خيل منغولي

الحصان المنغولي (اللغة المنغولية: Адуу) هو سلالة خيل محلية تُعد من أقدم سلالات الخيول المعروفة في آسيا الوسطى، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بتاريخ منغوليا وثقافة الشعوب الرحل. يتميز هذا الحصان ببنية قوية وقدرة عالية على التكيّف مع البيئات القاسية، ويُرجَّح أن السلالة احتفظت بخصائصها الأساسية عبر قرون طويلة نتيجة العزلة الجغرافية وأنماط التربية التقليدية. يشكّل الحصان المنغولي عنصرًا محوريًا في نمط الحياة الرعوي، إذ تعتمد عليه الأسر الرحل في التنقل والعمل اليومي، كما يُعد رمزًا وطنيًا حاضرًا في الفولكلور والأدب والهوية المنغولية. تعيش الخيول المنغولية في ظروف طبيعية مفتوحة طوال العام، حيث تتحمل تقلبات مناخية حادة تتراوح بين صيف حار وشتاء شديد البرودة، وتعتمد على الرعي الحر والبحث الذاتي عن الغذاء في السهوب المنغولية. يشير باحثون إلى أن هذه القدرة على التحمل نتجت عن انتقاء طبيعي طويل الأمد أكثر من كونه تربية انتقائية حديثة. تُقدَّر أعداد الخيول في البلاد بالملايين، وهو ما يجعل منغوليا من الدول ذات أعلى نسب الخيول قياسًا بعدد السكان، وتُسهم هذه السلالة في الأمن الغذائي من خلال إنتاج الحليب واللحم.

يلعب الحصان المنغولي دورًا تاريخيًا بارزًا في تاريخ منغوليا، إذ شكّل العمود الفقري للقوة العسكرية خلال توسعات الإمبراطورية المغولية في القرن الثالث عشر، حيث اعتمد الفرسان على سرعة الخيول وقدرتها على التحمل لمسافات طويلة. يستمر هذا الإرث حتى اليوم من خلال سباقات الخيل التقليدية التي تُعد جزءًا أساسيًا من مهرجان نادام الوطني، إضافة إلى استخدام الخيول في الركوب والنقل والسياحة الريفية. يعكس هذا الدور المتعدد الأبعاد المكانة المركزية للحصان المنغولي في الماضي والحاضر على حد سواء.

 الخصائص 
تصغير|حصان منغولي
تصغير|حصان منغولي
لخيول منغوليا بنية مكتنزة،بأرجل قصيرة نسبياً لكنها قوية ورأس كبيرة. يزن الحصان الواحد حوالي 500 إلى 600 رطل. ويتراوح ارتفاعه من (48 الى 56 بوصة، 122 سم). محيط العظم المشطية الخارجي حوالي . لها تشابه طفيف مع حصان برجفالسكي وكان يُعتقد سابقاً أنها نشأت من ذلك النوع الفرعي. ومع ذلك، تم دحض هذه النظرية في عام 2011 عن طريق الفحص الجيني. لا يزال النقاش قائماً حول ما إذا كان حصان برجفالسكي أحد أسلاف أي حصان مستأنس، على الرغم من قدرته على التهجين مع الخيول المستأنسة لإنتاج نسل هجين خصب. من بين أحصنة الكابالين، المعروفة أيضاً باسم الحصان البري الأوروبي، يتشارك في السلف مع الحصان المستأنس الحديث.

 الخصائص الجسدية والقدرة على التحمّل 
تتميّز الخيول المنغولية ببدة وذيل طويلين وكثيفين، وغالبًا ما تُستعمل خصلات الشعر في صناعة الحبال التقليدية، كما يُستخدم شعر الذيل في صناعة أقواس آلة الكمان. تُعرف هذه السلالة بقدرتها العالية على التحمّل؛ فعلى الرغم من صغر حجم أجسامها نسبيًا، يمكنها العدو بسرعة لمسافة تصل إلى 10 كيلومترات دون توقف. وعند جر العربات، يستطيع فريق مكوَّن من أربعة خيول منغولية سحب حمولة تبلغ نحو 4400 رطل لمسافة تتراوح بين 50 و60 كيلومترًا يوميًا، وهو ما يعكس قوتها وكفاءتها في العمل.

تعيش الخيول المنغولية في بيئة مفتوحة بأسلوب قريب من حياة الخيول البرية، ولذلك تتطلب قدرًا محدودًا من العناية البشرية، ولا سيما في ما يتعلق بالحوافر. تبقى الحوافر في معظم الحالات غير مقصوصة وغير مُحدّاة، كما يندر وجود الأطباء البيطريين في المناطق الريفية. تتمتع هذه الخيول بحوافر قوية وصلبة، ونادرًا ما تعاني من مشكلات في الأقدام، ويجري وسم بعض الخيول أحيانًا لأغراض التعريف والملكية.

 الاختلافات الإقليمية 
يُعتقد أن الخيول المنغولية تختلف في سماتها الجسدية تبعًا للمناطق الجغرافية داخل منغوليا. تتميز خيول المناطق الصحراوية بأقدام أكبر من المتوسط، وغالبًا ما تُشبَّه بأقدام الجمال، مما يساعدها على الحركة فوق الأراضي الرملية. أما خيول المناطق الجبلية فتُعرف بقصر القامة وقوة البنية، في حين تُعد خيول السهول الأطول قامة والأسرع بين أنواع الخيول المنغولية.

تُعد سهول محافظتي خنطي وسوخباتار في شرق البلاد من أشهر المناطق بإنتاج أسرع الخيول المنغولية. كما تشتهر خيول دارخاد بقوتها الاستثنائية؛ إذ يستطيع حصان دارخاد يزن نحو 250 كيلوغرامًا حمل حمولة تصل إلى 300 كيلوغرام، وهو ما يعادل حمل حصان آخر على ظهره. وعلى نطاق أوسع، تُعد بعض المحافظات المنغولية أكثر ملاءمة لتربية الخيول من غيرها؛ إذ تُعرف محافظات السهول الشرقية بصورة غير رسمية باسم «محافظات الخيل» نظرًا لملاءمتها الكبيرة لتربيتها، بينما تُعرف محافظات الجبال الشمالية باسم «محافظات البقر»، على الرغم من استمرار تربية الخيول فيها أيضًا.

تُرى مجموعة واسعة من ألوان الخيول. يفضل الناس في المناطق المختلفة من منغوليا ألواناً مختلفة من الخيول ويربونها وفقاً لذلك. تفضل المجموعة العرقية الدارخادية الخيول البيضاء، لكن معظم المنغوليين يفضلون الخيول الكميتة أو البنية أو السوداء ويتجنبون الحيوانات ذات اللون الأبيض. يتم تربية بعض الخيول وفقاً لتفضيلات الأسواق الأجنبية. كتبت إليزابيث كيندال، خلال سفرها عبر جنوب منغوليا عام 1911: "لقد فوجئت بعدد الجياد البيضاء والرمادية، وقيل لي أن الخيول تُربى أساساً للسوق في الصين، وهذا هو تفضيل الصينيين." كما لاحظت أن قطعان منغوليا الشمالية بالقرب من تورين بدت وكأنها تتكون بشكل رئيسي من خيول سوداء وكستنائية.Kendall, Elizabeth. A Wayfarer in China, Chapter 13. 1913. A Wayfarer in China

يربي الرعاة الخيول أساساً من أجل اللون والسرعة، ولكن أيضاً من أجل الهيئة والمزاج والنسب. في منغوليا، لا يتم التركيز بشدة على هيئة الحصان كما هو الحال في الثقافة الغربية. ومع ذلك، هناك بعض السمات المفضلة في الحصان. عند المشي، يجب أن يترك الحصان آثار أقدام خلفية تقع فوق أو خارج آثار الأقدام الأمامية. يجب أن يكون للحيوان المرغوب أيضاً رأس كبير، عظام سميكة، جسم كبير، أرجل سميكة، وأن يكون طويلاً (ولكن ليس طويلاً جداً لدرجة تعيق بقاءه في الشتاء)، ويمتلك معطفاً سميكاً لمقاومة البرد، ولبدة وذيل كثيفين، وأنف روماني؛ يعتبر الأخير مهماً لأن الخيول ذات الوجه المقعر يُعتقد أنها تواجه صعوبة في الرعي.

الخيول المنغولية متقشفة، قوية البنية، ذات دهاء إلى حد ما، وتسير بأمان في التضاريس الوعرة. في منغوليا، يُترك معظم الحيوانات طليقة، ولا يُمسك سوى عدد قليل من الحيوانات للركب ويُربط. عادةً ما يرعى قطيع خيول الرُحل حول مسكن العائلة، على بعد عدة كيلومترات. يُسمح للقطيع باختيار مرعاه بنفسه مع تدخل قليل من المالكين. قد تختفي لأيام في كل مرة، وفي النهاية يخرج المالكون للبحث عنها. بمجرد أن يعتاد الحصان على حمل راكب، يصبح هادئاً، وودياً، وموثوقاً به للغاية. لأن الطبيعة توفر الكثير للخيول المنغولية، فإن تكلفة تربيتها قليلة أو معدومة. فهي ضرورة عملية للحياة اليومية، حيث لا يزال جزء كبير من السكان يعيش كرُحّل. يعتبر الرعاة خيولهم شكلاً من أشكال الثروة ومصدراً للضروريات اليومية: النقل والطعام والشراب.

عادةً ما تأكل الخيول العشب فقط وتتطلب القليل جداً من الماء، وهي سمة مفيدة للبقاء على قيد الحياة في بيئات مثل صحراء جوبي. قد يشرب الحصان مرة واحدة فقط في اليوم.Haslund, Henning. In Secret Mongolia, p. 110. في الشتاء، تحفر الخيول المنغولية الثلج بأقدامها لتأكل العشب تحته. وتأكل الثلج للحصول على الماء.

خلال الشتاء وأوائل الربيع، تفقد الخيول حوالي 30٪ من وزن جسمها.Bayarsaikhan, B. Traveling by Mongolian Horses, p. 102 يجب عليها استعادة هذا الوزن خلال الصيف والخريف من أجل البقاء على قيد الحياة لعام آخر. خلال فصول الشتاء القاسية بشكل خاص ("الزود")، قد تموت الخيول جماعيًا جوعاً أو بسبب التعرض للبرد. لا يستطيع الرعاة فعل الكثير لإنقاذ قطعانهم في مثل هذه الظروف. في الشتاء القاسي 2009-2010، نفق 188,270 حصاناً منغولياً."Severe winter kills two million livestock". Montsame News Agency, Ulaanbaatar. 2010-02-11. Retrieved 2010-02-14. على الرغم من عيشها في ظروف شبه وحشية، تعيش معظم الخيول حتى تبلغ 20-40 عاماً.

يُعتقد أن الحصان قد دُجّن لأول مرة في مكان ما في السهوب الأوراسية. لم يتم تدجين جميع الخيول في منغوليا في وقت واحد أبداً؛ بل تعايشت الخيول البرية والمستأنسة وتزاوجت، لذا فإن الدم البري الذي يمكن التحقق منه لم يعد موجوداً في الخيول المنغولية اليوم. ومع ذلك، على الرغم من عدم اعتبارها خيولاً برية حقيقية بالمعنى نفسه لحصان برزوالسكي، إلا أن بعض الخيول المنغولية الوحشية ترعى في السهوب جنباً إلى جنب مع أقربائها المستأنسة شبه الوحشية. على عكس خيول المستنج التي تجوب الغرب في الولايات المتحدة، والتي تصنف على أنها أنواع غير أصلية، فإن الخيول المنغولية الوحشية تعيش بنفس الطريقة والمكان حيث عاشت أجيال أسلافها وركضت لمئات الآلاف من السنين. في بعض الأحيان، يمسك الرُحل بالخيول الوحشية لإضافتها إلى قطعانهم.

 تاريخ السلالة 
يُقدَّر أن الانفصال التطوري بين حصان برجفالسكي والحصان البري، قد حدث قبل نحو 120,000 إلى 240,000 سنة، أي قبل فترة طويلة من بدء عملية تدجين الخيول. وتشير هذه التقديرات إلى أن الخيول البرية في سهوب آسيا الوسطى تمتلك تاريخًا تطوريًا عميقًا يسبق التدخل البشري بزمن كبير.

تذهب بعض النظريات إلى أن الحصان المنغولي يُعد السلالة المؤسسة للعديد من سلالات الخيول الآسيوية اللاحقة، بما في ذلك خيول توفا، وأخال تيكي، والخيول اليونانية واليابانية والتشيوجية. وأظهرت دراسات مقارنة بين الخيول المنغولية والخيول اليابانية وخيول العرب والأصيلة أن الخيول المنغولية تمتلك أعلى مستويات التنوع الوراثي، حيث تراوحت قيم تغاير الزيجوت بين 0.75 و0.77.

وبالمقارنة، تسجّل خيول العرب والأصيلة قيمًا أقل لتغاير الزيجوت، كما يُظهر حصان برجفالسكي، الذي مرّ بفترة اختناق سكاني حاد، تنوعًا جينيًا محدودًا نسبيًا. وتُبرز هذه المقارنات أن الخيول المنغولية تتمتع بتنوع جيني استثنائي، ما يدعم الرأي القائل بقدم السلالة وخضوعها لقدر ضئيل من الانتقاء البشري عبر التاريخ.

يُعد رئيس الأساقفة في القرن الثالث عشر جيوفاني دا بيان ديل كاربيني من أوائل الغربيين الذين وصفوا الخيول المنغولية، إذ أشار إلى أنها ليست كبيرة الحجم، لكنها قوية للغاية وقادرة على العيش على كميات محدودة من العلف، وهو وصف يتوافق مع ما عُرف لاحقًا عن قدرتها العالية على التحمّل.

أظهر إحصاء أُجري عام 1918 أن عدد الخيول في منغوليا بلغ نحو 1,500,000 رأس. وعلى الرغم من صعوبة تحديد الأصل الدقيق للسلالة، فإن الأدلة الأثرية والتاريخية توثق اعتماد رُحّل سهوب آسيا الوسطى على الخيول منذ ما لا يقل عن عام 2000 قبل الميلاد. وتشير التحاليل الجينية الحديثة إلى أن الخيول المنغولية تمتلك أعلى تنوع وراثي بين سلالات الخيول، تليها خيول توفا، ما يعزز فرضية أنها من أقدم السلالات المعروفة وأن العديد من السلالات الأخرى قد انحدرت منها.

 التهجين 
في العصر الحديث، بدأ مربو الخيول في منغوليا باستيراد سلالات سباق أجنبية مرتفعة الكلفة، مثل الخيول العربية والأصيلة، بهدف تهجينها مع السلالة المنغولية المحلية لإنتاج خيول أسرع. غير أن هذه السلالات الأجنبية تُعد أقل قدرة على التكيّف مع ظروف السهوب القاسية، وغالبًا ما تعجز عن البقاء دون مأوى، ما يجعلها عرضة للموت جوعًا أو تجمّدًا.

لذلك، اتجه المربون إلى تطوير سلالات هجينة تجمع بين الدم الأجنبي والدم المنغولي، ويهدف هذا التهجين إلى إنتاج حصان يحتوي على ربع دم أجنبي وثلاثة أرباع دم منغولي. ويُعتقد أن هذه النسبة تحقق توازنًا بين سرعة الخيول الأجنبية وقدرة التحمّل والقوة التي تتميز بها الخيول المنغولية، بما يسمح للحصان الجديد بالبقاء في البيئة المحلية القاسية.

تتمثل إحدى مشكلات هذا التهجين في الفارق الكبير في الحجم بين الفحول الأجنبية والفرس المنغولية الصغيرة، إذ يؤدي ذلك إلى ولادة مهور كبيرة الحجم قد تُسبب صعوبات أثناء الولادة. ونظرًا لاعتياد الفرس المنغولية على الولادة دون إشراف بشري، فإن الخبرة المحلية في التعامل مع هذه المشكلات تبقى محدودة. ولتجنّب ذلك، يُلجأ أحيانًا إلى تزويج فرس أجنبية بفحل منغولي، غير أن هذا الحل يقلل من عدد المهور الهجينة الممكن إنتاجها سنويًا.

 اليابان 
تذهب بعض النظريات إلى أن الخيول المنغولية شكّلت الأساس الذي انحدرت منه سلالات الخيول الأصلية في اليابان. ويُعتقد أن سلالات مثل حصان ميساكي، وحصان تيشو، وحصان توكارا، وحصان كيسو، وحصان يوناغوني، وحصان نوما، وحصان هوكايدو، وحصان ميياكو، تعود في أصولها البعيدة إلى خيول منغولية وصلت إلى الأرخبيل الياباني في فترات تاريخية مبكرة.

 شمال أوروبا وآيسلندا 
كشفت دراسات وراثية عن وجود روابط جينية بين الحصان المنغولي وعدد من سلالات الخيول في آيسلندا والدول الاسكندنافية وأوروبا الوسطى والجزر البريطانية. وتشير هذه الدراسات إلى أن خيولًا منغولية استُوردت إلى أوروبا عبر روسيا، على الأرجح بواسطة تجار سويديين، وأسهمت لاحقًا في تشكيل سلالات مثل حصان فيورد النرويجي وسلالات اسكندنافية أخرى.

ومن هذه السلالات، نُقلت الخيول لاحقًا إلى آيسلندا على يد المستوطنين الأوائل، ما أدى إلى ظهور الحصان الآيسلندي الحديث، الذي يُظهر تشابهًا كبيرًا مع الحصان المنغولي في الشكل ونمط العيش، إذ يرعى بحرية طوال العام. كما أظهرت الدراسات ارتباط عدد من سلالات البوني الأوروبية الشمالية، مثل الإكسموور، والاسكتلندي المرتفع، والشيتلاند، والكونيمارا، بهذه المجموعة الوراثية، ما يشير إلى أن أسلافها البعيدة عاشت في سهوب منغوليا.

 الاستخدامات 
تصغير|فرس تُحلب في سوسامير، قيرغيزستان
تُقدر الخيول المنغولية لحليبها ولحمها وشعرها.في الصيف، تُحلب الأفراس ست مرات في اليوم، مرة كل ساعتين. تنتج الفرس ما معدله 0.11 رطل من الحليب في كل مرة، بإنتاج سنوي إجمالي يبلغ 662 رطلاً.Cheng, P. (1984). "Livestock breeds of China." Animal Production and Health Paper 46 (E, F, S). Publ. by FAO, Rome, 217 pp. يُستخدم الحليب لصنع المشروبات المخمرة المنتشرة في منغوليا، "الأيراغ" و"الكوميس". يعتبر لحم الحصان أكثر أنواع اللحوم صحةً ولذة. ينتج كل حصان منغولي يزن 600 رطل حوالي 240 رطلاً من اللحم. يمكن استخدام شعر الحصان في عدد من المنتجات، بما في ذلك الحبال، وأوتار الكمان، ومجموعة متنوعة من الزخارف. يُستخدم روث الخيل كوقود للمخيم.

 كخيول حرب 
تصغير|رامي سهام منغولي
أشهر ما يُعرف به الحصان المنغولي هو دوره كخيل حرب لـجنكيز خان. اعتمد الجندي المغولي على خيوله لتزويده بالطعام والشراب والنقل والدروع والأحذية والزخرفة ووتر القوس والحبل والنار والرياضة والموسيقى والصيد والترفيه والقوة الروحية، وفي حالة وفاته، مركوباً يمتطيه في الحياة الآخرة. الخيول المنغولية خيول حرب ممتازة بسبب قوتها وتحملها واعتماديتها على نفسها وقدرتها على الرعي بمفردها. كان العيب الرئيسي للحصان المنغولي كحصان حرب هو أنه كان أبطأ من بعض السلالات الأخرى التي واجهها في ساحة المعركة. فضل الجنود ركوب الأفراس المرضعات لأنهم يمكنهم استخدامها كحيوانات حليب. في أوقات الجوع، كانوا أيضاً يشقون وريداً صغيراً في رقبة حصانهم ويصرفون بعض الدم في كوب. ثم يشربونه إما "نقياً" أو ممزوجاً بالحليب أو الماء. كان حصان المحارب المغولي يأتي عند صفيرته ويتبعه في كل مكان، مثل الكلب. كان كل محارب يحضر معه قطيعاً صغيراً من الخيول (يتراوح متوسطها بين ثلاثة إلى خمسة، ولكن قد يصل إلى 20) كخيول بديلة. كانوا يتبادلون الخيول حتى يمتطوا دائماً حصاناً جديداً.

 السباق والركوب واللجام 
تصغير|طفل يشارك في السباق في مهرجاننادام. يتم رفع شعر الجبهة إلى كعكة علوية بأسلوب السباق التقليدي.
سباق الخيل هو أحد "الفنون الرجولية الثلاثة". سباق الخيل هو ثاني أكثر الأحداث شعبية في منغوليا، بعد المصارعة التقليدية. سباقات منغوليا طويلة، تصل إلى 30 كم، ويمكن أن تشمل آلاف الخيول. تتمتع الخيول الأصلية بقدرة تحمل ممتازة. على الرغم من أن السلالات الأجنبية أسرع من الخيول المنغولية، إلا أنها عادة ما تنضب بحلول نهاية السباق، بينما لا تزال الخيول المنغولية لديها القوة. ومع ذلك، نفقَت خيول في بعض الأحيان بسبب الإرهاق خلال سباق نادام.Davis, Matthew. When Things Get Dark: A Mongolian Winter's Tale, p. 169.

في منغوليا، السباق رياضة شعبية يشارك فيها الجميع. تختار كل عائلة أفضل حصان من قطيعها وتأخذه إلى المهرجان للسباق. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أدخلت الهجائن الأجنبية السريعة تغييراً على الرياضة. فقط أغنى المربين يمكنهم شراء وتربية هجين أصيل/منغولي، وتميل مثل هذه الخيول إلى الفوز بالسباقات. أدى ذلك إلى شكاوى من أن الناس العاديين لم يعودوا لديهم فرصة للفوز، وأن السباق أصبح حكراً على النخبة. تجري خيول السباق التي يمتطيها طفل في عدو سريع كامل لمسافة 35 كم في المرة الواحدة. يُستخدم الأطفال بدلاً من البالغين لأنهم أخف وزناً. لا يهتم المنغوليون كثيراً بمهارة وخبرة الفارس بقدر ما يهتمون بقدرة الحصان.

لطالما اعتُبر الرُحّل المنغوليون من أفضل الفرسان في العالم. خلال عصر جنكيز خان، كان رماة السهام المنغوليين على الخيل قادرين على القيام بمآثر مثل الانزلاق على جانب خيولهم لحماية أجسادهم من سهام العدو، بينما يمسكون بأقواسهم تحت ذقن الخيول ويردون النار، كل ذلك في عدو سريع كامل. يبدأ تعليم الفارس المنغولي الحديث في الطفولة. يضع الآباء أطفالهم على حصان ويمسكون بهم هناك قبل أن يتمكنوا حتى من التعلق دون مساعدة. في سن السادسة، يمكن للأطفال المشاركة في السباقات؛ في سن العاشرة، يتعلمون صنع لجامهم الخاص. مواد مثل الكتب عن تدريب الخيول أو الرعاية الطبية غير شائعة ونادراً ما تستخدم. تنتقل المعلومات شفهياً من الوالد إلى الطفل.

تُعرف مجموعة متنوعة من القواعد لكيفية التعامل مع اللجام والخيول. على سبيل المثال، كان من المحرم استخدام السوط كدعامة أو لمس سهم للسوط؛ كانت مثل هذه الجرائم عقوبتها الموت. في عهد جنكيز خان، حددت قواعد صارمة الطريقة التي يجب أن تُستخدم بها الخيول في الحملات. أمر الخان جنراله سوبوتاي، "تأكد من أن رجالك يتركون رِباط الذيل مُرخى على مركوباتهم وشُكيمة اللجام خارج الفم، إلا عندما تسمح لهم بالصيد. بهذه الطريقة لن يتمكنوا من الانطلاق في عدو سريع وفقًا لمزاجهم مما يؤدي إلى إجهاد الخيول دون داعٍ. بعد أن وضعت هذه القواعد - تأكد من أنك تقبض على أي رجل يكسرها وتضربه أي رجل يتجاهل هذا المرسوم، اقطع رأسه حيث يقف".Khan, Paul. Secret History of the Mongols: The Origin of Genghis Khan, p. 108.
تصغير|سرج منغولي، يظهر الركابتين القصيرتين، والقرص الأمامي المرتفع، والقرص الخلفي، والأقراص المعدنية المميزة
يختلف اللجام المنغولي عن اللجام الغربي في كونه مصنوعاًبالكامل تقريباً من الجلد المدبوغ واستخدام العقد بدلاً من موصلات معدنية. يتبع تصميم اللجام نهج "مقاس واحد يناسب الجميع"، حيث يتم إنتاج السروج، واللجم، واللجام بمقاس واحد. اللجام المنغولي خفيف جداً مقارنة باللجام الغربي. السرج المنغولي الحديث للركوب طويل، بإطار خشبي وعدة أقراص معدنية مزخرفة تبرز من الجانبين. له قرص أمامي مرتفع وقرص خلفي وركابتان قصيرتان. غالباً ما يقف الفرسان على الركابتين أثناء الركوب.Hoang, Michel. Genghis Khan. New Amsterdam Books, 1991.

السرج المنغولي، سواء في العصور الوسطى أو الحديثة، له ركابتان قصيرتان تشبهان تلك المستخدمة في خيول السباق الحديثة. يجعل تصميم الركابتين من الممكن للفارس التحكم في الحصان بقدميه، تاركاً يديه حرتين لمهام مثل الرماية أو حمل عصا الاصطياد.

 السياق الثقافي 
لدى المغول العديد من القصص والأغاني عن الخيول. تشمل الخيول الأسطورية الجياد الطائرة السحرية، والخيول المحبوبة التي تزور في الأحلام، وتراث غني من الفلكلور عن أبطال من الخيول. لطالما لعب الحصان دوراً كحيوان مقدس، وللمغول معتقدات روحية متنوعة بشأنه. يُعتقد أن اللبدة تحتوي على روح الحصان وقوته؛ لهذا السبب، تُترك لبدة الفحول غير مقصوصة دائماً. استُخدم حليب الفرس منذ العصور القديمة في طقوس التطهير والصلاة والبركة. في العصر الحديث، لا يزال يُستخدم في مجموعة متنوعة من الطقوس المرتبطة بالسباق. تاريخياً، كانت الخيول تُضحَّى في مناسبات خاصة؛ حيث قُدمت 40 حصاناً كأضحية في جنازة جنكيز خان.“All the Khan’s Horses” Columbia University  عندما يُقتل حصان، يمكن اتباع مجموعة متنوعة من الطقوس لتكريم البقايا. يُعتقد أن للخيول أرواحاً يمكن أن تساعد أو تؤذي مالكها بعد الموت. عندما تكون روح الحصان المتوفى راضية، يزدهر قطيع المالك؛ وإذا لم تكن كذلك، فسيفشل القطيع.

من بين الأنواع الخمسة لحيوانات القطيع المعترف بها عادة في منغوليا (الخيول، والإبل، والثيران/الياقات، والأغنام، والماعز)، يُنظر إلى الخيول على أنها ذات أعلى مكانة.Cleaves. The Secret History of the Mongols, p. 126 يُعتبر الرُحّل الذي يملك العديد من الخيول ثرياً. لا يطلق المنغوليون أسماء على خيولهم؛ بل يميزونها بلونها وعلاماتها وندوبها ووسماتها. هناك أكثر من 500 كلمة في اللغة المنغولية تصف سمات الخيول.

 انظر أيضاً 

 إمبراطورية المغول
 الخيول في الحرب
 حصان برجفالسكي
 الرقيب ريكليس (حوالي 1948-1968)، فرس منغولية وحصان حرب مُكرَّم خدم مع قوات المارينز الأمريكية في الحرب الكورية.

 المراجع 

 روابط خارجية 
· 

تصنيف:سلالات أحصنة نشأت في منغوليا
تصنيف:سلالات خيل
تصنيف:منغوليا
تصنيف:حيوانات آسيا
تصنيف:ثدييات
تصنيف:زراعة حسب الثقافة
تصنيف:أحصنة أسطورية
تصنيف:سلالات حيوانات حسب القارة