اقتصاد درسدن

تصغير|مركز دريسدن الدولي للمؤتمرات
اقتصاد درسدن هو من أكثر الاقتصادات حيوية في ألمانيا، إذ يرتكز على قطاعات التكنولوجيا عالية التقنية والبحوث التطبيقية المتقدمة.

 الخلفية العامة 

 الخلفية التاريخية 
شهدت مدينة درسدن إعادة توطين العديد من الصناعات التي كانت مصدرا لثرائها قبل الحرب العالمية الثانية، والتي توارت خلال الحقبة الشيوعية، قد عادت لتستقر في المدينة، بما في ذلك صناعة البصريات وصناعات المواد الغذائية عالية الجودة. ويبرز بنك دريسدن كمثال ذائع الصيت عالميا في هذا السياق الذي غادر المدينة في خمسينيات القرن الماضي لتجنب التأميم ، أسوة بالعديد من المنشآت الاقتصادية الأخرى آنذاك.. وفي ستينيات القرن الماضي ، بزغت قطاعات صناعية أخرى مثل، الإلكترونيات الدقيقة وصناعة الطائرات . وقد تحولت دريسدن إلى مركز مهم في عملية إعادة تنظيم المجمعات الصناعية الاشتراكية السابقة، والتي كانت تتميز بخضوعها للتخطيط المركزي من جهة، وإدارتها لوحدات فرعية إقليمية تابعة لمؤسسات مملوكة للدولة على المستوى الوطني من جهة أخرى.

 البنية التحتية للنقل 
تصغير|محطة دريسدن المركزية ( دريسدن هاوبتباهنهوف )
تتصل مدينة دريسدن بشبكة قطارات إنتر سيتي إكسبريس و يورو سيتي . حيث تنطلق منها خطوط مباشرة تربطها بمدن برلين، وبراغ، وفرانكفورت، وهامبورغ، وبودابست، وفيينا. كما تسير قطارات سيتي نايت لاين إلى زيورخ وأمستردام، إضافة إلى مدن أخرى، في حين يخدم قطار يورو نايت الخط الممتد بين برلين-دريسدن-بودابست.

تمتلك مدينة دريسدن مطارا دوليا ( مطار درسدن ) في شمال المدنية ، و يرتبط المطار بشبكة للنقل العام عبر خط لقطارات الضواحي . كما يسير المطار رحلات جوية منتظمة إلى مدن فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وفيينا وموسكو. وإضافة إلى ذلك، ينطلق من المطار العديد من الرحلات سياحية، خاصة إلى مناطق حوض البحر الأبيض المتوسط.

تضم مدينة دريسدن ميناء داخليا كبيرا. و يربط الممر المائي ممر لنهر الإلبه المائي درسدن بميناء هامبورغ وبراغ. كما توفر قناة ميدلاند حلقة وصل غير مباشرة بميناء دويسبورغ.

و تتصل مدينة درسدن بشبكة من الطرق السريعة الاتحادية الرئيسية: يمتد الطريق السريع الاتحادي A 4 إلى فرانكفورت وكولونيا ، بينما يصل الطريق A 14 إلى لايبزيغ وهانوفر، في حين يربطها الطريق A 13 بالعاصمة برلين، ويمتد الطريق السريع A 17 إلى العاصمة التشيكية براغ.

 حقائق وأرقام 
يسار|تصغير| المصنع الشفاف التابع لمجموعة فولكس فاجن .
اتسمت المؤسسات الاشتراكية بضعف الكفاءة إلى تاريخ ما قبل إعادة توحيد ألمانيا، ولم تكن تمتلك القدرة التنافسية اللازمة للانخراط في نظام اقتصاد السوق الاجتماعي الألماني، وقد تمخض عن هذا الانهيار الاقتصادي ارتفاع حاد في معدلات البطالة لتصل إلى ما يتراوح ما بين 18 و19% في أوائل تسعينيات القرن العشرين. وبالرغم من انخفاض هذه النسبة لتتراوح ما بين 13 و15% بحلول 2010، إلا أنها لا تزال مرتفعة نسبيا في الوقت الراهن. في ماي 2012، وسجل معدل البطالة في دريسدن أدنى مستوى قياسي جديد بلغ 8.9%. ومع ذلك، تعد دريسدن المدينة التي حققت أكثر التطورات فعالية ونجاحا على مستوى ألمانيا الشرقية بأكملها ، حيث رفعت نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى 31,100 يورو، وهو ما يضاهي نصيب الفرد في بعض البلديات الفقيرة في ألمانيا الغربية (علما بأن المتوسط في أكبر 50 مدينة ألمانية حوالي 35,000 يورو). وفي سياق المناقشات الرامية لإيجاد بدائل لسياسة دعم الولايات الضعيفة  في ألمانيا الشرقية سابقا، غالبا ما يُستشهد بدرسدن باعتبارها نموذجا ناجحا لتوجيه الإعانات نحو المراكز والمناطق الأكثر تطورا. [ مطلوب مصدر ]

يتميز اقتصاد درسدن عن نمط الاقتصاد "عقود المناولة" منخفضة التكلفة الذي كثيرا ما كان عرضة للانتقاد في ألمانيا الشرقية سابقا، بالنظر الى كون نحو 20% من إجمالي القوى العاملة بها الحاصلين على درجات جامعية ، زيادة على  احتضان  المدينة لمقرات العديد من معاهد البحوث، ومع ذلك، ظل  اقتصاد المدينة معتمدا على نطاق واسع على تمويلٍ حكومي(عام). و من جهة أخرى تضم درسدن نسبة كوادر عالية التأهيل و من ذوي الكفاءات العالية، ويُعزى ذلك جزئيا إلى تفشي البطالة في صفوف الفئات الأقل تأهيلا. و يصنف اقتصاد درسدن ضمن قائمة أفضل عشر مدن للعيش في ألمانيا بناء على حيويته الاقتصادية، وأيضا استنادا الى عوامل أخرى.

 المؤسسات 

 الشركات الصناعية 
يتم النظر إلى ثلاثة قطاعات رئيسية على أنها هي المهيمنة على اقتصاد درسدن
تصغير|شركة آي إيه بي جي تجري اختبارات خاصة بالاشتعال لفائدة طائرة إيرباص إيه 380
تأسست صناعة أشباه الموصلات في درسدن سنة 1969 وتمحورت حول مركز درسدن للإلكترونيات الدقيقة، ، و الذي أصبح اليوم شركة مساهمة  تعرف باسم    ، وقد ساهم الرصيد المعرفي والمستوى التأهيلي للقوى العاملة في مجالات  التكنولوجيا، إلى جانب برامج الدعم الحكومي المكثفة في استقطاب شركات ومؤسسات عالمية كبرى مثل إيه إم دي  و إنفينيون تكنولوجيز  التي آلت ملكية أجزاء منها لاحقا لشركة كيموندا ، وشركة توبان فوتوماسكس التي رحلت بعض قدراتها الإنتاجية إلى درسدن. وتجذب مصانع هذه الشركات العديد من موردي المواد بالإضافة إلى مؤسسات تقنية الغرف النظيفة التي تعمل داخل  درسدن.

 البنوك 
تأسس مصرف «فولكس بنك درسدن-باوتسن  نتيجة عملية اندماج جرت في أغسطس 2017 بين "درسدن فولكس بنك رايفايزن" و"فولكس بنك باوتسن التعاوني" ليصبح بذلك أكبر بنك تعاوني في ولاية ساكسونيا. كما صنّف في عام 2018 باعتباره أكبر كيان بنكي  تعاوني في شرق ألمانيا خارج العاصمة برلين.

 الإعلام 
تعد صحيفة «زاخسيشه تسايتونغ» أهم صحيفةٍ تصدر في مدينة درسدن، و يصل  متوسط توزيعها نحو 300 ألف نسخة. و تليها في الأهمية صحيفة «درسدنر نويسته ناخريشتن» التي  يقدر توزيعها بنحو 50 ألف نسخة. وقد تأسست «زاخسيشه تسايتونغ» سنة 1946 وكانت تمثل المنبر الإعلامي الرسمي لحزب الوحدة الاشتراكي الألماني في منطقة درسدن حتى عام 1990، و حاليا أصبحت  الصحيفة تتمتع باستقلالية أكبر، رغم وجود نفوذ محدود للحزب الديمقراطي الاجتماعي عليها .

وتعود جذور صحيفة "درسدنر نويسته ناخريشتن" إلى حقبة أقدم، حيث صدر عددها الأول سنة 1893، واستمرت في التواجد حتى عام 1943 حين أقدمت السلطات النازية على إغلاق مكاتبها. وخلال عهد جمهورية ألمانيا الديمقراطية (ألمانيا الشرقية) سابقا )، استخدمت المكاتب ذاتها لإصدار عدة صحف، منها: صحيفة "دي بونيون"،  و كانت  لسان حال الاتحاد الديمقراطي المسيحي في المنطقة- وصحيفة "ساكسيشيس تاغبلات"، وكانت  تابعة للحزب الديمقراطي الليبرالي الألماني، وصحيفة «ساكسيشه نويسته ناخريشتن» التي كانت تابعة للحزب الديمقراطي الوطني الألماني. وخضعت جميع هذه الصحف لرقابة اشتراكية صارمة في الفترة ما بين عامي 1949 و1990. وكانت  صحيفة "دي بونيون" أول صحيفة في ألمانيا الشرقية ترفع تقارير واقعية وحرة عن "مظاهرات الاثنين". وفي سنة 1990، عادت هذه الصحف مجددا إلى الاندماج واستعادت اسمها الأصلي "درسدنر نويسته ناخريشتن", و احتفلت الصحيفة بالذكرى العاشرة بعد المئة لتأسيسها في عام 2003.

تعدّ درسدن مقرا لـ"مركز الإذاعة ساكسونيا"، وهي وحدة فرعية تابعة لـهيئة "إذاعة وسط ألمانيا"، كما تضم المدينة الاستوديوهات الإقليمية التابعة لها. وتبث قناة " تلفزيون درسدن "أيضا إرسالها داخل درسدن، إلى جانب عدد من المحطات الإذاعية الخاصة التي تبث إرسالها في عموم ولاية ساكسونيا.

ويرتبط بمدينة درسدن لقب آخر ذو صلة بوسائل الإعلام ، فخلال الحقبة الاشتراكية لم يكن في مقدور سكان المدينة استقبال البرامج التلفزيونية غير الخاضعة للرقابة التي كانت تبث من ولايات ألمانيا الغربية السابقة ، مما جعل درسدن تلقب بـ "وادي الغافلين" ، كما حوّر اختصار القناة الألمانية الأولى (إيه آر دي) تهكما ليعني "خارج منطقة درسدن في إشارة إلى انقطاع إرسالها عن المدينة.

 انظر أيضا 

 التاريخ الاقتصادي لألمانيا
 اقتصاد برلين
 اقتصاد ألمانيا
 تاريخ ألمانيا

 مراجع 

*
تصنيف:اقتصاد سكسونيا
تصنيف:درسدن