حزمة ديدالوس للطيران

حزمة ديدالوس للطيران هي حزمة طيران قادرة على الطيران والتحليق والقفز الآلي.  ابتكرها المخترع البريطاني ريتشارد براوننج ، وهو رياضي وجندي احتياطي في مشاة البحرية الملكية.  تختلف بدلة ديدالوس عن غيرها من بدلات الطيران المحمولة المأهولة في أنها تستخدم نفاثات إضافية مثبتة على اليدين، مما يُمكّنها من التوجيه عن طريق تحريك الذراعين.

 التسمية 
تم تسمية حزمة طيران التي طورها براوننج باسم بدلة ديدالوس، وهو الاسم الذي اختاره ابن براوننج عندما كان في الثامنة من عمره، في إشارة إلى ديدالوس في الأساطير اليونانية.  ومع ذلك،  ، لم يتم استخدام الاسم على موقع الشركة. 

بدأ ريتشارد براوننج المشروع في عام 2016.  وقد شُبّهت البدلة بشخصية الرجل الحديدي في القصص المصورة. أسس براوننج شركته الخاصة، غرافيتي انتسدريز، واستخدم تمويله الخاص لأعمال التطوير.  تم الكشف عن أول رحلة تجريبية منشورة في مؤتمر تد لعام 2017 في فانكوفر. جرب براوننج أعدادًا وتكوينات ومصفوفات مختلفة من الطائرات النفاثة، بدرجات متفاوتة من النجاح، قبل التوصل إلى تكوينه الحالي.  في حين أن التمويل الأولي جاء من براوننج نفسه، إلا أنه منذ نجاح المشروع، تلقى دعمًا ترويجيًا من شركة مشروب الطاقة ريد بل . 

صرحت شركة غرافيتي انتسدريز بأنه سيتطلب من المستخدمين التحقق قبل الاستخدام.  في عام 2017، سجلت حزمة طيران ديدالوس رقمًا قياسيًا في سرعة حزم الطيران، عند 32.02 ميلًا في الساعة (51.53 كيلومترًا في الساعة)، منحته إياها موسوعة غينيس للأرقام القياسية . 

في سبتمبر 2020، أفيد أن خدمة الإسعاف الجوي في شمال جريت كانت تفكر في استخدام البدلة النفاثة لتمكين المسعفين من الوصول إلى الضحايا في منطقة ليك ديستريكت الجبلية.  بحلول مارس 2022، تم تدريب المدير التشغيلي لخدمة الإسعاف الجوي في شمال جريت، آندي ماوسون، على الطيران وكانت الخدمة تأمل في البدء في استخدام البدلات النفاثة في صيف 2022.  

 المواصفات الفنية 
يتم تثبيت النفاثات وحزمة الطاقة على مرتديها بإطارات معدنية؛ وتستخدم خمسة توربينات غازية صغيرةاثنان على كل ذراع وواحد على الظهر. قوتهم  ، مع توربينات تعمل بسرعة 120,000 دورة في الدقيقة. تزن الوحدة  ويبلغ أقصى وقت طيران له 10 دقائق، مع سجل سرعة حالي يبلغ  .  يمكن لحزمة الطيران أن تصل إلى ارتفاعات تصل إلى  على الرغم من أنه من المتصور أنه في الاستخدام العادي، سيتم طيرانه على ارتفاع ثلاثة أو أربعة أمتار فقط فوق سطح الأرض. 

من المتوقع أن تبلغ التكلفة الأولية للشراء 250 ألف دولار أمريكي، على الرغم من أنه من المتوقع أن ينخفض هذا التوقع بعد الإنتاج الكامل.   يقول براوننج عن هذه التقنية: "مهمتنا هي بناء شركة تقنية ملهمة من خلال إعادة تصور مستقبل الطيران البشري وريادة الابتكار في مجال الطيران."  تتضمن حزمة الطيران جهاز عرض بمستوى الرأس تعرض للمستخدم معلومات التشغيل، بما في ذلك السرعة القصوى والوقود المتبقي وما إلى ذلك.

 المراجع 

تصنيف:حزام الطيران
تصنيف:اختراعات