النقل في سفالبارد

سفالبارد، النرويج، أرخبيل قطبي شاسع وقليل السكان. مع أقل من 3000 نسمة في ثلاث تجمعات رئيسية، بالإضافة إلى بعض المراكز العلمية والأرصاد الجوية الأصغر، لا توجد تجمعات متصلة بالطرق. يُحظر النقل الآلي على الطرق الوعرة على الأراضي العارية، ولكن تُستخدم عربات الثلوج على نطاق واسع خلال فصل الشتاء، سواءً للأنشطة التجارية أو الترفيهية. النقل من لونجييربين إلى بارنتسبورغ (  ) و بيراميدن ( يمكن الوصول إلى) باستخدام الدراجات الثلجية في الشتاء، أو بالسفن على مدار العام. تتوفر شبكات طرق داخل مدن لونغياربين، وبارنتسبورغ، وناي أليسوند، وسفيجروفا المغلقة حالياً. جميع المستوطنات بها موانئ، ويوجد في لونغياربين شبكة حافلات.

 الطيران 
تصغير|مطار سفالبارد، لونغيار
توجد ثلاثة مطارات في منطقة سفالبارد، مطار سفالبارد، مطار ني أليسوند ومطار سفيا.

مطار سفالبارد، لونغيار هو المطار الرئيسي الذي يخدم الأرخبيل. يقع على بُعد  شمال غرب لونجييربين، وهو أقصى مطار شمالي في العالم برحلات جوية عامة مجدولة. تم بناء أول مطار (أو مهبط طائرات بشكل أكثر دقة) بالقرب من لونجييربين (في أدفنتدالن) خلال الحرب العالمية الثانية من قبل القوات الجوية الألمانية ، وكان أول مهبط طائرات في سفالبارد. تم استخدامه لأول مرة للرحلات العرضية في عام 1959، ولكن لم يكن من الممكن تشغيله إلا لبضعة أشهر في السنة. بدأ بناء المطار الجديد في هوتيلنيسيت في عام 1973، وتم افتتاح المطار في 2 سبتمبر 1975. وهو مملوك ومدار من قبل شركة أفينور المملوكة للدولة. في عام 2009، كان لدى المطار 138934 مسافراً. تدير شركة الخطوط الجوية الإسكندنافية رحلات يومية إلى ترومسو وأوسلو في البر الرئيسي للنرويج. تقدم شركة Lufttransport خدماتها إلى مطاري ني أليسوند وسفيا، باستخدام طائرات دورنير 228 ذات المحركات التوربينية. كما تُسيّر رحلات طيران مستأجرة منتظمة. في 29 أغسطس 1996، تحطمت طائرة فنوكوفو إيرلاينز الرحلة 2801 في جبل أوبرافيليت على بُعد حوالي  من المطار. قُتل جميع ركاب طائرة توبوليف تو-154 إم، وعددهم 141 شخصاً. يُعد هذا أسوأ حادث تحطم طائرة في تاريخ النرويج.

تقوم شركة أركتيكوجول، مالكة مدينة بارنتسبورج، بتشغيل مروحية من طراز Mil Mi-8 من مهبط الطائرات العمودية في هيرودن،  خارج المدينة، بالإضافة إلى مهبط طائرات هليكوبتر في بلدتهم السابقة بيراميدن . خلال الحرب الباردة ، احتفظت شركة إيروفلوت بقاعدة طائرات هليكوبتر كبيرة في هيرودن، حيث شغّلت خمس طائرات من طراز Mi-8 قابلة للتحديث السريع بالأسلحة، بالإضافة إلى طاقم منتظم في كل من مطار سفالبارد (لرحلات الطيران العارض) وهيرودن. في عام 2006، فُقدت طائرة هليكوبتر واحدة في حادثة هيرودن.

 السكك الحديدية 
كانت خطوط السكك الحديدية الضيقة المستخدمة في التعدين تعمل في عدد من المواقع، وخاصة في ني أليسوند وغرومانت (التي بناها النرويجيون والسوفييت على التوالي). وقد تم التخلي عن معظم هذه الخطوط، ولكن تم الإبلاغ عن أن خط السكك الحديدية في بارنتسبورج لا يزال يعمل في عام 2008.

 مراجع 
تصغير|قاطرة على سكة حديد مهجورة بالقرب من ني أليسوند

 فهرس 




*