مترو بلباو (شركة)

مترو بلباو هي الشركة التي تُشغّل الخطين ١ و ٢ من مترو بلباو . وهي مملوكة  ، وهي نفسها تعتمد على الحكومة الباسكية  . ملكية البنية التحتية للمترو مشتركة بين اتحاد النقل في بيسكاي وشركة شبكة السكك الحديدية الباسكية .

 تاريخ 
تأسست شركة مترو بلباو، ش.م. في 28 فبراير 1993 برأس مال قدره 10 ملايين بيزيتا وكان اتحاد النقل في بيسكاي هو المساهم الوحيد فيها.  كانت شبكة السكك الحديدية الباسكية الضيقة التي ينحدر منها مترو بلباو (استحوذ الخط 1 على معظم خط سكة حديد بلباو-بلينتزيا الحالي) تُدار بواسطة السكك الحديدية الباسكية (المعروفة باسم يوسكوترين بعد عام 1996) منذ عام 1982. ومع ذلك، تم تأسيس شركة منفصلة لإدارة المترو. 

كانت إدارة نظام المترو بواسطة شركة مستقلة نتيجة لقانون عام 1975 الذي أنشأ اتحاد النقل في بيسكاي وقانون الأراضي التاريخية لعام 1983.  وقد تعرض إنشاء شركة منفصلة لانتقادات باعتباره قرارًا سياسيًا ترك السكك الحديدية الباسكية في موقف أضعف (كان خط بلباو-بلينتزيا هو الأكثر ازدحامًا في شبكتها) مما أعاق إعادة استخدام البنية التحتية القائمة (خاصة في خط تكسورييري). Olaizola Elordi, Juanjo (2017). 

بخلاف الخطين الأولين من النظام، تُشغّل شركة يوسكوترين الخط الثالث من المترو. كان هذا هو الهدف الأصلي عند طرح مناقصة الخط عام ٢٠٠٩، ولكن أُعلن لاحقًا أن شركة مترو بلباو ستكون المشغّل. في عام ٢٠١٣، تم تأكيد شركة يوسكوترين كمشغّل للخط الجديد. 

 مراجع خارجية 

 روابط خارجية 



تصنيف:شركات السكك الحديدية أسست في 1993
تصنيف:تأسيسات سنة 1993 في منطقة الباسك ذاتية الحكم
تصنيف:شركات سكك حديدية في منطقة الباسك ذاتية الحكم
تصنيف:منظمات مقرها في بيلباو
تصنيف:شركات حكومية إسبانية
تصنيف:مترو أنفاق
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة