نويفو فيلودرومو دي برشلونة

نويفو فيلودرومو دي برشلونة (أي: المضمار الجديد للدراجات في برشلونة) (  . كان مضمار الدراجات (Velódromo de la calle Aragón) ملعبًا رياضيًا يقع في شارع أراغون، برشلونة، إسبانيا، وقد شُغّل بين يونيو/حزيران 1901 و1903. وكان ثاني مضمار للدراجات في المدينة. بالإضافة إلى فعاليات ركوب الدراجات، استضاف أيضًا مباريات كرة قدم، وكان ملعبًا لناديي هيسبانيا إيه سي وإكس سبورتينغ كلوب، وهما من أشهر منافسي نادي برشلونة لكرة القدم في أوائل القرن العشرين.

 تاريخ المكان 
كان أول مضمار دراجات ثابت في برشلونة هو مضمار بونانوفا الذي افتُتح عام 1893. ومع ذلك بعد خمس سنوات، توقف عن استضافة فعاليات ركوب الدراجات ليركز بشكل أساسي على تدريب كرة القدم، مما ترك المدينة بدون مسار مثالي. ومع ذلك، سرعان ما تمكن راكبو الدراجات المتحمسون ورياضيو الدراجات من الحصول على مكان جديد لممارسة رياضتهم المفضلة. جاءت فكرة بناء مضمار دراجات جديد أكثر مركزية من مجموعة من العدائين ومشجعي ركوب الدراجات بقيادة فرانسيسكو سيراماليرا أبادال. ولهذا الغرض، شكلوا جمعية الدراجات المجهولة ( )، وأخذوا زمام المبادرة لبناء مسار الدراجات الجديد، هذه المرة في مكان أكثر مركزية بكثير من الموقع السابق لـ La Bonanova. بمجرد بنائه، استقر نادي Velo هناك بعد تركيب جناح ومقر لأعضائه بجوار أراضي المضمار الجديد. كانت الأرض المختارة تقع في Carrer Aragó، بين شارعي Muntaner وCasanova، بالقرب من Pont del Mico، مع باب الوصول الرئيسي الخاص بها عند تقاطع الشارعين الأولين. كان طول المسار، المصنوع من الأسمنت على الخطوط المستقيمة والخشب على المنحنيات، 250 مترًا.

بدأ البناء في يوليو 1900، إلا أنه لم يُفتتح رسميًا إلا في 29 يونيو 1901. تضمن المهرجان الافتتاحي، الذي استمر يومين، العديد من الأنشطة: للناشئين، والهواة، والمحترفين، والدوليين، والثنائي، والمشاة. وكان الاختبار الأبرز هو الجائزة الكبرى لسباق الدراجات الجديد في برشلونة، التي فاز بها أبادال، وحصل على جائزة قدرها 500 بيزيتا. وترأس نارسيسو ماسفرير لجنة التحكيم. كان مضمار الدراجات الجديد هو الأول من بين أربعة مضامير دراجات بُنِيَت في الأحياء المركزية في برشلونة، وكانت جميعها ذات حياة عابرة. افتُتِح مضمار الدراجات الجديد في يونيو 1901 وتوقف نشاطه في عام 1903 ليتبعه بارك دي لا سيوتاديلا (1904)، ومضمار لاس أريناس (1907-1910)، ومضمار الدراجات بارك دي سبورتس (مارس 1909-1911) الذي تم بُنِي.

على الرغم من استبعاد المكان الجديد في البداية للتدريب على كرة القدم بسبب أبعاده غير الكافية وحجمه الصغير، فقد استُخدِم الملعب المركزي في النهاية للتدريب على كرة القدم، تمامًا كما حدث مع مضمار بونانوفا للدراجات. كان أول ملعب لنادي هيسبانيا أتلتيك، الذي لعب أول مباراة له هناك ضد سوسيداد ديبورتيفا سانتاناخ، والتي انتهت بالتعادل السلبي، في 14 أكتوبر 1900، عندما كان المضمار لا يزال قيد الإنشاء. لعب نادي هيسبانيا هناك حتى اختفى كنادٍ في عام 1903. في نفس العام، احتل نادي آيريش إف سي مضمار نويفو فيلودروم، لكن النادي انهار بعد فترة وجيزة. في صيف عام 1903، بدأ نادي إسبانيول ونادي سبورتينغ إكس في لعب مبارياتهما على أرضهما في مضمار لا كالي أراغون، واستمروا في ذلك حتى عام 1905 عندما انتقل كلا الناديين إلى كامبو دي لا كالي مارينا. بعد عامين أُجِّر لنادي برشلونة لكرة القدم حتى بداية عام 1909 حيث انتقل إلى الملعب الواقع في شارع كالي دي إندوستريا المجاور.

 الانحدار والانهيار 
كانت الصحافة في ذلك الوقت تنتقد جودة المرافق، وبالتالي لم تدم طويلًا، واختفت في عام 1903. وفي وقت لاحق من نفس العام، في 25 أكتوبر 1903، بُنِي منزل الشعب للحزب الجمهوري الراديكالي بزعامة أليخاندرو ليروكس على الأرض التي كانت تشغلها المضمار.

 مراجع 

تصنيف:ملاعب رياضية هدمت في 1903
تصنيف:انحلالات سنة 1903 في إسبانيا
تصنيف:ملاعب رياضية اكتملت في 1901
تصنيف:ملاعب كرة القدم في برشلونة
تصنيف:نادي برشلونة
تصنيف:ملاعب كرة قدم بائدة في إسبانيا