مغناطيس الإشعال

تصغير|مكونات اقتران النبضات
مغناطيس الإشعال (ويُسمى أيضًا مغناطيس الجهد العالي ) هو نوع قديم من أنظمة الإشعال يُستخدم في محركات الإشعال بالشرارة (مثل محركات البنزين). يستخدم مغناطيسًا ومحولًا كهربائيًا لتوليد نبضات عالية الجهد لشمعات الإشعال.

 تصميم 
يمكن لمولد كهربائي بسيط أن ينتج كهرباء بجهد منخفض نسبيًا، ومع ذلك فهو غير قادر على إنتاج الجهد العالي المطلوب لشمعة الإشعال كما هو مستخدم في معظم المحركات.  يتضمن مغناطيس الإشعال محولًا كهربائيًا،  والذي يحول الكهرباء إلى الجهد العالي المطلوب.

 تاريخ 
في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، تعاون المهندس الإنجليزي فريدريك ريتشارد سيمز مع المهندس الألماني روبرت بوش، وفريقه المكون من أرنولد زارينجر، ويونغ رال، وجوتلوب هونولد، في تطوير أول مغناطيس كهربائي عملب عالي الجهد. في عام 1900، استُخدم مغناطيس بوش في محركات غوتليب دايملر على متن طائرة زيبلين.  

 مراجع 

تصنيف:مولدات كهربائية
تصنيف:صفحات تستخدم قالب عدة صور بمقاس تلقائي