بطولة فورمولا 3 البريطانية

كانت بطولة الفورمولا 3 البريطانية سلسلة سباقات سيارات دولية تُقام أساسًا في المملكة المتحدة مع عدد قليل من الفعاليات في أوروبا القارية. كانت البطولة بمثابة فورمولا ناشئة للمواهب الشابة تستخدم شاسيهات سيارات الفورمولا 3 أحادية المقعد. كان آخر اسم رسمي للبطولة هو سلسلة كووبر تايرز البريطانية الدولية لفورمولا 3. من بين الأبطال السابقين المشهورين: جاكي ستيوارت، إيمرسون فيتيبالدي، نيلسون بيكيه، آيرتون سينا، ميكا هاكينن، روبنز باريكيلو، تاكوما ساتو، دانيال ريكاردو وهيليو كاسترونيفيس.

 التاريخ 
أقيم أول بطولة فورمولا 3 في المملكة المتحدة تحت اسم أوتوسبورت F3 عام 1951، وفاز بها إريك براندون. بحلول عام 1954، تطورت البطولة إلى مستوى وطني وأُديرت بواسطة نادي بريطانيا للسباقات والسيارات الرياضية (BRSCC). في هذه الفترة كانت سيارات الفورمولا 3 تعمل بمحركات 500 سم³ حتى عام 1959، قبل أن تتحول إلى فورمولا جونيور.

أعادت الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) تقديم فورمولا 3 في 1964 بمحركات بسعة 1 لتر، وشهدت المملكة المتحدة في ذلك العام وجود بطولتين منفصلتين. من عام 1970 حتى 1973، كانت هناك ثلاث بطولات إقليمية، ثم توحدت معظم البطولات لاحقًا في بطولة Vandervell البريطانية لفورمولا 3، والتي عُرفت لاحقًا باسم Marlboro British F3 Championship ثم Lucas British F3 Championship حسب الرعاة.

في 1974، ارتفعت سعة المحرك إلى 2 لتر، وظلت بهذه الصيغة حتى انتهاء البطولة. في 1984، أُضيفت فئة "B" للمشاركين بشاسيهات قديمة، لتساعد على زيادة عدد السيارات المشاركة، وأُعيدت تسميتها لاحقًا إلى فئة المنحة الدراسية (Scholarship) والفئة الوطنية (National).

في 2004، تولت منظمة SRO إدارة البطولة، وكانت تُقام بجانب بطولة British GT. مع ارتفاع التكاليف في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية ودخول شركات مثل مرسيدس وفولكس فاجن، وانطلاق بطولة European Formula 3 المدعومة من FIA في 2012، انخفض عدد المشاركين في البطولة البريطانية بشكل كبير. وفي أكتوبر 2014، أعلن أن موسم 2014 سيكون الأخير للبطولة بعد فشل دمجها مع البطولة الألمانية لفورمولا 3.

 المعدات 
مثل معظم بطولات فورمولا 3، كان يُسمح للمشاركين باستخدام أي شاسيه مؤهل، لكن بعد وصول Dallara في 1993، أصبح الشاسيه الإيطالي هو الأكثر شيوعًا. قبل ذلك، كانت شركات مثل Ralt وReynard وMarch هي الرائدة.

كان هناك محركان رئيسيان عند نهاية البطولة: AMG-Mercedes (بتوليف H.W.A) وVolkswagen. كما استخدم في التسعينات وأوائل الألفية محرك Mugen-Honda، إلى جانب محركات أخرى من تويوتا وفوكسهال/أوبل ورينو وميتسوبيشي.

منذ 1982، كانت الإطارات الموحدة من Avon Tyres، والتي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى Cooper Tires عام 2009، وكان كووبر الراعي الرسمي للبطولة.

 مراجع 

 روابط خارجية 
 الموقع الرسمي: https://www.fiaformula3.com/
 https://www.gb-3.net/

*
تصنيف:انحلالات سنة 2014 في المملكة المتحدة
تصنيف:أحداث رياضية دورية انحلت في 2014
تصنيف:أحداث رياضية دورية أسست في 1951
تصنيف:بطولات وطنية في المملكة المتحدة
تصنيف:تأسيسات سنة 1951 في المملكة المتحدة
تصنيف:سلسة سباق سيارات سابقة
تصنيف:منافسات رياضية سابقة في المملكة المتحدة