محطات السكك الحديدية في أرض الصومال الإيطالية

كانت جميع محطات السكك الحديدية في الصومال الإيطالي تخدمها سكة حديد مقديشو-فيلابروزي التي يبلغ طولها .

 محطات السكك الحديدية 
اسم مسافة ارتفاع صورة مقديشو     جسر فوق نهر شيبيلي    أفجوي   أدال   جارسالا   مويكو   جسر فوق نهر شيبيلي   Photo showing (to the right in the distance) the bridge over the Shebelle river near Villabruzzi فيلاجيو دوكا ديجلي أبروزي ( جوهر الحديثة)  

 الوصف 
كانت محطات السكك الحديدية في الصومال، باستثناء محطة العاصمة مقديشو، بسيطة للغاية، وغالبًا ما كانت عبارة عن هياكل خشبية بسيطة بدون خدمات ركاب. قام البريطانيون بتفكيك بعض هياكل محطة مقديشو خلال الحرب العالمية الثانية وأرسلوها إلى الهند.

ربط خط سكة حديد الصومال الإيطالي العاصمة مقديشو بمدينة أفجوي، ثم -بعد عام 1929- رُبط بمدينة فيلاجيو دوكا ديجلي أبروتسي، المعروفة عادةً باسم فيلابروزي (جوهر، حاليًا). كان الخط في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين يعمل بشكل رئيسي بواسطة ماكينات ديزل من طراز فيات - تي اي بي بي. بنى الإيطاليون الخط والمحطات، ولكن القوات البريطانية فككتها لاحقًا خلال الحرب العالمية الثانية.

 المراجع 

تصنيف:السكك الحديدية في الصومال
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة