جورج ويليام باتشيت

جورج ويليام باتشيت (23 ديسمبر 1901 - قبل 31 ديسمبر 1974) كان متسابق دراجات نارية ومهندسًا بريطانيًّا.

 حياته مهنية 
في بداية مسيرته المهنية، تنافس كمتسابق دراجات نارية مع شركات تصنيع دراجات نارية مثل بروف سيبيريور و مك إيفوي وشركة الأسلحة البلجيكية إف إن هيرستال في بيندين، بريطانيا، فاز بسباق ويلش تي تي عام 1925 وبسباق ويلش تي تي سايد كار عام 1927 على دراجات بروف.

في عام 1930، تعاقد معه صانع الأسلحة التشيكي فرانتيسك جانيسيك، مؤسس شركة جاوا للدراجات النارية، للعمل كمهندس ومتسابق. وبسبب الركود الاقتصادي، أراد جانيسيك تصنيع دراجة نارية أرخص من طرازهم سعة 500 سي سي. مكّنت اتصالات باتشيت مع شركة فيليرز من تصميم دراجة جاوا 175 فيليرز جديدة بمحرك فيليرز ثنائي الأشواط سعة 175 سي سي، والذي لاقى رواجًا كبيرًا.
يسار|تصغير|مدفع رشاش ستيرلينغ مارك الرابع عيار 9 ملم
كان باتشيت مصورًا هاويًا، والتقط صورًا ومقاطع فيديو للاحتلال النازي لتشيكوسلوفاكيا في 15 مارس 1939. مع اندلاع الحرب العالمية الثانية، عاد باتشيت إلى إنجلترا وبدأ العمل تحت إشراف مهندس السيارات جورج لانشيستر في شركة ستيرلينغ للأسلحة في داجنهام، إسيكس، حيث ساعد في تجهيز تصنيع مدفع رشاش لانشيستر. وفي طريقه إلى مغادرة براغ، تمكن من إلقاء نماذج أولية لجهاز جانيتشيك الجديد المضاد للدبابات فوق جدار السفارة البريطانية.

في عام 1966، منحت المحكمة العليا باتشيت مبلغ 116,975 جنيهًا إسترلينيًا (اعتبارًا من  ) لاستخدام الحكومة البريطانية للمدفع الرشاش الذي حصل على براءة اختراعه. كما مُنح مبلغ مماثل لشركة ستيرلينغ، التي كانت قد رفعت دعوى قضائية مطالبةً بنصف مليون جنيه إسترليني. وقد أشار القاضي لويد جاكوب إلى باتشيت بأنه "مخترع متميز ومصمم قيّم" عند منحه الجائزة.

 المراجع 

تصنيف:متسابقو دراجات نارية بريطانيون
تصنيف:مصممو أسلحة نارية
تصنيف:مهندسون إنجليز