اختطاف السفينة إم في سينار كودوس

كانت عملية اختطاف السفينة إم في سينار كودوس حدثًا بحريًا بدأ في 16 مارس 2011 عندما استولى أربعة قراصنة في المحيط الهندي على سفينة الشحن إم في سينار كودوس  من سواحل الصومال. شرقي الساحل الصومالي. انتهى الحصار بعد جهود إنقاذ قامت بها البحرية الإندونيسية في الأول من مايو/أيار 2011. وكان هذا أول استيلاء قراصنة على سفينة تجارية إندونيسية قبالة الساحل الصومالي.

 خلفية 
في 16 مارس/آذار 2011، كانت سفينة تجارية إندونيسية، "إم في سينار كودوس" ، تحمل خام النيكل من جنوب سولاويزي إلى روتردام عندما اختطفها قراصنة صوماليون في البحر الأحمر. بعد مفاوضات، وافق مالك السفينة على طلب فدية وأعاد السفينة وطاقمها إلى السلطات الإندونيسية. ثم اختطفت السفينة مرة أخرى من قبل مجموعة أخرى من القراصنة؛ وبعد إطلاق نداء استغاثة، تلقى طاقم السفينة دعمًا من وحدات من قوات" دينجاكا " و "كوباسوس" التابعة للجيش الإندونيسي من إقليم كردستان العراق، <i id="mwHQ">عبد الحليم برداناكوسوما</i>، والتي قامت بتأمين السفينة. ونُشرت مجموعة أخرى من قوات "دينجاكا" و"كوباسوس" باستخدام مروحية من طراز "بو 105" لقصف القراصنة، الذين قُتلوا جميعًا.

كانت هناك خطط واستعدادات من جانب القادة الإندونيسيين لتنفيذ إنزالٍ برمائي على الأراضي الصومالية في حال نُقل الرهائن إلى الشاطئ، غير أن عملية الإنقاذ التي تمت في البحر وأفضت إلى تحرير الرهائن والسفينة ألغت الحاجة إلى تنفيذ تلك الخطة.

 ملحوظات 

تصنيف:جرائم 2011 في الصومال
تصنيف:معارك بحرية في القرن 21
تصنيف:القرصنة في الصومال
تصنيف:معارك بحرية تشمل إندونيسيا
تصنيف:حوادث بحرية في 2011
تصنيف:التاريخ العسكري في 2011
تصنيف:إندونيسيا في 2011
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة