السير جون فالنتاين كاردن

السير جون فالنتاين كاردن وهو البارون السادس الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية (6 فبراير 1892-10 ديسمبر 1935)، كان مصمم دبابات ومركبات إنجليزيًا. كان البارون السادس لبلدة تمبلمور، مقاطعة تيبيراري، منذ عام 1931.

وُلِد كاردن في لندن، وأدار شركةً بين عامي 1914 و1916، كانت تُصنّع سيارات ركاب خفيفة تحت اسم كاردن. كان أول طرازٍ للشركة سيارةً ذات مقعدٍ للسائق فقط.

خلال الحرب العالمية الأولى، خدم كاردين في فيلق الخدمة بالجيش وحصل على رتبة نقيب، واكتسب خبرة في التعامل مع المركبات مثل جرارات هولت المجنزرة.

بعد الحرب، عاد كاردن إلى تصنيع السيارات، لكنه باع تصميمه الأصلي ومصنعه إلى وارد وأفي اللذين أعادا تسميتها إلى أيه في. ثم صمم سيارة جديدة للدراجات وبدأ تصنيعها في أسكوت، ولكن في نهاية عام 1919 باع التصميم إلى إي إيه تامبلين الذي استمر في التصنيع باسم سيارة تامبلين. وتبع ذلك تصميم آخر بهيكل من ألواح الألياف ذات مقعدين. حتى أن كاردن باع واحدة من هذه السيارات إلى الملك ألفونسو الثالث عشر ملك إسبانيا قبل أن يبيع الشركة إلى مالكين جدد في عام 1922، والذين أعادوا تسميتها إلى نيو كاردن.

إلى جانب الدبابات، طوّر كاردن ولويد أيضًا العديد من جرارات وناقلات المدفعية الخفيفة، بما في ذلك طراز في أيه دي50، وهو نموذج أولي لحاملة برين. كما دفعه اهتمام كاردن بالطيران إلى بناء طائرة خفيفة الوزن مستوحاة من الطائرة الفرنسية "فلاينج فليا"، باستخدام محرك فورد مُعدّل رُفعت قوته من 10 أحصنة إلى 31 حصانًا. في عام 1935، أسس كاردن شركة كاردن للمحركات الجوية المحدودة، وهي شركة لتصنيع محركات الطائرات. وأدت شراكته مع إل إي باينز إلى تأسيس شركة كاردن باينز للطائرات المحدودة، التي أنتجت طائرات شراعية من تصميم باينز مزودة بمحركات مساعدة.

 المراجع 

تصنيف:مصممو دبابات
تصنيف:ضحايا حوادث طيران في 1935
تصنيف:مخترعون إنجليز في القرن 20
تصنيف:ضحايا حوادث طيران في إنجلترا
تصنيف:أعضاء رتبة الإمبراطورية البريطانية
تصنيف:طيارون إنجليز
تصنيف:مهندسو فضاء إنجليز
تصنيف:أفراد الجيش البريطاني في الحرب العالمية الأولى
تصنيف:مهندسو سيارات بريطانيون
تصنيف:وفيات 1935
تصنيف:مواليد 1892