سرعة دوران النقود

التعريف 
سرعة دوران النقود هي معدل دوران العملة في الاقتصاد، حيث تشير إلى كفاءة استخدام النقود في تسهيل المعاملات. إذا كانت السرعة مرتفعة، فإن المعاملات تحدث بين الأفراد بشكل أكثر تكراراً، مما يعني أن كمية نقود أقل يمكن أن تدعم نشاطاً اقتصادياً أكبر. على العكس، إذا انخفضت السرعة، قد يشير ذلك إلى تخزين النقود أو انخفاض الثقة في الاقتصاد، مما يؤدي إلى ضغوط تضخمية إذا زاد العرض النقدي دون زيادة مقابلة في النشاط.بسبب طبيعة المعاملات المالية، لا يمكن تحديد سرعة دوران النقود تجريبياً بشكل مباشر، بل يتم حسابها غير مباشرة من خلال بيانات الإنتاج والعرض النقدي

 صيغ القياس 
يُقاس سرعة دوران النقود باستخدام صيغتين رئيسيتين:
 سرعة الدوران التجاري (Transactions Velocity):، حيث ( P ) هو مستوى الأسعار، ( T ) هو حجم المعاملات، و ( M ) هو العرض النقدي الإجمالي.
'*''سرعة الدوران الدخلي (Income Velocity):، حيث ( Q ) هو مؤشر للإنفاق الحقيقي على السلع والخدمات الجديدة، و ( PQ ) هو الناتج الوطني أو المحلي الاسمي.
هذه الصيغ مستمدة من نظرية الكمية النقدية، التي تربط بين العرض النقدي والتضخم

تصغير|رسم بياني مشابه يظهر لوغاريتم السرعة (أخضر) لمقياس أضيق قليلاً المعروض النقدي للنقود يتكون من العملة والودائع السائلة، 1959–2010. التوظيف مرة أخرى باللون الأزرق، والركود بشرائط رمادية.

 التاريخ والأمثلة 

 مفهوم سرعة دوران النقود يعود إلى الاقتصاديين الكلاسيكيين مثل ديفيد هيوم وإيرفينغ فيشر، الذين طوروا نظرية الكمية النقدية في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. في القرن العشرين، أصبحت أداة أساسية في التحليل النقدي، خاصة مع نشر بيانات بنوك الاحتياطي الفيدرالي.مثال توضيحي: في اقتصاد صغير يتكون من مزارع وميكانيكي، إذا دارت 50 دولاراً ثلاث مرات في السنة (بين الزراعة والإصلاحات)، فإن سرعة الدوران هي 2 لكل سنة، حيث تساهم هذه المعاملات في الناتج المحلي الإجمالي.300بكسل|تصغير|رسم بياني مشابه يظهر لوغاريتم السرعة (أخضر) لمقياس أوسع للنقود M3 الذي يغطي M2 بالإضافة إلى الودائع المؤسسية الكبيرة. الولايات المتحدة لم تعد تنشر مقاييس M3 الرسمية، لذا يستمر الرسم البياني فقط حتى 2005. التوظيف مرة أخرى باللون الأزرق، والركود بشرائط رمادية.

 العوامل المؤثرة 
تتأثر سرعة دوران النقود بعدة عوامل رئيسية، وفقاً للدراسات الاقتصادية:
'*معدلات الفائدة وتكلفة الاحتفاظ بالنقود:''' ارتفاع الفائدة يزيد من التكلفة الفرصية للاحتفاظ بالنقود، مما يرفع السرعة.
'*مستوى التضخم: يؤثر التضخم على السرعة في المدى القصير والطويل من خلال تغيير تكلفة الاحتفاظ بالنقود؛ ارتفاع التضخم يقلل من الرغبة في الاحتفاظ بالنقود، مما يزيد السرعة.
 الدخل والنمو الاقتصادي: زيادة الدخل تزيد من الطلب على النقود، مما قد يخفض السرعة، بينما النمو السريع يرفعها.
 عرض النقود وسلوك المستهلك: يرتبط عكسياً مع عرض النقود؛ زيادة العرض دون زيادة في النشاط تخفض السرعة. كما يتأثر بسلوك المستهلكين، مثل الادخار أثناء الركود.
 عوامل أخرى: تشمل درجة تحضر المجتمع، نمط الاستهلاك، والتوقعات التضخمية أو الركودية، التي تؤثر بشكل متفاوت على السرعة في الدول العربية غير النفطية مثل الأردن ولبنان.
 الاتجاهات الحديثة 
 في الولايات المتحدة، انخفضت سرعة دوران إلى مستويات منخفضة تاريخياً خلال جائحة كوفيد-19، ثم استقرت حول 1.38-1.39 في السنوات الأخيرة. في الربع الثاني من 2025، بلغت 1.386، مقارنة بـ1.389 في الربع الرابع من 2024، مما يشير إلى تباطؤ طفيف في تردد استخدام النقود للمعاملات. على الرغم من استقرار أسعار الفائدة عند 0.50%، أدى الادخار المتزايد إلى ارتفاع التضخم دون زيادة مقابلة في السرعة. في الدول العربية، أظهرت دراسات أن السرعة تتقلب بناءً على السياسات النقدية، مع دور حاسم للبنوك المركزية في تعزيز الانسجام بين العرض النقدي والنشاط الاقتصادي.== الانتقادات == انتقد لودفيغ فون ميزيس المفهوم في رسالة عام 1968، معتبراً أنه يعامل الاقتصاد ككل دون التركيز على الأفعال الفردية، ويفترض تغييراً متناسباً في الأسعار مع العرض النقدي، وهو افتراض غير صحيح. كما يُنتقد لعدم استقراره، خاصة في الاقتصادات الحديثة مع الابتكارات المالية.

 مراجع 

تصنيف:اقتصاد نقدي