قائمة حوادث ووقائع الخطوط الجوية الأمريكية

اعتبارًا من يناير 2025 شهدت الخطوط الجوية الأمريكية ما يقرب من 60 خسارة في هياكل الطائرات بدءًا من تحطم طائرة فورد 5-AT-C ثلاثية المحركات في أغسطس 1931. من بين خسائر الهياكل كانت معظمها طائرات تعمل بالمراوح بما في ذلك ثلاث طائرات لوكهيد إل-188 إليكترا (واحدة منها تحطم الرحلة 320 في عام 1959 أسفرت عن وفيات). كانت الحادثتان اللتان شهدتا أعلى عدد من الوفيات في تاريخ شركة الطيران والطيران الأمريكي هما الرحلة 191 في عام 1979 والرحلة 587 في عام 2001.

من بين 17 عملية اختطاف لطائرات الخطوط الجوية الأمريكية اختطفت طائرتين ودمرتا في هجمات 11 سبتمبر: تحطمت الرحلة 11 في البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي وتحطمت الرحلة 77 في البنتاغون. الرحلة 11 والتي كانت مسؤولة عن ما يقدر بنحو 1700 حالة وفاة هي أخطر حادث تحطم طائرة في تاريخ الطيران.

وقعت حادثتان لطائرات تدريبية قُتل فيهما أفراد الطاقم وستة حوادث أخرى لم تسفر عن وفيات."American Airlines safety occurrences". شبكة سلامة الطيران. Flight Safety Foundation. Archived from the original on January 4, 2018. Retrieved January 3, 2018. كما شطبت أربع طائرات نفاثة أخرى بسبب حوادث في أثناء ركنها بين الرحلات أو في أثناء خضوعها للصيانة.

 ثلاثينيات القرن العشرين 
 في 9 أغسطس/آب 1931 تحطمت طائرة فورد 5-AT-C ثلاثية المحركات مسجلة برقم NC9662 على ضفة نهر ليتل ميامي بالقرب من سينسيناتي أوهايو مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الستة. وكان السبب عطلًا في المحرك الأيمن وانفصاله بسبب عطل في المحور.
 31 ديسمبر 1931: تحطمت طائرة من طراز Pilgrim 100A مسجلة برقم NC708Y في برايتون أوهايو بعد أن فقد الطيار اتجاهه بسبب سوء الأحوال الجوية، مما أسفر عن مقتل أربعة من أصل خمسة كانوا على متنها.
 في ١٩ مارس ١٩٣٢ تحطمت طائرة فوكر إف-١٠ إيه المسجلة برقم NC652E في بستان قرب كاليميسا - كاليفورنيا بعد اصطدامها بخطوط كهرباء وسط ضباب كثيف مما أسفر عن مقتل جميع ركابها السبعة. وكان الطيار قد خفض ارتفاعه بسبب الضباب الكثيف فهبط على ارتفاع منخفض جدًا.
 في 8 سبتمبر/أيلول 1932 تحطمت طائرة فوكر إف-10 إيه المسجلة برقم NC9716 في جبل وسط الضباب قرب سولت فلات - تكساس مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الثلاثة. كانت الطائرة تُقلع في رحلة شحن من إل باسو إلى دالاس.
 في 20 يناير/كانون الثاني 1933 تحطمت طائرة ستيرمان 4 -CM1 مسجلة برقم NC11721 على منحدر تلة في ظل ضعف الرؤية بالقرب من بويرن - تكساس مما أدى إلى مقتل الطيار. وكان السبب هو فقدان التوجيه المكاني.
 في 6 مارس 1934 تحطمت طائرة بيلجريم 100A المسجلة برقم NC710Y في كومة ثلجية قرب بيترسبرغ - إلينوي أثناء عاصفة ثلجية مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الأربعة. وكان السبب هو تجمد الجناح/المروحة.
 في 9 يونيو/حزيران 1934 تحطمت طائرة كورتيس تي-32 كوندور 2 المسجلة برقم NC12354 على تل لاست تشانس في جبال كاتسكيل شمال ولاية نيويورك مما أسفر عن مقتل جميع ركابها السبعة. وكان السبب خطأً من الطيار.
 22 ديسمبر 1934: تحطمت طائرة لوكهيد 9 أوريون المسجلة برقم NC12286 على جانب جبل يقع على بعد 32 ميلاً من مدينة كم (19.88 ميل) جنوب غرب مطار لويزفيل على ارتفاع 6000 قدم بعد وقت قصير من إقلاعها من المطار في طريقها إلى ناشفيل. قُتل الطيار وهو الراكب الوحيد.
 في ١٤ يناير ١٩٣٦ تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-٢-١٢٠ وهي الرحلة الأولى للخطوط الجوية الأمريكية بالقرب من جودوين - أركنساس مما أسفر عن مقتل جميع ركابها السبعة عشر. ولم يُحدد سبب الحادث بعد.
 29 يناير 1936: اصطدمت طائرة من طراز Vultee V-1 A المسجلة برقم NC13767 بالأشجار وتحطمت في ليتل إلم - تكساس بعد أن هبط الطيار على ارتفاع منخفض للغاية في ظل ضعف الرؤية مما أدى إلى مقتل الطيار؛ وأصيب الركاب الخمسة لكنهم نجوا.
 13 أغسطس 1936: اشتعلت النيران في طائرة كورتيس AT-32A كوندور II المسجلة برقم NC12392 وانفجرت في محطة جراند سنترال الجوية في جلينديل كاليفورنيا أثناء استعدادها لرحلة لصالح شركة أفلام؛ ولم ينتج عن ذلك أي إصابات.
 27 سبتمبر 1937: احترقت طائرتان من طراز كورتيس تي-32 كوندور 2 (AT-32B NC12394 وAT-32D NC12397) في حريق حظيرة الطائرات.

 أربعينيات القرن العشرين 

 29 نوفمبر 1949: انحرفت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 157 وهي من طراز دوغلاس دي سي-6 عن المدرج واصطدمت بالمباني بعد أن فقد طاقم الطائرة السيطرة على الطائرة في أثناء اقترابها النهائي من مطار دالاس لوف فيلد؛ ومن بين 41 راكبًا وخمسة من أفراد الطاقم قُتل 26 راكبًا واثنان من أفراد الطاقم.

 سبعينيات القرن العشرين 

 في 12 يونيو 1972 انفتح باب الشحن الخلفي لطائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة رقم 96 وهي طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 جديدة كانت في طريقها من لوس أنجلوس إلى نيويورك مع توقف في مطار ديترويت ميتروبوليتان واين كاونتي ومطار بافالو نياجرا الدولي مما تسبب في انخفاض ضغط هائل فوق وندسور - أونتاريو. تضررت أجهزة التحكم في الذيل لكنها هبطت بسلام في ديترويت. كان السبب عيبًا في تصميم آلية قفل باب الشحن الخلفي لطائرة دي سي-10. (انظر رحلة الخطوط الجوية التركية رقم 981)

 التسعينيات 

 في 7 يونيو 1992 تحطمت طائرة أمريكان إيجل الرحلة رقم 5456 وهي من طراز CASA C-212 في رحلة ركاب منتظمة بين مطار لويس مونوز مارين الدولي ومطار أوجينيو ماريا دي هوستوس. أثناء اقترابها من مطار أوجينيو ماريا دي هوستوس مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الخمسة.
 في 14 أبريل/نيسان 1993 فقد قائد رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 102 وهي من طراز DC-10-30 السيطرة على اتجاه الطائرة أثناء هبوطها بسبب الرياح العاتية في ظروف ممطرة مما تسبب في انزلاقها من المدرج 17L في مطار دالاس/فورت وورث الدولي بعد وصولها من هونولولو - هاواي . وغرقت الطائرة في طين عميق على طول المدرج مما أدى إلى انهيار عجلات الهبوط الأمامية وتمزق المحرك الأيسر ومعظم الجناح الأيسر. وأصيب راكبان بجروح خطيرة أثناء استخدامهما منزلقات الإخلاء للهروب من جسم الطائرة المائل بشدة؛ وإخلاء الركاب المتبقين البالغ عددهم 187 راكبًا وجميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 13 فردًا بأمان نسبي ولكن شطبت الطائرة.
 في 31 أكتوبر/تشرين الأول 1994 كانت رحلة أمريكان إيجل رقم 4184 التي كانت تُشغل رسميًا باسم رحلة سيمونز إيرلاينز رقم 4184 رحلة ركاب داخلية مجدولة من إنديانابوليس - إنديانا إلى شيكاغو. واجهت طائرة ATR 72 التي كانت تسير على هذا المسار ظروفًا جليدية شديدة ففقدت السيطرة عليها وتحطمت في حقل. ولقي جميع من كانوا على متنها وعددهم 68 شخصًا حتفهم في حادث الاصطدام عالي السرعة.
 13 ديسمبر 1994: تحطمت طائرة أمريكان إيجل الرحلة 3379 وهي طائرة جيت ستريم 32 تعمل على رحلة داخلية مجدولة بين مطار بيدمونت ترايد الدولي ومطار رالي دورهام الدولي وتعطلت وسقطت في غابة أثناء اقترابها من مطار رالي دورهام الدولي. قُتل 15 من أصل 20 راكبًا وطاقمًا.
 في 12 نوفمبر 1995 اصطدمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1572 وهي من طراز ماكدونيل دوغلاس إم دي-83 على متن رحلة ركاب محلية مجدولة من شيكاغو إلى هارتفورد - كونيتيكت بالأشجار وهبطت على بُعد خطوات من المدرج عند هبوطها في مطار برادلي الدولي. ووقعت إصابة واحدة بين ركابها الـ 78. وتبين أن سبب الحادث هو عدم قدرة الطاقم على الحفاظ على الارتفاع المطلوب أثناء الهبوط.
 في 20 ديسمبر/كانون الأول 1995 تحطمت طائرة بوينغ 757 تابعة للخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 965 في جبل أثناء اقترابها من كالي - كولومبيا بسبب خطأ من الطيار. قُتل 159 راكبًا وطاقمًا من أصل 163 كانوا على متنها بينما نجا أربعة ركاب.
 في 5 مارس/آذار 1997 انحرفت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 320 وهي من طراز ماكدونيل دوغلاس MD-82 عن يسار المدرج 5L في مطار كليفلاند هوبكنز الدولي أثناء الهبوط. أصيب ثلاثة ركاب وتضررت الطائرة بشكل كبير.
 في 12 مايو 1997 تعطلت طائرة إيرباص A300 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 903 المتجهة من بوسطن إلى ميامي على ارتفاع 16000 قدم أثناء هبوطها في ميامي. استعاد طاقم الطائرة السيطرة على الطائرة على ارتفاع 13000 قدم وحوّل مسارها إلى مطار بالم بيتش الدولي. أصيب شخصان.
 في 9 فبراير/شباط 1998 اصطدمت طائرة بوينج 727 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 1340 بالأرض قبل الوصول إلى عتبة المدرج 14R في مطار أوهير الدولي بشيكاغو أثناء تنفيذ عملية هبوط آلي من الفئة الثانية. نجا جميع الركاب وأفراد الطاقم وعددهم 121 راكبًا ولكن الطائرة أُلغيت.
 في الأول من يونيو/حزيران 1999 انحرفت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1420 وهي من طراز MD-82 عن المدرج أثناء هبوطها أثناء عاصفة في ليتل روك - أركنساس. وبلغ إجمالي عدد القتلى 11 شخصًا.

 العقد الأول من القرن الحادي والعشرين 
يسار|تصغير|مركز التجارة العالمي بعد اصطدام رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 175 بالبرج الجنوبي (يسار) خلال هجمات 11 سبتمبر

 في 22 ديسمبر/كانون الأول 2009 انحرفت طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 331 عن المدرج في أثناء هبوطها في مطار نورمان مانلي الدولي في كينغستون - جامايكا في أثناء هطول أمطار غزيرة. وسقطت الطائرة على طريق وصول قريب من البحر الكاريبي وانكسر هيكلها إلى ثلاثة أجزاء. ولم تقع وفيات لكن 85 من أصل 154 شخصًا كانوا على متنها أصيبوا بجروح.

 العقد الأول من القرن الحادي والعشرين 

 في ٢٨ أكتوبر ٢٠١٦ كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم ٣٨٣ وهي طائرة بوينج ٧٦٧-٣٠٠ER متجهة من شيكاغو إلى ميامي تُسرّع من سرعتها للإقلاع عندما تعطل محركها الأيمن. أوقف الطاقم عملية الإقلاع وتمكن رجال الطوارئ من إخماد الحريق. أصيب عشرون شخصًا بجروح طفيفة.
 في ١٠ أبريل ٢٠١٩ تعرضت طائرة إيرباص A321-200 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، الرحلة رقم ٣٠٠ المتجهة من مطار جون إف كينيدي الدولي إلى مطار لوس أنجلوس الدولي لفقدان السيطرة عند الإقلاع مما تسبب في ميل الطائرة بشكل حاد إلى اليسار وارتطام جناحها الأيسر بالأرض واصطدامه بعلامة مدرج. تمكنت الطائرة من العودة إلى مسارها للهبوط اضطراريًا. لم تُسفر الحادثة عن إصابات ولكن الطائرة أُسقطت.

 المراجع 

تصنيف:قوائم حوادث طيران
تصنيف:حوادث الخطوط الجوية الأمريكية
تصنيف:الخطوط الجوية الأمريكية