سلاح الجو الملكي البريطاني هينايدي

قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الهنايدي، أو المعروفة أكثر باسم قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الهنايدي (أو ثكنة الهنايدي)، هي قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي البريطاني بالقرب من بغداد في المملكة العراقية. كانت القاعدة تعمل من عام 1922 حتى عام 1937، عندما نُقلت عملياتها إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في الحبانية.

 التاريخ 
تطور معسكر الهنيدي بعد الحرب العالمية الأولى كثكنة للجيش والمطار البريطاني الرئيسي، ليحل محل مطار بغداد الغربي. انتقل المعسكر من قيادة الجيش البريطاني إلى سلاح الجو الملكي في عام 1922 عندما تولى سلاح الجو الملكي مهام الحامية في العراق نتيجة لمؤتمر القاهرة. كان هناك ثكنات واسعة ومرافق ترفيهية ومستشفى كبير ومقر جوي (AHQ) ومرافق اتصالات ووحدات صيانة وحظائر سرب طائرات وخطوط شركة سيارات مدرعة تابعة لسلاح الجو الملكي وخطوط قوات سلاح الجو الملكي العراقي ومعسكر مدني. لا يزال 299 فردًا بريطانيًا مدفونين في مقبرة سلاح الجو الملكي في الهنيدي (مقبرة السلام، مهجورة اعتبارًا من عام 2019 ولكن ترممت لاحقًا). يحتفظ بسجل المدفونين جمعية سلاح الجو الملكي الحبانية.

في البند الأول من قسم "ملحق معاهدة التحالف" من المعاهدة الأنجلو-عراقية لعام 1930، أُشير إلى جواز إبقاء قوة في الهينيدي لمدة "خمس سنوات بعد دخول هذه المعاهدة حيز النفاذ". وقد حُددت هذه المدة "لتمكين جلالة ملك العراق من تنظيم القوات اللازمة لتحل محلها".

بنيت قاعدة سلاح الجو الملكي ذيبان (التي أعيدت تسميتها إلى قاعدة سلاح الجو الملكي الحبانية في عام 1938) لتحل محل الهنيدي، وبدأت القوات الجوية الملكية في الانتقال إلى هناك في عام 1936. كان الإجلاء النهائي للقوات البريطانية من الهنيدي في 21 ديسمبر 1937، وسلم المعسكر بأكمله إلى الحكومة العراقية في 17 يناير 1938. كان للقوات الجوية الملكية العراقية وجود في المطار منذ عام 1933 على الأقل، وعند التسليم الكامل أصبحت قاعدة رئيسية للقوات الجوية الملكية العراقية.

خلال الانقلاب العراقي عام 1941، أعاد العراقيون تسمية المطار باسم "مطار رشيد" تكريمًا لرشيد علي، رئيس الوزراء العراقي السابق وزعيم الانقلاب. خلال الحرب الأنجلو عراقية في مايو 1941، تعرض المطار للقصف والقصف من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني، مما أدى إلى إتلاف وتدمير الطائرات العراقية.

 وحدات الطيران والطائرات 
تصغير|سلاح الجو الملكي البريطاني هينايدي
 السرب رقم 1 لسلاح الجو الملكي البريطاني (1921-1926) سوبويث سنايب نايت هوك
 السرب رقم 6 لسلاح الجو الملكي البريطاني (1922-1924 و1926-1929) مقاتلة بريستول F2b
 رقم 8 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني (1921-27) من هافيلاند إيركو DH.9A
 رقم 30 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني (1922-29) دي هافيلاند إيركو DH.9A ويستلاند وابيتي
 السرب رقم 45 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1922-1927) فيكرز فيرنون
 رقم 55 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني (1924–37) دي هافيلاند إيركو DH.9A ويستلاند وابيتي فيكرز فيلدبيست
 السرب رقم 70 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني (1922-1937) فيكرز فيرنون فيكرز فيكتوريا فيكرز فالنتيا

كما توزعت الأسراب على مطارات أخرى أثناء وجودها في هينايدي.

 الوحدات

 مستودع الطائرات، العراق (1929-1937)
 حديقة الطائرات، العراق (1918-1922)
 مستودع الطائرات العراقي (1922-1929) أصبح مستودع الطائرات العراقي (1929-1937)
 رحلة محطة هنايدي
 مقر القيادة الجوية العراقية (1938)
 قيادة العراق (1928-1938)
 الاتصالات الجوية بين العراق وفارس (1930-1938)

 الوحدات 
 شركات السيارات المدرعة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، شركات وأقسام ومقرات الأجنحة المختلفة (1922-1936).

 انظر أيضا 
 هاندلي بيج هينايدي

 المراجع 
 الاستشهادات 

 الفهرس 


 Air Vice Marshall A. G. Dudgeon CBE, DFC: Hidden Victory - The Battle of Habbaniya, May 1941 (Tempus Publishing, UK, 2000, ).



تصنيف:العلاقات العراقية البريطانية
تصنيف:تاريخ العراق العسكري
تصنيف:الإحداثيات على ويكي بيانات