كمين الجمعة العظيمة 2004

كمين الجمعة العظيمة عام 2004 هو هجوم شنّه متمردون عراقيون في 9 أبريل/نيسان 2004، خلال حرب العراق، على قافلة شاحنات إمدادات أمريكية خلال معركة مطار بغداد الدولي. وقع الهجوم في خضمّ معارك ربيع العراق عام 2004، والتي شهدت اشتباكات مكثفة في جميع أنحاء البلاد.

 تاريخ 
في 5 أبريل 2004، دعا رجل الدين الشيعي مقتدى الصدر إلى الجهاد ضد قوات التحالف، وفي ليلة الخميس 8 أبريل، ألقت ميليشيا المهدي التابعة له القبض على 10 من رجاله. ثمانية جسور وجسور علوية حول معسكر سكانيا، مما أدى إلى قطع حركة المرور المتجهة شمالًا إلى المثلث السني. كان يأمل في حرمان فرقة الفرسان الأولى من الوقود والذخيرة. ونتيجة لذلك، كُلفت شركة النقل 724 بنقل الوقود إلى البوابة الشمالية لمطار بغداد من معسكر أناكوندا، على بعد 60 ميلاً في صباح اليوم التالي - الجمعة العظيمة والذكرى السنوية الأولى للاستيلاء الأمريكي على بغداد. دون علم سائقي الشاحنات، دفعت عناصر فرقة الفرسان الأولى المسلحين إلى ضواحي أبو غريب، التي كان على القافلة أن تمر عبرها. وحتى هذا الوقت، كانت كمائن القافلة تتكون من أربعة أو خمسة متمردين يطلقون النار على القوافل المارة بقذائف صاروخية وأسلحة صغيرة. وكان رد الفعل على ملامسة العدو في ذلك الوقت هو الرد بإطلاق النار وتطهير المنطقة.

في ذلك الصباح، رافقت خمس مركبات من الفوج 724 مسلحة بأسلحة يخدمها الطاقم قافلة من 17 شاحنة وقود وجرارين قصيري الذيل تديرهما شركة المقاولات الدفاعية الأمريكية KBR. وفي الطريق، مر القافلة بكمين واسع النطاق مخطط جيدًا شمل عبوات ناسفة بدائية وقذائف صاروخية وأسلحة صغيرة، يُعتقد أنها من واحدة أو أكثر من تنظيم القاعدة في العراق ومنظمة بدر وجيش المهدي. أصيب قائد القافلة الملازم ماثيو براون في رأسه وفقد الوعي، تاركًا سائقه، الجندي من الدرجة الأولى جيريمي تشرش، لقيادة القافلة إلى بر الأمان. تسبب الهجوم في إتلاف أو تدمير العديد من مركبات القافلة وتلك التي انعطفت على الجسر العلوي مرت عبر حشد المتمردين الذين دٌفعوا إلى الحي في اليوم السابق. وصل تشرش إلى بر الأمان في مصنع للألبان حيث كانت تنتظر مجموعة من الدبابات. ثم قاد عملية إنقاذ للشاحنات العالقة وبقي في منطقة الكمين عندما امتلأت عربة الهمفي التي كان يستقلها بالجرحى. سارت الدبابات بطول المنطقة بينما استعادت مركبات الاستطلاع تشرش والأخصائي باتريك بيلز. قُتل خمسة متعاقدين مدنيين وجندي واحد من الجيش الأمريكي. قُتل الجندي غريغوري آر. جودريتش بنيران أسلحة صغيرة خلال تبادل إطلاق نار مكثف حصل بسببه على النجمة البرونزية. أصيب اثنا عشر جنديًا وأربعة سائقين من شركة كي بي آر. اختفى ثلاثة متعاقدين مدنيين وهم توماس هاميل وتيموثي بيل وويليام برادلي وجندي الجيش الأمريكي الرقيب إلمر كراوس والجندي من الدرجة الأولى كيث ماثيو موبين. هرب هاميل من خاطفيه واستعادته القوات الأمريكية بعد 27 يومًا. عُثر على جثة ويليام في يناير 2005. عُثر على جثة إلمر في 23 أبريل واحتُجز موبين لفترة غير محددة قبل أن يُقتل.

 العواقب 
في يوم الجمعة العظيمة، نصب المتمردون العراقيون كمينًا لكل قافلة حاولت الدخول أو الخروج من مطار بغداد. كان كمين شركة النقل 724 هو أعنف كمين قوافل في الحرب بأكملها. لم تتكبد أي شركة نقل أخرى هذا العدد من الضحايا في كمين واحد. كانت عطلة نهاية الأسبوع تلك في عيد الفصح نقطة تحول في حرب العراق في كمائن القوافل. على مدار العام التالي، كان المتمردون يتنافسون مع سائقي الشاحنات على السيطرة على الطريق. ومع تحسن دروع المركبات إلى جانب تكتيكات القوافل، تكبد المتمردون خسائر فادحة خلال كمين أحد الشعانين في 20 مارس 2005، مما ألهمهم للجوء بشكل أكبر إلى العبوات الناسفة المرتجلة كسلاح مفضل. ظل مصير كيث مجهولاً حتى عام 2008، عندما عُثر على رفاته. لا يزال تيموثي بيل مفقودًا ويُفترض أنه ميت.

كان الجندي من الدرجة الأولى جيريمي تشرش أول سائق شاحنة وجندي احتياطي في الجيش يحصل على ميدالية النجمة الفضية منذ حرب فيتنام.

بعد الكمين، استقال مئات من سائقي شركة KBR وعادوا إلى ديارهم، مما أجبر قيادة الفيلق الثالث عشر لدعم الجيش على إيجاد سائقين عسكريين مرخصين لقيادة ناقلات النفط. استمر العديد من سائقي KBR الذين بقوا في القيادة لسنوات عديدة أخرى. ثم أعادت KBR التفاوض على عقدها مع الجيش لوضع معايير للحد الأدنى من متطلبات مرافقة القوافل.

رفع أفراد عائلات اثنين من الجرحى وأحد القتلى المدنيين دعوى قضائية ضد شركة KBR، متهمين الشركة بوضع موظفيها عمدًا في منطقة قتال رغم وعودها بعدم القيام بذلك. وانضمت ست عائلات أخرى لسائقي KBR الذين قُتلوا في العراق إلى الدعوى لاحقًا. في أبريل/نيسان 2009، حكم قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية، جراي ميلر، بإمكانية استمرار المدعين في دعواهم ضد KBR، وسمح للشركة بإدراج قوات المتمردين العراقيين في القضية. وقضت المحكمة بعدم مسؤولية الجيش الأمريكي. استأنفت KBR الحكم. وقد طلبت KBR من الفريق المتقاعد في الجيش الأمريكي، ريكاردو سانشيز، الإدلاء بشهادته لصالح الشركة.

في أوائل عام ٢٠١٠، أبلغت شركة KBR الجيش الأمريكي بأنها ستُطالب الحكومة الأمريكية بتعويضات عن أي تعويضات أو نفقات قانونية تكبدتها فيما يتعلق بأعمال تعاقدية قامت بها في العراق. وفي ديسمبر ٢٠١١، توصلت KBR إلى تسوية خارج المحكمة مع أحد السائقين المصابين، ريجينالد سيسيل لين، مقابل مبلغ لم يُكشف عنه.

قُتل أحد المتعاقدين، ستيفن فيشر، من بروكلين، نيويورك، وكان يسكن في فيرجينيا بيتش، فرجينيا، نتيجةً للهجوم. وقد حمله متعاقدون آخرون عمل معهم، ونزف حتى الموت عند مدخل مطار بغداد الدولي متأثرًا بثلاث طلقات نارية. كان يبلغ من العمر 43 عامًا، وهو أب لثلاثة أطفال.

مع تأثر عمليات نقل الوقود بشكل كبير نتيجة هذا الكمين، أُرسلت سرية النقل 454 من قاعدة سبايكر للعمليات المتقدمة (تكريت) لدعم إمدادات الوقود في وسط العراق. صمدت الوحدة لمدة ستة أيام من القتال في ظل ظروف بالغة الصعوبة. بعد تسليم أول شحنة وقود، والتي بلغت حوالي 300 ألف جالون من وقود JP8 من قاعدة سبايكر للعمليات المتقدمة إلى مطار بغداد الدولي (BIAP)، اضطرت الوحدة إلى تحميل الوقود من موقع بيع وقود بالتجزئة يتطلب أوقات تحميل تزيد عن 24 ساعة في مركز خدمات العملاء (CSC Scania). تكرر هذا على مدار ستة أيام حتى أمرتها القيادة المركزية الثالثة عشرة (COSCOM) بالعودة إلى الوطن. لولا هذه المهمة الطارئة للوقود وقدرة الوحدة على التكيف، لكانت عمليات وسط العراق قد توقفت تمامًا ولكانت ميليشيا المهدي قد أنجزت مهمتها الأصلية.

 إرث 
تصغير|الرقيب مات ماوبين، الطريق السريع التذكاري
كان مات أول جندي أمريكي يُفقد في المعارك خلال حرب العراق. بعد تأكيد وفاته عام ٢٠٠٨، أُعيدت تسمية الطريق السريع ٢٧٥ في مسقط رأسه مقاطعة كليرمونت بولاية أوهايو رسميًا إلى طريق الرقيب مات ماوبين التذكاري السريع.

 انظر أيضا 

 أحمد قصي الطائي - جندي في الجيش الأمريكي أُسر من قبل المتمردين العراقيين وقتله.
 واصف علي حسون - جندي مشاة بحرية أمريكي ادعى أن المتمردين العراقيين أسروه؛ واكتشف فيما بعد أن ذلك كان مجرد خدعة.
 أسرى الحرب الأمريكيون في غزو العراق عام 2003
 اختطاف جنود أمريكيين في العراق في يونيو 2006 - القبض على كريستيان مينشاكا وتوماس إل. تاكر وقتلهما، وهما جنديان من الجيش الأمريكي
 غارة على مقر محافظة كربلاء - القبض على وقتل برايان فريمان، وجاكوب فريتز، وجوناثان تشيزم، وشون فالتر، أربعة جنود من الجيش الأمريكي
 اختطاف جنود أمريكيين في العراق في مايو 2007 - القبض على وقتل أليكس رامون جيمينيز، وجوزيف جون أنزاك، وبايرون واين فوتي، وهم ثلاثة جنود من الجيش الأمريكي

 قراءة إضافية 





 Convoy Ambush Case Studies Volume II, Iraq and Afghanistan, Richard E. Killblane, United States Army Transportation School, 2015

 مراجع 

 روابط خارجية 

 http://www.dailypress.com/dp-iraq-steven-scott-fisher-2,0,5805153.story
 قافلة عراقية تحصل على الضوء الأخضر رغم التهديد

تصنيف:تفجيرات بعبوات ناسفة في 2004
تصنيف:تفجيرات بعبوات ناسفة في بغداد
تصنيف:حوادث طرق في العراق
تصنيف:حوادث طرق في آسيا عقد 2000
تصنيف:حوادث طرق 2004
تصنيف:كمائن حرب العراق
تصنيف:محافظة بغداد في حرب العراق
تصنيف:بغداد في 2004
تصنيف:أحداث أبريل 2004 في العراق
تصنيف:هجمات في العراق في 2004
تصنيف:معارك حرب العراق التي تشمل الولايات المتحدة
تصنيف:معارك حرب العراق في 2004
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة