ساب 35 دراكن

ساب 35 دراكن (الطائرة الورقية، الغامضة مع التنين) هي مقاتلة اعتراضية سويدية طورتها وصنعتها شركة سفينسكا أيروبلان أكتيبولاجيت (ساب) بين عامي 1955 و1974. بدأ تطوير ساب 35 دراكن في 1948 كبديل مستقبلي للقوات الجوية السويدية عن المقاتلة النهارية  والمقاتلة الليلية ساب 32 بي لانسن التي كانت قيد التطوير آنذاك. تميزت بجناح دلتا مزدوج مبتكر ولكنه غير مثبت، مما أدى إلى إنشاء طائرة اختبار أصغر حجمًا، ، والتي جرى إنتاجها والتحليق بها لاختبار هذه الميزة الديناميكية الهوائية التي لم تختبر من قبل. دخلت النسخة الإنتاجية الكاملة الخدمة مع أسراب الخطوط الأمامية للقوات الجوية السويدية في 8 مارس 1960. وأُنتجت بعدة أنواع وطرازات، كمقاتلة اعتراضية غالبًا.

تشتهر طائرة ساب 35 دراكن، من بين أمور أخرى، بإنجازاتها العديدة الأولى في مجال الطيران. كانت أول طائرة مقاتلة أوروبية غربية الصنع ذات قدرة تفوق سرعة الصوت تدخل الخدمة، وأول طائرة أسرع من الصوت بالكامل تُنشر في أوروبا الغربية. من حيث التصميم، كانت واحدة من، إن لم تكن الأولى، الطائرات المقاتلة المصممة بأجنحة دلتا مزدوجة، حيث وضع تصميمها في أوائل 1950. كان لتصميم الجناح غير التقليدي أيضًا أثر جانبي جعلها أول طائرة معروفة قادرة على أداء . كانت أيضًا واحدة من أوائل الطائرات الأوروبية الغربية الصنع التي تجاوزت سرعة ماخ 2 في مستوى الطيران، حيث وصلت إليها في 14 يناير 1960.

عملت دراكن كطائرة مقاتلة تفوق سرعة الصوت فعالة خلال فترة الحرب الباردة، على الرغم من أنها لم تنخرط قط في أي صراع. على الرغم من أن هذا النوع صُمم وكان من المفترض أن يكون اعتراضيًا، فقد كانت تُعتبر مقاتلة قتال جوي ذات كفاءة عالية في ذلك العصر. وقد خضعت لعدة ترقيات، خلال الخدمة السويدية، وكان آخرها طراز جيه 35جيه. استُبدلت طائرات دراكن التابعة للقوات الجوية السنغافورية إلى حد كبير بمقاتلة  الأكثر تقدمًا بحلول منتصف الثمانينيات، بينما كان من المتوقع إدخال مقاتلة ساب جاس 39 غريبن الأكثر قدرة في الخدمة في غضون عقد من الزمان، على الرغم من تأخيرها. اختارت القوات الجوية السويدية إحالة دراكن إلى التقاعد خلال ديسمبر 1999، نتيجة للتخفيضات وتكاليف الصيانة المرتفعة. كما صُدر هذا الطراز إلى القوات الجوية النمساوية والدنماركية والفنلندية. وصُدرت الطائرات الدنماركية، بعد الخدمة، إلى الولايات المتحدة حيث تستخدم كطائرات تدريب للطيارين المتدربين.

 انظر أيضاً 

 ملاحظات 

 المراجع 
 فهرس المراجع 

 بيانات الكتب 


 Dorr, Robert F, René J Francillon and Jay Miller. Saab J35 Draken (Aerofax Minigraph no. 12). Arlington, TX: Aerofax, 1987. .
 Eden, Paul (ed). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. .
 Erichs, Rolph et al. The Saab-Scania Story. Stockholm: Streiffert & Co., 1988. .
 Green, William and Gordon Swanborough. The Great Book of Fighters. St. Paul, MN: MBI Publishing, 2001. .
 Jørgensen, Jan. Saab 35 Draken: Scandinavian "Cold War" Warrior. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1997. .
 Laukkanen, Jyrki. "Saab 35 Draken in Finnish Air Force", Suomen Ilmavoimien lentokoneet, osa 3 [Finnish Air Force aircraft, part 3] (in Finnish). Tampere, FI: Apali Oy, 2009. .
 Peacock, Lindsay. "Saab Draken Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 17, Summer 1994, pp. 116–35. London: Aerospace Publishing. . ISSN 0959-7050.
 "Saab: Sweden's Advanced Combat Aircraft". Flight International, December 30, 1960. pp. 1017–1020.
 Taylor, John WR "Saab 35 Draken." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: GP Putnam's Sons, 1969. .
 This Happens in the Swedish Air Force (brochure). Stockholm: Flygstabens informationsavdelning [Information Department of the Air Staff], Swedish Air Force, 1983.
 Widfeldt, Bo. Draken. Inbunden, Sweden: Air Historic Research AB UB, 1995. .
 Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, AU: Aerospace Publications, 2000. .
 Eden, Paul (ed.)Modern Military Aircraft Anatomy. London, UK: Amber Books Ltd, 2007. 

 وصلات خارجية 
 Extensive information on the Saab 35 Draken 
 Saab J 35 Draken
 (English & German) Saab J 35 Oe Draken Mk.II
 Saab J 35 Draken – Free Flying Paper Plane
 The only flying Saab J 35J Draken (Kite/Dragon) in Swedish colours is operated by heritage flight of the Flygvapnet (Swedish Air Force) – 2012.
 "Saab Draken – In The Air", 1965 Flight

تصنيف:طائرات بجناح دلتا دون ذيل
تصنيف:طائرات ذات أجنحة وسطية
تصنيف:طائرات ساب
تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات نفاثة بمحرك واحد