جسر بوابة الجحيم

جسر بوابة الجحيم أو جسر هيل غيت (بالإنجليزيَّة: The Hell Gate Bridge) (في الأصل كان يُدعى جسر نيويورك المتصل للسكك الحديدية) هو جسر للسكك الحديدية في مدينة نيويورك، ولاية نيويورك، الولايات المتحدة. يحمل الجسر مسارين من الممر الشمالي الشرقي لشركة أمتراك ومسار شحن واحد بين أستوريا، كوينز، وبورت موريس، برونكس، عبر جزر راندالز وواردز. يبلغ طوله الرئيسي  الصلب من خلال القوس عبر بوابة الجحيم، وهو مضيق النهر الشرقي الذي يفصل جزيرة واردز عن كوينز. يشتمل الجسر أيضًا على العديد من جسور الاقتراب وامتدادين عبر الممرات المائية الأصغر. بما في ذلك الطرق، يبلغ طول الجسر  طويلة. إنها واحدة من خطوط السكك الحديدية القليلة من لونغ آيلاند ، والتي تعد كوينز جزءًا منها، إلى بقية الولايات المتحدة.

 تطوير 

 تخطيط 
في نهاية القرن التاسع عشر، لم يكن هناك اتصال مباشر بالسكك الحديدية بين منطقتي نيو إنجلاند ونيوجيرسي، ولا بين لونغ آيلاند وبقية الولايات المتحدة القارية. وكان على القطارات التي تسافر بين أي من هذه المواقع استخدام الصنادل، التي كانت تعبر الممرات المائية المزدحمة في مدينة نيويورك. حفزت هذه الجهود لربط خط سكة حديد بنسلفانيا (PRR)، الذي كان يعمل في نيوجيرسي وولايات أخرى، مع خط سكة حديد نيويورك ونيو هيفن وهارتفورد (نيو هيفن، نيو هامبشاير)، الذي كان يعمل في نيو إنجلاند. في ذلك الوقت، كان لدى نيو هامبشاير محطة شحن في بورت موريس، برونكس، حيث تنقل عربات السكك الحديدية عبر النهر الشرقي إلى مانهاتن أو نيوجيرسي.

على الرغم من أن أنفاق نهر الشمال وأنفاق النهر الشرقي التابعة لـ PRR (التي اكتمل بناؤها في عام 1910) قد سمحت لقطارات الركاب بالسفر بين لونغ آيلاند ونيوجيرسي، إلا أنه لا يوجد خط سكة حديد حتى الآن بين لونغ آيلاند ونيو إنغلاند. كان على الركاب الذين يسافرون على طول الممر الشمالي الشرقي الحديث ركوب العبارة من نيوجيرسي والسير عبر مانهاتن إلى محطة غراند سنترال ، أو العكس، لمواصلة رحلتهم.
تصغير| قوس الامتداد الرئيسي، كما تمت الموافقة عليه في النهاية

 وصف 
كان جسر بوابة الجحيم يُعرف في الأصل باسم جسر السكك الحديدية المتصل بنيويورك أو باسم قسم جسر النهر الشرقي.Oviatt-Lawrence, Alice (February 22, 2024). "Engineering History". Structure magazine. Archived from the original on February 27, 2024. Retrieved February 27, 2024. وتتكون من خمسة امتدادات تربط أحياء مدينة نيويورك في برونكس من الشمال مع كوينز من الجنوب. ثلاثة من الامتدادات تعبر بوابة الجحيم، وبوابة الجحيم الصغيرة، وممرات برونكس كيل المائية، بينما يمتد الامتدادان الآخران فوق جزر راندالز وواردز. بما في ذلك جسور الاقتراب في برونكس وكوينز، يتكون جسر بوابة الجحيم من سبعة أقسام. جنبًا إلى جنب مع الطرق، تم الاستشهاد بالجسر على أنه يبلغ ، أكثر من ،Staff. "Growing a Bridge From Both Ends" , p. 769, The Literary Digest, Volume 51, No. 14, October 2, 1915. Accessed July 7, 2016. "The whole length of the structure (arch and two approaches), from abutment on Long Island to abutment in the Bronx, is 17,000 feet, or considerably over three miles." أو  طويلة. كان جوستاف ليندنثال كبير مهندسي الجسر.  وساعده المهندسان أوثمار أمان وديفيد ب.ستينمان. بالإضافة إلى ذلك، كان هنري هورنبوستيل هو مهندس الجسر.; 
بديل=The main span, an arch bridge with stone towers at either end, as seen from Queens|تصغير|300x300بك| الامتداد الرئيسي كما يُرى من الشرق في كوينز
تصغير| نطاق بوابة الجحيم الصغيرة
تصغير| سطح الجسر الرئيسي في الشِّتاء

 أنظر أيضا 

 نيويورك

 مراجع 

تصنيف:جسور في ذا برونكس
تصنيف:السجل التاريخي للهندسة الأمريكية في مدينة نيويورك
تصنيف:جسور في كوينز (نيويورك)
تصنيف:جسور في مانهاتن
تصنيف:جسور اكتملت في 1916
تصنيف:تأسيسات سنة 1916 في مدينة نيويورك
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة