معرض تورينو للسيارات

معرض تورينو للسيارات  كان معرضًا للسيارات يقام سنويًا في مدينة تورينو الإيطالية . أقيم أول عرض رسمي في الفترة ما بين 21 و24 أبريل 1900، في قلعة فالنتينو ، وأصبح عرضًا دائمًا في تورينو بداية من عام 1938 بعد أن تقاسمته مع ميلانو وروما حتى ذلك الوقت. إنطلاقا من عام 1972، صار المعرض يقام مرتين في السنة. وفي عام 1984، انتقل إلى مصنع لينجوتو المغلق التابع لشركة فيات . 

في عام 2000، أعلن عن نقل العرض إلى أبريل، بدءًا من عام 2002. ومع ذلك، أقيم الحدث آخر مرة في تورينو في يونيو 2000، وألغي اعتبارًا من عام 2002، وأخذ مكانه معرض بولونيا للسيارات كمعرض دولي للسيارات في إيطاليا.  ما بين 2015 و 2019، أقامت تورينو مرة أخرى معرضًا للسيارات، وإن كان كمهرجان في الهواء الطلق لإبقاء تكاليف العارضين منخفضة، وتوفير الوصول المجاني للجمهور.  أقيم في منطقة باركو ديل فالنتينو .

 أهم المركبات الجديدة 

 عقد 1900 

 1902 - أدامي رونديني
 1904 - موتوروتا جارافاجليا
 1906 - أكويلا إيتاليانا كابا
 1907 - سبا 28/40 حصان
 1908 - لانسيا ألفا 12 حصان

 عقد 1910 

 1913 

 فيات زيرو

 1919 

 إيسوتا فراشيني تيبو 8
 فيات 501 (النسخة المدنية)

 عقد 1920 

 1923 

 أو إم 665 "سوبيربا"
 فيات 519
 ايطالا 56
 شيريبيري مونزا

 1925 

 لانسيا لامدا
 ايطالا 61
 الفا روميو 6 سي
 فيات 509

 عقد 1940 

 1947 

 نموذج أولي لسيارة سباق الجائزة الكبرى من تصميم بورشه Brockhaus Infothek: Porsche - eine Erfolgsgeschichte 

 1948 

 فيراري 166 ملم
 لانسيا أرديا
 مازيراتي A6 كابريوليه
 فيات 500 جياردينيتا بلفيدير

 1949 

 بورش - سيارات السباق سيسيتاليا

 عقد 1950 

 1950 

 لانسيا أوريليا
 الفا روميو 1900
 فيات 1400

 1951 

 بانهارد دينا X86 بيرلينيتا

 1952 

 أبارث 1500 بيبوستو كوبيه
 سياتا 208 سي إس

تصغير| ألفا روميو بات 5 (1953)

 1953 

 مفهوم سيارة ألفا روميو بات 5
 لانسيا أبيا

 1954 

افتتح النسخة السادسة والثلاثين لعام 1954، الرئيس الإيطالي لويجي إينودي في 21 أبريل  واستمرت لغاية 2 مايو. بلغ عدد العارضين 450 عارضًا من 11 دولة، بما في ذلك 66 شركة مصنعة للسيارات و22 coachbuilders. 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 1900 سوبر
 الفا روميو جوليتا سبرينت
 فيات 1100 فاميلياري ( عقارات )
 فيات 1400 أ
 فيات 1900 أ
 سلسلة لانسيا أوريليا II Farinelli, Aldo (21 April 1954). "Panorama del mondo in automobile—Prima visita". La Stampa (in Italian). p. 5. Retrieved 25 May 2015.

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 الفا روميو بات 7 من بيرتوني 
 فيات توربينا 
 هيكل من الألياف الزجاجية فيات 8V 
 ما لا يقل عن 30 طرازًا من المركبات من شركات مصنعة مختلفة صممها ميشيلوتي

[ بحاجة لمصدر ]

 1955 

 أبارث 207A سبايدر
 أبارث 750 زاغاتو
 مفهوم ألفا روميو بات 9
 الفا روميو جوليتا
 لانسيا فلوريدا آي

 1956 

افتتح الرئيس الإيطالي جيوفاني جرونشي ، برفقة فرقة من كوراتزيري ، المعرض الثامن والثلاثين للصالون الدولي للسيارات في 21 أبريل 1956  استمر لغاية 2 مايو.  بلغ عدد العارضين 450 عارضًا من 13 دولة، بما في ذلك 64 شركة مصنعة للسيارات، و35 شركة مصنعة للشاحنات والحافلات، و18 coachbuilders. 

 سيارات الإنتاج 

 ألفا روميو جوليتا سبرينت فيلوس
 فيات 1400 ب
 فيات 1900 ب
 فيات 600 تاكسي
 لانسيا فلامينيا بيرلينا  

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 الفا روميو 2000 سبورتيفا
 الفا روميو سوبر فلو من بينين فارينا Farinelli, Aldo (21 April 1956). "Un completo panorama del progresso tecnico". La Stampa (in Italian). p. 5. Retrieved 13 July 2015. Farinelli, Aldo (22 April 1956). "Una splendida serie di auto italiane". La Stampa (in Italian). p. 7. Retrieved 13 July 2015.
 لانسيا أبيا كاميلو

 1957 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 2000 بيرلينا
 الفا روميو جوليتا سبرينت سبيشال من بيرتوني 
 الفا روميو ميل (شاحنة) 
 فيات 1200 جرانلوس 
 أبارث 750 زاغاتو سبايدر
 لانسيا أبيا المكشوفة

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 لانسيا فلوريدا الثاني بواسطة بينين فارينا
 فيراري 4.9 سوبر فاست من تصميم بينين فارينا  (النموذج الثاني في سلسلة سوبر فاست التي أنتجت سيارة فيراري 500 سوبر فاست عام 1964)

 1958 

 سيارات الإنتاج 

 أبارث 750 جي تي بيالبيرو
 لانسيا أبيا جي تي إي
 لانسيا أبيا لوسو
 تصميم نموذج Triumph Italia الأولي بواسطة ميشيلوتي. تم بناؤه بواسطة Vignale وعرضه على حامل Vignale.

 1959 

افتتح المعرض الحادي والأربعين لعام 1959 رئيس الجمهورية الإيطالية جيوفاني جرونشي في 31 أكتوبر وأغلق في 11 نوفمبر.  شارك في المعرض 490 عارضًا من 12 دولة، بما في ذلك 65 شركة مصنعة للسيارات. 

 سيارات الإنتاج 

 أبارث 700 إس
 فيات أبارث 2200 كوبيه وسبايدر أليمانو (مشتقة من فيات 2100 )
 كرايسلر فاليانت (العرض الأول في أوروبا)
 لانسيا أبيا جياردينيتا فيوتي (عربة المحطة)
 مازيراتي 5000 جي تي "شاه بلاد فارس" 
 عرض سيارة Triumph Italia Vignale تم عرض سيارتين. واحدة على منصة Triumph وواحدة على منصة Vignale (تختلف سيارة العرض الإيطالية قليلاً عن السيارة المنتجة)

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 بي ام دبليو 3200 ميشيلوتي فيجنال
 غيا سيليني "Novità e tendenze costruttive dei Salone dell'Automobile". La Stampa (in Italian). 31 October 1959. p. 5. Retrieved 14 April 2015.

 عقد 1960 
تصغير| ألفا روميو جوليا TZ 1 (1962)

 1960 
أقيمت الدورة الثانية والأربعون لصالون تورينو في الفترة من 3 إلى 13 نوفمبر 1960.

 مفهوم بينينفارينا X
 لانسيا فلافيا
 تريومف إيطاليا (نسخة الإنتاج)

 1961 

 Triumph Italia معروضة على منصة Triumph (نسخة الإنتاج)

 1962 

 ألفا روميو جوليا TZ 1 (توبولاري زاغاتو)
 ايزو ريفولتا IR 300

 1963 

افتتح المعرض الخامس والأربعين لعام 1963 الرئيس الإيطالي أنطونيو سيجني في 30 أكتوبر وأغلق في 10 نوفمبر.  بلغ عدد العارضين 524 عارضًا من 13 دولة، بما في ذلك 72 شركة مصنعة للسيارات و21 coachbuilders. 

 سيارات الإنتاج 

 Autobianchi Stellina (مرحلة ما قبل الإنتاج)
 ايزو جريفو
 لانسيا سوبرجولي
 مازيراتي كواتروبورتي
 سيمكا-أبارث 1150 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 غيا - فيات G230S Due Posti  (كوبيه تعتمد على فيات 2300)
 دايهاتسو سبورت فيجنال (استنادًا إلى دايهاتسو كومبانيو )
 دي توماسو فاليلونجا
 فيات 2300 إس لوزان ( بينينفارينا )
 لامبورغيني 350 جي تي في
 لانسيا فلامينيا كوبيه الخاصة (بينينفارينا)
 OSI 1200 S Spider (استنادًا إلى Fiat 1100 D ) "Novità e prezzi". La Stampa (in Italian). 30 October 1963. p. 5. Retrieved 19 April 2015.

 1965 

 دينو بيرلينيتا خاص
 فيات موريتي سبورتيفا

 1966 

 فيات 124 سبايدر
 فيات 500 فيرفيز رينجر
 مفهوم دينو بيرلينيتا GT
 مفهوم لامبورغيني فلاينج ستار II
 النموذج الأولي لمازيراتي جيبلي (AM115).

 1967 
نظم المعرض التاسع والأربعون في الفترة من 1 إلى 12 نوفمبر 1967. وشهد حضور 580 عارضا من 15 دولة، بما في ذلك 70 شركة مصنعة للسيارات و13 coachbuilders. 

 الفا روميو 33 سترادال
 مفهوم لامبورغيني مارزال
 فيات دينو كوبيه

 1968 

نظم المعرض الخمسون في الفترة من 30 أكتوبر إلى 10 نوفمبر 1968؛ كان هناك 496 عارضًا من 14 دولة، بما في ذلك 73 شركة مصنعة للسيارات و13 coachbuilders. 

 سيارات الإنتاج 

 لانسيا فولفيا بيرلينا جي تي إي، كوبيه 1.3 S، سبورت 1.3 S، وكوبيه 1.6 HF 
 فيات 124 خاص و 125 خاص Fenu, Michele (31 October 1968). "Un "city-taxi" e un coupé novità Fiat e Autobianchi". La Stampa (in Italian). p. 5. Retrieved 14 April 2015.
 لامبورجيني ميورا إس

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 نموذج أوتوبيانكي كوبيه 
 الفا روميو P33 رودستر بينينفارينا 
 بانديني سالونسينو
 بيزاريني مانتا (أول عمل لشركة Italdesign )  
 فيراري P6 بيرلينيتا سبيشال بينينفارينا 
 فيات 850 سيتي تاكسي 
 LMX Sirex (معرض عرض غير رسمي)
 مازيراتي سيمون من غيا 
 نموذج مازيراتي إندي من فيجنال 

 1969 

انعقد المعرض الحادي والخمسين في الفترة من 29 أكتوبر إلى 9 نوفمبر 1969؛ بلغ عدد العارضين 550 عارضًا من 14 دولة، بما في ذلك 64 شركة تصنيع سيارات و14 coachbuilders. 

 سيارات الإنتاج 

 أوتوبيانتشي A112
 ألفا روميو سبايدر السلسلة الثانية
 ألفا روميو جونيور Z
 فيات 124 سبورت كوبيه وسبورت سبايدر 1600 (السلسلة الثانية)
 فيات 128 فاميلياري (عربة ستيشن ذات 3 أبواب)
 فيات دينو 2400 كوبيه وسبايدر
 سلسلة لانسيا فولفيا بيرلينا II 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 ألفا روميو إيجوانا من إيتال ديزاين ( 33 سيارة تعتمد على سترادال )
 Autobianchi A112 Runabout من Bertone (سيارة رودستر بمحرك A112 ) 
 كابريرا LEM (سيارة كوبيه من طراز فيات 500 ) 
 فيراري 512 S Speciale من بينينفارينا 
 فيات 128 كوبيه من بيرتوني 
 فيات 128 كوبيه ورودستر من موريتي 
 فيات 128 مراهق من بينينفارينا (سيارة الشاطئ) 
 فيسور مونغو (سيارة كوبيه من طراز فيات 500، تصميم ألدو سيسانو ) 
 Ikenga GT (صممه David Gittens ، وتولى تصميمه تشارلز ويليامز من شركة Williams &amp; Pritchard )
 لانسيا ماريكا من Ghia (GT ومقرها فلامينيا ) 
 فولفو جي تي زد من زاغاتو 

 السبعينيات 

 1970 

انعقد معرض Salone dell'Automobile الثاني والخمسين في الفترة من 28 أكتوبر إلى 8 نوفمبر 1970؛ كان العارضون 540 من 15 دولة، بما في ذلك 71 شركة تصنيع سيارات و14 شركة بناء هياكل سيارات. 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو جوليا 1300 سوبر
 دي توماسو دوفيل
 فيات 124 مألوف، 124 S و124 Special T
 فيات 125 الخاصة
 لامبورجيني اوراكو
 سلسلة لانسيا فولفيا بيرلينا II
 مازيراتي جيبلي ومازيراتي إندي السلسلة الثانية
 أوبل أسكونا A 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 Bertone Shake ( عربة الكثبان الرملية على هيكل Simca 1200 S )
 كاديلاك نارت (نموذج أولي بمحرك وسطي مع نظام الدفع إلدورادو ، من زاغاتو )
 سيارة مدينة دي توماسو (بواسطة Vignale )
 يوروستايل بورش 914
 هوندينا يونغستار (سيارة شاطئية تعتمد على هوندا N360 من زاغاتو )
 لانسيا ستراتوس زيرو (بواسطة بيرتوني)
 موريتي دراغستر (2+2 كوبيه تستعرض سيارة فيات 128 موريتي)
 OTAS A112 KL (كوبيه مبنية على A112 صممها ألدو سيسانو ، وصنعتها شركة فيسور )
 بورش 914/6 تابيرو (بواسطة Italdesign ) 
 فولكس واجن 1600 SS (كوبيه من فرانسيس لومباردي على هيكل فولكس فاجن 1500 )  

 1971 

انعقد معرض Salone dell'Automobile الثالث والخمسين في الفترة من 3 إلى 14 نوفمبر 1971؛ بلغ عدد العارضين 540 من 11 دولة، بما في ذلك 64 شركة تصنيع سيارات و15 شركة بناء هياكل سيارات. 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 2000 بيرلينا مع ناقل حركة أوتوماتيكي
 الفا روميو الفاسود
 أوتوبيانكي A112 أبارث
 فيات 128 سبورت كوبيه
 لانسيا 2000 كوبيه HF 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 ألفا روميو كايمانو من شركة إيتال ديزاين
 دي توماسو 1600 سبايدر من غيا
 Dunja 1.6 HF من كوجيولا
 فيراري 3Z سبايدر من زاغاتو (مرة واحدة، 250 كاليفورنيا سبايدر #2491GT) 
 نموذج فيراري بيرلينيتا بوكسر من بينينفارينا
 فيات 127 كوبيه من كورياسكو
 فيات 127 فاميلياري من كورياسكو (عربة ستيشن ذات 3 أبواب)
 فيات 127 كوبيه، سيارة صالون وسيارة للطرق الوعرة من موريتي
 سيارة الشاطئ فيات 127 من سافيو
 فورد GT70 من غيا
 فرانسيس لومباردي 127 لوتشيولا (أربعة أبواب 127)
 فرانسيس لومباردي جيبسي (سيارة للطرق الوعرة من طراز فيات 127)
 NSU Ro80 2+2 باب من بينينفارينا
 النموذج الأولي لانسيا ستراتوس HF من بيرتوني

تصغير| مازيراتي خمسين (1972)

 1972 

 فيات X1/23 مفهوم كهربائي "سيارة المدينة".
 فيات 126
 ايزو فاريدو
 مفهوم مازيراتي خمسين
 مفهوم مازيراتي بوميرانج من إيتال ديزاين 
 مفهوم لوتس إسبريت
 دي توماسو لونجشامب

 1974 

 إنوسنتي ميني 
 هيونداي بوني
 فيات 131
 مفهوم لامبورغيني برافو
 مفهوم مازيراتي ميديشي I
 بورش 930 توربو؟

 1975 

 مفهوم ألفا روميو إيجل

 1976 

 الفا روميو الفاسود سبرينت 
 مفهوم فيات 126 كافاليتا
 إنوسنتي ميني دي توماسو

 1977 

 فيات 131
 مازيراتي ميراك 2000 جي تي

 1978 

 فيات ريتمو
 مفهوم غيا مايكروسبورت
 مفهوم لامبورغيني فاينا
 مفهوم لانسيا ميجاغاما
 مفهوم لانسيا سيبيلو

 الثمانينيات 

 1980 

 مفهوم فيراري بينين
 لانسيا بيتا تريفي
 مفهوم لانسيا ميدوسا

 1982 

 مفهوم Italdesign Orca
 رالي لانسيا 037
 لانسيا دلتا توربو 4x4
 فيراري 208 جي تي بي تيربو
 مازيراتي بيتوربو إمبا كابريوليه

 1984 

 الفا روميو 90
 موضوع لانسيا
 مازيراتي بيتوربو سبايدر

 1986 

 مفهوم Alfa Romeo Vivace (معاينة تصميم سيارة الصالون 164 لعام 1987 وسلسلة 916 GTV وSpider لعام 1993) 
 مفهوم سيتروين زابروس
 مفهوم إيتال ديزاين ماشيموتو
 لانسيا دلتا HF 4WD
 لانسيا بريزما (السلسلة الثانية، بما في ذلك طراز الدفع الرباعي)
 لانسيا موضوع 8.32
 لامبورغيني LM002
 مازيراتي 228
 مفهوم فولكس واجن أوربت 

 1988 

 سيارات الإنتاج 

 Fiat Croma Turbo D i.d. ( أول محرك حقن مباشر للديزل ) 
 مازيراتي 222 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 بيرتون سفر التكوين
 إيتال ديزاين أسكارد
 إيتال ديزاين أسبيد
 إيتال ديزاين ازتيك
 سيارة السباق التجريبية Lancia ECV 2
 بينينفارينا هيت 

 1990-2000 

 1990 
تزامن معرض تورينو للسيارات الثالث والستين مع استضافة إيطاليا لكأس العالم لكرة القدم 1990 ( إيطاليا 90 ) ومن ثم عرض شركة فيات لنماذج محدودة الإصدار تتعلق بهذا الحدث الدولي.

 سيارات الإنتاج 
 Alfa Romeo 75 upgrades - 1.8i Turbo Quadrifoglio Verde & 3.0l V6
 Fiat Panda Italia 90
 Fiat Tempra station wagon
 Fiat Tipo Italia 90
 Fiat Uno Italia 90
 Ford Fiesta XR2i Turbo
 Honda NS-X
 Hyunday S-coupe
 Lancia Thema with electronic suspension control
 Maserati 4.24v.
 Mazda 323
 Mazda RX-7
 Mercedes Benz 190 1.8l
 Nissan 300ZX
 Subaru Legacy
 Suzuki Swift GTi
 Toyota Corolla RV wagon
 Toyota Land Cruiser LJ-70
 Volvo 480 ES convertible

 1992 
سيارات الإنتاج

 مازيراتي جيبلي (AM336)

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 
 Bertone Blitz concept
 Fiat Cinquecento 4x4 Pick-up by Pininfarina
 Fiat Cinquecento Birba by Maggiora
 Fiat Cinquecento by Boneschi
 Fiat Cinquecento Cita by Stola
 Fiat Cinquecento Fionda by Coggiola
 Fiat Cinquecento ID by Italdesign
 Fiat Cinquecento Rush by Bertone
 Fiat Panda Destriero by Stola
 Ford Ghia Focus concept
 I.DE.A Grigua
 Italdesign Biga
 Italdesign Columbus
 Lancia Magia by IAD
 Pininfarina Ethos (powered by an orbital engine)

 1994 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 145
 مازيراتي كواتروبورتي (الجيل الرابع) 
 نيسان ميكرا كابريوليه

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 
 Fiat Firepoint (ItalDesign)
 Fiat Lampo by I.DE.A
 Fiat Punto 4x4 TL by Giannini
 Fiat Punto Doblone by Boneschi
 Fiat Punto Monomille by Zagato
 Fiat Punto Racer by Bertone
 Fiat Punto Surf by Coggiola
 Fiat Spunto by Pininfarina
 Fiat Scia by Maggiora
 Fioravanti Sensiva
 Mercedes-Benz SLK I  Concept
 Pininfarina Ethos 3

 1996 

 فيات بارشيتا كوبيه من ماجيورا

 1998 
أقيم معرض تورينو السابع والستون للسيارات في الفترة من 24 أبريل إلى 3 مايو.

 سيارات الإنتاج 

 فيات مالتيبلا

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 الفا روميو داردو من بينينفارينا
 كوفيني C36
 حوارات لانسيا
 ستولا أبارث مونوتيبو

 2000 
كان معرض تورينو للسيارات الثامن والستين الذي أقيم في يونيو 2000 النسخة الأخيرة، حيث تم إلغاء الحدث في عام 2002 ولم يُعقد مرة أخرى أبدًا. كان التغيير في التاريخ لتجنب الاصطدام مع معرض جنيف للسيارات .  تم تحديد موعد العرض لأول مرة في يونيو في مارس 1998.

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 147 

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 فيراري روسا من بينينفارينا
 مفهوم فورد ستريتكا 

 2015-2019 

 2015 
منذ عام 2015، عاد معرض تورينو للسيارات، ولكن لم يعد يعتمد على تنسيق معرض ثابت كبير ومكلف. بدلاً من ذلك، أصبح مهرجانًا عامًا مجانيًا، يقام في باركو ديل فالنتينو التاريخي، وتضمن مظاهرات على طول الطريق المستخدم في العديد من  الجائزة الكبرى لرياضة السيارات بين عامي 1935 و1954 

 سيارات الإنتاج 

 الفا روميو 4 سي
 الفا روميو 4 سي سبايدر
 الفا روميو جوليتا
 الفا روميو ميتو
 أودي R8
 بي ام دبليو ام 3
 فيراري 488 جي تي بي
 فيراري كاليفورنيا تي
 فيات 500 خمر '57
 لامبورغيني أفينتادور SV
 لامبورغيني هوراكان
 مازيراتي كواتروبورتي
 مازيراتي جيبلي
 مرسيدس بنز مرسيدس AMG GT
 ثورة باجاني زوندا
 بورش 911 جي تي 3
 بورش كايمان GT4

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 فيراري FXX-K (13)
 إيتال ديزاين جيوجيارو جيا
 بينينفارينا سيرجيو
 بينينفارينا كامبيانو
 أمبرتو باليرمو ديزاين مولي Costruzione artigianale modello 001
 أمبرتو باليرمو ديزاين لوكريزيا
 أمبرتو باليرمو ديزاين فيتوريا

 2016 

 سيارات الإنتاج 

 أبارث 595
 الفا روميو جوليا
 فيراري جي تي سي 4 لوسو
 فيات 500 س
 باجاني هوايرا قبل الميلاد

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 مازانتي إيفانترا ميليكافالي
 مول فالنتينو
 فرانجيفينتو اسفاني
 الموديل 5 جينيسي
 مول لوس

 2017 

 سيارات الإنتاج 

 أبارث 695 XSR
 أبارث 124 سبايدر
 جبال الألب A110
 فيات 500 إل كروس
 فيات فولباك كروس
 فيات 500 60
 جيب كومباس
 جيب رانجلر
 الفا روميو جوليا
 الفا روميو ستيلفيو
 مازيراتي ليفانتي
 مازيراتي جيبلي
 فيراري 488 سبايدر أخضر خاص (25)
 فيراري جي تي سي 4 لوسو تي
 بي ام دبليو الفئة الرابعة كابريو
 سيارة BMW الفئة الرابعة غران كوبيه ICONIC 4 EDITION
 بي ام دبليو ام 4 سي اس

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 فيتيبالدي EF7 فيجن جران توريزمو من بينينفارينا .
 لانسيا ZERO37 4WD Hybrid Politecnico di Torino 
 إيتال ديزاين زيرونو 

 2018 

 سيارات الإنتاج 

 أستون مارتن دي بي 11
 بي ام دبليو i8 رودستر
 فيراري بورتوفينو
 فيراري 488 بيستا
 فيراري جي تي سي 4 لوسو

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 
أمبرتو باليرمو ألفا روميو 4C مولي كوستروزيوني أرتيجيانالي 001

 2019 

 سيارات الإنتاج 

 أبارث 595 إيسي
 أبارث 124 سبايدر رالي 2019
 الفا روميو ستيلفيو تي
 فيراري SF90 سترادال
 جيب رينيجيد هايبرد بلج إن
 بيجو 508 اس دبليو هايبرد

 السيارات المفاهيمية والنماذج الأولية 

 الفا روميو تونالي
 ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أوكرا
 فيات سنتروفنتي
 نيسان ليف نيسمو آر سي
 Mole Costruzione Artigianale Almas

 2020 
وكان من المقرر تقديم المركبات التالية في المعرض في عام 2020:

 الفا روميو جوليا (ترقية)
 الفا روميو جوليا جي تي ايه
 الفا روميو جوليا جي تي ايه ام
 الفا روميو ستيلفيو (ترقية)
 فيراري روما

تم إلغاؤه ونقله إلى ميلانو .

 2022 

 مراجع 

تصنيف:أحداث في تورينو
تصنيف:أحداث دورية أسست في 1900
تصنيف:تأسيسات سنة 1900 في إيطاليا
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة