رويال بانانا

رويال بانانا   كانت شركة ومؤسسة مملوكة لإيطاليا تأسست في مقديشو عام 1935، لنقل وتسويق الموز المحصود في الصومال الإيطالي في جميع أنحاء الإمبراطورية الإيطالية، مباشرة والمناطق التي تحت سيطرة المستعمرة وكان آخر نقل للموز إلى إيطاليا في أوائل عام 1940، فقد نجا من السنوات الأولى من الحرب العالمية الثانية واستمر رسميًا حتى عام 1946 توجد بقايا جدرانها حاليا في حي شنغاني في مقديشو .Somalia 

 التاريخ 
عندما انخفض سعر القطن بعد عام 1929، أصبح الموز هو المحصول الأكثر ربحية في الإمبراطورية. كان لدى رامب أسطول صغير من سبع سفن، بما في ذلك أربعة قوارب موز تم تكليفها حديثًا والتي تنقل الموز بسرعة من القرن الأفريقي إلى أوروبا. عملت رامب مباشرة مع منتجي الموز الإيطاليين في جوبا السفلى و جينالي، الذين مثلهم اتحاد مزارعي الموز في الصومال (FEBAS).  في عام 1939، تم نقل 450000 طن من الموز إلى إيطاليا بواسطة أربع سفن وثلاث سفن شحن أخرى بعد دخول إيطاليا في الحرب العالمية الثانية، أعيد تصنيف قوارب الموز للاستخدام البحري وشهدت الخدمة قبالة سواحل إفريقيا وفي البحر الأبيض المتوسط. من بين سفنها السبع، نجا فقط من الحرب وتم تحويله إلى يخت شخصي لجوزيب بروز تيتو، رئيس جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية. بعد أن استعادت إيطاليا السيطرة الإدارية على الصومال في عام 1950، أعادت الحكومة تنشيط احتكار الموز باسم موز مانبوليو بهدف تنشيط الصناعة الزراعية التي تضررت بشدة. واصلت أ م ب تنظيم أسعار وتسويق الموز في الصومال حتى تم حلها في عام 1964، بعد أربع سنوات من حصول البلاد على الاستقلال.

 السرعة 
+ Caption text الصورة  الاسم  تكليف  التكلفة  ملاحظات  تصغير    6 December 1937 3,666  غرقت, 27 February 1941 تصغير    6 September 1937 3,676  غرقت, 12 January 1945 تصغير    1937 3,675  تم إعادة  تصنيفها بعد الحرب  تصغير   1937 3,667  غرقت, 10 May 1942

 المراجع 

*
تصنيف:الاستعمار الإيطالي في إفريقيا
تصنيف:العلاقات الصومالية الإيطالية
تصنيف:شركات إيطالية أسست في 1935
تصنيف:شركات حكومية إيطالية
تصنيف:شركات زراعة في إيطاليا
تصنيف:شركات سابقة في الصومال
تصنيف:شركات مقرها في مقديشو