شركة كاتل

شركة أمبيركس للتكنولوجيا المعاصرة (CATL) Contemporary Amperex Technology Co. Limited هي أكبر شركة لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون في الصين . تعد الشركة الآن واحدة من أكبر عشرة موردي سيارات في العالم (2021). تبلغ مبيعات عام 2021 حوالي 18 مليار يورو.

 تطور الشركة 

تأسست الشركة في عام 2011 من قبل Zeng Yuqun . في نهاية عام 2017 ، عمل 23 بالمائة من حوالي 15000 موظف في البحث والتطوير . يقع المكتب الرئيسي في نينغده بمقاطعة فوجيان . هناك أيضًا فروع أخرى في شنغهاي وجيانغسو وتشينغهاي وفوشان وفروع أجنبية في ميونيخ ، وباريس ، والولايات المتحدة ، واليابان .

باعت CATL حوالي 25 جيجاوات ساعة  من بطاريات التخزين للسيارات الكهربائية والهجينة والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء في عام 2018 - وتخطط لإنتاج 100 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2020. أهم عميل هو تسلا ، وهو المسؤول عن حوالي ربع مبيعات كاتل. ومن بين العملاء المعروفين الآخرين بي إم دبليو ، وهيونداي ، ومرسيدس بنز ، وفولكس فاجن. في الصين ، تمتلك كاتل حصة سوقية تزيد عن 50 بالمائة.

المنافسون هم باناسونيك (كشريك في Tesla، Inc. ) و Sanyo وBYD وLG Chem و Samsung SDI .

الشركة مدرجة في بورصة شنتزين وهي مدرجة في مؤشر الأسهم شينيكست.

يتضمن التطوير أيضًا مراكم أيون الصوديوم الأكثر مقاومة للبرودة والموارد غير الهامة ، والتي من المقرر إنتاجها في عام 2023.Golem vom 29. Juli 2021, CATL stellt erste Natrium-Ionen-Akkus für Autos vor, abgerufen am 4. August 2021.  وهي أرخص في السوق من مراكم الليثيوم أيون.

 المواقع 
 مكتب فاكسنبورج ، أرنشتادت ، إرفورت (بألمانيا) 

تصغير|مقر CATL في Arnstadt
يقع المقر الأوروبي لـ CATL في Arnstadt . تريد الشركة استثمار حوالي 1.8 مليار يورو بحلول عام 2025  للبناء على  موقع مساحته 70 هكتار في منطقة Erfurter Kreuz التجارية لبناء مصنع لبطاريات الليثيوم أيون. على المدى الطويل ، سوف يجلب 2000 وظيفة. بدأ إنشاء مصنع G2 في أكتوبر 2019 وسيبدأ الإنتاج في نهاية عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تم الاستحواذ على مباني المصنع المجاورة لمصنع سولارورلد السابق. يجري الإنتاج بالفعل هنا في المصنع G1 ، حيث توجد الخدمات اللوجستية والإدارة.

مرطز لوجستي كبير بمساحة 30.000 متر 2 يتم استخدامه لمتجر التجزئة السابق للأزياء عبر الإنترنت ليسارا في مركز مرور الشحن في إرفورت كمستودع جمركي .

في مرحلة التوسع الأولى ، من المقرر أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع بطاريات بسعة كلية 14 جيجاوات ساعة . على المدى الطويل ، تمديد يصل إلى 100 جيجاواط ساعة في السنة يمكن تصوره.

العملاء الذين تزودهم مواقع تورينغن الثلاثة هم BMW وDaimler وStellantis و Volvo و Jaguar Land Rover وVolkswagen.CATL erwirbt Ex-Solarworld-Areal für Logistik, Lager und Verwaltung der eigenen Batteriezellenfabrik. elektroauto-news.net, 2. Mai 2019. 

مخطط تحويل محطة قطارات شحن أرنشتاد إلى مركز لوجستي سوف يتم في إشعار آخر.

يوم 26. في 1 يناير 2023 ، تم تشغيل مصنع G2 الجديد في المكتب في مدينة فاكسنبورج رسميًا. من المتوقع إنشاء 2000 فرصة عمل جديدة هنا.

 ليانغ (الصين) 
بدأ بناء مصنع في Liyang بمقاطعة Jiangsu في عام 2017. القدرة الإنتاجية السنوية مبدئيًا هي 10 جيجاوات ساعي ويمكن زيادتها حتى 36  GWh.

 نينغده (الصين) 
يقع المقر الرئيسي للشركة وموقع إنتاج آخر في نينغده بمقاطعة فوجيان.

 شينينغ (الصين) 
يقع مصنع آخر لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون في شينينغ بمقاطعة تشينغهاي.

 يبين (الصين) 
بدأ بناء مصنع جديد في يبين بمقاطعة سيتشوان في يناير 2020. الطاقة الإنتاجية المخطط لها هي 15 جيجاوات ساعة في عام 2022.

 انظر أيضّاً 

 تقنية أفاتر

 المراجع 

تصنيف:الاكتتابات العامة الأولية 2025
تصنيف:بطاريات أيونات الفلزات
تصنيف:تأسيسات سنة 2011
تصنيف:شركات إلكترونيات أسست في 2011
تصنيف:شركات تداول عام
تصنيف:شركات صناعية في الصين
تصنيف:شركات صينية أسست في 2011
تصنيف:شركات مقرها في فوجيان
تصنيف:صفحات بترجمات غير مراجعة
تصنيف:علامات تجارية صينية
تصنيف:نينغد