ساعر 3

زوارق الصواريخ فئة ساعر 3 (بالعبرية: סער 3) أو فئة شيربورغ، كانت عبارة عن فئة من زوارق الصواريخ التي بُنيت في شيربورغ بفرنسا في أحواض أميوت لبناء السفن بناءً على تعديل البحرية الإسرائيلية لمركبات الهجوم السريعة من فئة جاغوار التابعة للبحرية الألمانية. تُعرف هذه الزوارق أيضاً باسم نجوم شيربورغ.

 التصميم والتطوير 
توصلت القيادة البحرية الإسرائيلية في أوائل الستينيات إلى استنتاج مفاده أن مدمراتها وفرقاطاتها وطراداتها القديمة التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية قد عفا عليها الزمن وأن هناك حاجة إلى سفن وقطع بحرية جديدة.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , pp. 23-27. عاين إسحاق شوشان، الذي قاد فيما بعد المدمرة آي إن إس إيلات وقت غرقها، تصاميم زوارق الطوربيد المتاحة وأوصى بفئة جاغوار الألمانية.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , p. 35. طلبت البحرية الإسرائيلية من لورسن، حوض بناء السفن الذي بنى فئة جاغوار، تعديل التصميم الخشبي من فئة جاغوار بتحويله إلى هيكل فولاذي، وإضافة 2.4 م (7 أقدام و10 بوصات) إلى الطول، ومراجعة التقسيم الداخلي.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , pp. 47-48. لكن نتيجة ضغوط جامعة الدول العربية على الحكومة الألمانية، لم تستمر هذه الخطة وبحثت إسرائيل عن باني جديد.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , p. 61. اكتشفت البحرية الإسرائيلية أن شركة الإنشاءات الميكانيكية النورمندية ومقرها شيربورغ والمملوكة ل لديها خبرة في بناء زوارق دورية بالتعاون مع لورسن وستقوم ببناء الزوارق، بناءً على التصاميم والخطط الألمانية.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , pp. 62-63. مع استيراد المحركات من ألمانيا.Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , p. 18. حصل المشروع على الاسم الرمزي «الخريف» (بالعبرية: שלכת، شاليخت).Rabinovich, Abraham, The Boats of Cherbourg Henry Holt and Co., New York, NY, 1988, , p. 56. كان من ضمن تداعيات حرب 67 والغارة الإسرائيلية على مطار بيروت أن فرضت الحكومة الفرنسية حظر تسليح إسرائيل واحتجزت آخر 5 زوارق قبل تسليمها إلى البحرية الإسرائيلية، والتي تمكنت من استعادتها خلال عملية .

 تاريخ الخدمة 
شهدت زوارق ساعر 3 أولى معاركها البحرية خلال حرب أكتوبر 1973. حيث وقعت أول اشتباكات بحرية باستخدام صواريخ سطح-سطح. كانت الأولى خلال معركة اللاذقية حيث هزمت البحرية الإسرائيلية العديد من الزوارق السورية والأهداف الساحلية باستخدام مدافع أوتو ميلارا 76 ملم والصواريخ. تبعها بوقت قصير هزيمة إسرائيلية للقوات المصرية في معركة بلطيم.Rabinovich (1988), pp. 256-262

جنح زورق آي إن إس غاعش على شاطيء المملكة العربية السعودية في الثمانينيات. سمحت السلطات السعودية للبحرية الإسرائيلية بسحب الزورق وأخذه.

 زوارق الفئة 

 اسم الزورق الصورة تاريخ الخدمة المصير الحالةآي إن إس ساعر الإعصار150pxأُطلق في 25 نوفمبر 1968.كُلف في 1969.تقاعد في 1991. وأُغرق كهدف للرمايةخرج من الخدمةآي إن إس صوفاالعاصفة150pxأُطلق في 4 فبراير 1969.كُلف في 24 ديسمبر 1969.تقاعد في 1988 وأُغرق كنصب تذكاري تحت الماء.خرج من الخدمة  آي إن إس غاعشالبركان150pxأُطلق في 2 أبريل 1969.كُلف في 1970.تقاعد في 1985 وأُغرق ضمن تدريب بالصواريخ.خرج من الخدمة آي إن إس خيريفالسيف150pxأُطلق في يونيو 1969.تقاعد في 1986 وأُغرق ضمن تدريب بالصواريخ.خرج من الخدمةآي إن إس حانيت الرمح150pxأُطلق في 14 أكتوبر 1969اشترته تشيلي في 1988 تحت اسم إل إس جي-1624 إنكيكي.خرج من الخدمة  آي إن إس هيتزالسهم150pxأُطلق في 16 ديسمبر 1969 وكُلف في 31 ديسمبر 1969اشترته تشيلي في 1988 تحت اسم  إل إم-33  كوفادونغا.خرج من الخدمة 

 انظر أيضًا 
 ساعر 4
 ساعر 4.5
 معركة بلطيم
 المراجع 

 كتب 


*
تصنيف:ساعر
تصنيف:زوارق صواريخ إسرائيلية
تصنيف:زوارق صواريخ تشيلية
تصنيف:زوارق صواريخ في البحرية التشيلية
تصنيف:زوارق صواريخ في القوات البحرية الإسرائيلية
تصنيف:طرازات زوارق الصواريخ
تصنيف:العلاقات الإسرائيلية التشيلية
تصنيف:شيربورغ-أوكتوفيل