سوندرز رو برينسيس

سوندرز رو إس آر.45 برينسيس «الأميرة» (Saunders-Roe SR.45 Princess) كانت طائرة قارب بريطانية. الطائرة طورت وبنيت من قبل شركة سوندرز رو (Saunders-Roe) في منشأة كاوز (Cowes) على جزيرة وايت. تميزت الطائرة بأنها أكبر قارب طائر مصنوع من المعدن بالكامل تم بناؤه على الإطلاق."In pictures: Flying boat's maiden flight celebrated." BBC News, 18 August 2012. 

تم تطوير الأميرة لتكون بمثابة خليفة أكبر وأكثر فخامة للقوارب الطائرة التجارية التي صنعت قبل الحرب، مثل «شورت إمباير». كان المقصود من صناعتها، الخدمة عبر مسار الأطلسي، مع القدرة على حمل ما يصل إلى 100 راكب بين ساوثهامبتون، بالمملكة المتحدة ومدينة نيويورك، بالولايات المتحدة الأمريكية في ظروف فسيحة ومريحة. لتحقيق ذلك، تقرر في وقت مبكر الاستفادة من تقنية تيربوبروب (Turoprop) المطورة حديثًا حينذاك، واختيار محرك «بريستول بروتيوس» (Bristol Proteus) المطور لتشغيل الطائرة. عانى المشروع من تأخيرات بسبب الصعوبات التي واجهتها في تطوير محرك بروتيوس.

في 22 أغسطس 1952، قامت برينسيس (G-ALUN) بأول طيران نموذجي لها. بين عامي 1952 و 1954، أجرى النموذج الأولي ما مجموعه 47 رحلة تجريبية، بما في ذلك ظهوران علنيان في معرض فارنبرة للطيران. تم تنفيذ هذا العمل بموجب عقد تطوير لوزارة التموين، وكان القصد من ذلك أن يؤدي إلى عقد للطائرة مع الناقل الوطني شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC). على الرغم من أن عقد التطوير الأولي قد تم الوفاء به بنجاح، قررت (BOAC) في النهاية التركيز على الطائرات التقليدية التي تهبط وتقلع من مطارات على اليابسة باستخدام طائرة دي هافيلاند كوميت، والتي تعمل بالطاقة النفاثة. في ذلك الحين أعتبر أن عصر القارب الطائر الكبير انتهى فعليًا قبل اكتمال الطائرة.

في النهاية، تم إلغاء العمل على برينسيس بعد إنتاج ثلاثة أمثلة، طار واحدًا منها فقط. بحلول منتصف عقد 1950، سيطرت طائرات الركاب "البرية" بشكل متزايد على الرحلات الجوية، وطغت على قوارب الطيران التجارية الكبيرة. عوامل أخرى ساعدت ذلك، مثل التحسينات التي أضيفت لمدارج الطيران والمطارات. بعد إنهاء المشروع، تم تخزين هياكل الطائرات الثلاثة بقصد بيعها؛ ومع ذلك، عند استلام عرض واعد للطائرة، وجد أن التآكل قد حدث أثناء التخزين. ونتيجة لذلك، تم إلغاء النماذج الأولية للطائرات الثلاث فيما بعد.
تصغير|Saro Princess G-ALUN at the East Cowes works in September 1954
تصغير|A Saunders-Roe SR.45 Princess during a taxiing run

 مواصفات 
تصغير|Wooden model of the SR.45 Princess used for wind tunnel testing

 انظر أيضًا 

 مراجع 

 اقتباسات 





 Kaplan, Philip. "Big Wings: The Largest Aeroplanes Ever Built." Pen and Sword, 2005. .



 "Ten Turboprops Power Giant Flying Boat." Popular Science, August 1949.
 "A winged ship takes form." Flight, 7 December 1951, p. 724.



 روابط خارجية 

 Sea Wings Gallery of Images
 Video on Youtube
 "Britain's Biggest Flying Boat," Popular Mechanics, September 1948

تصنيف:طائرات حلقت لأول مرة عام 1952
تصنيف:طائرات خطوط جوية بريطانية 1950–1959
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:قوارب طائرة
تصنيف:مشاريع طائرات ملغاة
تصنيف:طائرات بمحركات مراوح متعاكسة الدوران