هامبر (سيارة مصفحة)

كانت هذه المركبة المُصفَّحة واحدة من أكثر المركبات القتاليّة المُصفَّحة شيوعًا في الجيش البريطاني خلال الحرب. ولقد تم إنتاجها بكميّات كبيرة من قِبَل الصناعات البريطانيّة خلال الحرب، وظلّت قيد الاستخدام حتى إلى ما بعد ذلك في مناطق مختلفة من العالم.

 الخدمة 
تم استخدام المُدرَّعة لأول مرة من قِبَل الجيش البريطاني في الحرب العالميّة الثانية عام 1941. وكانت هذه المركبات تُستخدم على نطاق واسع في شمال إفريقيا من قبل وحدات هوسار الحادي عشر وغيرها. وقد كانت أول سيّارة بريطانيّة تقوم بدخول طبرق في شمال أفريقيا بعد غزوها مع فريق من وحدة هوسار البريطانيّة. تم استخدم عدد قليل من المُصفحّة بشكل مكثّف في الدوريّات على طول خطوط الإمداد في شمال إيران، كما تم استخدامها على نطاق واسع في الجبهة في بورما. في الساحة الأوروبية، كانت تُستخدم بشكل أساسي للدوريّات والاستخبارات من قبل الوحدات البريطانيّة والكنديّة. ولقد استولت فرقة الدبّابات الألمانيّة التاسعة، التابعة لقوات الأمن الخاصّة الألمانيّة، على عدد منها من نوع Mk IV، واستخدمتها في منطقة أرنهيم في عام 1944. كما تم استخدامها بشكل كبير في الحرب الصينيّة-الهنديّة.

استخدمت الشرطة البريطانيّة في فلسطين الانتدابيّة هذه المركبات على نطاق واسع. وقد تم بيعها لعدّة دول حول العالم بعد نهاية الحرب العالميّة الثانية، واستخدمتها عدّة جيوش عربيّة كما في مصر والأردن والعراق.

 الطرازات 
تم إنتاج أربعة أنواع رئيسيّة من هذه المُصفَّحة هي: Mk I و Mk II و Mk III و Mk IV. كان النوع الأخير Mk IV يُعتبر التحديث النهائي والأفضل والأكثر إنتاجًا من بين جميع الأنواع الأخرى.

النماذج
 نموذج المركبة الوحدات المُصنَّعةالتفاصيل  الملاحظات Mk-I   300 قطعة يُعتبر النموذج الأصلي، تم تصنيعه اعتمادًا على تصميم سيّارة غاي المُصفَّحة، وهو  مُسلَّح بمدفع رشاش بيسا عيار 15 ملم وواحد عيار 7.92 ملم. يتسع لطاقم مكون من ثلاثة أفراد: سائق، مدفعي، وقائد.  تم تصميم نموذج معدل عليه هو MK-I AA. Mk-II  400 قطعة  التغييرات في برج المدفع. تم بتركيب درع أكثر سمكًا حول الكابينة وحول المبرد.  تم تصميم نموذج معدل عليه هو Mk-II OP. Mk-III  ?  برج أكبر من ثلاثة أفراد مع مشغل لاسلكي للقائد.  Mk-IV  2000 قطعة  مزود بمدفع أمريكي من طراز M5 أو M6 عيار 37 ملم. كان هذا المدفع يعتمد على سلاح جديد بسرعة عالية بدلاً من مدفع الرشاش الثقيل.  

 المشغلون السابقون 
 خلال الحرب العالمية الثانية 
245بك|تصغير|مُصفَّحة هامبر Mk II تابعة للقوّات البريطانيّة في الصحراء الغربيّة بمصر أثناء الحرب العالميّة الثانية.


  (الهند البريطانيّة)
 25بك فلسطين الانتدابيّة


 بعد الحرب العالمية الثانية 
تصغير|245بك|مُصفَّحة هامبر Mk III تابعة للقوّات العراقيّة في جنين أثناء حرب فلسطين 1948.




  (سيلان)







 انظر أيضًا 
 مُصفَّحة مارمون-هرينجتون

 مراجع 

 وصلات خارجية 

 مركبات الحرب العالمية الثانية 
 معرض صورة للمُصفَّحة طراز MK IV:  و .
 متحف الفرسان الهولندي: يحتوي المتحف على سيارتين مُصفَّحتين هامبر وسيارة هامبر للاستطلاع الخفيفة في معرضه.

تصنيف:مركبات استطلاع
تصنيف:مركبات عسكرية 1940–1944
تصنيف:مركبات هامبر