دي هافيلاند كندا دي إتش سي-1 تشيبمونك

{{بطاقة طائرة
| name = DHC-1 Chipmunk
| image = DHC1 Chipmunk T.10 ‘WK608 - 906 - Y’ (33208008603).jpg
| caption = A Chipmunk with the البحرية الملكية البريطانية historical flight
| type = طائرة تدريب
| manufacturer = دي هافيلاند كندا
| first flight = 22 مايو 1946
| introduced = 1946
| متقاعد = 1955 (بلجيكا) 1972 (كندا) 1996 (المملكة المتحدة)
| status = في الخدمة
| primary user = سلاح الجو الملكي (تاريخي)
| more users = سلاح الجو الملكي الكندي (تاريخي)سلاح الجو البرتغالي القوات الجوية البلجيكية (تاريخي)
| produced = 1947–1956
| number built = 1,284 (بما في ذلك الإنتاج الكندي والبريطاني والبرتغالي)<ref name="bae herit">"De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk." بي إيه إي سيستمز, Retrieved: 22 April 2017. </ref>
| unit cost = 
| variants with their own articles = 
| developed from = 
}}
تصغير|Chipmunk with ribbons at Old Warden 2008
تصغير|RCAF DHC-1B-2-S5 Chipmunk with the Canadian-style bubble canopy at an air show

دي هافيلاند كندا دي إتش سي-1 تشيبمونك «السنجاب» (de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk) هي طائرة تدريب ابتدائي بمقعدين متوازيين، وذات محرك واحد، من تصميم وتطوير شركة صناعة الطائرات الكندية دي هافيلاند كندا. تم تطويرها بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية وبيعت بأعداد كبيرة خلال سنوات ما بعد الحرب مباشرة، حيث تم استخدامها عادةً كبديل لطائرة دي هافيلاند تايغر موث ثنائية السطح.

تشيبمونك كانت أول مشروع طيران بعد الحرب أجرته شركة دي هافيلاند كندا. قامت بأول رحلة لها في 22 مايو 1946 وتم تقديمها للخدمة التشغيلية في نفس العام. خلال أواخر الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي، تم شراء تشيبمونك بأعداد كبيرة من قبل الخدمات الجوية العسكرية مثل سلاح الجو الملكي الكندي (RCAF) وسلاح الجو الملكي(RAF) والعديد من القوات الجوية للدول الأخرى، حيث تم استخدامها في كثير من الأحيان كطائرات تدريب أساسي. النوع الذي تم إنتاجه بموجب ترخيص من شركة دي هافيلاند في المملكة المتحدة، والذي سينتج الغالبية العظمى من تشيبمونك، وكذلك بواسطة OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) في البرتغال.

تصغير|A DHC-1 Chipmunk

تم بيع العديد من تشيبمونك التي كانت تستخدم عسكريًا للمدنيين، إما لأصحاب خاصين أو لشركات، حيث تم استخدامها عادةً لمجموعة متنوعة من الأغراض، غالبًا ما تتضمن خصائص الطيران الممتازة لهذا النوع وقدرته على المناورات البهلوانية. بعد أكثر من 70 عامًا من دخول النوع لأول مرة إلى الخدمة، لا تزال مئات من تشيبمونك صالحة للطيران وتعمل في جميع أنحاء العالم. وسلاح الجو البرتغالي لا تزال تعمل ستة السنجاب، الذي عمل مع Esquadra 802، اعتبارا من عام 2018.

سميت الطائرة باسم السنجاب، وهو قارض صغير.Chipmunks, National Geographic, retrieved 26 December 2018 

 المشغلون 

 المشغلون المدنيون 
اليوم، لا يزال تشيبمونك يتمتع بشعبية لدى نوادي الطيران المتخصصة ويتم تشغيله أيضًا من قبل أفراد في العديد من البلدان حول العالم.

 المشغلون العسكريون 



 القوات الجوية البلجيكية In 1948, the Belgian Air Force acquired two DHC-1s for evaluation as a possible replacement for their de Havilland Tiger Moth trainers. In the end, they chose the Stampe-Vertongen SV.4 instead and the two Chipmunks were sold off to the civilian market in 1955. (متقاعد)



 Burma Air Force (متقاعد)



 سلاح الجو الملكي الكندي (متقاعد)

  سريلانكا

 Royal Ceylon Air Force (متقاعد)



 القوات الجوية الملكية الدنماركية (متقاعد)



 القوات الجوية المصرية (متقاعد)



 القوات الجوية الغانية (متقاعد)



 Irish Air Corps (متقاعد)



 القوة الجوية العراقية (متقاعد)



 القوات الجوية الإسرائيلية – One aircraft only. (متقاعد)



 سلاح الجو الملكي الأردني (متقاعد)



 Kenya Air Force (متقاعد)



 القوات الجوية اللبنانية (متقاعد)



 القوات الجوية الملكية الماليزية (متقاعد)



 سلاح الجو البرتغالي (six in use)
 Squadron 802, Águias (Sintra)
 Air Force Academy (Academia de Força Aérea, Sintra)



 القوات الجوية الملكية السعودية (متقاعد)



 القوات الجوية الإسبانية – One aircraft only. (متقاعد)



 القوات الجوية العربية السورية (متقاعد)



 Rhodesian Air Training Group 4 Flying Training School. One aircraft WG354 preserved by South African Airforce Museum. (متقاعد)



 سلاح الجو الملكي التايلاندي، developed as RTAF-4. (متقاعد)



تصغير|Privately owned DHC-1 Chipmunk F-AZSM

 الجيش البريطاني – Army Air Corps (متقاعد)
 Basic Fixed Wing Flight
 Army Air Corps Historic Aircraft Flight
 سلاح الجو الملكي (متقاعد، in use with Battle of Britain Memorial Flight)
 RAFVR RFS
 No.8 Sqn
 No.31 Sqn
 No.114 Sqn
 No.275 Sqn
 No.613 Sqn Halley 2003, p. 21.
 No.663 Sqn Halley 2003, p. 76.
 RAF Gatow (Berlin) Station Flight
 University Air Squadrons
 Air Experience Flights (Air Training Corps)
 Battle of Britain Memorial Flight
 البحرية الملكية البريطانية – Fleet Air Arm (متقاعد، in use with Royal Navy Historic Flight)
 771 NAS
 781 NAS
 727 NAS  Flight
 Royal Navy Historic Flight



 Uruguayan Air Force (متقاعد)



 القوات الجوية الزامبية (متقاعد)

 مواصفات (DHC-1 Chipmunk) 
تصغير|de Havilland DHC-1B-2-S5 Chipmunk Gipsy Major 10 engine installation
تصغير|Front cockpit of a Chipmunk
تصغير|Rear cockpit of a Chipmunk

 انظر أيضا 

 مراجع 

 ملاحظات 

 اقتباسات 

 فهرس 

 Bain, Gordon. de Havilland: A Pictorial Tribute. London: AirLife, 1992. .
 Eyre, David. "Sasin/Aerostructures SA29 Spraymaster." The Illustrated Encyclopedia of Aircraft in Australia and New Zealand. Hornsby NSW: Sunshine Books, 1983. .
 Fisher, Bill. Chipmunk: The First Forty Years. Berkhamsted, Hertfordshire, UK: de Havilland Type Design Organisation, 1986.
 Fisher, Bill. Chipmunk: The First Fifty Years. Berkhamsted, Hertfordshire, UK: de Havilland Type Design Organisation, 1996.
 Fredriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000. ABC-CLIO, 2001. .
 Halley, J.J. Royal Air Force Aircraft WA100 to WZ999. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2003. .
 Hotson, Fred. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. .
 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). London: Orbis Publishing.
 Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam, 1974. .
 Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London, Putnam. Third edition, 1987. .
 Niccoli, dott Riccardo. "Atlantic Sentinels: The Portuguese Air Force since 1912". Air Enthusiast, No. 73, January/February 1998. pp. 20–35. Stanford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
 Shields, Hugh et al. The de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk: The Poor Man's Spitfire. St. Thomas, Ontario: SBGB Publishing, 2009. .

 روابط خارجية 

 RAF Museum
 National Air Force Museum of Canada 
 "The D.H. Chipmunk" a 1947 Flight article
 "The Turbine Chipmunk" a 1967 Flight article on the Rover TP.90 experiments
 "In Vogue Again: The de Havilland Chipmunk" a 1974 Flight'' article
 Article on the RAF BBMF (Battle of Britain Memorial Flight)

تصنيف:طائرات استعراض جوي
تصنيف:طائرات بمحرك واحد جرار
تصنيف:طائرات تدريب عسكرية كندية 1940–1949
تصنيف:طائرات حلقت لأول مرة عام 1946
تصنيف:طائرات دي هافيلاند كندا
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية