مازدا سي إكس-5

مازدا سي إكس-5 هي سيارة كروس أوفر مدمجة أنتجتها شركة مازدا بدءًا من عام 2012 لمجموعة طرازات العام 2013.  هي أول سيارة مازدا تتميز بتصميم كودو الجديد - لغة تصميم روح الحركة MAZDA: Mazda Design, 2011  ظهرت لأول مرة في معرض شيناري في مايو 2011. Paris Preview: Mazda debuts new Kodo design language with Shinari Concept, 2010  تشترك في منصتها مع مازدا 3 ومازدا 6 . 

كما أنها أول سيارة تتميز بتكنولوجيا سكاي أكتيف الكاملة للشركة ، بما في ذلك منصة صلبة وخفيفة الوزن، جنبًا إلى جنب مع سلسلة جديدة من المحركات وناقلات الحركة الفعالة مما يؤدي إلى تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود. تم إطلاق محرك سكاي أكتيف وتقنيات ناقل الحركة لأول مرة في سيارة مازدا 3 سيدان وهاتشباك المدمجة لعام 2012. 

 الجيل الأول (2012) 
اعتمد تصميم سي إكس-5 على مازدا ميناغي. تحل سي إكس-5 محل كل من مازدا تريبيوت و مازدا سي إكس-7 . 

 الجيل الثاني (2017) 
بديل=|يمين|تصغير| الجيل الثاني
يمين|تصغير| الداخلية
تم الكشف عن الجيل الثاني من السي إكس-5 بتصميم تم تجديده وتقنية جديدة في 15 نوفمبر 2016 في معرض لوس أنجلوس للسيارات . Mazda's All-New 2017 CX-5 Gets Overhauled Design And New Tech - Carscoops 

يتوفر سي إكس-5 مع محركات البنزين SKYACTIV-G 2.0 ، والبنزين SKYACTIV-G 2.5 ومحركات الديزل SKYACTIV-D 2.2. تشمل الميزات الجديدة لون الهيكل الجديد "Soul Red Crystal" بالإضافة إلى باب خلفي جديد يعمل بالتحكم عن بعد. 

تضيف سي إكس-5 موديل 2019 محرك سي إكس-9 كخيار. محرك Skyactiv-G رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا ينتج 250 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة على وقود 93 أوكتان و 227 حصان على 87 أوكتان. تدعي مازدا أن المحرك الجديد يوفر 22 ميلا في الغالون في المدينة و 27 طريق سريع و 24 ميلا في الغالون مجتمعة في تقليم الدفع الرباعي بغض النظر عن الأوكتان.  

 المراجع 

 روابط خارجية 



تصنيف:سيارات في فيتنام
تصنيف:سيارات عرضت في 2012
تصنيف:سيارات تدفع بجميع العجلات
تصنيف:سيارات دفع أمامي
تصنيف:سيارات عقد 2020
تصنيف:سيارات كروس أوفر رياضية
تصنيف:سيارات مازدا
تصنيف:مركبات رياضية مدمجة