دويتشه لوفتهانزا (ألمانيا الشرقية)

دويتشه لوفتهانزا (اختصار DLH ) كانت شركة طيران تعمل كناقل وطني لألمانيا الشرقية من 1955 إلى 1963.

بسبب استخدام العلامة التجارية Lufthansa (كانت حقوق العلامة التجارية مملوكة لألمانيا الغربية لوفتهانزا)، تعرضت شركة ألمانيا الشرقية لضغوط قانونية مستمرة، وتم تصفيتها لاحقًا واستبدالها بـ انترفلوج.

 التاريخ 
في 27 أبريل 1955، وقعت ألمانيا الشرقية والاتحاد السوفييتي على اتفاقية تم بموجبها نقل مطار برلين شونيفيلد للاستخدام المدني (منذ عام 1945، تم تشغيله من قبل الجيش السوفيتي، مع تشغيل رحلات الركاب المجدولة من قبل شركة إيروفلوت). ونتيجة لذلك، قرر مجلس وزراء جمهورية ألمانيا الديمقراطية إنشاء شركة طيران شرق ألمانيا الوطنية، وهي خطوة تم الانتهاء منها في 1 يوليو بتعيين لجنة الإدارة الأولية للشركة. تم اختيار دويتشه لوفتهانزا كاسم لشركة الطيران (في السابق، تم استخدامه من قبل دويتشه لوفت هانزا، حاملة العلم الألماني من عام 1926 إلى عام 1945)، على الرغم من أن حقوق العلامة التجارية قد تم شراؤها من قبل ألمانيا الغربية لوفتهانزا في عام 1954.

استحوذت دويتشه لوفتهانزا على أسطول من طائرات إليوشن إيل -14، والتي تم تشغيلها في البداية من قبل أطقم سوفيتية. تمت أول رحلة لشركة الطيران في 16 سبتمبر 1955، حيث سافر رئيس وزراء ألمانيا الشرقية أوتو غروتيويل إلى موسكو في زيارة دولة. تم إطلاق رحلات الركاب المجدولة في 4 فبراير 1956 مع افتتاح خدمة برلين الشرقية - وارسو. في العام نفسه، تم توسيع شبكة المسار لتشمل موسكو وصوفيا كنقاطها النائية. في 28 مارس 1960، تم تشغيل إليوشن إي أل-18 (طائرة توربينية ) مع دويتشه لوفتهانزا.

بسبب استخدام العلامة التجارية لوفتهانزا، تمت مقاضاة الشركة من قبل ألمانيا الغربية لوفتهانزا. كأثر جانبي، تم منع شركة الطيران الألمانية الشرقية من الانضمام إلى اتحاد النقل الجوي الدولي (لا يمكن أن تصبح عضوًا في منظمة الطيران المدني الدولي أيضًا، لأنه في ذلك الوقت لم يتم قبول الشرق أو ألمانيا الغربية في الأمم المتحدة ). ونتيجة لذلك، تمت تصفية دويتشه لوفتهانزا في 1 سبتمبر 1963. تم نقل موظفيها وأسطولها وشبكة مساراتها إلى انترفلوج، التي تم تأسيسها كشركة طيران مستأجرة مملوكة للدولة في عام 1958 وعملت كناقل علم ألمانيا الشرقية من الآن فصاعدًا.

 شبكة الطرق 
يسار|تصغير| إليوشن إي أل-14 في مطار لايبزيغ (1956). 
خدمت دويتشه لوفتهانزا الوجهات التالية على أساس مجدول. كرمز طيران لأرقام رحلاتها، تم استخدام DH.    1963 Deutsche Lufthansa timetable, at timetableimages.com 
+ بلد  مدينة  مطار  بدأ  توقفت  ألبانيا  تيرانا  مطار تيرانا    بلغاريا  صوفيا  مطار صوفيا  1956  تشيكوسلوفاكيا  براغ  مطار روزين  1956  شرق المانيا  بارث  مطار بارث  1958  شرق برلين  مطار شونيفيلد (المركز رئيسي)  1956  درسدن  مطار كلوتشي  1958  إرفورت  مطار إرفورت  1958  كارل ماركس شتات  مطار Jahnsdorf  1958    لايبزيغ  مطار لايبزيغ / هال  1956  هنغاريا  بودابست  مطار فيريهيجي  1956  بولندا  وارسو  مطار Okęcie  1956  رومانيا  بوخارست  مطار بن عيسى  1956  الاتحاد السوفياتي  موسكو  مطار فنوكوفو  1956  فيلنيوس  مطار فيلنيوس  1956    يوغوسلافيا  بلغراد  مطار بلغراد   

 المراجع 

 اقتباسات 

 قائمة المراجع 

 كلاوس برايلر: Das große Buch der Interflug . داس نيوي، برلين 2007 ،  .
 هيلموت إرفورث: Das große Buch der DDR-Luftfahrt . GeraMond، München 2004،  .

تصنيف:الخطوط الجوية التي فككت في عام 1963
تصنيف:برلين الشرقية
تصنيف:تأسيسات سنة 1955 في ألمانيا الشرقية
تصنيف:شركات طيران انحلت في 1963
تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1955
تصنيف:شركات طيران سابقة في ألمانيا الشرقية