أس دي.كيه أف زي. 11

The Sd.Kfz. 11 ( Sonderkraftfahrzeug - مركبة آلية خاصة ) مركبة نصف مجنزرة ألمانية شهد استخدامًا واسع النطاق في الحرب العالمية الثانية. يمكن أن تحمل ثمانية جنود بالإضافة إلى سحب مدفع أو مقطورة. 

تم تطوير الهندسة الأساسية لجميع النصف مجنزرات الألمانية خلال حقبة فايمارمن قبل الرايخويهر قسم السيارات العسكرية، ولكن تم تربيتها التصميم النهائي والاختبار إلى الشركات التجارية على أساس أن إنتاج سوف يكون مشتركة مع شركات متعددة. تم اختيار بورجوارد The actual development was done by هانزا, a subsidiary of the Borgward Group لتطوير ثاني أصغر النصف مجنزرات الألمانية وبناء سلسلة من النماذج الأولية بين عامي 1934 و1937. ومع ذلك، تم الاستيلاء على التطوير في عام 1938 من قبل هانوماغ التي صممت نسخة الإنتاج الرئيسية، H kl 6. 

شكل الهيكل الأساس لـ Sd.Kfz. 251 ناقلة أفراد مصفحة متوسطة. تم إنتاج حوالي 9000 بين عامي 1938 و1945، مما جعلها واحدة من المركبات التكتيكية الألمانية الأكثر عددًا في الحرب. شاركت في غزو بولندا، معركة فرنسا، حملة البلقان وقاتلت على كل من الجبهة الغربية والجبهة الشرقية، في شمال أفريقيا وإيطاليا. 

 وصف 

 ملاحظات 

 الحواشي 

 المراجع 

 تشامبرلين وبيتر وهيلاري ل. دويل. توماس ل. جنتز (محرر فني). موسوعة الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية: دليل مصور كامل لدبابات المعركة الألمانية والسيارات المدرعة والبنادق ذاتية الدفع والمركبات شبه المجنزرة ، 1933-1945 . لندن: Arms and Armour Press ، 1978 (الطبعة المنقحة 1993).  رقم ISBN   1-85409-214-6 
 Niehorster ، Leo WG German World War II Organizational Series، Vol. 4 / II: وحدات GHQ الآلية وتشكيلات Waffen-SS (28 يونيو 1942) ميلتون كيز ، باكينجهامشاير: الصحافة العسكرية ، 2004 
 Spielberger ، Walter J. Halftracked مركبات الجيش الألماني 1909-1945 . Atlgen ، PA: Schiffer ، 2008     

تصنيف:مركبات قتال مدرعة ألمانية في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:مركبات عسكرية 1930–1939
تصنيف:مركبات نصف مجنزرة ألمانية
تصنيف:مركبات نصف مجنزرة في الحرب العالمية الثانية