هينشيل أتش أس 129

هينشيل أتش أس 129 طائرة هجوم أرضي في الحرب العالمية الثانية أرسلتها لوفتفافه الألمانية. شهدت الطائرة قتالا في تونس وعلى الجبهة الشرقية.

كان أحد المتطلبات الرئيسية للمواصفات الأصلية هو أن يتم تشغيل الطائرة بمحركات لم تكن مطلوبة في تصميمات أخرى. النماذج الأولية مع محركات أرغوس الألمانية منخفضة الطاقة مثل 410 محركات من  فشلت في اختبار القبول، تم العثور على بديل أكثر قوة مع محرك Gnome et Rhône 14M الفرنسي .

كان التصميم فعالًا نسبيًا عندما تم تقديمه لأول مرة، وشهد الخدمة على الجبهة الشرقية في مجموعة متنوعة من أدوار الخطوط الأمامية. مع استمرار الحرب وأصبح الدعم المضاد للدبابات الهدف الرئيسي، تم رفع الطائرة باستمرار ، مما أدى في النهاية إلى ارتفاع 75 مم بندقية في دور مضاد للدبابات التي تركت الطائرة بالكاد تحلق. تم إنتاج عدد قليل فقط من هذه النماذج بي-3، في وقت متأخر من الحرب.

 التصميم والتطوير 
بحلول منتصف الثلاثينيات، كان الجيش الألماني، وكذلك نظرائه في البلدان الأخرى، قد رأوا الدور الرئيسي لطائرات الهجوم البري كحظر اللوجستيات والعتاد، وهي مهمة غالباً ما تكون فيها الأهداف محمية بشكل سيئ وأقل من المرجح أن تدافع عنها دفاعات قوية ومنسقة بشكل جيد. بالنسبة للأهداف التكتيكية عالية القيمة والمحمية بشكل جيد ، أصبح قاذفة انقضاضية هو الحل التقليدي.

 النماذج الأولية 

 129 ب -1 

 129 ب -2 

 129 ب -3 

 129 ج 

 129 د 

 العاملين 



 لوفتفافه



 القوات الجوية الملكية المجرية

 القوات الجوية الملكية الرومانية

 المواصفات (Hs 129B-2) 

 نظر أيضا 

 إليوشن إل-2
 يونكرز يو 87
 Tomashevich Pegas

Related lists

 List of aircraft of World War II
 List of military aircraft of Germany

 ملاحظات 

 المراجع 


تصنيف:الثلاثينات طائرات الهجوم الألمانية
تصنيف:طائرات بمحركات جر مروحية مكبسية مزدوجة
تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1939
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية
تصنيف:طائرات مضادة للدبابات
تصنيف:طائرات هجوم بري ألمانية في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:طائرات هينشل
تصنيف:معدات هبوط تقليدية قابلة للسحب