مؤشر حالة الرصيف

مؤشر حالة الرصف  أو بي سي أي  هو مؤشر يصف الصحة العامة للطريق وأحد المؤشرات التي تستخدمها البلديات في كثير من الأحيان لنمذجة أداء الرصف.Piryonesi, S. M. (2019). The Application of Data Analytics to Asset Management: Deterioration and Climate Change Adaptation in Ontario Roads (Doctoral dissertation)  PCI هو مؤشر رقمي بين 0 و 100، 0 هو الأسوأ و 100 هو أفضل حالة."Piryonesi, S. M., & El-Diraby, T. (2018). Using Data Analytics for Cost-Effective Prediction of Road Conditions: Case of The Pavement Condition Index:[summary report] (No. FHWA-HRT-18-065). United States. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology".  تم تقديم هذا المؤشر لأول مرة من قبل الجيش الأمريكي، وتم توحيده لاحقًا بواسطة ASTM.Way, N.C., Beach, P., and Materials, P. 2015. ASTM D 6433–07: Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement
 Condition Index Surveys. West Conshohocken, PA. doi:10.1520/D7944-15.2. يمكن حساب مؤشر حالة الرصيف لكل لطرق الإسفلت والحصى. يوضح هذا المؤشر مدى ضيق سطح الطريق.
ASTM يقسم حالة الطرق إلى سبعة فصول على أساس PCI، ولكن في الواقع، يعكس PCI أقل من 40 طريقًا فظيعًا لا يمكن استخدامه."Piryonesi, S. M. and El-Diraby, T. E. (2020). " Data Analytics in Asset Management: Cost-Effective Prediction of the Pavement Condition Index," Journal of Infrastructure Systems, 26(1), doi: 10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512 
 PCI نطاق  حالة 85-100 جيد 70-85 مرض 55-70 وسط 40-55 سيء 25-40 سيء جدا 10-25 خطير 0-10 فشل
 مصادر 

تصنيف:إدارة أصول البنية التحتية
تصنيف:البنية التحتية للمطارات
تصنيف:هندسة الرصف