فرانكي زاباتا

فرانكي زاباتا  مخترع فرنسي. اخترع فرانكي زاباتا زلاجة مائية طائرة (فلاي بورد).، يعد أول رجل في التاريخ يعبر بحر المانش على لوح طائر بعد أن نجح في محاولته في 4 أغسطس 2019 بعبور المانش كاملا مع تسجيل توقف تمثل في استراحة صغيرة على ظهر أحد القوارب لتزويد لوحه الطائر بالوقود. وقد هبط على الجانب البريطاني بعد أن سافر في رحلة بلغ مداها 35 كم مستقلا جهاز الطيران الخاص به الذي يعمل بالكيروسين.الرجل الطائر الفرنسي "فرانكي زاباتا" ينجح في عبور المانش على ظهر لوح طائر نفاث 

 حياته 
بدأ فرانكي في استخدام الدرجات المائية في عمر 16 عامًا. وفاز ببطولة RUN F1 العالمية عدة مرات. وبعد سنوات عديدة من صنع الدرجات المائية انتهى إلى اختراع الزلاجة المائية الطائرة.
حصل أول لقب له كبطل فرنسا سنة 1996، ثم كبطل أوروبا سنة 1999، فيما تمكن من حصد أولى ألقابه العالمية سنة 2007. في المجمل له أكثر من عشرين ميدالية ربحها من أكثر من منافسة.

 الجوائز 
شارك زاباتا وفاز بالعديد من المنافسات والألقاب في سباقات التزلج على الماء حول العالم.

 1996: البطولة الوطنية الفرنسية
 1997: المركز الثالث في بطولة العالم رالي أوليرون رون
 1998: بطل في بطولة RUN F1 الأوروبية وصيف بطل العالم رالي أوليرون رون F1
 1999: بطل أوروبا RUN F1
 2000: جولة الولايات المتحدة من RUN F1.
 2001: King of Bercy - جولة باريس من RUN F1
 2003: الوصيف الأوروبي RUN F1
 2004: الوصيف الأوروبي RUN F1

 المركز الثالث في بطولة العالم رالي رون أولون رون
 2005: البطل الأوروبي RUN F1
 2006: البطل الأوروبي RUN F1
 الوصيف بطل العالم للراليات أوليرون F1
 2007: بطل أوروبا RUN F1
 بطل العالم رالي غارة Oléron RUN F1
 بطل العالم F1 SKI في نهائيات العالم
 2008: بطل أوروبا RUN F1
 RUN F1 بطل العالم في نهائيات كأس العالم
 ثالث نهائيات كأس العالم في بطولة F1 SKI
 2009: وصيف بطل العالم F1 SKI
 الفائز في لعبة Enduro Cavalaire Jet-Ski F1
 2010: بطل أوروبا RUN F1.History - Flyboard.com  

 عبور المانش 
في 25 يوليو 2019 حاول «فرانكي زاباتا» عبور «القناة» على متن «فلاي بورد»، كنوع من المحاكاة لذكرى أول عبور لهذه المنطقة من خلال الطيران فوقها الذي قام به الطيار الفرنسي لويس بليريوت، والذي تم تنفيذه قبل مائة وعشر سنوات. رغم صعوبة الأمر، وبسبب حجم الوقود المطلوب لإكمال هذا العبور، نظم القائمون على المشروع توقفًا إجباريا للتزود بالوقود في منتصف الطريق على منصة بحرية على متن قارب للتزود به. أثناء المحاولة التي يبلغ طول الجزء الأول منها حوالي 18 كيلومتراً حاول زاباتا الهبوط على هذه المنصة في منتصف الطريق ولكن بسبب حركة على سطح المياه، اصطدم في آخر لحظة بالقارب ما تسبب بسقوطه في الماء ولم يخلف الحادث عواقب وخيمة لا للطيار ولا للجهاز. في المؤتمر الصحفي المقام في نفس اليوم، عبر فرانكي عن خيبة أمله من هذه المحاولة الفاشلة. لكنه أشار إلى أنه سجل بالفعل رقما تاريخيا لأنه سافر في الواقع مع أجهزته على مسافة قدرها 20.2 كم بين مكان الإقلاع ومنصة التزود بالوقود. وهي مسافة لم يصل إليها أحد من قبل، كما أعلن عن عزمه الراسخ على إعادة محاولة عبور هذا المعبر لأن الفشل لم يكن بسبب جهازه إنما لخلل لوجيستي..

أجريت المحاولة الثانية في 4 أغسطس 2019 في حوالي الساعة 8:16 صباحًا من نفس نقطة الانطلاق السابقة. ووصل هذه المرة دون أي مشكلة، وهبط فرانكي زاباتا حوالي الساعة 8:40 في خليج سان مارغريت في المملكة المتحدة، على مسافة إجمالية قدرها 35 كيلومتراً في زمن ناهز 22 دقيقة. وبسرعة إبحار تتراوح من 160 إلى 170 كم / ساعة.

 مراجع 

تصنيف:أشخاص أحياء
تصنيف:أشخاص من مارسيليا
تصنيف:تاريخ الطيران في فرنسا
تصنيف:رواد الطيران
تصنيف:طيارون فرنسيون
تصنيف:فرنسيون من أصل إسباني
تصنيف:مخترعون فرنسيون
تصنيف:مواليد في مارسيليا
تصنيف:مخترعون فرنسيون في القرن 21