كاسحة الجليد بالطاقة النووية

تصغير|أول سفينة سطحية تصل إلى القطب الشمالي
كاسحة الجليد بالطاقة النووية هي سفينة تعمل بالطاقة النووية مصممة للاستخدام في المياه المغطاة بالثلج. Conant, Eve, Breaking the Ice, Scientific American and Pulitzer Center on Crisis Reporting
الدولة الوحيدة التي تصنع كاسحات الجليد تعمل بالطاقة النووية هي روسيا حيث تم بناء كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية بواسطة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وروسيا حاليا للمساعدة في الشحن على طول طريق البحر الشمالي في الممرات المائية المتجمدة في القطب الشمالي شمال سيبيريا.Arktika rests after 33 years of icebreaking, World Nuclear News, 07 October 2008

 نبذة 
تعتبر كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية أقوى بكثير من نظيراتها التي تعمل بالديزل وعلى الرغم من أن عملية الدفع والصيانة مكلفة للغاية إلا أن متطلبات وقيود الوقود الثقيلة للغاية بالإضافة إلى صعوبة التزود بالوقود في المنطقة القطبية الشمالية.“Arktika” could become museum, Barents Observer, August 17, 2012

خلال فصل الشتاء يتراوح سمك الجليد على طول طريق البحر الشمالي من 1,2 إلى 2,0 متر (3,9 إلى 6,5 قدم). يبلغ سمك الجليد في الأجزاء الوسطى من المحيط المتجمد الشمالي 2,5 متر (8,2 قدم) في المتوسط.Russia scraps three nuclear icebreakers, Barents Observer, January 26, 2012
يمكن أن تكسر كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية من خلال هذا الجليد بسرعات تصل إلى 10 عقدة (19 كم / ساعة - 12 ميل في الساعة). في المياه الخالية من الجليد تصل السرعة القصوى لكسارات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية إلى 21 عقدة (39 كم / ساعة - 24 ميل في الساعة).Nuclear icebreakers at Bellona.org

في أغسطس 2012 وقعت شركة روساتوم النووية الروسية المملوكة للدولة عقدا للبدء في بناء ما سيكون أكبر كاسر جليد نووي في العالم وهي سفينة «عالمية» يمكنها أن تبحر في الأنهار الضحلة وعمق المحيط المتجمد الشمالي.RIA Novosti – Russia – New Russian nuclear icebreaker 'will be built by 2015'

 مراجع 

تصنيف:اختراعات روسية
تصنيف:اختراعات سوفيتية
تصنيف:النقل في المنطقة القطبية الشمالية
تصنيف:أنواع السفن
تصنيف:تأسيسات سنة 2007 في روسيا
تصنيف:روساتوم
تصنيف:شركات أسست في 2007
تصنيف:شركات مقرها موسكو
تصنيف:مؤسسات حكومية