إيفتشينكو بروغرس

إيفتشينكو بروغرس (Ivchenko-Progress ZMKB) ، سابقاً مكتب تصميم تجريبي وإيفتشينكو لوتاريف Ivchenko Lotarev، مكتب تصميم يخلق مسودات وخطط لمحركات الطائرات في زاباروجيا، أوكرانيا. وتستخدم منتجاتها على نطاق واسع في كل من الطائرات المدنية والعسكرية، وعلى الأخص توبوليف، ميل وياكوفليف أنتونوف، بيريف، إليوشن، توبوليف، ميل موسكو وياكوفليف. يعمل مكتب التصميم بشكل وثيق مع موتور سيش الذي يقع أيضًا في زاباروجيا وينتج تلك المحركات.

كما استخدمت (PZL-Mielec) محرك تقدم في واحدة من صناعاتهم. وكلاهما أكبر طائرة في العالم، فإن طائرة أنتونوف أن-225 وأكبر مروحية، طراز ميل مي-26، تعملان بمحركات (لوتاريف).

يدار المكتب من قبل شركة الصناعات الدفاعية الأوكرانية ووزارة السياسة الصناعية.
 التاريخ 
شاركت الشركة لمدة 60 عامًا في تصميم المحركات لتزويد الطائرات والمروحيات بمختلف أنواعها، كما تصمم محركات ومعدات خاصة للتطبيقات الصناعية.History of Ivchenko Progress ZMKB  

ثلاثة من المصممين البارزين قادوا التطور خلال تلك الفترة:Ivchenko-Progress Site. History of design of engines to aircraft, helicopters and drives of industrial application 

 1945–1968: أوليكساندر هيورهيوفيتش إيفتشينكو  (ألكسندر جورجفيتش ايفتشنكو)
 1968–1989: Volodymyr Oleksiyovych Lotaryev (Vladimir Aleksevich Lotarev)
 1989-2010: Fedir Mykhailovych Muravchenko 
 2010-: إيهور فيدوروفيتش كرافشينكو ()

في البداية، صمم الجنرال أوليكساندر ايفتشينكو محركات المكبس. وكانت تلك المحركات تبدا بتسمية (AI). وفي عام 1953، بدأ العمل على المحرك التوربيني الأول (TS-12). ومنذ بداية الستينيات من القرن الماضي، قامت الشركة بتطوير محركات التوربينات الغازية. وفي عام 1971، وتحت إدارة فولوديمير لوتاريف، طورت الشركة أول محرك توربيني سوفياتي عالي التجاوز، وهو محرك لوتاريف دي-36.

هذه المكتب التصميمي يعروف الآن باسم «إيفتشينكو بروغرس» (Ivchenko-Progress ZMKB) ومقرها في أوكرانيا. ويتم تشغيل محركاتها بنجاح من قبل العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك فولغا دنيبر وخطوط أنتونوف وإينميكس وخطوط بوليت.

في يناير 2015، أعلنت شركة دايموند أيركرافت أوف نمسا، عن أول رحلة لطائرة من نوع  تعمل بمحرك توربيني من نوع (AI-450S) بقوة 465 حصان تم تطويره بواسطة موتور سيش (Motor Sich JSC) الأوكرانية وإيفتشينكو بروغرس.Turbine-Powered Diamond DA50 Takes Flight | Flying Magazine 
 الإنتاج 
من المعروف أن التقليد السوفييتي، يُبقى التصميم منفصلاً عن الإنتاج. العديد من تصاميم المكتب كانت أو أنتجت في موتور سيش، الواقع مقرها في مطار زاباروجيا الدولي.
 العقارات ذات الصلة 
 زابوروجييه أوبلاست 

 Sanatorium "Slavutych" في Andriivka (Mykhailivka rural بلدية، Vilnyansk Raion)
 منتجع شاطئ «بيرل» قرب بريمورسك
 المنتجات 
 Turbofans 
 Ivchenko AI-25
 لوتاريف DV-2
 بروغرس AI-22
 بروغرس AI-222
 MS-400
 High-bypass turbofans 
 لوتاريف / بروغرس D-18T
 لوتاريف D-36
 بروغرس D-436

 Propfans 
 بروغرس D-27
 لوتاريف D-236T

 Turboprops 
 Ivchenko AI-20
 Ivchenko AI-24
 إيفتشينكو بروغرس Motor Sich AI-450S / S2
 MS-14
 MS-500

 توربوشافتس 
 لوتاريف D-136 / Ivchenko AI-136
 MS-500V

 توربو جيتس 
 Ivchenko AI-7

 محركات ترددية 
 Ivchenko AI-4
 Ivchenko AI-10
 إفتشنكو ايه أي-14
 Ivchenko AI-26
 مراجع 

 روابط خارجية 
 إيفتشينكو بروغرس الصفحة الرئيسية
 https://web.archive.org/web/20101206002205/http://www.zmkb.com/
 http://www.janes.com/articles/Janes-Aircraft-Component-Manufacturers/Ivchenko-Progress-ZMKB-Ukraine.html Ivchenko Progress ZMKB at janes.com

*
تصنيف:أوكروبورونبروم
تصنيف:العلوم والتكنولوجيا في زابوريجيا
تصنيف:شركات تصميم صناعي
تصنيف:شركات تصميم في أوكرانيا
تصنيف:شركات دفاع في أوكرانيا
تصنيف:شركات مقرها في زابوريجيا
تصنيف:علامات تجارية أوكرانية
تصنيف:مصنعو توربينات غازية
تصنيف:مصنعو محركات طائرات في أوكرانيا
تصنيف:مكاتب تصميم