جسر فورث

يُشار إلى الجسر أحيانًا باسم جسر فورث الحديدي تمييّزًا له عن جسر فورث رود المجاور، والمُخصَّص للنقل العام كالحافلات وسيّارات الأجرة وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة، مع إن هذه التسمية لم تكن رسميّة أبدًا.

 التصميم والإنشاء 
قام بتصميم هذا الجسر الكابولي المهندسان الإنجليزيّان جون فولر وبنيامين باكر، حيث يُعتبر أحد أنواع الجسور الجملونيّة. يتألف من أذرع صلبة تمتد من كلا الجهتين لإثنين من الركائز (الدعامات)، وتمتد قطاعات معدنيّة مستقيمة من أعلى ومن أسفل كل ركيزة كي تقوم بتثبيت الأذرع في مكانها، وتكون الأذرع التي تمتد باتجاه المنتصف مدعومة من جهة واحدة فقط. لقد بدأت أعمال الإنشاء في 1882 لتستمر عدة سنوات، إلى أن افتتحه دوق روثيساي آنذاك ألبرت إدوارد في 4 آذار/ مارس 1890، والذي أصبح لاحقًا ملك المملكة المتحدة.

يمتد الجسر بين منطقتيّ كوينزفيري الجنوبيّة والشماليّة بطول إجمالي يبلغ 2,467 مترًا، حيث كان يُعتبر في وقت افتتاحه الجسر الكابولي المُفرد الأطول بالعالم حتى عام 1919 عند اكتمال بناء جسر كيبيك في كندا، إلاّ أنه ظلّ يحتلّ المرتبة الثانيّة للجسور الكابوليّة المُفردة في العالم من حيث طول البحر البالغ 521 مترًا. كما يبلغ عرضه 37 مترًا عند النهايات وحوالي 9.8 مترًا بالمنتصف، ويصل ارتفاعه إلى 110 مترًا عن مستوى سطح الماء.Forth Bridge offers platform to celebrate Queensferry Crossing | Networkrail 

 صور 

 انظر أيضًا 
 السياحة في اسكتلندا
 معبر كوينزفيري

 مراجع 

 وصلات خارجية 
 40 صورة أبيض وأسود لإنشاء جسر فورث بين 1886 و 1887. لفيليب فيلبس - مكتبة اسكتلندا الوطنية
 جسر فورث من مركز زوار جسر فورث

 مكتبة الشعر الإسكتلندي: خارطة الشعر في اسكتلندا (خور فورث): إنشاء جسر فورث 1882 - 1890

تصنيف:النقل في إدنبرة
تصنيف:تأسيسات سنة 1890 في إسكتلندا
تصنيف:تأسيسات سنة 1890 في المملكة المتحدة
تصنيف:جسور اكتملت في 1890
تصنيف:جسور اكتملت في سنة 1890
تصنيف:جسور في إدنبرة
تصنيف:جسور في فيفي
تصنيف:جسور كابولية
تصنيف:خور فورث
تصنيف:معالم هندسية مدنية تاريخية
تصنيف:مواقع التراث العالمي في إسكتلندا
تصنيف:مواقع التراث العالمي في المملكة المتحدة