احتراق مختلط جزئيا

الاحتراق المختلط جزئيا (يُعرف أيضاً بإشعال الانضغاط المختلط مسبقاً أو إشعال الانضغاط لحقن البنزين المباشر) هو عملية احتراق حديثة أُعدت للاستخدام مستقبلاً في محركات الاحتراق الداخلي للسيارات والعربات ذات المحركات."Promising Delphi 1st-gen Gasoline Direct Injection Compression Ignition engine meeting ultra fuel efficient program targets". Green Car Congress. BioAge Group. 2014-04-17. Retrieved 2016-02-15. Johansson, Bengt (2010-04-29). "Partially Premixed Combustion, PPC, for high fuel efficiency engine operation" (PDF). Lund University. Retrieved 2016-02-15. Johansson, Bengt (2013-06-10). "Partially Premixed Combustion, PPC – Why all diesel engines should be run on gasoline" (PDF). Lund University. Retrieved 2016-02-15.  Lindberg, Austin (2013-11-18). "Hyundai Developing Gasoline-Burning Compression-Ignition Engine". Car and Driver. Hearst Communications. Retrieved 2016-02-15.

إن القدرة النوعية وكفاءة الوقود المرتفعة وتلوث العادم المنخفض لهذه العملية، جعلت منها تقنية واعدة. يُحقن محرك الاحتراق المختلط جزئياً خلال شوط الانضغاط بشحنة (خليط وقود وهواء) مختلطة مسبقاً، لذلك تكون الشحنة المختلطة مسبقاً خفيفة جداً (من حيث تركيز الوقود) على أن تشتعل خلال شوط الانضغاط. 

تشتعل الشحنة بعد انتهاء حقن الوقود، ويكون ذلك بالقرب من النقطة الميتة العليا. تتشابه كفاءة الوقود ومبدأ عمل محرك الاحتراق المختلط مسبقاً مع محرك الديزل، لكن محرك الاحتراق المختلط مسبقاً يُمكن أن يعمل باستخدام أنواع متعددة من الوقود، كما أن الاحتراق الحادث يكون احتراقاً نظيفاً.Sellnau, Mark; Foster, Matthew; Hoyer, Kevin; Moore, Wayne; Sinnamon, James; Husted, Harry (2014-04-01). "Development of a Gasoline Direct Injection Compression Ignition (GDCI) Engine" (PDF). SAE International Journal of Engines. SAE International. 7 (2). doi:10.4271/2014-01-1300. Retrieved 2016-02-15.  Sellnau, Mark; Moore, Wayne; Sinnamon, James; Hoyer, Kevin; Foster, Matthew; Husted, Harry (2015-04-14). "GDCI Multi-Cylinder Engine for High Fuel Efficiency and Low Emissions" (PDF). SAE International Journal of Engines. SAE International. 8 (2). doi:10.4271/2015-01-0834. Retrieved 2016-02-14.  Tunér, Martin (2014-02-28). "State of the art of Partially Premixed Combustion (PPC)" (PDF). Lund University. Retrieved 2016-02-14.  Tunér, Martin (2015-10-22). "Partially Premixed Combustion, PPC, for high efficiency and low emissions" (PDF). Lund University. Retrieved 2016-02-14. 

 انظر أيضا 
 غرفة احتراق
 المراجع 

تصنيف:تقانة المحركات
تصنيف:محركات احتراق داخلي مكبسية
تصنيف:هندسة الميكانيك