ليكومينج أر-680

ليوكومينج أر-680 هو محرك شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء، كما أنه أول محرك طائرة أنتجته ليكومينغ.

أُنتج نوعان من المحرك، الفئة أي والفئة بي، وهما متشابهان تقريباً. استُخدم الطراز بي 4 أي في طائرة تدريب، وكان مجهز بحلقة تجميع عادم في المقدمة حتى يُستخدم بدون حواجز هواء للأسطوانات.

 الطرازات 
 أر-680 بي 4 أي: بلغت قدرته 225 حصاناً (186 كيلو وات) عند 2100 دورة/دقيقة.Bridgman 1988
 أر-680 بي ايه: بلغت قدرته 240 حصاناً (180 كيلو وات).
 أر-680 أي 3 ايه: بلغت قدرته 285 حصاناً (213 كيلو وات) عند 2200 دورة/دقيقة.
 أر-68-6: بلغت قدرته 245 حصاناً (183 كيلو وات).
 أر-680-13: بلغت قدرته 300 حصاناً (220 كيلو وات) عند 2200 دورة/دقيقة.

 التطبيقات 
250px|تصغير|يسار|بوينج ستيرمان بي تي-13
 بيتش ايه تي-10 ويتشيتا
 بوينج ستيرمان بي تي-13
 سيسنا ايه تي-8\ايه تي-17
 كيرتس رايت ايه تي-9

 -1


 ستنسون إل-1 فيجيلانت
 واكو الفئة اس

 المواصفات (أر-680-ايه 3 إي) 
 مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات، ويُبرد بالهواء.
 قطر الأسطوانة: 117 مم.
 الشوط: 114 مم.
 سعة المحرك: 11.15 لتر.
 الطول: 95.31 سم.
 القطر: 110.4 سم.
 الوزن الصافي: 233.9 كجم.

 المكونات 
 سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة، وموضوعين بزاوية 30 درجة.
 نظام الوقود: مكربن.
 نوع الوقود: بنزين رقم أوكتان 87.
 نظام التزييت: التزييت بالضغط.
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.
 وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تروس تداويرية، نسببة التخفيض تساوي 1:0.75

 الأداء 
 القدرة الناتجة: 330 حصان (246 كيلو وات) عند 2300 دورة/دقيقة عند مستوى سطح البحر.
 نسبة الانضغاط: 1:7
 نسبة القدرة إلى الوزن: 0.64 حصان/باوند (1.05 كيلو وات/كجم).

 انظر أيضا 

 المراجع 

 مراجع إضافية 
 Bridgman, Leonard (1988). Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-67964-7.

تصنيف:محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء
تصنيف:محركات شعاعية
تصنيف:محركات طائرات مكبسية عقد 1920