والتر مارس 1

والتر مارس 1 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات، ويُبرد بالهواء. صُنع المحرك في تشيكوسلوفاكيا في أواخر عشرينيات القرن العشرين.

 التصميم والتطوير 
كان مارس 1 هو التصميم الأكبر سعة في فئة مكونة من ثلاث محركات شعاعية متشابهة، أنتجتها شركة والتر. استُخدمت الأسطوانات الشائعة لمحرك والتر فيجا ذو الخمسة أسطوانات ومحرك  ذو السبعة أسطوانات، بينما استخدم مارس 1 تسعة أسطوانات.

 التطبيقات 
استُخدم المحرك في الطائرات التالية:
300px|تصغير|يسار|أنبو 3
300px|تصغير|يسار|بريدا با 15
300px|تصغير|يسار|فيزير إف إن في متحف طيران بيلجارد.





 فوك وولف ايه 33



 المواصفات 
"Czechoslovakia". Flight. XXI: 762. 25 July 1929.  
 مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
 قطر الأسطوانة: 105 مم.
 الشوط: 120 مم.
 السعة: 9.352 لتر.
 الوزن الصافي: 159 كجم.

 المكونات 
 نظام الوقود: مكربن زينيث النوع 42، وشمعتان احتراق في كل أسطوانة بالإضافة إلى مغناطيس مولد شرارة مزدوج..
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.
 وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تتصل مباشرة بعمود الدوران.
 الأداء 
 القدرة الناتجة: 150 حصان (112 كيلو وات).
 نسبة الانضغاط: 1:5.15
 نسبة القدرة إلى الوزن: 0.43 حصان/باوند (0.72 كيلو وات/كجم).
 انظر أيضا 

 المراجع 

تصنيف:محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء
تصنيف:محركات شعاعية
تصنيف:محركات طائرات مكبسية عقد 1920
تصنيف:محركات والتر للطائرات