بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2017

بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2017 هو الموسم الثامن والستون من بطولة العالم لسباقات السيارات من الفئة الأولى التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، كأعلى فئة من التنافس في سباقات السيارات المفتوحة العجلات.ومن المقرر أن يتنافس السائقين والفرق من خلال عشرين سباقا على بطولة العالم للسائقين وبطولة العالم للصانعين لعام 2017، وذلك بدءا من سباق أستراليا في يوم 26 مارس وانتهاء في سباق أبو ظبي في 26 نوفمبر.

أعلن حامل اللقب للسائقين لعام 2016 نيكو روسبيرغ اعتزاله الرياضة في ديسمبر من عام 2016، وبذلك يكون موسم 2017 هو الموسم الأول منذ عام 1994 الذي لا يتنافس حامل اللقب للحفاظ على بطولته.

 الفرق والسائقين 
 تغييرات الفرق 
 ادرجت الشركة الأم المالكة لفريق مانور تحت الحراسة في يناير عام 2017. فيما فشلت الإدارة في العثور على مشتر مما ادى إلى انهيار الشركة في وقت لاحق من ذلك الشهر، ونتيجة لذلك اغلق الفريق بشكل نهائي تماما في مارس.
 يستخدم فريق ساوبر وحدات طاقة قديمة تبلغ من العمر عام وأحد وذلك لموسم 2017.
 عاد فريق تورو روسو إلى استخدام وحدات الطاقة من رينو لموسم 2017، بعد أن استخدمت وحدات طاقة 2015 من فيراري لموسم 2016. كان الفريق قد استخدم من قبل وحدات الطاقة من رينو في موسمي 2014 و 2015 قبل أن تنهار العلاقة بين رينو والفريق الشقيق ريد بول، مما دفع فريق تورو روسو للبحث عن مورد بديل.

 تغييرات السائقين 
 اعتزل نيكو روسبيرغ الفورمولا وأحد بعد وقت قصير من فوزه ببطولة العالم للسائقين عام 2016. وقد اتخذت مرسيدس السائق فالتيري بوتاس ليحل مكانه.
 انضم وصيف سلسلة جي بي 2 لعام 2016 أنطونيو جيوفينازي لفريق ساوبر خلفا لباسكال وييرلاين، بعد انسحاب وييرلاين من الجولات الافتتاحية للبطولة كإجراء وقائي بعد اصابة تعرض لها في سباق الأبطال.وكان وييرلاين قد انتقل من فريق مانور ليحل محل فيليب نصر في ساوبر.
 رفض كيفن ماغنوسين عرضا للبقاء مع رينو ووقع بدلا من ذلك اتفاقا مع فريق هاس ليكون جنبا إلى جنب مع رومان غروجان. ونتيجة لذلك فقد استيبان غوتييريز مقعده مع الفريق وانتقل لاحقا إلى بطولة الفورمولا إي.
 انتقل إستيبان أوكون من فريق مانور إلى فورس انديا لملء المقعد الشاغر بعد رحيل نيكو هولكينبيرغ لفريق رينو.
 بعد اعتزال بطل وسائق مرسيدس نيكو روسبيرغ من هذه الرياضة في نهاية موسم 2016، غادر فالتيري بوتاس فريق وليامز ليحل مكان روسبيرغ في فريق مرسيدس. فيما عاد فيليبي ماسا عن قرار اعتزال فورمولا وأحد في نهاية عام 2016، ومدد عقده مع فريق وليامز ليحل محل زميله السابق. الي جانب بطل سلسلة الفورمولا الأوروبية لانس سترول الذي تم التعاقد معه في الأصل من قبل الفريق بديلا عن ماسا.
 انضم بطل سلسلة جي بي 2 لعام 2015 ستوفيل فاندورن إلى فريق مكلارين كسائق اساسي بديلا عن جنسون باتون. بعد أن كان سابقا سائقا احتياطيا وشارك في سباق وأحد للفريقكبديل لفرناندو ألونسو الذي أصيب في سباق الجائزة الكبرى في البحرين عام 2016.

 قائمة الفرق والسائقين 
الفريقالصانعالهيكلوحدة الطاقةالإطار السائقين اسم السائق في الجولة سكودريا فيراريفيراريSF70HFerrari 06251–10 7 كيمي رايكونين1–10  فريق صحارى فورس انديا فورمولا واحدVJM1011 سيرجيو بيريز1–10 311–10  فريق هاس اف ونهاس-فيراريVF-17Ferrari 0628  رومان غروجان1–10 201–10  فريق ماكلارين هوندا فورمولا 1ماكلارين-هونداMCL32Honda RA617HMcLaren Formula 1 - McLaren-Honda MCL32 Technical Specification 21–10 141–5 و 7-10226مرسيدسMercedes M08 EQ Power+44 لويس هاميلتون1–10 77 فالتيري بوتاس1–10  ريد بول راسينغRB13TAG Heuer31–10 331–10  فريق رينو للرياضة فورمولا واحدرينوR.S.1727 نيكو هولكينبيرغ1–10 30 جوليون بالمر1–10  فريق ساوبر اف ون ساوبر-فيراريC369 ماركوس إريكسون1–10 36 أنطونيو جيوفينازي1–294 باسكال فيرلاين3-10 سكودريا تورو روسوتورو روسوSTR12Toro Rosso26 دانييل كفيات1–10 55 كارلوس ساينز1–10  ويليامز مارتيني راسينغويليامز-مرسيدسFW40Mercedes M08 EQ Power+18 لانس سترول1–10 19 فيليبي ماسا1–10 مصادر:

 الجدول الزمني 

الجولةالسباقالحلبةالتاريخ1جائزة أستراليا الكبرى حلبة سباق الجائزة الكبرى في ملبورن، ملبورن26 مارس2جائزة الصين الكبرى حلبة شانغهاي الدولية، شانغهاي9 أبريل3جائزة البحرين الكبرى حلبة البحرين الدولية، صخير16 أبريل4 جائزة روسيا الكبرى مضمار سوتشي للسيارات، سوتشي30 أبريل5جائزة إسبانيا الكبرى حلبة دي كاتلونيا، برشلونة14 مايو6 جائزة موناكو الكبرى  حلبة موناكو، مونت كارلو28 مايو7 جائزة كندا الكبرى حلبة جيل فيلنوف، مونتريال11 يونيو8 جائزة أذربيجان الكبرى حلبة مدينة باكو، باكو25 يونيو9 جائزة النمسا الكبرى ريد بول رينغ، سبيلبرغ9 يوليو10جائزة بريطانيا الكبرى حلبة سلفرستون، سيلفرستون16 يوليو11 جائزة المجر الكبرى حلبة المجر، بودابست30 يوليو12 جائزة بلجيكا الكبرى حلبة دي سبا فرانكورشومب، ستافيلو27 أغسطس13 جائزة إيطاليا الكبرى حلبة مونزا، مونزا3 سبتمبر14 جائزة سنغافورة الكبرى حلبة شارع مارينا باي، سنغافورة15 حلبة سيبانغ الدولية، كوالالمبور1 أكتوبر16 جائزة اليابان الكبرى حلبة سوزوكا، سوزوكا (ميه)8 أكتوبر17 جائزة الولايات المتحدة الكبرى حلبة الأمريكتين، أوستن (تكساس)22 أكتوبر18 الجائزة الكبرى المكسيكية29 أكتوبر19 جائزة البرازيل الكبرى حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات، ساو باولو12 نوفمبر20سباق جائزة أبوظبي الكبرى حلبة مرسى ياس، أبوظبي26 نوفمبر

 التعديلات في المسابقة 
 عام 
اشترت شركة ليبرتي ميديا في سبتمبر 2016 حصة أقلية في هذه الرياضة من سي في سي كابيتال بارتنرز، واكملت إجراءات الشراء قبل بدء موسم 2017 ، ضمن هدف طويل المدى يسعى لاعتماد نموذج يسمح للفرق بامتلاك حصة في هذه الرياضة. وخلال يناير 2017 خضعت إدارة هذه الرياضة لبرنامج إعادة هيكلة للتشغيل التجاري لهذه الرياضة، اثر ذلك غادر بيرني ايكلستون منصبه كرئيس تنفيذي لمجموعة الفورمولا وأحد منهيا أربعين عاما في هذا المنصب. وعين روس براون مالك فريق براون -الذي فاز ببطولة العالم للصانعين- في منصب المدير العام بدلا ايكلستون.

واستجابة للتغيرات واسعة النطاق في التنظيمات الفنية والتي يتوقع من ضمنها زيادة السرعات في المنعطفات، طلب الاتحاد الدولي من جميع الحلبات المشاركة في الموسم تحديث اشتراطات السلامة.

 الأنظمة التقنية 
تصغير|250px|سيارة سائق فيراري كيمي رايكونين لموسم 2017
أدت الأنظمة التقنية الجديدة إلى تغيير كبير في تصميم السيارات الجديدة في موسم 2017.

 تم تنقيح اللوائح الفنية التي تحكم تصميم هيكل السيارة لعام 2017، وذلك بهدف تحسين أوقات اللفات بمقدار 4-5 ثواني مقارنة بسيارات موسم 2016 وهذه التغيرات تشمل :
 زيادة في العرض الكلي للسيارة إلى 2000 ملم (78.7 بوصة).
 السماح بوصول عرض هيكل السيارة إلى حد أقصاه 1600 ملم (63.0 بوصة).
 زيادة عرض الجناح الأمامي إلى 1800 ملم (70.9 بوصة).
 خفض الجناح الخلفي بمقدار 150 ملم (5.9 بوصة) وإزاحته إلى الخلف بمقدار 200 ملم (7.9 بوصة).
 ناشر خلفي أكبر وأطول، وزيادة امتداده الآن قبل المحور الخلفي.
 جلب الحافة الأمامية من صندوق لوحات كسر الهواء إلى الأمام لمنح الفرق مزيدا من الحرية في السيطرة على تدفق الهواء.
 زيادة في عرض الإطارات الأمامية والخلفية (حوالي 25٪ أكبر من الإطارات السابقة) للسماح للسيارات بتوليد تماسك ميكانيكي أكبر.
 رفع الحد الأدنى لوزن السيارة بما فيهم السائق بنسبة 26 كجم إلى 728 كجم، والسماح للفرق لاستخدام 105 كيلوغرام من الوقود لحساب الزيادة في الحد الأدنى للوزن.
 اعتمدت الفرق أضافة جديدة لهيكل السيارة لعام 2017 وهو ما يطلق عليه (تي وينغ) وهو جناح رقيق على شكل حرف T أعلى هيكل السيارة وأمام الجناح الخلفي لتوليد عزم إضافي. مما أثار المخاوف بشأن استخدام تجهيزات هوائية المتحركة - وهو ممنوع بموجب القوانين- بعد أن لوحظ عدة تصاميم من هذه الأجنحة تهتز أثناء اختبارات الاستعداد للموسم الجديد. وقرر الحكام مراجعة كل حالة على حدة بدلا من إصدار مواصفة فنية محددة.
 تم ايقاف التنظيم الخاص بنقاط تطوير وحدة الطاقة - حيث تم تقسيم وحدة الطاقة إلى أجزاء، ولكل جزء قيمة معينة من النقاط. مع كل تطوير لهذه الاجزاء تخصم النقاط من اجمالي حصة المصنع من نقاط -.
 وضع قيود على الأبعاد والوزن والمواد المستخدمة في بناء كل جزء من عناصر وحدة الطاقة.
 يقتصر استخدام الفرق على أربع وحدات للطاقة في الموسم الواحد بغض النظر عن عدد السباقات في الموسم.
 تقليص تكلفة وحدة الطاقة إلى مليون يورو في 2017 تجهيزا لخفض آخر في عام 2018.
 لن يسمح بتركيب الكاميرات على قصبات انف مقدمة السيارة.
 استمرار بيريللي لتكون المورد الوحيد لإطارات الفورمولا وأحد في عام 2017، واستمرارا من المواسم السابقة عرضت الشركة مجموعة من سبع مجموعات الإطارات المختلفة، خمسة مجموعات للظروف الجافة واثنان للظروف الرطبة. وبينما تتاح المجموعات الرطبة في كل سباق للجائزة الكبرى، سيتم اختيار ثلاث مجموعات فقط من الاطارات الجافة في كل سباق. ويسمح للفرق حرية اختيار عشرة من ثلاثة عشر مجمع من الإطارات للسباق من المجموعات الثلاث التي وفرتها بيريللي. ومع ذلك، ونظرا لمحدودية الوقت لاختبار المجموعات الجديدة خلال فترة الانتقالات الشتوية، ستوفر بيريللي عدد ثابت من المجموعات خلال الخمسة سباقات الأولى من الموسم.

 اللوائح الرياضية 

 وفقا لما لوحظ من استغلال الفرق للوائح عقوبات تجاوز الحد الأعلى من استخدام وحدات الطاقة التي أدخلت في عام 2015، عند إصدار الحكام عقوبات على شبكة الانطلاق وترحيل العقوبة إلى شبكة انطلاق السباق التالي إذا لم يكن بالإمكان تطبيق كامل العقوبة خلال السباق الحالي، وتكوين مخزون اضافي من المكونات بما لا يتناسب مع العقوبة المرحلة من السباق السابق. وابتداء من 2017، فإن الفرق لن تكون قادره على استخدام أكثر من مكون اضافي وأحد على حصتها في السباق. يمنع هذا التغيير الفرق من " تخزين مكونات قطع الغيار لوحدة الطاقة.
 التزام موردي وحدة الطاقة لتوفير وحدات الطاقة إلى أي فريق، وتم تقديم الالتزام عقب انهيار العلاقة بين رينو وزبائنها فريق ريد بول رايسنغ وفريق سكوديريا تورو روسو في نهاية موسم 2015 والتي خلفت كلا الفريقين في فراغ حتى يمكن ترتيب الصفقات.
 في حال السباق الرطب يجب أن يبدأ خلف سيارة الأمان، فإنه تطبق إجراءات الانطلاق العادية مرة واحدة بمجرد الإعلان عن مناسبة الظروف للتسابق. سيصطف السائقين على شبكة الانطلاق للبداية بمجرد خروج سيارة الأمان إلى حارة الصيانة، وعلى الرغم من ذلك فإن اللفات التي أكملت خلف سيارة الأمان سوف تحتسب من إجمالي مسافة السباق.
 تخلى الاتحاد الدولي للسيارات عن «قانون ماكس فيرستابين» لتنظيم معايير القيادة تحت الكبح. وطور القانون في عام 2016 بعد انتقادات موجهة إلى ماكس فيرستابين لعاداته في تغيير الاتجاه قبل الكبح في وقت متأخر للدفاع عن موقفه، الأمر الذي أدى إلى مخاوف من أن مثل هذه العدوانية في القيادة الدفاعية قد يؤدي إلى وقوع الحادث.

 النتائج 

 نتيجة جولة الجائزة الكبرى 
تصغير|300px|منصة التتويج الجائزة الكبرى الروسية 2017

الجولةالسباق1 جائزة أستراليا الكبرى لويس هاملتون كيمي رايكونن سباستيان فيتل فريق فيراريتقرير2 جائزة الصين الكبرى لويس هاملتون لويس هاملتون لويس هاملتون مرسديستقرير3 جائزة البحرين الكبرى فالتيري بوتاس لويس هاملتون سباستيان فيتل فريق فيراريتقرير4 جائزة روسيا الكبرى سباستيان فيتل كيمي رايكونن فالتيري بوتاس مرسديستقرير5 جائزة إسبانيا الكبرى لويس هاملتون لويس هاملتون لويس هاملتون مرسديستقرير6 جائزة موناكو الكبرى كيمي رايكونن سيرجيو بيريز سباستيان فيتل فريق فيراريتقرير7 جائزة كندا الكبرى لويس هاملتون لويس هاملتون لويس هاملتون مرسديستقرير8 جائزة أذربيجان الكبرى لويس هاملتون سباستيان فيتل دانيل ريكاردو فريق ريد بول-تاغ هويرتقرير9 جائزة النمسا الكبرى فالتيري بوتاس لويس هاملتون فالتيري بوتاس مرسديستقرير10 جائزة بريطانيا الكبرى لويس هاملتون لويس هاملتون لويس هاملتون مرسديستقرير11 جائزة المجر الكبرى سباستيان فيتل فرناندو ألونسو سباستيان فيتل فريق فيراريتقرير12 جائزة بلجيكا الكبرى لويس هاملتون سباستيان فيتل لويس هاملتون مرسديستقرير13 جائزة إيطاليا الكبرى لويس هاملتون دانيل ريكاردو لويس هاملتون مرسديستقرير14 جائزة سنغافورة الكبرى سباستيان فيتل لويس هاملتون لويس هاملتون مرسديستقرير15 جائزة ماليزيا الكبرى لويس هاملتون سباستيان فيتل ماكس فيرستابين فريق ريد بول-تاغ هويرتقرير16 جائزة اليابان الكبرى لويس هاملتون فالتيري بوتاس لويس هاملتون مرسديستقرير17 جائزة الولايات المتحدة الكبرى لويس هاملتون سباستيان فيتل لويس هاملتون مرسديستقرير18 جائزة المكسيك الكبرى سباستيان فيتل سباستيان فيتل ماكس فيرستابين فريق ريد بول-تاغ هويرتقرير19 جائزة البرازيل الكبرى فالتيري بوتاس ماكس فيرستابين سباستيان فيتل فريق فيراريتقرير20 سباق جائزة أبو ظبي الكبرى فالتيري بوتاس فالتيري بوتاس فالتيري بوتاس مرسديستقرير

 ترتيب بطولة العالم للسائقين 

المركزالسائقAUSCHNBHRRUSESPMONCANجائزة أذربيجان الكبرى 2017AUTGBRHUNBELITASINMALJPNUSAMEXBRAABUالنقاط1 لويس هاملتون212417154141112119423632 سباستيان فيتل1212214427123Ret4Ret24133173 فالتيري بوتاس3631Ret4221235235452213054 كيمي رايكونن4543Ret271453245RetDNS533342055 دانيل ريكاردوRet45Ret333135Ret34233RetRet6Ret200 6 ماكس فيرستابين53Ret5Ret5RetRetRet45Ret10Ret124155 168 7 سيرجيو بيريز (سائق سيارة سباق)79764135Ret7981795678797 1008 إستيبان اوكون101010751266889961010665Ret887 9 كارلوس ساينز جونيور87Ret1076Ret8RetRet710144RetRet7Ret11Ret54 10 نيكو هولكينبيرغ1112986Ret8Ret13617613Ret16RetRetRet10643 11 فيليبي ماسا61469139RetRet910WD88119109117104312 لانس سترولRetRetRet1116159310161411788Ret116161840 13 Ret118Ret1081013613Ret7159139141515112814 كيفن ماجنوسنRet8Ret131410127Ret12131511Ret128168Ret131915 فرناندو ألونسوRetRet14DNS12169RetRet6Ret17Ret1111Ret1089171613RetDNS14RetRet141212111014Ret77141212Ret121317 Jolyon PalmerRet1313Ret151111Ret11DNS1213Ret61512818 WD11168Ret1510141715Ret16121715Ret141414519 دانييل كفيات9Ret1212914RetRet1615111212Ret10 520 ماركوس إريكسونRet15Ret1511Ret13111514161618Ret18Ret15Ret1317021 بيير جاسلي141313121602212Ret023 بريندون هارتلي13RetRet150—Ret0— Paul di RestaRet0المركزالسائقAUSCHNBHRRUSESPMONCANجائزة أذربيجان الكبرى 2017AUTGBRHUNBELITASINMALJPNUSAMEXBRAABUالنقاطغليظ – أول المنطلقين
مائل – أسرع لفة

ملاحظات:
 – لم يكمل مسافة السباق وتم تصنيفه بسبب إكماله 90 % من المسافة.

 طالع أيضا 

 مصادر 

تصنيف:سباقات فورمولا في 2017
تصنيف:2017 في فورمولا 1
تصنيف:ألعاب رياضية في 2017
تصنيف:مواسم فورمولا 1