بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2016

بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2016 هو الموسم السابع والستون من بطولة العالم لسباقات السيارات من الفئة الأولى التي نظمها الاتحاد الدولي للسيارات، كأعلى فئة من التنافس في سباقات السيارات المفتوحة العجلات. بمشاركة أحد عشر فريقا مسجلا في إحدى وعشرون سباقا على مدار الموسم شكلت الجدول الزمني لموسم عام 2016. ابتداء من سباق جائزة أستراليا الكبرى يوم 20 مارس 2016 وإنتهت بنهاية سباق جائزة أبوظبي الكبرى يوم 27 نوفمبر. والذي احرز السائق الألماني نيكو روسبيرغ لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2016 بمجموع 385 نقطة. وجاء فريق مرسيدس في المركز الأول على قائمة الفرق المشاركة في البطولة.

شارك لويس هاميلتون في البطولة مدافعا على اللقب للمرة الثانية على التوالي كبطل للنسختين السابقة لموسم 2015 وموسم 2014  كما دافع فريق مرسيدس عن لقب جائزة بطولة الصانعين، بعد أن حصل على لقبها في موسم 2015 في سباق جائزة روسيا الكبرى 2015.

 البرنامج الزمني 
تصغير|150px|بطل الموسم نيكو روسبيرغ
تصغير|300px|الدول التي ستستضيف السباقات خلال موسم 2016 معلمة باللون الأخضر وتم تحديد الحلبة كنقطة سوداء. اما الدول التي لم تعد تستضيف السباقات معلمة باللون الرمادي الداكن.

إحدى وعشرون سباقا تضمنها الجدول الزمني لسباقات موسم 2016. موضحة كالتالي 

الجولةالجائزةالحلبةالتاريخ1 جائزة أستراليا الكبرى  حلبة الجائزة الكبرى ألبرت بارك، ملبورن20 مارس2 جائزة البحرين الكبرى  حلبة البحرين الدولية، صخير3 أبريل3 جائزة الصين الكبرى  حلبة شانغهاي الدولية17 أبريل4 جائزة روسيا الكبرى  حلبة شوارع سوتشي الدولية، سوتشي1 مايو5 جائزة إسبانيا الكبرى  حلبة دي كاتلونيا، برشلونة15 مايو6 جائزة موناكو الكبرى  حلبة موناكو، مونت كارلو29 مايو7 جائزة كندا الكبرى  حلبة جيل فيلنوف، مونتريال12 يونيو8 حلبة مدينة باكو، باكو19 يونيو9 جائزة النمسا الكبرى  حلبة ريد بول، سبيلبرغ3 يوليو10 جائزة بريطانيا الكبرى  حلبة سلفرستون10 يوليو11 جائزة المجر الكبرى  حلبة المجر، بودابست24 يوليو12 جائزة ألمانيا الكبرى  حلبة هوكنهايم، هوكنهايم 31 يوليو13 جائزة بلجيكا الكبرى  حلبة دي سبا فرانكورشومب، سبا28 أعسطس14 جائزة إيطاليا الكبرى  حلبة مونزا4 سبتمبر15 جائزة سنغافورة الكبرى  حلبة شارع مارينا باي16 جائزة ماليزيا الكبرى  حلبة سيبانغ الدولية، كوالالمبور2 أكتوبر17 جائزة اليابان الكبرى  حلبة سوزوكا، سوزوكا9 أكتوبر18 جائزة الولايات المتحدة الكبرى  حلبة الأمريكتين، أوستن23 أكتوبر19 الجائزة الكبرى المكسيكية 30 أكتوبر20 جائزة البرازيل الكبرى  حلبة جوزيه كارلوس بيس للسيارات، ساو باولو13 نوفمبر21 جائزة أبوظبي الكبرى  حلبة مرسى ياس 27 نوفمبر المصدر:

 التعديلات في البرنامج 
تصغير|يسار|300px|استضافت أذربيجان السباق للمرة الأولى السباق خلال موسم 2016 واحياء سباق الجائزة الكبرى الأوروبي، على شوارع العاصمة الأذرية باكو

 سباقات جديدة أو عائدة 
 عاد سباق الجائزة الكبرى الأوروبي إلى جدول السباقات في حلبة مدينة باكو في باكو، عاصمة أذربيجان. وهو الجائزة الكبرى الأولى التي تعقد في أذربيجان.
 عاد سباق الجائزة الكبرى الألماني إلى حلبة هوكنهايم في هوكنهايم بعد أن تم إلغاء هذا الحدث في عام 2015 عندما لم تتوفر حلبة تستضيف السباق. استضافت الحلبة في السابق السباق في عام 2014.

 سباقات تعدل موعدها 
 عدل موعد سباق الجائزة الكبرى الماليزي والذي كان يعقد في الأشهر الأولى من السنة منذ موسم2001 ليعقد في وقت لاحق من العام ليقترن مع سباق الجائزة الكبرى الياباني في أكتوبر.
 عقد سباق الجائزة الكبرى الروسي في شهر مايو من العام ليصبح الجولة الرابعة من الموسم بدلا من شهر أكتوبر.

 الفرق والسائقين 

الفريقالصانعالهيكلوحدة الطاقةالإطارالسائق سكودريا فيراريفيراريSF16-HFerrari 059/557  كيمي رايكونين فريق فورس انديا صحارى فورمولا واحد VJM0911  سيرجيو بيريز27  نيكو هولكينبيرغ فريق هاس اف ونهاس-فيراريVF-16Ferrari 059/5 8  رومان غروجان21  استيبان غوتييريس فريق ماكلارين هوندا فورمولا 1ماكلارين-هونداMP4-31Honda RA616H1447  ستوفل فاندورن22  جنسن باتونمرسيدسF1 W07 HybridMercedes PU106C الهجين 6 نيكو روسبيرغ44 لويس هاميلتون فريق مانور راسينغفريق مانور-مرسيدسMRT05Mercedes PU106C الهجين 88  ريو هاريانتو31 إستيبان اوكون94 باسكال ويرلن ريد بول راسينغRB12TAG Heuer33326 دانييل كفياترينوRS16Renault RE162030 جوليون بالمر فريق ساوبر اف ونساوبر-فيراريC35Ferrari 059/59 ماركوس إريكسون12 فيليبي نصر سكودريا تورو روسوSTR1126 دانييل كفيات55  كارلوس ساينز33 ويليامز مارتيني راسينغFW38Mercedes PU106C الهجين19 فيليبي ماسا77 فالتيري بوتاس المصدر:

 التغييرات في الفرق 

 انضم فريق هاس إلى سلسلة سباقات الفورمولا واحد ليصبح أول فريق أمريكي في المسابقة منذ عام 1986، مالك الفريق جين هاس الذي يملك فريق هاس المشارك ضمن سلسلة كأس ناسكار سبرينت. استخدم الفريق وحدات الطاقة التي توفرها فيراري وهيكل صمم من شركة دالارا.
 تقدم فريق ماروسيا بطلب لتعديل اسم الفريق إلى فريق مانور، وهو الطلب الذي تمت الموافقة عليه في 19 يناير 2016. وتحول الفريق من استخدام وحدة الطاقة المزودة من فيراري إلى وحدة طاقة مرسيدس،  خضع الفريق لإعادة هيكلة ادارية بعد استقالة مدير الفريق جون بوث والمدير الرياضي غرايم لودون.
 انهى فريق ريد بول رسميا شراكته التي امتدت لمدة تسع سنوات مع مورد المحرك رينو مع نهاية موسم 2015،  واشار الفريق إلى ان ضعف الأداء من محرك رينو لعام 2015 هو العامل الرئيسي في التغيير. وسيواصل الفريق استخدام محركات رينو، تحت علامة تاغ هوير.
 عاد فريق رينو إلى الفورمولا واحد كفريق مصنع كامل بعد أن تم شراء فريق لوتس من مجموعة جيني الاستثمارية،  وهي المجموعة الاستثمارية التي ابتاعت الفريق في 2010، وقامت رينو بتزويده بالمحركات حتى نهاية عام 2014. وكانت مشاركة فريق لوتس في موسم 2016 غير مؤكدة نتيجة المشاكل القانونية وقضايا التهرب من الضريبة.
 عاد فريق سكوديريا تورو روسو إلى استخدام وحدات الطاقة المزودة من فيراري، بعد أن أعلنت رينو أنها لن تقوم بتزويد محركات إلى العملاء. الفريق استخدم وحدة 059/4 التي استخدمها فريق فيراري في موسم 2015 بعد ان تلقت فيراري الموافقة من المجلس العالمي لرياضة المحركات لأنها لن تكون قادرة على تصنيع محركات لموسم 2016 في الوقت المناسب.

 تغييرات السائقين 

 غادر رومان غروجان فريق لوتس مع نهاية موسم 2015 . لينضم إلى فريق هاس المشكل حديثا للمشاركة في موسم 2016،  وانضم اليهم سائق فريق ساوبر السابق استيبان غوتييريس الذي امضى الموسم السابق كسائق اختبار لفريق فيراري.
 بطل سلسلة سباقات جي بي 2 لموسم 2014 جوليون بالمر، بدأ مشاركته الأولى في الفورمولا واحد مع فريق رينو، ليحل محل غروجان. كان بالمر قد شارك في بعض التجارب الحرة مع فريق لوتس في عام 2015.
 أعلن باستور مالدونادو أنه لن يتولى القيادة لفريق رينو بالرغم من توقيعه عقدا مع فريق لوتس لعام 2016،  وحل محله كيفن ماغنوسين، الذي كان قد تم غض النظر عن تجديد عقده مع فريق ماكلارين إثر مشاركته في سباق واحد مع الفريق في موسم 2015.
 وقع فريق مانور عقدا مع اثنين من السائقين الجدد لموسم 2016 : حامل لقب السلسلة الألمانية للسيارات السياحية للأساتذة باسكال ويرلين لعام 2015 و ريو هاريانتو صاحب المركز الرابع في سلسلة جي بي 2 الذي سيصبح أول سائق اندونيسي يتسابق في البطولة 
 غادر ويل ستيفنز، وروبرتو مرعي، وأليكساندر روسي الفورمولا واحد. ففي حين انتقل ستيفنز إلى بطولة الاتحاد الدولي للسيارات العالمية للقدرة مع فريق مانور موتورسبورت،  وانضم روسي إلى سباقات سلسلة إندي كار مع فريق اندريتي اوتوسبورت.

 التعديلات في القوانين 

 التعديلات الفنية 

 الزام السيارات بتعديل مخرج منفصل لغازات العادم أطلق عليها شعبيا اسم «الأنبوب الصارخ» وذلك في محاولة لزيادة ضجيج السيارات إثر انتقادات على انخفاض صوت المحرك منذ إدخال جيل 2014 من المحركات.
 اتاح مورد الاطارات بيريللي مجموعة خامسة من الإطارات فائق النعومة،  هذه الاطارات ستكون متاحة على حلبات الشوارع فقط.

+ أنواع الاطارات المستخدمة لهذا الموسم.Pirelli choose softer tyres for first three races · F1 Fanatic اسم الاطار اللون النعل  حالة القيادة نوع * التماسك  الاستمراريةفائق النعومة بنفسج  50px  أملس  جاف  خِيار  5 – الأكثر تماسك  1 – الأدنى استمراريةناعم جدا أحمر  50px أملس  جاف  خِيار  4  2ناعم أصفر  50px أملس  جاف اصلى /خِيار  33متوسط أبيض  50px أملس  جاف اصلى /خِيار  2 4قاسي برتقالي 50px أملس  جاف  اصلى  1 – الأدنى تماسك  5 – الأكثر استمراريةوسط أخضر  50px نقش  رطب (بدون مياه راكدة)     رطب أزرق  50px نقش  رطب (للمياه الراكدة)     

 سوف تعدل بيريللي نهجها لتوريد الاطارات في عام 2016، وبذلك ستوفر ثلاث مجموعات للمضامير الجافة لكل سباق بدلا من اثنين. وسوف تعلن عنها للعامة قبل أسبوعين من كل حدث. اثنين من منها ستكون متاحة للجميع، بينما النوع الثالث (أنعم خيار متاح) سيكون متاحا فقط للفرق التي تصل إلى الجلسة الثالثة من التجارب التأهيلية، على السائق اختيار عشر مجموعات من الاطارات المخصصة لهذا الحدث من الأنواع الثلاث، ويجب عليه أن يستخدم ما لا يقل عن نوعين من الاطارات الجافة خلال السباق، أو نوع واحد من نوعين متاحة.
 رفع الاتحاد الدولي للسيارات من عدد الفرص المتاحة لتطوير وحدة الطاقة بدءا من عام 2016. وذلك على الرغم من خططه الأولية أن يعطي المصنعين خمسة عشر فرصة في الموسم. تم رفع العدد إلى اثنين وثلاثين فرصة، من أجل السماح للشركات المصنعة مثل رينو وهوندا التي تكافح لتحسين فرص التطوير. كما يمنح هذا القرار مزيد من التطوير على أجزاء أخرى، بما في ذلك علبة الكرنك العلوي والسفلي، محرك الصمام، عمود الكرنك، نظام صمام الهواء وملحقاته بالسيارة.

 اللوائح الرياضية 

 ابتداء من عام 2016، تم تخفيض عدد التجارب قبل بداية الموسم من ثلاثة إلى اثنين.
 منح الحكام صلاحيات أكبر في فرض الالتزام بحدود المضمار والبقاء فيما بين الخطوط البيضاء على جانبي المضمار، ماعدا في حالة الخطأ من السائق. اضيف هذا التعديل بعد توصل بيرللي إلى نتائج تحقيق في حادث السائق سبستيان فيتل في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي 2015 التي خلصت إلى أن خروج فيتل من المسار كان عاملا هاما في الحادث.
 درس الاتحاد الدولي للسيارات عدد من الحلول للحد من إساءة السائقين استخدام حدود المضمار، بما في ذلك نظام التموضع العالمي، وتعديل المحددات، وتركيب أجهزة استشعار تحسس للضغط واستخدام كاميرات عالية السرعة.
 أي سائق يتسبب في إجهاض انطلاقة السباق سوف يلزم ببدء السباق من حارة الصيانة عند إعادة الانطلاق.
 سيتم تعديل الإجراءات لإصدار عقوبات تغيير علبة التروس بحيث يتم تطبيق العقوبات بالترتيب الذي يتم منحها به ليتكامل الإجراء مع نظام عقوبة شبكة أوسع.
 سيتم استخدام النظام الافتراضي لسيارة الأمان في التجارب الحرة وذلك لتجنب الاستخدام غير الضروري للأعلام الحمراء وإيقاف التجارب.
 تفعيل نظام الحد من الجر مباشرة بعد انتهاء فترة سيارة الأمان الافتراضية أوانزال الأعلام الصفراء. وكان السائقون في السابق ينتظرون انهاء لفتين قبل تفعيل النظام.
 تم مراجعة إجراءات حصول السائقين على رخصة السوبر،  بإدراج قيود اضافية كجزء من برنامج الاتحاد الدولي للسيارات الأوسع (المسار العالمي). وقد أدخلت التغييرات التالية اثر الجدل الدائر حول حصول السائق ماكس فيرستابن على الرخصة في السادسة عشرة من العمر بعد مشاركته في موسم واحد من سلسلة الفورمولا الأوروبية 3.
 تم تعديل قواعد التجارب التأهيلية لموسم 2016 بحيث يتم الإبقاء على نفس الصيغة المطبقة منذ عام 2006، ولكن مع أسلوب تدريجي للاستبعاد. سيتمكن السائقين من إكمال اللفة الخاصة بهم في نهاية كل جلسة، وإن كان هذا لا ينطبق على منتصف الجلسة من التجارب.
 الجلسة الأولى: سوف تستمر 16 دقيقة، مع استبعاد أبطأ سيارة كل 90 ثانية بعد الدقائق السبع الأولى حتى بقاء 15 سيارة.
 الجلسة الثانية: سوف تستمر 15 دقيقة، مع استبعاد أبطأ سيارة كل 90 ثانية بعد الدقائق الست الأولى حتى بقاء 8 سيارات.
 الجلسة الثالثة: سوف تستمر 14 دقيقة، مع استبعاد أبطأ سيارة كل 90 ثانية بعد الدقائق الخمس الأولى إلى ان يتم تحديد أول المنطلقين.FIA ANNOUNCES WORLD MOTOR SPORT COUNCIL DECISIONS | Federation Internationale de l'Automobile 

 النتائج 

 نتيجة جولة الجائزة الكبرى 

تصغير|يسار|250px|روسبيرغ يحتفل بفوزه في جولة السباق الروسي 2016

 الجولة السباق     التقرير 1  جائزة أستراليا الكبرى   دانيل ريكاردو  نيكو روسبيرغ  مرسيدس جي بي 2016 2  جائزة البحرين الكبرى   نيكو روسبيرغ  نيكو روسبيرغ  مرسيدس جي بي 2016 3  جائزة الصين الكبرى  نيكو روسبيرغ  نيكو هولكينبيرغ  نيكو روسبيرغ  مرسيدس جي بي 2016 4  جائزة روسيا الكبرى  نيكو روسبيرغ  نيكو روسبيرغ  نيكو روسبيرغ  مرسيدس جي بي 2016 5  جائزة إسبانيا الكبرى دانييل كفيات 2016 6   جائزة موناكو الكبرى  دانيل ريكاردو  مرسيدس جي بي 2016 7  جائزة كندا الكبرى   نيكو روسبيرغ   مرسيدس جي بي 2016 8  جائزة أوروبا الكبرى  نيكو روسبيرغ  نيكو روسبيرغ  نيكو روسبيرغ  مرسيدس جي بي 2016 9  جائزة النمسا الكبرى     مرسيدس جي بي 2016 10  جائزة بريطانيا الكبرى   نيكو روسبيرغ   مرسيدس جي بي 201611  جائزة المجر الكبرى نيكو روسبيرغ كيمي رايكونين لويس هاملتون مرسيدس جي بي 201612  جائزة ألمانيا الكبرى نيكو روسبيرغ دانيل ريكاردو لويس هاملتون مرسيدس جي بي 201613  جائزة بلجيكا الكبرى نيكو روسبيرغ لويس هاملتون نيكو روسبيرغ مرسيدس جي بي 201614  جائزة إيطاليا الكبرى لويس هاملتون فرناندو ألونسو نيكو روسبيرغ مرسيدس جي بي 201615  جائزة سنغافورة الكبرى نيكو روسبيرغ دانيل ريكاردو نيكو روسبيرغ مرسيدس جي بي 2016 16  جائزة ماليزيا الكبرى لويس هاملتون نيكو روسبيرغ دانيل ريكاردو 2016 17  جائزة اليابان الكبرى نيكو روسبيرغ سباستيان فيتل نيكو روسبيرغ مرسيدس جي بي 2016 18  لويس هاملتون سباستيان فيتل لويس هاملتون مرسيدس جي بي 2016 19   لويس هاملتون دانيل ريكاردو لويس هاملتون مرسيدس جي بي 2016 20  جائزة البرازيل الكبرى لويس هاملتون ماكس فيرستابين لويس هاملتون مرسيدس جي بي 2016 21  سباق جائزة أبوظبي الكبرى لويس هاملتون سباستيان فيتل لويس هاملتون مرسيدس جي بي 2016

 ترتيب السائقين 
  السائق  النقاط1 نيكو روسبيرغ111175143241113122223852 لويس هاملتون23721151111323311113803 دانيل ريكاردو44411427754322521633852564 سباستيان فيتل323422945635445532125 ماكس فيرستابين106814822531176224342046 كيمي رايكونن253264356694445661867 سيرجيو بيريز13161197310317*6111058867810481018 فالتيري بوتاس8910451236914998651016811859 نيكو هولكينبيرغ7151568919*7107410887777210 فرناندو ألونسو12651118*13712714771651310105411 فيليبي ماسا58658101020*1118109121397995312 كارلوس ساينز9912689888141514111761664613  رومان غروجان65198131413714131311111020112914 دانيل كفيات7315101210161514914131118132515 جنسن باتون1413109911612812918912162116كيفن ماغنوسين12111771516141417*1516171014121714717 فيليبي نصر151420161418121315171713191515916218 جوليون بالمر112213131512121915151012131417119  باسكال ويرلن16131818161417101917161522171514120 ستوفل فاندورن10121 14171111131611161311121311201912022 ماركوس إريكسون12161412151715201816171215141115023  إستيبان اوكون161818162118211213024  ريو هاريانتو1721171519181621200  السائق  النقاط
ملاحظة:
* لم يكمل مسافة السباق وتم تصنيفه بسبب إكماله 90 % من المسافة.

 طالع أيضا 

 مصادر 

تصنيف:سباقات فورمولا في 2016
تصنيف:2016 في فورمولا 1
تصنيف:ألعاب رياضية في 2016
تصنيف:مواسم فورمولا 1