قضيب الكباس

تصغير|حركة كباس من دون قضيب (الكباس متصل مباشرة بذراع توصيل ).
قضيب الكباس (بالإنجليزية : Piston rod ) يربط بين الكباس و العمود المرفقي في محرك احتراق داخلي ؛ أما في محرك بخاري فيربط قضيب الكباس الكباس بـ رأس توصيل و ذراع توصيل ثم إلى عجلة القطار فتقوم بالجر .

في السيارات بصفة عامة أصبح الكباس بدون قضيب، ويستخدم محركها كباسا من نوع كباس علبي أو جذعي trunk piston حيث يوجد فيه رأس التوصيل مباشرة ولا يحتاج لقضيب بينهما . كانت نشأة قضيب الكباس أساسا مع اختراع المحرك البخاري .

 توضيح عمله 

الأشكال التالية توضح عمل قضيب الكباس ورأس التوصيل وذراع التوصيل .
تصغير|يمين| 300px|أسفل: الكباس متصل بقضيب (حركة يمين يسار) ، وعن طريق رأس توصيل (أخضر) يتصلان بذراع توصيل تتيح الحركة الدائرية للعمود المرفقي.

أعلى : كباس من دون قضيب، (وبه رأس توصيل ) يتصل مباشرة بذراع التوصيل والعمود المرفقي . 

تصغير|يمين| 300px|آلة بخارية ويرى قضيب الكباس بين المكبس (أخضر ، يسار) و رأس توصيل (يمين، صليبية الشكل).

 اقرأ أيضا 
 مكبس (محركات)
 رأس توصيل
 كباس علبي
 عمود مرفقي
 حلقة كباس

تصنيف:أجزاء المحرك
تصنيف:تقانة المحركات
تصنيف:مضخات