كاواساكي سي-1

كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية. بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

 التاريخ العملي 
كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .

 الأنواع 
تصغير|كاواساكي سي-1 فوق اروما (2011).
XC-1: نموذج تجريبي.
 C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
 C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
 Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

 المواصفات 
تصغير|يسار|منظر لمقصورة الحمولة
تصغير|يسار|مظليون

 الصفات العامة 
 الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
 الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
 الطول =29 م
 باع الجناح = 30,60 م
 الارتفاع = 9,99 م
 مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
 الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
 وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
 قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

 الإداء 
 السرعة القصوى = 806 كلم/ساعة
 السرعة بالحمولة= 657 كلم/ساعة
 المدى = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
 مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
 سقف الخدمة = 11,600 م
 معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية

 انظر أيضا 
طائرة مماثلة
 أنتونوف أن-72
 أنتونوف أن-148
 لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز
 امبراير كيه سي-390
 إليوشن إل-214
 كاواساكي سي-2

 المصادر 

تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)
تصنيف:طائرات كاواساكي
تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات
تصنيف:طائرات نقل عسكرية يابانية 1970–1979