إليوشن إي أل-96

طائرة إليوشن إل-96  هي طائرة ذات أربع محركات عريضة البدن صممت للمسافات الطويلة من قِبل شركة إليوشن وصنعت من قبل شركة فورونيج لصناعة الطائرات في فورونيج ب روسيا.

 أنواع الطائرة 

 Il-96-300 

تصغير|الخطوط الجوية الكوبيةIlyushin Il-96-300

إليوشن إل-96-300 نموذج ابتدائي جُهز بمحرك( Aviadvigatel (Soloviev) PS90A) وهو محرك عنفي مروحي مع معدل دفع( 157كيلوغرام/نيوتن) .بدأ التطوير في منتصف الثمانينات وطار النموذج الأولي في 28 أيلول سبتمبر 1988.ودخلت أول طائرة إليوشن إل-96-300 الخدمة مع شركة أيروفلوت عام 1993.
ويبلغ مدى الطائرة المحملة ب 262 مسافر مع خزان وقود ممتلئ 11,000 كلم أي يمكنها أن تقطع المسافة من موسكو إلى مدن الساحل الغربي للولايات المتحدة.ونسخة من هذا النوع تدعى (Il-96-300PU) يستخدمها الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ،ورئيس الوزراء دمتري مدفيدف .
وهناك نسخة للرحلات الطويلة من هذا النوع تسمى (Il-96-300V).

 Il-96M 
تصغير|Il-96T في معرض ماكس الجوي 2007
طائرة Il-96M نوع مطول من اليوشن إل-300 .حيث طول هيكل الطائرة 10 امتار إضافية وزيد وزنها 15 طن إضافي. وزودت الطائرة باجهزة ملاحة غربية كما زودت بمحركات (برات آند ويتني بي دبليو 2000) مع معدل دفع 165 كيلوغرام/نيوتن.ويبلغ مدى الطائرة مع حمولة 312 مسافر موزعين على ثلاث درجات أو 92 طن من الحمولة 10,400كلم. وهذا يجعل الطائرة Il-96M تقارن بالطائرة الأوربية إيرباص إيه 330 أو ماكدونل دوغلاس أم دي-11 لكنها أرخص بكثير.

 Il-96T 
هذه نسخة للشحن الجوي من الطائرة Il-96-400 .وجهزت الطائرة باربع محركات من نوع (Aviadvigatel PS90).

 Il-96-400 
هذا النوع من إليوشن شبيه Il-96M لكن مع محركات وإجهزة ملاحة روسية. حيث جُهزت باربع محركات نوع (Aviadvigatel PS90-A1) وهو محرك عنفي مروحي وتستطيع الطائرة حمل 436 مسافراً في طائرة الرحلات الإقصادية و315 مسافراً موزعين على ثلاث درجات ويبلغ مدى الطائرة 10,000 كلم. وقعت الخطوط الجوية الكوبية عقداً لشراء ثلاث طائرات إليوشن إي-96-400s في شهر اذار مارس 2010.Cubana buys Antonov An-158 and Il-96-400s - AVIATIONNEWS.EU 

 Il-96-400TZ 

هي طائرة (Il-96-400T) محورة لتكون خزان لتزويد الطائرات بالوقود جواً، هذه الطائرة ستكون قادرة على نقل 65 طن من الوقود (مقارنة ب IL-78M التي تتسع ل40 طن)، ويبلغ مدى الطائرة الجديدة 3500 كلم،(مقارنة ب IL-78M التي يصل مداها إلى 2000كلم) .وسينصب نظام إعادة التزود بالوقود جواً (ORM-1) (وهو مستخدم في الطائرة IL-78M) على الطائرة Il-96-400TZ .
طبقاً لتقارير صحفية صادرة من وزارة الدفاع الروسية فإن الوزارة وقعت عقداً مع شركة الطائرات المتحدة لصناعة طائرتين أثنين من نوع Il-96-400TZ .Минобороны России закупит новые самолеты-топливозаправщики : Министерство обороны Российской Федерации 

 المشغلون 
المشغلون الحاليون (تحديث كانون الثاني يناير 2014).
 المشغل نوع الطائرة في الخدمة تحت الطلب متقاعدة  إيروفلوت  Il-96-300  0  0  5  الخطوط الجوية الكوبية  Il-96-300 53 0  دوموديفو للخطوط الجوية (ملغاة)  Il-96-300  0  0  3 إليوشن  Il-96-300  1  0  0  خطوط بوليات الجوية  Il-96-400T  0  1  3  الروسية (إسطول حكومي)  Il-96-300  8  2  0  فورونيج لصناعة الطائرات  Il-96-400T  0  0  1 وزارة الدفاع الروسيةIl-96-400TZ020المجموع 14812

 الإنتاج 
سنة 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002إنتاج 1  1  2  0  2  1  3  2  0  1  0  1  0  0  0 سنة 2003 2004  2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014إنتاج 1  2  1  2  2  0  2  0  1  1  1  0

 الحوادث 
في 3 يونية حزيران 2014 نشبت النيران في الطائرة المتقاعدة من الخدمة (RA-96010) التابعة إيروفلوت إثناء وجودها بالخزن في مطار شيريميتيفو الدولي قرب موسكو .

 المواصفات 

المقياسIl-96-300Il-96MIl-96TIl-96-400الطول  55.3 م  64.7 م  63.939 م باع الجناح  60.11 ممساحة الجناح  350 م² ميلان الجناح  30°جنيحات إضافية متحركة/شرائح I – 2°/3° (275 KIAS), II 3°/25° (264 KIAS), III – 10°/25° (243 KIAS),  IV – 25°/25° (210 KIAS) للاقلاع، V – 40°/25° (189 KIAS) للهبوطعرض المقصورة  5.70  م قطر هيكل الطائرة  6.08  م الأرتفاع  15.7 م وزن التشغيل الفارغ 120,400 كغم  132,400 كغم  116,400 كغم  122,300 كغم حمولة الوقود القصوى  180,000 كغم   208,400 كغم الحد الاقصى للوزن عند الهبوط  183,000 كغم  220,000 كغم  220,000 كغم  220,000 kg وزن الاقلاع الاقصى  250,000 كغم  270,000 كغم  270,000 كغم  265,000 كغم الحمولة القصوى  40,000 kg (88,105 lb)  58,000 كغم  92,000 كغم  58,000 كغم مسار الإقلاع بحالة الوزن الإقصى للإقلاع  2,340 م  3,000 م  2,700م  2,700 م سرعة الهبوط  860 م  1,800 م  1,650 م  1,650 m سرعة الطيران  0.78 إلى 0.84 ماخ  أو  850 إلى 870 كلم/ساعة TAS (459 إلى 469 KTAS)السرعة القصوى  0.84ماخ أو 900 كلم/ساعة IAS (485 KIAS)The Vmo values for military operation are higherسقف الخدمة 13,100م إرتفاع الرحلة  9,000 إلى 12,000 م المدى بحمولة كاملة  11,500 كلم  12,800 كلم 5,000 كلم  10,000 km المدى فارغة  13,500 كلم  15,000 كلم  12,000 كلم  12,000 كلم سعة الوقود القصوى لتر 152,620 المحركات (x4)  Aviadvigatel PS-90AAll the PS-90A turbofan can be upgraded to the new PS-90A2 version, with the latest generation FADEC of western design and many other improvements. The maintenance costs are reduced by 40%. The fuel consumption (SFC) of this version is equivalent to current Western turbofans. PS-90A2 variant meets the ETOPS-180 rules, ICAO-4 and AP-33 (equivalent to FAR-33/JAR-33). The Maximum thrust is 16,000 kg or 18,000 kg.    Pratt & Whitney PW2000  Pratt & Whitney PW2337  or  Aviadvigatel PS-90A1 Aviadvigatel PS-90A1Ilyushin has not ruled out the possibility to install other engines (PW, RR, or CFM), depending on the number of requests from customers.الدفع (x4)  PS-90A: 16,000 kgN2:10,425 RPM 17,030 kgN2:12,360 RPM  PW2337: 17,030 kgN2:12,360 RPM  PS-90A1: 17,400 kgوزن المحركات الجافة (x4)  2,950 كغم 3,314 كغم PW2337: 3,314 كغم  2,950 kgطاقم القيادة 3  2  2 (أختياري 3)سعة مقاعد الدرجة الثالثة 237  307   315سعة مقاعد الدرجة الثانية 263  340   386سعة مقاعد الدرجة الأولى 300  420   436سعة الحمولة F.H.1: 9,000 كغم (امام)F.H.2: 15,000 كغم (الخلف)F.H.3: 1,000 كغم (خلف)6 LD3 (امام) 10 LD3 (خلف)   580م³ الطابق الرئيسي  114م³ امام  82م³ الطابق السفلي الامامي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف)  114م³ امام الطابق السفلي  82م³ الطابق السفلي الخلفي 18 LD3 (امام) 14 LD3 (خلف)
المعلومات من مجمع إليوشن للطائرات، FAA Certification Document A54NM and Il-96-300 Pilot Manual

 عمر الطائرة 
+Il-96-300/-400 عمر الطائرةسنوات20هبوط20,000ساعات طيران60,000

 اجهزة الملاحة 
تملك الطائرة الأجهزة التالية المتوافقة مع شروط ومتطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني والمنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية :
 لوحة تحكم الملاحة الجوية والاتصالات ونظام إدارة الطيران.
 نظام إداة الرحلة الالكترونية محدث مع شاشة (LCD).
 نظام الملاحة بالقصور الذاتي
 نظام تحذير الاقتراب الأرضي
 نظام تجنب التصادم الجوي
 (نظام الاتصالات selective-calling)
 نظام (Aircraft Communications Addressing and Reporting System)
 رادار طقس
 الصندوق الأسود

 اقرأ ايضاً 
 إيرباص إيه 330
 ماكدونل دوغلاس أم دي-11

 مصادر 

تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات إليوشن
تصنيف:طائرات خطوط جوية سوفيتية 1980–1989
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية
تصنيف:طائرات ذات بدن واسع
تصنيف:نفث رباعي