سيفاكس أيرلاينز

تصغير|يسار|طائرة القدس التابعة لسيفاكس أيرلاينز في 2013 والمخصصة للرحلات الطويلة.
تصغير|يسار|طائرة الحرية التابعة لسيفاكس أيرلاينز في مطار تونس قرطاج في 2013.

سيفاكس أيرلاينز (إياتا:Y3, إيكاو:SYA) هي شركة طيران خاصة تونسية، مقرها في مطار صفاقس طينة الدولي. تأسست الشركة في عام 2011 من قبل رجل الأعمال محمد الفريخة (رئيس مدير عام شركة تلنات)، و تؤدي هذه الشركة رحلاتها من وإلى مطار صفاقس طينة الذي هو مقرها الرسمي ومطار جربة جرجيس ومطار تونس قرطاج الدولي. ويدير الشركة منذ نوفمبر 2014 محمد غلالة.

 التاريخ 
في 2011، محمد الفريخة رئيس مدير عام مجموعة تلنات أسس شركة طيران برأس مال 10 مليون دينار تونسي، وقام في 2012 بشراء طائرتين من نوع إيه 319 مجموع سعرهما 82.5 مليون دينار، وتحتويان على عدة فئات، وبطاقة إستيعاب ب150 مقعد كل منهما، وحملت الطائرتين إسمي الحرية والكرامة إشارة إلى الثورة التونسية في 2011.
بالنسبة لفريخة، فإن سيفاكس أيرلاينز ومشروعها أخذت كل وقته ووضعها في سياقها: قصة سيفاكس أيرلاينز تتمثل في مدينة صفاقس نفسها وتونس ككل، وهي مجموعة من المهارات طموحة ومحددة، وهي فكرة يجب استثمارها جيدا لأنها في بعض الأحيان يساء استخدامها وتهمش.
يقع مقرها في صفاقس الساحلية في الوسط التونسي، تخدم سيفاكس آيرلاينز بمعدل ثمانية رحلات يوميا، عدة وجهات دولية أساسا في فرنسا، برحلات يومية من صفاقس إلى باريس، وخمسة رحلات أسبوعية من تونس العاصمة إلى نظيرتها الفرنسية، إضافة إلى ثلاثة رحلات أسبوعية إلى مدن مارسيليا وليون ونيس وروما، وأخيرا رحلتين في الأسبوع إلى الدار البيضاء وإسطنبول.
في مايو 2013، شغلت سيفاكس طائرة جديدة ثالثة من نوع إيرباص إيه 330، مستأجرة من عند شركة خطوط بينغو الجوية البولندية. في 23 أكتوبر 2013، افتتحت الشركة أول خط لها نحو مدينة مونتريال الكندية بطائرتها إيه 330، وأصبحت بذلك أول شركة تونسية تقوم برحلة طويلة المدى مباشرة من تونس.
في 24 أبريل 2014، افتتحت الشركة أول رحلة تجارية لها نحو مونتريال على طائرتها الجديدة. غادرت الطائرة تونس العاصمة في حوالي الساعة 14:00 بعد الزوال بالتوقيت المحلي لرحلة ستدوم حوالي 9 ساعات. رحلة العودة برمجت من الغد وغادرت مونتريال في حوالي الساعة 20:00 ليلا بالتوقيت المحلي.
بعد تعيين محمد الفريخة كرئيس قائمة حزب حركة النهضة في دائرة صفاقس الثانية الانتخابية، خسرت سيفاكس أيرلاينز نصف قيمتها مقارنة بقيمتها عند دخول بورصة تونس في أبريل 2013، وذلك بعد تحرك مقاطعة صغير من قبل مواطنين تونسيين معارضين له سياسيا. في 10 سبتمبر 2014، وأمام ضغوطات مساهمي الشركة، استقال من منصبه كرئيس مدير عام، وتركه لصالح الفرنسي كريستيان بلان، رئيس مدير عام الخطوط الجوية الفرنسية السابق، قبل أن يترك منصبه هو أيضا لمحمد غلالة في 25 نوفمبر من نفس السنة.
في نفس الوقت، تم تعليق سيفاكس من بورصة تونس بسبب «إخلالات في المحاسبة والتنظيم»، ثم انسحبت من مؤشر تونانداكس. تم تعويض محمد غلالة لأسباب صحية في 17 أبريل 2015 بحاتم شبشوب.
في 30 يوليو 2015، علقت شركة سيافكس أيرلاينز مؤقتا كل رحلاتها من وإلى تونس، وذلك بعد يوم من تعليق اتحاد النقل الجوي الدولي لجميع نشاطات الشركة دوليا، فيما تنتظر الشركة دراسة الحالة مع الحكومة التونسية والجهات المختصة.(ar) "سيفاكس إيرلاينز" التونسية الخاصة تعلّق رحلاتها الجوية، النهار، 31 يوليو 2015 (ar) ايرلاينز تعلق موقتا رحلاتها من و الى تونس، المصدر، 30 يوليو 2015  
في 12 يوليو 2017، صادقت الدائرة المدنية بالمحكمة الابتدائية بصفاقس 2 على خطة لإنقاذ الشركة بهدف عودتها تدريجيا لسالف عملها ابتداءً من أكتوبر المقبل، بعد تسوية ديون الشركة المتبقية والمقدرة ب128 مليون دينار تونسي. المحكمة تصادق على إنقاذ شركة ''سيفاكس آرلاينز ومواصلة نشاطها بنفسها حسب البرنامج المعد من المتصرف القضائي، باب نات، 12 يوليو 2017.  
بالرغم أنه كان من المقرر أن ترجع الشركة لنشاطها تدريجيا ابتداءً من أكتوبر 2017، إلا أن وزارة النقل رفضت في 30 أغسطس من نفس السنة على تجديد الترخيص لسيفاكس أيرلاينز، وطلب المجلس الوطني للطيران المدني من الشركة تقديم الوثائق والبيانات اللازمة طبقا للإجراءات والتراتيب الجاري بها العمل وعرض الملف مجددا على أنظار المجلس بعد استكمال الشروط المستوجبة. رفض منح شركة 'سيفاكس للطيران' رخصة الاستغلال الجوي وتجديد الترخيص لها، شمس أف أم، 31 أغسطس 2017.  في 1 أكتوبر، تم تعيين محمد حامدي مديرا عاما جديدا للشركة، خلفا لحاتم شبشوب. تعيين مدير عام جديد لشركة " سيفاكس " للطيران، الحصري، 10 أكتوبر 2017.  
في 3 يناير 2019، تحصلت سيفاكس أيرلاينز على رخصة لاستئناف ممارسة نشاطها. شركة سيفاكس ايرلاين تحصل على رخصة لممارسة النشاط في افريقيا، بزنس نيوز عربي، 8 يناير 2019.  استأجرت الشركة طائرتين من نوع بومباردييه سي أر جي 900 من عند شركة نوستروم إير الإسبانية، فانتظار الحصول على جدول رحلاتها الجديدة. Tunisie : feu vert au redécollage de Syphax Airlines، إير جورنال، 7 يناير 2019. 

 تواريخ مهمة 
 يونيو 2011: بدأ الدراسات عن المشروع من قبل الشركة الألمانية رولاند بيرجر للاستشارات الاستراتيجية.
 13 ديسمبر 2011: الحصول على الموافقة من حيث المبدأ للموافقة على النقل الجوي من قبل الحكومة التونسية.
 27 ديسمبر 2011: توقيع العقود المتعلقة بنظام معلومات الشركة مع الشركة الأمريكية راديكس.
 17 يناير 2012: توقيع عقود لشراء طائرتين في وزارة النقل التونسية.
 يناير 2012: اتفاق شراكة مع أنظمة لوفتهانزا (لوفتهانزا) الألمانية لتنفيذ النظم التشغيلية.
 15 مارس 2012: وصول الطائرات الجديدة إلى الأراضي التونسية.
 29 أبريل 2012: انطلاق الرحلات.
 23 أكتوبر 2013: أول رحلة طويلة المدى إلى مونتريال، وبهذا تصبح سيفاكس أول شركة تونسية تقوم برحلة طويلة المدى مباشرة من تونس.
 30 يوليو 2015: تعليق كل رحلات الشركة مؤقتا.

 شبكة الوجهات 
  ليون - مطار ليون سانت إكسوبيري.
  مرسيليا - مطار مارسيليا.
  نيس - مطار نيس الريفيرا الفرنسي.
  باريس - مطار باريس شارل ديغول الدولي.
  طرابلس - مطار طرابلس العالمي.
  سبها - مطار سبها الدولي.
  جربة - مطار جربة جرجيس الدولي.  صفاقس - مطار صفاقس طينة الدولي.
  تونس - مطار تونس قرطاج الدولي.
  المنستير - مطار الحبيب بورقيبة الدولي.
  إسطنبول - مطار صبيحة كوكجن الدولي.
  مونتريال - مطار مونتريال الدولي.
  جدة - مطار الملك عبد العزيز الدولي.

 وجهات مستقبلية 
أعلنت الشركة في 19 أبريل 2013 أنها ستطلق رحلات أسبوعية لوجهات جديدة خلال هذه السنة، وهذه الوجهات المقررة هي:(ar) رئيس مدير عام سيفاكس إيرلاينز يعلن أنه قريب سيتم إضافة وجهات جديدة عالمية للشركة، الشروق، 25 مايو 2013 

  أبيدجان 
  الدار البيضاء 
  نيويورك   واغادوغو
  بكين 
  ريو دي جانيرو

 الأسطول 
 الأسطول الحالي 
بعد عودة الشركة في 2019، تم استئجار طائرتين.

 نوع الطائرة  الاسم  اسم التسجيل  تاريخ الإستلام  تقسيم الدرجات  ملاحظات بومباردييه CRJ900   TS-ISB  يوليو 2018   تم استئجار الطائرتين من نوستروم إير.  TS-ISC  أغسطس 2018

 الأسطول السابق 
كان أسطول الشركة يتكون من طائرتين من نوع A319-112، بينما استأجرت في 2013 طائرتين أخريين.(fr) أسطول سيفاكس إيرلاينز، الموقع الرسمي لسيفاكس إيرلاينز   كان من المقرر أن تقوم الشركة بشراء 6 طائرات أخرى من نوع إيرباص إيه 320 منهم 3 من نوع 320 سيو و3 من نوع 320 نيو،(ar)"سيفاكس أيرلاينز" تتسلّم طائرة جديدة من نوع "أيرباص 330" و طلبيات في الطريق، زوم تونيزيا، 23 يونيو 2013 مع وجود خيار إضافة أربعة طائرات.(fr) الشركة التونسية سيفاكس أيرلاينز تطلب 10 إيرباص، رويترز، 15 يناير 2013 

 نوع الطائرة  الاسم  اسم التسجيل  تاريخ الإستلام  إنهاء العمل  تقسيم الدرجات  ملاحظات A319-112  الكرامة  TS-IEG  مارس 2012  يوليو 2015  الدرجة الأولى: من 8 إلى 14 مقعد/ الدرجة الإقتصادية: من 124 إلى 150 مقعد.  أوقف العمل بهما بعد توقف أشغال الشركة في 2015، ثم تم بيعهما في 2018 إلى شركة الخطوط الجوية الكمبودية. الحرية  TS-IEF  A330  القدس  TS-IRA  أبريل 2013  أكتوبر 2013  درجة رجال الأعمال: 28 مقعد/ الدرجة الإقتصادية: 250 مقعد.  أستأجرت لمدة 7 أشهر من خطوط بينغو الجوية البولندية. A320   9A-CTF  يونيو 2013  أغسطس 2013   أستأجرت لمدة 3 أشهر من الخطوط الجوية الكرواتية.

 الرؤساء المدراء العامون 
 2011 - 10 سبتمبر 2014:  محمد الفريخة
 20 سبتمبر - 25 نوفمبر 2014:  كريستيان بلان
 25 نوفمبر 2014 - 17 أبريل 2015:  محمد غلالة
 17 أبريل 2015 - 1 أكتوبر 2017:  حاتم شبشوب
 1 أكتوبر 2017 - الآن:  محمد حامدي

 روابط خارجية 
 الموقع الرسمي لشركة سيفاكس أيرلاينز.

 المصادر 

تصنيف:أعضاء إياتا
تصنيف:تأسيسات سنة 2011 في تونس
تصنيف:شركات سابقة في تونس
تصنيف:شركات طيران انحلت في 2015
تصنيف:شركات طيران أسست سنة 2011
تصنيف:شركات طيران سابقة في تونس