سولار إمبلس (طائرة)

الطائرة سولار إمبلس  هي طائرة خفيفة تجريبية من صنع «برتراند بيكارد» و«أندريه بورشبرج» السويسريين، وهي تعمل بالطاقة الشمسية. قامت الطائرة برحلتها يوم 5 يونيو 2012 لمدة 19 ساعة متواصلة عبر مسافة 830 كيلومتر من مدريد، إسبانيا إلى الرباط بالمغرب، وتعتبر تلك الرحلة أول رحلة عابرة لقارتين تقوم بها طائرة تسيرها الطاقة الشمسية."Solar Impulse": Solarflugzeug schafft ersten Interkontinentalflug، auf spiegel.de, 6. Juni 2012  كما يبغي المخترعان القيام بدورة كاملة حول الكرة الأرضية خلال عام 2014.Solar Impulse Foundation: 1000 solutions for the environment 

وكان الغرض من تلك الرحلة تجهيز وسائل الاتصالات لتقنية جديدة، ومحاولة التوصل إلى نظام جديد للطيران يكون محافظًا على البيئة واقتصاديًا في نفس الوقت. ولم يكن إحراز رقم قياسي في الطيران بهذا النوع هو الحافز، وإنما يختص الحافز بالتوصل إلى تقنية محرك طائرة صديقة للبيئة، من دون استهلاك للوقود.

وتتصف الطائرة التجريبية من نوع HB-SIA بعرض جناحيها حيث يبلغ الجناح الواحد 64 متر ويبلغ وزنه 6و1 طن. وتبلغ مساحة الجهة العلوية من الطائرة نحو 200 متر مربع، مرصعة بنحو 12.000 خلية شمسية. وقد بدأ المخترعان بتصميم وبناء الطائرة الثانية من نوع HB-SIB الجديدة عام 2011، والتي يبغيان القيام بها بدورة كاملة حول الأرض.
تصغير|يسار|300px| سولار إمبلس 1 تهبط في مطار بروكسل بعد أول طيران دولي لها في 13 مايو 2011. 

خلال رحلة 2012 في شهر مايو إلى المغرب وصل ارتفاع الطائرة فوق جبل طارق إلى نحو 8500 متر، وهذا يضطر الطيار للبس قناع لاستنشاق الاكسجين من أنبوبة أعدت لذلك، حيث أن ضغط الهواء يقل بالارتفاع عن سطح الأرض. تقوم الخلايا الضوئية المرصعة على سطح الطائرة بتوليد كهرباء لتشغيل 4 محركات كهربائية تعمل بها الطائرة.

في شهر مارس عام 2015 أقلعت الطائرة من نوع HB-SIB 2 للقيام بدورة حول الأرض على مراحل. من ابوظبي. Vorstellung der „Solar Impulse 2“: Bertrand Piccard will mit Solarflieger die Welt umrunden. In: صحيفة شبيغل الإلكترونية, 10. April 2014.  ووصلت الطائرة يقودها برتراند بيكارد إلى هاواي في يوليو 2015 بعد عدة مراحل، من ضمنها فترة راحة في الصين بسبب سوء الأحوال الجوية. وبعد فترة لإصلاح بطارياتها في هاواي وصلت إلى أريزونا في الولايات المتحدة في 3 مايو 2016. حطت الطائرة في مصر لفترة من الوقتAmos, Jonathan. "Solar Impulse: Zero-fuel plane lands in Cairo", BBC News, 13 July 2016  قبل أن تكمل رحلتها وتعود إلى نقطة انطلاقها في أبو ظبي يوم 26 يوليو 2016، بعد أكثر من 16 شهرًا من انطلاقها."Solar Impulse completes historic round-the-world trip", BBC News, 26 July 2016 

 رحلة العودة 
تصغير|يسار|250px
في أوائل شهر يولي 2012 قام «برتراند بيكارد» برحلة العودة للطائرة من الرباط إلى مدريد في إسبانيا. استغرقت الرحلة 17 ساعة وأثبتت الطائرة الشمسية بأنها تستطيع الطيران ليلا أيضا، حيث تقوم بتخزين جزء من الطاقة خلال سطوع الشمس. ولا تحتاج الطائرة إلى وقود أضافي ولا تنبعث منها غازات عادم ضارة ة. يوجد على الطائرة أربعة محركات كهربائية ينتج كل منها قدرة 10 حصان، وتزودها 12.000 خلية شمسية بالتيار الكهربائي اللازم. يبلغ عرض جناحي الطائرة 62 متر (تقريبا عرض جناحي الطائرة أيرباص 340) ومساحتهما نحو 200 متر مربع، ومرصع عليها 12.000 خلية شمسية.

اختصت رحلتي الذهاب إلى الرباط والعودة بالاستعداد لإجراء دورة حول العالم بالطائرة الشمسية خلال عام 2014.

 خطة العمل 
تصغير|HB-SIA المقصورة والمحرك.

28. نوفمبر 2003
 بدأ عمل دراسة جدوى في كلية بوليكلينيك جامعة لوزان.

2004–2005

 تكوير التصميم وتأسيس شركة سولار إمبلس واكتساب شركاء للتمويل.
تصغير|Konzept aus dem Jahr 2004

 مطلع عام 2006
 تجارب محاكاة للطيران البعيد

2007–2009
 تصميم وبناء الطائرة الاختبارية HB-SIA

خريف 2009
 أول محاولة طيران لمدة قصيرة

صيف 2010
 أول طيران ليلي بها فوق سويسرا

2011
تصغير|معدول|حلة الطيرانالتي يرتديها طيار سولار إمبلس
 بدء تصميم وبناء الطائرة الثانية HB-SIB ، سوف تجرب عام 2013.

2011
 أول طيران بالطائرة HB-SIA عبر أوروبا من بايرن بسويسرا إلى بروكسل وباريس ثم العودة (على ثلاثة مراحل).

2012
 HB-SIA تعبر بين أوروبا وإفريقيا وتذهب إلى المغرب

2013
 عدة رحلات بالطائرة الجديدة HB-SIB

بين أبريل ويوليو 2014
 محاولة الدوران حول الأرض على خمسة مراحل (أنظر طائرة شمسية).
 الجولة الثانية 
مصدر:
 المحطة  تاريخ الاقلاع الوجهة مسافة الطيران الفعلية  زمن الرحلة متوسط. سرعة الطيار 1 9 مارس 2015 03:12 UTC  أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة  مسقط (محافظة) 733 كم   13 ساعة  أندريه بورشبيرج 2 10 مارس 2015  مسقط (محافظة)، سلطنة عمان  أحمد آباد، الهند   برتراند بيكارد 3   أحمد آباد، الهند  فاراناسي، الهند  4   فاراناسي، الهند  ماندالاي، بورما  5   ماندالاي، بورما  تشونغتشينغ، الصين  6   تشونغتشينغ، الصين  نانجينغ، الصين  7   نانجينغ، الصين  هاواي، الولايات المتحدة  8   هاواي، الولايات المتحدة  فينيكس، أريزونا، الولايات المتحدة  9   فينيكس، أريزونا، الولايات المتحدة  يحدد لاحقا   10   يحدد لاحقا   نيويورك (ولاية)، الولايات المتحدة  11   نيويورك (ولاية)، الولايات المتحدة  يحدد لاحقا   12   يحدد لاحقا   أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة 

 رحلة حول العالم 2016/2015 

صنعت في عام 2014 الطائرة الثانية سولار إمبلس 2 وعليها عدد أكبر من الخلايا الشمسية وذات محركات أقوة من طائرة سولار إمبلس 1، مع بعض التعديلات الأخرى. وفي مارس 2015 أقلع بها بيكارد و«بورشبيرغ» من أبوظبي بالإمارات العربية المتحدة. وكان من المخطط أن تعود الطائرة في أغسطس 2015 إلى أبي ظبي بعد رحلة متعددة المراحل. وفي شهر يونيو 2015 عبرت الطائرة القارة الأسيوية
"Leg 7: Nanjing to Nagoya", Solar Impulse. Retrieved 29 July 2015; "Solar Impulse touches down on unscheduled Japan stop", The Sun Daily (Malaysia), 2 June 2015  وفي يوليو 2015 أتمت أطول مسافة تقطعها فوق المحيط الهادي من اليابان إلى هاواي.Archangel, Amber. "Solar Impulse Sets World Record: 117 Hours & 52 Minutes – Longest Solo Flight Ever", CleanTechnica.com, 6 July 2015  خلال تلك المرحلة الطويلة أصاب البطاريات عطل بسبب ارتفاع في درجة حرارتها واضطرت الطائرة البقاء في هاواي عدة أشهر لإصلاح البطاريات.Al Wasmi, Naser. "After months-long hiatus, Solar Impulse 2 gets set to fly again", The National, 11 March 2016  ثم واصلت سولار إمبلس 2 رحلتها حول العالم في 21 أبريل 2016
 ووصلت كاليفورنيا في أبريل 2016 .Berger, Noah. "Solar-powered plane completes journey across Pacific Ocean", The Charlotte Observer, 24 April 2016   وفي 2 مايو 2016 واصلت الطائرة رحلتها ووصلت فونيكس بأريزونا
.

سوف تقلع من أريزونا لتصل إلى شرق الولايات المتحدة، وبعدها تعبر المحيط الأطلسي، ثم تواصل دورتها حول الأرض حتى تنهي في أبوظبي.

 المراجع 

 أقرأ أيضا 
 ارتفاع عن مستوى البحر
 طيران
 وصلات خارجية 
 موقع سولار إمبلس الرسمي

تصنيف:كاليفورنيا في 2013
تصنيف:العلم في 2009
تصنيف:العلم في 2013
تصنيف:طائرات بأربع محركات جرارة
تصنيف:طائرات كهربائية
تصنيف:طائرات مصنعة في سويسرا
تصنيف:الطاقة الشمسية في سويسرا
تصنيف:مركبات ظهرت في 2009
تصنيف:ملاحة دورانية