خماسي المساري

خماسي المساري أوالصمام الخماسي  نبيطة تطورت من الصمام الرباعي الذي تطور من الصمام الثلاثي وهو مكون إلكتروني يستعمل في تضخيم الإشارة.اخترعه المهندس الألماني برنارد تيليجين عام 1926 في حينما كان يعمل في فيليبس."The Colossus Rebuild Project" G. Holst and B.D.H. Tellegen, "Means for amplifying electrical oscillations", US Patent 1945040, يناير 1934.

 مبدأ العمل 
يسار|250بك|تصغير|منحنى الجهد\التيار للصمام الخماسي KT88.
الصمام الخماسي ليس سوى صمام رباعي أضيف إليه كابت.والكابت يوضع بين المصعد وشبكة الحجب لتقليص الانبعاث الثانوي من المصعد.حيث يوضع الكابت في مكانه بين المصعد وشبكة الحجب على جهد سالب بالنسبة للمصعد وشبكة الحجب (يوصل مع المهبط) أو مؤرض ليجذب الالكترونات الثانوية المنبعثة من المصعد نحو الكابت ويمنعها من بلوغ شبكة الحجب.وهذا يعالج أثر المقاومة السالبة الذي يظهر في الصمامات الرباعية.وهذا ما يعزز أداء الصمام الخماسي أمام الرباعي وذلك لقلة الفقد في شبكة الحجب كما يحافظ على خطية منحنى الجهد\التيار عند نفس جهد شبكة التحكم بعكس اللاخطية التي تفرضها المقاومة السالبة في الصمامات الرباعية.
 مراجع 

تصنيف:اختراعات هولندية
تصنيف:صمامات مفرغة