ماكدونل دوغلاس دي سي-10

قامت شركة ماكدونل دوغلاس الأمريكية بإنتاج الطائرة دي سي 10 وهي طائرة نقل مدنية ذات مدى متوسط. تمميز هذه الطائرة بأنها توفر في استهلاك الوقود ؛ وأن هناك مساحات واسعة بين مقاعد الركاب ؛ مما يحقق لهم الراحة أثناء الطيران لمسافات طويلة ؛ كما أنها مزودة بمنظومات حديثة لتكييف الضغط داخلها ؛ وعلى الرغم من قوة محركاتها الثلاتة، إلا أنها تتميز بهدوئها وعدم صدور ضوضاء عالية منها.

 المواصفات 
تصغير|رسم تخطيطي لطائرة دي سي10-30
دي سي-10-10دي سي-10-15دي سي-10-30دي سي-10-40طاقم الملاحة ثلاثةالركاب 399 (أقصى عدد)380 (درجة واحدة)285 (درجتين)255 (3 درجات)الطول 51.97 مترارتفاع 17.7 مترباع الجناح 47.34 متر  50.4 مترعرض جسم الطائرة 6.02 مترارتفاع جسم الطائرة 6.02 مترعرض كابينة الطائرة 5.54 مترالوزن الفارغ 108,940 كغ  120,742 كغ  122,567 كغوزن الإقلاع الأقصى 195,045 كغ  206,385 كغ  259,459 كغ 251,701 كغسرعة العبور 908 كم/ساالسرعة القصوى 982 كم/ساالمدى الأقصى بحمولة كاملة 6,116 كم  7,000 كم  10,622 كم  9,254 كم السعة القصوى لخزان الوقود 82,134 لتر  100,859 لتر  138,720 لتر  138,720 لترطول المدرج اللازم مع وزن الإقلاع الأقصى 2,625 متر  2,212 متر  2,847 متر   2,817 مترأقصى ارتفاع للطائرة 12,802 مترالمحركات (3×) سي أف 6-6 دي  سي أف 6-50 سي 2 أف  سي أف 6-50 سي  جيه تي 9 دي-59 إيهأقصى دفع للمحركات (x 3) 177.9 كن  206.8 كن  226.9 كن  235.8 كن 

 الحوادث 
 يو تي إيه الرحلة 772
 الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191
 الخطوط الجوية التركية الرحلة 981
 الخطوط الجوية المتحدة رحلة 232

 مشكلة باب الشحن 

تتميز طائرة DC-10 بأبواب شحن تُفتح للخارج مما يسمح بملء مساحة الشحن بالكامل، حيث لا تشغل الأبواب مساحة داخلية قابلة للاستخدام عند فتحها. وللتغلب على القوة الخارجية الناتجة عن ضغط جسم الطائرة على الارتفاعات العالية يجب استخدام آليات قفل متينة عند فتح الأبواب للخارج. في حال تعطل قفل الباب يزداد احتمال حدوث انفجار ضغطي.

في 12 يونيو 1972: فقدت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة رقم 96 باب الشحن الخلفي فوق وندسور، -أونتاريو. قبل الإقلاع بدا الباب محكمًا لكن آلية القفل الداخلية لم تكن تعمل بشكل كامل. عندما وصلت الطائرة إلى ارتفاع حوالي 11750 قدمًا (3580 مترًا) انفجر الباب مما أدى إلى انهيار أرضية المقصورة نتيجة انخفاض الضغط الناجم عن الانفجار."Behind Closed Doors". Air Crash Investigation, Mayday (TV series). National Geographic Channel, Season 5, Number 2. قطعت العديد من كابلات التحكم في الذيل مما ترك للطيارين سيطرة محدودة للغاية على الطائرة."NTSB-AAR-73-02 Report, Aircraft Accident Report: American Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-10-10, N103AA. Near Windsor, Ontario, Canada. June 12, 1972" . المجلس الوطني لسلامة النقل, Washington, DC, February 28, 1973. ومع ذلك تمكن الطاقم من تنفيذ هبوط اضطراري آمن.

في 3 مارس 1974 في حادث مشابه لحادث رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 96 تسبب انفجار باب الشحن في تحطم رحلة الخطوط الجوية التركية رقم 981 بالقرب من إرمينونفيل - فرنسا.

 حوادث أخرى جديرة بالملاحظة 

 26 نوفمبر 1975: تعرضت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 182 وهي من طراز DC-10-10، لاصطدام جوي شبه كامل مع طائرة الخطوط الجوية عبر العالم رقم 37، وهي من طراز L-1011، فوق ميشيغان. أصيب 24 شخصًا كانوا على متن طائرة DC-10.
 في 28 فبراير 1984: تجاوزت طائرة الرحلة 901 التابعة لنظام الخطوط الجوية الإسكندنافية المدرج في وجهتها بمطار جون إف كينيدي الدولي. انطلقت الرحلة التي كانت تستخدم طائرة DC-10-30، من مطار ستوكهولم أرلاندا بالسويد قبل أن تتوقف في مطار أوسلو - غاردرموين - النرويج. نجا جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 177 راكبًا مع إصابة 12 آخرين. يُعزى تجاوز المدرج إلى عدم قدرة الطاقم على مراقبة سرعتهم الجوية واعتمادهم المفرط على دواسة الوقود التلقائية للطائرة.
 في 7 أبريل/نيسان 1994: تعرّض طاقم طائرة فيدرال إكسبريس الرحلة 705 DC-10-30 N306FE، لهجوم من موظف في فيديكس، في محاولة قتل وانتحار بهدف إسقاط الطائرة. عاد الطاقم المصاب بجروح خطيرة إلى مطار ممفيس الدولي بعد السيطرة على الخاطف، مستخدمًا مناورات بهلوانية مما أدى إلى إتلاف الطائرة. أُصلِحت الطائرة وأُعيدت إلى الخدمة."FedEX Flight 705 Hijacking, April 7, 1994" . Aviation Safety Network, Flight Safety Foundation

 انظر ايضًا 
 لوكهيد إل-1011 تراى ستار
 إليوشن إل-86
 لائحة مشغلي ماكدونيل دوغلاس دي سي 10
 ماكدونل دوغلاس أم دي-11
 المراجع 

*
تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات خطوط جوية أمريكية 1970–1979
تصنيف:طائرات دوغلاس
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية
تصنيف:طائرات ماكدونل دوغلاس
تصنيف:طائرات نفاثة ثلاثية المحركات