سي-123 بروفايدر

سي-123 بروفايدر  وهي طائرة نقل عسكرية للولايات المتحدة تم تصميمها من قبل شركة تشايز للطائرات للقوات الجوية الأمريكية."Military transports: Fairchild C-123 Provider."Flight, 5 November 1954, p. 682.  وخدمت أيضا في قيادة احتياط القوات الجوية وحرس الجو الوطني وحرس سواحل الولايات المتحدة، وغيرها من قوات الجوية لدول شرق آسيا.

 التصميم والتطوير 

صممت طائرة سي-123 بروفايدر في بداية الأمر كطائرة شراعية هجومية للقوات الجوية الأمريكية من قبل شركة تشايز للطائرات باسم إكس سي جي-20 (XCG-20). وتم تصنيع نموذجين بمحركات في بداية الخمسينات باسم إكس سي-123 وإكس سي-123إيه. وكان الاختلاف الوحيد بين الطائرتين هو المحرك. فكانت طائرة إكس سي-123 تستخدم محركين مكابس دائرية من نوع برات ووتني آر-2800-سي بي-15، وكانت طائرة إكس سي-123إيه تستخدم محركين نفاثين من نوع جنرال إلكتريك جيه47-جي أي-11، شبيهان بالمحركات المستخدمة في طائرة بوينغ بي-47 ستراتوجت (B-47 Stratojet). فكانت الطائرة صلبة ومتينة لنقل المشاة وباستطاعتها استخدام مطارات قصير وغير مؤهلة، مم أدى إلى إلغاء طائرة إكس سي-123إيه خشية دخول أي جسم غريب على المحرك النفاث في المطارت غير المؤهلة. فتم استبدال محركي إكس سي-123إيه بمحركي برات ووتني آر-2800 وأعيد تسميتها إلى واي سي 123-دي.

واشترى هنري كايسر (Henry Kaiser) أكثرية أسهم شركة تشايز للطائرات متأملاً أن يتم التعقد معه لتصنيع هذه الطائرة بعدما انتها عقده لتصنيع طائرة سي-119 فلاينغ بوكسكار (C-119 Flying Boxcar). فتم صنع جسدين للطائرة في مصنعه ويلو ران (Willow Run) في مدينة يبسيلانتي، ميشيغان. فتدخلت شخصيات سياسية ومنعته من متابعة التصنيع. ووضع عقد التصنيع في المزاد، وتم كسّر الجسدين المصنعين. بعدها تم بيع العقد إلى شركة فيرتشايلد للطيران والتي واصلت تصنيع طائرة سي-123بي النسخة المحسنة من نموذج إكس سي-123.

 مستخدمون 

 القوات الجوية البرازيلية

 القوات الجوية الكمبودية الملكية

 القوات جمهورية الصين الجوية


 القوات اللاوية الملكية

 القوات جمهورية الفلبين الجوية

 القوات الجوية الملكية السعودية

 قوات جمهورية كوريا الجوية
 25px فيتنام الجنوبية
 القوات الجوية الفيتنامية

 القوات الجوية الملكية التايلندية

 القوات الجوية الأمريكية

 القوات الجوية الفنزولية

 مواصفات (سي-123كيه بروفايدر) 

 اقرأ أيضا 
 سي-130 هيركوليز

 مراجع 

تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1949
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:طائرات ذات محركات نفاثة مساعدة
تصنيف:طائرات فيرتشايلد
تصنيف:طائرات نقل
تصنيف:طائرات نقل عسكرية أمريكية 1950–1959
تصنيف:طائرات بمحركات جر مروحية مكبسية مزدوجة