الخطوط الجوية الأمريكية

الخطوط الجوية الأمريكية أو أميركان إيرلاينز  هي شركة طيران الوطنية الأمريكية، تتخذ من مطار دالاس فورت وورث الدولي مركزاً لعملياتها بالإضافة إلى مراكزها الأخرى في مطار شيكاغو أوهير الدولي ومطار ميامي الدولي، يقع المقر الرئيسي للشركة في مدينة فورت وورث خامس أكبر مدينة في ولاية تكساس الأمريكية، تعد شركة الخطوط الجوية الأمريكية أكبر ناقل جوي في العالم من حيث عدد الركاب، وأكبر شركة طيران من حيث عدد أسطول الطائرات، تقدم الخطوط الجوية الأمريكية خدماتها لأكثر من 344 وجهة في أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية، دول البحر الكاريبي، أوروبا وآسيا، تعد الخطوط الجوية الأمريكية عضو في تحالف عالم واحد، وبلغت أرباح الشركة عام 2005 ما يقارب 138 مليار دولار أمريكي.Corporate Structure." American Airlines. Retrieved 18 May 2009. 

 الوجهات والمحاور 

 الوجهات 
اعتبارًا من يوليو 2022، تطير الخطوط الجوية الأمريكية إلى 269 وجهة محلية و81 وجهة دولية في 48 دولة (اعتبارًا من يناير 2022) في خمس قارات.

 المحاور 
تصغير|upright=1.4|alt=A plane lands as other planes are parked in the background|American operates its largest hub at مطار دالاس فورت ورث الدولي.

لدى الأمريكية حاليًا عشرة محاور.
 مطار شارلوت دوغلاس الدولي – مركز جنوب شرق الولايات المتحدة وبوابة ثانوية لمنطقة البحر الكاريبي. تمتلك أمريكا حوالي 91٪ من حصة السوق في مطار شارلوت دوغلاس الدولي، مما يجعلها أكبر شركة طيران في المطار. وهو مركز خطوط الولايات المتحدة الجوية السابقة.
 مطار أوهير الدولي – مركز الغرب الأوسط. تستحوذ أمريكا حوالي 35٪ من حصة السوق في أوهير، مما يجعلها ثاني أكبر شركة طيران في المطار بعد الخطوط الجوية المتحدة.
 مطار دالاس فورت ورث الدولي – مركز جنوب الولايات المتحدة وأكبر مركز بشكل عام. تمتلك أمريكا حاليًا حوالي 87٪ من حصة السوق في المطار، مما يجعلها أكبر شركة طيران في المطار. يوجد مقر الأمريكية أيضًا في فورت وورث بالقرب من المطار. مطار دالاس فورت ورث الدولي محور رئيسي لوجهات المحيط الهادي والمكسيك، ومحور ثانوي لأمريكا اللاتينية.
 مطار لوس أنجلوس الدولي – محور الساحل الغربي.
 مطار ميامي الدولي – المحور الرئيسي لأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. تمتلك أمريكا حوالي 68٪ من حصة السوق الدولية في ميامي، مما يجعلها أكبر شركة طيران في المطار.
 مطار جون إف كينيدي الدولي – محور الأمريكية الرئيسي للطيران الدولي. تمتلك شركة الأمريكية حوالي 12٪ من حصة السوق في مطار جون كنيدي، مما يجعلها ثالث أكبر شركة طيران في المطار بعد دلتا وجيت بلو.
 مطار لاغوارديا – ثاني مركز للأمريكية في نيويورك.
 مطار فيلادلفيا الدولي – المحور المحلي الرئيسي في شمال شرق أمريكا ومحور المحيط الأطلسي الثانوي، محور في المقام الأول للندن وباريس والوجهات في غرب وجنوب أوروبا. تمتلك أمريكا حوالي 70٪ من حصة السوق في المطار، مما يجعلها أكبر شركة طيران في المطار. مركز خطوط الولايات المتحدة الجوية السابقة.
 مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي – محور جبال روكي. تمتلك أمريكا حاليًا حوالي 33٪ من حصة السوق في المطار، مما يجعلها ثاني أكبر شركة طيران في المطار. مركز خطوط الولايات المتحدة الجوية السابقة.
 مطار رونالد ريغان الوطني – محور واشنطن العاصمة. تمتلك الأمريكية حوالي 49٪ من حصة السوق في المطار، مما يجعلها أكبر شركة طيران في المطار. مركز خطوط الولايات المتحدة الجوية السابقة.

 اتفاقية الرمز المشترك 
الخطوط الجوية الأمريكية عضو في تحالف عالم واحد ولديها اتفاقية الرمز المشترك مع شركات الطيران التالية:

 أير لينغس
 Air Tahiti Nui
 خطوط آلاسكا الجوية
 Cape Air
 كاثي باسيفيك
 خطوط جنوب الصين الجوية
 خطوط فيجي الجوية
 Gol Transportes Aéreos
 خطوط هاواي الجوية
 خطوط إنديقو
 خطوط جيت بلو الجوية
 JetSmart
 خطوط جيت ستار الجوية
 Jetstar Japan
 LEVEL
 الخطوط الجوية الماليزية
 الخطوط الجوية القطرية
 الخطوط الملكية المغربية
 الملكية الأردنية
 Seaborne Airlines
 Silver Airways
 الخطوط الجوية السريلانكية
 خطوط فيولينغ الجوية

 المشاريع المشتركة 
دخلت شركة الخطوط الأمريكية في مشروعات مشتركة مع شركات الطيران التالية:
 الخطوط الجوية البريطانية
 فين إير
 أيبيريا
 الخطوط الجوية اليابانية
 كانتاس

 الحوادث والوقائع 

اعتبارًا من يناير 2025 تكبدت الخطوط الجوية الأمريكية ما يقرب من 60 خسارة في هياكل الطائرات بدءًا من تحطم طائرة فورد 5-AT-C ثلاثية المحركات في أغسطس 1931.

ومن بين خسائر الهياكل كانت معظمها طائرات تعمل بالمراوح بما في ذلك ثلاث طائرات لوكهيد إل-188 إليكترا (واحدة منها تحطمت في عام 1959 للرحلة 320 وأسفرت عن وفيات).

كانت الحادثتان اللتان شهدتا أعلى عدد من الوفيات في تاريخ شركة الطيران والطيران الأمريكي هما الرحلة 191 في عام 1979 والرحلة 587 في عام 2001.

تشتمل أيضا الحوادث التالية: الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 157 والخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 96 والخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 1420 والخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 331.

 الأسطول 
اعتبارًا من يناير 2023، تشغل الخطوط الجوية الأمريكية أكبر أسطول تجاري في العالم حيث يتألف من 933 طائرة من بوينغ وإيرباص، مع 161 طائرة إضافية مطلوبة. أكثر من 80٪ من طائرات الأمريكية طائرات ضيقة البدن، وبشكل رئيسي طراز إيرباص إيه 320 وطائرة بوينغ 737-800. وهي أكبر مشغل لطائرات إيرباص إيه 319 وإيه 320 وإيه 321 في العالم.

كانت الأمريكية تطلب فقط طائرات بوينغ طوال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تغيرت هذه الإستراتيجية في 20 يوليو 2011، عندما أعلنت أمريكا عن أكبر طلبية شراء في التاريخ تكونت من 460 طائرة ضيقة البدن 260 طائرة منها من طراز إيرباص إيه 320. انضمت طائرات إيرباص إضافية إلى الأسطول في عام 2013 أثناء اندماج خطوط الولايات المتحدة الجوية، والتي كانت تشغل طائرات إيرباص فقط تقريبًا.

أعلنت الأمريكية في 16 أغسطس 2022 أنه أكدت صفقة مع بوم تكنولوجي لشراء ما لا يقل عن 20 طائرة من طراز بووم أوفرتشر الأسرع من الصوت وربما تصل إلى 60 طائرة.

تدير أمريكان إيرلاينز قواعد صيانة وإصلاح الطائرات في شارلوت وشيكاغو أوهير ودالاس فورت وورث وبيتسبيرج (حيث تُصان جميع طائراتها من طراز إيرباص ضيقة البدن) وتولسا.

 انظر أيضًا 
 الخطوط الجوية الأمريكية رحلة 11.
 الخطوط الجوية الأمريكية رحلة 157.
 الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191.

 مراجع 

 وصلات خارجية 
 الموقع الرسمي للشركة 
 تفاصيل أسطول الخطوط الجوية الأمريكية 

*
تصنيف:أعضاء إياتا
تصنيف:تأسيسات سنة 1934 في الولايات المتحدة
تصنيف:شركات أمريكية أسست في 1934
تصنيف:شركات طيران أمريكية
تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1930
تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1934
تصنيف:شركات مقرها في وورث فورت (تكساس)
تصنيف:طيران في أريزونا
تصنيف:طيران مقرها في تكساس