إيرباص إيه 350

إيرباص إيه 350 هي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن واسع ثنائية المحرك طورت من قبل المصنع الأوروبي إيرباص.

 بدايتها ومميزاتها 
أعلنت ايرباص عن اعتماد أحدث تقنيات قيادة الطائرات في قمرة القيادة بطائرة إيه 350 من خلال استخدام الابداعات التكنولوجية المتطورة لطائرة إيرباص إيه 380 العملاقة وجميع الوظائف الجديدة فيها. ويتيح تطبيق أحدث التقنيات والمزايا الهندسية المحسّنة إمكانية تحقيق تفاعل أكبر بين معدات قمرة القيادة والطيارين وتقليل أعبائهم وتحسين معايير السلامة والفعالية، إلى جانب المحافظة على المزايا التشغيلية المشتركة مع عائلة طائرات ايرباص.

وصممت قمرة القيادة بطائرة إيه 350 لتوفير التوازن الأفضل بين المزايا التشغيلية المشتركة لطائرات ايرباص وعملية دمج التقنيات الجديدة، وهما أمران أساسيان في فلسفة ايرباص في تصميم قمرة القيادة المثالية. وتشمل قمرة القيادة أحدث التقنيات بينما تضمن في الوقت نفسه بقاء الطائرة ضمن عائلة طائرات إيرباص إيه 330 بمحافظتها على أحد أهم عناصر المزايا التشغيلية المشتركة وهي ميزة “تقييم الطائرات ذات النوع الواحد” أو (Same Type Rating).

 مواصفاتها المميزة 
وتتعاون ايرباص مع الطيارين في تطوير وتصميم قمرة القيادة لطائرة إيه 350 الجديدة والتي توفر أدوات ملاحية سهلة الاسخدام ومتقدمة تكنولوجيا، تمكّنهم من العمل بطريقة على أعلى درجات الفعالية والأمان. وتتميز قمرة القيادة في إيه 350 الجديدة بعدد من المواصفات تشمل أدوات العرض التفاعلية المتوفرة في طائرة إيه 350 العملاقة. وتلعب شاشة العرض المتعددة الوظائف دورا أساسيا كأداة تحكم سهلة الاستخدام حيث يمكن للطيار الوصول إلى أدوات تنفيذ المهام من خلال قوائم ذات ترتيب حدسي بسيط، ما يسهّل عملية إدارة الرحلات الجوية بالنسبة للطيارين ويمنحهم مرونة أكبر. وبالإضافة إلى ذلك، تتوفر أدوات إلكترونية جديدة للتعرف على حالة النظام ما يعزز التفاعل السهل والديناميكي بين الطيار والنظام، كما يتيح إمكانية إدارة أفضل للمواقف الاسثنائية دون الحاجة لأية أوراق، وكما هو الحال بالنسبة لطائرة إيرباص إيه 380، تتوافق القائمة الإلكترونية مع مفهوم ايرباص للإدارة دون أوراق. وتقدم الطائرة أيضا المزايا التشغيلية الإلكترونية المتكاملة من الفئة الثالثة وذلك من خلال الشاشات الكبيرة المحمولة التي تظهر معلومات وبيانات الرحلة، ولوحات المفاتيح التابعة لها.

وتشمل شاشات عرض البيانات الملاحية في إيه 350، ميزة العرض العامودي ما يمنح الطيارين عرضا عموديا لشكل التضاريس الأرضية والحالة الجوية الحقيقية التي تواجهها الطائرة خلال مسارها.

إلى جانب ذلك، تقدم قمرة القيادة في إيه 350 تقنيات جديدة كليا، ومنها تقنية خاصة بايرباص تتيح للطيارين اختيار المخرج المناسب على المدرج عند الهبوط وتنظيم سرعة الطائرة وتخفيض تسارعها حسب ذلك، وتسمى تلك التقنية الجديدة ب “الفرملة للاخلاء” أو (Brake-to-Vacate)، حيث تحقق التقنية الجديدة الاستفادة القصوى من زمن اشغال المدرج وتخفض استهلاك الوقود وتساهم في اطالة عمر الاطارات والمكابح، كما تعزز راحة المسافرين. ومن التقنيات الأخرى نظام الطيار الأوتوماتيكي لتفادي الاصطدام الذي يوفر حماية اضافية مقارنة بالأنظمة التقليدية المشابهة.

 مميزاتها 

النوعأي 350-800أي 350-900أي 350-900 أرأي 350-900 أف أي 350-1000طاقم قمرة القيادة  اثنانالركاب  270 - 440  314 - 475  -  350 - 550 الطول الكلي      باع الجناح مساحة الجناح  443 م²  ~460 م² زاوية انفراج الجناح للخلف 31.9°إرتفاع الطائرة الكلي  عرض جسم الطائرة  ارتفاع جسم الطائرة  عرض المقصورة  الوزن الأقصى عند الاقلاع 259 طن  268 طن  298 طن  308 طنالوزن الأقصى عند الهبوط 193 طن  205 طن  233 طنوزن الطائرة الكلي بدون وقود  181 طن  192 طن  220 طنسرعة الطائرة  0.85 ماخ ،(903 كلم/س، 561 ميل/س، 487 عقدة) على ارتفاع 40,000 قدم أو 12.19 كلمالسرعة القصوى للطائرة  0.89 ماخ ،(945 كلم/س، 587 ميل/س، 510 عقدة) على ارتفاع 40,000 قدم أو 12.19 كلمأبعد مدى         السعة القصوى لخزان الوقود  129,000 لتر  138,000 لتر  156,000 لترالمحركات (2×)  رولز رويس ترينت إكس دبليو بيأقصى دفع للمحركات  79,000 باوند (351 كيلونيوتن)  84,000 باوند (374 كيلونيوتن)  93,000 باوند (414 كيلونيوتن)  97,000 باوند (431 كيلونيوتن)

 الطلبيات والتسليم 
في 5 فبراير 2014 وصلت مطار الدوحة الدولي أول طائرة إيرباص إيه 350 لتقوم بعرض طيران تجريبي قبيل مغادرتها إلى المحطة المقبلة وهي معرض سنغافورة للطيران. وستكون الخطوط الجوية القطرية أول مشغل لها في العالم عند أنتهاء تجارب الطيران والبدء في الإنتاج التجاري والمتوقع ان يكون في عام 2015.AIRBUS A350 XWB MAKES ITS INAUGURAL LANDING AT DOHA’S HAMAD INTERNATIONAL AIRPORT 

+الطلبيات (تصاعديا حسب السنة) 

 .
+طلبيات طائرة إيه 350إيه 350-800 إيه 350-900 إيه 350-1000  مجموع الطلبيات89 448 145 682

+الطلبيات والتسليم 20062007200820092010201120122013المجموعالطلبيات2033013322782827100 682التسليمات–––––––––

 المشغلون 
كاثي باسيفك

الخطوط الجوية الصينية

الخطوط الجوية القطرية

الخطوط الجوية الاثيوبية

الخطوط الجوية السنغافورية

الخطوط الجوية الفيتنامية

الخطوط الاماراتية

طيران الإتحاد

 أنواعها 
 إيه 350-800
 إيه 350-900
 إيه 350-1000

 انظر أيضا 
 قائمة طلبيات إيرباص إيه 350
في هذه القائمة هناك نقائص بسبب عدم وجود خطوط جوية قد طلبت هذه الطائرة مثل الخطوط الجوية الجزائرية ستشغل هذه الشركة ايرباص اي 350-1000.إيتا(شركة طيران) ستشغل هذه الشركة ايرباص اي 350-900

 مصادر 
الموقع الرسمي لمشروع إيه 350

 مراجع 

*
تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات إيرباص
تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 2013
تصنيف:طائرات خطوط جوية دولية 2010–2019
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية
تصنيف:طائرات ذات بدن واسع
تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات
تصنيف:مركبات ظهرت في 2015
تصنيف:الطائرات المدنية في مصر