مطار دبي الدولي

مطار دبي الدولي  هو مطار دولي يقع في مدينة دبي ثاني أكبر مدينة في الإمارات العربية المتحدة، وهو مركز عمليات طيران الإمارات، يبعد عن وسط دبي حوالي 2 كم تقريباً، وفي خلال سنوات قليلة تحول مطار دبي الدولي من مجرد مهبط جوي على ضفاف الخليج العربي، إلى أهم مركز جوي على مستوى الشرق الأوسط وواحد من أفضل عشرة مطارات في العالم وأسرعها نمواً، وهو يستقطب حالياً أكثر من 115 شركة طيران تغطي أكثر من 135 وجهة حول العالم، وتبلغ قدرة المطار الاستيعابية حوالي 90 مليون راكب سنوياً.مطار دبي الدولي يرفع طاقته الاستيعابية الى 90 مليون مسافر، cnbc العربية  ويعد مطار دبي الدولي من أكثر المطارات في العالم استقبالاً للمسافرين الدوليين. حيث أنه عام 2023، حلّ مطار دبي في المرتبة الثانية بين المطارات الأكثر ازدحامًا على مستوى العالم

وفي 2024 أصبح المطار يربط ما يزيد عن 260 وجهة عبر 6 قارات. ويتعامل مع 140 شركة طيران، بالإضافة إلى 2,2 مليون طن من الشحنات التجارية، ومن المتوقع ارتفاع معدلات الحركة إلى ما يقارب 100 مليون مسافر و4 ملايين طن من الشحنات التجارية.

وفي أكتوبر 2025 تصدّر المطار قائمة أكثر مطارات العالم ازدحامًا حيث سجّل أكثر من 5 مليون مقعد مجدول على الرحلات الدولية.

 التاريخ 
بدأ تاريخ الطيران المدني في دبي سنة 1937، وذلك عندما تم إنشاء قاعدة جوية لطائرات الخطوط الملكية للطيران، وبدأت رحلات شركة الطيران مرة في الأسبوع نحو الشرق إلى كراتشي ونحو الغرب إلى ساوثآمبتون في بريطانيا. وفي طريقها إلى الغرب، تضمنت رحلة الشركة توقفاً ليلياً في الإسكندرية في مصر. وفي عام 1959 أمر حاكم دبي الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم البدء بأعمال تصميم مطار مدني وبنائه وتجهيزه، وتضمنت المرحلة الأولى من المشروع بناء مدرج من الرمل المكثف مع إمكانية الالتفاف عند طرفيه، كما تم بناء مهبط للمناورات وممر أرضي للطائرات، وفي غضون ذلك تم بناء محطة للإطفاء ومبنى للركاب، وسمح مخطط المطار العام بإمكانيات توسيع مستقبلية عديدة. 
وتم افتتاح المطار رسميا في 30 ديسمبر 1960 وفتح المطار من الساعة السابعة صباحاً حتى الواحدة من بعد الظهر بحسب التوقيت المحلي، إضافة إلى استقبال رحلات منظمة في غير هذه الأوقات، وتم لاحقاً تمديد المدة اليومية ليفتح المطار أبوابه من الساعة السابعة صباحاً وحتى الساعة السابعة مساءً بحسب التوقيت المحلي؛ ثم وصل إلى 18 ساعة في اليوم، وبعد بضع سنوات، أصبح العمل في المطار على مدار الساعة، وفي 23 ديسمبر 1980 أصبح مطار دبي الدولي عضواً عادياً في اتحاد المطارات المدنية الدولية.
في نهاية أكتوبر 1980 تم بناء 4 صالات للركاب تسع كل منها 400 مسافر/ساعة، وتتميز بأحدث الأجهزة الأمنية ومعدات تفحّص الأمتعة بالأشعة السينية أو كشف المعادن، فضلاً عن مركز طبي جديد في الطابق الأرضي مع إمكانية وصول مباشر لسيارات الإسعاف. كما تضمن مشروع التطوير إضافة مواقف لأربع طائرات بوينغ 747، تشمل نظام التزويد بالوقود بالخراطيم وأنواراً كثيفة إضافية، وممراً جديداً بطول 1.5 كم وموسّعاً.

وأضيفت كذلك مساحة مخصصة للصيانة ومبنى خاص بالميكانيكيين والحمّالين وعمّال التنظيف والحرّاس فضلاً عن وحدة تبريد جديدة لنظام التبريد في المبنى الرئيسي لمحطة الطيران. وفي عام 1980 انتهى العمل على تنفيذ مبنى لتموين الطعام، الذي يستطيع تأمين 12000 وجبة في اليوم، أما مواقف السيارات فقد تم توسيعها لتسع 350 سيارة، انتهى العمل على جميع مشروعات التطوير وأصبح المطار بأجهزة للخدمة في مارس 1984. 
أطلقت دائرة الطيران المدني بدبي عام 1997 برنامج توسعة ضخم تم إنجازه بافتتاح مبنى الشيخ راشد عام 2000. ومن ثم بدأت المرحلة الثانية من التوسعة خلال عام 2002، وتشمل هذه المرحلة إضافة مبنى ثالث ومبنيين رئيسيين للمسافرين (كونكورسين) جديدين وبالتالي إضفاء المزيد من المهابة على المطار، وتم إنجاز هذه المرحلة بافتتاح مبنى رقم 3 الخاص برحلات طيران الإمارات في أكتوبر 2008.

 مباني المطار 
يتألف من ثلاثة مبانٍ رئيسية وأربع كونكورسات:

 مبنى رقم 1 
يعتبر مبنى 1 أو مبنى الشيخ راشد ثاني أكبر مباني المطار بعد مبنى رقم 3، تبلغ قدرته الاستيعابية حوالي 40 مليون مسافر سنوياً، وتستخدمه أكثر من 113 شركة طيران، يحتوي المبنى على 221 حاوية للسفر والوصول، كما يحتوي على صالة لرجال الأعمال وركاب الدرجة الأولى. إلى جانب ذلك يوفر المبنى لمسافري الترانزيت 78 غرفة فندقية و 6 أجنحة بالإضافة إلى جناحين ملكيين ويلبي تصميم احتياجات رجال الأعمال وذلك بتوفير قاعات خاصة للاجتماعات في مركز رجال الأعمال التابع للمطار ومن ثم متابعة رحلاتهم، ويمكن للمسافرين استخدام التسهيلات والخدمات المتاحة في مركزين لرجال الأعمال داخل مبنى الشيخ راشد كما يضم مجموعة من المرافق الهامة مثل : البوابات الإلكترونية الذكية و صالات الانتظار الفسيحة ومواقف السيارات وعربات للأمتعة وعربات الأطفال وخدمة تغليف الأمتعة وخدمة تخزين الأمتعة لفترة قصيرة وخدمات الاستقبال والمساعدة وواي فاي مجاني وأماكن مخصصة للتدخين ومكاتب لتأجير السيارات والبنوك وأجهزة الصراف الآلي
تصغير|مطار دبي الدولي بوابة 2

 مبنى رقم 2 

تم افتتاح المبنى 2 في عام 1998 للتخفيف من الازدحام في المبنى، حيث تم تخصيصه لاستقبال الرحلات الإقليمية والرحلات ذات الطابع الخاص ويعتبر مبنى 2 هو أقدم مباني الركاب في مطار دبي، تبلغ قدرته الاستيعابية حوالي 3 ملايين راكب سنويا، وتستخدمه شركات الطيران العاملة في المنطقة، وأغلب الرحلات التي تستخدم المبنى تأتي من إيران، أفغانستان وباكستان، ويحتوي المبنى على 22 كاونتر للسفر والوصول،

تصغير|

وقد بدأت إدارة المطار في مشروع لتوسعة هذا المبنى، وذلك لرفع قدرته الاستيعابية إلى نحو 5 ملايين مسافر سنويا، و وفي عام 2009، أصبح المبنى 2 القاعدة التشغيلية لشركة طيران فلاي دبي وفي 2013 أجرت مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية تطويرات استراتيجية في المبنى، ما رفع القدرة الاستيعابية إلى 10 مليون مسافر سنويًا في عام 2017، وزاد عدد رحلات فلاي دبي من مطار دبي الدولي

وقد تم إنشاء قسم جديد لمكاتب “مرحبا” وصالة فلاي دبي و توسيع مساحة ركن السيارات،و تحديث نظام نقل الأمتعة حيث يتم فحص 8,000 حقيبة في الساعة كما يشتمل مطار دبي مبنى 2 المغادرون على 16 كاونتر و4 بوابات إلكترونية، في حين يضم مطار دبي مبنى 2 القادمون 40 كاونتر و10 بوابات إلكترونية.

مبنى رقم 3
تصغير|يسار
تصغير|مدخل مبنى رقم 3
يعد مبنى 3 أو مبنى طيران الإمارات أحدث وأكبر مباني الركاب في مطار دبي، إذ تبلغ مساحته حوالي مليون و 500 ألف م2، وقد تم افتتاحه في أكتوبر 2008، وهو مخصص فقط لرحلات طيران الإمارات، وتبلغ القدرة الاستيعابية لمبنى 3 حوالي 43 مليون راكب سنويا، يضم مبنى 3 مرآب لسيارات المسافرين بـ 1870 موقفاً، بالإضافة إلى قاعة ضخمة لإنهاء إجراءات السفر تبلغ مساحتها حوالي 4500 م2، وتحتوي على 18 كاونتراً مجهزاً لإنهاء إجراءات السفر للركاب المسافرين بأمتعة عادية أو ذات حجم كبير في مواقف السيارات، ويمكن للركاب إنهاء إجراءات السفر وتسليم أمتعتهم في موقف السيارات قبل الرحلة بوقت طويل والعودة إلى بيوتهم ثم المجيء ثانية في موعد الرحلة. كما يمكن للركاب أيضا إنهاء إجراءات السفر عن طريق الإنترنت من خلال الدخول إلى موقع المطار على الإنترنت من منازلهم أو مكاتبهم واختيار إنهاء إجراءات السفر عن طريق الإنترنت ويمكنهم بعد ذلك عقب وصولهم إلى المطار وضع أمتعتهم بكل سهولة على إحدى أكشاك الخدمة الذاتية وأخذ بطاقة الصعود إلى الطائرة، كما يمكن للركاب كذلك عمل إجراءات سفرهم مع أو بدون أمتعة باستخدام واحداً من 60 كشكاَ موزعة في أنحاء المطار. ويتميز مبنى طيران الإمارات بوجود صالات مخصصة للأطفال الذين يسافرون بمفردهم في جميع قاعات إنهاء إجراءات السفر، وقسمين للقادمين والمغادرين، وتوفر هذه الصالات كتباً ومواد تلفزيونية وألعاب فيديو ومرطبات خفيفة، بالإضافة إلى ذلك توجد صالتي ركاب صممتا لذوي الاحتياجات الخاصة يمكنهما استيعاب الكراسي المتحركة والمسافرين ذوي الإعاقة الجسدية.

 مبنى شركة الإمارات لتموين الطائرات 

تصغير|الإمارات لتموين الطائرات
تمتلك شركة الإمارات لتموين الطائرات طاقما من الموظفين يقدر بنحو 4200 موظف وهي تقدم خدمات تموين ودعم الطائرات لشركات الطيران في مطار دبي الدولي البالغ عددها 117 شركة طيران، وتبلغ الطاقة الإنتاجية لهذا المرفق حوالي 115 ألف وجبة طعام يومياً، كما يضم مستويات رفيعة من عمليات الإنتاج الآلية التي تشمل نظاماً كهربائياً يسير على سكة أحادية مخصصاً للعربات المعدنية، نظاماً لنقل أوعية الطعام ونظاماً للتخلص من النفايات يعمل بواسطة شفط الهواء.

ويعد مركز «فود بوينت» لإعداد الوجبات الذي تم افتتاحه في يوليو 2005 في مجمع دبي للاستثمار والذي تم بناؤه على مساحة 33 ألف متر مربع المركز الوحيد من نوعه لإنتاج وجبات الطعام في المنطقة الواقعة بين أوروبا وأسيا، ويمتلك مركز «فود بوينت» طاقة إنتاجية مبدئية لتحضير 20 مليون وجبة في السنة، كما ينتج المركز وجباته لرحلات طيران الإمارات وشركات الخطوط الجوية الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك يقوم هذا المركز بإنتاج مكونات الوجبات مثل اللحوم، الدواجن، وجبات الكاري... إلخ لشركة الإمارات لتموين الطائرات وغيرها.وضمن خطط التوسع قامت شركة الإمارات لتموين الطائرات بإنشاء مركز لغسيل وكي الثياب والذي يعد الأكثر تطوراً في الشرق الأوسط. ويقع هذا المركز في مجمع دبي للاستثمار ويضم تصميماً متكاملاً وفعالاً. ويقام مركز الغسيل والكي على مساحة إجمالية تبلغ 10500 متر مربع بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 42 مليون درهم. وتبلغ الطاقة الإنتاجية المبدئية لهذا المركز 50 طناً من الغسيل والتنظيف الجاف يومياً، إلا أن هذه الطاقة ستزداد إلى 80 طناً يومياً في المستقبل، وركزت مرحلة تصميم هذا المركز على السيطرة على التكاليف التشغيلية وتخفيضها، وكذلك على تنفيذ الخطط التشغيلية الفعالة. كما سيضم المركز الجديد أحدث تقنيات غسيل وكيّ الملابس المتوفرة حالياً.

 البوابات الذكية 
نظام متطورلمراقبة جوازات السفر في مطار دبي الدولي، حيث تتيح للمسافرين القادمين والمغادرين في المطار المرور عبر مراقبة الجوازات خلال وقت قصير لا يتعدى ثوانٍ معدودة، وبالاعتماد على إجراء العمليات بدون تلامس.

ويمكن لمواطني دولة الإمارات العربية المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي وسكان دولة الإمارات العربية المتحدة والضيوف الحاصلون على تأشيرة عند الوصول والذين يحملون جوازات سفر بيومترية.

وبعد التسجيل في البوابات الذكية، فيمكن للمسافر المرور بمجرد النظر إلى الضوء الأخضر، دون الحاجة إلى مسح أي مستند ضوئياً. وقد تم تسجيل أكثر من 21 مليون مسافر استمتعوا بتجربة السفر السلس باستخدام «البوابات الذكية» عبر مطارات دبي خلال العام الماضي 2023 
تصغير|السوق الحرة في مطار دبي الدولي

 المنطقة الحرة في مطار دبي الدولي 
تأسست منطقة مطار دبي الحرة عام 1996، وقد شهدت الشركات العاملة في المنطقة الحرة حركة تجارية خارجية قُدرت بما يزيد عن 164 مليار درهم إماراتي، إذ تحتضن المنطقة الحرة في مطار دبي الدولي كافة العلامات التجارية العالمية، بما في ذلك العطور والمكياج والإلكترونيات وغيرها، ولذلك فهي تعتبر أضخم منطقة حرة في العالم.
تصغير|مترو دبي

 التنقل ضمن مطار دبي الدولي 
يمكن التنقل ضمن المطار باستخدام حافلات المطارمن وإلى كافة مباني المطار وعلى مدار الساعة مجاناً ، كما يمكن استخدام مترو دبي للتنقل بين المبنى 1 و3.

 الإحصائيات 
تصغير|الناقل الآلي في مطار دبي
شهد مطار دبي الدولي زيادة كبيرة في عدد الركاب والشحن، ومجموع إجمالي حركة الطائرات على مدى العقد الماضي. وفي الفترة من 1997 إلى 2006، بلغ عدد المسافرين سنويا بنسبة 316 ٪.ووصل إجمالي عدد المسافرين خلال الأشهر التسعة الأولى من العام2023 إلى 64.5 مليون مسافر، بزيادة قدرها 39.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022، وأعلى بنسبة 1% من عام 2019.
+ إحصائيات مطار دبي الدولي السنة  مجموع الركاب  الشحن (طن)  مجموع حركة الطائرات 1997 9,108,766  414,468  112,816 1998 9,732,202  431,777  123,352 1999 10,754,824  474,779  132,708 2000 12,320,660  562,591  141,281 2001 13,508,073  610,867  134,165 2002 15,973,391  764,193  148,334 2003 18,062,344  928,758  168,511 2004 21,711,883 1,111,647  195,820 2005 24,782,288 1,333,014  217,165 2006 28,788,726 1,410,963  237,258 2010 47.181,000  2.190.365  292,662 2012 57.684,000  2.267.550  344,245 2013 66,431,533  2,435,567  369,953 2014 70,475,636  2,367,574  357,339

 العمليات 

+ الإتجاهات الدولية الأكثر نشاطاً في مطار دبي الدولي رتبة  مطار  رحلات إسبوعية من مطار دبي الدولي1  مطار البحرين الدولي  1842  مطار الإمام الخميني الدولي  1743  مطار الكويت الدولي  1654  مطار مسقط الدولي  1325  مطار لندن هيثرو 966  مطار جناح الدولي 917  مطار تشاتراباتي شيفاجي الدولي 838  مطار الملكة علياء الدولي 79

 خطوط الطيران والوجهات 
تصغير|طائرة إيرباص A330-202 (5A-ONH) تابعة للخطوط الجوية الأفريقية - رحلة من دبي إلى طرابلس

 الركاب 
تقدم شركات الطيران التالية خدمات منتظمة وعارضة من وإلى المطار:dubaiairports.se - Flight Planner  retrieved 6 February 2021

 الشحن 

 أحداث وحوادث 
 في 3 يوليو 1988، تم إسقاط طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 655، والتي كانت في رحلة من طهران - بندر عباس - دبي، أسقطتها البحرية الأمريكية في مياه الخليج العربي بين بندر عباس ودبي، وقتل 290 شخصا في هذا الحادث.
 في 28 تموز/ يوليو 2001، اعتقل رجل يدعى جمال بيغال في مطار دبي الدولي بينما كان في رحلة من باكستان إلى دبي ليستقل طائرة متجهة إلى أوروبا. بيغال اعترف بأنه جزء من المؤامرة في الهجوم على السفارة الأمريكية في باريس الهجوم على سفارة الإمارات المستجوبين. المشتبه كان ضمن أعضاء القاعدة أخذ به إلى فرنسا. المؤامرة أحبطت بواسطة السلطات الفرنسية والبلجيكية والهولندية.
 في 17 فبراير 2007 طائرة من شركة «نوف إير» من نوع إيرباص إيه330-200 هبطت هبوط اضطراري في المطار. وكانت الطائرة متوجهه من تايلاند إلى كوبنهاغن -الدانمارك. وكان معظم ركاب الطائرة من الجنسية الدانماركية. وكان من المقرر أن تهبط الطائرة في دبي حسب الرحلة المجدولة. بعد الإقلاع شعر القبطان ببعض الإهتزازت الغريبة في أحد المحركات، وقرر إغلاقها. وهبط الطائرة بسلاسة ولم يصب أحد الركاب بأذى.
 في 12 مارس 2007 طائرة من شركة «بيمان بنغلاديش» في رحلة رقم BG006 وهو تحمل 236 راكبا ومن أفراد الطاقم على متنها، والإطار الأمامي من طائرة إيرباص إيه 310-300 تحطم أثناء هبوط الطائرة.. أصيب أربعة عشر شخصا بجروح طفيفة في الحادث الذي وقع في مطار دبي الدولي. الطائرة توقفت عند نهاية المدرج وأجليت من الركاب تماما. وقد شلّ المطار لأن المدرج الوحيد أغلق والمدرج الآخر يتم بنائه واضطرت السلطات إلى إغلاق المطار لمدة ثماني ساعات، مما أثر على 71 رحلة.الطيران الدولي 20-26 March 2007
 في 3 سبتمبر 2010 سقطت طائرة شحن من نوع بوينغ 747 تابعة لشركة UPS الأمريكية بعد إقلاعها بقليل من مطار دبي الدولي داخل معسكر تابع للقوات المسلحة الإماراتية بمنطقة صحراوية قرب شارع الإمارات، مما أدى إلى مقتل قائد الطائرة ومساعده اللذان كانا وحديهما على متن الطائرة المتجهة إلى مدينة كولونيا بألمانياسقوط طائرة شحن ومقتل قائديها قرب مطار دبي الدولي 
 تصوير البرنامج الوثائقي مطار دبي الدولي للقناة الإماراتية ناشيونال جيوغرافيك أبوظبي (دقة عالية HD) بطاقم تصوير كبير جدا وعالي الكفاءة. ويهدف البرنامج إلى تعريف المشاهد بتقسيم المطار والإطار التقني له.
 في 1 مارس 2026 تعرض المطار لأضرار  جراء قصف إيراني بطائرات مسيّرة، وفق ما أوردته وسائل إعلام، حيث أظهرت مقاطع متداولة تصاعد الدخان داخل المطار وإخلاء الموظفين للمبنى. وأشارت التقارير إلى أن الضربات الإيرانية استهدفت مطارات في كل من دبي والكويت، ما أسفر عن أضرار و إصابة 4 أشخاص.
تصغير|مطار دبي الدولي

 إنجازات 

 حصد مطار دبي الدولي تقديراً عالمياً لجهوده في خفض انبعاثات الكربون، وذلك من خلال اعتماده «التحول» من المستوى الرابع من برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات التابع لمجلس المطارات الدولي، ليصبح بذلك، بدءاً من سبتمبر 2024، من بين أفضل 5% من المطارات المشاركة في جميع أنحاء العالم التي تحقق هذا الإنجاز.
 حصل مطار دبي الدولي ،عام 2023 على شهادة البيئة الصديقة لذوي التوحد (CAC) من قبل المجلس الدولي لمعايير الاعتماد والتعليم المستمر (IBCCES)، ليكون بذلك أول مطار دولي يحصل على هذا التوثيق في العالم. ويأتي هذا الإنجاز تأكيداً على التزام مطارات دبي بتعزيز تجربة السفر لأصحاب الهمم وبما ينسجم مع رؤية إمارة دبي لتصبح وجهة معتمدة للتوحد.
 دشنت مطارات دبي أول صالة سفر مخصصة لأصحاب الهمم، في المبنى 2 من مطار دبي الدولي، لتضع بذلك معايير جديدة للسفر الشامل. وقد صممت الصالة لتلبية الاحتياجات المتنوعة لأصحاب الهمم، بما في ذلك ذوي التوحد والتحديات غير المرئية.
 سيتم تشغيل الممر الذكي لمطارات دبي في مطار دبي الدولي في الربع الثالث من عام 2024.” وهو أحد المشاريع التي أطلقتها إدارة منافذ المستقبل بهدف توفير خدمة سفر سلسة لفئة المسافرين في الدرجة الأولى ورجال الأعمال بـ “مبنى 3”وهو نظام مصمم على شكل نفق سيختصر ثلاثة إجراءات في إجراء واحد؛ وسيتمكن المسافرون من إكمال عملية تسجيل الوصول وإجراءات جواز السفر والحصول على بطاقة الصعود إلى الطائرة والتوجه مباشرة إلى الطائرة دون التوقف في أي مكان آخر غير نقطة التفتيش الأمني.
 أعلنت مطارات دبي عن تعاونها مع شركة الاتحاد لخدمات الطاقة النظيفة، لإطلاق أكبر مشروع تركيب ألواح طاقة شمسية على سطح أي مطار في العالم وتبلغ القدرة الإجمالية لهذا المشروع المرحلي 39 ميجاوات من الطاقة النظيفة، ومن المقرر أن يدخل مرحلة التشغيل الكامل بحلول عام 2026،.

 جوائز 

 جائزة أفضل مطار في العالم للعام 2024 خلال حفل توزيع جوائز السفر العالمية في جاكرتا، وهي المرة الخامسة على التوالي التي يحصل فيها المطار على هذه الجائزة .
 جائزة ولقب المطار الرائد في العالم خلال حفل توزيع جوائز السفر العالمية للعام 2023 في دبي.
 جائزة أفضل مطار في العالم ضمن جوائز ألترا 2023.
 جائزة أفضل مطار في العالم، وجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط ضمن جوائز مجلة بيزنس ترافيلر ميدل إيست للعام 2024.
 جائزة الجمعية الملكية الفضية للوقاية من الحوادث في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى جائزة السلامة الدولية 2023 بمرتبة الجدارة من مجلس السلامة البريطاني.
 عام 2024 حقق مطار دبي الدولي المركز الأول على مستوى الشرق الأوسط وأفريقيا، ضمن قائمة أكبر مراكز الربط الجوي، بحسب تصنيف مؤسسة «أو إي جي» الدولية المزودة لبيانات المطارات.

 انظر أيضاً 

 الإمارات لتموين الطائرات
 شركة مطارات دبي
 فلاي دبي
 طيران الإمارات
 مترو دبي
 قائمة مطارات الإمارات العربية المتحدة
 قائمة أكبر مطارات العالم حسب حركة الركاب

 وصلات خارجية 
 مطار دبي الدولي
 معلومات عن مطار دبي تابع للوكالة الدولية للملاحة
 فيديو عن مطار دبي الدولي الجديد.
 Project Information from Airport Technology - مشروع تطوير المطار
 مجموعة من أفضل حلقات برنامج مطار دبي الدولي

 مراجع 

*
تصنيف:النقل في دبي
تصنيف:تأسيسات سنة 1960 في إمارات الساحل المتصالح
تصنيف:قوالب بنية تحتية
تصنيف:قوالب دبي
تصنيف:قوالب مطار
تصنيف:مبان ومنشآت في دبي
دبي الدولي
دبي
تصنيف:مطارات أسست في سنة 1960