ماكدونل دوغلاس دي سي-9

ماكدونال دوغلاس دي سي 9 ( سابقاً كانت تسمي دوغلاس دي سي 9 ) هي طائرة كانت تصنعها شركة ماكدونل دوغلاس قبل أندماجها مع شركة بوينغ والتي اطلقت منها بوينغ 200-717 وهو آخر خط إنتاج لهذا النوع من الطائرات."Setting Up Support For Future Regional Jets". Aviation Week, October 13, 2010.  

هي طائرة نفاثه متوسطة المدى ذات سعه مقعديه تصل إلى 144 مقعد( حسب الشركة المشغله ) ويصل أقصى وزن للإقلاع 72.8 طن.

وهي من الطائرات المتميزه بقلة التكلفة التشغيليه واقتصاديه في استخدام الوقود وتصل لارتفاع 37000 قدم ومدى 6000 كيلومتر.

 الحوادث والوقائع 
اعتبارًا من يونيو 2022 شاركت طائرات عائلة DC-9 في 276 حادث طيران رئيسي وواقعة بما في ذلك 156 خسارة في الهيكل، مع 3697 حالة وفاة مجتمعة (جميع أجيال أفراد العائلة) = (الجيل الأول سلسلة DC-9): 107 خسارة في الهيكل و2250 حالة وفاة + (الجيل الثاني سلسلة MD-80): 46 خسارة في الهيكل و1446 حالة وفاة + (الجيل الثالث سلسلة MD-90 بما في ذلك بوينج 717): 3 خسائر في الهيكل وحالة وفاة واحدة.Accident summary hull-losses Douglas DC-9, شبكة سلامة الطيران. Retrieved 19 July 2022. fatality statistics Douglas DC-9. شبكة سلامة الطيران. Retrieved 19 July 2022. 

 الحوادث المميتة 

 في الأول من أكتوبر عام 1966 تحطمت طائرة ويست كوست إيرلاينز الرحلة 956 مما أسفر عن مقتل ثمانية عشر شخصًا وإصابة آخرين. وكان هذا الحادث أول حادث تحطم لطائرة دي سي-9.
 في 4 أبريل 1977 فقدت طائرة الخطوط الجوية الجنوبية الرحلة رقم 242 وهي من طراز دي سي-9-31 قوة محركها أثناء تحليقها وسط عاصفة رعدية شديدة. وخلال محاولة هبوط اضطراري على طريق سريع في نيو هوب بجورجيا اصطدمت الطائرة بمبانٍ على جانب الطريق، مما أسفر عن مقتل الطيارين و61 راكبًا و9 أشخاص على الأرض. نجا كل من المضيفين و20 راكبًا.

 مراجع 

*
تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات خطوط جوية أمريكية 1960–1969
تصنيف:طائرات دوغلاس
تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية
تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)
تصنيف:طائرات ماكدونل دوغلاس
تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات