القوات الجوية المصرية

القوات الجوية المصرية هي فرع الطيران العسكري في القوات المسلحة المصرية. أنشأت بطلب مقدم من البرلمان المصري إلى الحكومة عام 1928 لتكون جزءاً من الجيش المصري، وصدر لاحقا قرار ملكي بتحويلها إلى فرع مستقل، ساهمت القوات الجوية المصرية منذ إنشائها في معظم النزاعات التي كانت مصر طرفا فيها مثل حرب سنة 1948، حرب اليمن، حرب سنة 1967، حرب الاستنزاف، حرب أكتوبر في سنة 1973، والمناوشات المصرية الليبية. شعار القوات الجوية المصرية: «إلى العلا... في سبيل المجد».Air Vice Marshal شبكة الإعلام العربية (رتبة القائد الحالي "فريق ").  تملك القوات الجوية المصرية حاليًا ما يقارب من 1,309 طائرةAircraft Strength by Country  ما بين مقاتلة وقاذفة وحوالي 321 مروحيةHelicopter Strength by Country  مما يجعل القوات الجوية المصرية الأكبر حجماً في كل من أفريقيا والشرق الأوسط، أما بالنسبة للقدرات القتالية فتعتبر القوات الجوية المصرية الأقوى في أفريقيا وأقوى أسلحة الجو في المنطقة بعد إسرائيل حسب تقارير عام 2010.العربية نت: الموازين العسكرية ترجح كفة مصر في حرب محتملة على النيل تاريخ الوصول: 27 أبريل 2010 

للقوات الجوية المصرية 20 قاعدة جوية رئيسية من أصل 40 منشأة جوية رئيسية، بالإضافة إلى قواعد الاحتياط والخدمة المنتشرة في أرجاء مصر،القوات الجوية المصرية، القواعد العسكرية، جلوبال سكيورتي.  وأكثر من 30,000 فرد.القوات الجوية المصرية، جلوبال سيكيوريتي.  العمود الفقري للقوات الجوية المصرية هو 240 مقاتلة من نوع إف-16 فالكون الأمريكية الصنع، وبذلك تكون رابع أكبر مستخدم لتلك الطائرات في العالم.F-16 Air Forces - Egypt 

ظهرت القوات الجوية المصرية في الثقافة العامة عن طريق الأفلام السينمائية خصوصًا، كما ظهرت بعض الأحداث التي شاركت فيها في أفلام أخرى مثل أيام السادات الذي تحدث في جزء بسيط منه عن استخدام جميع الطائرات الحربية وطائرات التدريب في قصف المواقع الإسرائيلية.

 تاريخ 
 الإنشاء 

طلب البرلمان المصري من الحكومة في عام 1928 إنشاء قوات جوية مصرية، فأعلنت وزارة الحربية احتياجها لمتطوعين لهذا السلاح الجديد وتطوع حينها مئتا ضابط للسلاح الجديد. بعد اختبارات طبية وفنية متعددة صارمة نجح ثلاثة منهم، هم: فؤاد حجاج وعبد المنعم الميقاتي وأحمد عبد الرازق.القوات الجوية المصرية، أول ثلاثة طيارون. الدستور - القوات الجوية بعد ٨١ عاما على إنشائها في مصر  ثم أرسلوا إلى مدرسة الطيران الملكية البريطانية في أبو صوير قرب قناة السويس لتدريبهم على الطيران وبعد التخرج من مدرسة الطيران سافروا إلى بريطانيا للتدريب المتخصص. في 30 نوفمبر قام الملك فؤاد الأول باتخاذ قرار إنشاء سلاح الجو المصري تحت اسم «القوات الجوية للجيش المصري». فازت شركة دي هافلاند البريطانية في 30 سبتمبر بعقد توريد 10 طائرات دي إتش - 60 تايجر موث. أرادت الشركة البريطانية شحن الطائرات في سفن إلى الإسكندرية ولكن الإصرار المصري أدى إلى عودة الطائرات إلى بريطانيا.
يسار|تصغير|200بك|صورة لأول ثلاثة طيارين مصريين.
في 23 مايو 1932 أقلعت 5 طائرات تايجر موث مصرية من أصل عشرة من قاعدة هاتفيلد الجوية شمال لندن. حلق الطيارون المصريون الثلاثة، واثنان بريطانيان بالطائرات وهبطوا في قاعدة ألماظة الجوية شمال شرق القاهرة في يوم 2 يونيو وسط احتفال شعبي كبير بحضور الملك.تاريخ القوات الجوية المصرية 
كان تلك هي بداية سلاح الجو المصري الذي كان يُشكل جزءًا غير مستقل من الجيش المصري، أما أول قائد لسلاح الجو المصري فكان فيكتور هيربيرت تايت الكندي الجنسية، الذي بدأ في انتقاء الأفراد وتدريبهم وبناء القواعد الجوية واختيار الأسلحة بنفسه،Air Force V H Tait  حيث كانت المهام الأساسية للقوات الجوية في الجيش المصري في ذاك الوقت وحتى عام 1937 هي مكافحة تجارة المخدرات والتصوير الجغرافي.

وافقت بريطانيا في عام 1934 على توريد 10 طائرات أفرو 626 التي تعتبر أول طائرة عسكرية مصرية. اشترت مصر بعد ذلك 17 طائرة أخرى من نوع أفرو 626 وبذلك أصبح عدد الطائرات أفرو 626 سبعة عشر، استمرت بالخدمة حتى عام 1944، حيث استبدلتها الحكومة المصرية بعدّة قاذفات قنابل خفيفة من نوع هوكر هارت وطائرات أفرو أنسون.مقالة عن القوات الجوية المصرية.  شملت طائرات القوات الجوية في تاريخ 26 أبريل 1937القوات الجوية المصرية.  ما يلي:16 طائرة أفرو 626، 6 طائرات دي هافلاند 6، 6 طائرات هوكر أودكس، طائرة أفرو 642، طائرة أفرو 652، وطائرة ويستلاند أفرو.
ووصل تعداد الأفراد التابعين للقوات الجوية آنذاك إلى 27 ضابط مصري، 3 ضباط إنجليز، وبلغ إجمالي الفنيين 415 فنيًا. أما القاعدة الجوية الرئيسية فكانت قاعدة ألماظة الجوية، وفي وقت لاحق تم بناء قاعدة جديدة في منطقة قناة السويس، ومطار الدخيلة في الصحراء الغربية.

في عام 1937 فصل الملك فاروق سلاح الجو من الجيش المصري وجعله سلاحًا مستقلًا بذاته وأسماه «القوات الجوية الملكية المصرية». في عام 1938 اشترت القوات الجوية الملكية المصرية سربين من طائرات المقاتلة «جلوستر جلادياتور» وسرب من الطائرات المقاتلة ويستلاند ليساندر. كانت القوات الجوية الملكية المصرية آخر سلاح جو يستخدم تلك المقاتلات، وكان ذلك في حرب فلسطين عام 1948. في نهاية عام 1938 كان لدى القوات الجوية الملكية المصرية الأسراب التالية:مقال حول القوات الجوية المصرية. 
 السـرب الـدور السرب الأول مستخدم المقاتلات ويست لاند لاي ساندر. مساند البحرية والجيش المصري. السرب الثاني مستخدم المقاتلات جلوستر جلادياتور. الدفاع الجوي. السرب الثالث مستخدم طائرات أفرو أنسون المعدلة. النقل الملكي. السرب الرابع مستخدم طائرات أفرو أنسون. النقل. السرب الخامس مستخدم المقاتلات جلوستر جلادياتور. الدفاع الجوي.

 الحرب العالمية الثانية 

تصغير|الطائرات المصرية تحلق فوق سراي القبة احتفالًا بزفاف الملك فاروق والملكة فريدة.
مع زيادة تهديد القوات النازية والإيطالية للحدود المصرية اضطرت القوات الجوية لبناء المزيد من القواعد، بما أن الدول الأخرى كانت تنظر للقوات الجوية الملكية المصرية بأنها جزء من سلاح الجو الملكي ينصاع للسياسة البريطانية.Royal Air Force: History - TCW: WWII to 1969  خلال الحرب قامت القوات الجوية الملكية المصرية بعمليات مراقبة على طول ساحل البحر الأحمر لمتابعة تحركات البحرية النازية وذلك بناءً على طلب من بريطانيا.مقال عن الوقت الجوية المصرية. 
وصدت طائراتها غارات الطائرات الألمانية والإيطالية وأسقطت طائرة ألمانية هينكل هي الثالثة.تاريخ القوات الجوية المصرية  زودت بريطانيا مصر بطائرات إضافية جديدة من الأنواع التالية: 4 طائرات هوكر هوريكان و6 طائرات كورتيس بيه-40 وارهوك. وبعد هذا أجرت الحكومة المصرية مفاوضات مع بريطانيا لشراء المزيد من طائرات توماهوك بي 40 لاستبدال جلوستر جلادياتور إم كيه-1، ولكن بريطانيا لم توافق على ذلك، وبدلاً من هذا وافقت على تطوير جلوستر جلادياتور إلى إم كيه-2.
بعد الحرب منحت بريطانيا لمصر 30 طائرة سوبرمارين سبتفاير زائدة عن حاجتها. ثم اشترت القوات الجوية الملكية المصرية طائرات مقاتلة وتدريبية إيطالية من نوع ماتشي كاستولدي الرابعة.

 حرب 1948 

تصغير|يمين|طائرة نقل من نوع سي-47 تحلق فوق تل أبيب ترافقها مقاتلة سبتفاير مصرية، استخدمت القوات الجوية الملكية المصرية طائرات سي-47 لقصف تل أبيب بعد تعديلها كقاذفات

بعدما انسحبت قوات الاحتلال البريطاني من فلسطين واحتلال القوات الإسرائيلية لها في 14 مايو 1948، أعلنت الدول العربية الحرب على الدخيل الجديد في المنطقة. ساهمت القوات الجوية المصرية في هذا النزاع بطائراتها المقاتلة سوبرمارين سبتفاير ودوغلاس سي-47 سكاي ترين التي أسقطت طائرتين إسرائيليتين لكنها تعرضت إلى الكثير من الخسائر الفادحة نتيجة لقلة التدريب بسبب عدم سماح بريطانيا بتطوير كفاءة الطيارين المصريين. ففي 22 مايو سنة 1948 قامت خمسة طائرات سوبرمارين سبتفاير المصرية بالهجوم على نفس النوع من الطائرات التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية في قاعدة رامات ديفيد شمال حيفا اعتقادا منها بأن بريطانيا أعطتها إلى إسرائيل.رامات ديفيد - مطار إسرائيلي   كان الهجوم على غارتين: كانت الغارة الأولى مفاجأة للقوات الجوية الملكية البريطانية حيث دُمرّت العديد من طائراتها على الأرض، ولم تكن القوات الجوية الملكية البريطانية متأكدة مما إذا صدر الهجوم من مصر أم من إسرائيل؛ أما الغارة الثانية فوقعت مباشرة بعد الغارة الأولى، وقامت بها خمس طائرات سوبرمارين سبتفاير مصرية، لكنها لاقت دفاعًا جيدًا، فأسقطتها جميعا طائرات سوبرمارين سبتفاير بريطانية. كان تلك المرة الوحيدة التي قاتلت الطائرات سوبرمارين سبتفاير طائرات من نفس النوع.Arab-Israeli Air Wars 1947-82 By Shlomo Aloni   عادت العلاقات المصرية البريطانية سريعًا إلى ما كانت عليه، لكنها استمرت في حالة حرب مع إسرائيل، مما حدا بمصر أن تجلب المزيد من السلاح.

بسبب الحرب المستمرة بين مصر وإسرائيل، اشترت القوات الجوية المصرية الطراز الجديد من سوبر مارين سبتفاير  وهو إم كي 22 (Mk22). في أواخر عام 1949 حصلت مصر على أول طائرة نفاثة وكانت غلوستر ميتيور إف - 4 بريطانية الصنع ثم على مواطنتها دي هافيلاند فامباير، والمقاتلات ماتشي إم سي 205 ڤي من إيطاليا. وفي أواخر عام 1951، جرت مفاوضات بين الطرفين المصري والبريطاني على تجميع المقاتلات فامبير في مصر، ولكنها انتهت إلى لا شيء، وذلك بسبب هجمات الفدائيين المصريين على القوات البريطانية المرابطة في منطقة القناة عام 1951.

في 23 يوليو 1952 وقعت ثورة 23 يوليو على ملك مصر، وكانت القوات الجوية الملكية المصرية على طرف الحياد غير مشتركة فيها، ثم تحول اسمها إلى القوات الجوية المصرية وهو الاسم الحالي. خلال الفترة الممتدة بين عاميّ 1953 و1954 حصل تعاون بسيط بين القوات الجوية وبريطانيا، وانحصر كل هذا التعاون في التدريب، وعلى الرغم من ذلك فإن سياسة الرئيس المصري السابق جمال عبد الناصر دفعت مصر لشراء طائرات من الكتلة الشرقية. وصلت أول طائرة سوفيتية مصر عام 1955، وتكونت الشحنات الأولى مما يلي: مقاتلات ميج 15 وقاذفات القنابل إليوشن إل 28 وناقلات إليوشن إل 14 وطائرات التدريب ياكوفليف ياك-11. بالإضافة إلى طيارين مدربين من تشيكوسلوفاكيا. بدأت مصر في تلك الفترة تصنيع طائرات التدريب بيست مان بي يو 181 ذات تصميم تشيكي، وسُميت باسم «الجمهورية».Donald 1996, ص.200.

 حرب 1956 

يمين|220بك|تصغير|طائرة حلوان 300.
بعدما قام الرئيس المصري جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس في عام 1956، تعرضت مصر لهجوم من قبل كل من إسرائيل وفرنسا وبريطانيا فيما عرف بالعدوان الثلاثي على مصر،Damien Cash "Suez crisis" The Oxford Companion to Australian History. Ed. Graeme Davison, John Hirst and Stuart Macintyre. Oxford University Press, 2001.روجر أوين "Suez Crisis" The Oxford Companion to the Politics of the World, Second edition. Joel Krieger, ed. Oxford University Press Inc. 2001. وقد أدى ذلك العدوان إلى إعادة بناء القوات الجوية بدون مساعدة من بريطانيا.
مع نهاية العدوان، أسست مصر تحالف سياسي مع كل من سوريا واليمن فيما عرف باسم الجمهورية العربية المتحدة، وتحول اسم القوات الجوية المصرية إلى القوات الجوية العربية المتحدة في منتصف الستينيات، بدلت مصر جميع الطائرات البريطانية بأخرى سوفيتية. فقد كان الاتحاد السوفيتي آنذاك المورد الرئيسي للقوات الجوية العربية المتحدة وبعض الدول العربية، وقد منح ذلك القوات الجوية المصرية فرصة كبيرة لتطور نفسها مما أثر كثيرا في النزاعات والحروب التالية. فقد اشترت مصر من الاتحاد السوفيتي عدد من مقاتلات ميج 21 استمرت بصفتها الطائرة المقاتلة الرئيسية في سلاح الجو المصري طيلة العقدين التاليين. في منتصف الستينيات حصلت القوات الجوية المصرية على قاذفة القنابل سوخوي سو - 7، وفي عام 1967 امتلكت مصر 200 طائرة مقاتلة من نوع ميغ-21،“تلقى جدعون رفائيل، السفير الإسرائيلي المعتمد لدى الأمم المتحدة، تلقى رسالةً من مكتب العلاقات الخارجية الإسرائيلية ورد فيها: ‘فلتًعلم رئيس مجلس الأمن حالاً أن إسرائيل قد اشتبكت مع القوات البرية والجوية المصرية.” وفي تمام الساعة 3:10، كان رفائيل قد أيقظ رئيس مجلس الأمن الهولندي أنذاك، قائلاً له أن القوّات المصرية ‘تحركت في مواجهة إسرائيل’” (سيدني بايلي، أربعة حروب عربية إسرائيلية وسير عملية السلام. لندن: The MacMillan Press، 1990. صفحة: 225)في اجتماع لمجلس الأمن عُقد بتاريخ 5 يونيو، ادعت كل من إسرائيل ومصر أن كلاً منها يصد هجومًا شنه الآخر على أراضيه…” (Bailey p. 225)“إدعت المصادر المصرية أن إسرائيل هي من بدأ بالأعمال العدائية […] فيما أقسم مسؤوليين إسرائيليين – أن مصر هي من بادر بإطلاق النار” (مايكل أورين، ستة أيام من الحرب. أوكسفورد: جامعة أوكسوفورد للطباعة، 2002. ص. 196).“اتصل جدعون رفائيل برئيس مجلس الأمن هانس طابور، وأعلمه أن إسرائيل ترد على هجوم ‘غادر وجبان’ شنته عليها مصر…” (أورين، ص. 198). كذلك أنتجت مصر أول طائراتها واسمها حلوان 300، وهي طائرة خفيفة أسرع من الصوت.

 حرب اليمن 

تصغير|يسار|250بك|دمار ناتج عن قصف مصري على مدينة مأرب.
قامت ثورة 26 سبتمبر اليمنية ضد الحكم الملكي واندلعت حرب أهلية سنة 1962 بين الملكيين والجمهوريين، وحصل الجانب الملكي على الدعم من المملكة العربية السعودية وحصل الجانب الجمهوري على الدعم من مصر والاتحاد السوفيتي. بدأ القتال العنيف في المناطق الصحراوية والريفية بين الجانبين بقوات نظامية وغير نظامية. كانت الحرب فرصة كبيرة لإسرائيل، فقد أخرت تلك الحرب وصول الإمدادات المصرية إلى سيناء (الجبهة الشرقية المصرية) وجعل أولوية وصولها إلى جبهة اليمن، بالإضافة إلى أن كل التركيز المصري كان على تلك الحرب.موسوعة مقاتل من الصحراء - حرب عام 1967 من وجهة النظر المصرية - ثانيا:سياسة استخدام القوات المسلحة المصرية ضد إسرائيل  بدأت عمليات القوات الجوية المصرية بطائرات تدريب قامت بعمليات تمشيط وبحمل القذائف وانتهت بثلاثة أسراب من القاذفات المقاتلة، تمركزت بالقرب من الحدود اليمنية السعودية. وقام المصريون بطلعات جوية على طول ساحل تهامة وفي مدن نجران وجازان السعوديتين. وكان هدف هذه الطلعات قصف تشكيلات الملكيين الأرضية وتعويض قلة التشكيلات المصرية على الأرض بالقوة الجوية. في يناير 1964، قام الملكيون بحصار العاصمة اليمنية صنعاء. فقامت ناقلات الأنتونوف إيه إن - 12 المصرية بعمل جسر جوي لنقل أطنان من الطعام والوقود إلى العاصمة المحاصرة. ثم بدأت القوات الجوية والبحرية المصرية في قصف وشن غارات على المدينتين السعوديتين نجران وجازان اللتين كانتا مركز انطلاق القوات الملكية اليمنية.مقتطفات من العلاقات السعودية اليمنية في العصر الجمهوري مصر الآن - قمم وبطولات - أيام لها تاريخ   وكرد على هذا، اشترت السعودية نظام ثاندر بيرد للدفاع الجوي من بريطانيا ونصبته في خميس مشيط. أرسلت الولايات المتحدة الأمريكية أيضًا سربًا من الطائرات المقاتلة النفاثة وقاذفات القنابل لقاعدة الظهران لحماية مصالحها في السعودية. سببت تلك الحرب خسائر بشرية وعسكرية كبيرة لمصر ومنحت إسرائيل الفرصة لدراسة التكتيكات المصرية وأساليب حربها والتكيف معها. ذكر محمد حسنين هيكل: ، الجزيرة:وثائق تكشف دور إسرائيل في حرب اليمن إبان الستينيات   كذلك أنشأت إسرائيل جسرًا جويا من جيبوتي إلى شمال اليمن. وبمقارنة أداء الجيش المصري في هذه الحرب مع بقية الحروب التي خاضها، فإن الجنود المصريين أظهروا مستوى عالي من المبادرة والابتكار العسكري. وعلى سبيل المثال، عدلوا طائرات التدريب والناقلات السوفيتية لتعمل كطائرات استطلاع وقاذفات. وطوروا تكتيكاتهم العسكرية ولكنها تعثرت في حرب عصابات الفصائل الملكية. وقد أدرك مخططو الحرب المصريون بعد هذه الحرب أن مضيق باب المندب يعطي عمقًا إستراتيجيًا كبيرًا يمكنهم من منع وصول إمدادات النفط لإسرائيل، وهو ما حدث في حرب أكتوبر عام 1973.

 حرب 1967 

تصغير|يمين|250بك|ضباط من القوات الجوية الإسرائيلية يتفقدون حطام ميج-21 مصرية في مطار بير جفجافة بعد احتلال سيناء.
في عام 1967 وقعت النكسة، ودُمرَت معظم طائرات القوات الجوية المصرية على الأرض في هجوم مفاجئ من قبل القوات الإسرائيلية دام قرابة ثلاث ساعات.تقرير من سلاح الجو الإسرائيلي  أسفر الهجوم عن مقتل 34 طيار مصري و6 من أفراد الأطقم الجوية، وتدمير أكثر من 300 طائرة،Pollack, 2005, ص. 474. من ضمنها:30 قاذفة قنابل توبوليف تو-16، 27 قاذفة قنابل إليوشن إل 28، 12 مقاتلة قاذفة سوخوى سو 7، أكثر من 90 مقاتلة ميج 21، أكثر من 20 مقاتلة ميج 19، 25 مقاتلة ميج 17، وحوالي 32 طائرة نقل ومروحية. وقُدِّرت خسائر إسرائيل بأربعين طائرة على كافة الجبهات تعترف بها إسرائيل وغالبية هذه الطائرات دُمرَت بسبب أخطاء ميدانية (حوادث اصطدام، أعطال ميكانيكية، إلخ) وبعضها سقط في معارك جوية منفردة لبعض الطيارين المصريين الذين استطاعوا الإقلاع من المطارات أثناء الغارات الإسرائيلية على المطارات المصرية وحققوا بعض الإصابات في الطائرات الإسرائيلية المُغِيرة وأسقطوا عددًا منها من نوع ميراج 3. مثل الطيار نبيل شكري الذي تمكن من إسقاط طائرة ميراج فوق أنشاص، قفز قائدها ياعير نيومان بالمظلة لكنه لقى حتفه لدى هبوطه على يدي الفلاحين، كذلك نجح كلاً من الطيار محمد علي خميس والطيار فخري العشماوي في إسقاط طائرتي ميراج. وقد أرسل الاتحاد السوفيتي على الفور عدد كبير من طائرات الميج-21 وطائرات تدريب جديدة لمساندة مصر، وحصلت مصر أيضًا على طائرات من ليبيا والقوات الجوية الجزائرية.القوات الجوية الباكستانية - البحرية الباكستانية - الجيش الباكستاني  بعدما خرج سلاح القوات الجوية المصرية من المعركة نتيجة التدمير الكامل للطائرات والمطارات وممرات الإقلاع والهبوط.

 الحرب الأهلية النيجرية 

نشبت الحرب الأهلية النيجيرية خلال أغسطس 1967، بعد إعلان الحاكم العسكري لإقليم بيافرا، الجنرال جيم أوجوكو، الانفصال عن الدولة والاستقلال، ورغم الحالة الصعبة التي كانت تعيشها مصر، بسبب نكسة يونيو 1967، وبدء مرحلة حرب الاستنزاف، فقد وافق الرئيس جمال عبد الناصر على إرسال قوة جوية محدودة إلى نيجيريا، بعدما أرسلت طلب المساعدة من مصر، وأصدر عبد الناصر، أوامره بالمساعدة عن طريق إرسال طيارين مصريين إلى نيجيريا فقط، بشرط أن يكونوا من الطيارين المتقاعدين بطائرات ميج-17 شحنها الاتحاد السوفيتي بحراً إلى نيجيريا. كُلفّ الطيارون المصريون بقصف مطار بيافرا وإبقائه معطلًا بصفة دائمة، وكان معنى ذلك وقف الإمداد العسكري إلى بيافرا، والذي كان معظمه يصل عن طريق الجو. ثم انغمس الطيارون المصريون في الحرب النيجيرية ضد قوات الانفصال، وزاد عدد الطيارين المصريين في نيجيريا بتقدم الحرب وإنشاء كلية طيران في لاغوس لتدريب الضباط النيجيريين واستمر الطيارون المصريون في أداء مهمتهم حتى ربيع 1969، عندما استبدلتهم الحكومة النيجيرية بطيارين من ألمانيا الشرقية.Stremlau, The International Politics of the Nigerian Civil War, 1967-1970 (2015) pp. 333-334

 حرب الاستنزاف 

يسار|تصغير|250بك|قاذفة اليوشين مصرية تقصف أهداف إسرائيلية شرق القناة خلال حرب الاستنزاف
بعد حرب 1967 بدأت مصر حرب طويلة في استنزاف القوات الإسرائيلية. كانت أهداف القوات الجوية المصرية تتمحور حول 3 نقاط وهي:

 المشاركة في توفير المعلومات حول القوات الإسرائيلية في سيناء والبحر المتوسط والأحمر.
 المشاركة في استنزاف القوات الإسرائيلية.
 تأمين القوات البرية والمواقع الحيوية في العمق المصري.
يُمكن تقسيم حرب الاستنزاف على صعيد القوات الجوية المصرية إلى قسمين: من بداية الحرب حتى يوليو 1969 ومن يوليو 1969 حتى نهاية الحرب.

 من بداية الحرب حتى 20 يوليو 1969 
كانت المرحلة الأولى من حرب الاستنزاف، والتي استمرت حتى 20 يوليو 1969، فترة إعداد وتدريب وتنظيم للقوات الجوية المصرية بكافة التخصصات. فلم تكن القيادة العسكرية تريد الزج بالقوات الجوية في تلك الحرب حتى تكمل استعداداتها. خصوصًا أن في تلك المرحلة اقتصرت عمليات الجانب الإسرائيلي على أعمال الاستطلاع وعمل كمائن لاصطياد الطائرات المصرية وعدم الدخول في معارك جوية كبيرة. ومع ذلك دارت بعض المعارك والاشتباكات على الوجه التالي: في أعقاب معركة رأس العش (1 يوليو 1967) تطورت الاشتباكات مع تنفيذ مهام القصف الجوي يوم 14 و15 يوليو على أهداف إسرائيلية بالجانب الشرقي من قناة السويس والتي أسفرت عن سقوط طائرة ميراج إسرائيلية مقابل 10 أخرى مصرية. ثم توقف اشتباك الطيران المصري مرحليًا واقتصر على اشتباكات فردية أو معارك جوية متباعدة.
يمين|250بك|تصغير|طائرة ميج 17 مصرية.

 من 20 يوليو 1969 حتى نهاية الحرب 
بدأت المرحلة الثانية من حرب الاستنزاف على صعيد القوات الجوية المصرية في 20 يوليو 1969، حيث بدأ استخدامها كعنصر تفوق لاستنزاف المضاد ومجارات الجانب السياسي على عدم توقيف الحرب. وقد أجبر هذا التطور القوات الجوية البدء في القتال والدفاع عن القوات البرية وأعمال الدفاع الجوي رغم عدم استعدادها الكامل لكل تلك المهام. صدرت الأوامر في يوم 20 يوليو للواء طيار مصطفى الحناوي قائد القوات الجوية المصرية آنذاك للرد على القصف الجوي الإسرائيلي المُعادي. فحلقت 50 طائرة مصرية معظمها من النوع ميج 17 من قاعدة المنصورة الجوية لقصف أهداف إسرائيلية على الجانب الشرقي من قناة السويس، كانت عبارة عن مواقع صواريخ الهوك في رمانة، ومحطة رادار شرق الإسماعيلية، وتجمعات تابعة للجيش الإسرائيلي. توالت بعدها الهجمات حتى بلغ عدد الطلعات الجوية المصرية من 20 يوليو حتى 31 ديسمبر 1969 حوالي 3200 طلعة جوية من أعمال هجوم وتأمين واستطلاع جوي.موسوعة مقاتل من الصحراء - القوات الجوية المصرية في حرب الاستنزاف.  تصاعدت الهجمات الجوية المصرية بعد ذلك كرد شبه يومي على خطة «بريحا» الإسرائيلية التي من خلالها قصفت طائرات إف-4 فانتوم الثانية عمق الأراضي المصرية.
في ليلة 23 يناير 1970 اشتركت قاذفة إليوشن-28 مصرية في قصف جزيرة شدوان عندما احتلتها القوات الإسرائيلية وكان ذلك أول استخدام لها في حرب الاستنزاف. وفي شهر أبريل ومايو من سنة 1970 وصلت طائرات الدعم السوفيتي التي استخدمت في حماية العمق المصري وتوجيه الأسراب المسؤولة عن ذلك للجبهة الغربية من القناة لدعم القوات بها مما أدي إلى زيادة الهجمات على الجانب الشرقي. وقد بلغ عدد الطلعات الجوية في المرحلة الأخيرة من حرب الاستنزاف حوالي 4000 طلعة، الأمر الذي جعل إجمالي عدد طلعات القوات الجوية المصرية في حرب الاستنزاف حوالي 7200 طلعة جوية.القوات الجوية المصرية في حرب الاستنزاف. 

 حرب 1973 

تصغير|يسار|4 صور بتاريخ 20 أكتوبر 1973 تظهر نجاح مقاتلة ميج-21 مصرية بقيادة الطيار ضياء الحفناوي في إسقاط مقاتلة نيشر إسرائيلية يُحلق بها الطيار ميكي كاتز الذي تمكن من القفز بالمظلة.
في اليوم الأول لحرب أكتوبر، الثانية إلا خمس دقائق (بتوقيت القاهرة) أقلعت ما بين 212 و227 مقاتلة من 20 مطار وقاعدة جوية تطير على ارتفاع منخفض تحت مستوى الرادار متفادية جميع الدفاعات. سبقت مجموعات قاذفات القنابل مجموعات المقاتلات بثوان قليلة حتى تشتبك مع المقاتلات الإسرائيلية قبل أن تضع مجموعة من تشكيلات المقاتلات المصرية بجوار القاذفات لحمايتها عند تنفيذ مهامها. عبرت جميع المقاتلات المصرية قناة السويس فيما لا يزيد عن دقيقتان ونصف حتى تكتسب عنصر مفاجأة القوات الإسرائيلية متجه إلى 35 هدف. استمرت الضربة الجوية الأولى 15 دقيقة دُمرّ فيها مركز القيادة الإسرائيلي في أم مرجم ومركز الإعاقة والشوشرة في جبل أم خشيب و3 ممرات رئيسية وأخرى فرعية في مطار المليز وبير تمادا في سيناء. دُمرّ أيضًا 10 مواقع بطاريات صواريخ هوك إسرائيلية وموقعي مدفعية ميدان وعدة مراكز إرسال إسرائيلية.مجلة القوات المسلحة عدد خاص يوم 6 أكتوبر 2008 احتفالاً بعيد القوات المسلحة ونصر أكتوبر. بعد ذلك الهجوم تحول تركيز الطائرات المصرية إلى مساندة الدفاع الجوي لمنع الطائرات الإسرائيلية من العبور إلى الجانب المصري من قناة السويس والتي تطير تحت مستوى الرادار.

بالرغم من كل تلك المتطلبات، شنت المقاتلات المصرية عدة هجمات أخرى من حين إلى حين بالمشاركة مع قاذفة القنابل الإستراتيجية توبوليف تي يو - 16 والتي أحدثت زعزعة كبيرة في الخطوط الخلفية للقوات الإسرائيلية. شنت المقاتلات المصرية سوخوي سو-7 بي إم الجيش المصري، جولوبال سيكورتى.  بالاشتراك مع المقاتلات ميراج الثالثة أي، التي تبرعت بها ليبيا، بهجمات عميقة في العمق الإسرائيلي بسيناء.The Yom Kippur War By Simon Dunstan   حصلت مصر أيضًا على مساعدات (متعلقة بالطيران فقط) من الجزائر والتي كانت عبارة عن سرب طائرات ميج 17، وسرب طائرات ميج 21 وسرب طائرات سوخوي، وسرب طائرات هوكر هانتر من العراق.جدول بالمساعدات التي تلقتها مصر في حرب أكتوبر.  وحصلت أيضًا على 30 طيار من كوريا الشمالية،30 طيارا من كوريا الشمالية معنا في حرب أكتوبر، المصري اليوم في 15 أكتوبر 2014  مع ذلك فقد عبرت القوات الإسرائيلية إلى الضفة الغربية بنقطة تسمى ثغرة الدفرسوار بين الجيشين المصريين الثاني والثالث الميدانيين ودمرت قواعد صواريخ سام التابعة لقوات الدفاع الجوي،The Yom Kippur War 1973 By Simon Dunstan, Kevin Lyles, Howard Gerrard، ص 12.  
لكنها اضطرت إلى التراجع نتيجة تهديد الاتحاد السوفييتي بالتدخل، ووافقت على وقف إطلاق النار مع مصر.

كانت معظم اشتباكات طائرات الميج المصرية (بجميع أنواعها) مع طائرات نيشر ولم يكن للطائرات الإسرائيلية حرية الحركة كما كان في حرب عام 1967 فقد تطورت القوات الجوية المصرية كثيرا وتعلمت تكتيكات كثيرة في حرب الاستنزاف. حاولت القوات الجوية الإسرائيلية تدمير قواعد الطيران الرئيسية بدلتا النيل في كل من طنطا والمنصورة والصالحية لكي تحقق السيادة الجوية فتستطيع التغلب على القوات الأرضية المصرية، ولكن الطائرات المصرية تصدت لها، وكان أكبر تصدى لها في مدينة المنصورة في أكبر معركة جوية بعد الحرب العالمية الثانية في يوم 14 أكتوبر الذي أصبح بعد ذلك عيد القوات الجوية المصرية السنوي.Mansourah air battle, Near true story  أطلقت إسرائيل في معركة المنصورة الجوية غارة كبيرة الحجم تتكون من مائة طائرة مقاتلة من نوع إف-4 فانتوم الثانية وإيه - 4 سكاي هوك لتدمير قاعدة المنصورة الجوية. استمرت المعركة طوال 53 دقيقة. طبقًا لمصر فقد اشتبكت في تلك المعركة 180 طائرة مقاتلة في نفس اللحظة أغلبيتها تعود لإسرائيل.AirEnthusiast, Volume 100 (July/August 2002)  في الساعة العاشرة مساء (توقيت القاهرة المحلي) أذاع راديو القاهرة البلاغ رقم 39،صورة أصلية من البلاغ 39.  والذي جاء فيه:يمين|تصغير|220بك|طائرات مقاتلة مصرية من طراز سوخوي سو-7 

على نفس الصعيد ادعى الراديو الإسرائيلي في اليوم التالي أن القوات الجوية الإسرائيلية أسقطت 15 طائرة مقاتلة مصرية ثم تضائل هذا الرقم إلى سبعة مع مضي الوقت. بعد الحرب والتدقيق والدراسة تبين أن نتائج معركة المنصورة الجوية كالتالي:
 سقوط 15 إلى 17 طائرة فانتوم إسرائيلية بواسطة 7 طائرات ميج، (لم يؤكد منهم سوى طائرة واحدة لغياب الأدلة المادية بالنسبة لباقي الطائرات).
 سقوط 3 طائرات مقاتلة مصرية نتيجة اشتباك جوي بالإضافة إلى تدمير طائرتان بسبب نفاذ الوقود منهما وعدم مقدرة طيارهما الرجوع للقاعدة الجوية، ودُمرّت أخرى ثالثة بعد مرورها وسط حطام طائرة فانتوم متطاير سبق إسقاطها بواسطة تلك الطائرة.كتاب جند من السماء - لكاتبه اللواء طيار محمد عكاشه.

 شابا الأولى 

خلال حرب شابا الأولى في زعير عام 1977، قدمت القوات الجوية المصرية 50 من الطيارين والفنيين، وعملوا على طائرات ميراج من سلاح الجو الزائيري.

 المناوشات المصرية الليبية 

يمين|تصغير|250بك|مقاتلة ميج 21 مصرية في مناورات النجم الساطع 82.
في 21 يونيو 1977، وكرد على القصف الليبي لمدينة السلوم المصرية، قام سربان مصريان من طائرات سوخوي سو - 20 وميج 21 بمهاجمة قواعد عسكرية في شرق ليبيا، مما أدى إلى تدميرها. كما هاجم الطيران المصري أيضًا قاعدة جوية رئيسية بالقرب من بنغازي ثاني أكبر مدن ليبيا وموقع صاروخي ليبي. وفي 22 يونيو هاجمت طائرات سوخوي سو - 20 وميج 21 المصرية القواعد الليبية الجوية جنوب طبرق ونجحت الدفاعات الجوية الليبية من طراز ستريلا-2 في إسقاط طائرة ميج 21 مصرية. لاحقًا في ذلك اليوم هاجمت الطائرات المصرية المواقع العسكرية الليبية بواحة الكفرة، ونقلاً عن مصدر عسكري مصري قد فوجئت المدافع الليبية الخاصة بالدفاع الجوي باستخدام المروحيات المصرية لتكنولوجيا "ECM" وطبقًا لنفس المصدر العسكري فقد تم إسقاط مظليين مصريين خلف الحدود الليبية.واشنطن بوست، 23 يونيو 1977، ص. A1 وفي 23 يونيو هاجمت الطائرات المصرية قاعدة العدم الجوية الليبية جنوب طبرق، وتم استدعاء جميع المقاتلات الليبية إلى طبرق مما أدى إلى معارك جوية عنيفة بين الطائرات المصرية والليبية. تم إسقاط بضع طائرات ليبية حسب تقديرات الإذاعة الليبية، ثم نجحت الطائرات المصرية من الانسلال إلى داخل ليبيا وتدمير قاعدة طبرق تدميرًا كاملاً. نجحت طائرات ليبية في قصف قاعدة مرسى مطروح الجوية المصرية لكنها لم تدمرها. أما 24 يونيو حاولت قوات جوية ليبية مهاجمة قواعد عسكرية مصرية بالصحراء الغربية المصرية، لكن أغلبها أسقط ونقلاً عن وكالات الأنباء المصرية نجحت القوات الجوية المصرية في تدمير ثكنات جنود ليبيين على بعد 35 كيلومتر من الحدود المصرية الليبية. وفي إحدى هذه المناوشات اشتبكت طائرتا ميج تابعتان للقوات الجوية الليبية مع اثنتان أخرتان تابعتان للقوات الجوية المصرية. قامت إحدى الطائرات الليبية بالمناورة مع طائرة مصرية، فأسقطت أرضا وانسحبت الطائرة الليبية الأخرى.ليبيا ومصر، 1971-1979 

 الحرب الأهلية الليبية 

تصغير|إقلاع المقاتلات المصرية لقصف مواقع داعش بليبيا
خلال الأزمة الليبية في عام 2014 كانت هناك تقارير متضاربة أن قصف الطائرات الحربية المصرية الميليشيات الليبية في دعم من الحكومة والتي مقرها في طبرق. ونفت وزارة الخارجية أي تورط في الصراع على الرغم من أن مسؤول عسكري مصري لم يفصح عن اسمه ادعى خلاف ذلك.Egypt Warplanes Bombing Islamist Militias In Libya: Officials

 الغارات الجوية في ليبيا 2015 

في 16 فبراير 2015، شنت القوات الجوية المصرية غارات جوية مكثفة بالتنسيق مع الجيش الليبي على 13 موقع لتنظيم داعش شملت مخازن للأسلحة ومعسكرات تدريب وذلك رداً على ذبح 21 قبطيًّا من العمال المصريين من قبل مسلحين ملثمين تابعين للتنظيم.

 التدخل العسكري في اليمن 2015 

كجزء من عملية عسكرية إقليمية مشتركة بقيادة السعودية شاركت مصر بأربع سفن حربية، و16 طائرة مقاتلة، وفرقاطة بحرية.مصر تشارك بـ16 طائرة مقاتلة وفرقاطة بحرية - العربية.نت | الصفحة الرئيسية 

 الغارات الجوية في ليبيا 2017 

في 27 مايو 2017 قامت القوات الجوية المصرية بتوجيه ضربة جوية مركزة داخل العمق الليبي في مدينة درنة بالتنسيق مع الجيش الليبي، استهدفت التنظيمات الإرهابية المدعومة من تنظيم «داعش» لتنفيذ عمليات إرهابية ضخمة داخل الأراضي المصرية، بعد التأكد من اشتراكهم في التخطيط والتنفيذ للحادث الإرهابي الذي وقع بمحافظة المنيا.الوطن - القوات المسلحة: الضربة الجوية استهدفت المشتركين في تنفيذ "هجوم المنيا" الوطن - قائد سلاح الجو الليبي لـ"الوطن": الضربة المصرية تمَّت بالتنسيق معنا 

 المناورات الجوية 

 مناورات النجم الساطع 

يسار|تصغير|طائرة مقاتلة  مصرية خلال مناورات النجم الساطع.
تعتبر مناورات النجم الساطع أكبر تدريب متعدد الجنسيات في العالم، ويقام في مصر كل عامين، ويُشارك فيها كل عام قرابة 43 ألف جندي مصري. بدأت تلك المناورات عام 1980 كعملية تدريب ثنائية بين القوات المسلحة الأمريكية والجيش المصري بعد توقيع اتفاقية كامب ديفيد في سنة 1979، ثم توسعت وشملت عدة دول بالإضافة إلى مصر والولايات المتحدة. وشاركت ثلاث دول عربية بقوات الأمن، وست من دول حلف شمالي الأطلسي بما فيها ألمانيا. ولقد دعيت ثلاث وثلاثون دولة بما فيها الصين وأوزبكستان وكازاخستان وروسيا والهند وباكستان وفرنسا وبريطانيا واليونان وتركيا وألمانيا وإيطاليا والكويت واليمن والأردن وسورية، وتسعى دول أفريقية لإرسال مراقبين.
تصغير|طائرات حربية مصرية مشاركة ضمن مناورات النجم الساطع عام 1983.

 مناورات فيصل 

مناورات فيصل هي مناورات عسكرية جوية تكتيكية تجريها القوات الجوية لكل من مصر والسعودية. وتتم بالتبادل بين البلدين، وذلك بهدف تبادل الخبرات ورفع الكفاءة التدريبية للقوات المشاركة.

وتهدف إلى تخطيط وإدارة أعمال قتال مشترك بين سلاح الجو الملكي السعودي والقوات الجوية المصرية، وقيام المقاتلات المتعددة المهام من الجانبين بالتدريب على أعمال الدفاع والهجوم المشترك على أهداف حيوية معادية، وتقديم الدعم الإداري والفني للقوات المشتركة.

 مناورات عين جالوت 

مناورات عين جالوت هي مناورات عسكرية جوية تكتيكية تجريها القوات الجوية لكل من مصر والأردن. وتعقد المناورات بين البلدين كل عامين في الأردن بمشاركة أحدث المقاتلات الجوية وذلك منذ بدأت في عام 2000.

تهدف إلى تخطيط وإدارة أعمال قتال مشترك بين السلاح الجوي الملكي الأردني والقوات الجوية المصرية، وقيام المقاتلات المتعددة المهام من الجانبين بالتدريب على أعمال الدفاع والهجوم المشترك على أهداف حيوية معادية، وتقديم الدعم الإداري والفني للقوات المشتركة.

 مناورات أخرى 
كما تشارك أيضاً القوات الجوية مع الولايات المتحدة في مناورات حلبة النسر، مع الإمارات في مناورات زايد، مناورات سهام الحق، مع البحرين في مناورات الربط الأساسي، مناورات حمد، مع الكويت في مناورات اليرموك، مع الأردن في مناورات العقبة، مناورات عين جالوت، مع اليونان في مناورات ميدوزا، مناورات حورس، مع فرنسا في مناورات رمسيس. وتجري القوات بين تشكيلاتها مناورات مجد. كما تشارك بعناصر لها في مناورات رعد التي تجريها قيادة المنطقة الغربية العسكرية، بدر التي يجريها الجيش الثالث الميداني، نصر التي يجريها الجيش الثاني الميداني.- وزارة الدفاع المصرية - القوات الجوية المصرية .. سهام تحمى قلب الوطن 

 التطوير 
يمين|تصغير| تخدم إف-16 فايتينغ فالكون في القوات الجوية المصرية بعدد 220 مقاتلة وبذلك تعتبر العمود الفقري
يسار|تصغير|220بك|استلمت مصر 6 طائرات رافال حتى أوائل عام 2016.الرئاسة الفرنسية: مصر تعاقدت على شراء 24 طائرة مقاتلة من طراز “رافال” 
مع بداية عام 1982 بدأت القوات الجوية المصرية الحصول على مقاتلات إف 16 طبقًا لمعاهدة كامب ديفيد من الولايات المتحدة الأمريكية، وفي عام 1986 حصلت على مقاتلات ميراج 2000 ورُخّص لها بتصنيعها في مصر، وكان الإنتاج الأول منها يتكون من 20 طائرة مقاتلة، ثم حصلت مصر أيضًا على رخصة تصنيع طائرات ألفا جت، وتجميع 110 طائرة تدريبية إيه إم بي 312 توكانو البرازيلية.

عقب حرب أكتوبر وإبرام معاهدة السلام مع إسرائيل برعاية الولايات المتحدة، بدأت القوات الجوية المصرية تنويع مصادر أسطولها الجوي بالطائرات الأمريكية والفرنسية وبعض الطائرات الصينية. وفي عام 1987 دخلت الخدمة طائرات الإنذار المبكر إي - 2 هوك آي،[ جلوبال سكيورني، مبيعات إي - 2 هاوكي الخارجية.  ذات التحديثات المتقدمة من رادارات "AN/APS-145". طورت القوات الجوية المصرية أيضًا الطائرات إف 16 لتسمح لها بإطلاق صاروخ حربون مضاد للسفن.]جلوبال سكورتي، احتفال مرور 25 عام من بداية استخدام مصر للمقاتلة إف - 16.  وحصلت مصر أيضا على المروحية المقاتلة أباتشي والتي طورت لاحقًا إلى طرازات أحدث،Boeing: Boeing, U.S. Army Sign Contract for 35 Egyptian AH-64D Apaches  كذلك طورت طائراتها المروحية من نوع سى إتش - 47 شينوك، واستبدلت البحرية المصرية مؤخراً مروحياتها من نوع «إس إتش 3» و«إس إيه 342» و«غزال» بالمروحية إس إتش 2 الأحدث طرازاً، كذلك طلبت 68 طائرة تدريبية من نوع جي 115، و120 من نوع هونغدو جيه إل-8.Scramble on the Web - Egyptian Air Force 
تصغير|180px|طيار مقاتل مصري على متن مقاتلة 
في أواخر التسعينات، أعربت القوات الجوية عن رغبتها في الحصول على التكنولوجيا الحديثة التي تمكنها من ردع أي عدوان، ومساعدة حلفائها، وحماية الأمن القومي المصري.وتشتمل هذه التكنولوجيا على نُظم الاستطلاع الجوي الفضائي، ونظم القيادة والسيطرة المحمولة جوًا، بالإضافة إلى الجيل القادم من الطائرات المقاتلة المتطورة، وإمكانيات إعادة ملأ الوقود بالجو، وطائرات النقل الحديث وطائرات جيه إف-17 ثاندر.
تصغير|220بك|يمين|وقعت روسيا ومصر على عقد لتسليم 50 مروحيات كا-52 وسوف يتم التسليم في عام 2016 حتى عام 2018
في عام 2002، طلبت مصر طائرات إف-15 إيه من الولايات المتحدة، فتحركت إسرائيل فورًا لقطع الطريق على تلك الصفقة، مشيرة إلى أن في جميع التدريبات العسكرية الحديثة المصرية كانت إسرائيل العدو فيها. في البداية لم توافق الولايات المتحدة على طلب إسرائيل لفرض حظر هذه الطائرات على مصر، ولكن في النهاية وافقت على فرض الحظر لأن إسرائيل قدمت بعض الأدلة على أنها العدو الأساسي للتدريبات العسكرية المصرية.Shifting sands, changing prospects - Jane's Defence News Israel warns against Syria obtaining new weapons - Jane's Defence News  في 6 نوفمبر عام 2006، بدأت مصر محادثات مع شركة ميكويان لإمكانية بيع طائرات ميج 29 لمصر. وفي عام 2007 قامت مصر بدراسات أكثر لشراء دفعة كبيرة من ذلك الطراز، وتمت الموافقة على تلك الصفقة سعيًا من روسيا لاستعادة مصر كحليفة لها في المنطقة،روسيا - الهند - مصر - ميج - أوكرانيا. | وكالة أخبار أوكرانيا (April، 2006)الأخبار المصرية اليومية - مقالة كاملة خطوط أخبار الشرق الأوسط  وفي إطار حزمة المساعدات العسكرية الأمريكية لمصر لعام 2010 تم التعاقد على 20 طائرة طراز جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون بقيمة مليار دولار تم تسليم دفعة منها في أكتوبر 2015.فوكس نيوز: أمريكا ترسل 20 طائرة "إف- 16" إلى مصر رغم التوترات تاريخ الولوج 13 يناير 2013 «فوكس نيوز»: الولايات المتحدة ترسل 20 طائرة «إف 16» إلى مصر رغم التوترات | المصري اليوم  وأصبحت مصر أول زبون دولي للطائرة الفرنسية رافال بعد الإعلان الرسمي عن تعاقدها على 24 مقاتلة واستلامها لـ 6 طائرات حتى أوائل عام 2016. في عام 2015 وقعت مصر عقد تسليم 50 مروحية مقاتلة من طراز «كا 52» مع الجانب الروسي، والتي صممت خصيصا لسطح الميسترال الفرنسية والتي كانت ستسلم في الأصل لروسيا حتى تغير مسار الصفقة إلى الجانب المصري. وفي نفس العام تعاقدت مصر على عدد 28 من نظام الدفاع الروسي المحمول جواً بريزيدنت - إس بهدف حماية الطائرات من الإصابة بالصواريخ الجوية وصواريخ الدفاع الجوي والمدفعية المضادة للطائرات، والتي من المتوقع انتهاء تسليمها في يوليو 2016، والتخطيط للتعاقد على عدد إضافي من نفس النظام يقدر بـ 30 وحدة. وفي عام 2013 علقت الولايات المتحدة تسليم 10 طائرات هليكوبتر من طراز أباتشي لمصر بسبب التوترات السياسية إلا أنها أعلنت في أبريل 2014 إنهاء تعليق تسليم الطائرات الهجومية لمصر لمساعدتها في الحرب على الإرهاب، وفي ديسمبر 2014 استلمت مصر الطائرات العشر.

تصغير|يسار|220بك|طائرة إي - 2 هوك آي تعمل في جميع الأحوال الجوية بنظام الإنذار المبكر والتحكم (أواكس)
يمين|تصغير|220بك|المروحية سى سبريت المضادة للغواصات أثناء الهبوط على متن الفرقاطة بيرى التابعة للبحرية المصرية
تعتبر الطائرات المقاتلة من طراز إف-16 فالكون هي عصب القوات الجوية المصرية بعدد وحدات يقدر بـ 240 وبذلك تكون مصر رابع أكبر مستخدم لتلك المقاتلات في العالم. تستخدم القوات الجوية المصرية أيضًا 19 طائرة ميراج 2000 بالإضافة إلى تطوير 32 طائرة من أنواع إف-4 فانتوم الثانية، ميراج 5، وسي 130 هيركوليز. وتستخدم طائرات إنذار مبكر وتحكم من نوع إي - 2 هوك آي، والتي يتم تطويرها إلى طراز هوك آي 2000. بدأت القوات الجوية المصرية بإنتاج الطائرات جيه إف-17 ثاندر محليًا باستخدام خط إنتاج الطائرات كاي - 8 آي، في بداية عام 2010 لاستبدال الطائرات الصينية إف - 7 وإف - 6.قائد القوات الجوية المصرية يقلل من أهمية امتلاك إسرائيل طائرات متطورة - جريدة الشرق الأوسط.  

في 1982 بعد تقييم القوات الجوية المصرية أداء القوات الجوية الإسرائيلية في حرب لبنان شعرت بأهمية الحرب الإلكترونية والطائرات بدون طيار، لذلك بدأت برنامج كبير لإدخال أسلحة الحرب الإلكترونية المتقدمة في كيانها. في البداية كانت بشراء طائرتين سي 130 هيركوليز مصممتين خصيصًا لعمليات جمع المعلومات الاستخبارية. ثم أدخلت الطائرات بدون طيار من نوع تيليدين ريان سكراب طراز 324 المصممة خصيصا لها.طائرات بدون طيار مصرية.  امتلكت القوات الجوية 56 طائرة من ذلك النوع، واستخدمت أيضًا الطائرات بدون طيار المصغرة محلية التطوير نوع سكاي آي،سكاي أي.  وتمتلك القوات الجوية المصرية 48 طائرة منها.مركز دراسات سي إن إس.   كذلك تمّ استقدام نظامين للطائرات بدون طيار من نوع كامكوبتر لكي تستخدمهما البحرية المصرية في صفقة قيمتها 4.5 مليون دولار أمريكي، كل نظام منها يحتوي على طائرتين بدون طيار.موقع يو إيه في المتخصص في الطائرات بدون طيار. 
تستخدم القوات الجوية المصرية الطائرات بدون طيار في عمليات الاستطلاع ومراقبة الحدود والحرب الإلكترونية. والجدير بالذكر أنه في أبريل 2007 أطلقت مصر القمر الصناعي إجيبت سات - 1 للاستشعار عن بعد، موقع سفارة جمهورية مصر العربية بأوكرانيا   والذي تدور حوله الشكوك في أنه يستخدم لعمليات التجسس والحرب الإلكترونية.شبكة أنباء إسرائيل - 15 يناير 2007 

 القادة 

 قادة القوات الجوية الملكية المصرية 

 قائد الأسراب / فيكتور هيربيرت تايت (1932 - 1936).وزارة الدفاع المصرية - فيكتور هيربيرت تايت  
 علي إسلام باشا (6 يوليو 1939 - 20 أغسطس 1939).وزارة الدفاع المصرية - علي إسلام باشا  
 حسان محمد عبد الوهاب باشا (20 أغسطس 1939 - 21 أكتوبر 1940).وزارة الدفاع المصرية - حسان محمد عبد الوهاب باشا  
 علي موافي باشا (21 أكتوبر 1940 - 4 أكتوبر 1942).علي موافي باشا موقع وزارة الدفاع  

 حسن حسني طاهر باشا (4 أكتوبر 1942 - 4 نوفمبر 1944).وزارة الدفاع المصرية - حسن حسني طاهر باشا  
 محمد متولي باشا (8 نوفمبر 1944 - 11 مارس 1947).وزارة الدفاع المصرية - محمد متولي باشا  
 محمد شعراوي بك (11 مارس 1947 - 23 يوليو 1952).وزارة الدفاع المصرية - محمد شعراوي بك  

تصغير|قائد الأسراب فيكتور هيربيرت تايت، أول قائد لسلاح الجو المصري عند إنشائه.

 قادة القوات الجوية المصرية 
 حسن محمود (30 يوليو 1952 - 22 يونيو 1953).وزارة الدفاع المصرية - حسن محمود  
 محمد صدقي محمود (23 يونيو 1953 - 19 سبتمبر 1959).وزارة الدفاع المصرية - محمد صدقي محمود  

 قادة القوات الجوية والدفاع الجوي المصري 
تصغير|120بك|محمد حسني مبارك، قائد القوات الجوية المصرية من تاريخ 23 أبريل سنة 1972 إلى 16 أبريل سنة 1975.
 محمد صدقي محمود (20 سبتمبر 1959 - 11 يونيو 1967).
 مدكور أبو العز (11 يونيو 1967 - 2 نوفمبر 1967).وزارة الدفاع المصرية - أحمد مدكور  
 مصطفى شلبي الحناوي (2 نوفمبر 1967 - 2 أغسطس 1968).اسم الفريق محمد عبد الحميد حلمي ذكر خطئاً بالمصدر هنا مع صورة وبيانات اللواء مصطفى شلبي الحناوي، أما صورة وبيانات الفريق محمد عبد الحميد حلمي الصحيحة مرفقه بالمصدر هنا وزارة الدفاع المصرية - قادة القوات الجوية  وزارة الدفاع المصرية - محمد عبد الحميد (الصحيح: مصطفى شلبي الحناوي)  بوابة فيتو - مصطفى الحناوي 

 قادة القوات الجوية المصرية 
 لواء طيار / مصطفى شلبي الحناوي (2 أغسطس 1968 - 22 يونيو 1969).
 لواء طيار / علي مصطفى بغدادي (22 يونيو 1969 - 23 أبريل 1972).الوطن - تعرف على قادة القوات الجوية المصرية منذ تأسيسها. وزارة الدفاع المصرية - علي مصطفى بغدادي  
 الفريق / محمد حسني مبارك (23 أبريل 1972 - 16 أبريل 1975).وزارة الدفاع المصرية - محمد حسني مبارك  
 الفريق / محمود شاكر (16 أبريل 1975 - 6 أبريل 1980).وزارة الدفاع المصرية - محمود شاكر  
 الفريق / محمود شبانة (6 أبريل 1980 - 15 أبريل 1982).وزارة الدفاع المصرية - محمود شبانة  
 الفريق / محمد عبد الحميد حلمي (14 أبريل 1982 - 16 أبريل 1987).وزارة الدفاع المصرية - محمد عبد الحميد 
 الفريق / محمد علاء الدين بركات (17 أبريل 1987 - 6 أبريل 1990).الأهرام - وفاة الفريق طيار علاء بركات قائد القوات الجوية الأسبق الوطن - الدفعة 86 جوية.. دفعة الفريق محمد علاء الدين بركات 
 الفريق / أحمد عبد الرحمن نصر (7 أبريل 1990 إلى 7 أبريل 1996).وزارة الدفاع المصرية - أحمد عبد الرحمن ناصر الأهرام - الوفيات. 
 الفريق / أحمد شفيق (7 أبريل 1996 - 1 مارس 2002).وزارة الدفاع المصرية - أحمد محمد شفيق  
 الفريق / مجدي جلال شعراوي (1 مارس 2002 - 20 مارس 2008).وزارة الدفاع المصرية - مجدي شعراوي  
 الفريق / رضا حافظ (20 مارس 2008 - 14 أغسطس 2012).شبكة الإعلام العربية (رتبة القائد الحالي "فريق جوي"). 
 الفريق / يونس حامد المصري (14 أغسطس 2012 - 14 يونيو 2018).المصري اليوم - مرسي يصدر قرارات بتعيين قادة جدد لأسلحة الدفاع الجوي والبحرية والقوات الجوية. 
 الفريق / محمد عباس (14 يونيو 2018 - 13 أغسطس 2022).
 الفريق / محمود فؤاد عبد الجواد (14 أغسطس 2022 - 15 يونيو 2025).الأهرام - السيرة الذاتية لقائد القوات الجوية الجديد. 
 الفريق / عمرو عبد الرحمن صقر (16 يونيو 2025 - حتى الآن).المعهد المصري للدراسات - المرصد العسكري يونيو 2025 

 الزي 
تصغير|120بك|يسار|علي مصطفى بغدادي بزيّه الرسمي.
 منذ الإنشاء حتى سنة 1953 
منذ إنشاء سلاح الجو المصري استخدم أفراده زيًّا عسكريًّا موحدًا مشابهًا لزي القوات الجوية الملكية البريطانية وذلك نتيجة للارتباط الوثيق بين القوات الجوية المصرية ونظيرتها البريطانية.موقع متحف راثبون لأزياء القوات الجوية. 

وَكلت القوات الجوية الملكية المصرية «محمود ونيس» أحد صانعي الملابس بحياكة الزي الجديد وكان يتكون من بدلة قطعتين باللون الأزرق الداكن وقميص رمادي اللون ورابطة عنق سوداء. القطعة العلوية من البدلة أو «الجاكت» كانت بأربعة جيوب -الاثنان العلويان من النوع الصدفي المنطوي والاثنان السفليان من النوع المنفوخ- بأربعة أزرار نحاسية منقوش عليها نسر ولي العهد والتاج الملكي المصري.

حول الوسط لف حزام برأس نحاسية مستطيلة. على صدر القطعة العلوية اليمين وضع شعار القوات الملكية البريطانية المُحاك من الصوف الذي يدل على أن ذلك الطيار دُرب ويُرأس من قبل بريطانيا ودول الكومنولث، وعلى اليسار شعار القوات الجوية الملكية المصرية الذي يتكون من دائرة بها الهلال والثلاث نجمات -شعار المملكة المصرية- ويعلوها التاج الملكي المصري، ويخرج من الدائرة جناحان يشبهان أنصاف إسعاف النخيل. حيك على القطعة العلوية من الداخل اسم الصانع «محمود ونيس تاجر وترزي بمصر» باللغة العربية والفرنسية.موقع متحف راثبون لأزياء القوات الجوية 

تصغير|يسار|120بك|فيلم إسماعيل يس في الطيران

 القوات الجوية في الإعلام 
ظهرت شخصية طيار القوات الجوية المصرية في العديد من الأفلام العربية، ومن أشهر تلك الأفلام وأكثرهم نجاحاً فيلم إسماعيل يس في الطيران ضمن سلسلة أفلام إسماعيل يس. وهو فيلم كوميدي من تأليف أبو السعود الإيبياري وإخراج فطين عبد الوهاب. عُرض الفيلم عام 1954.إسماعيل يس في الطيران - قاعدة بيانات الأفلام العربية 

 الشعار 
الشعار الحالي للقوات الجوية المصرية يتكون من ثلاث دوائر متداخلة من الألوان الأساسية في علم مصر: الأحمر، الأبيض، والأسود. منذ عام 1961 حتى عام 1973 كان الشعار مشابه للشعار الحالي عدا أنه كان يحتوى على نجمتان خضراوتان في الدائرة الداخلية.

وأول شعار للقوات الجوية المصرية كان يتكون من ثلاثة دوائر الأولى والداخلية خضراء والوسطى بيضاء ويتوسط الدائرة الداخلية شعار المملكة المصرية، أي الهلال والنجمات الثلاث.
 الدوائر 
110px|120px|130px|130px|130px130px|1932 — 19321932 — 19321932 — 19451945 — 19581958 — 19721984–الحالي

 علامة الزعنفة 
80px|80px|150px|150x150بك150px|150px|1932 — 19321932 — 19451945 — 19581958 — 19721972 — 19841984–الحالي

 الأسطول 

 الطائرات الحالية 

تصغير|إف-16 فايتينغ فالكون تابعة للقوات الجوية المصرية أثناء التزود بالوقود
تصغير|دي إتش سي - 5 تابعة للقوات الجوية المصرية
تصغير|يو إتش-60 بلاك هوك تابعة للقوات الجوية المصرية
تصغير|بوينغ سي إتش-47 شينوك تابعة للقوات الجوية المصرية
تصغير|ميل مي-8 تابعة للقوات الجوية المصرية
 النوع الأصل الفئة الدور أدخلت في الخدمة المجموع الملاحظاتطائرات مقاتلةرافال طائرة نفاثة مقاتلة متعددة المهام  11 24ميراج 2000 طائرة نفاثة مقاتلة متعددة المهام  18 20ميراج 5 طائرة نفاثة مقاتلة متعددة المهام 1973 82 82ميج 29 إم/إم2 
(أطلق عليها لاحقاً ميج 35) طائرة نفاثة مقاتلة متعددة المهام  50المصري اليوم - روسيا تعلن تسليم مصر مقاتلات «ميج 29» في موعدها ميج 21 طائرة نفاثة مقاتلة متعددة المهام  33 490+ إف-16 فالكون    طائرة نفاثة  مقاتلة متعددة المهام  220  240   تشنغدو جيه-7    طائرة نفاثة  مقاتلة متعددة المهام   60  150  قاذفات قنابلإف-4 فانتوم الثانيةطائرات شحنأنتونوف أن-74 طائرة نفاثة  نقل عسكري   3  3 بيتشكرافت 1900 طائرة نقل نقل عسكري  10 لوكهيد سي-130 هيركوليز طائرة نقل  نقل عسكري   26  30 إيادس كاسا سي-295 طائرة نقل  نقل عسكري   24  24 دي هافلاند كندا دي إتش سي - 5 طائرة نقل  نقل عسكري   8  بيتشكرافت سوبر كينج إير طائرة نقل نقل عسكري  1 1طائرات مروحيةإيه إتش-64 أباتشي طائرة عمودية مروحية هجومية  44 كاموف كا-52 طائرة عمودية  مروحية هجومية   3  46 ميل مي-24طائرة عموديةمروحية هجوميةروسيا اليوم - أسطول من المروحيات الروسية لدى القوات الجوية المصرية إيروسباسيال غازيل   طائرة عمودية  مروحية هجومية   90  108 بوينغ سي إتش-47 شينوك طائرة عمودية نقل/دعم هجومي  19 19ويستلاند سي كينغ كوماندوطائرة عموديةنقل/دعم هجوميWestland Sea King HC4 Commando Helicopter ميل مي-8طائرة عموديةنقل/دعم هجوميسبوتنيك - بالصور... أقوى المروحيات الروسية تمتلكها القوات الجوية المصرية ميل مي-17 طائرة عمودية  نقل/دعم هجومي   60  سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك طائرة عمودية  نقل/دعم هجومي   2  أغستاوستلاند إيه دبليو 149طائرة عموديةنقل/دعم هجومي24egypt defence expo - The Italian government has revealed a hitherto-unconfirmed Leonardo military helicopter sale to Egypt, according to documents disclosed in late May. كامان إس إتش-2جي سوبر سي سبرايت طائرة عمودية  مضادة للغواصات   13  ويستلاند سي كينغ طائرة عمودية  مضادة للغواصات   23  أغستاوستلاند إيه دبليو 109 طائرة عمودية  إسعاف جوي   3  أغستاوستلاند إيه دبليو 139 طائرة عمودية  عمليات البحث والإنقاذ   2  أغستاوستلاند إيه دبليو 189طائرة عموديةنقل8janes - Italy reveals Leonardo helo sales to Egypt او إتش-12 الولايات المتحدةطائرة عموديةدورية/مراقبةطائرات إنذار مبكرإي - 2 هوك آي طائرة عمودية  دورية   9  طائرات تدريبإير تراكتور إيه تي-802 ألفا جت   طائرة نفاثة  تدريب   45  45  إمبراير إي إم بي 312 توكانو   طائرة تدريب  تدريب   54  134  قروب جي 115    طائرة تدريب  تدريب   74    هونغدو جيه إل-8   طائرة نفاثة  تدريب   120  120 آرو إل-39 ألباتروس إل-59 سوبر ألباتروس   طائرة نفاثة  تدريب   47  48 ز-142س

 أنظمة دفاع محمولة جواً 
 النوع الأصل الفئة الدور أدخلت في الخدمة المجموع الملاحظات بريزيدنت - إس    نظام دفاع محمول جواً  حماية الطائرات من الإصابة بالصواريخ الجوية وصواريخ الدفاع الجوي والمدفعية المضادة للطائرات  28 جاري تسليمها + 30 جاري الاتفاق عليها  58  

 طائرات بدون طيار وطائرات هدف بدون طيار 
تصغير|تشنغدو وينق لونق
تصغير|سكيبل كامكوبتر إس-100
تصغير|تيليدين ريان سكراب
 النوع الأصل الفئة الدور الملاحظات طائرات بدون طيارتيليدين ريان سكراب طائرة بدون طيار  استطلاع سكيبل كامكوبتر إس-100 مروحية بدون طيار  استطلاع armada.ch -&nbspThis website is for sale! -&nbsparmada Resources and Information   سافران باترولر (ساجيم)  طائرة بدون طيار  مركبة قتال جوي بدون طيار متوسطة  لبيان م 3  طائرة بدون طيار مركبة قتال جوي بدون طيار يارارا  طائرة بدون طيار  طائرة بدون طيار تكتيكية  نوسترومو كابوري  طائرة بدون طيار  طائرة بدون طيار تكتيكية ر فور ي-50 سكي ييطائرة بدون طيارايشينج إيه اس إن-209طائرة بدون طيار30 يونيوطائرة مسيرة قتاليةbelta - Belarus, Egypt sign $1m contract to make drones defenceweb - Belarus to produce UAVs in Egypt 6 أكتوبرطائرة مسيرة قتاليةاستطلاع، مراقبة، جمع معلومات، توجيه نيران، عمليات هجومية سي أش 4 بي    طائرة بدون طيار  مركبة قتال جوي بدون طيار  تشنغدو وينق لونق    طائرة بدون طيار  مركبة قتال جوي بدون طيار متوسطة  إيه إس إن-209   طائرة بدون طيار  استطلاع  بي أيه إي سيستمز سكاي آي  طائرة بدون طيار  استطلاع  طائرات هدف بدون طيار قادر     طائرة بدون طيار  طائرة هدف بدون طيار Defense & Security Intelligence & Analysis: IHS Jane's | IHS  ميجيت بانشي  طائرة بدون طيار  طائرة هدف بدون طيار  إم كيو إم 107 سترايكر  طائرة بدون طيار  طائرة هدف بدون طيار 

 صفقات مستقبلية 
 النوع الأصل الفئة الدور المجموع الملاحظات سوخوي سو-35   طائرة نفاثة  متعددة المهام  24dailynewssegypt - Egypt to receive two Russian Su-35 fighter jets in 2020  روسيا اليوم - الكشف عن عدد مقاتلات "سوخوي-35" التي ستنضم للجيش المصري يوروفايتر تايفونطائرة نفاثةمتعددة المهام 24روسيا اليوم - أسلحة جديدة في طريقها للجيش المصري إرماتشي إم-346طائرة نفاثة قتال خفيف وتدريب متقدم 24روسيا اليوم - الحكومة الإيطالية تعلن موافقتها على بيع فرقاطتين جديدتين إلى مصر جيه إف-17 ثاندرطائرة نفاثةمتعددة المهامروسيا اليوم - مفاوضات مصرية للتعاقد على مقاتلات JF-17 Thunder الصينية مع نقل تكنولوجياتها ميل مي-35 مروحية عمودية هجوم/نقل إن إتش-90 مروحية عمودية هجوم/دورية  إيرباص إيه 400إم    طائرة نقل  نقل  12   إليوشن إي أل-76    طائرة نفاثة  نقل   

 الذخائر 

 النشيد 
كتبه الشاعر المصري طاهر أبو فاشا، ولحّنه رياض السنباطي، وغنته أم كلثوم.

 الرتب العسكرية 
رتب القوات الجوية المصريةر-1ر-2ر-3ر-4ر-5ر-6ر-7ر-8ر-9ر-10ر-11ر-12ر-13ر-14رتب الضباط بدون شارة 70px 70px 70px 44px 44px 44px 44px 44px 44px 44px 44px 44px 44pxاللقب جندي عريف  رقيب  رقيب أول  ملازم طيار ملازم أول طيار  نقيب طيار  رائد طيار  مقدم طيار  عقيد طيار  عميد طيار  لواء طيار  فريق  فريق أول ¹ لا توجد رتبة مشير في القوات الجوية المصرية وأعلى رتبة هي فريق أول.
¹ لا توجد شارة للجندي في القوات الجوية المصرية.

 الهيكل التنظيمي 
تصغير|385px|خريطة توضح مواقع القواعد الجوية التابعة للقوات الجوية المصرية
تصغير|200px|قاذفات قنابل بي-52 ستراتوفورتريس تابعة للقوات الجوية الأمريكية خلال مناورات النجم الساطع 83 في قاعدة غرب القاهرة الجوية.
قائمة القواعد الجوية التابعة للقوات الجوية المصرية:قائمة قواعد القوات الجوية المصرية - مجلة سكرامبل المتخصصة بالطيران. 
 قاعدة أبو صوير الجوية
 قاعدة فايد الجوية
 قاعدة كبريت الجوية
 قاعدة الدفرسوار الجوية
 قاعدة المليز الجوية (مطار بير الجفجافة)
 قاعدة المنصورة الجوية (مطار شاوة)
 قاعدة برج العرب الجوية
 قاعدة أسوان الجوية
 قاعدة الزقازيق الجوية
 قاعدة بني سويف الجوية
 قاعدة بلبيس الجوية
 قاعدة طنطا الجوية
 قاعدة ألماظة الجوية
 قاعدة شرق القاهرة الجوية
 قاعدة غرب القاهرة الجوية
 قاعدة حلوان الجوية
 قاعدة المنيا الجوية
 قاعدة جبل الباصور الجوية
 قاعدة الغردقة الجوية
 قاعدة أنشاص الجوية
 قاعدة جناكليس الجديدة الجوية
 قاعدة كوم أوشيم الجوية
 قاعدة مرسي مطروح الجوية
 قاعدة وادي جندلي الجوية (مطار القطامية)
 قاعدة البريجات الجوية
 قاعدة برنيس العسكرية

 الحوادث 
 21 أبريل 2013، سقطت طائرة حربية في منطقة العوينات، الوادي الجديد. إثر تحطم الطائرة.
 8 يناير 2014، سقطت طائرة عسكرية بالسنبلاوين، محافظة الدقهلية. الطائرة طراز اف 16 وحسب المتحدث العسكري، فقد كانت طائرة تدريب عسكري، ويرجع سقوطها لعطل فني مفاجئ.
 25 يناير 2014، سقطت طائرة عسكرية بسيناء. حسب المتحدث العسكري أن الطائرة سقطت في منطقة جنوب الخروبة، شمال سيناء، وعلقت صحيفة يديعوت أحرونوت الإسرائيلية على الحادث ولفتت إلى أن عددا من الخبراء رجحوا أن سقوط الطائرة يرجع إلى استهدافها بالصواريخ من بعض المجموعات المتطرفة المتمركزة داخل سيناء، لكن حتى الآن لم يتم الكشف عن سبب سقوطها من مصدر رسمي موثوق وذلك ما يسبب علامات الاستفهام.
 17 مايو 2014، سقطت طائرة عسكرية شرق مدينة القنطرة شرق، على بعد 20 كم شرق الإسماعيلية. حسب المتحدث العسكري، كانت طائرة تدريب موجهة بدون طيار، وكانت القيادة تراقب طيرانها بنسبة وقود معينة وعند نفاذ الوقود هبطت الطائرة بسلام، وأعيد تزويدها بالوقود وطارت مجدداً.
 13 أكتوبر 2014، سقطت طائرة تدريب عسكري من طراز ميج 21، في المدامود، محافظة الأقصر. وهي طائرة تدريب عسكري سقطت بعد إقلاعها من قاعدة جوية بالمنطقة بسبب عطل مفاجئ.
 في 21 سبتمبر 2014، سقطت طائرة استطلاع عسكرية في مزرعة بالقرب من قاعدة كوم أوشيم الجوية، بطريق الفيوم/القاهرة الصحراوي. حسب شهود عيان، فقد اندلعت النيران في جانب الطائرة في الهواء، ثم سقطت على الأرض في إحدى المزارع. أسفر الحادث عن مصرع 6 أفراد على متن الطائرة من بينهم عميد، و3 رواد وضابط صف وإصابة آخر.
 في 17 ديسمبر 2014، سقطت طائرة أثناء مناورات مصرية إماراتية وتوفي أربع ضباط مصريان وإماراتيان.تفاصيل سقوط طائرة عسكرية أثناء تدريب مشترك بين مصر والإمارات، اليوم السابع في 18 ديسمبر 2014 
 في 28 أبريل 2015، سقوط طائرة عسكرية في منطقة مزار غرب العريش بسبب عطل فني.سقوط طائرة عسكرية في منطقة مزار غرب العريش بسبب عطل فني ، اليوم السابع في 28 أبريل 
 في 13 أغسطس 2015، تحطم طائرة عسكرية مصرية ومقتل 4 من طاقمها بالقرب من واحة سيوة.تحطم طائرة عسكرية مصرية ومقتل 4 من طاقمها بالقرب من واحة سيوة، بي بي سي في 13 أغسطس 2015 
 في 2 نوفمبر 2015، سقوط طائرة تدريب عسكرية قرب مطار أسوان الحربي.سقوط طائرة تدريب عسكرية قرب مطار أسوان الحربي، دوت مصر في 2 نوفمبر 2015 
 في 28 نوفمبر 2015، سقوط طائرة عسكرية مصرية قرب طريق القاهرة/الإسماعيلية وإصابة جميع طاقمها.سقوط طائرة حربية وإصابة طاقمها، العربية نت في 28 نوفمبر 2015 
 في 27 يناير 2016، تحطم طائرة تدريب عسكرية مصرية في منطقة فايد بالإسماعيلية شرق القاهرة ومقتل طاقمها.سقوط مقاتلة مصرية من طراز "F16"، روسيا اليوم في 28 يناير 2016 
 في 4 أبريل 2016، سقوط طائرة مروحية بمحافظة الشرقية.سقوط طائرة مروحية بمحافظة الشرقية، مصر العربية في 4 أبريل 2016 
 في 9 أكتوبر، 2017، سقطت طائرة عسكرية أسفرت عن مصرع قائدها وفقدان ثلاثة من طاقمها، في محافظة الدقهلية.مصر: سقوط طائرة عسكرية ومصرع قائدها والبحث عن ثلاثة من طاقمها أطلع عليه بتاريخ 9 أكتوبر، 2017 العربي الجديد 
 في 3 نوفمبر 2018 تحطمت مقاتلة مصرية من طراز «ميغ-29» تابعة للقوات الجوية، خلال تنفيذها طلعة تدريبية نتيجة حدوث خلل فنى.
 في 29 يناير 2019 لقي طيار حربي «من قائدي مقاتلات الرافال» مصرعه، خلال طلعة تدريبية جوية بطائرة تدريب مصرية الصنع من طراز k8e.روسيا اليوم - مصرع طيار حربي مصري قائد مقاتلة رافال 
 في 5 ديسمبر، 2019، سقطت طائرة أثناء طلعة تدريبية، تمكن الطيار من القفز بالمظلة. ذكرت وسائل إعلام روسية أن الطائرة من طراز ميج - 29.

 معرض صور 

 انظر أيضًا 
 القوات المسلحة المصرية
 القوات البحرية المصرية
 قوات الدفاع الجوي (مصر)
 الكلية الجوية المصرية

 مصادر 

 ملاحظات 

 مراجع 
 علي محمد لبيب، «القوة الثالثة - تاريخ القوات الجوية المصرية»، طبعة 1977، 250 صفحة، الهيئة المصرية العامة للكتاب.
 الفريق سعد الدين الشاذلي، «مذكرات حرب أكتوبر»، طبعة 2003، 401 صفحة، دار بحوث الشرق الأوسط الأمريكية.
 المشير أحمد إسماعيل، «مشير النصر - مذكرات أحمد إسماعيل وزير الحربية في معركة أكتوبر 1973»، تحرير \ مجدي الجلاد، طبعة 2013، 251 صفحة، دار نهضة مصر للنشر.
 المشير محمد عبد الغني الجمسي، «مذكرات الجمسي - حرب أكتوبر 1973»، طبعة 1998، 596 صفحة، الهيئة المصرية العامة للكتاب.
 المشير عبد الحليم أبو غزالة، «وانطلقت المدافع عند الظهر - المدفعية المصرية من خلال حرب رمضان»، طبعة 1975، 164 صفحة، دار الشعب للصحافة والطباعة والنشر والتوزيع.
 محمد حسنين هيكل، «أكتوبر 73 السلاح والسياسة»، طبعة 1993، 883 صفحة، مركز الأهرام للترجمة والنشر.

 وصلات خارجية 

 الموقع الرسمي للقوات المسلحة المصرية
 الصفحة الرسمية للمتحدث العسكري للقوات المسلحة على فيس بوك
 الصفحة الرسمية لوزارة الدفاع المصرية على يوتيوب
 موقع المجموعة 73 مؤرخين

*
تصنيف:القوات المسلحة المصرية
تصنيف:تأسيسات سنة 1937 في مصر
تصنيف:طيران عسكري في إفريقيا
تصنيف:وحدات وتشكيلات عسكرية أسست في 1937
تصنيف:وحدات وتشكيلات عسكرية مصرية