القوات الجوية الملكية المغربية

القوات الملكية الجوية المغربية هي فرع الطيران العسكري في القوات المسلحة الملكية المغربية. أنشأت في 19 نوفمبر 1956 باسم الطيران الشريف الملكي. لعبت القوات الملكية الجوية المغربية منذ إنشائها أدوارًا مهمة في حماية الوحدة الترابية للمملكة المغربية واستتباب الأمن، حيث شاركت في معظم النزاعات التي دخلها المغرب على غرار حرب الرمال ، وحرب الخليج الثانية، كما شاركت على غرار باقي قوات الأمن المغربية في حربها على الإرهاب، وتتسلح القوات الملكية الجوية المغربية بشعار «الله، الوطن، الملك».

 تاريخ 
تشكلت القوات الملكية الجوية المغربية في 19 نوفمبر 1956 باسم "الطيران الشريف الملكي"، وقد كانت منشآتها وقواعدها الحديثة موروثة من فرنسا (مكناس والرباط ومراكش) والولايات المتحدة (الرباط والقنيطرة وبن جرير وبولهول والنواصر وسيدي سليمان) وإسبانيا (العيون).

عند إحداثها، كان الأسطول مُكوناً من ست طائرات موران سولنيه إم إس 500 كريكيت، وثلاث طائرات نقل من طراز ماكس هولست إم أش 1521 بروسارد، وطائرتان من طراز بيتشكرافت توين بونانزا، وطائرة دي هافيلاند دي إتش 114 هيرون وطائرة هليكوبتر بيل 47.

في عام 1961، غيرت اسمها إلى "القوات الملكية الجوية"، وهي التسمية المستخدمة إلى يومنا هذا. وفي نفس الفترة، حصلت على 12 مقاتلة من طراز ميكويان جيروفيتش ميج-17، وطائرتين من طرازميكويان جيروفيتش ميج-15 وأربع طائرات من طراز إليوشن إي أل-28 من الاتحاد السوفيتي. كما تم استلام 24 طائرة تدريب من طراز فوكا ماجيستير من فرنسا.

الخلاف السياسي مع الاتحاد السوفيتي، دفع المغرب للبحث عن حليف جديد في الولايات المتحدة، حيث حصل هناك على طائرات نورثروب إف-5 القتالية، في حين اشتملت طائرات النقل التي تم شراؤها في ذلك الوقت على 10 طائرات من طراز دوغلاس سي-47 سكاي ترين و18 طائرة من طراز فيرتشايد سي-119 فلاين بوكس كار، وستة طائرات من طراز سي-130. أما أسطول طائرات الهليكوبتر فكان يتكون من 24 مروحية من طراز بيل 205، واستخدمت 12 طائرة من طراز تي-6 لتدريب الطيارين.

أما التحديث التالي للقوات الملكية الجوية المغربية فقد حدث قبل نزاع الصحراء مباشرة، حيث تم شراء ميراج إف-1 للقتال وبيتشكرافت تي-34 مينتور للتدريب وطائرات الهليكوبتر بوما وطائرة نقل سي-130 جديدة لتحل محل الطائرة القديمة. وتم تحديث نورثروب إف-5 بتكنولوجيا متطورة، وشراء 24 طائرة من طراز ألفا جت. كما تم إجراء تحديث آخر لأسطول إف-1 في عامي 1996 و 1997.

خلال التسعينيات، كانت هناك خطط لشراء طائرات مقاتلة من طراز ميراج 2000 أو إف-16، ولكن بسبب عدم توفر التمويل لم يتم تحقيق ذلك. غير أنه بحلول عام 2011، حصلت القوات الملكية الجوية المغربية على أولى طائراتها من طراز إف-16.

 القواعد الجوية 
في المغرب توجد العديد من القواعد العسكرية، أكبرها هي:

 القاعدة 1 في سلا
 القاعدة 2 في مكناس
 القاعدة 3 في القنيطرة
 القاعدة 4 في العيون
 القاعدة 5 في سيدي سليمان
 القاعدة 6 في ابن جرير

ويستخدم الجيش مطارات أخرى كمطار كلميم، ومطار السمارة، ومطار مراكش. بالإضافة إلى التسهيلات (القواعد الجوية المشتركة) مع الدرك الملكي والبحرية الملكية.
تصغير|طائرة من طراز سي 130 تابعة للقوات الملكية الجوية
تصغير|طائرة من طراز سي أن-235 تابعة للقوات الملكية الجوية

 العمليات 
تصغير|طائرة من طراز سي 130 تابعة للقوات الملكية الجوية
تصغير|مروحية من طراز أس إيه 330 بوما تابعة للقوات الملكية الجوية

 حرب الرمال 
في عام 1963، شاركت القوات الملكية الجوية المغربية في الحرب المغربية الجزائرية على الحدود الشرقية للمغرب والمعروفة بحرب الرمال.

 حرب أكتوبر 
شاركت القوات الملكية الجوية في حرب أكتوبر في عام 1973.

 حرب الصحراء 
في بدايات حرب الصحراء، بين المغرب والبوليساريو، كانت طائرات الفوكا ماجيستير (المتمركزة في العيون) و تي-6 تيكسان (المتمركزة في الداخلة) في البداية في مهمة دعم بري وهجمات ليلية. وفي وقت لاحق، تم جلب طائرات إف-5 للعمل على ضرب أهداف البوليساريو. كان هدف المغرب، منذ البداية، إنشاء منطقة مسيطر عليها وآمنة في الأقاليم الجنوبية المغربية، خصوصاً تأمين العيون، والسمارة، ومنطقة الفوسفات في بوكراع.

في عام 1980، بدأ بناء الجدار الرملي الذي يتكون من كل الوسائل الضرورية لمنع أي إختراق، وكان مدعوماً بوحدات التدخل السريع القادرة على التحرك بسرعة وتعزيز كل موقع على طول الجدار، وكان يساعدها في ذلك أسطول جوي مُكون من مروحيات سوبر بوما وبيل 205 وسي إتش-47 شينوك.

أما فيما يتعلق بالدفاعات المضادة للدبابات، فقد تقرر بالإضافة إلى ذلك استخدام مروحيات إيروسباسيال غازيل مسلحة بصواريخ هوت لتحييد دبابات البوليساريو من طراز تي-54 وتي-55 وبي إم بي. وبالإضافة إلى الرادارات الأرضية الموجودة بالجدار الرملي، تم أيضًا استخدام طائرتين من طراز سي-130 مزودتين بنظام للكشف عن وحدات البوليساريو.

بعد خسارة طائرة من طراز F-5A و طائرتين من طراز RF-5A في المعارك ، تم الحصول على 20 طائرة من طراز F-5E Tiger II وأربعة طائرات من طراز F-5F. وقد كانت المشكلة الرئيسية التي واجهت المقاتلة إف-5 هي المساحة الشاسعة لتدخلاتها في الصحراء. ولحل هذه المشكلة، تم تزويد القوات الملكية الجوية بطائرة من طراز بوينغ 707 لتزويد الطائرات المقاتلة بالوقود في الجو، كما تم شراء طائرتين من طراز لوكهيد مارتن كيه سي-130 في عام 1982 لنفس الغرض وهو تزويد الطائرات المقاتلة بالوقود في الجو، مما يسمح بزيادة مدة طيرانها، وسرعة تدخلها. وقد كانت طائرات ميراج إف 1 مسؤولة عن الدفاع عن المجال الجوي المغربي ضد أي هجوم جزائري أو ليبي محتمل، نظراً لأن حكوماتهما دعمت جبهة البوليساريو مالياً وسياسياً، خلال بداية الصراع.

في عام 1977، بدأ طيارو الميراج المغاربة تدريبهم في قاعدة جوية تقع في أورانج بفرنسا. وفي نفس العام، بدأت القوات الملكية الجوية المغربية في استقبال أولى مقاتلاتها من طراز ميراج إف -1 سي. ونظراً لأنه لم يوجد أي هجوم من طرف ليبيا والجزائر للمغرب، فقد تقرر توجيه طائرات ميراج لمهمات هجوم بري ضد البوليساريو. إستلم المغرب 3 دفعات من طائرات ميراج بين عامي 1978 و 1982.

مع خسارة طائرات فوكا ماجيستير، قررت القوات الملكية الجوية شراء ما مجموعه 24 طائرة من طراز OV-10A من البحرية الأمريكية. تم تسليم أول 6 طائرات، ولكن مع فقدان إحداها في وقت مبكر، تم نقل الباقي إلى دور الدوريات البحرية بسبب عدم كفاءتها في القتال. فيما تم إلغاء برنامج التسليم لباقي الطائرات.

 التدخل ضد داعش 
في عام 2014، قام المغرب بإرسال إف-16 فايتينغ فالكون لمحاربة داعش في العراق وسوريا. وكان هذا أول استخدام للمغرب لهذا الطراز من الطائرات منذ اقتنائهم في عام 2011.

 الحوادث 
 يوليوز 2011: تحطمت طائرة من طراز سي-130 قبل هبوطها في مطار كلميم، توفي 80 راكباً ممن كانوا على متنها. (مقالة مفصلة: حادث طائرة هيركوليز).
 ماي 2015: تحطمت طائرة إف-16 في اليمن كانت في مهمة تابعة لقوات التحالف العربي وقد تحطمت نتيجة إصابتها بصاروخ حوثي محلي الصنع مما أدى إلى وفاة الطيار ياسين بحتي.
تصغير|مروحية من طراز سي إتش-47 شينوك تابعة للقوات الملكية الجوية

 القيادة 
مفتش القوات الملكية الجوية المغربيةمنإلىأحمد بوطالب19982016العابد بوحميد علوي20162023الملك محمد السادس 1999الان

 الرتب 
 غير الضباط الجويين 
 جندي
 عريف
 عريف رئيس
 رقيب
 رقيب رئيس
 رقيب أول
 مساعد (تنطق اجودان)
 مساعد اول (تنطق اجودان شاف)

 سلك الضباط 

 ملازم فرعي (ضابط متخرج)
 ملازم
 ملازم أول
 نقيب
 رائد
 مقدم
 عقيد
 عميد قائد (تنطق كولونيل ماجور)
 جنرال لواء جوي (تنطق جنرال دوبريغارد)
 جنرال فريق جوي (تنطق جنرال دو ديفيزيون)
 جنرال فريق أول (تنطق جنرال دو كور دارمي)

 أسراب ومهام القوات الجوية الملكية 
تنقسم القوات الملكية الجوية المغربية إلى عدة أسراب مكونة أساسا من المقاتلة F-16 الأمريكية وطائرات F1- Mirage وطائرات F-5 TIGER محدثة.
 السرب  المقاتلة المكونة له  المهام SPARK  F-16 C/D BLOCK 52  سرب مخصص لمهام إخماد وتدمير دفاعات العدو الجوية والاستطلاع والحرب الإلكترونية FALCON  F-16 C/D BLOCK 52  سرب مخصص لمهام التفوق الجوي والاعتراض VIPER  F-16 C/D BLOCK 52  سرب مخصص لمهام القصف الأرضي والدعم الجوي القريب ATLAS  MF-2000/F1  سرب السيادة الجوية والإسناد الجوي القريب ASSAD  MF-2000/F1  القتال الجوي والاعتراض  IGUIDER (صقر)  MF-2000/F1  سرب مخصص لمهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والدعم التكتيكي CHAHINE  F-5E/F TIGER  مخصص لمهام التفوق الجوي والاعتراض BORAK  F-5E/F TIGER  مخصص لمهام القصف الأرضي والدعم الجوي القريب ERIGE  F-5E/F TIGER  مخصص لمهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والاعتراض

 الأسطول الجوي 
تتوفر القوات الملكية الجوية المغربية على أسطول متنوع من الطائرات المقاتلة وطائرات اطفاء الحرائق وطائرات النقل وطائرات التدريب وطائرات بدون طيار وطائرات نقل الشخصيات الهامة والمروحيات:
الطائرةالبلد المُصنعالدورالطرازفي الخدمةملاحظاتالطائرات المقاتلةميراج إف 1متعددة الأدوارMF200026نورثروب إف-5مقاتلةF-5E TIII26إف-16 فايتينغ فالكونمتعددة الأدوارF-16 Block 50/52+
F-16 Block 70/7248تزويد الطائرات بالوقود في الجولوكهيد مارتن كيه سي-130تزويد الطائرات بالوقود في الجو2النقلسي-27 جيه سبارتاننقل الجنود والمعدات والمظليين4تستطيع الطيران لمدة 10 ساعاتلوكهيد سي-130 هيركوليزالنقلC-130H14دورنيه دو 28النقل2سي أن-235النقل6سوبر كينغ إير200/300/3507المروحياتبيل 20547بيل 2065بيل 2126سي إتش-47 شينوكCH-47D3أس إيه 330 بوما26إيروسباسيال غازيل23إيه إتش-64 أباتشي36إتفاقية لشراء 36 مروحية من هذا الطرازبيل 4122لصالح البحرية الملكيةيوروكوبتر إي سي 13524طائرات التدريبألفا جت 23سوبر كينغ إير1004تي-6 تكسان II24بيل 20617إطفاء الحرائقكنداير سي إل-4158تتواجد بالقاعدة الجوية الثالثة (القنيطرة)طائرات بدون طيارBAE Systems SkyEye 6إم كيو-1 بريداتور4صفقة وقعة سنة 2020 وتم اخطار الكونغرس بهاهيرون4اتفاقية التصنيع محليا في المغربEADS Harfang3حصل عليها المغرب بوساطة فرنسية سنة 2014وينق لونق13حصل عليها المغرب كهبة من الإمارات العربية المتحدةوينغ لونغ224شهدت في احد القواعد العسكرية المغربيةإم كيو-9 ريبر4لم تدخل الخدمة بعدبيرقدار تي بي 248وقع المغرب عدة اتفاقيات مع تركيا لتصدير هده الدروناتThunderBبمدى 150 كلم دات اقلاع عمودي100في صفقة مع شركة Bluebird الاسرائيليةWanderBبمدى 50 كلمدات اقلاع عمودي50صفقة مع شركة Bluebird الاسرائيليةMartlet MI-3العدد غير معروفظهر في المغرب سنة 2022هيرميس-9004Akinçiتركياالتسليم في فبراير 2025طائرات نقل الشخصيات الهامة (الملك - الأسرة الملكية - الحكومة)بوينغ 8-7471CN-MBHبوينغ 400-7471CN-RGAبوينغ 800-7371CN-MVIبريتش ايروسبيس 1461CN-MSMغلف ستريم جي 6501CN-MMHغلف ستريم جي 5502CN-MMR
CN-MMTسيسنا سيتايشن إكسيل3CN-MMJ
CN-MMY

CN-MMKداسو فالكون 1001CN-MNZداسو فالكون 501CN-ANOغلف ستريم III1CN-ANU

 التكوين 
تم إحداث المدرسة الجوية الملكية بمراكش (ERA) بمراكش عام 1970 وتضطلع هذه المؤسسة بمهمة التكوين الأولي والمستمر لضباط القوات الملكية الجوية. ويشمل نظام الدراسة في المدرسة الملكية الجوية مايلي:

 سلك المهندسين 
بالنسبة للحاصلين على شهادة الباكالوريا تخصص علوم رياضية، والموجهين للأقسام التحضيرية، ويتضمن التعليم العالي العلمي والتقني وكذا التكوين العسكري والطيران. وتستغرق الدراسة مدة خمس سنوات، موزعة على النحو التالي:

 سنتان من الأقسام التحضيرية في الرياضيات والفيزياء
 ثلاث سنوات في سلك المهندسين يتوج بالحصول على رتبة ملازم ثان.

يشمل هذا التكوين المسالك التالية: قيادة الطائرات / أنظمة الطيران.

يتابع التلاميذ الضباط تكوينا عسكريا ورياضيا بالموازاة مع التكوين العلمي والتقني، ويتوج هذا التكوين بالحصول على دبلوم ضابط مهندس دولة.

 سلك الإجازة 
بالنسبة للحاصلين على شهادة البكالوريا تخصص علوم رياضية، ويرتكز على التعليم العالي والتكوين العسكري والطيران. وتستغرق مدة الدراسة أربع سنوات، موزعة على النحو التالي:

 ثلاث سنوات للحصول على الإجازة في الطيران في التخصصات الرئيسية التالية: قيادة الطائرات / أنظمة الطيران / الملاحة الجوية / تحليل وتأويل المعلومات.
 سنة من التعليم العسكري والمهني حيث يحصل التلميذ الضابط على إثرها على رتبة ملازم ثان، وعلى دبلوم الدراسات الجامعية والطيران.

 الرتب 

الضباط

الجنرال الأعلى للقوات المسلحة والقائد العام: ملك المغرب.

المجندون

 انظر أيضًا 
 البحرية الملكية
 الدرك الملكي
 الأمن الوطني
 القوات المساعدة

 مراجع 

 وصلات خارجية 

تصنيف:القوات الجوية الملكية المغربية
تصنيف:عتاد المغرب العسكري
تصنيف:قوائم الطائرات العسكرية
تصنيف:قوائم متعلقة بالمغرب
مغرب
مغرب