Ford Ranger (ማንሳት)

Ford Ranger (ፎርድ ሬንጀር) በፎርድ ሞተር ካምፓኒ የተሰራ መካከለኛ ፒክ አፕ ነው ይህ ሞዴል መጀመሪያ የተመረተው እ.ኤ.አ. በ1982 በፎርድ ፕላንት በሉዊስቪል ፣ ኬንታኪ እና ሴንት ፖል ፣ ሚኔሶታ ነው። እና ከቶዮታ፣ ኒሳን እና ሚትሱቢሺ የ Chevrolet S-10 እና የጃፓን ፒክአፕ ተፎካካሪ መሆን።


በአሁኑ ጊዜ ይህ ፒክአፕ በ4ኛው ትውልድ (በአሜሪካም ሆነ በአለም አቀፍ ስሪት) ላይ የሚገኝ ሲሆን ከነጋዴዎች እና ከፖሊስ አጠቃቀምም መካከል በጣም ታዋቂ ከሆኑ ትራኮች አንዱ በመሆኑ ፒክአፕ Ford Everest የተባለ SUV variant አለው፣ Ford Ranger በፋብሪካዎች ውስጥ ተመረተ። በሲድኒ፣ አውስትራሊያ እና ዌይን፣ ሚቺጋን (ለአሜሪካ ገበያ) ውስጥ ፎርድ ያለው።

 1ኛ ትውልድ (1982-1992) 


የመጀመሪያው Ranger ጥር 18፣ 1982 የሉዊስቪል ኬንታኪ ስብሰባ መስመርን አቋርጧል። በመጀመሪያ ለባህላዊ የበልግ ልቀት ተይዞ ሳለ፣ ከChevrolet S-10 መግቢያ ጋር በቅርበት ለመወዳደር፣ ፎርድ የ1983 Rangerን መጀመሩን ከበርካታ ወራት በፊት አሳድጎታል። የመጀመሪያዎቹ ተሽከርካሪዎች ማሳያ ክፍሎች በመጋቢት 1982 ደርሰዋል።

መጀመሪያ ላይ ከኩሪየር ቀዳሚው ጋር ተሽጦ፣ የመጀመሪያው 1983 Ranger በ $6,203 (በ2018 16,570 ዶላር) ተሽጧል። በውጫዊ መጠኑ ከFord F-Series በጣም ያነሰ ቢሆንም፣ 4x4 Rangers የመሸከም አቅም ከF-100 ጋር የሚዛመድ ወይም የሚበልጥ 1,600 ፓውንድ ጭነት አቅርቧል። ለ1984፣ Ford Bronco II ባለሁለት በር SUV ተጀመረ። ከ1966–1977 ብሮንኮ ጋር በሚመሳሰል መጠን፣ Bronco II ከአብዛኛዎቹ የውስጥ ክፍሎቹ ጋር የሬንገር ቻሲስን አጭር ስሪት ተጠቅሟል።

ለ 1989 ሞዴል ዓመት ሬንጀር የውጪውን ኤሮዳይናሚክስ እና ergonomics ውስጣዊ ሁኔታን ለማሻሻል ትልቅ የመሃል ዑደት ክለሳ አድርጓል። ለ1991 የFord Explorer SUV የፊት ፋሻውን፣ ቻሲሱን እና የውስጥ ክፍሎቹን በማጋራት ፊት ከተነሳው Ranger የተወሰደ ነው።

የኋላ ዊል ድራይቭ መደበኛ ነበር፣ የትርፍ ጊዜ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ እንደ አማራጭ (በፖስታ ውስጥ በጭራሽ አልቀረበም)። እንደ ውቅረት ላይ በመመስረት፣ Ranger በሶስት የዊልቤዝ 107.9 ኢንች (6 ጫማ አልጋ)፣ 113.9 ኢንች (7 ጫማ አልጋ) እና 125 ኢንች (SuperCab፣ በ1986 አስተዋወቀ)።

ለ 1989, የኋላ-ጎማ ፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ መደበኛ ሆነ.

ከ1983 እስከ 1992፣ የመጀመሪያው ትውልድ Ranger የተጎላበተው በ2.0L እና 2.3L የFord “Lima” ኢንላይን-4፣ 2.8L፣ 2.9L፣ እና 4.0L Ford Cologne V6፣ 3.0L Ford Vulcan V6፣ እና አራት-ሲሊንደር የናፍታ ሞተሮች ከማዝዳ (Perkins) እና ከሚትሱቢሺ የተገኙ።

 የፊት ማንሳት 



የመጀመሪያው ትውልድ Ranger በአምስት የመቁረጫ ደረጃዎች ለገበያ ቀርቧል፡S፣ Ranger፣ XL፣ XLS እና XLT። በአብዛኛው ለፍሊት ሽያጭ ታቅዶ፣ Ranger S (በ1984 አስተዋወቀ) ምንም አማራጭ ሳይኖረው ቀርቧል። አሁንም ባብዛኛው የስራ መኪና እያለ፣ Ranger XL ባለ ቀለም-ቁልፍ ማሳጠሪያ፣ የወለል ንጣፎች እና ክሮም ባምፐርስ አቅርቧል። XLS እንደ ስፖርታዊ ጨዋነቱ የ Ranger ስሪት ለገበያ ቀርቦ ነበር፣ ይህም ባልዲ መቀመጫዎች፣ ጥቁር ማሳጠፊያዎች እና የቴፕ ስታይል ፓኬጆችን በማቅረብ (በተለይ የ1970ዎቹ የ‹ፍሪ ዊሊንግ› መቁረጫዎች ተተኪ) ሲሆን XLT ባለ ሁለት ቃና ውጫዊ ክፍሎች፣ የchrome የውጪ መቁረጫዎች ቀርቧል። , እና የተሻሻለ የውስጥ ጌጥ.

Ranger STX እ.ኤ.አ. በ 1985 በዩናይትድ ስቴትስ ምዕራብ ጠረፍ ላይ ለሬንገር 4x4s አስተዋወቀ ፣ ለ 1986 ሙሉ በሙሉ አገልግሎት መስጠት ጀመረ ። "ስፖርት" እገዳን እና ትላልቅ ጎማዎችን በማቅረብ STX በባልዲ-መቀመጫ የውስጥ እና ሞዴል አቅርቦት ይገለጻል ። -የተወሰነ ባለ ሁለት ቀለም ቀለም ዘዴ.

 S - የተካተተው፡ የቪኒል የቤት ዕቃዎች፣ tachometer (በ4x4 ሞዴሎች ብቻ)፣ halogen headlamps፣ ጥቁር ፎልዌይ መስተዋቶች፣ እና በእጅ ማስተላለፊያ።

 Sport - ተጨምሯል፡ የሃይል ስቲሪንግ፣ tachometer በ4x2 እና 4x4 ሞዴሎች፣ የኋላ ደረጃ መከላከያ፣ AM ስቴሪዮ ዲጂታል ሰዓት ወይም AM/FM ስቴሪዮ በካሴት ማጫወቻ እና ሰዓት፣ እና የአሉሚኒየም ሪምስ። ብጁ - ከኤስ ጋር ተመሳሳይ።

 XLT - ተጨምሯል፡ የጨርቅ ማስቀመጫዎች፣ ተንሸራታች የኋላ መስኮት፣ የ chrome የኋላ ስቴፕ ባምፐር እና ዴሉክስ ጎማ መቁረጫ።

 STX - ታክሏል፡ tachometer በ4x2፣ የወለል ኮንሶል፣ የጭጋግ መብራቶች፣ AM/FM ስቲሪዮ ሰዓት ያለው፣ እና የስፖርት ቀረጻ የአሉሚኒየም ጠርዞች።

 2ኛ ትውልድ (1993-2000)  


የሁለተኛው ትውልድ ሬንጀር ከቀዳሚው የመከርከሚያ መስመሮችን በብዛት ተሸክሟል። የመሠረት Ranger S (በዋነኛነት ለትርፍ መርከቦች ማለት ነው) ተቋረጠ፣ XL መደበኛው የ Ranger trim ሆነ። ከመደበኛው XL ጎን XL Sport፣ Splash፣ XLT እና STX ነበር። ለ 1995፣ የ STX መቁረጫ ለ4x4 ሬንጀርስ ልዩ ሆነ። 






 XL - የተካተተው፡ የቪኒዬል አልባሳት፣ የቤንች መቀመጫ፣ ባለቀለም መስታወት፣ በ4x4 ላይ tachometer እና የአረብ ብረት ጠርዞች።

 XL Sport - ተጨምሯል፡ የስፖርት ቴፕ ስትሪፕ።XLT - ታክሏል፡- የወለል መሥሪያ ቤት፣ የጨርቅ ማስቀመጫዎች፣ AM/FM ስቲሪዮ ሰዓት ያለው፣ እና ሙሉ ፊት ያላቸው የብረት ጎማዎች።

 STX - ተጨምሯል፡ የጨርቅ ልብሶች፣ የካፒቴኖች ወንበሮች ከወለል ኮንሶል ጋር፣ የሃይል መሪነት፣ AM/FM ስቴሪዮ በካሴት ማጫወቻ እና ሰዓት፣ እና ታኮሜትር።

Ranger Splash


ለ1993 ሞዴል አመት አስተዋወቀ፣ "Ranger Splash" የሁለተኛው ትውልድ Ranger ንዑስ ሞዴል ነበር። ከFlareSide pickup አልጋ ጎን፣ ስፕላሽ የተቀነሰ እገዳ (1 ኢንች ከኋላ፣ 2 ኢንች ፊት ለፊት ለ 2WD ስሪቶች) ተጭኗል። ሁሉም ስሪቶች በ4x4 Ranger grilles ተጭነዋል። ሞኖክሮማቲክ ውጫዊ ገጽታ በጎን በኩል እና በጅራቱ በር ላይ ልዩ የቪኒየል "Splash" ዲካል ተጭኗል። የSplash ሞዴሎቹ ለውስጠኛው ክፍል እንዲሁም ለኤሌክትሮኒክስ የጎን መስተዋቶች የባልዲ መቀመጫዎችንም አሳይተዋል።

የኋላ ዊል ድራይቭ ስፕSplash በ chrome ስቲል ጎማዎች የተገጠሙ ሲሆን 4x4 ስሪቶች በአሉሚኒየም ጎማዎች የተገጠሙ ናቸው።

 3ኛ ትውልድ (2000-2011) 






 4ኛ ትውልድ (2019-አሁን) 

alt=|left|thumb|2019 Ford Ranger XLT FX4 SuperCab (አሜሪካዊ)

 1ኛ ትውልድ (1998-2006) 


 2ኛ ትውልድ (2006-2011) 



 3ኛ ትውልድ (2011-2021)  



 4ኛ ትውልድ (2022) 

 ውጫዊ አገናኞች 

መደብ:መጓጓዣ