BMW M50

Die BMW M50 is 'n inlynsessilinder dubbelbonokas petrolenjin wat van 1990 tot 1996 vervaardig is. Dit is in die E34 520i en 525i vrygestel om die M20-enjin te vervang.

In September 1992 is die M50 opgegradeer na die M50TU ('tegniese opdatering'), wat BMW se eerste enjin was wat veranderbare kleptydreëling gebruik het. Die stelsel word 'n enkele VANOS genoem deur BMW en het die fase van die inlaatnokas aangepas.

Die M50 is begin uitfaseer na die bekendstelling van die M52-enjin in 1994.

Die E36 M3 word aangedryf deur die S50-enjinreeks, wat 'n hoë-uitsetweergawe van die M50 is.

 Modelle 
Enjin Verplasing Krag Wringkrag Jare M50B20 1991 cc 110 kW teen 6 000 rpm 190 Nm teen 4 700 rpm 1990-1992 M50B20TU 110 kW teen 5 900 rpm 190 Nm teen 4 200 rpm 1992-1996 M50B24TU 2394 cc 138 kW teen 5 900 rpm 240 Nm teen 4 200 rpm M50B25 2494 cc 141 kW teen 6 000 rpm 245 Nm teen 4 700 rpm 1990-1992 M50B25TU 141 kW teen 5 900 rpm 250 Nm teen 4 200 rpm 1992-1996 S50B32  3201 cc 236 kW teen 7 400 rpm  350 Nm teen 3 250 rpm 1995-2000

 Verwysings 

M50