Mercedes-Benz OM656-enjin

Die Mercedes-Benz OM656 is 'n turbo-aangejaagde dieselenjin wat sedert 2017 deur Mercedes-Benz vervaardig word. Dit is die eerste keer in die Mercedes-Benz S-klas (W222) bekendgestel.  

 Ontwerp 
Die OM656 is gebaseer op 'n modulêre ontwerp wat met ander 4-silinder en 6-silinder, petrol- en dieselenjins gedeel word. Dit vervang die vorige V6-enjin, om die produksiekoste tussen verskillende enjins in toom te hou. Die OM656 het dubbele oorhoofse nokasse met veranderlike kleptydreëling, en gebruik AdBlue-inspuiting en uitlaatgas-hersirkulasie om emissies te verminder. Die silinderwande is met 'n yster-koolstoflegering bedek om wrywing te verminder.  

 Modelle 
 enjin  krag  wringkrag  jaar  OM656 D29T R SCR  210 kWteen 3.400–4.600 opm  600 Nm teen 1.200–3.200 opm  2017– New six-cylinder diesel engine (OM 656): Majestic long-distance athlete  OM656 D29TT SCR  250 kW teen 3.600–4.400 opm  700 Nm  teen 1.200–3.200 opm 

 OM656 D29T SCR 

 2017 – huidige W222 S 350 d  
 2018 – huidige C257 CLS 350 d  
 2018 – huidige W213 E 350 d 
 2018 – huidige W463 G 350 d  
 2019 – huidige V167 GLE 350 d 

 OM656 D29TT SCR 

 2017 – huidige W222 S 400 d  
 2018 – huidige C257 CLS 400 d 4MATIC  
 2018 – huidige W213 E 400 d  
 2019 – huidige V167 GLE 400 d 
 2020 – huidige X167 GLS 400 d 

 Verwysings 

Kategorie:Mercedes-Benz-enjins