ؤزين سطيلانتيس د لقنيطرة

ؤزين سطيلانتيس ديال قنيطرة، هو ؤزين كيصنعو فيها طونوبيلات ديال ݣروپ سطيلانتيس، جات ف جماعة عامر سّفلية لي تابعة لإقليم لقنيطرة، بضبط ف لبلاصة لحورا د أطلانتيك فري زون.{{مرجع ويب
|author=Souhail Nhaili
|date=أكتوبر 2023
|url=https://www.medias24.com/le-roi-mohammed-vi-inaugure-l-usine-psa-de-kenitra-2993.html
|title=Le Roi Mohammed VI inaugure l'usine PSA de Kénitra
|language=fr
|website=medias24.com  لوزين تحل ف 20 يونيو 2019.
يسار|تصغير|پوجو 208 فصالون جنيڤ، 2019
فشتنبر 2019، لوزين بدا كيصنع پوجو 208 معا لؤزين ديال طرناڤا ف سلوڤاكيا، ؤ كيصدر لخاريج.
يسار|تصغير|لقدام د سيتروين أمي
ف 27 فبراير 2020، علنات سيطروين بلي لوزين د لقنيطرة غادي يبدا يصنع واحد لموضيل ديال طوموبيل إليكتريك، سميتها سيطروين أمي.Nicolas Delame (27 فبراير 2020). "[En images] Citroën lance Ami, une voiturette électrique et sans permis à petit prix". Usine Nouvelle. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-10-03. تطّالع عليه ب تاريخ 2020-02-28.

ف 2021، لوزين بدا يصنع طونوبيل خرة كاتشبه ل أمي سميتها ؤپيل روكس-إ.David Jérémie (26 غشت 2021). "Maroc. La nouvelle Opel Rocks-e sera produite à Kénitra". challenge.ma. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-08-08. تطّالع عليه ب تاريخ 2021-10-27.

مصنع ستيلانتيس قنيطرة هو وحدة صناعية لإنتاج السيارات تابع لمجموعة ستيلانتيس, كاين ف جماعة عامر سفلية التابعة لإقليم القنيطرة بالمغرب، وبالضبط ف حورا د أطلانتيك فري زون. افتتح المصنع رسمياً نهار 20 يونيو 2019.

 الإنتاج والموديلات 

 بيجو 208 
فـجنيف 2019، عرضت مجموعة ستيلانتيس الطراز بيجو 208 لأول مرة، في واحدة من أهم المعارض الدولية للسيارات. هاد الإطلاق كان خطوة استراتيجية مهمة لإظهار قدرة المصنع الجديد في قنيطرة على إنتاج سيارات حديثة ومتطورة. ابتداءً من سبتمبر 2019، بدا المصنع فعلياً في إنتاج بيجو 208 بالتوازي مع المصنع ديال طرناڤا في سلوفاكيا، بهدف تلبية احتياجات السوق الأوروبية والخارجية.  يتميز مصنع قنيطرة بكونه مجهز بخطوط إنتاج آلية ونصف آلية حديثة، مما سمح بإنتاج سيارات ذات جودة عالية تتوافق مع المعايير الدولية. إنتاج بيجو 208 في المغرب مكّن المجموعة من خفض تكاليف الإنتاج مع المحافظة على مستوى تنافسي في السوق الأوروبية، وساهم في تعزيز صادرات السيارات المغربية للخارج، مما جعل المصنع فاعلاً رئيسياً في تطوير الصناعة الوطنية للسيارات.

 سيتروين أمي 
نهار 27 فبراير 2020، أعلنت سيتروين عن إطلاق موديل أمي فمصنع قنيطرة، وهو طوموبيلا كهربائية صغيرة مصممة خصيصاً للاستعمال الحضري. تتميز هذه السيارة بالقدرة على السير في المدن بكفاءة عالية، مع توفير استهلاك منخفض للطاقة، وبثمن منخفض لتسهيل الوصول إليها من طرف الشباب والعائلات الصغيرة.  طموح المصنع كان تقديم حل مبتكر للأسواق الحضرية، حيث توفر أمي تنقلاً سهلاً ومرناً في شوارع المدن المكتظة، مع ميزة كونها سيارة بلا رخصة قيادة، ما يجعلها مناسبة لفئة واسعة من المستخدمين. إضافة إلى ذلك، الإنتاج في المغرب ساعد في تقليص تكاليف الاستيراد، مع دعم خلق فرص عمل محلية وتطوير مهارات العاملين المغاربة في مجال السيارات الكهربائية.Nicolas Delame (27 فبراير 2020). "[En images] Citroën lance Ami, une voiturette électrique et sans permis à petit prix". Usine Nouvelle. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-10-03. تطّالع عليه ب تاريخ 2020-02-28.

 أوبل روكس-إ 
فـ2021، بدأ مصنع قنيطرة إنتاج طوموبيلا كهربائية جديدة سميت أوبل روكس-إ, وهي سيارة مشابهة لفكرة أمي من حيث الحجم والاستخدام الحضري، لكن مع بعض التحسينات التقنية التي تتيح مدى سير أطول وراحة أكبر للركاب.  هدف المجموعة من إنتاج أوبل روكس-إ هو توسيع نطاق السيارات الكهربائية المنتجة بالمغرب، بما يتماشى مع الاتجاه العالمي نحو التنقل المستدام وخفض الانبعاثات. كما يتيح هذا الإنتاج للمصنع تطوير الخبرة التقنية في مجال السيارات الكهربائية وتعزيز مكانة المغرب كقاعدة إنتاج رئيسية لمركبات المجموعة في إفريقيا وأوروبا. هاد المشروع يعكس الاستثمار الكبير في الابتكار والتكنولوجيا الحديثة بالمصنع، مع التركيز على جودة الإنتاج وكفاءة الطاقة.David Jérémie (26 غشت 2021). "Maroc. La nouvelle Opel Rocks-e sera produite à Kénitra". challenge.ma. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-08-08. تطّالع عليه ب تاريخ 2021-10-27.

 جدول الإنتاج والأحداث الرئيسية 
+الإنتاج والموديلات الرئيسية لمصنع ستيلانتيس قنيطرةالسنةالموديلنوع السيارةالملاحظات2019بيجو 208سيارة صغيرةبدأ الإنتاج بالتوازي مع المصنع ديال طرناڤا ف سلوفاكيا، والتصدير للخارج2020سيتروين أميطوموبيلا كهربائية بلا رخصةإنتاج أول سيارة كهربائية صغيرة في المصنع2021أوبل روكس-إطوموبيلا كهربائيةتوسعة خط الإنتاج الكهربائي بالمغرب

 البنية التحتية والقدرات 
مصنع قنيطرة تابع لمجموعة ستيلانتيس يتميز ببنية تحتية حديثة ومتطورة، مجهز بأحدث خطوط الإنتاج الآلية ونصف الآلية التي تضمن جودة تصنيع السيارات وكفاءتها. الورشات تشمل جميع مراحل التجميع بدءاً من الهيكل، المحركات، أنظمة الكهرباء، إلى التجهيزات الداخلية والخارجية، مع مرافق لدعم اللوجستيك وخدمات الصيانة.  الهدف من هاد البنية التحتية هو تحقيق طاقات إنتاجية كبيرة تلبي احتياجات السوق المحلية والإقليمية، مع التركيز على السيارات الكهربائية والمستدامة، لضمان قدرة المصنع على تلبية الطلب المتزايد في المغرب وأوروبا وأفريقيا. كما أن المصنع مزود بأنظمة تحكم ذكية لضمان مراقبة الجودة بشكل مستمر وتقليص العيوب في الإنتاج.

 التأثير الاقتصادي والاجتماعي 
مصنع ستيلانتيس قنيطرة ساهم بشكل كبير في تعزيز التنمية الاقتصادية المحلية، من خلال خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة. العمال المحليين استفادوا من تكوين مهني عالي المستوى، مما ساهم في رفع خبراتهم التقنية في صناعة السيارات.  إضافة إلى ذلك، دعم المصنع الصناعات المساعدة في المنطقة، مثل صناعة المكونات وقطع الغيار، وساهم في تطوير سلسلة القيمة الصناعية المغربية. كما لعب دوراً مهماً في تحفيز الاستثمارات الأجنبية بالمغرب وتعزيز مكانة المغرب كمركز صناعي للسيارات في إفريقيا. التأثير الاجتماعي امتد كذلك إلى تحسين مستوى المعيشة للمجتمعات المحيطة بالمصنع من خلال خلق وظائف مستدامة وزيادة النشاط الاقتصادي المحلي.

 المراجع 

  Nicolas Delame (27 فبراير 2020). "[En images] Citroën lance Ami, une voiturette électrique et sans permis à petit prix". Usine Nouvelle. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-10-03. تطّالع عليه ب تاريخ 2020-02-28. David Jérémie (26 غشت 2021). "Maroc. La nouvelle Opel Rocks-e sera produite à Kénitra". challenge.ma. مأرشيڤي من لأصل ف 2022-08-08. تطّالع عليه ب تاريخ 2021-10-27.

 للمصادر 

تصنيف:إقليم قنيطرة
تصنيف:لمركوب
تصنيف:زريعة د لمغريب
تصنيف:مقالات فيها مصدر و 3000 بايت