CELEX ID: 32010R1003

--- ENGLISH ---

Document:
9.11.2010
EN
Official Journal of the European Union
L 291/22
COMMISSION REGULATION (EU) No 1003/2010
of 8 November 2010
concerning type-approval requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
(Text with EEA relevance)
THE EUROPEAN COMMISSION,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union,
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor 
(
1
)
, and in particular Article 14 (1)(a) thereof,
Whereas:
(1)
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of the type-approval procedure provided for by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) 
(
2
)
.
(2)
Regulation (EC) No 661/2009 repeals Council Directive 70/222/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers 
(
3
)
. The requirements set out in that Directive should be carried over to this Regulation and, where necessary, amended in order to adapt them to the development of scientific and technical knowledge.
(3)
Regulation (EC) No 661/2009 lays down fundamental provisions on requirements for the type-approval of motor vehicles and their trailers with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates. Therefore, it is necessary to also set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
(4)
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee – Motor Vehicles,
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Article 1
Definitions
For the purposes of this Regulation, the following definitions shall apply:
(1)
‘vehicle type with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates’ means vehicles which do not differ in such essential respects as:
—
the dimensions of the space for mounting and fixing of the rear registration plate;
—
the location of the space for mounting and fixing of the rear registration plate;
—
the shape of the surface for mounting and fixing of the rear registration plate.
(2)
‘virtually flat surface’ means a surface of solid material, which may also consist of patterned mesh or grille, with a radius of curvature of at least 5 000 mm.
(3)
‘surface of patterned mesh’ means a surface consisting of an evenly spread pattern of shapes such as round, oval, diamond, rectangular or square holes spread evenly at intervals not exceeding 15 mm.
(4)
‘surface of grille’ means a surface consisting of parallel bars which are spread evenly and have a mutual distance of not exceeding 15 mm.
(5)
‘nominal surface’ means the theoretical geometrically perfect surface without taking into account surface irregularities such as protrusions or indentations.
(6)
‘longitudinal median plane of the vehicle’ means the plane of symmetry of the vehicle or, if the vehicle is not symmetrical, the vertical longitudinal plane passing through the middle of the vehicle axles.
(7)
‘inclination’ means the degree of the angular deviation in relation to a vertical plane;
Article 2
Provisions for EC type-approval of a motor vehicle or a trailer with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates
1.   The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC type-approval of a vehicle with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers.
2.   The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Part 1 of Annex I.
3.   If the relevant requirements set out in Annex II to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
A Member State may not assign the same number to another vehicle type.
4.   For the purposes of paragraph 3, the type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex I.
Article 3
Validity and extension of approvals granted under Directive 70/222/EEC
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009 and continue to grant extension of approvals to those vehicles under the terms of Directive 70/222/EEC.
Article 4
Entry into force
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the 
Official Journal of the European Union
.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Done at Brussels, 8 November 2010.
For the Commission
The President
José Manuel BARROSO
(
1
)
  
            
OJ L 200, 31.7.2009, p. 1
.
(
2
)
  
            
OJ L 263, 9.10.2007, p. 1
.
(
3
)
  
            
OJ L 76, 6.4.1970, p. 25
.
ANNEX I
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles and their trailers with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates
PART 1
Information document
MODEL
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle or a trailer with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates.
The following information shall be supplied in triplicate and include a list of contents. Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format. Photographs, if any, shall show sufficient detail.
If the systems, components or separate technical units referred to in this information document have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
0.   GENERAL
0.1.   Make (trade name of manufacturer): …
0.2.   Type: …
0.2.1.   Commercial name(s) (if available): …
0.3.   Means of identification of type, if marked on the vehicle 
(
b
)
: …
0.3.1.   Location of that marking: …
0.4.   Category of vehicle 
(
c
)
: …
0.5.   Name and address of manufacturer: …
0.8.   Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
0.9.   Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
1.   GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
1.1.   Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
2.   MASSES AND DIMENSIONS 
(
f
)
 
(
g
)
2.4.   Range of vehicle dimensions (overall)
2.4.2.   For chassis with bodywork
2.4.2.3.   Height (in running order) 
(
1
)
 (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
2.6.   Mass in running order
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of category other than M
1
, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted, and driver and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) 
(
h
)
 (maximum and minimum for each variant): …
9.   BODYWORK
9.14.   Space for mounting rear registration plates (give range where appropriate, drawings may be used where applicable): …
9.14.1.   Height above road surface, upper edge: …
9.14.2.   Height above road surface, lower edge: …
9.14.3.   Distance of the centre line from the longitudinal median plane of the vehicle: …
9.14.4.   Distance from the left vehicle edge: …
9.14.5.   Dimensions (length × width): …
9.14.6.   Inclination of the plane to the vertical: …
9.14.7.   Angle of visibility in the horizontal plane: …
Explanatory notes
PART 2
EC type-approval certificate
MODEL
Format: A4 (210 × 297 mm)
EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE
Stamp of type-approval authority
Communication concerning:
—
EC type-approval
 (
1
)
—
extension of EC type-approval
 (
1
)
—
refusal of EC type-approval
 (
1
)
—
withdrawal of EC type-approval
 (
1
)
of a type of motor vehicle or trailer with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates
with regard to Regulation (EU) No 1003/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/…
 (
1
)
EC type-approval number: …
Reason for extension: …
SECTION I
0.1.   Make (trade name of manufacturer): …
0.2.   Type: …
0.2.1.   Commercial name(s) (if available): …
0.3.   Means of identification of type, if marked on the vehicle 
(
2
)
: …
0.3.1.   Location of that marking: …
0.4.   Category of vehicle 
(
3
)
: …
0.5.   Name and address of manufacturer: …
0.8.   Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
0.9.   Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
SECTION II
1.   Additional information: see Addendum.
2.   Technical service responsible for carrying out the tests: …
3.   Date of test report: …
4.   Number of test report: …
5.   Remarks (if any): see Addendum.
6.   Place: …
7.   Date: …
8.   Signature: …
Attachments
:
Information package
Test report
(
b
)
  If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
(
c
)
  Classified according to the definitions set out in Directive 2007/46/EC Part A of Annex II.
(
f
)
  Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
(
g
)
  Standard ISO 612: 1978 - Road vehicles - Dimensions of motor vehicles and towed vehicles - terms and definitions.
(
1
)
(
g8
)
Term No 6.3.
(
h
)
  The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 - 1992), the fuel tank is filled to 90 % and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 % of the capacity specified by the manufacturer.
(
1
)
  Delete where not applicable.
(
2
)
  If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
(
3
)
  As defined in Directive 2007/46/EC, Annex II, Section A.
Addendum
to EC type-approval certificate No …
1.
Additional information:
1.1.
Brief description of the vehicle type as regards its structure, dimensions, lines and constituent materials: …
1.2.
Description of the rear registration plate space: …
2.
Rear registration plate space is suitable for fixing a registration plate size up to (mm): 520 × 120/340 × 240 
(
1
)
3.
Location of the rear registration plate space: left of centre/centre 
(
1
)
4.
Rear registration plate space obscured when any mechanical coupling device is fitted: yes/no 
(
1
)
5.
Remarks: …
(
1
)
  Delete where not applicable.
ANNEX II
Requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates
1.   REQUIREMENTS
1.1.   Shape and dimensions of the space for mounting a rear registration plate.
1.1.1.
The space for mounting shall comprise of a flat or virtually flat rectangular surface with the following minimum dimensions:
either
width
:
520 mm
height
:
120 mm
or
width
:
340 mm
height
:
240 mm
1.1.2.
The surface to be covered by the registration plate may have holes or gaps.
1.1.2.1.
In case of vehicles of category M
1
 the width of the hole or gap shall not exceed 40 mm without having to take into account its length.
1.1.3.
The surface to be covered by the registration plate may have protrusions, provided that these do not project more than 5,0 mm in relation to the nominal surface. Patches of very soft materials, such as foam or felt for the purpose of the elimination of vibration of the registration plate, shall not be taken into account.
1.2.   Mounting and fixing of a rear registration plate.
1.2.1.
The space for mounting shall be such that the registration plate, after fixing according to the manufacturer's instructions, shall have the following characteristics:
1.2.1.1.
Position of the plate in relation to the longitudinal median plane of the vehicle:
1.2.1.1.1.
The centre point of the plate shall not be situated to the right of the longitudinal median plane of the vehicle.
1.2.1.2.
Position of the plate in relation to the vertical longitudinal plane of the vehicle:
1.2.1.2.1.
The plate shall be perpendicular to the longitudinal plane of the vehicle.
1.2.1.2.2.
The left-hand edge of the plate may not be situated to the left of the vertical plane which is parallel to the longitudinal median plane of the vehicle and touches the extreme outer edge of the vehicle.
1.2.1.3.
Position of the plate in relation to the vertical transverse plane:
1.2.1.3.1.
The plate may be inclined to the vertical:
1.2.1.3.1.1.
At not less than – 5° and not more than 30°, provided that the height of the upper edge of the plate is not more than 1,20 m from the ground surface;
1.2.1.3.1.2.
At not less than – 15° and not more than 5°, provided that the height of the upper edge of the plate is more than 1,20 m from the ground surface.
1.2.1.4.
Height of the plate from the ground surface:
1.2.1.4.1.
The height of the lower edge of the plate from the ground surface shall not be less than 0,30 m.
1.2.1.4.2.
The height of the upper edge of the plate from the ground surface shall not exceed 1,20 m. However, where it is not practicable to comply with the height provision due to the construction of the vehicle, the maximum height may exceed 1,20 m, provided that it is as close to that limit as the constructional characteristics of the vehicle allow, and shall in no case exceed 2,00 m.
1.2.1.5.
Geometrical visibility:
1.2.1.5.1.
If the height of the upper edge of the plate from the ground surface does not exceed 1,20 m, the plate shall be visible in the whole space included within the following four planes:
—
the two vertical planes touching the two lateral edges of the plate and forming an angle measured outwards of 30° in relation to the longitudinal median plane of the vehicle,
—
the plane touching the upper edge of the plate and forming an angle measured upwards of 15° with the horizontal,
—
the horizontal plane through the lower edge of the plate.
1.2.1.5.2.
If the height of the upper edge of the plate from the ground surface exceeds 1,20 m, the plate shall be visible in the whole space included within the following four planes:
—
the two vertical planes touching the two lateral edges of the plate and forming an angle measured outwards of 30° in relation to the longitudinal median plane of the vehicle,
—
the plane touching the upper edge of the plate and forming an angle measured upwards of 15° with the horizontal,
—
the plane touching the lower edge of the plate and forming an angle measured downwards of 15° with the horizontal.
1.2.1.6.
The space between the edges of the mounted and fixed registration plate and the actual surface of the registration plate space shall not exceed 5,0 mm along the complete outline of the registration plate.
1.2.1.6.1.
The prescribed maximum space may locally be exceeded in the case it is measured at a hole or gap within the surface of patterned mesh or between the parallel bars of the surface of grille.
1.2.2.
The actual position and shape of the mounted and fixed registration plate as determined in accordance with paragraph 1,2, in particular its resulting radius of curvature, shall be taken into account for the purpose of rear registration plate lighting device requirements.
1.2.3.
If the space for mounting the rear registration plate is obscured within the planes of geometrical visibility, because of installation of any mechanical coupling device, this shall be noted in the test report and stated on the EC-type approval certificate.
2.   TEST PROCEDURE
2.1.   Determination of the vertical inclination and height of the registration plate from the ground surface
2.1.1.
The vehicle is placed on a smooth ground surface with the vehicle's mass adjusted to that of the manufacturer's declared mass in running order, but without the driver, before the measurements are made.
2.1.2.
If the vehicle is equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load, it shall be tested with the suspension or device in the normal running condition, as specified by the manufacturer.
2.1.3.
If the registration plate is facing downwards, the measurement result concerning the inclination is expressed in minus.
2.2.   Projection measurements shall be made perpendicularly and directly towards the nominal surface to be covered by the registration plate.
2.3.   Measurement of the space between the edge of the mounted and fixed registration plate and the actual surface shall be made perpendicularly and directly towards the actual surface to be covered by the registration plate.
2.4.   The registration plate used for checking conformity shall have one of the two sizes as specified in paragraph 1.1.1.

Summary:
Rear registration plates on motor vehicles
SUMMARY OF:
Regulation (EU) No 1003/2010 — type-approval requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers
WHAT IS THE AIM OF THE REGULATION?
It sets out rules with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers.
The aim is to adapt current requirements to developments in scientific and technical knowledge.
Regulation (EU) 
2015/166
 amends the regulation’s Annex II concerning the requirements for the space for mounting and fixing or rear registration plates and related test procedures.
KEY POINTS
The regulation lays down rules for the type-approval of motor vehicles and their trailers concerning the space for mounting and the fixing of rear registration plates. It forms part of the implementation of Regulation (EC) No 
661/2009
 on 
type-approval for motor vehicles and trailers
.
Requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates
The space for a rear registration plate must include a flat or virtually flat rectangular surface which must be either:
520 millimetres wide and 120 millimetres high; or
340 millimetres wide and 240 millimetres high.
Amending Regulation (EU) 2015/166 clarifies the requirements concerning the fixing of a rear registration plate:
the plate must be at right angles (+/- 5°) to the longitudinal plane of the vehicle;
the lower edge of the platemust not be less than 0.30 m from the ground;
the plate must be visible in the whole space;
the specific rules on the plate’s visibility depend on the height of the upper edge of the plate — whether it is more than or not more than 1.20 m from the ground.
The regulation also establishes test procedures to check for compliance.
Rules for EU type-approval
The vehicle manufacturer must submit an application for EU type-approval to the competent authority. This application must include:
the make and type of the vehicle;
the range of dimensions for the space for mounting rear registration plates;
the height of the edges from the road surface.
If the competent authority considers that the vehicle satisfies all of the requirements concerning the space for mounting and the fixing of the rear registration plate, it must grant 
EU type-approval
 and issue a type-approval number in accordance with Directive 2007/46/EC.
FROM WHEN DOES THE REGULATION APPLY?
It has applied since 29 November 2010.
BACKGROUND
For more information, see:
Directives and regulations on motor vehicles, their trailers, systems and components
 (
European Commission
).
MAIN DOCUMENT
Commission Regulation (EU) No 
1003/2010
 of 8 November 2010 concerning type-approval requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates on motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 291, 9.11.2010, pp. 22-30)
Successive amendments to Regulation (EU) No 1003/2010 have been incorporated into the original text. This 
consolidated version
 is of documentary value only.
RELATED DOCUMENTS
Regulation (EC) No 
661/2009
 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, pp. 1-24)
See 
consolidated version
.
Directive 
2007/46/EC
 of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) (OJ L 263, 9.10.2007, pp. 1-160)
See 
consolidated version
.
last update 30.04.2019

--- DANISH ---

Document:
9.11.2010
DA
Den Europæiske Unions Tidende
L 291/22
KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 1003/2010
af 8. november 2010
om krav til typegodkendelse af monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 af 13. juli 2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne 
(
1
)
 køretøjer, navnlig artikel 14, stk. 1, litra a), og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Forordning (EF) nr. 661/2009 er en særskilt forordning, som vedrører typegodkendelsesproceduren i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (rammedirektiv) 
(
2
)
.
(2)
Forordning (EF) nr. 661/2009 ophæver Rådets direktiv 70/222/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil. Kravene i nævnte direktiv bør overføres til nærværende forordning og, hvor det er nødvendigt, ændres for at tilpasse dem til udviklingen inden for videnskabelig og teknisk viden.
(3)
I forordning (EF) nr. 661/2009 fastsættes de grundlæggende bestemmelser om krav til typegodkendelse af monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil 
(
3
)
. Derfor bør der også fastsættes særlige procedurer, prøvninger og krav til sådanne typegodkendelser.
(4)
Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer —
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
Definitioner
I denne forordning forstås ved:
(1)   
»køretøjstype hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader«
: køretøjer, der ikke adskiller sig fra hinanden på følgende væsentlige punkter:
—
dimensionerne for monteringsfladen for bagnummerpladen
—
placeringen af monteringsfladen for bagnummerpladen
—
formen af monteringsfladen for bagnummerpladen
(2)   
»næsten plan overflade«
: en overflade af et fast materiale, som også kan bestå af et mønstret gitterværk eller tremmer med en krumningsradius på mindst 5 000 mm
(3)   
»mønstret gitteroverflade«
: en overflade bestående af regelmæssige mønstre såsom runde, ovale, sekskantede, rektangulære eller kvadratiske huller, jævnt fordelt med højst 15 mm indbyrdes afstand
(4)   
»tremmeoverflade«
: en overflade bestående af parallelle tremmer, som er jævnt fordelt med en indbyrdes afstand på højst 15 mm
(5)   
»nominel overflade«
: den teoretisk geometrisk perfekte overflade uden hensyntagen til uregelmæssigheder i overfladen såsom fremspring eller fordybninger
(6)   
»køretøjets midterplan i længderetningen«
: køretøjets symmetriplan eller, såfremt køretøjet ikke er symmetrisk, det lodrette plan i længderetningen, som skærer midterpunktet for køretøjets aksler
(7)   
»hældning«
: vinkelafvigelsen i grader i forhold til det lodrette plan.
Artikel 2
Bestemmelser for EF-typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer hertil hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader
1.   Fabrikanten eller dennes repræsentant indsender til den typegodkendende myndighed ansøgningen om EF-typegodkendelse af et køretøj hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer hertil.
2.   Ansøgningen udformes i overensstemmelse med den model af oplysningsskemaet, som findes i del 1 i bilag I.
3.   Hvis alle relevante krav i bilag II til nærværende forordning er opfyldt, meddeler godkendelsesmyndigheden EF-typegodkendelse og udsteder et typegodkendelsesnummer i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag VII til direktiv 2007/46/EF.
En medlemsstat må ikke tildele samme nummer til en anden køretøjstype.
4.   Ved anvendelse af stk. 3 udsteder den typegodkendende myndighed en EF-typegodkendelsesattest i overensstemmelse med modellen i del 2 i bilag I.
Artikel 3
Gyldighed og udvidelse af godkendelser meddelt i henhold til direktiv 70/222/EØF
De nationale myndigheder skal tillade salg og ibrugtagning af køretøjer, som er typegodkendt før den dato, som er angivet i artikel 13, stk. 2, i forordning (EF) nr. 661/2009, og fortsat meddele udvidelse af godkendelser for disse køretøjer i henhold til bestemmelserne i direktiv 70/222/EØF.
Artikel 4
Ikrafttræden
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen for dens offentliggørelse i 
Den Europæiske Unions Tidende
.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 8. november 2010.
På Kommissionens vegne
José Manuel BARROSO
Formand
(
1
)
  
            
EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1
.
(
2
)
  
            
EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1
.
(
3
)
  
            
EFT L 76 af 6.4.1970, s. 25
.
BILAG I
Administrative dokumenter for EF-typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer hertil hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader
DEL 1
Oplysningsskema
MODEL
Oplysningsskema nr. … vedrørende EF-typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer hertil hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader
Nedennævnte oplysninger skal indsendes i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelægges i den relevante målestok på A 4-ark eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkelig detaljerede. Eventuelle fotografier skal ligeledes være tilstrækkelig detaljerede.
Hvis de i dette oplysningsskema omhandlede systemer, komponenter eller separate tekniske enheder omfatter elektronisk styrede funktioner, anføres relevante funktionsspecifikationer.
0.   GENERELLE BEMÆRKNINGER
0.1.   Fabriksmærke (firmabetegnelse): …
0.2.   Type: …
0.2.1.   Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …
0.3.   Typeidentifikationsmærker som markeret på køretøjet 
(
b
)
: …
0.3.1.   Mærkningens placering: …
0.4.   Køretøjets klasse 
(
c
)
: …
0.5.   Fabrikantens navn og adresse: …
0.8.   Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): …
0.9.   Navn og adresse på fabrikantens repræsentant (i givet fald): …
1.   KØRETØJETS ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER
1.1.   Fotografier og/eller tegninger af et repræsentativt køretøj: …
2.   MASSE OG DIMENSIONER 
(
f
)
 
(
g
)
2.4.   Køretøjets hoveddimensioner (udvendige mål):
2.4.2.   For chassis med karrosseri
2.4.2.3.   Højde (i køreklar stand) ved ophæng 
(
1
)
 med niveauregulering angives normal køreposition): …
2.6.   Masse i køreklar stand
Masse af køretøj med karrosseri - og for trækkende køretøjer i andre klasser end M
1
, med koblingsanordning, hvis en sådan er monteret af fabrikanten - i køreklar stand, eller masse af chassis eller af chassis med førerhus uden karrosseri og/eller koblingsanordning, hvis karrosseri og/eller koblingsanordning ikke monteres af fabrikanten, (med væsker, værktøj, eventuelt reservehjul og fører samt for busser ét personalemedlem, hvis der forefindes et sæde dertil i køretøjet) 
(
h
)
 (største og mindste for hver variant): …
9.   KARROSSERI
9.14.   Monteringsflade for bagnummerplader (angiv eventuelt forskellige mulige placeringer, tegninger kan eventuelt benyttes): …
9.14.1   Højde over vejbane, øverste kant: …
9.14.2   Højde over vejbane, nederste kant: …
9.14.3   Afstand mellem midterlinje og køretøjets midterlængdeplan: …
9.14.4.   Afstand fra køretøjets venstre side: …
9.14.5.   Dimensioner (længde × bredde): …
9.14.6.   Nummerpladens hældning i forhold til det lodrette plan: …
9.14.7.   Synlighedsvinkel i det vandrette plan: …
Forklarende bemærkninger
DEL 2
EF-typegodkendelsesattest
MODEL
Format: A4 (210 × 297 mm)
EF-TYPEGODKENDELSESATTEST
Den Typegodkendende myndigheds stempel
Meddelelse vedrørende:
—
meddelelse af EF-typegodkendelse
 (
1
)
—
udvidelse af EF-typegodkendelse
 (
1
)
—
nægtelse af EF-typegodkendelse
 (
1
)
—
inddragelse af EF-typegodkendelse
 (
1
)
af en type motorkøretøj eller påhængskøretøj hertil hvad angår monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader
i henhold til forordning (EU) nr. 1003/2010 [nærværende forordning], senest ændret ved forordning (EU) nr. …/…
 (
1
)
EF-typegodkendelsesnummer: …
Årsag til udvidelse: …
AFSNIT I
0.1.   Fabriksmærke (firmabetegnelse): …
0.2.   Type: …
0.2.1.   Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …
0.3.   Typeidentifikationsmærker, såfremt disse er markeret på køretøjet 
(
2
)
: …
0.3.1.   Mærkningens placering: …
0.4.   Køretøjets klasse 
(
3
)
: …
0.5.   Fabrikantens navn og adresse: …
0.8.   Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): …
0.9.   Navn og adresse på fabrikantens repræsentant (i givet fald): …
AFSNIT II
1.   Supplerende oplysninger: se addendum.
2.   Teknisk tjeneste, som er ansvarlig for udførelse af prøvningerne: …
3.   Prøvningsrapportens dato: …
4.   Prøvningsrapportens nummer: …
5.   Bemærkninger (eventuelt): se addendum.
6.   Sted: …
7.   Dato: …
8.   Underskrift: …
Bilag
:
Informationspakke
Prøvningsrapport
(
b
)
  Hvis typeidentifikationsmærkningen indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, erstattes sådanne tegn i følgedokumenterne med »?« (f.eks. ABC??123??).
(
c
)
  Angivelse i henhold til definitionerne i bilag II, del A, til direktiv 2007/46/EF.
(
f
)
  Ved udførelse med normalt førerhus og med førerhus med sovekabine oplyses for begge udførelser dimensioner og masse.
(
g
)
  ISO-standard nr. 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
(
1
)
(
g8
)
Term nr. 6.3.
(
h
)
  Massen af føreren og eventuelt medfølgende personale sættes til 75 kg pr. person (fordelt med 68 kg for personen selv og syv kg for dennes bagage i henhold til ISO-standard 2416 - 1992), brændstofbeholderen fyldes til 90 % af det af fabrikanten opgivne volumen og de øvrige væskeholdige systemer (undtagen dem med spildevand) til 100 % af det af fabrikanten opgivne volumen.
(
1
)
  Det ikke gældende overstreges.
(
2
)
  Hvis typeidentifikationsmærkningen indeholder tegn, der ikke er relevante for beskrivelsen af de typer køretøjer, komponenter eller separate tekniske enheder, der er omfattet af dette oplysningsskema, erstattes sådanne tegn i følgedokumenterne med »?« (f.eks. ABC??123??).
(
3
)
  Som defineret i bilag II, afsnit A, til direktiv 2007/46/EF.
Addendum
til EF-typegodkendelsesattest nr. …
1.
Supplerende oplysninger:
1.1.
Kort beskrivelse af køretøjstypen med hensyn til konstruktion, dimensioner, linjer og materialesammensætning: …
1.2.
Beskrivelse af monteringsflade for bagnummerplade: …
2.
Monteringsfladen for bagnummerpladen er egnet til anbringelse af en nummerplade med følgende maksimale mål (mm): 520 × 120/340 × 240 
(
1
)
3.
Placeringen af monteringsfladen for bagnummerpladen: til venstre for midterlinjen/midtfor 
(
1
)
4.
Skjules bagnummerpladen ved montering af nogen form for mekanisk tilkoblingsanordning? ja/nej 
(
1
)
5.
Bemærkninger: …
(
1
)
  Det ikke gældende overstreges.
BILAG II
Krav vedrørende monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerplader
1.   KRAV
1.1.   Form og dimensioner for monteringsfladen for bagnummerplader.
1.1.1.
Monteringsfladen skal udgøre en plan eller næsten plan rektangulær flade, der mindst har følgende dimensioner:
enten
bredde
:
520 mm
højde
:
120 mm
eller
bredde
:
340 mm
højde
:
240 mm
1.1.2.
Den overflade, der skal dækkes af nummerpladen, kan have huller eller sprækker.
1.1.2.1.
For køretøjer i klasse M
1
 må hullers eller sprækkers tværsnit hverken i højden eller bredden overstige 40 mm.
1.1.3.
Den overflade, der skal dækkes af nummerpladen, kan have fremspring, såfremt disse ikke er højere end 5,0 mm i forhold til den nominelle overflade. Mellemlag af blødt materiale, såsom skum- eller filtprodukter, der har til formål at afbøde vibrationer i nummerpladen, tages ikke i betragtning.
1.2.   Montering og anbringelse af bagnummerplade.
1.2.1.
Monteringsfladen skal være således indrettet, at nummerpladen efter anbringelse i henhold til fabrikantens anvisninger har følgende egenskaber:
1.2.1.1.
Nummerpladens placering i forhold til køretøjets midterplan i længderetningen:
1.2.1.1.1.
Nummerpladens midte må ikke ligge til højre for køretøjets midterplan i længderetningen.
1.2.1.2.
Nummerpladens placering i forhold til køretøjets vertikalplan i længderetningen:
1.2.1.2.1.
Nummerpladen skal være anbragt vinkelret på køretøjets længdeplan.
1.2.1.2.2.
Nummerpladens venstre kant må ikke ligge til venstre for et lodret plan, der er parallelt med køretøjets midterplan i længderetningen, og som tangerer køretøjet, hvor dette er bredest.
1.2.1.3.
Nummerpladens stilling i forhold til det lodrette tværgående plan:
1.2.1.3.1.
Det tillades, at nummerpladen hælder i forhold til det lodrette plan som følger:
1.2.1.3.1.1.
ikke under – 5° og ikke over 30° under forudsætning af, at højden for pladens øverste kant ikke er over 1,20 m fra vejbanen
1.2.1.3.1.2.
ikke under – 15° og ikke over 5° under forudsætning af, at højden for pladens øverste kant er over 1,20 m fra vejbanen.
1.2.1.4.
Nummerpladens højde over vejbanen:
1.2.1.4.1.
Pladens nederste kant skal være mindst 0,30 m over vejbanen.
1.2.1.4.2.
Pladens øverste kant må højst være 1,20 m over vejbanen. Hvis dette højdekrav på grund af køretøjets konstruktion ikke kan efterleves, kan maksimalhøjden på 1,20 m overskrides; højden skal dog i så fald være så nær denne værdi, som køretøjets konstruktion muliggør det, og den må aldrig overstige 2 m.
1.2.1.5.
Synlighedsvinkler:
1.2.1.5.1.
Hvis højden for nummerpladens øverste kant ikke er over 1,20 m fra vejbanen, skal det være muligt at se nummerpladen i hele det rum, der begrænses af følgende fire planer:
—
de to lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter, der danner en vinkel på 30° udefter med køretøjets midterplan i længderetningen
—
det plan gennem nummerpladens øverste kant, der danner en vinkel på 15° opefter med vandrette plan
—
det vandrette plan gennem nummerpladens nederste kant.
1.2.1.5.2.
Hvis højden for nummerpladens øverste kant overstiger 1,20 m, skal det være muligt at se nummerpladen i hele det rum, der begrænses af følgende fire planer:
—
de to lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter, der danner en vinkel på 30° udefter med køretøjets midterplan i længderetningen
—
det plan gennem nummerpladens øverste kant, der danner en vinkel på 15° opefter med vandrette plan
—
det plan gennem nummerpladens nederste kant, der danner en vinkel på 15° nedefter med vandrette plan.
1.2.1.6.
Mellem den monterede og fastgjorte nummerplade og dens monteringsflade må der langs pladens kant hele vejen rundt højst være en afstand på 5,0 mm.
1.2.1.6.1.
Den foreskrevne maksimale afstand kan overskrides lokalt, hvis den måles over et hul eller en sprække i en overflade bestående af mønstret gitter eller mellem tremmerne i et gitter.
1.2.2.
Den monterede og fastgjorte nummerplades placering og form bestemt efter punkt 1.2, herunder især den resulterende krumningsradius, skal tages i betragtning med henblik på kravene til bagnummerpladebelysning.
1.2.3.
Hvis monteringsfladen for bagnummerpladen ved montering af en mekanisk tilkoblingsanordning er skjult inden for synlighedsvinklerne, skal dette bemærkes i prøvningsrapporten og anføres i EF-typegodkendelsesattesten.
2.   PRØVNINGSMETODE
2.1.   Bestemmelse af nummerpladens lodrette hældning og dens højde fra vejbanen.
2.1.1.
Køretøjet placeres på en jævn vejbelægning, idet køretøjets masse justeres til den af fabrikanten angivne masse i køreklar stand, uden føreren, før målingerne foretages.
2.1.2.
Hvis køretøjet er udstyret med hydropneumatisk, hydraulisk eller pneumatisk hjulophæng eller en anordning til automatisk nivellering afhængigt af lasten, skal det afprøves med dette hjulophæng eller denne anordning under de normale driftsvilkår, som angives af fabrikanten.
2.1.3.
Hvis nummerpladens nummerside vender nedad, udtrykkes resultatet af målingen af hældningen med minusfortegn.
2.2.   Fremspring måles vinkelret på den nominelle overflade, der skal dækkes af nummerpladen.
2.3.   Måling af afstanden mellem kanten af den monterede og fastgjorte nummerplade og den aktuelle overflade foretages vinkelret direkte på den aktuelle overflade, der skal dækkes af nummerpladen.
2.4.   Den nummerplade, der anvendes til kontrol af produktionens overensstemmelse, skal have et af de to sæt mål, der er specificeret i punkt 1.1.1.

Summary:
Bagnummerplader på motorkøretøjer
RESUMÉ AF:
Forordning (EU) nr. 1003/2010 — typegodkendelse af monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer
HVAD ER FORMÅLET MED FORORDNINGEN?
Forordningen fastsætter regler for monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer. 
 
Målet er at tilpasse de nuværende krav til den videnskabelige og tekniske viden. 
 
Forordning (EU) 
2015/166
 ændrer forordningens bilag II om kravene til monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerplader og tilhørende prøvningsmetoder.
HOVEDPUNKTER
Forordningen fastsætter regler for typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer vedrørende monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerplader. Den indgår i gennemførelsen af forordning (EF) nr. 
661/2009
 om 
typegodkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer
.
Krav til monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerplader
Fladen til en bagnummerplade skal omfatte en flad rektangulær overflade, som skal være enten:
520 mm bred og 120 mm høj eller 
 
340 mm bred og 240 mm høj. 
 
Ændringsforordning (EU) 2015/166 præciserer kravene til anbringelsen af en bagnummerplade:
pladen skal anbringes med den korrekte vinkel (+/- 5°) i forhold til køretøjets længdeplan 
 
pladens nederste kant skal være mindst 0,30 m over vejbanen 
 
pladen skal være synlig i hele rummet 
 
de specifikke regler om pladens synlighed afhænger af højden på pladens øverste kant — om den er mere eller mindre end 1,20 m over vejbanen. 
 
Forordningen fastsætter desuden prøvningsmetoder til kontrol af overensstemmelse.
Regler for EU-typegodkendelse
Køretøjsfabrikanten skal indsende en ansøgning om EU-typegodkendelse til den kompetente myndighed. Ansøgningen skal indeholde:
køretøjets fabriksmærke og type 
 
dimensionerne for monteringsfladen for bagnummerplader 
 
højden på kanterne fra vejbanen. 
 
Hvis den kompetente myndighed finder, at køretøjet opfylder alle krav til monteringsfladen for og anbringelsen af bagnummerpladen, skal myndigheden meddele 
EU-typegodkendelse
 og udstede et typegodkendelsesnummer i henhold til direktiv 2007/46/EF.
HVORNÅR GÆLDER FORORDNINGEN FRA?
Den trådte i kraft den 29. november 2010.
BAGGRUND
For yderligere oplysninger henvises til:
Direktiver og forordninger om motorkøretøjer, deres påhængskøretøjer, systemer og komponenter
 (
Europa-Kommissionen
).
HOVEDDOKUMENT
Kommissionens forordning (EU) nr. 
1003/2010
 af 8. november 2010 om krav til typegodkendelse af monteringsflade for og anbringelse af bagnummerplader på motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil og om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 291 af 9.11.2010, s. 22-30).
Efterfølgende ændringer af forordning (EU) nr. 1003/2010 er indarbejdet i grundteksten. Denne 
konsoliderede udgave
 har ingen retsvirkning.
TILHØRENDE DOKUMENTER
Europa-Parlamentets og Rådets 
forordning (EF) nr. 661/2009
 af 13. juli 2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1-24).
Se den 
konsoliderede udgave
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 
2007/46/EF
 af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (Rammedirektiv) (EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1-160).
Se den 
konsoliderede udgave
.
seneste ajourføring 30.04.2019