H-34 喬克托直升機

H-34 喬克托直升機（)是一款由西科斯基研製的通用直升機。起初是希望作為一款供美國海軍使用的反潛直升機，然而此設計卻吸引到美國空軍和美國陸軍，並作為中型運輸直升機使用，並且囊括滅火、搜救、人員運載和航太器材回收等任務。它也是最後一款在美國海軍陸戰隊服役的活塞發動機直升機。其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統，源於喬克托族。

發展
西科斯基S-58是H-19契克索的升級版，設計上大致相同，但具有拖尾式後機身和起落架，而不是4起落架模式。S-58於1958年3月8日首飛，並於9月首先服役於美國海軍。初始型號為HSS-1 Seabat海蝠(反潛版本)和 HUS-1 Seahorse海馬(運輸版本)。而後美國海岸警衛隊也於1955至1957年訂購。根據美國陸軍飛機命名系統(也適用美國空軍)，這架直升機編號為H-34。美國陸軍也將這架直升機命名為喬克托。1962年，根據1962年美國三軍航空器命名系統，海蝠編號為SH-34，海馬編號為UH-34，喬克托編號為CH-34。

CH-34功能包括公用事業運輸、反潛、搜救和貴賓運輸。在其標準配置中，運輸版本可以運載12到16名士兵，如果用於醫療後送任務，則可以運載8個擔架。

CH-34也是由威士特蘭於1958年在英國獲得建造與發展許可，並成為威塞克斯式直昇機，服役於英國皇家海軍和英國皇家空軍及其他國家，同時也有民用。

型號
H-34A
美國陸軍版的HSS-1，1962年編號為CH-34A，共製造359架並有21架從美國海軍轉移。
JH-34A
用於武器測試的H-34A。
VH-34A
變成人員運輸版本的H-34A。
H-34B
進行了細節更新的H-34A，1962年編號為CH-34B。
H-34C
進行了細節更新的H-34B，1962年編號為CH-34C。
JH-34C
用於武器測試的H-34C。
VH-34C
變成人員運輸版本的H-34C。
HH-34D
因1962年美國三軍航空器命名系統而重新編號的美國空軍版本。
LH-34D
1962 年重新編號的HUS-1L。
UH-34D
於1962年重新編號的HUS-1，並新建造了54架。
VH-34D
於1962年重新編號的HUS-1Z。
UH-34E
於1962年重新編號的HUS-1A。
HH-34F
於1962年重新編號的HUS-1G。
YSH-34G
於1962年重新編號的YHSS-1。
SH-34G
於1962年重新編號的HSS-1。
SH-34H
於1962年重新編號的HSS-1F。
YSH-34J
於1962年重新編號的YHSS-1N。
SH-34J
於1962年重新編號的HSS-1N。
UH-34J
沒有反潛設備，用於運輸及訓練的SH-34J。
HH-34J
由美國空軍操作的前美國海軍UH-34J。
VH-34J
變成人員運輸版本的SH-34J。
XHSS-1 Seabat 海蝠
三架工美機海軍評估的S-58，初始編號為YHSS-1，於1962年重新編號為YSH-34G。
HSS-1 Seabat 海蝠
為美國海軍生產的反潛型，1962年重新編號為SH-34G，建造了215架。
HSS-1F Seabat 海蝠
一架HSS-1改裝了兩具YT-58-GE的HSS-1，1962年重新編號為SH-34H。
YHSS-1N Seabat 海蝠
一架改裝為HSS-1N的HSS-1，1962年重新編號為YSH-34J。
HSS-1N Seabat 海蝠
夜視及惡劣天氣版本的HSS-1，改進了航空電子設備和自動駕駛儀，1962年重新編號為SH-34J，建造了167架（另外75架HSS-1機身是依照西德標準的CH-34C建造。
HUS-1 Seahorse 海馬
用於美國海軍陸戰隊的HSS-1的多用途運輸版本，1962年重新編號為UH-34D，建造了462架。
HUS-1A Seahorse 海馬
40架配備兩棲浮筒的HUS-1，1962年重新編號為UH-34E。
HUS-1G Seahorse 海馬
美國海岸警衛隊版本的HUS-1，1962年重新編號為HH-34F，共建造了6架。
HUS-1L Seahorse 海馬
4架改裝後供美國海軍於南極使用的HUS-1，1962年重新編號為LH-34D。
HUS-1Z Seahorse 海馬
7架裝備於行政飛行支隊()的HUS-1，擁有VIP內裝，1962年重新編號為VH-34D。
CH-126
加拿大軍隊版本的S-58B。
S-58A
運送基礎貨物的商業命名版本，於1956年獲得認證。
S-58B
運送特殊貨物的商業命名版本，於1956年獲得認證。
S-58C
商業客運/客機版本，於1956年獲得認證。
S-58D
商業客運/客機版本，於1961年獲得認證。
S-58E''
於1971年獲得認證。S-58F增加最大載重的S-58B，於1972年獲得認證。S-58G增加最大載重的S-58C，於1972年獲得認證。S-58H增加最大載重的S-58D，於1972年獲得認證。S-58J增加最大載重的S-58E，於1972年獲得認證。S-58T使用 普拉特·惠特尼加拿大公司渦輪軸發動機版本的S-58，帶有特殊的前整流罩，具有獨特的雙矩形進氣口。相關型號如下:S-58BT更換引擎的S-58B。S-58DT更換引擎的S-58D。S-58ET更換引擎的S-58E。S-58FT更換引擎的S-58F。S-58HT更換引擎的S-58H。S-58JT更換引擎的S-58J。Orlando Heli-Camper / Winnebago Heli-Home由沃倫貝格工業和改造的版本，使用Wright Cyclone R-1820-24引擎Orlando Airliner 奧蘭多客機商用18座客機版本。威塞克斯式直昇機'''
授權威士特蘭製造的S-58。

服役國家
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|- valign="top"
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 寮王國

外部連結

參考

運輸機
通用直升機
直升機
美國軍用直升機
美国军用飞机
軍用直升機
美国军用飞机
塞考斯基飛行器
旋翼机