SpaceX星舰轨道试飞任务

SpaceX星艦軌道試飛任務，是SpaceX星艦與超級重型推進器兩節的首次系統聯合發射。此次發射使SpaceX星艦系統成為史上已發射火箭中長度與推力最大者，推力達到土星五號的兩倍。2023年4月20日，SpaceX星艦系統從位於德克薩斯州的SpaceX星港升空。按照原計劃，星艦將環繞地球軌道將近一周，再入大氣後在夏威夷州附近濺落；超級重型推進器則將於墨西哥灣受控降落。

星艦於倒數40秒進入最終檢查並暫停發射倒數，並在數分鐘後獲得發射總監放行並開始最終發射倒數。倒數8秒，超級重型推進器啓動發動機並發射。星艦在起飛時，有3具發動機發生數值異常而未被啓動，因此起飛時只有30具發動機正常運作。。爬升期間，先後有8具猛禽發動機（其中兩具為具向量控制的發動機）停止運作或發生爆炸，其中一次爆炸更導致1具液壓動力系統被摧毀，同時助推器的後端出現推進器泄露並起火，並在後續導致助推器與飛行電腦失去通訊，最終導致失去控制。發射後27秒，發動機19號因高能量事件導致失聯，緊接發動機17、18、19、20的防爆屏蔽罩因爆炸而摧毀。但星艦的高容錯率讓星艦持續升空。發射後85秒，根據馬斯克於推特空間表示，推進器已經失去所有矢量控制，無法跟隨原定軌道但依然持續爬升。發射後170秒，超級重型推進器上的主發動機關閉（MECO）。發射後180秒，星艦上級並沒有按計劃順利分離，並因星艦分離速度較低而開始進入失控並旋轉，此時超級重型推推器的發動機部分起火。發射後200秒，自主飛行安全系統的雷管按計劃啓動，但出現意外延遲，並耗時約40秒將星艦及超級重型推進器摧毀，最終推進器於發射後237.474秒於空中失壓解體，星艦亦因爆炸威力而與推進器分離，並同時於空中失壓解體。星艦及超級重型推進器殘骸濺落於墨西哥灣。軌道發射台A亦遭受破壞，其底部混凝土遭徹底摧毀並露出鋼筋結構，部分地基結構被擊飛至發射場數百米外，而濺起的塵埃更飄至數公里外，唯燃料管道估計未受損。附近的燃料處理設施亦有受損，兩個儲罐及一個廢棄儲水罐被混凝土擊中並出現嚴重凹陷，其中一個液氧儲罐更出現泄漏。

儘管軌道發射場受損嚴重，但馬斯克於推特空間表示，由於發射場損壞程度不算嚴重，發射場將於未來6至8個星期完成修復，並新增不鏽鋼水冷板塊於發射台正下方。飛行中止系統亦需要重新驗證，以便有效地即時摧毀艦體。

第二次星艦軌道試飛任務將會有大量升級，其中包括
 對助推器推進劑泄漏的緩解措施，並改進發動機及助推器的可靠性
 擴展助推器上的滅火系統，以減輕發動機艙起火所導致的問題
 提升自主飛行安全系統(AFSS)的可靠性
 新增熱級分離系統
 發動機采用電力推力矢量控制(TVC)，讓故障點減少，並同時更爲節能

發射

飛行計劃

參見 

 SpaceX星舰
 SpaceX發射設施

參考資料

外部連結 
 官方网站 

2023年航天
SpaceX