惡毒號驅逐艦

惡毒號驅逐艦（法文：FFNF ，舷號：9,8,X82,X102,X02,D612），所屬第三、四共和、維琪與自由法國海軍，是法国海军在1930年代建造的6艘空想级大型驱逐舰之一，按建造工程编号为3号舰。

服役經歷

早期
惡毒號驅逐艦於1931年11月16日建造，1933年8月17日下水，1935年服役，隨後完工。之後姊妹艦可怖號、與共同編入第10輕型師。另外三艘，即本艦、和則加入第8輕型師，整級則共同分發到位在布雷斯特的第二輕型中隊（2eme Escadre légère）。

在1939年9月波蘭戰役爆发时，所有空想级大型驱逐舰全部被编入法国海军（Force de Raid），主要任务对抗德国海军，狩猎其与。很快，該艦隊接到一項任務，內容是隨隊伍 （第10輕型師） 前往法屬西非的達喀爾停泊，並在中大西洋進行巡航。12月返回法國本土。1940年4月底被轉移到法屬阿爾及利亞，目的是以免義大利加入二戰。之後又參與挪威戰役，但很快就回到地中海。6月義大利向法國宣戰後，她們為己國巡洋艦護航，並進行獵殺義大利艦艇的任務，但是失敗。6月第二次贡比涅停战协定簽署，法國投降。

所屬法西斯陣營
由於其停泊的地方屬於維琪法國的國土，於是變為所屬維琪法國的海軍艦艇。在法屬赤道非洲大部分地區於1940年8月宣布只承認自由法國後，政府當局派遣惡毒號和她的姐妹艦，護送一支巡洋艦部隊前往達喀爾，並於同年9月抵達，以恐嚇殖民地不要叛變。英國和自由法國派出一支部隊說服法屬西非加入自由法國，在當地駐軍拒絕了他們的請求時，達喀爾戰役開始了。惡毒在當時屬於正於當地停泊，所以也參與此戰役，她的工作是：在巡洋艦與英國船隻交戰時鋪設煙幕以保護巡洋艦。此外，她在此戰役期間，沒有損傷紀錄。

1942年7月13日起，她在法屬摩洛哥卡薩布蘭卡停泊及維護，之後巧遇盟軍在11月發起的火炬行動。當盟軍機隊轟炸港口時，這艘船沒有被航彈命中，但從美軍的主力艦 —— 麻薩諸塞號戰艦 （BB-59）的主炮上發射的一枚口徑16英寸（406 毫米）的超重彈，命中惡毒號的船體，當場撕出一個大口子，使她的3號鍋爐失去作用並損失七名士兵。前引擎室和鍋爐室浸水，使其嚴重傾斜，整艘船當場癱瘓。因此，她後來被盟軍俘虜，在當地稍作修復。1943年中，只能使用一台渦輪發動機的惡毒號，前往位於美國麻薩諸塞州波士頓的維修和現代化改造，她於當年6月26日抵達目的地，開始改造作業。

此次改造內容，有系統層面，包括：配備英國的128型ASDIC系統、安裝SA预警雷达與SF、拆除其尾部的三聯裝魚雷發射管和將一些的水箱替換成為重油，用來增長她的航程。此外，改造內容還有武裝的部分，包括：她的防空武器在卡薩布蘭卡維護時，就被拆除，因為要直接幫她安上中程高射炮——波佛斯40公釐砲，一座四聯裝炮放在尾部 138.6 毫米火砲的最上層，兩座雙聯裝炮在後煙囪前；10門單裝厄利孔20毫米机炮也在防空武器添加之列，其中四門安裝在艦橋兩側，其餘火砲安裝在船尾上層建築和魚雷管所在的平台上。與同級的可怖號和空想號不同，惡毒號在船尾上層建築並列安裝四個深水炸彈投擲器。

改裝後重編為輕巡洋艦，並加入第10輕型師被重新整編為第10輕巡洋艦師（Light Cruiser Division ）。儘管在波士頓進行現代化改造，但船舶的渦輪機在大量使用期間容易發生故障，需要大量維護。作為彌補，自由法國採取一項策略，即讓第10輕型巡洋艦師的三艘艦艇中的兩艘能隨時待命，而第三艘艦艇則得到修復。

收復法國

惡毒號的改造持續到11月，並於1943年12月19日離開美國，於12月31日與空想號在亞速群島一起行動，她們的任務是：搜索走私船。搜索幾周後，她於1944年1月22日掩護盟軍登陸義大利，參與鵝卵石行動，隨後2月的任務，自然是在義大利周圍巡邏，任務是：搜索納粹船隻。首次搜索是在2月28-29日，失敗；二度搜索是在2月29日-3月1日，幸運地，在伊斯特島遇到一支運輸艦隊，隨後爆發。期間聯合姊妹艦空想號擊沉的船有：厄革里亞號 （Egeria） 、和目標——貨輪，此戰使軍方開始加強巡邏此處。她在三月時沒有收到巡邏任務，轉往埃及亞歷山卓大修，原因是引擎故障。同年4月，於克里特島南部與愛琴海附近巡邏，無所收穫，當月僅參與一場空襲，其餘時間都在「看海」。8月15日，與姊妹艦可佈號等艦艇在龍騎兵行動期間為盟軍提供砲火支援，以協助其於普羅旺斯搶灘登陸。在此期間，惡毒號從她的主砲發射了80發砲彈。當盟軍向土倫推進時，提供火力支援仍未停下。9月5日，她和美國格里維斯級驅逐艦遭到德國版回天魚雷的攻擊，但未成功將盟軍艦艇擊沉 —— 這些船三艘沉沒，一艘被俘。順帶一提，惡毒號是法國投降後，第一批回到土倫的法國船隻之一，日期是1944年9月13日。。

失手

1944年12月，一夜，惡毒號與姊妹艦可怖號進行小型演習，推測是操作失誤，她倆不慎撞在一起，前者的艦首應聲斷裂。此次事故造成共70餘人死亡，惡毒就此大修，持續到戰爭結束。惡毒因為艦艏嚴重損毀無法出航已成定局，當務之急當然是早點修好艦艏。然而，土倫才剛光復僅僅3個月，機械設施還在復原當中，把「頭」接回去顯然成了一項“大工程”，如何好好修復成了海軍部思考的問題。更糟的是，空想級大型驅逐艦的部分替換部件本身就較為稀缺，甚至有些需要重新按圖紙定制，像是：惡毒在亞歷山卓處理的的引擎問題，只是通過更換上姊妹艦勇敢號的引擎才解決……。

柳暗花明，在龍騎兵行動中被盟軍撈起的姊妹艦不屈號，已經被判為「推定全損（constructive total loss）」，通俗點就是“不如建個新的”。最為碰巧的是：惡毒與不屈還是共用同一套圖紙建造的艦艇，理論上兩艦的同部分艦體與設備，應是從同個模子出來的，總之她就像是惡毒的複製品。於是乎，海軍部決定將不屈號的艦艏拆下來，安在惡毒號的受損部位。1945年7月，經過半年的討論與推演，開始將不屈的艦艏拆下來，接在惡毒的相應位置，並於11月5日大功告成，「手術很成功」！

修復後，惡毒號內前往艦艏的通道出現一塊銘文，上面寫道：

戰後
完成維修後，這艘船執行了幾次運輸任務。1947年元旦，第10輕巡洋艦師與第4巡洋艦師合併為巡洋艦大隊。在此期間，由於缺乏訓練有素的人員，空想級的四艘倖存艦艇中只有兩艘能在任何時候都處於活躍狀態。幸運地，惡毒號在其列，於1947年重新上工，之後於11月7日在法屬突尼斯比塞大開始改裝，一直持續到1948年10月，接著該船於1949年11月1日後處於待機狀態。1951年7月1日，所有空想級都重新分類，作為一級護航驅逐艦 （descorteurs de 1re classe ） 。同年進行了改裝，改為法國航空母艦的護航艦。此外，惡毒號在8月21日的改裝後的航速試驗中，測出極速41節，並沒有因戰損而使速度慢下來。一周後，這艘船伴隨著啟程前往法屬印度支那，她們於1951年9月至1952年5月在該地區留守。順帶一提，當時是第一次印度支那戰爭。

之後於1952年6月13日返回土倫，10天后駛往布雷斯特，她在8月1日被降為預備役。這艘船被用作的固定訓練艦，隨後在拉尼永作為掃雷艦的浮動船堤使用。1964年2月3日，從海軍艦艇名單中除名，1965年到1976年，被閒置在洛里昂，就像防波堤一樣。最後於1977年，被拆解，惡毒號的一生由此結束。

參考資料

資料來源

 
 
 

法國建造的船舶
1933年下水
二戰法國驅逐艦
训练船