环法自行车赛积分排名

环法自行车赛设有积分排名（）制度，前15名通过途中冲刺点和终点的车手将会获得一定的积分，累积积分最高的车手通常被认为是最佳冲刺手，将在下一赛段身着绿衫（maillot vert）。当同一车手拥有多件荣誉衫时，其穿着优先级低于总成绩第一的黄衫，但高于最佳爬坡手的红色圆点衫和最佳年轻车手的白衫。

沿革
环法自1905年至1912年间使用积分排名决定总冠军，之后改成总成绩（时间）排名决定总冠军。1953年，环法重新引入了积分排名制度，并起推出绿衫，其绿色的设计来自一家名为连锁服装店赞助商。

1989年后环法取消（红衫），将途中冲刺（intermediate sprint）并入积分系统。

斯柯达汽车于2015年起赞助绿衫。随着斯柯达在2022年将自家Logo改成深绿色，自2023年环法起，为了配合赞助商斯柯达，主办方将绿衫的颜色从柠檬绿改成了深绿。

积分制度
环法的积分制度自1990年合并途中冲刺的红衫起，经过了2次调整以更利于冲刺手。例如2009年环法自行车赛中，马克·卡文迪什赢下了9个平地赛段中的6个却无缘最后的绿衫，仅赢下一个平地赛段，却凭借在山地赛段赢下途中冲刺而获得最后的绿衫。积分分配制度在2011年做出调整，赛段前三的分数由平地35分、30分、26分/山地20分、17分、15分，改成平地45分、35分、30分/山地20分、17分、15分。2015年进行了进一步的调整，赛段前三的分数改为平地50分、30分、20分/山地20分、17分、15分，以更鼓励专精的冲刺手在平地赛段获胜。

参考

外部链接
 环法官网上的绿衫介绍 

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