中國汽車製造商列表

本條目列出中華人民共和國的汽車製造商及汽車品牌名稱。

國營品牌

由中央政府擁有 

 一汽 （1953年至今）
 解放（1953年至今）
 紅旗（1958年至今）
 奔騰（2016年至今）
 一汽大眾（與大眾集團合資）
一汽大众奥迪
捷達（2019年至今）
 一汽豐田（與豐田汽車合資）

東風（1969至今）
 嵐圖（2020年至今）
 風神（2009年至今）
 風行
 納米（2023年至今）
東風日產（與日產汽車合資）
启辰（2010至今，東風日產旗下品牌）
东风英菲尼迪
東風本田（與本田汽車合資）
思銘
東風標緻雪鐵龍

由地方政府擁有 

 上汽集團（1955年至今）
智己（2020年至今）
上汽大通（2011年至今）
名爵（2006年至今）
南汽（1947年至今）
躍進（1995年至今）
榮威（2006年至今）
上汽通用（與通用汽車合資）
上汽通用五菱（1958年至今；上汽通用與五菱汽車合資）
寶駿
上汽大眾（與大眾集團合資）
上汽斯柯達
上汽奥迪

 北汽集團（1988年至今）
極狐
北京汽车
绅宝汽车
北京越野
福田（1996年至今）
寶沃汽車
昌河汽車
北京現代（與現代汽車合資）
北京奔馳（與梅賽德斯-奔馳合資）
北汽銀翔（與銀翔集團合資）
北汽幻速
北汽威旺

 廣汽集團（1955年至今）
埃安（2018年至今）
传祺（2010年至今）
廣汽本田（1998年至今；與本田汽車合資）
理念（2008年至今）
廣汽豐田（2004年至今，與豐田汽車合資）
領志（2015年至今）

長安汽車（1990年至今）
長安
歐尚
神騏
長安福特（與福特汽車合資）
長安馬自達（與馬自達合資）
奇瑞（1997年至今）
開瑞
星途
捷途
iCAR
福建省汽車工業集團
東南（1995年至今）
云度
启腾

江淮汽車（1964年至今）
瑞風
思皓（與大眾集團合資）
江鈴汽車股份有限公司（2004年至今）
江鈴（1993年至今）
江铃驭胜
江鈴福特（與福特汽車合資）
陸風（2004年至今）
 江鈴集團（1947年至今）
 江鈴晶馬（1958年至今）
 江鈴集團新能源（2015年至今，與雷諾合資）

 華晨汽車集團（1992年至今）
金杯 （1991年至今）
華晨中華（2002年至今）
華晨寶馬（與寶馬汽車合資）
之諾（2013年至今）

 海馬汽車（1992–2021，由海南省人民政府與萬事得合資成立）

 濰柴汽車（2012年至今）
 中國重汽（VGV）
 英致汽車

民營及獨立品牌 
愛馳汽車（2017年至今）
（2021年至今）
北京汽車製造廠（1958–2020為北汽集團旗下，2020至今成為獨立品牌）
比亞迪（2003年至今）
騰勢汽車（2010年至今，與戴姆納集團合資）
（2023年至今）
吉利控股（1998年至今）
吉利汽車
吉利幾何
吉利銀河
領克（2016年至今）
极氪
睿藍
富豪汽車（2010年至今）
極星
蓮花
遠程
雷達
集度（與百度合資）
司麥特（與奔馳合資）
寶騰
上海华普汽车（停產）
全球鹰（停產）
吉利英伦（停產）
長城汽車（1984年至今）
長城
哈弗 

歐拉 
魏派 
曙光汽車集團（1984年至今）
黃海客車
華泰汽車（2000年至今）
黑豹汽車（1990年至今）
恒驰汽车（2020年至今）
高合汽車（華人運通旗下，2017年至今）
合眾汽車（2014年至今）
金龍汽車（1988年至今）
零跑汽車（2016年至今）
福建新福达汽车（2001至今）
小鵬汽車（2014年至今）
福迪汽車（1988年至今）
力帆汽車（1992至今）
蔚來汽車（2014至今）
陝汽（1968至今）
山東黑豹（1990至今）
中國機械工業集團
（2017至今）
（2018至今) 
開沃汽車 
创维汽车
南京金龍

小康集團
東風小康
賽力斯

申龙客车

天馬汽車

騰中重工
萬山特種車輛
威馬汽車
五洲龍
 
理想汽車 
宇通客車 

中興汽車
紅星汽車

已結業的車企

破產
安達爾（1991-2016）
八閩汽車（1986-2010）
（1998-2005）
濱州普萊德（2005-2008）

拜騰（2016-2021）
迪賽（1989–1996）
（2018–2021）
（1969–2013）
貴航雲雀（1989–2005）
綠野汽車（2010–2016）
雙環汽車（1988–2016）
三星汽車（1990–2002）
山鹿汽車（1991–2001）
瀋陽黑豹（2001–2005）
成都天駒汽車（1987–2011）
夜明珠汽車（1988–2011）
吉林通田汽車（2002–2005）
廣州羊城汽車（Ycaco；1987–1993；被併入廣汽）
青年汽車（2001–2019）
野馬汽車（1994–2019，被雷丁汽車收購）
觀致汽車（2007–2022）
雷丁汽車（2008-2023）

退出汽車製造業
奧克斯汽車（2003-2005）
波導（2005-2009，曾與長豐汽車合資）
夏利（1997–2019，天津一汽子品牌；2021年重組更名成為中國鐵物）

被收購或已不存在的子公司 
（1988–2012；被中國恆天收購）
大同塞北箭汽車（1954–1998；被收購）
雲崗汽車（1989–1998；被收購）
一汽歐朗（2012–2015，一汽子品牌）
一汽華利（1984–2002，一汽子品牌）
一汽吉林（1980-2019，一汽子品牌）
一汽駿派（1965–2019，一汽子品牌）
帝豪（2009–2014；吉利旗下子品牌，後來被併入吉利）
知豆（2014–2020；吉利子品牌）
福州汽車廠（1956–1984）
福州市汽车工业公司（1984–1990，福建省汽車工業集團前身）
福達（1990–2001；後來成為福建新福達）
長豐汽車（1950-1996，被廣汽收購）
吉奧汽車（2003–2016，被廣汽收購）
漢江汽車（由陝汽集團和陝飛集團共同出資成立；被吉奧汽車收購）
哈飛汽車（1950–2015，被長安汽車收購）
（1987–2008；被力帆汽車收購）
儀徵汽車/黎明汽車（1986–2001）
躍進汽車（1999–2007，南汽子公司）
女神汽車（1990–2001；江淮汽車子公司）
中順汽車（2003–2018，被威馬汽車收購）
瑞麒（2009–2013；奇瑞子品牌）
威麟（2009–2013；奇瑞子品牌）
君馬汽車（2017–2021；眾泰汽車子品牌）
大邁汽車（2015–2021（2017–2021；眾泰汽車子品牌）
秦川汽車（1987–2002；被比亞迪收購）
安徽通寶汽車（1992-2006，被重慶宗申機車收購）

合資品牌
過去外國品牌來華生產汽車時，必須與國內本地的汽車集團合資，並最多只能合資不超過兩間車廠。自2022年元旦起，國家發改委、商務部發佈《外商投資准入特別管理措施（負面清單）（2021年版）》宣布取消有關限制。

以下列出所有在華合資的外資汽車品牌

所有在華合資汽車公司 
 大眾集團
 一汽大眾（與一汽合資）
 上汽大眾（與上汽合資）
 江淮大眾（與江淮汽車合資）
 通用集團
 上汽通用（與上汽合資）
 上汽通用五菱（與上汽和五菱合資）
 （結業） 一汽通用（與一汽合資）
 （結業） 金杯通用（與華晨合資）
 福特汽車
 長安福特（與長安汽車合資）
（結業）长安沃尔沃（被吉利收購）
長安林肯
 江鈴福特（與江鈴汽車合資）
 斯泰蘭蒂斯
 東風標緻雪鐵龍汽車（與東風汽車合資）
 （破產） 廣汽菲亞特克萊斯勒（與廣汽合資）
 （結業） 長安標緻雪鐵龍（與長安汽車合資，最後賣給寶能集團）
 （結業） 廣州標緻（與廣汽合資）
 （結業） 南京菲亞特
 （結業） 北京吉普（被戴姆納集團取代）
 雷諾日產三菱聯盟
 廣汽三菱（與廣汽合資）
（結業） 北汽三菱（北京吉普）
 東風日產（與東風汽車合資）
 鄭州日產（與東風汽車合資）
 （結業） 華晨雷諾 / 金杯（與華晨汽車集團合資）
 （結業） 東風雷諾
 （退出業務） 東南汽車（由三菱、福汽及中華汽車工業三方出資）
 豐田
 一汽豐田（與一汽合資）
 廣汽豐田（與廣汽合資）
 （結業）  一汽大發（與一汽合資）
 梅赛德斯-奔驰
 北京奔馳（與北汽合資）
 福建奔馳（與福汽集团合資）
 司麥特（與吉利控股合資）
 腾势汽车（與比亚迪合資）
 本田
 東風本田（與東風汽車合資）
 廣汽本田（與廣汽合資）
廣汽讴歌
 現代集團
 悅達起亞（最初與起亞、東風汽車及江蘇悅達投資股份合資，後東風退股）
 北京現代（與北汽合資）
 鈴木
 （結業） 長安鈴木（與長安汽車合資）
（結業）昌河鈴木
 五十鈴
 江西五十鈴（與江鈴汽車合資）
 慶鈴汽車
 广汽五十铃（與广汽集团合資）
 東風能迪（與東風汽車合資）
 马自达
 长安马自达（與長安汽車合資）
 （結業） 海南马自达
 （結業） 一汽马自达（被一汽賣給長安汽車）
 寶馬
 華晨寶馬（華晨汽車合資）
 塔塔集團
 奇瑞捷豹路虎（與奇瑞合資）

 裕隆汽車
 （結業） 東風裕隆納智捷（與東風汽車合資）

獨資
特斯拉
特斯拉上海超級工廠（唯一一家在中國全資擁有的外資汽車工廠）

來源

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