巴伊拉克塔尔游骑兵无人机

巴伊拉克塔尔“游骑兵”重型无人机 (, Raider lit. "Akinji") 是一款是土耳其国防公司巴伊卡尔正在制造高空长航时 (HALE) 无人架驶战斗机 (UCAV) 。前三架于2021年8月29日开始在土耳其武装部队服役。

该机的最大起飞重量（MTOW）为5.5吨以上，其中有效载荷为1350公斤以上，其中外挂能达到900公斤。游骑兵无人机配备了两台由乌克兰制造的AI-450涡轮螺旋桨发动机，具有450和750马力两种不同类型的推力能力。 Akinci配备了抗干扰和反制系统、双卫星通信系统、空对空雷达、防撞雷达和国家先进合成孔径雷达。

发展历程 
2019年6月完成初步设计阶段的工作，Akıncı在2019年8月进行发动机地面试车，使用的是由乌克兰马达西奇公司研发的涡轮螺旋桨发动机AI-450C。第一次发动机测试于2019年9月1日完成。在完成其他技术测试后，该飞机被转移到土耳其军队的喬爾盧机场指挥部。2019年12月6日，UCAV进行了首飞，完成了自动滑行、起飞等动作，并在飞行16分钟后成功着陆。

Akıncı有400公斤的内部和950公斤的外部有效载荷能力，将整个战斗载荷能力提升至最大1350公斤。由两台450马力（340千瓦）或750马力（560千瓦）的涡轮螺旋桨发动机提供动力，66英尺（20米）的大翼展确保5.5吨的最大起飞重量。Akıncı将是第一种能够发射空射巡航导弹的无人机。

作战经历 
游骑兵无人机首先被用于“爪锁”（土耳其语：Pençe-Kilit）行动，该行动由土耳其军方发起，以催毁伊拉克北部的库尔德工人党阵地，如庇护所和洞穴。 

共有9架土耳其Bayraktar Akinci无人机在2023年土耳其-叙利亚地震的震区成功飞行了1551小时。这些无人机在向危机应对小组提供持续的更新和数据方面发挥了重要作用，以进行损害探测、搜索和救援支持，同时开展协调活动。

航电和雷达系统 
“游骑兵”无人机配备了本国制造的主动电子扫描阵列（AESA）雷达、SAR/GMTI雷达、监视系统、电子战和信号情报套件（SIGINT）以及卫星通信，使“游骑兵”成为土耳其军队的无人战斗机以及ISTAR+C3资产。

参数性能

参见 

 巴伊拉克塔尔TB2

参考资料 
土耳其无人航空器
2019年首飞的飞行器
CS1土耳其语来源 (tr)