澳門宇通巴士

維澳蓮運於2010年8月取得巴士營運權後，需在短時間內購入大量巴士，以滿足營運的需求。維澳蓮運前後一共購入了245輛宇通巴士，並全數符合歐三排放標準。

維澳蓮運破產後，由新時代接管，新時代除了接收原維澳蓮運的車輛外，亦購入了一百多輛宇通大巴以彌補維澳蓮運大巴的運輸能力，並改善前公司的負面印象。在同一時間，澳巴購入了二十多輛同樣車型的大巴。

新時代與澳巴於2018年合併後，後者接管了新時代所有巴士，同時也沿用維澳蓮運時期的編號，分別為10XX（小巴）、2XXX（中巴）、3XXX（10.8米大巴）、5XXX（12米柴油大巴）、6XXX（12米天然氣大巴）

新福利在2017年至2021年間購入了23輛宇通巴士，新福利以Y（Yutong）字頭（柴油款式）、YE（Yutong Electric）字（增程電動款式）頭和YL（Yutong Long）字頭（鉸接大巴）作為宇通巴士的車隊編號。

小巴

宇通ZK6770HG（1001-1088）

簡介：
維澳蓮運於2011年購入的車輛，共有87輛
由於該車型在外觀和設計看起來十分落後，就像中國大陸落後農村的村巴，俗稱「村村通」
該車型的車箱地台與地面之間的距離高達80厘米，長者在上落車時十分吃力，一不小心就會跌倒，為人垢病

巴士詳細：
引擎：玉柴YC4FA130-30，波箱：Allison T1000 
載客量：17座位+18企位
車輛長度：7米

行駛路線及備註：
這批車退役前，主要行駛18、18B、28B、29、35、36、H1路線
由於車齡較高，全數於2022年6月退役，並於2022年1月至10月和2023年2月進行拆解
1002、1005、1007、1014、1016、1027、1034、1073、1086在2022年6月底退役後，於2022年7月至12月期間停放於核酸採樣巴士旁，作為醫護人員流動休息室，車身顏色轉為白色

中巴

宇通ZK6902HG（2001-2070）

簡介：
維澳蓮運於2011年購入的車輛，共有70輛

巴士詳細：
引擎：玉柴YC6J220-30，波箱：Voith DIWA 851.3E
載客量：26座位+40企位
車輛長度：9.6米

行駛路線及備註：
這批車退役前，主要行駛8A、11、18B、28A、50B路線
部份於2022年10月起進行拆解
2004、2007、2015、2034、2036、2050、2061於2022年7月改為核酸採樣車，車身顏色已改為純白色，後於2023年2月起進行拆解

宇通ZK6986HG（2106-2120）

簡介：
澳巴於2020年購入的車輛，共有15輛
澳巴車隊中最後一批宇通柴油巴士，符合歐五排放標準
中門採用內嵌式門設計

巴士詳細：
引擎：玉柴YC6A240-50，波箱：Voith
載客量：23座位+43企位
車輛長度：9.8米

行駛路線及備註：
現在主要行駛11、N3路線

大巴

宇通ZK6118HGE 歐三（3001-3087）

簡介：
維澳蓮運於2011年購入的車輛，共有87輛

巴士詳細：
引擎：玉柴YC6J245-30，波箱：Voith DIWA 851.3E 
載客量：28座位+40企位
車輛長度：10.5米

行駛路線及備註：
此批車退役前，主要行駛2、3、3A、7、8、10X、27、56、73S、101X路線