嘉年華郵輪

嘉年華郵輪（）是一家總部位於美國的國際遊輪公司，是嘉年華集團旗下10間子公司之一，在世界多個地方開辦郵輪航線。

歷史

70年代 
嘉年華郵輪在1972年由 () 創辦。開業初期，嘉年華遊輪是美國國際旅遊服務 (American International Travel Service, AITS) 的子公司。同年，公司購入，並且將其改名為「狂歡節號」。

狂歡節號在首航時撞到沙洲而擱淺，而船上的翻新工程因為公司缺乏資金而顯得馬馬虎虎，但狂歡節號打破了郵輪是有錢人和老人家玩意的刻板印象。嘉年華郵輪的標誌亦是從狂歡節號的船身上得來的：因為嘉年華郵輪當年缺乏資金，所以公司為狂歡節號舊船東加拿大太平洋鐵路的標誌稍為改動，並且刷上新顏色。

阿里森在1974年決定以的價錢把嘉年華郵輪全面收購，但條件是嘉年華郵輪必須承擔美國國際旅遊服務的債務。

1975年，公司的第二隻遊輪，前身為（）的嘉年華號（）投入服務。

1978年，前身為（）的盛典號（）經過的翻新工程後投入服務，從邁亞密出發前往加勒比海地區。

80年代 
1982年，首度開始載客。熱帶號是嘉年華郵輪公司史上首隻新船，亦是嘉年華郵輪首隻專門為郵輪服務而建做的船隻。

公司隨後在1985年至1987年期間有3隻新船（、和）投入服務。母公司更於1987年在美國集資上市。

90年代 
1990年，新建做的投入服務。嘉年華遊輪其後一共訂做了八隻幻想級遊輪。

嘉年華郵輪的母公司在1994年改名為嘉年華集團（），以便外界區分此公司和其母公司。

1996年，現名為的嘉年華命運號（）投入服務。此船在建成時為當時世上最大的郵輪。

1998年，最後一隻幻想級遊輪投入服務。

2000年代至今 
從2001年至2009年，嘉年華遊輪一共有12隻新船投入服務。嘉年華郵輪在2010年代亦有5隻新船投入服務。公司更在2021推出其第一隻使用液化天然氣作為燃料的郵輪：。其姊妹船將會於2022年入服務。

船隊 
直至2022年為止，嘉年華遊輪有23隻現役郵輪，並且有兩隻正在建做的郵輪和兩隻將會從歌詩達郵輪的船隊調過來的郵輪。

差不多所有嘉年華遊輪的船名都會有「嘉年華」（Carnival）三字。

現役遊輪

幻想級 
現役的幻想級（）遊輪有三隻。

陽光級 
陽光級（）前稱命運級（）。本級的郵輪從2013年至2021年期間逐一進行翻新工程並且改名。

精神級

征服級

輝煌級

夢境級

前景級

拔萃級

將於未來投入服務的遊輪

精神級

拔萃級

文獻