諏訪神社停留場

諏訪神社停留場（），又稱諏訪神社電車站（），是位於長崎縣長崎市出來大工町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為39。

的會場鎮西大社諏訪神社最接近此電車站。

歷史 
此電車站在1920年（大正9年），隨著長崎電軌第三期線櫻町至馬町之間開通，馬町停留場（）啟用。當時為終點站，在1922年（大正11年）於電車站附近開設車廠。

在1934年（昭和9年），電車站延長至螢茶屋。馬町停留場同時廢止，該電車站遷移至諏訪神社下停留場（）。在1936年（昭和11年）改名為諏訪神社前停留場（）。在2018年（平成30年）為了明確標示醫院位置，因此刪去「前」字，改名為諏訪神社停留場。

年表 
 1920年（大正9年）7月9日 - 櫻町至馬町之間開通。馬町停留場啟用。
 1922年（大正11年）3月24日 - 馬町車廠落成。
 1934年（昭和9年）
 8月27日 - 長崎電軌總站遷移至出來大工町。
 10月25日 - 馬町車廠關閉。
 12月20日 - 馬町至螢茶屋之間開通。在走路變更下，馬町停留場廢止，在新線上新設諏訪神社下停留場。
 1936年（昭和11年）9月 - 電車站改名為諏訪神社前停留場。
 1969年（昭和44年）5月17日 - 總部遷移至大橋町。
 1986年（昭和61年）2月21日 - 電車站。遷移至螢茶屋一方。
 2018年（平成30年）8月1日 - 電車站改名為諏訪神社停留場。

電車站構造 
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台。北邊為螢茶屋方向月台，南邊為西濱町、長崎站前方向月台。附近馬町路口處曾經設有行人過路處，後來隨著解決交通擠擁，兩月台現時只可連接行人隧道。

在戰前，月台上只有安全島，只有少數電車站設有該設備，在戰時的命令下把安全島一度撤走。

運行系統 

此電車站是螢茶屋支線電車站之一。當中2、3、4、5系統駛入該電車站。

馬町車廠 

此站曾經設有長崎電軌的車廠，名為馬町車廠。車廠在1922年開設，當時設有3條側線，可容納20架車輛。車廠建築物當時為一座兩層高西式建築築，二樓為租務部，面向街道一方為供出租的商店。後來在1934年，隨著大橋車廠完成而把此車廠關閉，長崎電軌的總部事務所進行改裝。車廠遺址變成了出來大工町的ENEOS馬町加油站。

使用狀況 
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。
 1998年 - 5,316人
 2015年 - 3,500人

巴士路線 
、 諏訪神社前巴士站

電車站周邊 
 諏訪神社
 
 長崎大學片淵校園（經濟學部）
 
 長崎公園
 新大工商店街

相鄰電車站 
 長崎電氣軌道
 螢茶屋支線（□2號系統、3號系統、4號系統、5號系統）
 市民會館（38）－諏訪神社（39）－新大工町（40）

注腳

注釋

參考資料

參考文獻

相關條目 

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長崎市鐵路車站
1920年啟用的鐵路車站
螢茶屋支線車站
長崎電氣軌道3號系統車站