2022年女子方程式錦標賽

2022年女子方程式錦標賽是女子方程式錦標賽的第三個賽季。錦標賽與国际汽联三级方程式锦标赛是同等級別的錦標賽，同樣作爲2022年世界一級方程式錦標賽的支援系列賽。。由於賽事使用統一規格賽車，因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的 F3 T-318賽車並裝上阿尔法·罗密欧研發的引擎和韩泰轮胎參賽。巴塞罗那站和铃鹿站的比賽將使用–豐田的 FT-60 賽車。

傑米·查德威克以衛冕冠軍的身份參加本賽季，她在美洲赛道的賽季最終戰中贏得了2021年女子方程式錦標賽車手冠軍，連續第二個賽季獲得冠軍。

參賽車手和車隊
以下是參加2022年女子方程式錦標賽的車手和車隊。每個車隊至少有兩名車手。

車手選拔 
2021年女子方程式錦標賽的前八名選手，以及女子方程式學院的兩名車手和，肯定會在2022賽季獲得一席之地。西多爾科娃後來因為俄羅斯入侵烏克蘭後俄羅斯車手受到限制而無法參賽。

從1月31日到2月4日，在美國亞利桑那州對15名有意參加2022年女子方程式錦標賽進行了為期五天的測試。以下車手參加了測試:

  Madison Aust
  Júlia Ayoub
  
  Lindsay Brewer
  
  
  Maite Cáceres
  
  
  Jorden Dolischka
  Hannah Greenemeier
  Nicole Havrda
  Jem Hepworth
  Corinna Kamper
  Lola Lovinfosse

第二次車手測試於3月2日至4日在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道進行，9名2021年女子方程式錦標賽的參賽者和12名有意參賽的車手參加了這場測試。12名有意參賽的車手包括5名曾經參加女子方程式錦標賽的車手和6位有參與上次測試的車手，野田樹潤是唯一一位沒有參加女子方程式錦標賽經驗或參與上次測試而能夠參與本次測試的車手。車手名單如下：

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Jem Hepworth
  
  

完整的車手名單於2022年3月22日揭曉。4月22日，被確認為正式車手，為預備車手。

季中变动 
捷克车手特麗莎·巴比奇科娃在9月初参加Alpine欧洲区域方程式锦标赛时受伤，因此放弃新加坡站比赛。她的席位由预备车手艾拉·奧格倫取代。

車隊變更 
儘管最初的計劃是設置国际汽车联合会認證的車隊積分榜，但最後決定錦標賽將連續第三年使用“統一管理”的模式，準備和維護賽車的工作由女子方程式賽會進行。設立“車隊”純粹為了展示贊助商和識別不同賽車。第一支確認參賽的車隊是由媒體名人、奧運冠軍和前賽車手凯特琳·詹纳所擁有的詹纳車隊。其後有另外三支車隊確認參賽，分別是：Click2Drive 布里斯托街道賽車隊、加密貨幣網站 Quantfury 贊助的 Quantfury女子方程式車隊和 CortDAO女子方程式車隊。

賽程安排 
於2022年1月27日，賽會公佈暫定的賽程安排。女子方程式錦標賽將繼續與一級方程式合作，作爲2022年世界一級方程式錦標賽的支援系列賽；因此所有八項賽事都將成為一級方程式大獎賽週末的一部分。正式賽程於2022年3月30日公佈，在邁阿密舉行的第一站和在墨西哥城舉行的最後一站將舉辦雙連賽。意味著本賽季將會舉辦十個分站，成為女子方程式錦標賽歷史上分站最多的賽季。2022年7月27日，由於技術問題，濱海灣市街賽道會取代鈴鹿賽道，舉辦本賽季第七站的比賽。2022年10月10日，賽會宣布因財政問題，提早結束2022年賽季，最後三站比賽取消。

分站成績

積分榜

積分系統
排名前十的車手獲得以下積分：

車手積分榜

備注

參考資料

外部鏈接

 

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女子方程式錦標賽
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