秋季天皇賞

秋季天皇賞（）是日本中央競馬會（JRA）在東京競馬場所舉辦供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽（GI），途程為草地2000米，通常於10月底或11月初舉行，列為日本秋季古馬三冠大賽的首關，是於下半年舉辦的天皇賞賽事。

概述 
此賽是供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽。1938年至1983年期間，賽事途程與春季天皇賞同為草地3200米。從1984年後，途程縮短至2000米，定位為最強中距離馬賽事，並定於11月下旬舉行。直到1981年後提前於10月下旬至11月上旬舉行。

從2000年起，與日本盃和有馬紀念組成「秋季古馬三冠大賽」，同年勝出全部三項賽事將獲特別獎金。

正式名稱為「天皇賞」，但自1984年日本中央競馬會縮短途程以來則改稱為「秋季天皇賞」（）。

出賽條件 
參賽資格：3歲或以上純種馬（最大出賽馬匹數量：18匹）

 JRA所屬馬
 地方競馬所屬馬（僅限符合特定資格的馬匹）
 外國訓練馬（優先出賽）

負磅：分齡讓磅（3歲56公斤，4歲或以上58公斤，3歲南半球產馬受讓2公斤，雌馬受讓2公斤）

優先出賽權 

 外國訓練馬
 獲最高評分的5匹本地賽駒（雄馬及閹馬須獲評110分或以上，雌馬須獲評106分或以上）
 於下表任何一項賽事中跑獲冠軍的JRA所屬馬
 於下表任何一項賽事中跑獲首兩名的地方競馬所屬馬

跑道 
東京競馬場呈橢圓形，以逆時針方向競逐，並附設兩條供1800米及2000米起步的輔助跑道，駁回主跑圈。

2000米的秋季天皇賞，閘廂放置於其中一條輔助跑道的末端，而閘口距離首彎角僅得130米。其後，馬群將會沿400米的對面直路推進，經最後彎角，轉入看台大直路。馬場其中最著名的一項特色乃伸展長達525.9米的看台大直路，為日本中央競馬會旗下所有場地中第二長，僅次於新潟。這段直路初段的160米，地勢將會上升2米至直路中段位置，馬群由轉彎入直路起即呈上坡競逐，直至最高點後，競逐最後300米平坦的直路。

歷史 

 1937年 - 「帝室御賞典」重編為每年舉辦兩次，秋季賽事在東京競馬場舉行。
 1938年 - 將途程更改為草地3200米，並更改參賽條件為「5歲（現在4歲）或以上」。
 1944年 - 由於太平洋戰爭的影響而取消。
 1947年 - 更名為「天皇賞」。
 1971年 - 外國産馬不能出賽。
 1981年 - 容許曾勝出「天皇賞」的馬匹再次參賽。
 1984年 - 途程改為草地2000米。引入分級制後，被評為JRA GI。
 1987年 - 參賽條件改為「4歲（現在3歲）或以上雄馬及雌馬」；同年，明仁太子及美智子太子妃駕臨馬場「台覧競馬」，該屆賽事以「天皇賞創辦50周年紀念」的副標題舉行。
 1995年 - 成為「指定交流競走」，開放予地方競馬的馬匹參加。
 2000年 - 最多允許2匹外國產馬參賽。
 2001年 - 由於國際馬齡顯示標準的變化，參賽條件改為「3歲或以上雄馬及雌馬」。
 2004年 - 以「日本中央競馬會創立50週年紀念」的副標題舉行。
 2005年 - 改為國際賽事，最多允許5匹外國訓練馬參賽及取消對外國產馬的限制；同年，明仁天皇及美智子皇后御駕親臨馬場觀賞賽事，為「天皇賞」史上首次接待天皇陛下及皇后陛下「天覽競馬」，該屆賽事以「天皇盃（The Emperor's Cup）100週年」的副標題舉行。
 2006年 - 以「慶祝悠仁親王殿下誕生」的副標題舉行。
 2008年 - 參賽條件改為「3歲或以上」。
 2012年 - 明仁天皇及美智子皇后御駕親臨馬場觀賞賽事，為「天皇賞」史上第二次接待天皇陛下及皇后陛下「天覽競馬」；同年，更改出賽馬的選擇方法，以“現代競馬150週年”的副標題舉行。
 2014年 - 建立引進賽制度，允許指定賽事的優勝馬優先出賽；同年，以「JRA 60週年紀念」的副標題舉行。
 2019年 - 在德仁即位天皇該年，以“慶祝天皇陛下即位”的副標題舉行。
 2023年 - 德仁天皇及雅子皇后御駕親臨馬場觀賞賽事，為「天皇賞」史上第三次接待天皇陛下及皇后陛下「天覽競馬」；同年，以「競馬法100週年紀念」為副標題舉行。

歴屆冠軍

圖輯

相關條目 
日本盃 - 於東京競馬場舉行的國際一級賽，是日本秋季古馬三冠大賽的次關。
有馬紀念 - 於中山競馬場舉行的國際一級賽，是日本秋季古馬三冠大賽的尾關。

參考資料

外部連結 
 秋季天皇賞過去G1成績 
 Horse Racing in Japan 

日本賽馬
國際一級賽