櫻町停留場

櫻町停留場（），又稱櫻町電車站（），是位於長崎縣長崎市櫻町，長崎電氣軌道櫻町支線的電車站。車站編號為44。

歷史 
此電車站在1919年（大正8年）以豐後町停留場（）的名義啟用。在1921年（大正10年）改名為小川町停留場（）。電車站名稱讀法為「おがわまち」，實際町名的讀法為「こがわまち」。

當時的電車站鄰近瓊之浦公園（）。當電車離開此電車站前往古町停留場（廢止）前需要經過一個山嶺。登上山嶺的路段坡度達到40千分比，然後在櫻町公園外邊右轉90度，並與相交，相交後再經過坡度達40千分比的落斜區間，最後到達古町。在山嶺頂峰曾經設有（舊）櫻町停留場（），該電車站首先名為櫻町。

在戰後的1954年（昭和29年），隨著國道34號相交部立體交差化，越過山嶺的區間廢止。櫻町支線此電車站至公會堂前停留場（現時：市民會館停留場）之間的路段改經國道下方的隧道。而此電車站也遷移，（舊）櫻町停留場隨即廢止。在1966年（昭和41年），此電車站改名為櫻町。

此電車站只有3號系統停靠，當發生事故等3號系統暫停服務時，此電車站沒有電車停靠。3號系統在2007年至2016年之間10年之間發生4次公會堂前停留場路口出軌事故，發生事故使電車系統暫停服務，當時此電車站的月台也會封閉。

年表 
 1919年（大正8年）12月25日 - 豐後町停留場啟用。（舊）櫻町停留場同日啟用。
 1921年（大正10年） - 電車站改名為小川町停留場。
 1945年（昭和20年）8月9日 - 長崎市被投下原子彈，使全線不能通行。
 1946年（昭和21年）1月11日 - 長崎站前經小川町連接古町之間區間重開。
 1954年（昭和29年）3月 - 越過山嶺的區間廢止。走線變更，（舊）櫻町停留場廢止，同時遷移至小川町停留場。
 1966年（昭和41年）9月20日 - 電車站改名為櫻町停留場。
 2003年（平成15年）3月26日 - 電車站進行裝修。

電車站構造 
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台。北邊為市民會館、螢茶屋方向月台，南邊為長崎站前、赤迫方向月台。

在2003年，月台上蓋被更換。

使用狀況 
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。
 1998年 - 2,351人
 2015年 - 1,900人

電車站周邊 
電車站鄰近和長崎放送（NBC）總部，因此到訪市政廳和電視台舉行活動時，較多乘客使用此電車站。電車站也鄰近櫻町公園、、。

在廢止的古町停留場至櫻町停留場之間的舊線區間部分變為道路，因此在古町路口附近可看到舊時的樣子。在古町至山嶺頂峰一段上斜坡度達40千分比。部分路段位於勝山市場內。
 長崎歷史文化博物館
 
 「櫻町」巴士站

相鄰電車站 
 長崎電氣軌道
 櫻町支線（3號系統）
 長崎站前（27）－櫻町（44）－市民會館（45）
 在1944年（昭和19年）前，此電車站與長崎站前停留場之間曾經設有惠美須町停留場。

注腳

參考文獻

相關條目 

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