凱迪拉克ATS

ATS 為凱迪拉克於2012年1月推出的中小型豪華轎車，歷經一代，擁有雙門及四門版本，其性能版為ATS-V，並銷售至美國、加拿大、墨西哥、歐洲、中東、中國、日本和韓國等地，2019年停產，後繼車為 CT4 及CT4-V。

概述

開發 
原本凱迪拉克CTS的定位為寶馬3系、奧迪A4等級距，隨著車輛尺寸越做越大、配備高級化，CTS已逐漸提升為寶馬5系的等級，凱迪拉克為填補品牌內中小型級距的市場空缺，於是推出了ATS，並與雷克薩斯IS、賓士C級等車款競爭。

為了確保ATS能與對手抗衡，工程團隊以寶馬3系（E46）為設計標準，包含動力配置、駕駛操控的感覺都必須達其標準，結果裝上第二代CTS的GM Sigma II平台，結果發現重量過重，換上其他前驅平台後性能卻又不如預期，為此，總工程師為Dave Masch甚至建議工程團隊放棄一些通用的開發設計規則，並為了ATS打造了全新後驅平台–GM Alpha ，使車輛更輕巧的同時，擁有後驅或四驅的配置、近乎50:50的重量分布。

銷售 
凱迪拉克於2012年1月在美國首次推出ATS，2012年7月投入生產，工廠位於密西根州蘭辛雙門版則於2014年夏季上市。另外，中國版名稱叫ATS-L，車身長度增加了8.5公分，2013年推出，於上海市組裝生產。2013年式ATS的價格從34,000美元到52,000美元不等，比入門級2012式 BMW 328i便宜約1,800美元。

配置

規格 

2013年式ATS剛推出時一共有四個級別，分別為標準版（Standard）、豪華版（Luxury）、性能版（Performance）及旗艦版（Premium）而中國的ATS-L則有五種外觀顏色和兩種內裝顏色選擇，並分為四個級別：標準版、豪華版、精英版和舒適版。

動力 
ATS 一共有四種引擎，另外還可選擇後輪驅動或四輪驅動，部分也有手排或自排選項

變體

雙門ATS Coupe 
雙門版首次在2014年底特律車展亮相，競爭對手為雙門C-Class與雙門4系，雙門版的車身尺寸比四門更寬，並配備2.0升四缸與3.6升V6，同時也可選擇6速自排、6速手排以及後輪驅動、全輪驅動。後來因銷售不佳，同四門版於2019年停產，後繼車款為 CT4，但僅有四門版本。

加長版ATS-L 
因中國市場流行長軸版汽車，上汽通用於2014年7月推出長軸版ATS，並命名為ATS-L，長軸版比一般版長85毫米，價格從270,000元人民幣起，標配2.0升四缸渦輪引擎，可產生279匹馬力。

性能版 ATS-V 

凱迪拉克ATS-V於2016年推出，為凱迪拉克V系列中的中小型跑車，同樣擁有四門及雙門版本，並搭載3.6升V6雙渦輪引擎、六速手排，產生464匹馬力，百公里加速僅需3.7秒，售價為 61460美元起。

安全性 
根據NHTSA的測試結果表示，2013年式和2014年式的ATS 在前方碰撞，側面碰撞和翻車保護方面均為五顆星，總體得分為五星。並且支援NHTSA推薦的系統 : 電子穩定控制、前方碰撞警告及車道偏離警示。

銷量

美國銷量

中國銷量

文獻參考

外部連結 

 加拿大ATS官方網站 
 中國ATS官方網站 
 美國雙門ATS官方網站 
 美國ATS-V官方網站 

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