上砂川站

上砂川站（）是位於北海道空知郡上砂川町字上砂川，北海道旅客鐵道（JR北海道）的函館本線上砂川支線車站（廢站）。隨著上砂川支線全線廢線，車站在1994年（平成6年）5月16日廢除。

歷史 
 1918年（大正7年）11月5日：三井礦山砂川煤礦專用線於此站附近啟用，該專用線用作運送煤炭。
 1926年（大正15年）8月1日：國有鐵道函館本線（上砂川支線）開設上砂川站。當時為一般車站。
 1937年（昭和12年）：翻新車站大樓。設置機走線。
 1943年（昭和18年）：鋪設積込線，連接三井礦山砂川礦第二選煤機。
 1950年（昭和25年）12月：車站大樓部分進行翻新。
 1968年（昭和43年）8月：鋪設三井礦山第二專用線。
 1979年（昭和54年）11月：三井礦山第二專用線廢除。
 1984年（昭和59年）2月1日：除了專用線到發的貨物外，站內結束處理車載貨物和行李。
 1987年（昭和62年）
 3月24日：專用線廢除，再沒有貨運列車到發。
 4月1日： 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。此站成為無人車站（簡易委託化）。
 1992年（平成4年）4月1日：JR貨物車站廢除。
 1994年（平成6年）5月16日 - 上砂川支線全線廢除，此站也廢除。

車站構造 
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（上砂川方向的列車會開啟右邊車門）。

在還在運作的時代，站內設有許多側線（截至1983年（昭和58年），月台北邊共有六條路軌，當中貨運列車專用線上下行各1條，月台與車站大樓之間設有1條）。站內設有連接煤礦的專用線（截至1983年（昭和58年）設有4條專用線路軌）。但是在1987年（昭和62年），隨著煤礦關閉，所有側線均不再使用（側線截至1993年（平成5年）還存在，但是轉轍器已經被撤走。而車站大樓一方的側線和專用線路軌已被撤走），後來更被撤走。

此站是無人車站（簡易委託車站）。在有人車站時代還有車站大樓，當時站內可購買車票。車站大樓鄰接月台中央部分，中間設有站內平交道連接。大樓是一座木造的單層建築，屋頂很高，為了降雪，屋頂有兩層斜坡。

使用狀況 
 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為115人。
 在1992年度（平成4年度），1日平均上下車人次為10人。

車站周邊 
 
 妹瀨山
 奧澤自然公園 - 車站東邊約2公里。
 上砂川岳溫泉 - 車站東邊約3公里。
 上砂川岳國際滑雪場

巴士路線 
舊站遺址設有「中央1丁目」巴士站，停靠的巴士路線由營運。

 歌志內線
  -  - 中央1丁目 - 歌志內市街 -  - 赤平昭和
 部分班次從赤平昭和延長至宮下町。

 上砂川線
 砂川市立醫院 - 中央1丁目 - 東町
 砂川市立醫院 - 中央1丁目 - 仲町 - 上砂川岳溫泉

現況 

截至2010年（平成22年），車站大樓還存在，但是位置遷移至砂川一方。入口處掛上了「悲別站」牌，舊候車室內展示了電視/電影相關的相片，成為觀光勝地，吸引許多粉絲到訪。在月台處，設置了守車Yo8055、客車SuYuNi60 218作展示。

其他 
在1984年（昭和59年）放映，劇本/導演為的電視劇《》於此站取景。在該作品中，此站名為「悲別站（）」。在拍攝後，「上砂川站」的車站大樓與站名牌後方寫上了「悲別站」。另外也出售了車票，蓋上了「悲別站」印章。

在1981年（昭和56年）上映，劇本為倉本聰，監製為的電影《》也同樣於此站取景。

在2013年（平成25年）發布，川野夏美的單典《悲別》以此站作為舞台。

相鄰車站 
 北海道旅客鐵道
 函館本線（上砂川支線）
 東鶉－上砂川

注腳

注釋

參考資料

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ka

北海道廢站
miSunagawa
1926年啟用的鐵路車站
1994年關閉的鐵路車站
上砂川支線車站
北海道旅客鐵道廢站
日本貨物鐵道廢站
上砂川町
空知管內鐵路車站