京合高速动车组列车

京合高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省省会合肥市合肥南站间的高速动车组列车，现每天开行3.5对列车，其中G2555/2564次列车由北京局集团天津客运段担当，其余列车均由上海局集团合肥客运段担当。除此以外，往返北京与合肥的旅客可以选择其他旅客列车实现出行需求。

历史
2012年10月16日，配合合蚌客运专线开通，新增北京南站至合肥站间高速动车组列车。

2013年7月1日，G266次延长至六安站始发，隔年12月10日G261次延长至六安站终到。

2015年7月1日，配合合福客运专线启用，原在合肥站始发终到的各列车陆续转移至合肥南站。同时安排G265/270次列车延长至黄山北站始发终到。

2018年4月10日，新增北京南～合肥南G23/24次列车，并与G29/30次列车一同使用“复兴号”动车组开行，且在京沪高铁上使用达速标尺按最高时速350公里运行。

2019年7月10日，原运行于合肥南站至北京南站间的G268、G272次列车延长黄山北站始发。

2020年7月1日，北京南～合肥南G23/30次列车延长芜湖站始发终到。

2021年6月25日，京沪高铁运行图重排，经过重新编排后安排北京南~合肥南G42/43、G2552/2563、G2555/2564、G2565次计3.5对高速动车组列车。

使用列车
目前G42/43次、G2563次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A；G2555/2564次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CRH380CL；G2552次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B，重联运行；G2565次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B。

时刻表
数据截至2021年7月12日。

参考资料

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进京列车
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