神戶布引索道

神戶布引索道（）是一條連接兵庫縣神戶市中央區至世繼山的索道。該索道實際上是前往布引香草園多於前往該山。在翻新工程前，索道的愛稱為神戶夢風船。

從前索道是由神戶市都市整備公社（現時：神戶房屋及城市發展公社）營運。在2009年4月，神戶市取得設備和設施，在PFI事業下再次重整業務，2011年4月1日翻新完成重開。現時，設施由神戶市擁有，在鐵道事業法下，索道由運營。

概要 
索道連接新神戶站附近的香草園山麓站和香草園山頂站之間。索道主要運送遊客前往布引香草園和山上以觀看大海。

中途，乘客可觀看和（重要文化財，布引水壩）。

在啟用以來，「新神戶索道」由財團法人神戶市都市整備公社經營。後來引入後，在2006年4月1日起，由山梨縣經營休閒設施的清里高地公園株式會社神戶事業所（）管理索道，同時該公司經營布引香草園。但是，後來隨著慢性赤字未解決下，在指定管理者合約完結後，於2010年4月1日把經營權轉讓至株式會社。

隨著索道老化，在2009年4月神戶市取得設備和設施等，日本纜索集團把索道業務重整（PFI事業）（、NC度假管理、琵琶湖Valley、阪神園藝的合資企業）。在2010年11月29日至2011年3月31日之間進行翻新工程。同時布引香草園也暫停開放，以進行翻新工程。

在同年4月1日翻新工程後，索道名稱由「新神戶索道」改為「神戶布引索道」，車站名稱與費用也變更。

運行形態 
在冬季的營業時間為9:30 - 17:00。在春、秋季的營業時間中，平日為9:30 - 17:00，星期六、日與假日為9:30 - 20:30，夏季的營業時間為9:30 - 20:30。當中也有例外，在元旦會在5:00開始行走。這是為了運送乘客前往布引香草園以觀看。

路線數據 
（翻新工程前）
 高低差 - 330.0米
 最大跨度 - 216.65米
 柱數目 - 12個
 纜車載客量 - 6人×69架
 主要發動機  - 250kW三相電機
 最高運送量 - 每小時1,050人
 行走速度 - 每秒3.0米
 所需時間 - 10分鐘

歷史 
 1991年（平成3年）10月23日 - 索道啟用。
 由瑞士設計的自動循環式索道引入後。由於氣候不同，在沒有窗的吊車內於夏天會變成了蒸汽浴室，因此當初給予乘客團扇。後來索道暫停服務，以把吊車進行翻新，當中加設窗口和風扇。在翻新後吊車不再順序編排，這個問題會在後來的翻新工程作更正。
 2010年（平成22年）
 4月1日 - 由神戶渡假服務經營。
 11月29日 - 2011年（平成23年）3月31日 - 進行翻新工程。
 2011年（平成23年）4月1日 - 翻新完成重開。名稱、站名和車費在公社時代變更。

車站列表 

香草園山麓站（） 風之丘中間站（） 香草園山頂站（，2011年4月1日起）

接續路線 
香草園山麓站：山陽新幹線、神戶市營地下鐵西神·山手線、北神急行電鐵北神線（新神戶站）

注腳

相關條目 

 
 神戶房屋及城市發展公社

外部連結 
神戶布引香草園／索道 

日本纜車
六甲山地
中央區交通 (神戶市)