2021年女子方程式錦標賽

2021年女子方程式錦標賽是女子方程式錦標賽的第二個賽季，取代了因2019冠状病毒病疫情而被取消的2020年賽季。該錦標賽與国际汽联三级方程式锦标赛是同等級別的錦標賽，同樣作爲2021年世界一級方程式錦標賽的支援系列賽。。由於賽事使用統一規格賽車，因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的 F3 T-318賽車並裝上阿尔法·罗密欧研發的引擎和韩泰轮胎參賽。

傑米·查德威克以衛冕冠軍的身份參加本賽季，在中贏得了冠軍。查德威克連續第二個賽季獲得冠軍，在美洲赛道的賽季最終戰中贏得了 2021年的冠軍。

參賽車手和車隊
以下是參加2021年女子方程式錦標賽的車手和車隊。每個車隊至少有兩名車手。

車手變更 
2019年賽季的前12名車手全部獲得2020年賽季參賽資格，車手陣容中餘下的八個空缺，由四十名新車手申請參加本賽季；然而，其中只有14人參加了2019年9月16日至18日在西班牙舉行的第一次測試。

最終18名參賽車手於2020年12月17日公佈，未來可能會公佈更多參賽車手。

2021年6月11日公佈了五名後備車手名單，包括2019年車手、和、在英國F4登上頒獎台的和由於2019冠状病毒病疫情的旅行限制而無法參加本賽季的。

車隊變更 
在2020年11月14日宣布，隨著他們參加另一個系列賽，他們將在2021年停止參與女子方程式錦標賽，Fine Moments接手了他們在2021年賽季的位置。

本系列賽繼續使用相同的 T-318三級方程式賽車底盤和阿尔法·罗密欧的引擎。

2021年6月24日，女子方程式宣布將從個人系列賽形式轉變為以車隊為基礎的結構，分配車手並控制賽車塗裝和車隊工作服，以及車隊名稱。2021賽季將作為一個過渡賽季，但願景是在2022賽季建立一個完整的車隊結構和一個正式的車隊總冠軍。女子方程式主要目的是比拼車手的技術，因此賽會確保賽車性能平等，所有18輛賽車雖然擁有不同的塗裝和車隊名稱，但在機械結構上將保持相同，準備和維護賽車的工作由女子方程式賽會進行。

韓泰輪胎最初被取消為2021賽季的輪胎供應商，據報導，女子方程式正在“與多家輪胎供應商和談”。然而在2021年5月5日，女子方程式賽會宣布韓泰輪胎將繼續為2021賽季供應輪胎。

分站成績 

賽會於2020年11月1日宣布，本賽季將由八輪比賽組成，是2021年世界一級方程式錦標賽的支援系列賽。然後在2020年12月8日公佈了臨時賽曆。
在一級方程式對其日曆進行了輕微修改後，女子方程式將其第一個賽事從保罗·里卡尔赛道移至紅牛賽道。當一級方程式推遲2021年墨西哥城大獎賽時，賽季總結戰從羅德里格斯兄弟賽道移至美洲賽道。

車手積分榜

積分系統
排名前十的車手獲得以下積分：

車手積分榜

備注

參考資料

外部鏈接

 

W Series
女子方程式錦標賽