K2549/2550次列车

K2549/2550次列车是中国铁路运行于首都北京至辽宁省會沈阳之间的一对快速旅客列车，自1997年4月1日起开行，由沈阳局集团大連客运段负责客运任务。列车使用兩組25G型客车，沿京滬铁路、津山铁路、沈山铁路、沟海铁路及沈大铁路运行，跨越北京、天津、河北及辽宁兩省兩市，全程901公里。其中北京豐臺站至沈阳北站运行12小时40分，使用车次为K2549次；沈阳北站至北京豐臺站运行11小时51分，使用车次为K2550次。

历史
1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，沈阳铁路局开行北京至鞍山的549/550次列车，经京秦，瀋山，溝海，瀋大線运行，由锦州客运段担当。

2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间，549/550次列车变更车次为2549/2550次。

2004年4月18日，中国铁路第五次大提速期间，2549/2550次列车在北京至山海關的运行区间由京秦铁路改为经由京沪铁路和津山铁路运行，经停唐山站和天津站。

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速期间，2549/2550次列车在北京站到山海关站的运行区间由京沪铁路和津山铁路恢复为京秦铁路运行，取消经停唐山站和天津站。

2022年6月20日，2549/2550次列车经瀋大線延长至沈阳北站始发终到，同时升级为K2549/2550次列车。

2023年7月1日，K2549/2550次列车改為北京豐臺站始發終到，列車於北京豐臺站至山海關站段时隔16年再次經京滬铁路和津山铁路運行，單程比此前提速逾2.5小時，並改為全臥鋪編組。

列车编组
K2549/2550次列车使用配属沈阳铁路局瀋陽车辆段的25G型DC600V机车供电车体，列車滿編採取17輛全臥鋪編組，其中硬臥車15輛，軟臥車2輛。

机车交路

现时机车交路

过去机车交路 (2004年-2007年)

时刻表

现行时刻
截止到2023年7月1日

历史时刻

注释

中国铁路沈阳局集团有限公司
辽宁省铁路
進京列車