剛果國有鐵道

刚果國有鐵道（；簡稱SNCC）是刚果民主共和国内陆地區的国有鐵路。

歷史 
铁路接管了 Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois（SNCZ；“扎伊尔国家铁路公司”）的资产。由于第二次剛果戰爭，铁路从 1998 年到 2004 年 6 月 29 日都无法运行。战争期间，马涅马省和加丹加省 500 公里的铁路被毁。美国国际开发署对外灾害援助办公室提供一百万美元用來協助維修。慈善机构经常使用铁路来分发食物和其他用品。尽管有外国支持，SNCC 在 2010 年再次处于崩溃的边缘；为防止这种情况发生，世界银行于 2010 年 6 月提供了 2.55 亿美元的赠款。

根据与 CNC 的协议，马塔迪-金沙萨铁路由运营。

Network 

在加丹加省、西开赛省、东开赛省和马涅马省，鐵路總長3641公里（其中858公里為电气化）。

1,067 毫米軌距：

卡米纳到伊莱博仅剩下每周一次的旅客列车，全程需時六天。 2007年9月和中国簽署協定，中國將資助金夏沙延伸線。

萨卡尼亚-卢本巴希到金杜（開羅－開普敦鐵路一部分）

Tenke（a siding on the Lubumbashi至Ilebo本線）至迪洛洛（安哥拉卢奥边境，本铁路与本格拉铁路有連結，终点在大西洋的洛比托港。）

卡巴洛到卡莱米

米軌：

乌本杜到基桑加尼

參見 
 本格拉鐵路
 刚果－海洋铁路
 馬塔迪－金沙薩鐵路

外部鏈接 
 鐵路網地圖 
 剛果國有鐵道官方網站 

剛果民主共和國鐵路