2589/2592、2591/2590次列车

2589/2592、2591/2590次列车是中国铁路运行于北京市至吉林省辽源市之间的一对普通旅客快车，自1980年10月11日起开行，由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈吉铁路、四梅铁路运行，跨越北京市、河北省、天津市、辽宁省、吉林省三省二市，全程1249千米。其中北京站至辽源站运行16小时17分，使用车次为2589/2592次；辽源站至北京站运行16小时10分，使用车次为2591/2590次。

历史
1980年10月11日，沈阳铁路局锦州客运段开行北京站到锦州站的189/190次列车，经由京沪铁路，津山铁路，沈山铁路运行，主要经停廊坊站，天津站，塘沽站，唐山站，北戴河站，山海关站和锦西站等车站。

1981年10月11日，189/190次列车变更车次为289/290次列车。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，289/290次列车车次变更为589/590次列车，同时更换车体为25G型客车。

2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间589/590次列车更改车次为2589/2590次列车。

2004年4月18日，中国铁路第五次大提速期间2589/2590次列车北京站到山海关站的运行区间由原先的经由京沪铁路和津山铁路运行，改经京秦铁路运行，取消经停天津站和唐山站。

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速期间2589/2590次列车北京站到山海关站的运行区间由京秦铁路恢复到京沪铁路和津山铁路运行，经停天津北站和唐山站。同年7月1日，2589/2590次列车延长到松原站始发终到，同时更改车次为2589/2592、2591/2590次列车。

2008年8月1日，经过改造的天津站在北京奥运会开幕前七天竣工投入运营，2589/2592、2591/2590次列车于次日8月2日取消经停天津北站，改为经停天津站。

2014年9月左右，2589/2592、2591/2590次列车在北京站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车和东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。

2014年12月10日，2589/2592、2591/2590次列车改为白城站始发终到，车次变更为2589/2590次列车。

2016年1月10日，2589/2590次列车恢复为松原站始发终到，车次恢复为2589/2592、2591/2590次列车。

2017年12月28日，2589/2592、2591/2590次列车再次改为辽源站始发终到。

2021年1月19日，2589/2592、2591/2590次列车停运。

列车编组
2589/2592、2591/2590次列车使用配属沈阳铁路局锦州车辆段的25G型客车。

机车交路

过去机车交路 (2013年)

现时机车交路

时刻表
2019年7月10日

注释

中国铁路沈阳局集团有限公司
辽宁省铁路