木下站

木下站（）是位於千葉縣印西市木下1633號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。

歷史 
 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）安食站至我孫子站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被，成為國有鐵道車站。
 1974年（昭和49年）10月1日：結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2001年（平成13年）11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。
 2007年（平成19年）5月：新車站大樓和自由通道開始動工。
 2008年（平成20年）12月17日：新車站大樓和自由通道開始啟用。
 2014年（平成26年）11月20日：成為業務委託車站。

車站構造 
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。在2008年（平成20年），跨站式站房落成啟用。從前於車站北邊設有木造車站大樓，在2007年（平成19年）5月，跨站式站房（鋼架、RC造）開始建造。新大樓總樓面210平方米。大樓外觀有不同的木紋。上下行月台設有升降機，以提供了無障礙環境。自由通道全長37米，寬度為4.5米。在2008年12月16日舉行了自由通道開通紀念典禮，翌日17日車站大樓和自由通道開始使用。隨後進行了月台上蓋工程，於2009年（平成21年）3月完工。

此站是由湖北站管理的業務委託車站，委托負責車站業務。

在南出口和北出口樓梯下設有廁所（男女分開的濕廁）和多功能廁所。從月台不能進入廁所。在舊車站大樓時代，閘口內外均設有男女共用濕廁。

此站曾經設有連接兩方月台的木造跨線橋，在1935年（昭和10年）7月18日前，該跨線橋曾經在國鐵成田站。該跨線橋一直使用至2008年（平成20年）9月29日前，使用約73年。翌日9月30日開始使用跨站式站房後，車站大樓部分地方還是使用跨線橋。

月台 

參考

 在地面車站大樓時代，早上5時時段，前往上野的2班列車在1號月台出發。這是為了讓背負著重行李的行商人不需要使用樓梯前往對面月台乘車。
 在現時信號設備上，1號月台可向我孫子方向出發或從我孫子方向到達。
 不論任何理由，當路線部分區間暫停營運時。折返列車會使用此站的1號月台。

發車音樂

使用狀況 
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為2,059人，以下為乘車人次變化列表：

車站周邊 

車站周邊設有古老的宿場町「木下宿」。現時還遺留了舊木下町的歷史遺物。車站附近設有，沿國道上設有一些商店。
 印西市政廳
 木下站前郵局
 
 印西消防署
 印西綜合醫院
 
 
 
  木下店
 　木下店
 眼鏡帽　印西店
 　印西店
 木下萬葉公園

巴士路線

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 成田線（我孫子支線）
 布佐－木下－小林

注腳

參考資料

使用狀況 

 JR東日本2000年度以後的乘車人次

 千葉縣統計年鑑

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ki

外部連結 
 

oroshi
1901年啟用的鐵路車站
我孫子支線車站
印西市鐵路車站