橫濱高速鐵道Y500系電聯車

橫濱高速鐵道Y500系電聯車（）是橫濱高速鐵道於2004年（平成16年）2月1日開始於港未來線服務的通勤型電聯車。

概要
2004年（平成16年）2月1日隨著港未來線通時開始營運，同時開始與東急東橫線直通運轉。本型車以8輛編成運行。橫濱高速鐵道最初保有6組8輛編成(共48輛)，設計階與東急5000系完全相同。

內裝
由於為了節省車輛設計以及保養費用，因此設計以東急5000系做為藍圖進行修改，座椅絨布將港未來線的沿線景點設計入座椅圖騰，圖騰設計有船舵、中華街...等沿線風景。車門上設有17吋液晶螢幕(LCD)，作為旅客資訊版的，每扇車門上皆配有兩組螢幕，一組提供旅客運行情報及轉乘資訊，另一組則是投放廣告動畫。座位上方設有行李架，供乘客放置背包使用。

編成表

範例
VVVF：主控制裝置
SIV：補助電源装置（靜態逆變器）
CP：電動空氣壓縮機
BT：蓄電池

廢車

2014年2月15日於元住吉站發生列車追撞事故車，事故編組因受損嚴重，因此於2017年10月解體。東急電鐵為賠償橫濱高速鐵道，因此讓渡旗下5156F編成，並且將塗裝更換成港未來線的標準塗裝作為賠償。

相關條目
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 不銹鋼製鐵道車輛清單
 港未來線

參考文獻

橫濱高速鐵道
東急製鐵路車輛
日本電力動車組
1500伏直流電力動車組