津和野站

津和野站（）是位於島根縣鹿足郡津和野町後田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山口線車站。

此站是是「山陰之小京都」之稱的觀光勝地津和野之玄關口。此站是由蒸氣機車和牽引的快速「」終點站。

歷史 
 1922年（大正11年）8月5日 - 國有鐵道津和野線從德佐站延伸至此站。開設三田尻機關庫津和野駐泊所。
 當時車站位於島根縣鹿足郡津和野町後田。
 1923年（大正12年）3月28日 - 三田尻機關庫津和野駐泊所升級至三田尻機關庫津和野分庫。
 1923年（大正12年）4月1日 - 津和野線延長至石見益田驛（現時：益田站），同時路線改名為山口線。
 1928年（昭和3年） - 三田尻機關庫津和野機關分庫升級至津和野機關庫。
 1936年（昭和11年）9月1日 - 名稱改名為津和野機關區。
 1955年（昭和30年）1月10日 - 隨著津和野町（第二次）成立，車站地址變為島根縣鹿足郡津和野町後田。
 1960年（昭和35年）3月20日 - 在統合後，山口線管理所津和野分所成立。
 1965年（昭和40年）3月1日 - 山口線管理所津和野分所變更至山口線管理所。
 1974年（昭和49年）1月16日 - 山口線管理所廢止，該所降級為小郡機關區津和野分區。
 1977年（昭和52年）3月3日 - 現時的第二代車站大樓竣工。
 1984年（昭和59年）1月1日 - 終止貨物起卸。
 1986年（昭和61年） - 小郡機關區津和野分區廢止。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2003年（平成15年）11月1日 - 此站變成業務委託車站，委托負責。
 2004年（平成16年）10月1日 - 綠色窗口營業時間縮短，除了SL運行日外，日間引入休息時段。
 2005年（平成17年）9月25日 - 隨著津和野町（第三次）成立，車站地址變成現時的地址。
 2013年（平成25年）
 7月28日 - 發生，山口線包括津和野站在內暫停服務。（在8月5日，地福站至新山口站之間重開。）
 11月16日 - 益田站至津和野站之間重開。在4個月後再次設有列車駛入津和野站。中國JR巴士新山口站至津和野站之間開設不停站津和野號。
 2014年（平成26年）8月23日 - 津和野站至地福站之間重開，山口線全線重開。不停站津和野號結束服務。
 2021年（令和3年）
 6月7日 - 當日起站內販賣食堂、車站便當「久保田烏冬店」結業〈預定〉。
 7月1日 - 車站業務委托由改由接管〈預定〉。

車站構造 

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於上行線東邊，站內設有跨線橋。此站是由新山口站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。此站設有綠色窗口。但是在營業時間以外於車內結算車費。

此站設有車站租車營業所，長久之來只於「SL山口號」運輸日營業。在2017年9月 - 12月「幕末維新山口地方旅遊活動」活動期間毎日營業，2018年1月起整年營業，曾經此處租車不可使用信用卡，後來可使用信用卡。

站內設有蒸氣機車專用的轉車盤，也有靜態保存的D51 194。另外也有數條留置線。

月台 

1號月台位於2號月台靠近車站大樓一方的路軌，該月台沒有上落設備，只用作列車停泊之用。「SL山口號」上午抵達後，客車會暫時停泊在留置線內，然後機車會駛往轉車盤改變方向。另外，2號月台和3號月台只可單方向進站和出發。月台上的列車不可折返。此站設有列車的留置線。

車站便當 
此站可購買由「久保田」調製的著名「」。

利用狀況 
以下為近年的乘車人次列表：

車站周邊 
此站位於舊、津和野町中心，周邊設有觀光勝地和為觀光客而設的商店。此站較多住宿設施。站前設有。車站東邊約200米處設有津和野川，河流與山口線並行。在河流對面設有國道9號。
 津和野町公所 津和野廳舍
 津和野郵局
 山陰合同銀行
 
 津和野天主教教會
 
 津和野大橋
 
 森鷗外的舊居
 津和野城蹟

巴士路線

一般路線 
 
 前往日原、益田方向
 前往橫瀨、長野方向
 
 前往萩方向
 
 前往田代方向
 前往野中方向
 前往沼原

高速巴士 
 （夜行，石見交通，） - 前往神戶、大阪

相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 山口線
 「」、特急「超級隱岐」停車站
 船平山－津和野－青野山

注腳

參考文獻

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Tsu
 日本都道府縣東西南北端車站列表

外部連結 

 

島根縣鐵路車站
wano
1922年啟用的鐵路車站
山口線車站
津和野町