府中站 (廣島縣)

府中站（）是位於廣島縣府中市篠根町府川町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。

概要 
此站是府中市的中心車站，車站位於市區中。此站是福鹽線電氣化區間（福山方向）和非電氣化區間（鹽町方向）之邊界車站。來往福山方向和鹽町方向的旅客必須於此站轉乘列車。福山方向的列車中，每小時設有1至2班，鹽町方向的列車中，早上和黃昏共有6班列車，後者設有從廣島站前往此站的普通列車（但是沒有反方向班次）。

此站是和的境界車站。在上行場內信號機附近設有分社邊界標。

此站是直營車站，由福山站管理（站長配置之地區站）。

另外，於此站出發或到達的車票中，站名上印有「（鹽）府中」，這是為了區別JR四國德島線的府中站。

歷史 
 1914年（大正3年）7月21日：兩備輕便鐵道（軌距762mm）的終着站府中町站啟用。當時車站不在現地，而是在西北方永井町路口附近。
 1926年（大正15年）6月26日：兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。
 1927年（昭和2年）6月25日：兩備福山站（現時：福山站）至此站之間電氣化。
 1933年（昭和8年）
 9月1日：兩備鐵道被國有化，成為國有鐵道福鹽線車站。
 11月15日：福鹽北線開通，使與福鹽線改名為福鹽南線。
 1935年（昭和10年）12月14日：橫尾站至此站之間改軌距至1067毫米。並遷移至現地。
 1938年（昭和13年）7月28日：此站至福鹽北線上下站之間開通，使福鹽北線和福鹽南線合併成為福鹽線。
 1954年（昭和29年）4月10日：此站至下川邊站之間電氣化。
 1956年（昭和31年）12月20日：車站改名為府中站。
 1962年（昭和37年）4月1日：此站至下川邊站不再電氣化，撒走了架空電纜。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1991年（平成3年）4月1日：此站同日成立的管理。
 2003年（平成15年）3月：此站（站內除外）至鹽町站之間的管轄公司由岡山分社府中鐵道部變為廣島分社，使此站為岡山和廣島兩分社的邊界站。
 2008年（平成20年）6月1日：鐵道部制進行變更，站內把府中鐵道部和、。
 2017年（平成29年）7月1日：隨著瀨戶內地域鐵道部廢止，此站由岡山分社直轄的福山管理站管轄。
 2020年（令和2年）
 2月3日：能日起綠色窗口結業。
 2月4日：開始運作。

車站構造 

車站是一座地面車站，設有1面1線的月台。當中，靠近車站大樓一方的1號月台是港灣式月台，1號月台上設有樓梯，連接3、4號月台，共有2面4線的月台。

1號月台和4號月台不能前往鹽町方向路軌，因此上述兩月台用作福山方向列車折返之用。2、3號月台可進往鹽町方向，於2號月台信號機，3號月台設有下行本線。日間主要使用1、2號月台。

在兩備鐵道時代，車廠（府中町電車區 → ，該處設有私家車（電車）停泊。另外，由於此站至三次站之間使用的車輛（{{Translink|ja|JR西日本キハ120形気動車|JR西日本KiHa120形気動車|KiHa120系]]）。上述列車停泊在車站旁的車廠。此站沒有電車夜間停泊。站內設有。

車站大樓是由木造瓦頂建成。此站是福鹽線內，除了福山站外唯一設有發車資訊版。

此站設有自動閘機，但是此站不可使用ICOCA。

在2020年3月14日時間表修正後，一人控制列車會在特定時段進行檢票情況。在一人列車中，當列車到達此站時，會把所有車門關閉，於車內進行結算車費（檢票）。

曾經在綠色窗口營業以外，窗口外會貼上提醒乘客於車上檢票。

月台 

※3號月台可向福山方向山發，但是截至2017年3月4日時間表修正當天沒有定期列車停靠3號月台。

利用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表

車站周邊 
車站周邊是自古已經繁榮的府中市中心。該處設有許多名產店。在幹線道路中，距離車站一段距離，附近行走的一般巴士路線（）許多停靠在國道上。
 
 府中市政廳
 府中本町郵局
 府中市立府中中學、府中小學（府中學園）
 
 府中市立圖書館
 府中商工會議所
 
 府中市立南小學
 府中第一酒店
 中國銀行府中支店
 両備信用組合本部・本店営營部
 府中（Hello Work府中）
 
 
 （已停用）
 
 
 首無地藏

相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  福鹽線
 鵜飼－府中－下川邊

注腳

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結 
 

廣島縣鐵路車站
府中市 (廣島縣)
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1914年啟用的鐵路車站
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