新清水站

新清水站（）是位於靜岡縣靜岡市清水區相生町，靜岡鐵道的靜岡清水線車站。車站編號為S15。為靜岡清水線終點站。

在1975年前，站前設有靜岡鐵道的電車（）行走。

歷史 
 1908年（明治41年）
 5月18日 - 靜岡鐵道（舊）辻村站啟用。此站至清水町（後來為波止場站）之間開通。
 8月 - 公司合併成為車站。 
 12月9日 - 鷹匠町（現時：新靜岡）至此站之間開通。 
 1918年（大正7年）
 此站至波止場之間廢止。
 日期不明 - 改名為江尻新道站
 1919年（大正8年）5月1日 - 公司轉讓至駿遠電氣，成為駿遠電氣車站。 
 1923年（大正12年）3月12日 - 公司改名為靜岡電氣鐵道。 
 1933年（昭和8年）3月29日 - 改名為清水相生町站。
 1943年（昭和18年）5月1日 - 公司合併，成為靜岡鐵道車站。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 改名為新清水站。
 1992年（平成4年）9月1日 - 設置。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有3面2線的港灣式月台。1、2號月台是乘車專用的島式月台。曾經在2號月台和3號月台（該路軌曾經連接電車清水市內線，現時清水市內線已經廢止）之間設有島式月台，現時也是這個模樣。此站曾經設有留置線，其架空電纜長久以來還存在，直至近年撤走。清水市內線的聯絡線可連接站前道路往橫砂站方向和港橋站方向，形成一個三角線。該聯絡線上沒有直通運輸班次，而用作清水市內線的電車經聯絡線前往長沼站的車廠，以及夜間停泊之用。此站設有較大的閘口（正面出口）和靠近新靜岡一方連接市道的小型閘口（巴町出口）。

在列車進站前，需要經過一個急彎，速度限制為25km/h。曾經在車站西邊平交道位置設有雙向渡線，由於現在行走中的1000系電動列車車身問題使不能使用上述雙向渡線。因此現時渡線遷移至在橋樑靠近新靜岡一方。而列車進入新清水站前，需要在鐵橋前方的信號等待才可進站。而事實上，當通過巴川西邊的渡線後，雙路軌均為單線並行區間。在列車通過急彎時，由於路軌與車輪會發生巨大聲響，為了減低騷音，路線上會設有灑水裝置，後來由於這措施成效不理想，因而撒去。靜岡鐵道協助拍攝的電影「Be-Bop-Highschool (第一套)」中，列車在巴川橋進行特技拍攝。

月台

使用狀況 
此站是位於舊清水市（現靜岡市清水區）中心，設有轉乘前往東海道本線清水站的乘客。

根據「靜岡市統計書」，2018年度一日平均乘車人次為3,031人，下車人次為3,361人。以上落人次比較，於靜岡清水線15座車站中排名第3。以下為近年上落人次列表：

車站周邊 
 
 清水站（步行約10分鐘）
 清水總部校

巴士路線 
此站附近設有巴士路線停靠。路線名稱前的數字是路線編號。

站前設有前往的免費接駁巴士。在車站向南步行100米處便到達乘車專用巴士站。

1號乘車處
 250  清水站、橫砂、興津站、但沼方向

2號乘車處
 236  清水站方向
 212  清水站、山原、靜鐵車廠方向
 高速バス 東京站方向
3號乘車處
 226・227・232  梅蔭寺、忠靈塔、久能山下方向
 224  忠靈塔方向
 236 　方向
 257 　折戶車廠、世界遺產三保松原 神之道入口、三保車廠、方向
 清水港（日之出中心）方向

相鄰車站 
 靜岡鐵道
  靜岡清水線
 通勤急行、急行、普通
 櫻橋（S13）－新清水（S15）
 普通
 入江岡（S14）－新清水（S15）

注腳

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結 
 時間表、沿線資訊 - 新清水站  - 靜鐵集團

清水區鐵路車站 (日本)
nShimizu
1908年啟用的鐵路車站
靜岡清水線車站
清水市內線車站