湖北站 (日本)

湖北站（）是位於千葉縣我孫子市中里324號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。站名由来据说是车站位于北面。

歷史 
 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）成田至我孫子之間開通，此站啟用，當時為旅客和貨物車站。
 1920年（大正9年）9月1日：成田鐵道被，成為國有鐵道車站。
 1962年（昭和37年）11月1日：結束貨物起卸業務。
 1970年（昭和45年）12月：翻新車站大樓。
 1973年（昭和48年）10月1日：成田線我孫子至成田之間電氣化。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2001年（平成13年）
 4月1日：南出口的升降機和扶手電梯開始使用。
 11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。
 2007年（平成19年）11月19日：月台安裝升降機。
 2008年（平成20年）4月：北出口的升降機和扶手電梯開始使用。

車站構造 
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房。此站靠近我孫子一方設有兩條側線。

此站是直營車站，同時為管理車站，負責管理東我孫子站至小林站之間各站。在車站大樓內設有綠色窗口（營業時間：早上6時至下午9時）、和自動售票機。

月台 

參考

 在信號設備上，1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。
 無論甚麼理由使部分區間暫停服務，列車可在此站折返。
 月台靠近新木一方曾經設有由行商組合擁有的「籠載架」，用作放置行商的行李之用。
 曾經在1號月台外側設有沒有月台的待避線（0號線），當時運送成田機場建材的貨運列車會使用該路軌用作待避之用。

利用狀況 
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為3,987人，以下為乘車人次變化列表，此站是我孫子支線中間車站中最多人使用的車站。

車站周邊 

車站北邊設有中峠地區住宅區，南邊設有由UR都市機構開發的湖北台團地（），該處設有許多商業設施。在車站北邊站前設有迴旋路。另外，在利根川右岸（南邊）處為茨城縣取手市小堀地區，距離此站北出口約2公里距離，步行需時約30分鐘。在小堀地區和取手市中心之間設有利根川，在該處設有來往兩地並已經有一段長遠的歷史。另外小堀地區也有運行。
 
 
 我孫子市政廳 湖北台行政服務中心、湖北行政服務中心
  湖北台派出所
  湖北台分館
 我孫子湖北台郵局
 湖北郵局
 
 我孫子市立湖北中學
 
 
 我孫子市立湖北小學
  湖北店
  湖北店
  我孫子湖北台店
 手賀沼釣魚中心
 曙橋（）
 我孫子高校棒球場
 美山食品柏工場

巴士路線 

在2006年9月至2008年10月之間，設有由營運，從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵巴士路線。

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 成田線（我孫子支線）
 東我孫子－湖北－新木

注腳

參考資料

利用狀況 

 JR東日本2000年度以後的乘車人次

 千葉縣統計年鑑

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ko

外部連結 
 

千葉縣鐵路車站
hoku
1901年啟用的鐵路車站
我孫子支線車站
我孫子市交通