前叉

前叉是自行车上的一个部件，用于固定前轮。

结构
前叉通常由上方的直管（连接车架及转向把）和下方的两支（连接车轮）构成。前叉安装在车架中时可以自由转动，以使车辆可以进行转向。依据设计分为通过螺栓固定车轮和通过快拆系统固定车轮。

美国的自行车厂商加能戴爾以单腿前叉而闻名。

材质
前叉所用材质通常有钢，铝，碳纤维，钛，镁和各种组合制成。碳纤维因较轻的重量和较强的刚性受到欢迎。

避震
适用于山地自行车的前叉通常带有避震系统，避震器多数位于两腿，使用内外套管的结构置入避震结构，外管的上端之间有叉桥相连。避震器的行程根据设计用途不同而不同，一般的越野（XC）级别为80mm-120mm，而速降（DH）或自由骑（FR）则可达150mm-200mm，以适应更崎岖的地形环境。大部分避震前叉还提供锁死避震器的功能，可使平路骑行更高效。

前叉的避震主要依靠弹簧，而弹簧可能由钢、钛、弹性体、甚至压缩空气来实现。不同的材料带来不同的重量，也会影响前叉对于震动的灵敏度、反弹力度，通过调整阻尼可以改变这些参数。

如今除了传统的两腿避震结构外，也有厂家将避震器设计在头管，并改用连杆结构。

自行車零組件