本川內站

本川內站（）是位於長崎縣西彼杵郡長與町本川內鄉902番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線（長與支線）車站。

歷史  
在1943年（昭和18年）10月1日，此信號場啟用。當時車站讀作「」。在1944年（昭和19年），此信號站升級可以讓乘客上落車。在1952年（昭和27年）6月1日正式成為旅客車站，同時車站讀法改為「」。此站原本可起卸小行李，於1974年（昭和49年）3月5日結束起卸。

在2002年（平成14年）3月23日時間表修正之際，此站的列車均轉為一人控制列車。在修正前，大草站至長與站之間的行車時間為13分15秒，當列車為一人控制時，由於此站當時還是折返式路線，因此車內唯一列車司機需要前往另一面運輸台，因此同一區間內需時16分45秒。因為需要解決折返式路線問題，在同年3月9日於坡度區間新設月台並開始使用。新月台啟用後，於同一區間的所需時間縮短至11分15秒。

年表 
 1943年（昭和18年）10月1日：本川內信號站啟用。
 1952年（昭和27年）6月1日：升級至車站。本川內站啟用，為旅客車站，可接受行李起卸。
 1974年（昭和49年）3月5日：結束行李起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 2002年（平成14年）3月9日：折返式路線廢止。
 2012年（平成24年）12月1日 - 包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾經是設有折返式路線式信號站。在此站附近，從諫早前往長崎方向設有千分之20連續下斜路段。在折返式路線廢止時，於本線上新建月台。把137米的路軌坡度改為只有千分之10，在該坡度中建設全長112米的新月台。在該千分之10坡度區間外，於長崎一方長273米區間的斜度改為千分之25，以回復路軌本來整體坡度。

在折返式路線廢止後，轉轍器主要設施還未立刻撒去，在2018年12月起才開始撤走折返式路線的設施。

此站仍然設有木造古老車站大樓。此站為無人車站，設有自動售票機。

使用狀況

車站周邊 
 長與壩
 長與町立洗切小學
 本川內巴士站（方向、琴之尾登口方向）從車站步行1分鐘處。

相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 長崎本線（長與支線）
 大草－本川內－長與

注腳

參考文獻

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ho

外部連結 
 

長崎縣鐵路車站
nkawachi
1952年啟用的鐵路車站
長與支線車站
長與町交通