森宮野原站

森宮野原站（）是位於長野縣下水内郡榮村大字北信，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站。

此站是長野縣最北車站，鄰接新潟縣界 。在2010年4月1日起，分社邊界經過修改，包括此站在內，往飯山方向由管轄，往津南方向由管轄。

歷史 
 1925年（大正14年）11月19日：飯山鐵道 西大瀧站至此站之間開通，此站啟用。
 1927年（昭和2年）11月6日：飯山鐵道 此站至越後外丸站（現時為津南站）之間開業。
 1944年（昭和19年）6月1日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1995年（平成7年）3月15日：飯山線CTC化，此站成為簡易委託車站。
 2003年（平成15年）9月：第一代車站大樓拆毀，開始建設第二代車站大樓。
 2004年（平成16年）
 3月30日：第二代車站大樓竣工。
 4月1日：車站大樓啟用。
 12月1日：設置POS終端。
 2011年（平成23年）
 3月12日：發生長野縣北部地震，使部分月台崩塌受損，戶狩野澤溫泉站至十日町站之間暫停服務。
 4月29日：服務重開。

車站名稱的由來 
此站位於長野縣和新潟縣的邊界附近。而車站名稱取自長野縣一方，榮村北信的小字「森」，和新潟縣一方，津南町上鄉的小字「宮野原」合二為一。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台、側線和1面1線的貨物月台（通常不會使用）。車站大樓位於月台南面，月台與大樓之間設有站內平交道連接。

此站由於設有電氣路籤（牌）閉塞的系統，因此整日就有車站職員當值。同時在飯山線CTC化時，此站成為簡易委託車站（由飯山站管理）。此站可發售常備券和補充券，在2004年設置了。在車站啟用當初設有木造車站大樓，後來於2003年至2004年之間進行工程，在2004年4月第二代車站大樓啟用，大樓內同設設有交流館「」。此站設有2列列車夜間停泊。

此站在1945年（昭和20年）2月12日曾經錄到7.85m的積雪，在横倉一方的月台端設有測量儀。在1990年1月，於站內設置了JR日本最高積雪地點標柱。

月台 

參考

使用狀況 
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為28人。

以下為近年乘車人次變化。

車站周邊 
 榮村公所
 榮村震災復興禮堂「絆」（榮村森宮野原站前綜合設施）
 加油榮村 站前店
 
  
 角萬食堂 - 森宮野原站旁

巴士路線 

 
 《急行》 森宮野原站～津南～清津峽～越後湯澤線
 津南～森宮野原～百之木線

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 飯山線
 橫倉－森宮野原－足瀧

注腳

參考資料

使用狀況

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Mo
 日本都道府縣東西南北端車站列表
 中井侍站 - 長野縣最南車站。
 輕井澤站 - 長野縣最東車站。
 田立站 - 長野縣最西車站。

外部連結 

長野縣鐵路車站
rimiyanohara
1925年啟用的鐵路車站
飯山線車站
榮村