卷站

卷站（）是位於新潟縣新潟市西蒲區（卷六區），東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。

歷史 

 1912年（大正元年）8月25日：越後鐵道 白山至吉田之間開通，此站啟用。
 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
 1968年（昭和43年）：現時的車站大樓竣工。
 1982年（昭和57年）11月5日：終束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1988年（昭和63年）2月5日：開設綠色窗口。
 1991年（平成3年）3月16日：開設1往返班次（早上7時時段），來往新潟至此站之間（假日暫停服務。該列車本來來往越後曾根站，在當天起延長至此站，後來變成每日運行。）
 2005年（平成17年）1月20日：引入自動閘機。
 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
 2013年（平成25年）10月1日：成為業務委託車站。

車站構造 

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。各月台之間設有跨線橋連接。

在2013年9月30日前，此站曾經為直營車站，在翌日10月1日起由燕三條站管理，此站變為業務委託車站，委托了負責車站業務。車站大樓內的閘口處設有3座自動閘機，所有閘機可使用Suica等IC卡。車站內設有有人檢票口暨綠色窗口（營業時間 7:00 - 19:00）、2座自動售票機、候車室和自動販賣機。廁所位於閘口內。從前於候車室內設有商店（Kiosk）。

在1980年代，越後線新潟至內野之間的列車整日每約20分鐘一班。另一方面，包括此站之內，於早上和黃昏時段，內野至吉田之間每20至40分鐘一班，其餘時間約1小時一班。在該區間的沿線自治體（新潟市、燕市等）希望促進越後線的使用情況，於是在2012年3月的3年試驗期間，日間於內野為終點站（起點站）的3往返班次列車延長至吉田，形成每40分鐘一班列車。但是，客量沒有因此而增加，最後在2015年3月時間表修正中，變回1小時一班。

隨著車站大樓開始老化，在新潟市和前的合併建設計劃中，計劃建設連接車站東西的行人隧道（全長68m，寬3.5m）。另外，新潟市和JR東日本新潟分社正在檢討把車站翻新成為跨站式站房，以加強交通樞紐功能。

月台 

 1號月台為主本線，為一線通過結構。若不需要進行列車交會，兩方向的列車會使用靠近車站大樓的1號月台。

使用狀況 
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為2,273人。此站的使用人次有減少的傾向。

以下為近年乘車人次變化列表：

車站周邊 
車站周邊位於西蒲周卷地區中心。在前西蒲原郡中心中，設有的士等候乘客。在車站西邊的上設有大型商店街（鯛車商店街等）以及設有住宅區。

站前（西邊） 
 
 
 卷站前派出所
 新潟市西蒲區公所
 
 
 新潟市城山運動公園・・・轉乘的士約7分鐘

車站後方（東邊） 
 新潟市道（前116號）
 ＜＞
 
 新潟市立卷圖書館

巴士路線 

在卷站前路口設有和西觀光巴士的巴士站。停靠的巴士路線包括前往各方向。另外，該處也有由市和區營運的社區巴士西蒲區區巴士、，也設有觀光周遊巴士停靠站前。

截至2020年4月，設有以下巴士路線停靠：
卷站前巴士站
 （新潟交通觀光巴士）經、卷潟東交匯處停車場 前往、庚、加茂（）
 （區巴士）經漆山、卷潟東交匯處停車場 前往新飯田橋
 （新潟交通觀光巴士）經漆山、卷潟東交匯處停車場 前往白根
 （西觀光巴士）經間手橋 前往、、浦濱
 （新潟交通觀光巴士）經間手橋 角田妙光寺、海灘
 （新潟交通觀光巴士）經橫山繞道 角田妙光寺、海灘
 （西觀光巴士）經中馬堀 
 （西觀光巴士）經和納、岩室 
 西館觀光周遊Guru~n巴士　※除了冬季外只於星期六、日運行

有關其他路線途經路段可參見西蒲區#巴士。

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 越後線
 岩室－卷－越後曾根

注腳

參考資料

使用狀況

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ma

外部連結 

 牧站 - 與此站相同日文讀法（Maki）

新潟市鐵路車站
ki
1912年啟用的鐵路車站
越後線車站
西蒲區