西日野站

西日野站（）是位於三重縣四日市市西日野町字東浦，四日市明日狹軌鐵道的八王子線車站。

曾經八王子線延伸至，後來由於在1974年，與八王子線並行的發生暴雨，使此站至伊勢八王子之間暫停營業，最後還廢除該區間，使此站終點站。

歷史 
 1912年（大正元年）8月14日 - 三重軌道日永至八王子村（後來為）之間開通。此站啟用。
 1916年（大正11年）7月19日 - 三重軌道由三重鐵道接管，成為三重鐵道車站。
 1944年（昭和19年）2月11日 - 在公司合併後成為三重交通車站。
 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離，成為三重電氣鐵道車站。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 在公司合併後成為近畿日本鐵道車站。
 1974年（昭和49年）7月25日 - 日永至伊勢八王子之間由於暴雨關係暫停營業。
 1976年（昭和51年）4月1日 - 日永至此站之間重開。此站向日永遷移0.1公里。同時輸繼續停運中的此站至伊勢八王子之間廢止，此站成為終點站。
 2015年（平成27年）4月1日 - 近畿日本鐵道內部線由四日市明日狹軌鐵道接管，成為四日市明日狹軌鐵道內部線車站。車站設施由四日市市擁有。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台可容納3卡車廂。車站在1976年遷移至現地。

此站是由明日狹軌四日市站管理的無人車站。車站大樓位於路軌終端處側邊，大樓內設有自動售票機。廁所位於檢票口外。

從前此站沒有單車停泊處，因此單車均泊在車站入口，後來於車站北邊增設單車停泊處。

在此站上下車人次 
以下列出1日上下車人次（以下日期都是在近畿日本鐵道的時代）：
 2012年11月13日：1,965人
 2010年11月9日：2,881人
 2008年11月18日：2,565人
 2005年11月8日：2,548人

利用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次。

 以下會列出西日野站的利用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
 
 
 
 
 獨立行政法人三重分部三重（愛稱：三重理工中心）

巴士路線 
三重交通
 西日野
 61系統 前往宮妻口（經高花平） 
 62系統 前往山本、椿大神社（經高花平） 
 63系統 前往小山田醫院（經高花平） 
 64系統 前往高花平 ※平日1日1班 
 61・62・63・64系統 前往JR四日市（經近鐵四日市）
 笹川中學前（在笹川通上，步行約5分鐘）
 41系統 前往笹川網球場（經公團住宅前、波木南台）
 41系統 前往笹川團地、笹川Jab（經公團住宅前）
 46系統 前往三重團地（經南日永、近鐵四日市）
 65系統 前往近鐵四日市（經南日永）※平日1日1班

相鄰車站 
 四日市明日狹軌鐵道
 八王子線
 日永－西日野

曾經存在的路線 
 近畿日本鐵道
 八王子線（廢止區間）
 西日野－

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ni

shihino
1912年啟用的鐵路車站
八王子線車站
近畿日本鐵道廢站
四日市市鐵路車站