美濃松山站

美濃松山站（）是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤，養老鐵道的養老線車站。為岐阜縣內最南車站。

在近鐵時代末期，日間半數從桑名站出發的列車會在此站折返。截至2020年，桑名站出發的尾班列車會在此站作終點站。

歷史 
 1929年（昭和4年）
 2月24日 - 多度至石津之間開設此站。
 10月1日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併，成為伊勢電氣鐵道車站。
 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵。
 1940年（昭和15年）8月1日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 1971年（昭和46年）12月 - 貨物線廢止。
 2007年（平成19年）10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第2代）。

車站構造 
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。但是，島式月台的3號月台沒有場內、出發信號機，因此列車不能夠進入該月台。廁所位於下行月台，為男女濕廁。

此站是無人車站，沒有車站大樓。近大垣一方的車站出入口直接連接月台。月台之間沒有站內平交道，如果前往對面月台，需要使用站外一般平交道。廁所位於站前廣場，可供輪椅人士使用，為男女共用濕廁。

於此站折返往桑名的列車會直接駛進2號月台（多度、桑名方向月台）。

使用狀況 
 以下會列出此站使用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
在車站南方設有養老線和（高架橋）交錯位。在交錯位以北為岐阜縣，以南為三重縣。為鐵路唯一兩縣界交錯地點。

 松山簡易郵局
 松山台、櫻丘住宅區
 松山綠色高地住宅區
 三切池
 南濃店
 7-Eleven
 松山分店
 JA西美濃（西美濃農業協同組合）石津分店櫻丘出張所
 國土交通省木曾川下流河川事務所南濃出張所

相鄰車站 
養老鐵道
養老線
多度－美濃松山－石津

註腳

相關條目 
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1929年啟用的鐵路車站
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