鹽川站

鹽川站（）是位於福島縣喜多方市字石橋851番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

歷史 
 1904年（明治37年）1月20日：車站啟用，為一般車站。
 1906年（明治39年）11月1日：岩越鐵道被，成為官設鐵道車站。
 1975年（昭和50年）3月24日：站內開設鹽川基地。
 1982年（昭和57年）
 8月1日：除了水泥終站結束其他車載貨物起卸業務。
 11月15日：急行豬苗代降級至快速列車。在急行列車中，只有急行「萬代」郡山到發列車1往返班次。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：結束行李起卸業務。
 3月14日：急行「阿賀野」降級至快速列車。此站所有定期列車均停靠此站。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 1991年（平成3年）3月：鹽川親睦會館落成。
 2007年（平成19年）3月15日：最後一日設有貨運列車行走。

車站構造 
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台和1面1線的單式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。在快速「」中，只有上行列車停靠，這是由於信號設備關係，下行列車不可讓上述列車停靠。

此站是由會津若松站管理的簡易委託車站。此站設有（可購入指定券』）。

月台 

車站大樓是一座武家屋敷風的建築物，大樓內設有鹽川親睦會館，由喜多方市管理建築物。在一樓設有售票處、候車室、廁所（濕廁）、自動販賣機、圖書角和市民作品的展示場。2樓設有會議室和集會室。

貨物起卸 
現時，此站是JR貨物車站（車載貨物的臨時起卸站）。沒有定期貨運列車，沒有貨物設備，也沒有專用線連接此站。

曾經此站設有連接會津營業所的側線。當時設有水泥運送列車來自青海站，逢星期二、三、四（截至2006年3月）設有貨物列車到達。

在水泥終站的側線沒有機走設備。早上來自青海站（）方向的列車會在此站與反方向列車進行列車交會，然後通過此站。隨後到達會津若松站，機車與貨車分離，機車途經廣田站後再次回到會津若松站，與貨物車廂結併前往鹽川方向，列車會停靠鹽川站3號月台，再而以推進駕駛方法進入側線，進行卸載作業。完成卸載作業後，列車會進入鹽川站3號月台，再而返回青海。

使用狀況 
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為264人。

以下列出近年乘車人次變化：

日橋川　川之祭典、煙火大會 
在夏天會舉行「日橋川 川之祭典、煙花大會」，日間可乘坐筏下行，夜間會舉行煙花大會。煙花大會被稱為會津一。當日會津若松站會派遣職員前往此站售票，以及加設臨時列車。在開始煙花大會前和活動完結後，車站非常繁忙。

車站周邊 
 鹽川親睦會館（站內）
 鹽川藏史館
 喜多方市政廳鹽川綜合分所（舊・公所）
 喜多方市政廳福祉中心（鹽川公民館）
 
 鹽川分店
 喜多方市鹽川保育所
 喜多方市立鹽川小學
 喜多方市立鹽川中學
 會津之里新酒店（中學生向）
 Iki Iki中心
 會津
 水泥終站會津營業所
 會津營業所
   
 
 
 
 
 
 阿彌陀時
 （會津三十三觀音八番札所）

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 磐越西線
 臨時快速「」停車站
 臨時快速「AIZU山特快」停車站
 快速「阿賀野」、快速（只有下行列車）、普通（速達列車）
 會津若松－鹽川－喜多方
 普通（各站停車）
 笈川－鹽川－姥堂

注腳

參考資料

使用狀況

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結 

okawa
1904年啟用的鐵路車站
磐越西線車站
喜多方市鐵路車站
日本貨物鐵道車站