三河田原站

三河田原站（）是位於愛知縣田原市東大濱16番地，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為16。

此站是渥美線的終點站，同時為田原市中心車站。此站是愛知縣最南車站。此站可轉乘伊良湖本線前往渥美方向。

歷史 
此站曾經延長至。在1944年（昭和19年）6月，於第二次世界大戰期間需要提供物資，因此撒走了路軌，使成為渥美線的終點站。在1980年代前，此站曾經設有貨物業務，因此車站範圍較廣。

 1924年（大正13年）6月10日 - 渥美電鐵田原站啟用。
 1925年（大正14年）6月1日 - 車站改名為三河田原站。
 1926年（大正15年）4月10日 - 此站至黑川原之間開通，成為中途車站。
 1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）。
 1944年（昭和19年）6月5日 - 此站至黑川原之間停止營運。
 1954年（昭和29年）
 10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線。
 11月20日 - 名古屋鐵道把暫停營運的此站至黑川原站之間區間廢止，回復成為終點站。
 1994年（平成6年）10月 - 重建車站大樓（第三代）。
 1999年（平成11年）9月 - 被選為第一回中部車站百選。
 2013年（平成25年）10月27日 - 重建車站大樓（第四代）。

車站構造 
此站是地面車站，設有2面4線的港灣式月台。在2013年10月27日，現時的第4代車站大樓開始使用。新車站大樓由建築家安藤忠雄設計。在2014年前，此站只有1面2線的月台。後來增設月台。月台編號從車站大樓一方起，為1、2、3、4號月台。通常使用會直接駛入2號月台，但是當需要進行夜間停泊或等待下數班列車出發的時候找使用其他月台。由於3、4號月台基本上不會使用，因此月台沒有上蓋。

另外，於第三代車站大樓建成後，便被選為第1回中部車站百選。當時站內設有2面3線月台，車站大樓鄰接單式月台。

使用狀況 
 此站主要的使用人士為上學、通勤和旅遊乘客。
 以下會列出三河田原站的使用狀況變遷
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
　
 
 
 （田原街道）
 
 田原市政廳
 道之驛
 田原店
 田原赤石店
 
 
 
 田原站南公共停車場（月租與時租）
 
 三菱日聯銀行田原分店
 
 田原站前派出所
 東大濱公園

巴士路線 
 、
 各線
 （前往東京23區內：澀谷、新宿、練馬方向的夜行高速巴士）

相鄰車站 
 豐橋鐵道
 渥美線
 神戶（15）－三河田原（16）

曾經存在的路線 
 名古屋鐵道
 渥美線
 三河田原－加治

注腳

參考文獻

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Mi
 日本都道府縣東西南北端車站列表

外部連結 
 昭和10年的站前相片[ 『渥美郡勢総覧』]（國立國會圖書館數碼化收藏）
 豐橋鐵道株式會社 

愛知縣鐵路車站
kawaTahara
1924年啟用的鐵路車站
渥美線車站
田原市
安藤忠雄設計的建築的車站