稻田站 (茨城縣)

稻田站（）是位於茨城縣笠間市稻田2333號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。

概要 
車站位於笠間市西部，鄰近石切山脈、、。

在此站行走的運行形態
上行（下館、結城、小山方向）和下行（岩瀨、笠間、友部方向）列車，日間各方向大約1小時1班普通列車停靠。
在早上和黃昏設有列車從友部直通至常磐線（水戶、勝田方向）。

歷史 
石材商人鍋島彦七郎為了運送稻田御影石，在對地居民的協助下，提供了土地給日本鐵道。在1897年，貨運車站啟用。在翌年設有旅客業務，但車站主力運送石材。在最頂盛時期，於大正時代1日平均設有30卡以上貨車發送。為了運送石材所需設備，車站北邊設有運送石材的稻田人車軌道。

車站大樓在1898年（明治31年）12月竣工，隨著大樓老化而需要重建。現時的車站大樓在2012年（平成24年）10月完工。大樓於2013年（平成25年）3月6日開始使用。大樓使用當地的稻田石，同時為一座木造車站大樓，總樓面49.6平方米。在2014年，鄰接大樓開設市營的石頭展示設施「」。

年表 
 1897年（明治30年）6月5日：貨物車站落成。在8日開始營業。
 1898年（明治31年）
 5月8日：普通停車場開始營業。
 12月：車站大樓竣工。
 1906年（明治39年）10月31日：路線。
 1907年（明治40年）：站內大型擴張。
 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，成為水戶線車站。
 1917年（大正6年）4月7日：2號月台新設量重台（秤量30噸）。
 1922年（大正11年）9月26日：由於車站附近有許多運送石材車輛，因此新設平交道。
 1931年（昭和6年）2月14日：第1月台新設門式起重機（3噸）。
 1936年（昭和11年）
 2月10日：第3月台新設簡易門武起重機（3噸）。
 10月12日：第2月台新設門武起重機（3噸）。
 1958年（昭和33年）12月19日：車站配備（加藤製作所柴油機車）。
 1976年（昭和51年）1月9日：車站配備調動機（10噸）。
 1984年（昭和59年）2月1日：結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2001年（平成13年）11月18日：此站可以開始使用IC卡Suica。
 2009年（平成21年）3月14日：引入發車音樂入。
 2013年（平成25年）3月6日：新車站大樓開始使用。
 2014年（平成26年）3月30日：開設「」。

車站構造  
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。各月台之間設有跨線橋連接。車站大樓靠近1號月台。

此站是由友部站管理的簡易委託車站。設有簡易Suica閘機。

月台 

參考

使用狀況 
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為147人。

以下為近年乘車人次變化列表：

車站周邊 
 
 
 普門寺
 國道50號
 稻田分店（舊 分店）
 市營稻田站前停車場
 市營稻田站前單車停泊處
 石之百年館 - 展示當地的石材和稻田石的資料館，在2014年（平成26年）3月30日遷移至車站附近

巴士路線 
在國道50號上設有「稻田站入口」巴士站。

相鄰車站 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水戶線 
 福原－稻田－笠間

注腳

注釋

參考資料

使用狀況

參考文獻  
 小林三郎《稻田御影石材史》稻田石材商工業協同組合，1985年，109 - 113頁

相關條目 

 日本鐵路車站列表 I

外部連結 
 

茨城縣鐵路車站
nada
1898年啟用的鐵路車站
水戶線車站
笠間市