牟禮站

牟禮站（）是位於長野縣上水内郡飯綱町榮町492番2號，信濃鐵道的北信濃線車站。

歷史 
 1888年（明治21年）5月1日 - 官設鐵道 關山站至田口站（現時為妙高高原站）之間開業，此站啟用。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，高崎站至新潟站之間名為信越線。
 1914年（大正3年）6月1日 - 路線改名為信越本線。
 1981年（昭和56年） - 結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2015年（平成27年）3月14日 - 隨著北陸新幹線延伸至金澤。此站由信濃鐵道管理，同時車站業務委托了飯綱町負責。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。各月台設有跨線橋連接。

在2015年北陸新幹線啟用前，此站是由豐野站管理的業務委託車站，當時設有綠色窗口。在信濃鐵道接管後，車站業務委托了飯綱町負責。

在國鐵民營化後，JR東日本長野分社計劃進行「一站一名物」計劃，於上下行月台設置了飯繩三郎天狗傳説中的大天狗像模型。隨著模型老化，上行月台的模型在2006年撒走，下行月台的模型在2017年11月前撤走。在同年12月，下行月台曾經放置模型的位置，設置了由藝術家製作的蘋果陶瓷紀念碑。

此站設有發車鐘設備。

月台 

 信濃鐵道接管後才編排月台編號。
 曾經在上下行線之間設有中線，以讓列車待避之用，現時部分中線已經撤走。

車站大樓·跨線橋 
 車站大樓建於1922年（大正11年）11月。
 跨線橋在1900年（明治33年）建成，為國內現時還使用的最古老跨線橋。在1956年5月，該橋遷移至豐野站繼續使用。在橋腳設置了「鉄道作業局 新橋工場製造 明治三十三年」的牌，橋樑的骨架使用了舊路軌。

使用狀況 
根據「JR東日本」的『各站乘車人鴳』（2014年度前）和『長野縣統計書』（2015年度後），以下為乘客人次變化

車站周邊 
在車站早上和黃昏許多人使用車站，特別是來自北部高等學校的學生為主。
 
 
  飯綱分所
 牟禮郵局
 國道18號

巴士路線 
在車站前設有巴士站。在2007年10月1日起，路線營運方法作出變更，除了12系統外，日間的只有需求性交通（3.5往返班次）。早上和黃昏使用大型巴士。在7、8時時段，來自長野的列車可方便地轉乘巴士前往各方向，而黃昏則相反，來自各地的巴士到達車站前巴士站可方便地轉乘前往長野的列車。

 
 12（上行）福井團地、見晴、宇木、本鄉站、權堂、長野站
 12（下行）市政廳前、牟禮營業所
 （沒有編號）地藏久保、飯綱渡假村/飯綱溫泉、奈良本、東柏原、溝口
※野尻湖方向的巴士從飯綱（牟禮）營業所出發

相鄰車站 
 信濃鐵道
 北信濃線
特別快速「」停車站
 普通（包括快速列車）
 豐野－牟禮－古間

注腳

注釋

參考資料

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Mu

外部連結 
 牟禮站 （信濃鐵道官方網站）

長野縣鐵路車站
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1888年啟用的鐵路車站
北信濃線車站
飯綱町交通