廚川站

廚川站（）是位於岩手縣盛岡市廚川一丁目17番1號，IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。

此站可乘搭東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線的列車。

歷史 
 1918年（大正7年）11月1日：鐵道院東北本線開設此站。
 1971年（昭和46年）8月15日：除了專用線運送的貨物外，終止貨物起卸業務。
 1984年（昭和59年）2月1日：終止所有貨物起卸業務，成為旅客車站。專賣公社（現時：日本煙草產業）盛岡工廠專用線廢止。
 1985年（昭和60年）3月14日：終止行李起卸業務。
 1987年（昭和62年）
 3月31日：再次開始貨物起卸業務（變回一般車站）。但是沒有貨運列車班次停此站。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 2002年（平成14年）12月1日：東北新幹線延伸至八戶，此站變由IGR岩手銀河鐵道和日本貨物鐵道（JR貨物）管理。
 2006年（平成18年）
 4月1日：JR貨物車站廢止，終止貨物起卸業務。
 12月1日：銀河鐵道觀光由瀧澤站遷移至此站。同時車站業務由盛岡站管理改為銀河鐵道觀光管理（銀河鐵道觀光職員兼任車站業務）。
 2009年（平成21年）：車站業務改為由盛岡站管理。
 4月：閘外東西行人隧道開始動工（預定2013年春天完成）。
 2010年（平成22年）3月：位於廚川站內的銀河鐵道觀光櫃臺終業，並遷移至IGR總部內.
 2013年（平成25年）1月7日：閘外東西行人隧道工程完成（開放時間7:00～20:00）

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。月台與車站大樓之間設有跨線橋連接。

此站是由盛岡站管理的直營車站（盛岡站所屬的廚川當值，早上和晚間沒有車站職員當值）。此站設有售票櫃臺口（營業時間:6：50 - 17：00，中間設有休息時段）和1座自動售票機。

月台

使用狀況 
根據「IGR岩手銀河鐵道」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下車人次為3,111人。

以下列出近年乘客人次：

車站周邊 
 盛岡廚川郵局
 、附屬中學
 盛岡大學附屬高等學校
 總部、盛岡營業所
 國道4號
 廚川分店
 岩手縣營運動公園（）

巴士路線

「廚川站前」巴士站（於國道4號上） 
岩手縣交通
 
 
 
 

岩手県北バス
 
 
 

JR巴士東北

岩手縣北巴士盛岡営業所  
 經三馬橋、（ : 前往、 : 前往前、 : 前往。）
 經北大橋、上田（E02 : 前往AEON Mall盛岡南，E22 : 前往盛岡巴士中心。只有上行班次。）
  : 經運動公園、青山站、夕顔瀨橋、盛岡站東出口 前往盛岡巴士中心
 （與聯營。）

西出口巴士站 
岩手縣交通
 

岩手縣北巴士
 E03、E23 : 經北大橋、上田 (只限下行到達班次。)

其他 
在2008年12月，盛岡市計劃建設連接東西的行人隧道。這是由於車站和路軌分開了地區東西兩分，而此站北邊的元瀧澤平交道在早上和黃昏時段經常發生擁塞。為了鄰近的高校師生與當地居民安全著想，當地城鎮協會希望建設行人隧道連接兩地。在2008年度，市議會批出了預算建設行人隧道，在翌年2009年4月開展工程。

但是由於工程延誤，在2013年1月7日，行人隧道在早上7時～晚上8時才能通行。另外，在隧道未安裝升降機前還不可完全通行，該工程預計在同年3月尾完成。

在這個工程中，連帶在車站東西兩方的巴士、的士迴旋路和單車停泊處也進行工程。

相鄰車站 
IGR岩手銀河鐵道
 岩手銀河鐵道、JR花輪線（盛岡站至好摩站之間為岩手銀河鐵道線直通區間）
 青山－廚川－巢子

注腳

注釋

參考資料

使用狀況

JR東日本

IGR岩手銀河鐵道

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ku

外部連結 
 IGR岩手銀河鐵道 廚川站 

盛岡市鐵路車站
riyagawa
1918年啟用的鐵路車站
IGR岩手銀河鐵道車站
東日本旅客鐵道廢站