土樽站

土樽站（）是位於新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

此站位於清水隧道北邊出口附近。另外，此站（正確來說是上行線清水隧道高崎一方出口附近）至宮內站（連接信越本線）之間由管轄。

歷史 
曾經在上越線進行敷設工程之際，為了準備在附近困難地段（清水隧道、松川展線）建設路軌，現在在土樽站附近曾經敷設16km的輕便鐵道線至湯澤。

 1931年（昭和6年）9月1日：鐵道省上越線水上站至越後湯澤站之間開通，土樽號誌站啟用。
 1933年（昭和8年）12月8日：只限在滑雪季節開設旅客業務。
在1935年1月時間表中，下行4班定期列車臨時停站，3班臨時滑雪列車停站。
 1941年（昭和16年）1月10日：升級至車站，名為土樽站。成為旅客車站。
 1945年（昭和20年）12月15日：開設貨物起卸業務（為一般車站）。
 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨物起卸業務（變回旅客車站）。
 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

車站構造 
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行線側。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。

曾經此站設有2面2線的相對式月台（副本線）和2線的通過線（本線），共有2面4線的月台。在2008年（平成20年）6月3日至26日之間進行月台工程，把副本線廢止並於本線上設置月台，形成現時的構造。在工程期間，所有列車通過此站，越後中里站與此站之間設有巴士和的士替代運輸。

月台 

參考

車站周邊 

車站名稱取自「舊·」，但是舊土樽村的中心是位於現時越後中里站附近，車站周邊沒有居民。車站附近設有的水力發電站——土樽發電站（7,000kW）。發電站在1974年（昭和49年）起無人當值。在上行線月台旁設有關越自動車道通過，車站東邊設有。

另外，此站附近流過的毛渡澤是溪流釣地點。上越線毛渡澤橋樑在2017年度選定為土木遺產。

從前的設施
 ：下行月台步行3分鐘，只可從車站直達滑雪場。在2004年（平成16年）結業。
 ：在下行月台設有資訊板。在2009年4月10日結業。
登山口

巴士路線 

集團下的設有巴士路線前往越後湯澤站方向。但是沒有巴士路線前往群馬縣方向。
 YT 湯澤＝湯澤學園＝中里＝土樽 線
 最近此站的巴士站是在湯澤方向1公里處的「土樽」（YT24）巴士站。截至2018年12月，此站步行數分鐘便可到達「蓬橋」（YT25）巴士站，但是駛入該巴士站只有平日2往返班次，該巴士站在2019年3月停止使用，再沒有巴士路線停靠。

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 上越線
 土合－土樽－越後中里

注腳

參考文獻 
 社史編集委員會編集《》東京發電，1986年11月27日。

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Tsu
 清水隧道
 《雪國》：作家川端康成於1935年發表的中篇小說作品，開頭提到的「信號所」即為本站。

外部連結 
 
 土樽 上越線 - Abies Research

此站周邊地圖 
 國土地理院地圖參閲服務  - 土樽站周邊的1/25000地形圖 
 越後湯澤周邊駕駛指南圖 （Angel Grandia越後中里）
 越後湯澤 土屋重點地圖 （岩原觀光協會）

新潟縣鐵路車站
chitaru
1933年啟用的鐵路車站
上越線車站
湯澤町