中川原站

中川原站（）是位於三重縣四日市市中川原二丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的湯之山線車站。在車站編號為「K22」。

歷史 
 1913年（大正2年）9月24日 - 四日市鐵道諏訪（現時：近鐵四日市）至川島村（現時：伊勢川島）之間開通，此站啟用。
 1931年（昭和6年）3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站。
 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站。
 1956年（昭和31年）9月23日 - 隨著名古屋線四日市附近的走線變更，諏訪至中川原之間使用新線（當時，諏訪站於新線上的車站名稱為近畿日本四日市站。在1970年改名為近鐵四日市站）。
 1964年（昭和39年）
 2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離，成為三重電氣鐵道車站。
 3月1日 - 軌距由762毫米改至1,435毫米，架空電纜電壓升至直流1,500伏特。
 3月23日 - 增設列車交會設備。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
 2012年（平成24年）10月 - 引入自動閘機，同時成為無人車站。

車站構造 

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行月台（車站南邊）靠近湯之山溫泉一方。兩月台之間設有站內平交道。

1號月台（下行月台）是上下行本線，同時是的配線。而2月台可從兩方向進出。但是由於此站採用相對式月台，因此各月台設有方向性，所有列車均靠右進站。

此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的和（可支援卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

利用狀況 
以下為近年度指定日期調查上下車人次列表。
 2018年11月13日：1,658人
 2015年11月10日：1,499人
 2012年11月13日：1,412人
 2010年11月9日：1,382人
 2008年11月18日：1,359人
 2005年11月8日：1,281人

利用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次。

 以下會列出中川原站的利用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 

 三重工場
 四日市中川原郵局

巴士路線 
 三重交通
 中川原原前
 04系統 前往悠彩之里（經中川原站前、陽光台、川島園）
 04系統 前往近鐵四日市（經陽光台、中川原站前）

相鄰車站 
近畿日本鐵道
 湯之山線
近鐵四日市（K21）－中川原（K22）－伊勢松本（K23）
 在1952年前，此站至諏訪站（現時：近鐵四日市站）之間曾經設有堀木站，此站至伊勢松本站之間曾經設有製絨所前站（正式廢止年份是1969年）。

註腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Na

外部連結 
 

kagawara
湯之山線車站
1913年啟用的鐵路車站
四日市市鐵路車站