坂下 (板橋區)

坂下（）是日本東京都板橋區的町名。現行行政地名為坂下一丁目至三丁目。全域已實施。郵遞區號174-0043。

地理 
位於板橋區北部。北端與舟渡以為界。西連蓮根、西南臨相生町、南通志村、東接東坂下。町域西端有國道17號（中山道）通過。町域呈南北走向，南起為一丁目，志村坂下通往北是二丁目，以北是三丁目。

江戶時代至明治時代，坂下與現在的東坂下是清水坂往戶田之渡的街道小聚落。1923年關東大地震後，化學、藥品系工廠相繼在此設立，太平洋戰爭期間成為軍需工廠。現在北部的三丁目區域仍有許多化學系企業、工廠。南部的一丁目、二丁目區域主要為住宅區。

地形 
本地位於荒川低地的沖積平原，全域大致平坦。

河川 
 
 （暗渠）
 前谷津川（暗渠）
 蓮根川（暗渠）

地價 
2015年（平成27年）1月1日的坂下1-30-21住宅公告地價為32萬3000日圓/m。

歷史 
廢藩置縣實施前，本地屬武藏國豐島郡蓮沼村（分村後屬本蓮沼村（もとはすぬまむら））與根葉村（ねっぱむら）。除了中山道清水坂至戶田之渡的道路旁有小型聚落，其他地區是稱作「志村之原」、「下之原」的原野濕地。志村之原是蓮沼村與根葉村的，同時是將軍的御鷹場。

沿革 
 1602年（慶長7年）：德川家康命令整備中山道。
 17世紀前半：因荒川洪水，冰川神社與從現在的坂下二丁目移往高地（現在的蓮沼町）。
 原先認為是1724年（享保9年）荒川水災而搬遷，但從正保年間（1644年～1648年）的繪圖就可看到南藏院已在現在的位址，因此可推論最晚在17世紀中期就已搬遷完成。
 1717年（享保2年）：將軍德川吉宗恢復獵鷹活動，包含本地的志村之原、德丸原地區被指定為「戶田筋」。
 1718年（享保3年）：德川吉宗前往戶田筋獵鷹。
 1862年（文久2年）：蓮沼村分成上蓮沼村與本蓮沼村，本地屬本蓮沼村。
 1871年（明治4年）：浦和縣編入東京府。實施。
 1878年（明治11年）：依據設置北豐島郡，本地屬東京府北豐島郡本蓮沼村與根葉村。
 1889年（明治22年）4月1日：施行市制町村制，本地與志村合併，為東京府北豐島郡志村大字本蓮沼與大字根葉。字名長後町、前沼、後沼、小袋、大谷町、峽下等。
 1900年（明治33年）：志村內的大字合併，大字上蓮沼與大字根葉合併為大字蓮根。
 1921年（大正10年）：作為荒川流域整修工程的一環，原來在現在埼玉縣和光市新倉與荒川匯流的，匯流點要改到現在東京都北區志茂的，因此開始在現在的坂下、東坂下地區開鑿河道。
 1925年（大正14年）：配合1923年9月1日關東大地震後的帝都復興計畫，東京都市計畫區域內依據市街地建築物法改指定為住居、商業、工業地域。北豐島郡志村全域屬工業地域內甲種特別地區，可設立化學藥品工廠、危險物處理工廠。
 1932年（昭和7年）10月1日：東京府內市郡合併，板橋區成立，本地屬東京府東京市板橋區志村長後町（1943年8月1日施行）。
 1933年]（昭和8年）：中山道拓寬、新道（國道17號）建設工程動工。新河岸川開鑿工程完工。
 1945年（昭和20年）3月：大日本油墨製造株式會社（現株式會社）本店從東京市遷至志村蓮根町（現在的坂下三丁目）。之後設立東京工場。
 1947年（昭和22年）：志村長後町分為一丁目、二丁目，更名為東京都板橋區長後一丁目與二丁目。
 1955年（昭和30年）6月10日：志村坂上 - 志村橋間開通。設置志村坂下、長後町一丁目、長後町二丁目、志村橋等站。
 1964年（昭和39年）10月7日：東京奧運聖火從戶田橋進度東京都。長後二丁目設有跑者中繼點。
 1966年（昭和41年）5月1日：施行住居表示。長後一丁目、二丁目的中山道以西部分與（舊）蓮根一丁目～三丁目的地下鐵建設預定地以東區域、（舊）志村町三丁目、四丁目部分地區重整為坂下一丁目～三丁目。
 1966年（昭和41年）5月28日：都電志村線廢止（最終運行日）。
 1968年（昭和43年）12月27日：都營地下鐵6號線開通，志村三丁目站與蓮根站開業。
 1969年（昭和44年）8月：城北交通公園開園。
 1982年（昭和57年）：進駐坂下二丁目，並設中學校。

地名由來 
因位於（別名志村坂、隱岐坂、地藏坂）下而得名。舊名「志村長後町」是北豐島郡志村大字本蓮沼地字名之一。

戶數與人口 
2017年（平成29年）12月1日的戶數與人口如下。

中、小學校學區 
區立中、小學校學區如下。

交通

鐵道 
町域內沒有設站，但可利用以下路線與車站。
 東京都交通局
 都營地下鐵三田線：蓮根站（蓮根二丁目。蓮根站前通位於坂下二丁目交界）、志村三丁目站（志村三丁目。位於坂下一丁目南界的環八通南方）
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 埼京線：浮間舟渡站（舟渡一丁目與北區浮間四丁目）

巴士 
  ※省略出入庫的區間運轉系統。
 蓮根一丁目
 赤02：經志村坂下往赤羽站西口／往成增站北口
 池20：往池袋站西口／往高島平操車場
 相生橋
 赤02：經志村坂下往赤羽站西口／往成增站北口
 志村四中
 赤02：經志村坂下往赤羽站西口／往成增站北口
 東練02：往東武練馬站／往志村三丁目站
 赤01：往赤羽站西口／經平和台站往練馬站
 大谷橋・坂下二丁目
 池20：往池袋站西口／往高島平操車場
 志村三丁目站
 池20：往池袋站西口／往高島平操車場
 赤01：往赤羽站西口／經平和台站往練馬站
 東練02（始發）：往東武練馬站
 赤02：經志村坂下往赤羽站西口／往成增站北口
 另有經志村坂下往赤羽站西口的始發班次（赤56-2系統）。該系統從赤羽站方向發出的入庫班次是往中台三丁目的赤56-3系統，不經本站。
 東坂下二丁目、三軒家、二軒家、志村橋
 池21：往池袋站西口／經舟渡町往高島平站。
 志村橋過去是都電志村線的終點，是都電史上最北的車站。三軒家巴士站附近在過去有東京都交通局志村自動車營業所，在都電志村線廢止至地下鐵6號線開通期間負責從志村車庫經東大赤門前往東京站北口的路線，之後於1982年廢止。現在板橋區內行駛的都營巴士僅剩經環七通的王78系統（新宿站西口 - 高圓寺陸橋 - 南常盤台 - 王子站）。

道路 
 國道17號（中山道）
 （環八通）
 （、松月院通）坂下一丁目交差點 - 志村坂下交差點 - 蓮根站前交差點
 
 御成塚通

橋梁 
 蓮根橋
 志村橋

設施 
 蓮根區民事務所
 志村支店
 
 板橋區立志村第五中學校
 板橋區立志村第三中學校
 板橋區立志村第六小學校
 板橋坂下郵便局
 板橋坂下一丁目郵便局
 城北公園
 城北棒球場
 城北交通公園：展示D51型蒸汽機車。
 西友蓮根坂下店
 板橋坂下店
 志村公園
 東京電力蓮根變電所
 本店、東京工場

 有機合成藥品工業東京研究所
 東邦顏料工業
 （志村車庫）

史跡 

 御成塚（榮螺山（さざえやま））―　1719年，德川吉宗為了獵鷹打造的人造山。

註釋

外部連結 
 板橋區

板橋區町名