U-22号潜艇 (1913年)

陛下之22号潜艇（）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1913年3月6日下水，至同年11月25日。U-22号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战役。在其十四次巡逻中，共击沉了43艘船只，容积总吨为46521吨。此外，它还击伤了3艘总吨位为8988吨的商船，并俘获了一艘1170总吨的战利船。战后，根据对德停战协议的要求，U-22号于1918年12月1日被引渡至哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部以2975英镑的价格将其（连同它的一台发动机）售予，并于1919年至1922年间在布莱斯拆解报废。

历史 
U-22号是作为德意志帝国海军潜艇局（）的“20型项目”之一，于1910年11月25日向但泽的帝国船厂订购。它自1911年11月14日开始铺设龙骨，1913年3月6日下水，至1913年11月25日在海军上尉布鲁诺·霍佩的指挥下。从1916年8月23日至1917年5月31日，该艇由卡尔·舍布指挥。1917年6月1日，欣里希·赫尔曼·哈沙根接管了指挥权，他一直担任该艇长直至战争结束。在其任期内，U-22号取得了最大的成就，共击沉28艘商船，其中包括5629总吨的英国客轮加利福尼亚号（）——它在距离约的方位沉没。

1915年1月20日，U-22号在时任艇长霍佩的指挥下离开英国海岸，返回埃姆登。它于翌日在阿默兰岛以北的荷兰海岸附近遇到了己方潜艇U-7号。由于能见度低，霍佩没有意识到这是一艘德国U艇。U-22号发送了一个识别信号，U-7号没有应答。相反，后者正试图以越来越快的速度离开。U-22号的另一个信号也没有得到应答。在第三次信号仍然没有应答后，霍佩下令发射了两枚鱼雷，其中一枚击中U-7号的司令塔。该艇随即在的方位沉没。1位能够离开沉船的船员被U-22号救起，其余24人则全数遇难，霍佩这才意识到自己的致命错误。

1917年4月6日，U-22号在日德兰半岛西岸对开的附近撞上了一枚英国水雷。这是三艘英国布雷艇在德国雷区的“蓝色出口”布设的1235枚水雷之一。尽管潜艇的的艇艉已被水雷完全炸毁，但U-22号仍能够由德国鱼雷艇拖行回港。艇只随后得到修复，并运用至战争结束。

战后，根据对德停战协议的要求，U-22号于1918年12月1日被引渡至哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日，英国海军部以2975英镑的价格将其（连同它的一台发动机）售予，并于1919年至1922年间在布莱斯拆解报废。战争期间，U-22号共计击沉43艘舰船，容积总吨为46521吨；另计击伤3艘总吨位为8988吨船只，以及缴获1艘1170总吨的船只作战利品。被击沉的舰船包括2艘辅助军舰。

袭击历史摘要

注释

脚注

参考资料

 
 
 

1913年下水
第一次世界大战德国潜艇
但泽建造的船舶