鞍手站

鞍手站（）是位於福岡縣鞍手郡鞍手町大字小牧，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC22。此站相關設施由鞍手町擁有，由JR九州管理和營運此站。在常設車站中，自國鐵分割民營化後首個新設車站。

歷史 
隨著室木線廢止，當時鞍手町雖一的也廢止，使該町內再沒有鐵路車站。因此該町請願，希望在筑豐本線上建設新站，結果在室木線廢止的2年後，於1987年開設此站（直至現時為鞍手町唯一鐵路車站）。

 1987年（昭和62年）
 2月2日 - 開始建設車站。
 7月1日 - 車站啟用，為無人車站。
 2004年（平成16年）7月1日 - 成為業務委託車站。
 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
 2011年（平成23年）10月1日 - 在此站出發的巴士路線（鞍手町社區巴士）增加班次。不經此站的西鐵巴士路線改經此站，以便改善鞍手町內的公共交通空白地帶。
 2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之間（折尾站除外）10座站一同引入「ANSWER」。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。車站大樓位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是一座無人車站，設有簡易自動售票機和簡易SUGOCA閘機。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。在2004年前，此站為簡易委託車站。

在此站往中間方向設有連接筑前中山煤礦（）的煤礦運送引上線，在分支點於設有「」。

月台

停車列車 
在2001年10月6日，包括此站在內的區間電氣化。筑豐本線的運輸系統分為「福北豐線」、「若松線」、「原田線」3段。使從博多站或小倉站（部分列車從門司港站或下關站出發）乘坐直達列車前往此站（但是，主要在早上和黃昏的列車只會前往折尾或直方）。從前前往原田方向的直通班次廢止，而要在桂川站轉乘另一架列車。而若松方向方面，除了早上部分直通班次外，需要在折尾站轉乘另一架列車。在2017年3月4日時間表修正後，隨著BEC819系電聯車投入服務，大部分列車均直通運輸至若松線內。

使用狀況 
在2018年度的1日平均乘車人次為731人。

車站周邊 
車站位於鞍手町東邊位置，距離該中心2公里處。在車站前設有數間民居和比較冷清。為了疏導遠賀川現有橋樑（遠賀橋和中島橋）的交通，於此站東邊建設了「」，並在2015年春天落成啟用。該橋連接鞍手町小牧地區和北九州市八幡西區楠橋地區，使八幡西區方向的人士可以使用此站。
 鞍手町公所
 鞍手町立劍北小學
 鞍手町立劍南小學
 鞍手町立西川小學
 鞍手町立鞍手中學
 Trial鞍手店
 Sun Green鞍手
 中山派出所
 直方警署新北駐在所
 鞍手店
 超級川食鞍手店
 鞍手店
 鞍手町健康保養設施「倉手之鄉」
 鞍手St Leger高爾夫球場
 種善寺
 
 
 
 
 
 
 
 鞍手町綜合文化體育設施（歷史民俗博物館、煤炭資料展示場、綜合體育館、町立武道館、町立棒球場）
 九州自動車道

巴士路線 
 鞍手町社區巴士「鞍手站前」巴士站
 「微笑巴士」設有（經「倉手之鄉」前往宮田）「宮若線」、（前往「倉手之鄉」）「中間線」、「循環線」（古門路線、永谷路線）。在「」、「鞍手車廠」、「倉手醫院前」3座巴士站上設有巴士路線。

相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
  福北豐線（筑豐本線）
快速（只有下行班次）、普通
 筑前垣生（JC23）－鞍手（JC22）－筑前植木（JC21）

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ku

外部連結 
 

福岡縣鐵路車站
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1987年啟用的鐵路車站
筑豐本線車站
鞍手町交通