出屋敷站

出屋敷站（）是位於兵庫縣尼崎市竹谷町，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS10」。

歷史 
 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站也同時啟用。
 1929年（昭和4年）4月14日 - 今津出屋敷線部分路段，即尼崎海岸線（此站至東濱之間1.7km）啟用。
 1951年（昭和26年）7月19日 - 尼崎海岸線高洲至東濱之間（0.7km）暫停運輸。
 1962年（昭和37年）12月1日 - 由於建設（第二阪神國道），使尼崎海岸線全線（1.0km）廢止。同時使尼崎汽艇比賽場前站成為常設車站，設置了待避線。
 1994年（平成6年）1月23日 - 尼崎市內進行交通立體化工程，此站變為高架車站（下行線在1991年（平成3年）7月29日先行啟用）。
 2009年（平成21年）3月20日 - 本線取消準急班次，再沒有定期停靠。
 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。

車站構造 

車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。2樓為閘口層，3樓為月台層。整個月台包含路軌部分都設有上蓋。東西兩邊各有一處閘口。

月台 

※在站內沒有標示月台編號。但是在官方網站的站內圖中，上行月台為1號月台，下行月台為2號月台。月台可容納8卡阪神車廂，也可容納6卡近畿日本鐵道車廂。但是於此站停靠的營業列車中，只有4卡編成的列車。

使用狀況 
在2018年度，1日平均上下車人次為12,071人。

以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。

車站周邊 

此站位於尼崎市市中心的西邊，車站北邊的「出屋敷商店街」在1990年阪神本線高架化時進行市區更新。在此站至尼崎站之的路軌兩旁設有小販攤。在車站南邊工業地帶設有為工人而設的、、彈珠機店等娛樂場所，以及也設有公寓和。在1980年代，該處為最頂盛時期，由於有許多在南部工業地帶的工人，因此車站附近人流一直持續到午夜。

在1990年市區更新後，一處商店的位於變成巴士乘車處。其餘商店改變為「Riberu」住宅，在2000年代以後，商店數目比之往只餘下約一成。

在附近商店一直減少的情況下，還保留了位於東、北方的商店街，名為。但是由於商店店主們的高齡化和經濟衰退，商店街的盛況不再。

  - 鄰接此站，為綜合商業樓宇。於1990年3月21日啟用。
 尼崎天滿座 
 尼寶館 - 位於車站南邊，在選拔高等學校棒球大會・全國高等學校棒球錦標賽學校校隊住宿的老牌旅館（2010年結業）。
 出屋敷公園
 
  中消防署三和分署
 尼崎出屋敷郵局
 尼崎竹谷郵局
 山月關西分社
 總部

巴士路線 

（前路線） - 北口迴旋路內設有「阪神出屋敷」巴士站。
 1號乘車處
 85號 - 前往末廣町（經道意、鶴町，只於平日早上運行） 
 2號乘車處
 14號 - 前往阪急塚口（經市政廳、JR立花(上)、立花分所、） 
 49號 - 前往阪急武庫之莊（經市政廳、JR立花(下)、）
 3號乘車處
 50號 - 前往JR尼崎(南)（經、稻葉莊1丁目、勞災醫院、JR立花(下)、市政廳、、、波洲橋） 
 50-2番 - 前往阪神杭瀨（在JR尼崎(南)前與50號線相同路線。在JR尼崎(南)後經、杭瀨團地。只於平日運行） 
 4號乘車處
 80番 - 前往武庫川（經琴浦神社、大庄西）

阪神巴士 - 在北出口迴旋路內的「阪神出屋敷」和南出口的「出屋敷」巴士站。
 北出口1號乘車處、路上南行
 尼崎體育之森線 - 前往（經末廣町，大部分路線與85號線相同）

相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 本線
 直通特急、特急、區間特急、快速急行、急行、區間急行
 通過
 普通
尼崎（HS 09）－出屋敷（HS 10）－尼崎汽艇比賽場前（HS 11）

曾經存在的路線 
 阪神電氣鐵道
 尼崎海岸線
 出屋敷－高洲

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 De

外部連結 

 

尼崎市鐵路車站
yashiki
1905年啟用的鐵路車站
阪神本線車站
尼崎海岸線車站