法華口站

法華口站（）是位於兵庫縣加西市東笠原町沖，北條鐵道的北條線車站。

志願站長毎月2次舉行教室。

概要
站名取自「法華山一乘寺之入口」，距離一乘寺西邊5公里。

歷史 
在1887年（明治20年代）京姫鐵道株式會社計劃建設鐵路線連接園部站經篠山、法華口站前往姬路站，但是1903年（明治31年）京姬鐵道株式會社解散，因此沒有實現計劃。
 1915年（大正4年）3月3日 - 播州鐵道 粟生站 - 北條站之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨運車站。
 當時車站位於兵庫縣加西郡東笠原。
 1923年（大正12年）12月21日 - 成為播丹鐵道車站。
 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹鐵道被國有化，成為鐵道省（後來為國鐵）車站。
 1955年（昭和30年）1月15日 - 隨著（第二次）成立，車站地址變為兵庫縣加西郡北條町東笠原。
 1962年（昭和37年）3月1日 - 終止貨物起卸業務。
 1967年（昭和42年）4月1日 - 隨著加西市成立，地址變成現址。
 1985年（昭和60年）4月1日 - 北條線由北條鐵道接管。
 2012年（平成24年）
 1月14日 - 翻新廁所。同時加設閉路電視，停泊單車場也翻新屋頂。
 11月3日 - 車站大樓內的車站大樓麵包工房～Mon favori～開店。
 2013年（平成25年）12月22日 - 建立三重塔。
 2014年（平成26年）4月 - 月台登錄為登錄有形文化財。
 2020年（令和2年）
6月 - 再次設置列車交會之工程完成。
6月28日 - 新月台開始使用。
7月5日 - 舉行紫電改複製品公開日，此站開設免費穿梭巴士服務。
8月3日 - 開始安排鐵路訓練車輛進行列車交會。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是北條線中唯一設有列車交會設備的車站。列車會進入右邊月台。兩月台靠近粟生一方設有站內平交道。車站大樓位於1號月台側。

在2019年前，此站只有1面1線單式月台。車站西邊設有木製車站大樓。在車站大樓內無人化後，候車室變成為了單車停泊場。車站大樓在1915年啟用時已經存在。車站大樓、月台和廁所在2013年11月申請成為登錄有形文化財（同時播磨下里站和長站也同時申請）。

此站設有國鐵時代的古老站名牌。

在國鐵時代末期，此站是北條線中途站中唯一的有人車站（業務委託車站），現時為無人車站。

從前此站設有和式旱廁。2012年1月，在當地志願者捐款下，建設了西式濕廁。

在2012年11月，車站大樓麵包工房～Mon favori～開業。店長義務兼務站長，在2017年10月義務站長退任。在義務站長退任後，北條鐵道乘車人次減少，成為了2017年度北條鐵道營業收益減少原因之一。車站西邊新設單車停泊場。車站南邊預定新設停車場。

月台

列車交會設備 
在國鐵時代，此站的列車交會設備一度廢止，長久以來此站設有相對式月台遺蹟。在2018年2月，神戶新聞報導加西市計劃把交會設備重用。於2018年3月制定「加西市地域公共交通網形成計劃」，實施日期為「2018年度～2019年度」，計劃名稱為「法華口站鐵道交差設施整備事業」。在2019年8月2日，國土交通省批出許可，引入全國首個新保安系統「票券指令閉塞式」。

工程預定在2020年3月尾完成，同年1月近畿運輸局指示月台需要可容納2卡編成，因此月台需要延長。在北條鐵道檢討結果後，進行了月台延伸工程。交會設備在6月完成，同月28日增設新的上下行線月台共同時開始使用，舊月台停止使用。

曾經的車站構造 
在1958年（昭和33年）前，此站設有列車交會設備和貨物側線。

在北條町站一方設有車站大樓與貨物側線。在車站大樓鄰接貨倉，較遠處設有農業倉庫（截至1998年9月還有農業倉庫）。此站曾經設有貨運月台。從前粟生站方向設有側線。

時間表 
在平日每日設有22班列車，假日則設有17班。

在2020年8月前，不論平日或假日，日間毎小時設有1班列車，一日共有17班列車。

利用狀況

車站周邊 
 一乘寺（西國三十三所第26號札所）- 4.7公里 步行約1小時
 神戶大學大學院農學研究科附屬食資源教育研究中心 - 1.4公里 步行約20分鐘
 蹟 - 步行約30分鐘
 加西市防災（紫電改複製品展示設施） - 轉乘穿梭巴士約15分鐘
 
 
 法華口站前巴士站 - 350米 步行約5分鐘

其他
在2017年4月至6月放映的電視動畫《海螺小姐》開場動畫中，出現了此站。

相鄰車站 
 北條鐵道
 北條線
 田原－法華口－播磨下里

注腳

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ho

外部連結 
   - 北條鐵道官網

兵庫縣鐵路車站
kkeguchi
1915年啟用的鐵路車站
日本國有鐵道廢站

北條線車站
加西市交通