白馬站 (日本)

白馬站（）是位於長野縣北安曇郡白馬村大字北城四谷，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是13。是▲510628。

另外，曾經計劃興建連接長野市（廢站）至此站之間的線。

歷史 
 1932年（昭和7年）11月20日：國鐵大糸南線 神城站至信濃森上站之間開通，此站啟用。當時車站名為信濃四谷站（）。為旅客和貨物車站。
 1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町站至此站之間電氣化。
 1968年（昭和43年）10月1日：車站改名為白馬站。
 1970年（昭和45年）：翻新車站大樓。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1996年（平成8年）12月14日：車站大樓翻新工程完成。新車站大樓2樓的白馬福克洛羅酒店開業。
 2006年（平成18年）：白馬福克洛羅酒店結業。
 2014年（平成26年）
 11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行。
 11月25日：信濃大町站至此站之間重開。
 12月7日：此站至南小谷站之間重開。
 2020年（令和2年）
 11月30日：當日起綠色窗口結業。
 12月1日：引入對話指定席售票機。

車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台，可進行列車交會。各月台之間設有跨線橋連接。曾經在3號月台外側（東邊）設有1從條已電氣化的留置線，在2005年已經撤走。

此站是直營車站和管理車站。管理白馬村內的4站（南神城站、神城站、飯森站、信濃森上站）。此站設有對話指定席售票機和自動售票機。

隨著決定舉行長野奧運，車站大樓在1996年進行翻新。現時車站大樓是以箱形木屋風設計，配合北阿爾卑斯景觀，大樓屋頂中央設計為三角形。車站大樓2樓部分在翻新前為讓登山客留宿的簡易宿泊設施「Ester」。在翻新後變成由管理的長期住宿設施「」，該設施在2006年9月30日結業。

月台

使用狀況 
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為277人。

以下近年乘車人次變化列表：

車站周邊 
車站位於白馬村中心東邊。該處設有圖書館和村公所等公共設施。車站周邊設有商店和酒店。
 白馬村公所
 
 
 
 
 Alpico交通白馬營業所

巴士路線 

設有巴士路線駛入站前迴旋路內。白馬 - 新宿線從Alpico交通白馬營業所出發。
 高速巴士、特急巴士
 長野、、成田機場、羽田機場方向
 一般巴士路線
 猿倉、方向

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 大糸線
 特急「梓」停車站
 快速
 神城（15）－白馬（13）－（部分停信濃森上（12））－南小谷（9）
 普通
 飯森（14）－白馬（13）－信濃森上（12）

未成線 
※站名是使用當時的車站名稱
 善光寺白馬電鐵
 善光寺白馬電鐵線
 －信濃四谷

注腳

參考資料

報道發表資料

新聞

使用狀況

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ha

外部連結 

長野縣鐵路車站
kuba
1932年啟用的鐵路車站
大糸線車站_(東日本旅客鐵道)
白馬村