上島站 (靜岡縣)

上島站（）是位於靜岡縣濱松市中區三丁目40番1號，遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為07。

歷史

站名的由來 
在車站啟用時，當時取用當地的名稱（濱名郡大字上島）——上島作為車站名稱。

年表 
 1909年（明治42年）12月6日 - 上島站啟用。
 1923年（大正12年）4月1日 - 車站改名為遠州上島站。
 1956年（昭和31年）9月 - 車站內南邊的日本石油貨物側線落成。隨後敷設了貨物側線。
 1975年（昭和50年）4月 - 結束貨物業務。
 1978年（昭和53年）10月頃 - 車站大樓翻新。
 2008年（平成20年）頃 - 車站高架化工程正式開始。
 2012年（平成24年）11月24日 - 車站高架化，並改名為上島駅。
 2017年（平成29年）4月 - 車站東邊的站前廣場與迴旋路完成。

車站大樓 
此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站，設有車站大樓。除了早上和深夜部分時段外，此站設有列車交會。

車站東西兩側設有單車停泊場（可容納505架）。車站東邊設有泊車轉乘使用者專用的停車場和回轉場。

在地面車站時代，車站正式名稱中設有「遠州」，名為「遠州上島站」，但是在各種標示和車內廣播中會省略「遠州」兩字，只會標示「上島站」。當時車站設有1面2線的島式月台。

在路線高架化之際而廢止，使鐵路車輛會運送至此站。當時於車站東邊靠近新濱松一方設有遷入車輛的臨時路軌，該路軌也曾經為貨物側線。後來，隨著此站高架化，需要尋找一個新地方遷入車輛，現時於西鹿島至遠州岩水寺之間設有遷入車輛的設施。

此站，此站曾經設有全日本少見的旋轉幕式發車資訊牌，在車站高架後便消失了（旋轉幕式發車資訊牌於遠州鐵道中比較常見，較多車站使用該設備）。此外，由於旋轉幕式不可以對應臨時時間表，因此發車資訊中不會顯示臨時列車資訊。在實行臨時時間表之際，顯示白幕並貼上「調整中」。

曾經此站設有多條貨物側線，為遠州鐵道最大的貨物起卸車站。在側線中設有條專用線分別前往、自衛隊、濱松給油所和濱松油庫，運送石油和航空燃油，經進入國鐵線。在遠州鐵道結束貨物運送服務後，不會再有貨運列車經遠州馬込站前往國鐵。此站的貨物側線變成為停車場和公寓。

月台

使用狀況 
在2018年度（平成30年度）的總乘車人次為645,245人（18座車站中排名第2），下車人次為619,383人（18座車站中排名第3）。此站的乘客主要來自附近的上學，上班的人士。

以下為不同年度的乘車人次和下車人次：

車站周邊 
車站位於住宅密集地區，在進行遠州鐵道鐵道線高架化工程時候，一併把車站周邊部分區域進行土地整理項目。在完成該項目後騰出了空地，用作建設單車停泊場、巴士和的士站。
 
 
 
  上島站前店
  濱松上島店
  濱松上島店
 靜岡銀行上島分店

巴士路線 
最近的巴士站是在車站西邊的二俁街道上上島和上島站東巴士站。設有以下巴士路線停靠，均由營運。在2016年7月19日起，迴旋路開始使用。

上島站東：、（、、、濱松站）

上島：（尾張町、濱松站、、）

除此之外，向西步行一段距離可到達上島西巴士站。停靠的巴士路線包括（濱松站 方向，、中/都田站前 方向）和（濱松站 方向，三方原營業所 方向）。此外，61 內野台線也停靠上島西巴士站。

相鄰車站 
 遠州鐵道
 鐵道線
 曳馬（06）－上島（07）－汽車學校前（08）

注腳

相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ka

外部連結 
 上島站（遠鐵電車各站資訊） 

中區鐵路車站_(濱松市)
mijima
1909年啟用的鐵路車站
鐵道線車站 (遠州鐵道)