路虎卫士 (L663)

路虎卫士（荒原路華）是英国捷豹路虎旗下的越野SUV 。本代车型（L663）于2019年在法兰克福车展上揭幕。前代车型为1948年起生产的路虎系列1（），与前代不同，本代车型定位更接近高端SUV市场。

背景 
新款路虎卫士(L663)是前代路虎卫士（1983-2016）的继任车型。新款卫士将于2018年启用的斯洛伐克尼特拉工厂装配， 工厂占地约300,000平方米。 

路虎卫士(L663)不与前代卫士共享平台，因此与前代本质上完全不同。路虎卫士(L663)配备锁止差速器和两速分动箱，新款采用全铝承载式车身，而非大梁式。  卫士 110的所有变体都标配空气悬架，90车型标配弹簧悬架，空气悬架需选配。五门的110车型于2020年初开始交付，而3门的90车型于2020年末开始交付。

评价 
卫士(L663)的设计受到了国外汽车媒体的一致好评，大多数媒体都提到它与大梁底盘的前辈有较大差别。《标准晚报》(Evening Standard )评论“尽管这不像我们熟知的卫士，但它还是一台很“卫士”的车”，国内的车评则对新的外观设计褒贬不一

美国视频博主和车评人道格·德穆罗（ Doug DeMuro）则对原厂钢圈轮毂搭配车型有限表示遗憾，搭配钢圈轮毂在他看来视觉上更为协调。（原厂钢圈轮毂仅于搭载英杰力4缸发动机的车型（D240、D300、P240、P300）上可选

规格

机械规格 
卫士110车长5,018mm（包含备胎）/4,758mm（不计备胎），轴距3,022mm 。卫士90长4,853mm（包含备胎）/4,323（不计备胎） ，配置4缸柴油发动机的车型重。 

带弹簧悬架的卫士90型号离地间隙而带空气悬架的110和90的最大离地间隙为 。 

卫士车型全部搭载英杰力发动机家族：

D200搭载  2.0升4缸涡轮柴油机，油耗为     

D240搭载2.0升4缸涡轮柴油机油耗     

P300 2.0升4缸涡轮汽油发动机和    和

P400 3.0升6缸涡轮汽油轻度混合动力车和     

P400e 插电混动系统 油耗   在2021年D200，D250，D300将有搭载可选的PHEV混动系统。 

所有配置的车型上均配备ZF 8速自动变速器和2速分动箱。 

路虎卫士（L663）有标准，S，SE，HSE和X暗黑特别版可供选择，中国大陆目前无标准配置车型在售。同时还有四个套件包可选，分别为“探索者”，“冒险”，“都市”和“乡村”套件，其中包括但不限于进气口，挡泥板，储物箱等配件。

入门级车型（标准配置）的配置包含有空气悬架，18英寸钢制轮毂，LED大灯和10.0英寸触屏信息娱乐系统 卫士90标配弹簧悬架。卫士的中控屏幕将首次搭载捷豹路虎（JLR）公司的Pivi Pro车载系统

安全 
路虎（L663）在Euro NCAP测试中获得5星。

计划车型 
该车的商用版本（Hard Top）将于2020年开始销售。全尺寸8人座長軸版130車型將於2022年開始銷售。

Defender 110发动机规格

参考文献

越野车
2019年面世的汽车
四輪驅動
路虎