清洲橋

清洲橋（）是隅田川上的橋，屬於東京都道474號濱町北砂町線（清洲橋通）。西岸為中央區日本橋中洲，東岸為江東區清澄一丁目。「清洲」這個名稱來自於公共募集，由建設當時兩岸的深川區清住町與日本橋區中洲町組成。

作為關東大地震震災復興事業的一部分，與永代橋一同規劃。與被稱為「帝都東京之門」永代橋相對，被稱為「震災復興之華」，並以其優美的設計著稱。模仿的對象是被稱為「世界最美之橋」的德國科隆道伊澤爾大吊橋（該橋於第二次世界大戰遭破壞後進行重建，現在並非吊橋）。使用了當時仍在研究中的低錳鋼，盡可能減小鋼材的斷面。

在此地原本設置了「中州の渡し」渡船場。

2000年（平成12年）與永代橋一同被土木學會選入「第一回土木学会選奨土木遺産」。

2007年（平成19年）6月18日，與勝鬨橋・永代橋一同被指定為重要文化財（建造物），為都道府縣道路橋首次。

點燈工程完成後，2020年（令和2年）8月1日開始與其他隅田川橋樑進行夜間點燈。

橋樑概要 

 構造形式 - 自碇式鋼鉄製吊橋
 橋長 186.3m
 幅員 22.0m
 啟建 大正14年3月
 竣工 昭和3年3月
 施工單位 東京市復興局
 設計 鈴木精一
 橋桁製作 神戶川崎造船所

附近橋樑 

 隅田川

 （上流） - 兩國大橋 - 新大橋 - 清洲橋 - 隅田川大橋 - 永代橋 - （下流）

腳註

註釋

出典

關聯項目

外部連結 

 日本一のモダーン橋・清洲橋の朝 『大東京写真帖』1930年
近代化產業遺產
土木學會選獎土木遺產
隅田川桥梁
東京都橋梁
日本悬索桥
東京都區部重要文化財
1928年完工橋梁
中央區交通 (東京都)
中央區建築物 (東京都)
江東區建築物 (日本)
江東區交通 (日本)