水島本線

水島本線（）是一條位於日本岡山縣倉敷市的倉敷市站途經三菱自工前站至，屬於水島臨海鐵道的鐵路線。

路線資料 
 管轄（事業類別）：水島臨海鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：11.2公里
 軌距：1067毫米
 站數：11個
 客運站：10個（包括起終點站）
 貨物站：1個
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：自動閉塞式
 可交會車站：3個（西富井、彌生、水島）
 保安裝置：ATS-SM
 最高速度：50公里/小時

歷史 
本線最初是二戰期間因三菱重工水島航空機製作所需求而鋪設，於1943年6月30日倉敷 - 水島航空機製作所間通車。戰後1947年移交水島工業都市開發，運送水島臨港工業區所需原料和產品，1948年8月20日倉敷 - 水島港間依據地方鐵道法開始經營客運，1952年轉由營運。

1962年水島港 - 開通，1965年水島港 - 川鐵前開通。1970年4月1日轉由日本國鐵與倉敷市共同出資的水島臨海鐵道營運。1972年9月17日三菱自工前站開業，1981年4月7日倉敷市站移至國鐵倉敷站旁，1983年4月1日倉敷貨物總站開業，水島港站、川鐵前站廢止，倉敷市 - 倉敷貨物總站命名為水島本線，三菱自工前 - 西埠頭命名為。

1992年浦田 - 三菱自工前高架化，1996年開始一人控制運轉，2007年3月18日時間表修正起，日間部分列車也開始停靠三菱自工前站。2019年引入車站編號。

運行形態 

每小時有2-3班旅客列車運行，通勤時間運行倉敷市 - 三菱自工前，其餘時段多數列車僅運行至水島站，三菱自工前站大約2小時才有1班列車。首發車5：00自三菱自通前開出，末班車23：00自倉敷市站開出。大多使用運轉，並以購自JR東日本的Kiha 30、37、38型輔助。

車站列表 
 所有車站都位於岡山縣倉敷市。
 旅客營業只限倉敷市－三菱自工前間。
 軌道
 ◇：可進行列車交會
 │：不可進行列車交會

廢站 

 五軒屋站：距倉敷市站5.1km。1968年休止、1976年廢止。
 水島港：距倉敷市站10.1km。1983年4月1日廢止。
 川鐵前站：距倉敷市站11.4km。1983年4月1日廢止。

過去接續路線 

 三菱自工前站：（貨物線，2016年7月15日廢止）

參考資料

參見 
 日本鐵路線列表

中國地方鐵路路線
水島臨海鐵道
岡山縣鐵路