上总一之宫站

上總一之宮站（）是一個位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線的鐵路車站。

JR外房線運行形態以此站為界變化，多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的千葉站至此站為複線路段，此站至東浪見站為單線路段。

历史 
1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。

1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。

1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。

1916年（大正5年）1月1日：改名为上总一之宫站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。

1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。

1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。

2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。

2020年（令和2年）6月：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新（预定）。

车站结构 
拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。

月台配置 
离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。

（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

2号线主要用于苏我、千叶方向本站折回始发。

虽然在指示牌上没有注明，但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的。

京叶线、总武快速线直通的快速列车，除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外，在本站折回。

三门站、浪花站的站台不支持10节车厢的编排。因此，本站-大原站、胜浦站、安房鸭川站之间的普通、快速、通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行。

本站停的部分快速、特急列车也将与大原方向连接。另外，从大原方向连接本站始发的部分快速列车。

本站停的上行普通列车设定为早上2趟，晚上1趟。这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车。

本站对部分特快、普通列车的车辆进行联接、分割。

使用情況 
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為2,976人。

近年的1日平均上車人次推移如下。

相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 外房線
 特急「若潮」停靠站
 通勤快速、快速（日間時以外途經京葉線）
 茂原－上總一之宮－東浪見
 快速（途經總武線，所有列車以此站為終點站）
 茂原－上總一之宮
 快速（日間時途經京葉線，該等列車至京葉線海濱幕張站為止各站停車）
 八積－上總一之宮
 普通（各站停車）
 八積－上總一之宮－東浪見

參考資料

使用狀状況 

 JR東日本2000年度以後的上車人次

 千葉縣統計年鑑

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 

千葉縣鐵路車站
zusaIchinomiya
外房線車站
一宮町
1897年啟用的鐵路車站