黃茅海通道

黃茅海通道（又稱港珠澳大橋西延線）是廣東省在建的一條高速公路，東連珠台高速和西部沿海高速公路，西連江門市台山廣海灣與新台高速對接。2019年列入《广东省贯彻落实粤港澳大湾区发展规划纲要的实施意见三年行动计划（2018-2020）》。項目於2020年6月6日正式動工建造。預計2024年完工。黃茅海通道全長30.32公里，其中跨海段表11.9公里，設雙向六車道，以高速公路標準建造，設計行車速度100公里每小時。

簡介
黃茅海通道起於珠海市金湾区平沙鎮（珠海高栏港经济区實際管轄）的珠台高速公路，終於江門市台山市赤溪鎮中和立交，與西部沿海高速公路（粤高速S32）與新台高速公路（粤高速S49）對接。是廣東省一項重大跨海工程。

歷史
2019年7月，首次環評公告。

2020年2月，黃茅海通道獲廣東省發改委批覆。同年6月6日，黃茅海通道正式開工。

2021年6月29日，黃茅海通道項目迎來進展，水下164根樁全部完成，轉至水上施工階段。同年12月，黃茅海通道主體工程164根樁全部完成。

2022年8月8日，黃茅海通道位于江门台山的獅山隧道左右線貫通。同年10月13日，黃茅海通道首個TY型橋墩完工。

2023年2月22日，首片梁成功架设。同年3月，黃茅海通道東主塔已經封頂、西主塔和黃茅海大橋三座主塔也臨近封頂，黃茅海通道雛形初現。

參考資料

广东省高速公路
珠海市桥梁
广东跨海大桥
江门桥梁
中国斜拉桥
台山建筑
中国公路桥