京雄商高速铁路

京雄商高速铁路，简称京雄商高铁，即京港高速铁路北京丰台至雄安至商丘段，是中华人民共和国一条建设中的连接北京市、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，是京港高速铁路的组成部分。雄安以北走向位于京广铁路与京九铁路之间，雄安以南走向与京九铁路基本一致。京雄商高铁全线长度约639公里，雄安新区至商丘段工程正线长度552.547km，工程总投资810.8亿元。

历史
在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中，北京～衡水～菏泽～商丘段铁路与商杭客运专线（商丘-合肥段）、合安九客运专线、阜冈九客运专线、昌九城际铁路、昌赣客运专线、赣深客运专线、广深港高速铁路（深圳-香港段）等线路一同构成“八纵八横”高速铁路主通道中的京港（台）通道；在2017年4月河北雄安新区成立后，该铁路北京至雄安段改变原规划走向，原有线位由后来的京雄城际铁路继承；在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中，北京至商丘铁路被纳入“十三五”高速铁路重点项目；在2018年4月公布的《河北雄安新区规划纲要》中，京雄商高速铁路以“京港台高铁京雄－雄商段”的名义被纳入雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络。

京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段为2019年中国铁路总公司计划新开工项目，重要程度仅次于川藏铁路。2019年1月，京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开，形成了初步评估意见和行业审查意见。

2020年6月5日，环境影响评价第一次信息公告公布。10月12日，雄安至商丘段环境影响评价第二次信息公告公布。11月26日，雄安新区至商丘段的可行性研究报告获得国家发改委批复。

2021年12月23日，雄商段初步设计鉴修审查会召开。

2022年1月5日，雄商段环境影响报告书获得生态环境部批复。2月21日，雄商段洪水影响评价获水利部黄河水利委员会行政许可。6月20日，雄商段初步设计获国家铁路集团、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复。

2022年8月3日，雄商段施工监理招标。8月5日，站前工程施工招标。

2022年9月29日，雄商段正式开工建设。8月28日，雄商段全线首榀箱梁在菏泽顺利架设。

车站

注释

参考资料
 

   
北京市铁路线
河北省铁路线
山东省铁路线
河南省铁路线
中国高速铁路线
京港高速铁路