JR西日本KiHa 122系柴聯車

KiHa122系柴聯車和127系柴聯車是由西日本旅客鐵道 （JR西日本）營運的柴聯車，使用於姫路站與上月站之間的姫新線，共有19辆车，包括7辆单節編組的KiHa 122系和6辆雙節編組的KiHa 127系。  試運轉于2008年9月下旬开始， 于2009年3月14日的改點开始正式服務。 此外越後心跳鐵道也使用本型車衍生之ET122型行駛日本海翡翠線。

外观 
车身设计基于新型的JR西日本223系電聯車设计，提高了抗碰撞性能，並採用环保型柴油引擎（SA6D140HE-2一具，出力450 ps（2100rpm）），减少了氮氧化合物（NOx）和颗粒物的排放。 

塗裝方面基本上是未上漆的金屬原色，綴以黄色和红色的细条纹。

内部 
內裝採用2 + 1并排的可翻转座椅。盥洗室為無障礙設計，且車廂與月台之間為無階設計。

编組

122系（一組單節車） 
122系列采用柴油引擎，小型锂离子电池（容量18千瓦小时）則用於驅動辅助机器。本型車有盥洗室。

127系（一組兩節車） 
KiHa 127-0型有盥洗室。

越後心跳鐵道ET122型 

 ET122型 ，自2015年3月起在第三鐵道越后心跳铁道日本海翡翠線使用的单節柴油客車，共8輛。

参考文献

外部链接 

新潟運輸系統製鐵路車輛
西日本旅客鐵道
日本柴油動車組