壺阪山站

壺阪山站（）是位於奈良縣高市郡高取町觀覺寺，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F45」。

歷史 
1923年（大正12年）12月5日 - 吉野口至橿原神宮前（第一代）之間開通，此站啟用。
1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
1990年（平成2年）3月15日 - 與飛鳥站同日設定為特急停車站。
2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
2010年（平成22年）3月19日 - 取消在此站為終點或起點站的班次。此站開始引入。
2011年（平成23年）3月16日 - 再次設有在此站為終點或起點站的班次。

車站構造 
車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。月台可容納4卡車廂。3號月台中，沒有路軌連接吉野方向，只可向橿原神宮前方向出發，作折返列車之用。其餘兩個月台可前往吉野方向。車站大堂於下行線側邊（東面），設有站內平交道連接島式月台。

車站為由橿原神宮前站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的和（可支援卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。此外，吉野線可使用，但只限於橿原神宮前站至此站，當乘越此站時（即在市尾站至吉野站下車），需進行補票。車站設有櫃臺售賣特急票，但不能購買定期票。

月台 

設有列車使用1號月台折返往大阪阿部野橋方向。

停站列車 
 包括特急列車在內，所有定期旅客列車停此站。
 在晚間設有1往返普通列車班次行走此站至橿原神宮前站之間。在過去，曾經設有多班來回此站至橿原神宮前站之間的區間列車，但現時被大幅削減，在2010年3月19日至2011年3月16日之間，更沒有在此站折返的列車班次。

在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次：
 2018年11月13日：1,156人
 2015年11月10日：1,224人
 2012年11月13日：1,311人
 2010年11月9日：1,331人
 2008年11月18日：1,438人
 2005年11月8日：1,403人

使用狀況 
 以下會列出壺阪山站的使用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
 
 
 高取城遺址
 高取町政廳
 自由廳（）

巴士 
最近車站的巴士站是壺阪山站。各路線均由營運。詳細參閱。
站前
[20]：往壺阪寺前
巴士站
[51][52]：往八木站
[51]：往下市口站（經畑屋口）
[52]：往下市口站（經）

相鄰車站 
近畿日本鐵道
 吉野線
特急停車站
急行、準急、普通
飛鳥（F44）－壺阪山（F45）－市尾（F46）

注腳

相關條目 
日本鐵路車站列表 Tsu

外部連結 
 

奈良縣鐵路車站
bosakayama
吉野線車站
1923年啟用的鐵路車站
高取町