箱崎站

箱崎站（）是位於福岡縣福岡市東區筥松二丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA02。

通常時只有普通列車停站，在毎年9月中旬期間，快速列車會臨時停站（只限黃昏至晚間）。

歷史 

在2002年12月1日，隨著下行線高架化之際，車站向香椎站遷移約440米。使距離博多站的由2.8公里增至3.2公里，而此站與博多站之間不適用於初乘車費（初乘車費的適用範圍只限營業距離3公里以內），因而該區間提高票價。

 1890年（明治23年）9月28日 - 車站啟用。
 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 2002年（平成14年）12月1日 - 下行線高架化，使箱崎站遷移至香椎一方約440米（上行線臨時月台）
 2004年（平成16年）3月13日 - 上行線高架化，高架化完成。
 2008年（平成20年）3月15日 - 實施時間表修正，新設2班普通列車於此站為終站。
 2009年（平成21年）3月1日- 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

車站構造 
車站是一座高架車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台，月台可容納12卡車廂。基本上列車使用1號（千早、折尾、小倉方向）和3號（博多、南福岡、鳥栖方向）月台。2號月台方要讓特急列車或不載客列車待避之用。

此站是一座直營車站，設有綠色窗口、自動售票機和。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。另外，此站位於JR特定都區市內制度中，「福岡市內」的車站（同時在鹿兒島本線中為最東邊的「福岡市內」車站）。

月台 

 截至2017年3月修正時，沒有定期旅客列車使用2號月台前往博多方向。
 2號月台除了作為待避用途外，來往博多站的特急列車會在此站折返（雖然吉塚站設有3條引上線，但是在繁忙時間中，該3條經常不足夠讓列車折返）。

使用狀況 
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為5,994人。

車站周邊 
車站周邊是以九州大學為中心發展的古老市區。附近沒有大規模商業設施。近年一直進行土地調整項目。

在車站遷移前，車站後面為筥崎宮。現時該處距離車站較遠，現時距離九州大學箱崎校園較近。
  - 在車站北邊設有鹿兒島本線的相交處。
  - 在車站南邊設有鹿兒島本線的相交處。
 （妙見通） - 車站西側與鹿兒島本線並行。
 宇美川 - 車站東邊
 筥崎宮
 九州大學箱崎校園　※2018年秋天，部分位於遷移至伊都校園
 箱崎宮前站 - 福岡市地下鐵箱崎線
 
 
 福岡市東區公所
 箱崎站店
 
 本店、箱崎分店

巴士路線 
 「箱崎站西出口」巴士站 - 車站西邊的妙見通上
 - 74・77・78・79系統
 多之津、多多良、配送中心、大川、上脇田、青洲會醫院、土井團地、、綠丘團地、TORIUS久山方向
 東區公所、、、天神、大濠公園、福岡塔方向
 JR九州巴士（）
 蒲田團地、久山、山之神、福丸、宮田、直方站方向
 九大醫院、吳服町、博多站方向
 「箱崎駅東出口」巴士站 - 車站東邊
 西鐵巴士 - 71系統
 月見町方向
 巴町、縣廳、明治通、天神、大濠公園方向

相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 鹿兒島本線
 快速、區間快速
 通過
 區間快速（部分列車）、普通
 千早（JA03）－箱崎（JA02）－吉塚（JA01）

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ha

外部連結 
 

1890年啟用的鐵路車站
1890年日本建立
kozaki
鹿兒島本線車站
東區鐵路車站 (福岡市)