Fw 44教練機

Fw 44教練機是福克-沃爾夫在1933年納粹德國重整軍備後大力發展空軍時使用的教練機，該機種的綽號是「金翅雀」（德文:Stieglitz），其總設計師是後來因設計Fw 190和Ta 152而著名的库尔特·谭克。

型號
Fw 44B
Fw 44C
Fw 44D
Fw 44E
Fw 44F
Fw 44J

基本資料（Fw 44F）
 機長：7.28米
 翼展：9米 
 機高：2.72米
 空重：560公斤
 載重：900公斤
 昇限:4400米
 最快時速：188公里/小時
 航程：540公里
 發動機：1俱西門子-哈斯基SH-14風冷式星形發動機（馬力=150匹）
 乘員：2人

設計

Fw 44教練機是典型的雙翼機設計，機身結構堅固耐用，飛行性能穩定而容易駕駛，其外表竟然不約而同地和美國PT-17教練機很相似，祇是Fw 44教練機的固定式起落架有支架，Fw 44教練機是上下機翼皆有副翼而PT-17祇在下機翼有副翼，兩者的水平尾翼的形狀也不相同。

Fw 44在中國
1935年3月，廣東軍閥陳濟棠透過保庇洋行向德國人購買了3架Fw 44F教練機，該3架Fw 44F教練機到達後被廣東地區空軍飛行員發現操作良好，故而同年7月再多買6架，1936年再多買4架Fw 44F和7架Fw 44J，這20架Fw 44教練機因為後來發生「兩廣事變」而加入中央空軍並用於後來的抗日戰爭，作為聯絡機，這20架Fw 44最後全部毀於戰爭當中。

使用國家

（生產國）

相類似機種

PT-17教練機
虎蛾式教練機

外部連結
中央軍校航空班時期所使用的幾種教練機

參考資料
中國軍機圖誌，朱飛虎著，商務印書館，ISBN:978-962-07-5806-5

雙翼機
抗戰時期中國武器
中華民國軍用教練機
福克-沃爾夫