西院站

西院站（，）是一個位於日本京都府京都市，屬於阪急電鐵的鐵路車站和京福電氣鐵道的停留場。

站名的漢字標記相同，但阪急讀作「さいいん」，京福讀作「さい」。

概要 
此站有阪急電鐵京都本線與京福電氣鐵道嵐山本線2條路線停靠。阪急車站位於地下，其地上附近設有京福的車站。

停靠路線 
 阪急電鐵
 京都本線（さいいん、車站編號「HK-83」）
 京福電氣鐵道
 嵐山本線（さい、車站編號「A2」）

站名 
曾經所在地一帶設有，淳和院的別名西院成為了地名，站名沿用。現在的地名讀作「さいいん」。根據小澤嘉三《西院的歷史》（西院的歷史編輯委員會，1983年），原來讀作「さいいん」，平安時代起鎌倉時代（12 - 13世紀頃）的文書為「さいゐん」，弘安10年（1287年）的文書首次出現「さゐ」的稱呼，經考察後稱為「さい」。江戶時代這一帶的地名為「西院（さい）村」。戰國時代記述上杉本洛中洛外圖屏風，這裡附近的西院城（西院小泉城）明確記載為「さい（こいずみ）のしろ」。進入近代，當地發音依然使用「さい」。到了近代，與當地居民的稱呼不同，當時的自治體名（）讀作「さいいん」，在軍隊點名時嚴格稱為「さいいん」，作為官方讀法的「さいいん」，1934年京都府告示正式將「さいいん」讀法官方化。然而，儘管官方文書並不支持，京福的站名當初稱為「さいん」，1933年（昭和8年）頃改為「さい」，還包括當地居民的證言收錄於書籍。

歷史

京福電氣鐵道 
 1910年（明治43年）3月25日：本站開業，站名為西院站，當時由嵐山電車軌道營運。
 1918年（大正7年）4月2日：公司合併，交由經營的嵐山電鐵營運。
 1942年（昭和17年）3月2日：路線轉讓給京福電氣鐵道。
 2017年（平成29年）3月25日：嵐山方向月台移設。

阪急電鐵 
 1928年（昭和3年）11月1日：隨著的高槻町站（現在的高槻市站） - 京都西院站（現在的西院站）間延伸，本站開業。
 1930年（昭和5年）9月15日：公司合併，本站由京阪電氣鐵道新京阪線營運。
 1931年（昭和6年）3月31日：車站地下化，同時改名為西院站。新京阪線延伸至京阪京都站（現在的大宮站），本站成為中間站。
 1943年（昭和18年）10月1日：公司合併，由京阪神急行電鐵營運。
 1949年（昭和24年）12月1日：京阪神急行電鐵從京阪電氣鐵道分離。新京阪線改稱為京都本線。
 1973年（昭和48年）4月1日：公司名變更為阪急電鐵。
 2013年（平成25年）12月21日：導入車站編號。
 2017年（平成29年）3月25日：南北驗票口啟用。
 2019年（令和元年）6月1日：西驗票口移設至地下1樓。

車站構造

阪急電鐵 

對向式月台2面2線的地下車站。由於不設轉轍器與絶對信號機，被分類為停留所。

月台配置

京福電氣鐵道 

對向式月台2面2線的地面車站。

月台配置

使用情況 
 阪急電鐵 - 2019年全年平均上下車人次為40,522人。
 阪急電鐵所有車站排行第20位。
平日早晚使用人數較多。尤其是早上往河原町方向的列車有許多乘客下車，與閘口的樓梯只有一條。
 京福電氣鐵道 - 2019年1日平均上下車人次為5,705人（年間2,088千人，根據京都市統計書推定）。

近年的1日平均上下車人次、上車人次如下表。

車站周邊

相鄰車站 
 阪急電鐵
 京都本線
 快速特急A、快速特急、特急
 通過
 通勤特急、快速急行、快速
 桂（HK-81）－西院（HK-83）－大宮（HK-84）
 準急、普通
 西京極（HK-82）－西院（HK-83）－大宮（HK-84）
 京福電気鉄道（嵐電）
 嵐山本線
 四條大宮（A1）－西院（A2）－西大路三條（A3）

注釋

來源

參見 
 日本鐵路車站列表

外部連結 
 
 西院  - 「嵐電」（京福電氣鐵道）

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