灰西鲱站

灰西鲱站（）坐落于马萨诸塞州剑桥市西北角，是一座车站。车站由马萨诸塞湾交通局运营，是地铁红线的终点站，同时也是一座总站。车站附近为区，紧邻和。灰西鲱站拥有一座大型停车场和三个大型自行车寄存点，可供容纳多达2733辆机动车。多条在此站停靠，乘客可打成公交车前往剑桥各地。此外，车站与、，和相连，可供乘客骑车出行。

灰西鲱站于1985年3月30日正式开放，最初只是红线阿灵顿段的临时终点站，交通局计划将红线继续向外延伸。红线延长线工程被取消后，该站被设定为红线的终点。车站附近有一条米斯蒂克河支流，是灰西鯡洄游产卵的地点，小溪以此命名为，车站也因此得名。得益于项目，灰西鲱站设有6项公共藝術。

历史

波士顿交通规划处早于上世纪60年代就计划在如今的走廊内，建设波士顿。双向八车道的经过，横穿剑桥市和萨默维尔市，直通波士顿市中心的内环高速，建成后将大大促进波士顿地区的交通。然而，由于规划的州道沿线居民的反对，2号公路市区段被取消。州道在灰西鲱站附近与普通城市道路交汇，大量的车流无法在此得到有效的疏导。当城市规划者计划对波士顿地铁红线向西延长时，他们希望在2号州道的终点处修建一座设有大型停车楼的车站，改善灰西鲱附近的交通。车站由艾伦茨威格设计院设计。
直到上世纪60年代，灰西鲱附近除了一座广阔的废弃工业园，一个化学工厂和一个保护湿地外没有什么别的建筑。剑桥市市政府遵从公共交通导向型开发原则，在车站附近划分了高密度住宅区，并于1971年建造了三座。接下来的几十年中，围绕着车站兴建了大量办公楼及研发中心。

州立法律要求在规划红线延长线时，预留潜在空间以便能在未来方便利用废弃的进一步建设延长线，途径阿灵顿市直达列克星敦市。红线轨道在经过灰西鲱站之后连接至2号州道地下的一个地铁列车驻车场。

车站附近的化学工厂关闭后，工厂的原址上兴建了办公楼及酒店，附近的货运铁轨也被逐渐废弃。2号州道下的一条小路也被改成2号州道通往车站的出口，为附近居民出行带来不便。

扩建
马萨诸塞湾交通局希望斥资3000万至3500万美金为停车楼加盖两层，此举将为车站新增1300各停车位。2008年4月，由于资金不足，计划取消。

公交车换乘

于灰西鲱站地面一层发车：
62： -  列克星敦 - 阿灵顿高地 - 灰西鲱站
67：土耳其山 - 阿灵顿中心 - 灰西鲱站
76：/林肯實驗室 - 列克星敦中心 - 民用航站楼 - 
79：阿灵顿高地 - 马萨诸塞州大道 - 灰西鲱站
84：阿芒特村 - 灰西鲱站
350：北伯灵顿 - 伯灵顿商场 - 灰西鲱站
351：橡树公园/贝德福德森林 -  - 灰西鲱站
83：润矶大道 - 波特站 - 中央广场站。由于灰西鲱溪大道到闰基大道不能左转，公交站设在剑桥线性公园。

灰西鲱站还有数条私营线路停靠：
128号州道商业理事会的摆渡车沿着2号州道及128号州道走廊往返于灰西鲱站和数个公司。一共有五条线路可供市民选择：A线(灰西鲱站 - 怀曼街)、B线(灰西鲱站 - 前景山/城市点 )、C线(灰西鲱站 - 冬街)、D 线(灰西鲱站 - 冬街)和REV哈特韦尔地区摆渡车。
2010年10月起，Go Buses提供灰西鲱站至河滨站和纽约市的长途客车服务。

车站结构

灰西鲱站是地铁红线出城方向终点站，到达列车停靠在岛式站台的任意一侧卸客。轨道经过车站后继续向出城方向延伸，用于存放暂停使用的列车。

自行车设施

为了给乘客提供更多出行选择，灰西鲱站于2008年9月18日新增了两个无人值守的自行车笼，用于方便乘客寄存自行车。寄存点由封闭围栏保护，并配有閉路電視全天候监控，防止自行车被盗。每个自行车笼可以停放约150辆自行车。运营初期，进入寄存站需要使用免费的特殊查理卡，2013年之后，乘客可以在网上对自己的查理卡进行注册，然后就能使用自己的查理卡进入寄存点。

地铁艺术

灰西鲱站参与到项目中，该项目旨在为70至80年代建造的波士顿地铁站增加艺术设计。项目在美国为首创，并很快被全美各个城市效仿。

地铁艺术项目共有20件艺术设计，灰西鲱站设有其中6座。 这些艺术品分别是：
 《》 -  - 一座占地的花园，建有人工池塘和大型花岗岩块
 《无题》 - 大卫·戴维森 -  以各种方式排列浅蓝色瓷砖所组成的抽象画
 《灰西鲱的牛》 - 乔尔·詹诺维茨 - 在牧场放牧的奶牛
 《Kiss and Ride》 -小威廉·基瑟 - 停车换乘乘客接送区的两座雕塑长凳
 《》 -亚历杭德罗和莫伊拉·新浪 - 车站铁轨上放天花板上安装的1000个悬挂霓虹燈
 《无题》 -南希·韦伯 - 车站大厅各处安装的100个6寸瓷砖，绘有中发现的动植物

参考资料

外部链接

MBTA - Alewife
Alewife Brook Parkway entrance from Google Maps Street View 

波士顿地铁红线车站
1985年启用的铁路车站
1985年麻薩諸塞州建立