神戶電鐵6000系電聯車

神戶電鐵6000系電聯車是日本私铁神户电铁自2008年開始使用的電聯車，由川崎重工製造。

设计 
这是神戶電鐵14年来订购的第一款新车，也是第一款采用不锈钢车身的车型。 1车廂每侧各有三個门，車內配置纵向长凳。  

本型車是神戶電鐵首先使用全彩LED於車外終點指示器的車型；採用了阪急9000系採用的模式。

编組 
,，本型車共有兩組，每編組四輛。

Mc1和M1车裝有一具單臂集電弓 。本型車也是神戶電鐵第一款使用單臂集電弓的電聯車。

内部 
內裝也與阪急電鐵9000系相似，但木紋面板的色調較淺，且長條座椅上的隔板之間的間隔為4人，而阪急9000系間隔為3-2-3人。本型座椅採用絨布，車廂內裝有顯示器，可顯示下一個車站和門的開/關方向與播放廣告。車廂之間的通道的分隔門是自動門。

历史 
第一組（6001）于2008年交車，于2008年6月4日開始營運。

参考文献 

川崎重工製鐵路車輛
神戶市交通
日本電力動車組
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