K1006/1007、K1008/1005次列车

K1006/1007、K1008/1005次列车是中国铁路一班运行于河南东南部城市周口至廣東省會廣州之间的快速旅客列车，自1999年6月1日起开行，现由武汉局集團武汉客运段担当客运任务。列車使用25G型客车，沿漯阜铁路和京廣铁路运行，全程运行1529公里，跨越河南、湖北、湖南、廣東四省，是漯阜铁路开行的第一班进穗列车。其中周口站至廣州站运行19小时38分，使用车次为K1006/1007次；廣州站至周口站运行19小时36分，使用车次为K1008/1005次。

历史
K1006/1007、K1008/1005次列車的前身是廣州至信陽506次、漯河至廣州505次直通旅客快車，於1999年6月1日隨著中國鐵路調整列車運行圖正式開行。次年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，505/506次列車更改車次為2507/2508次。

2006年9月28日，2507次列車單向延長至周口站始發，同時車次改為2506/2507次，自此結束周口長期沒有開行进穗列车的歷史，亦使周口市每年逾200萬民工前往廣東務工更加方便，免除了中轉的不便。
 
2010年4月26日，2506/2507、2508次列車升級為快速列车，車次改為K1006/1007、K1008次。

2013年12月26日，周口站新站正式啟用，K1006/1007次列車成為首班在新站始發的列車。

2014年12月10日，K1008次列車延長至周口站終到。
	
2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K1006/1007、K1008/1005次列车—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行。

列车编组
K1006/1007、K1008/1005次列车目前使用雙管供風直供電DC600V的中国铁路25G型客车，配属武汉局集团武漢車輛段，列車采取18节编组，其中硬卧车8辆，硬座车7辆，行李車、软卧车和餐车各1辆。列車車體並配有集便器。

机车交路

时刻表

现行时刻
数据截至2023年9月20日。

歷史时刻

参考资料

中国铁路快速列车车次
进穗列车
中国铁路武汉局集团有限公司
广东省铁路
河南省鐵路