深汕高速铁路

深汕高速铁路，亦称深圳至深汕合作区铁路，是一条连接广东省深圳市、惠州市及汕尾市的高速铁路，属中国高速铁路沿海通道中的一部分。

路线起自深圳市西丽站，终至汕尾市深汕站，并预留往梅州(西)方向延伸的条件。正线全长125.52公里，新建深汕铁路至厦深铁路联络线和深汕铁路至广汕铁路联络线，联络线单线长度分别为5.925公里和4.701公里。设置车站6座，其中罗湖北站为新建站。深汕至罗湖北段设计速度目标值为350公里/小时，罗湖北至西丽段设计速度目标值为250公里/小时。

历史
2020年9月17日，全线工程环境影响评价第一次公示。11月2日，先行开工段环境影响评价第一次公示。12月29日，深圳市生态环境局批复工程先行开工段塘朗山隧道站前工程。

2021年1月4日，深汕高铁先行段，西丽站至罗湖北站塘朗山隧道开工，全线预计于2025年通车。1月29日，环评第二次公示。8月10日，因项目初步设计文件经过审查，线位方案较原方案进行了局部修改，环评单位根据最新线位和设计方案重新编制项目环境影响评价文件，环评重新进行二次公示。12月15日，广东省生态环境厅批复工程环境影响报告书。

2022年9月27日，广东省交通运输厅批复深汕高速铁路初步设计。12月10日，深汕铁路全线正式开工。

车站及接驳路线 
 
! width=70 | 车站名称
! width=70 | 英文名称
! width=160 colspan=2 | 所在区域
! width=130 | 启用日期
! width=70 | 车站类型
! width=130 | 规模
! width=100 | 连接铁路
! width=280 | 城市轨道交通换乘路线
|-
| colspan=9 align="center" style="background-color:blue;color:#FFFFFF;" |深汕高速铁路 
|- align="center"
! 西丽
| Xili
| rowspan=3 | 深圳市
| 南山区
| rowspan=2 | 建设中2021年1月4日开工、预计2025年12月28日通车
| 地面站
| 13台25线
| align=left |  深湛线 赣深高铁
| align=left |  深圳地铁西丽高铁站 (、、、、深惠城际线)
|- align="center"
! 罗湖北
| Luohubei
| 罗湖区
| 地下站
| 2台4线
| align=left | 
| align=left |  深圳地铁罗湖北站 ()
|- align="center"
! 深圳坪山
| ShenzhenPingshan
| 坪山区
| rowspan=4 | 前期工作进行中2022年12月10日开工、预计2026年12月28日通车
| 高架站
| 3台7线（仅深汕）7台15线（总计）
| align=left |  杭深线
| align=left |  深圳地铁坪山站(、深大城际线、深惠城际线大鹏支线)坪山云巴坪山高铁站(1号线)
|- align="center"
! 惠阳
| Huiyang
| rowspan=2 | 惠州市
| 惠阳区
| 地下站
| 2台4线（仅深汕）5台11线（总计）
|align=left |  杭深线
| align=left | 
|- align="center"
! 惠东南
| Huidongnan
| 惠东县
| 地面站
| 2台4线（仅深汕）4台10线（总计）
| align=left |  杭深线
| align=left | 
|- align="center"
! 深汕
| Shenshan
| 汕尾市
| 海丰县深汕特别合作区
| 高架站
| 2台6线（仅深汕）5台13线（总计）
| align=left |  广汕高铁
| align=left |

参考资料 

中国高速铁路线
广东省铁路线