高茶屋站

高茶屋站（）是位於三重縣津市一丁目，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。

歷史 
 1893年（明治26年）12月31日：參宮鐵道津至相可（現時：多氣）至宮川之間開業，此站啟用。 
 1907年（明治40年）10月1日：根據，把參宮鐵道國有化。成為官設鐵道的車站。
 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱。成為參宮線車站。
 1945年（昭和20年）10月23日至11月23日：設置RTO（同盟軍鐵道輸送事務所）。
 1945年（昭和20年）12月17日：RTO關閉。但是，松阪管理部員在翌年10月1日前繼續執勤。
 1959年（昭和34年）7月15日：改變路線名稱，包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
 2011年（平成23年）10月1日：不再成為簡易委託車站，成為無人車站。

車站名稱的由來 
車站位處於「高茶屋」，其名稱的由來。是在江戶時代時期，前往伊勢神宮參拝時會經過參宮街道（伊勢街道），從津出發前往松阪途中，會經過設有高台的休憩茶屋。此外，津藩主：藤堂高次在藩內巡視時，曾經到此茶屋休憩，而把這地方命名為「高茶屋」。當地人把此地方讀作「」。此外，在鐵道唱歌第五集關西參宮南海中，第21番的歌詞中也使用「たかぢゃや」這個讀法。

車站構造 

車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台，在單式月台上設有車站大樓，為地面車站。各月台之間設有跨線橋連接。車站大樓為一座古老木造建築物，有很高的天井。曾經在此處處理貨物，現時保留了部分遺跡。在太平洋戰爭中，在高茶屋站設有專用鐵路線前往。

車站由津站管理，為無人車站。在2011年9月30日前，車站大樓中設有東海交通事業的職員和終端機，以發行乘車票等車票。

在2018年11月9日，在車站附近的店開業，開始有許多乘客使用此車站（在官方網站中也標示最近的車站為此站），因此在週末會設有車站職員當值，進行閘口業務。

在2號月台為上下行的本線，若設有列車交會時，上下行通過列車會使用2號月台。在停站列車方面，上行列車會使用1號月台，下行列車會使用2號線（部分為3號月台）。

月台

使用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

關於車站在一年之間的乘車人次，在明治27年（1894年）為約19,000人（52人/日），在昭和元年為約160,000人（444人/日）。隨後，由於參宮急行電鐵（現時為近畿日本鐵道）以及伊勢電鐵啟用後，在昭和5年以後開始減少。

駅周辺 

 三重縣科學技術振興中心

高茶屋幼稚園
高茶屋幼兒園

三重中央駕駛學校
津南警署南郊崗亭
津高茶屋郵局
雲出簡易郵局

巴士路線 
 在站前沒有巴士站，最近的巴士站是在上的「高茶屋」巴士站，以及在上的「AEON Mall津南前」巴士站。
 三重交通
 高茶屋巴士站
 21系統 久居站前
 22系統 久居站前
 21-1系統 雲出鋼管町
 21-5系統 香良洲公園 （經雲出鋼管町）
 22-1系統 雲出鋼管町
 22-5系統 香良洲公園 （經雲出鋼管町）

 AEON Mall津南巴士站
 21系統 久居站前
 22系統 久居站前
 21系統 香良洲公園（經雲出鋼管町）
 22系統 香良洲公園 
 31系統 津站（經乙部朝日）
 31系統 天白
 32系統 AEON津（經上弁財）
 32系統 津站（經上弁財）
 32系統 香良洲公園
 32系統 香良洲公園（經上弁財）
 52系統 椋本（經柳山）
 52系統 豊里新城（經柳山）
 52系統 津駅前（經柳山）

AEON Mall津南前巴士站（原則上只於AEON Mall營業時間外才營業）
 31系統 津站（經乙部朝日）
 31系統 天白
 32系統 津站（經上弁財）
 32系統 香良洲公園（經上弁財）

相鄰車站 
 東海旅客鐵道（JR東海）
 紀勢本線
 快速「三重」
 通過
 普通
 阿漕－高茶屋－

注腳

注釋

參考資料

相關條目 

 日本鐵路車站列表_Ta

津市鐵路車站
kachaya
紀勢本線車站 (東海旅客鐵道)
1893年啟用的鐵路車站

參宮鐵道車站