千里站 (富山縣)

千里站 （）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）高山本線的鐵路車站，座落於富山縣富山市，現時只停靠普通列車。「千里」一名源於市町村時期所建立的。雖然位於三重縣亦有稱為「千里站」的鐵路車站，出現時間比本站早10年，但由於該站屬於私鐵車站，按當時日本國鐵的慣性，不會遷就私鐵車站撞名的因素，所以它不需如鄰站越中八尾站般，因與國鐵其他車站相撞而需要加上前綴「越中」。

所屬路線
西日本旅客鐵道
高山本線

車站結構

站房
單層木建站房1座，屬於典型鄉郊型車站，由開業起一直使用至今，因而出現一些破舊的狀況。正門的站名牌以樹幹切成的木板製成仿古式的設計，而非使用JR西日本標準膠片式的站牌。進站後為候車通過，可直接穿過前面的開放式閘口進入月台範圍。右側為候車室，設有座椅；左側為已停用的站務室，於已封閉的服務窗口旁放置了一部簡易式自動售票機站。站房外右邊設有蓋單車停泊處及男、女、傷殘人士獨立洗手間。

至於位於東邊、2號月台末端，亦開設了一個開放式出入口，可以不需要經過站房亦可進入車站圍內，並提供了樓梯及無障礙斜道。

月台
設有側式月台2個。兩邊月台以行人天橋連接。

歷史
 1927年9月1日：鐵道省日本國鐵飛越線富山～開通，本站為中途站，開業。
 1934年10月25日：路線改編入高山本線內。
 1969年10月1日：修訂營業範圍，取消行李及貨物提取服務，，同時將車站無人化（但基於保安理由，仍維持2名站員值勤，亦增設2號月台，使本站成為列車可交換車站。
 1970年2月19日：因應跨線天橋完工，站員值勤措施取消，完全無人化。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承。

利用人數

相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 高山本線
 特急「飛驒」
 通過
 普通列車
  － 千里 －

注釋

外部連結
JR西日本千里站公式網頁

Sato
富山市鐵路車站
1927年啟用的鐵路車站
高山本線車站 (西日本旅客鐵道)