福神站

福神站（）是位於奈良縣吉野郡大淀町藥水，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F50」。副站名為花吉野花園山前（）。

歷史 
1924年（大正13年）5月11日 - 藥水至下市口之間新設此站。
1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立，成為關西急行鐵道吉野線的車站。
1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道吉野線的車站。
1999年（平成11年）3月16日 - 跨站式站房落成。在同月的時間表修正中，成為特急停車站。
2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

車站構造 
車站設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。在1999年，近鐵於福神站周邊進行新市鎮發展，車站也進行翻新，車站大樓以英國田園風設計。

車站設有跨站式站房。在車站大堂閘內與下行月台設有升降機連接，在車站大堂閘外與車站東邊也設有升降機連接，為「站內外共用型」升降機，在日本首次出現這樣設計。廁所設在閘內，設有男女廁及使用抽水馬桶。

車站是由下市口站管理的有人車站。車站並沒有，但設有PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機。車站內設有櫃臺購買特急票，但不可購買定期票。

月台

在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次：
 2018年11月13日：2,423人
 2015年11月10日：1,669人
 2012年11月13日：1,931人
 2010年11月9日：1,976人
 2008年11月18日：1,648人
 2005年11月8日：1,309人

使用狀況 
 以下會列出福神站的使用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
花吉野住宅地（花吉野花園山）
近鐵農場花吉野　
在2012年7月，由近畿日本鐵道、丸紅、近畿大學三方共同開設農業設施。在設施內設有植物工廠，種植萵苣等綠葉蔬菜和等類，也設有溫室種植蕃茄。以「來自花吉野的蔬菜。」（）系列，在近鐵集團的販賣，也向酒店、餐廳提供食材。
福神中央公園
花吉野鄉村倶樂部
南和醫院
大阿太觀光梨園（在秋季，設有前往梨園的臨時巴士運行）
藥水八幡神社（由站名由來的神社）

藥水簡易郵局

路線巴士 
大淀町Yodori巴士
經大淀巴士中心 往上市站
大淀町Yodori的士
連接町西部村落至此站。只限已登記的大淀町居民。
五條市社區巴士
南奈良綜合醫療中心前往醫院線　往五條巴士中心
1日8往返班次，除12月29日至1月3日外平日運行。

其他 
為第2回近畿車站百選的車站。
由於此車站名稱吉利，在正月時設有新春記念入場票，同時與近鐵大阪線大福站一同發售入場票套裝。此外，在2014年1月9日起，為了與3月的獅子的宣傳，限定發售1314枚（製作了2014枚）的『福福福福　至福之乘車票』（）。
在1999年，車站西邊的花吉野住宅區開始發售時，住宅區的町名根據此站名稱改為「大淀町福神」。
智辯學園中學校及高等學校的校車服務在車站翻新後開始在此站運行。2007年3月起，的校車服務開始在此站運行。

相鄰車站 
近畿日本鐵道
 吉野線
特急停車站
急行、準急、普通
（F49）－福神（F50）－大阿太（F51）

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結 
 

奈良縣鐵路車站
kugami
吉野線車站
1924年啟用的鐵路車站
大淀町