幸崎站

幸崎站（）是位於大分縣大分市大字本神崎，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。為▲920533。是其中一個主要的區間車終點站，現時約有四成的班次是以本站起訖。早晚部分「日輪」及「音速」特急列車也會停站。

此站的所在地是位於「神崎」，但是為了與佐賀縣神埼市神埼站（）作區別、因此使用不同的站名。後來又因佐賀關町編入至大分市之際，同樣出現了「神崎」的地名，因此本站地方再改稱為「本神崎」。

另外，本站是SUGOCA於日豐本線福岡、大分廣域中最南端的車站，此站之後要一直至宮崎縣的佐土原站才能使用。

車站構造

站房
現時的站房為第二代，採用組合屋及玻璃門所搭建而成的單層簡易式站房，左側為候車大堂，樓底比右側為高，並設數張固定及可移動的候車長櫈；右側前端為已停用的站務室，此站本來是由管理的業務委託車站，在2016年3月成為無人車站，票務窗口現改為放置顯示列車位置的屏幕，而旁邊則設有「ANSWER」按鈕，可以遙距向大分站職員求助。除此以外，也設有1部簡易式自動售票機。中央為開放式通道及閘口，設有出、入閘專用的IC卡感應器及SUGOCA自助。通過閘口後，右側為男、女及傷殘人士獨立使用洗手間，左側沿有蓋通道可接駁至行人天橋前往各月台。

站前廣場為以前幸崎站的所在地位置。

舊站房
第一代為典型國鐵木建站房一座。

月台 
設有側式月台及島式月台各1個，稍為不同的是所有月台均遠離站房，必須以行人天橋連接，其中島式內側為1號月台，最外側的側式月台為3號月台。3號月台只會在部份的區間車以此為終點站時才會停靠。又由於使用人數只有每天二百多人，按JR九州的標準，本站未達至加裝升降機的要求，但會考慮在合適位置增設無障礙斜道。

1、2號月台為島式島台，3號月台為單式月台。
1號月台為的結構，因此在不需列車交會的情況下，上下行線會使用1號月台。
若通過列車需要進行列車交會，上下行線會使用2號月台。
若停車列車互相需要進行列車交會，下行列車會使用1號月台，上行列車會使用2號月台。
3號月台用作折返往大分方向之用，也設有列車夜間停泊。

歷史 
 1914年4月1日：鐵道院豐州本線大分至本站之間開通，啟用。當時為終點站。
 1915年8月15日：豐州本線由本站延伸至，改為中途站。
 1933年3月28日：省營自動車（即後來的）佐賀關線（幸崎站至佐賀關站之間）開始運行。九州中最古老的國鐵巴士路線。
 1946年3月11日：開業（轉乘站為日礦幸崎站）。
 1963年5月15日：佐賀關鐵道全線廢止。
 1972年2月25日：除了來往專用線外的貨物列車外，終止其他貨物起卸業務。
 1985年3月14日：終止行李提取業務。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 1996年3月16日：取消所有貨物列車班次。
 在佐賀關鐵道廢止後，設有來往（現時：(PPC)佐賀關冶煉廠）的專用線，使用罐車運送冶煉銅的濃硫酸。濃硫酸主要來自山陰本線江津站或益田站，途經新南陽站。
 2008年12月22日：舊站房拆毀，臨時車站大樓開始使用。 
 2009年3月20日：新站房開始使用，舉行落成紀念典禮。
 同年JR貨物廢站，終止貨物起卸業務。
 2012年12月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」。
 2015年3月14日：實施時間表修正，於此站為終點站的尾班列車延長至臼杵站。
 2016年3月26日：成為無人車站
 2018年3月17日：引入「ANSWER」。

使用狀況 
在2020年度，1日平均乘車人次為260人。2021年度起跌出頭300位，成為了63個乘車人數介於100-246人（第300位車站的乘車人數）之間的車站。

車站周邊 
車站設有舊道，舊道在丘陵上設有民居、商店和中小學。在海邊設有漁港與海灘。車站後方設有小川與農田。車站周邊為半農半漁的景色。在1990年代以後，此站開始建設公營住宅與住宅團地，景色漸漸轉變。

在2005年，此站還未成為大分市前，此站是前中心車站。在佐賀關鐵道廢止後為舊佐賀關町唯一鐵路車站。但是，此站在1955年舊佐賀關町成立，此站地名為，距離舊町中心與約8公里。

 國道197號
 幸崎郵局
  - 在大分縣內數一數二有規模的前方後圓墳（縣內最大的鄰近坂之市站），在圓墳上設有神社。

巴士路線 
此站設有前往大分市中心與佐賀關方向的巴士路線。在此站前往前佐賀關町中心只有巴士，需時約20分鐘。

曾經站前設有坂之市、佐賀關線。在早上班次會從佐賀關站延長至冶煉廠。在JR接管仍然營運，在2003年（平成15年）4月1日全線廢止。同日由（大分-佐賀關線）駛入幸崎站取代。

大分巴士
 大分（經坂之市、鶴崎）
 佐賀關

相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 日豐本線
 部分特急「日輪」「音速」停車站。
 坂之市－幸崎－佐志生

注釋

外部連結 
 JR九州幸崎站 

大分市鐵路車站
uzaki
1914年啟用的鐵路車站
日豐本線車站
日本貨物鐵道廢站
Nikko-Kozaki