大門站 (廣島縣)

大門站（）是位於廣島縣福山市大門町大門，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

在東京都與愛知縣也有同名車站，但此站首先啟用。此站與笠岡站之間近笠岡市吉濱曾計劃開設新車站，但是現時沒有進展。而兩站之間距離達7.1公里。

歷史 
 1897年（明治30年）12月26日 - 山陽鐵道笠岡站至福山站之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。
 當時車站位於廣島縣深津郡大門。
 1898年（明治31年）10月1日 - 隨著深安郡成立，車站位於廣島縣深安郡大津野村大門。
 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著成立，車站位於廣島縣深安郡深安町大門。
 1960年（昭和35年）10月15日 - 終止貨物起卸業務。
 1962年（昭和37年）1月1日 - 深安町編入至福山市（第一次），車站位於廣島縣福山市大門町大門。
 1966年（昭和41年）5月1日 - 隨著福山市（第二次）成立，車站位於廣島縣福山市大門町大門。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1992年（平成4年）11月1日 - 綠色窗口開始營業。
 2007年（平成19年）
 6月10日 - 引入可接受ICOCA的。
 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
 2009年（平成21年） - 新設跨線橋，在上下行線加設升降機。
 2016年（平成28年）4月24日 - 隨著引入CTC，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
 2020年（令和2年）2月29日 - 當日起綠色窗口終束營業。

車站構造 
車站為一座地面車站，曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，現時2號月台已經撒走，因此實際上只有2面2線的月台，月台是建設在彎位上。車站大樓位於上行月台（岡山方向月台）側，設有地下通道連接島式月台（福山方向月台）。在2009年，跨線橋與電梯開始使用。

此站是由福山站管理的直營車站。在早上、晚間與日間部分沒有車站職員當值。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。除了一般的自動閘機外，由於在早上時間有很多中學和高校生出閘前往附近學校上學，因此另外設有可支援ICOCA的簡易閘機。

月台 

1號月台為上行本線，2號月台（舊3號月台）為下行本線。2號月台曾經是上下行共用的待避線（中線），在舉行「尾道住吉煙花節」或大學入試中心試驗當日，設有臨時列車於此站折返。該月台在2013年初把站內西邊部分路軌撤走，成為了維護路軌車輛的留置線。隨後，在2013年6月3號月台改名2號月台。另外，此站在2012年3月起引入進站音樂，使用JR西日本標準的進站音樂。

使用狀況 
雖然此站距離岡山方向的笠岡站7公里，但是也有來自笠岡市西部的乘客使用此站。

以下為近年1日平均乘車人次：

車站周邊 
車站周邊是福山市中心的。在1999年於車站東邊設置了南北地下通道，使可方便前往國道2號南邊地區。
 大門崗亭
 交通機動隊東部分駐隊
 JA福山 大津野分店
 
 
 
 社會福祉法人立大門幼兒所
 福山市立大津野幼稚園
 福山市立大津野小學
 福山市立大門中學
 福山地區
 聲寶電子裝置事業總部福山工場
 大門郵局
 便利商店
 大門店
 THE·Big大門店
 Cosmo駕駛學校
 大門店
 太陽花大門店
 Cosmos大門店

巴士路線

相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
  山陽本線
 快速「」
 通過
 普通
 笠岡－大門－東福山

注腳

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Da
 日本都道府縣東西南北端車站一覽
 大門站 - 其他大門站

外部連結 

福山市鐵路車站
imon
1897年啟用的鐵路車站
山陽本線車站 (西日本旅客鐵道)