缩尺复合体平流层发射双体飞机

缩尺复合体“平流层发射”双体飞机（）是缩尺复合体公司受平流层发射系统委托制造的空中发射运输机。该项目于2011年12月首次披露，2017年5月下线，并于2019年4月13日首飞， 2021年4月30日第二次飛行。该飞机采用非传统的设计，超越休斯H-4大力神，成为目前人类制造的翼展最大的飞机。能携带约250吨（55万磅）的载荷，最大起飞重量为590吨（130万磅）。

设计

“平流层发射”飞机采用设计，每个机翼长达73米，下方各有12个主起落架和2个机鼻起落架，整架飞机共有28个起落架。其双机身的设计和2008年首飞的白色骑士2号极为类似，两个机身有自己的尾翼来控制水平和垂直方向的平衡。这样的设计为其运载的飞船留下空间，也避免了飞行中相互的影响。

在飞行过程中，飞行员和飞行工程师在右侧机身控制飞机，而左侧机身没有人员，也没有加压，其内部集成了飞行数据系统。

“平流层发射”飞机的翼展达到117米（385英尺），比一个标准美式足球场的长度（110米）还要长。超高的展弦比使得机翼可以挂载最多230吨的载具。每侧机翼下安装有3台普惠PW4000大涵道比涡轮风扇发动机，每一台可以提供约252.4kN的推力。“平流层发射”飞机的不少关键部件都来自波音747-400飞机，例如引擎、航电、座舱、起落架等其他系统，以降低整个项目的研发成本。

由于体积庞大，“平流层发射”飞机对跑道要求也颇高，起飞需要跑道长3,700米。根据设计，“平流层发射”飞机会在一万一千米高空发射挂载的火箭。可以投送6.1吨的卫星到近地轨道，或者2吨的卫星到地球同步转移轨道。还可以挂载逐梦者太空飞机等小型太空飞机。

缩尺复合体公司内部将其型号定为M351，但这架飞机也被称为“Roc”，出自中东神话中的大鹏，传说体形巨硕，羽呈白色，以象为食，力大无匹。

参考资料

太空旅行
美國航空器
美国运载火箭
2019年首飞的飞行器