北極星直升機

北極星直升機(HAL Dhruv)是印度斯坦航空有限公司截至2019年為止唯一量產的直升機，屬於軍民兩用型。

發展
1980年代印度決定自製軍用直升機，印度斯坦航空公司在原德國MBB公司(現併入歐洲直升機公司)的協助下研製北極星計畫，1989年第一架樣本機ALH (Z-3182)產出，1992年試飛而1991年印度經濟危機發生讓軍方一度取消購買計畫，之後十年進行了大量圖紙改動並改用美國CTS800發動機，放棄自製發動機。21世紀初期軍方重新決定量產後2002年開始服役，但由於美國因核武問題經濟制裁印度而改用法國TM333-2B2發動機。

評價
有評價認為北極星直升機的飛安紀錄非常惡劣，印度自身已出現20起以上空難都是非戰鬥損失，其外銷厄瓜多爾的七架軍用有四架墜機其中一架是在閱兵式上當眾墜毀，厄國決定封存剩餘三架打算轉賣但無人購買。哥伦比亚、巴西和智利等國也取消購買計畫。

機型
軍用
Mk.1 - 原始量產版本共生產56架
Mk.2 - 改為電腦化座艙
Mk.3 - 換裝Shakti-1H(法製Ardiden-1H)引擎，大幅改裝航電和指揮通訊系統
Mk.4 - 武裝直升機版本，稱為 HAL Rudra，加裝了紅外線和航電改進

民用
Dhruv (C) 類比儀表的早期版
Dhruv (CFW) 車輪版本
Dhruv (CS) 腳架版本
Garuda Vasudha 裝有德國產地型偵測器

使用國

軍用型
 - 200架以上
 - 租用一架民用型
 - 購買七架陸軍型 (四架墜毀，三架封存待售)
 - 三架民用型供警用
 - 二架民用型供警用
 - 由尼泊爾空軍使用

民用型

技術規格

参考文献

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