鶴崎站

鶴崎站（）是位於大分縣大分市，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的日豐本線車站。為▲920530。

名義上，本站仍然屬於JR貨物的貨物車站。亦曾經是貨物臨時起卸站與專用線內起卸站，但早已沒有定期貨物列車班次，大分縣的鐵路貨物處理全部由西大分站內的JR貨物車站負責。車站北邊即為貨運設備遺址。

本站為特急列車「日輪」的停車站（個別班次會採用「音速」稱之）。

車站構造 
現時為第二代站房，第一代站房早於1945年因「鶴崎空襲」而被燒毀。站房中央為出入口及開放式閘口，並設有對應IC卡的出、入站感應器，站務設備全置於車站右方，由管理的業務委託車站，設有綠色窗口的售票窗口及兩部自動售票機，售票窗口可購買SUGOCA。最右側為內部用途，後方為洗手間。而左邊曾經為便利商店「MiniConvi」及Y Shop，退場後一度作為候車室及展覽室，現時為咖啡室「車站咖啡室」（）。

當初在2018年3月17日計劃在牧站至幸崎站之間引入「ANSWER」，並成為無人車站。但是高城站至此站之間還未確實引入「ANSWER」，並在檢討關於引入「ANSWER」。

月台 
1面2線的島式月台。以行人天橋連接閘口及月台。

歷史 
 1914年4月1日：國有鐵道（當時為鐵道院）車站啟用。
 1945年5月7日：鶴崎空襲使車站大樓全部燒毀
 1945年8月8日：空襲使大野川橋粱損毀（8月13日重開）。
 1960年10月1日：時間表修正，新設急行「日向」號停站。成為優等列車停車站。
 1964年：（現時為JXTG能源）大分煉油廠專用線開始運行。
 1985年3月14日：終止行李提取服務。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 1994年7月1日：除了來往專用線外，終止貨物提取業務（貨物月台廢止）。
 1997年2月28日：最後貨物列車行駛日。在末期，設有從九州石油專用線運送石油至神埼站的貨運列車。
 1998年3月1日：貨物列車廢止，車站業務由JR貨物轉讓至JR九州。
 2012年12月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」。
 2019年3月8日：設有升降機的新行人天橋開始使用。

使用狀況 
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,958人。

以下是近年乘車人次列表：

相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 日豐本線
 特急「日輪」「日輪喜凱亞」「音速」停車站。
 高城－鶴崎－大在

注釋

外部連結 
 JR九州鶴崎站 

大分市鐵路車站
rusaki
1914年啟用的鐵路車站
日豐本線車站
日本貨物鐵道車站