新舞子站

新舞子站（）是位於愛知縣知多市字大瀨，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA16。車站名和地名的由來，是當於此站附近為廣寬的和岸灘一帶，與兵庫縣神戶市垂水區的附近的風景相似而命名。

歷史 
 1912年（明治45年）2月18日 -傳馬町站至大野站（現時為大野町站）之間開通，同時啟用。
 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併，成為名古屋鐵道。
 1962年（昭和37年）7月1日 - 車站大樓重建。
 2005年（平成17年）1月29日 - 成為所有特急班次的停車站。
 2010年（平成22年）
3月31日 - 西閘口開始使用。
7月16日 - 新東崔口車站大站開始使用。
 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「」。

車站構造 
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。為整日有人車站。在2010年7月16日設有新車站大樓。此外，隨著車站北邊的平交道中行人通道擴寬，使月台北邊需要削走，而把月台南邊輕微延長。最後使月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。

 東閘口是有人閘口，西閘口是無人閘口，在2010年3月開始使用。兩閘口之間設有行人隧道連接。兩入口設有站前迴旋路，在閘口側設有單車停泊場。在西閘口側設有停車場。
 在兩出入口均設有觸摸屏式自動售票機，可購買μ-Ticket。
 在西閘側站內（2號月台）設沒有自動補票機和IC卡增值機，因此如需使用這些機器，需前往東閘口的補票處辨理。

配線圖

使用狀況 
在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為5,571人，在名鐵所有車站（275站）排名第74，常滑線、機場線、築港線（26站）中排名第8。
在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為4,961人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第93，常滑線、築港線（24站）中排名第14。
 根據知多市統計資料中，以下為近年1日平均上下車人次的列表：：

車站周邊 
 （步行5分鐘，注意在強風的日子可能有所影響）
 知多新舞子郵局
 
  Arute新舞子店
 海濱花園海陽館
 （）
 知多消防署 旭出張所
 新舞子保育園

巴士路線
 「新舞子站前」巴士站：在月台上可看見巴士站，位於東出入口外的右邊迴旋路
 新舞子站前～日長團地（上午6時～下午7時運行）
 知多市社區交通「」（南部路線）

相鄰車站 
 名古屋鐵道
  常滑線
 μ-SKY（從中部國際機場站於9時後出發的上行列車和所有下行列車）
 通過
 μ-SKY（從中部國際機場站於9時前出發的上行列車）、特急、快速急行
 朝倉（TA12）－新舞子（TA16）－常滑（TA22）
 急行、準急
 古見（TA13）－新舞子（TA16）－大野町（TA17）
 ■普通
 日長（TA15）－新舞子（TA16）－大野町（TA17）

注腳

注釋

參考資料

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Shi
 舞子站

外部連結 

 
 昭和時代（戰後）的新舞子站1『デジタル写真館-知多の記憶』 （知多市歴史民俗博物館）
 昭和時代（戰後）的新舞子站2『デジタル写真館-知多の記憶』 （知多市歴史民俗博物館）
 昭和時代（戰後）的新舞子站3『デジタル写真館-知多の記憶』 （知多市歴史民俗博物館）

1912年日本建立
1912年啟用的鐵路車站
nmaiko
常滑線車站
愛知縣鐵路車站
知多市交通