東松阪站

東松阪站（）是位於三重縣松阪市大津町久地，近畿日本鐵道（近鐵）的山田線車站。車站編號為「M65」。

此站至櫛田站之間的距離為3.9公里，為山田線內兩站之間最長距離。

歷史 
 1930年（昭和5年）3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至外宮前（現時為宮町）之間開通，此站啟用。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。路線名改名為山田線。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 1945年（昭和20年）6月1日 - 車站暫停營業。
 1946年（昭和21年）3月15日 - 車站重開。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人車站。
 2014年（平成26年）2月21日 - 車站東邊1號月台新設出入口，站內平交道廢止。

車站構造 
車站設有2面2線的相對式月台，為地面車站。月台可容納4卡車廂。車站大堂（閘口）位於2號月台側近宇治山田一邊。來往兩月台需使用車站東南邊的平交道。

車站由伊勢中川站管理，為無人車站。一人控制的普通列車在此站停車時會選擇性車門操作，並為下車的乘客收集車票，上車乘客只可於1個車門中乘車。車站在2號月台側的車站大堂設有自動售票機，1號月台入口設有乘車站證明發票機。車站沒有設置，但設有PiTaPa、ICOCA専用的簡易閘機。

月台

在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次。
 2018年11月13日：2,119人
 2015年11月10日：2,043人
 2012年11月13日：2,263人
 2010年11月9日：2,139人
 2008年11月18日：2,166人
 2005年11月8日：2,276人

使用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

 以下會列出東松阪站的使用狀況變遷。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊 
車站位於松阪站附近，在松阪站至此站之間，近鐵路軌與JR紀勢本線並行。
 
 
 三重中學校及高等學校
 松阪工廠

相鄰車站 
 近畿日本鐵道
  山田線
 快速急行、急行
 通過
 普通
 松阪（M64）－東松阪（M65）－櫛田（M66）

參考資料

相關條目 
 日本鐵路車站列表 Hi

外部連結 
 

gashiMatsusaka
山田線車站 (近畿日本鐵道)
1930年啟用的鐵路車站
松阪市鐵路車站