過海隧道巴士962A、962C、X962線

本頁面講述香港一系列同屬過海隧道巴士962線的巴士輔助路線，全由城巴獨自經營，且全皆於繁忙時間來往屯門和港島北商業區，以下是各路線的簡介：

過海隧道巴士962A線：只於平日早上繁忙時間由屯門（悅湖山莊）單-{向}-往金鐘（力寶中心），途經湖景邨後，取道屯門公路及西區海底隧道，前往上環及中環，最初用於取代來往屯門碼頭至中環碼頭的渡輪服務。

過海隧道巴士962C線：只於星期一至五早上繁忙時間由屯門（龍門居）和三聖邨往太古（康怡廣場），以及星期一至五黃昏繁忙時間由鰂魚涌（新威園）往屯門（龍門居），途經蝴蝶邨、湖景邨、恒福花園及置樂花園後，取道屯門公路、西區海底隧道及東區走廊，往返港島東區的北角，回程亦途經中環，提供直接往返屯門及港島東區的服務，並與同日開辦的960B線及969C線成為港島東區天后以東地方首三條前往新界西北的專利過海巴士路線。

過海隧道巴士X962線：只於星期一至五黃昏繁忙時間由金鐘（西）單向往屯門（龍門居），途經中環後，取道林士街天橋、西區海底隧道及屯門公路，前往湖景邨及蝴蝶邨。

歷史
2000年7月10日﹕962A路線開始營運。
2004年4月13日：X962線投入服務。
2008年5月13日：962C線投入服務。
2015年10月26日：962C線增設早上往港島東的服務，於星期一至五07:20由屯門（）開往太古（康怡廣場），由屯門公路至東區走廊之間不設任何車站。
2018年1月8日：962E線投入服務；962C線增加開出之班次。
自掃管笏大型私人屋苑星堤於2011年末入伙後，該區人口及交通需求持續上升；另外，掃管笏、青龍頭及深井一帶並沒有直達東區的服務，因此當局在2016-2017年度巴士路線計劃中建議開辦962E線，惟屯門區議會以該線繞經深井為由而反對建議。經城巴重新審視整個方案，最終於開辦962E線的時候，同時額外增加一班962C由開往康怡廣場的特別班次，以回應區議員訴求。
2018年7月16日：962E線來回程加設「掃管笏路88號」站。
2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
2019年1月14日：X962線改由中環（香港站）開出，開出時間調整至18:12至19:32，經民祥街、民耀街、停中環（交易廣場）、經干諾道中（東行）、干諾道中（西行）後返回原有路線。
2019年1月21日：962C線改經中環灣仔繞道；962E線在星期一至五上午增至兩班車，並配合繞道通車而改道，但車站沒有改動。
2019年6月17日：962A線在星期六上午繁忙時間開出的班次減至六班。
2021年9月13日：962A線取消「屯門公路巴士轉乘站」站；X962線延長至金鐘(西)，取消「香港站」及「中環（交易廣場）」站，加設「皇后像廣場」及「屯門公路巴士轉乘站」站，新增與962、962B、962G、962X、X962線的八達通轉乘優惠
2022年7月25日：962E線更改編號為952C線 。
2023年8月21日：X962線增加班次至六班。

服務時間及班次
962A
屯門（悅湖山莊）開：
星期一至五：07:00、07:12、07:22、07:32、07:42、07:52、08:05、08:20
星期六：07:05、07:30、07:55、08:20
星期日及公眾假期不設服務

962C
星期一至五：
屯門（龍門居）開：07:05、07:20
三聖開：07:30
鰂魚涌（新威園）開︰17:55、18:20、18:45

X962
星期一至五:
金鐘（西）開：17:50、18:05、18:20、18:35 、18:55、19:25

962C及X962線逢星期六、日及公眾假期不設服務

收費

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或登上以下路線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下本線，次程可獲車資折扣優惠：

962A
962A往金鐘 → 952P、962/962P、969/969P往銅鑼灣或969B往灣仔，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，必須於港島區轉乘。
962A往金鐘 → 1、或任何方向，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘。
962A往金鐘 → 往海洋公園，次程可獲$5折扣優惠，轉乘時限為120分鐘。
X962往屯門 → 往深圳灣口岸，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘。

行車路線
962A
經：湖秀街、湖山路、湖翠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、港澳碼頭通道、干諾道中、民光街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏愨道及紅棉路。

962C
屯門（龍門居）開經：龍門路、湖翠路、湖景路、海皇路、海榮路、青山公路—青山灣段、屯興路、屯門公路、青朗公路（汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道及康山道。
特別班次由三聖街開出，然後返回青山公路—青山灣段後按原有路線行駛，不經粗體字之街道。

鰂魚涌開經：英皇道、糖水道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、天橋、干諾道中、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯興路、青山公路—青山灣段、海榮路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。

X962
經：德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、湖景路、湖翠路及龍門路。

沿線車站
962A

962C

註：三聖特別班次不停靠有*之車站，由有#號之車站為起點站。

X962

使用狀況
962A線為老牌式定點服務屋苑的巴士路線，二十年來一直為屯門碼頭一帶的居民提供直達中上環及金鐘的服務。

962C線憑着「一程過」直達形式，免卻乘搭港鐵多重轉車之苦。雖然市中心居民可以選擇走線相近的／線往返屯門市中心，但部份乘客寧願徒步約五至十分鐘來往「屯門官立中學」站選乘962C線，原因可能是該兩線需停靠屯門公路轉車站，且早上開出的960X線於西隧口設站；且該兩線定價較高（現為$24.7），致使本線經常頂閘。

根據2015-2016年度屯門區巴士路線計劃中的資料顯示，此路線平均載客量達七成以上，巴士公司曾多次接獲乘客意見，要求增設早上繁忙時段由屯門南至港島東的服務，最終於2015年10月26日增設早上繁忙時間由龍門居往太古的服務。

路線紀錄
962C這編號曾經被用過，第一代962C為節日特別路線，於2006年12月25日凌晨投入服務，由銅鑼灣（摩頓臺）單向開往屯門（置樂花園），2007年12月25日起改稱962R，2013年2月10日最後一次提供服務。
第二代962C為首條來往東區及屯門南的專營過海巴士路線。
第二代962C首批港島區總站為銅鑼灣以東的非機場西隧過海巴士路線之一、首批由港島東直達新界西北，且途經東區走廊的常規過海隧道巴士路線之一（另兩條為同日開辦的960B及969C線。

參考資料

《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)

外部連結
681巴士總站 962A線 
681巴士總站 962C線 

681巴士總站 X962線 
過海隧道巴士962A線官方網站路線資料
過海隧道巴士962C線官方網站路線資料

過海隧道巴士X962線官方網站路線資料

962C
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巴