泉州公交33路

泉州公交33路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程15.4公里。起讫点为温陵公交首末站至福厦铁路泉州站，运营时间为温陵公交首末站：6:35-18:25；福厦铁路泉州站：7:35-18:45

历史 
2004年4月28日，泉州公交发展有限公司（公交集团前身）开通33路。初期运营区间为：泉州汽车站-汽车西站。初期运营时间为夏季6:00—18:45；冬季6:20—18:25。初期票价¥1.0/人，并且自开通伊始，直接采用无人售票制度。使用车辆为10部亚星JS6800H型柴油空调公交车。
2005年10月11日，33路自汽车西站延伸至西湖公园始发终到。票价调整为一票制¥1.5/人，运营时间调整为夏季6:00—18:10、冬季6:20—17:50
2006年9月1日，因开线以来客流水平较差，33路与21路进行车辆互换。33路接手并更换自21路退下的10部华夏AC6750Q型汽油无空调客车
2007年9月1日，33路自西湖公园延伸至嘉信茂广场始发终到，增加途径北清东路及江滨北路。运营时间改为泉州汽车站6:35-18:30夏/18:00冬、嘉信茂广场6:50夏/7:10冬-18:30夏/18:00冬
2007年12月10日，因泉州大桥北桥头实施单向循环，33路往嘉信茂广场改为绕行温陵南路、宝洲街、田安南路、泉秀街至温陵南路后原线行驶。往泉州汽车站方向则相反。
2010年4月26日，因接驳新建的泉州火车站需要，33路自嘉信茂广场调整至泉州火车站始发终到。取消途径江滨北路，改为经由北清西路、普贤路至泉州火车站同日，33路票价调整为一票制¥2.0/人。
2010年6月，33路接手并并更换自3路退下的7部亚星JS6800HD2型柴油空调公交车，原有10部AC6750Q退役
2010年9月28日，33路更换为8部福达FZ68903G3型柴油空调客车，并退下7部JS6800HD2
2011年1月27日，因站前大桥（现称黄龙大桥）施工造成普贤路西段无法通行，33路自泉州火车站发车后改为经由站前南北大道通行。并且在黄龙大桥建成后，因无法从站前南北大道左转进入普贤路西段，故不再返回至普贤路西段行驶
2017年6月30日，33路票价由一票制¥2.0降为一票制¥1.0
2018年2月12日，33路更换为10部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士，并退下8部FZ6890UF3G3
2019年1月，33路全线接手并更换自K1路退下的10部XML6855JEVW0C空调电动巴士，并退下10部XMQ6802AGBEVL2
2019年7月25日，因优化调整。33路取消途径城北路、北门街、中山路、东街、温陵北路。改为途径新华北路、新门街、涂门街至温陵南路后原线行驶。运营时间不变
2022年3月16日，因疫情防控要求暂停中心市区范围内所有公交线路运营。33路自当日首班起暂停运营至4月15日。
2022年4月16日，33路恢复运营。临时取消停靠黄龙大桥头、潘山市场、丰泽实小潘山校区等站点，运营时间临时调整为双向7:30-18:00。
2022年4月18日，33路恢复停靠黄龙大桥头、潘山市场、丰泽实小潘山校区等站，运营时间恢复为泉州汽车站6:35-18:25、福厦铁路泉州站7:35-18:45
2022年12月30日，因泉州汽车站已停止运营，自该日起原泉州汽车站更名为温陵公交首末站。同日，潘山市场更名为招贤社区站
2023年9月25日，原北师大附中更名为泉州北附中学站，原泉州软件园更名为数字经济产业园站，其它不变。

站点

票价 
33路计价方式为一票制，票价¥1.0。
泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠功能有效
可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

配车 
33路配车数总计10部，其中：
金旅XML6855JEVW0C  10部

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泉州公交线路列表

注释 

鲤城区
丰泽区