K1506/1507、K1508/1505次列车

K1506/1507、K1508/1505次列车是中国铁路一班运行于中央直轄市上海至河南东南部城市周口之间的快速旅客列车，自2014年7月1日起开行，现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务，是漯阜铁路开行的第一班进滬列车。列車使用25G型客车，沿京滬铁路、水蚌铁路、阜淮铁路、漯阜铁路运行，全程运行863公里，跨越上海、江蘇、安徽、河南三省一市。其中上海站至周口站运行12小时30分，使用车次为K1506/1507次；周口站至上海站运行12小时57分，使用车次为K1508/1505次。列車的開行加強周口與長江三角洲的人文交流，對促進城市經濟發展具有積極的作用。

历史
周口一直沒有開行去往長江三角洲地區的列車，鐵路旅客需要在鄭州轉車，非常不便。2014年7月1日，在中國鐵路調整列車運行圖之際，漯阜铁路複線電氣化全線完工，運力得以大大提升，能更好地发挥京广、京九联络线的作用，以及为豫、皖两省提供一条便捷的大能力铁路运输通道，带动沿线经济社会发展。其中武汉铁路局增開了周口至上海的K1506/1507、K1508/1505次列車，結束周口去往長江三角洲地區沒有直通旅客列車的歷史，同時也使項城、沈丘、界首結束不通旅客列車的歷史，方便沿線旅客出行。

列车编组
K1506/1507、K1508/1505次列車目前使用配属武漢鐵路局武漢車輛段的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车8辆，硬座车6辆，软卧车、餐車、行李車和空调发电车各1辆。

机车交路

时刻表 
数据截至2023年10月11日运行图调整。

事件 
2023年6月30日晚，K1505次列车途径苏州站时，在车门未关且脚踏板未收起的情况下提前发车，导致多名乘客漏乘。苏州站次日发表致歉声明称，站台作业人员组织旅客乘降后未观察到垂直电梯口仍有少量旅客，便联系司机正点发车，导致有乘客未及时上车。车站后组织未上车旅客搭乘后续列车到达目的地。

参考资料
沪周高速动车组列车

参考资料

中国铁路快速列车车次
中国铁路武汉局集团有限公司
进滬列车
河南省铁路