K571/572次列车

K571/572次列车是中国铁路运行于首都北京与福建副省级市厦門之间的快速列车，自2007年4月18日起开行，现由南昌铁路局福州客运段担当客运任务。列车使用3組25G型客车，经京九铁路、贛瑞龍铁路、龍廈铁路運行，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，全程2282公里。其中北京豐臺站至厦门北站运行29小时28分，使用车次为K571次；厦门北站至北京豐臺站运行29小时56分，使用车次为K572次。本班列車是贛瑞龍铁路和龍廈铁路沿線首班进京列车，目前也是漳州唯一的进京列车。

历史 

K571/572次的前身為龍岩至北京西的A335/336次臨時旅客列車，自2006年1月12日開行，成為龍岩首班進京列車，开通初期命名为“海西号”。2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，A335/336次列車改為圖定快速列車，車次改為K571/572次，比此前縮短約2小時。

2012年1月21日，K571/572次列車正式以龍岩古田镇命名為紅古田號。

2015年7月1日，K571/572次列車經龍廈铁路延長至廈門站始發終到，同時套用本列車的K8711/8712次列車（龍岩至廈門）停運，自此結束龍廈鐵路沒有進京列車的歷史。

2016年1月10日，配合贛瑞龍铁路開通，K571/572次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍铁路運行，並更換為25G型DC600V直供電車體。

2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K571/572次列车改為厦门北站始發終到。

2022年6月20日，K571/572次列车在广安门至黄村间改经柳广、永丰、京沪线运行，并双向增加北京丰台站普速场停站。

2023年7月1日，K571/572次列车缩短至北京丰台站始发终到。

列车编组
K571/572次列车现时使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车，配属南昌铁路局福州车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车、软卧车和行李车各1辆、硬卧车9辆。

机车交路

时刻表

现行时刻
数据截至2023年7月1日。

历史时刻

参见 
D745/746次列车：经由京九、昌福、杭深线
京厦高速动车组列车

注释

中国铁路快速列车车次
中国铁路南昌局集团
进京列车
福建省铁路