濱田自動車道

濱田自動車道（）是從廣島縣北廣島町到島根縣濱田市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為濱田道（、HAMADA EXPWY）。本道路同時是中國橫斷自動車道廣島濱田線千代田系統交流道以北的路段與山陰自動車道濱田系統交流道 - 濱田交流道的道路名。高速公路編號與廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與  共線）共同編為 。

交流道 
 交流道編號欄背景色■區間為已通車區間。設施欄背景色■區間是未通車區間或未啟用設施，未通車區間名稱全部為暫稱。
 (數字)為其他路線的編號。<數字>為預定編號。
 智慧型交流道背景色為■。
 巴士站欄位，○表示為運用中、◆表示為休息中，若無標記則未設置巴士站。

服務區、停車區 
本道路並未設置服務區 。

另外，僅寒曳山停車區上行線有設置商店營業，其他停車區則設有自動販賣機（輕食（寒曳山停車區上下線）、飲料）銷售商品。全線未設置加油站。

歷史 
 1989年10月18日 : 旭交流道 - 濱田交流道通車。
 1991年12月7日 : 千代田系統交流道 - 旭交流道通車，同時全線通車。
 2003年9月21日 : 濱田系統交流道通車，與山陰道（江津道路）連接。
 2004年12月18日 : 金城停車區智慧型交流道的社會實驗開始（～2005年3月15日）。
 2007年4月1日 : 金城停車區智慧型交流道供用開始。
 2010年2月2日 : 全線被指定為免費化社會實驗的對象區間。

路線狀況

主要隧道 
  豬子山隧道（寒曳山停車區 - 瑞穗交流道） : 2,595公尺

隧道數

道路管理者 
 NEXCO西日本 中國支社
 千代田高速道路事務所 : 全線

公路廣播 
 大朝（大朝交流道 - 豬子山隧道）

車道與速限

交通量 
24小時交通量（台）　道路交通調查

（來源：「平成22年度道路交通調查 」（自國土交通省主頁）摘取資料作成）

在2010年度（平成22年度）的調查期間，全線正在進行高速公路免費化社會實驗。

2002年度 日交通量（台）
全線（平均） : 3,695（前年度比97.0%）

地理

通過自治體 
 廣島縣
 山縣郡北廣島町
 島根縣
 邑智郡邑南町 - 濱田市

連接高速公路 
 中國自動車道（於千代田系統交流道連接）
 山陰自動車道（於濱田系統交流道連接）

關連項目 

 高速自動車國道
 中國地方道路列表

來源

外部連結 
 獨立行政法人 日本高速道路保有、債務返還機構 
 西日本高速道路株式会社 

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