泉州公交34路

泉州公交34路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程14.6公里。起讫点为泉州师院至洛江区政府，运营时间为泉州师院：7:00-21:45；洛江区政府：6:30-21:00

历史 
在旧版《泉州公交发展规划》中，34路曾被设定为自泉州市区开往中远学校的跨江线路。原计划于2002年开通，但开通前夕，因路号名闽南语谐音不吉利原因，泉州公交遭遇来自凤池路沿线部分村民的抗议，且因当时未能解决刺桐大桥过桥费缴纳问题，34路的开通因此而搁置十余载。2006年，该规划线路更名为37路后开通运行至今
2014年8月6日，泉州市道路运输管理处重新批准泉州公交发展有限公司（公交集团前身）关于开通34路的申请，线路运营区间变更为洛江-东海
2014年10月20日，泉州市物价局批准34路票价
2014年10月22日，泉州公交发布开通34路的通知
2014年11月1日，泉州公交开通34路。初期运行区间为洛江区政府-泉州师院，初期运营时间为洛江区政府：6:30-18:15；泉州师院：7:00-18:40，票价¥1.0/人。使用车辆为自11路退下的6部大金龙XMQ6762NEG3型柴油空调公交车
2017年4月24日，34路单向延长末班时间，泉州师院末班发车时间由18:40延长至19:30发车。同日，三分公司抽调32路等线路的2部福达FZ6890UF3G3，加入34路运营。34路配车数增加至9部
2017年9月12日，受城北快速安吉路跨线桥施工影响，34路自该日起，取消途径浔美、前头、埭头、桃花山公园。改为途径通源街至丰海路后原线行驶。
2017年12月22日，34路自三分公司（后更名为洛江公司）转为隶属二分公司（后更名为东海公司），并更换为9部金旅XML6855JEVW0C型空调电动巴士，原有6部XMQ6762NEG3退役
2017年9月12日，受城北快速安吉路跨线桥施工影响，34路自该日起，取消途径浔美、前头、埭头、桃花山公园。改为途径通源街至丰海路后原线行驶。
2018年3月，安吉路跨线桥施工完成，34路恢复途径桃花山公园、埭头、前头、浔美，取消途径丰海路(通源街至山海路段)。
2018年5月，因K1路扩充运能的需要，划拨34路4部XML6855JEVW0C至K1路，34路配车数减少至5部
2018年10月2日，34路与K606路等互换车辆，34路接手并更换自K606路等线路退下的12部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士。并由二分公司转回三分公司
2020年7月1日，34路开通夜班服务。泉州师院、洛江区政府末班车时间分别由19:30、18:30延长至21:45、21:00发车。
2020年12月15日，因师院公交首末站建成投用，自该日起34路调整至该首末站始发终到，站名不变。
2022年2月13日，自该日起34路双向增停东星站。
2022年3月16日，因疫情防控要求暂停中心市区范围内所有公交线路运营。34路自当日首班起暂停运营至4月17日。
2022年4月18日，34路恢复运营。

站点

票价 
34路计价方式为一票制，票价¥1.0。
泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠功能有效
可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

配车 
34路配车数总计9部，其中：
大金龙XMQ6802AGBEVL2  3部
友谊ZGT6608NV1C  6部

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注释 

洛江区
丰泽区