淮北至萧县北客车联络线

淮北至萧县北客车联络线，简称淮萧联络线或淮北高铁，是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站，与徐兰高速铁路相连，沟通京沪高铁。运营长度35公里，其中利用符夹线8公里；新建27公里，设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设，并于2017年12月28日正式开通运营。

线路概况 
淮萧联络线始于淮北站，沿扩能改造后的符夹铁路至淮北北站高速场，上跨连霍高速，穿越古尚村隧道，接轨徐兰高速铁路萧县北站，通过萧县北连接徐州东枢纽。现有淮北站建设四条存车线，提供始发条件。从淮北前往合肥、南京、济南大约两小时左右，上海大约三个半小时左右，北京、杭州大约四小时左右。

开行列车 
淮萧联络线初期开行8对高速动车组列车，其中包括2对临客：
 淮北↔北京南的高速动车组列车1对
 淮北↔上海的高速动车组列车2对
 淮北↔江山的高速动车组列车1对
 淮北↔合肥（六安）的高速动车组列车1对
 淮北↔合肥南的高速动车组列车1对
 淮北↔上海虹桥的高速动车组列车1对 (临客)
 淮北↔杭州东的高速动车组列车1对 (临客)

未来计划 
淮北至萧县北客车联络线在淮北北处预留南延线，未来与皖北城际网接轨，连接阜阳，合肥方向。

参考资料 

中国高速铁路线
安徽省铁路线
2017年啟用的鐵路線