大鳥居站

大鳥居站（）是位於日本東京都大田區，屬於京濱急行電鐵機場線的鐵路車站。西口位於西糀谷三丁目、東口位於羽田一丁目，車站所在地是西糀谷。車站編號是KK13。

年表
 1902年（明治35年）6月28日 - 車站啟用。
 1985年（昭和60年） - 地下化工程動工。
 1988年（昭和63年）1月 - 往下行方向（穴守稻荷側）移動約160公尺。
 1993年（平成5年）3月 - 回到1988年以前的位置。
 1994年（平成6年）
 12月 - 月台延伸，撤除站內通道，設置下行線專用臨時站房。
 12月10日 - 8輛編組開始運行開始。
 1997年（平成9年）11月23日 - 車站月台地下化。最初剪票口只有一處。
 2002年（平成14年）11月28日 - 東口剪票口啟用，原來的剪票口改稱為西口。
 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為機場急行停靠站。

站名由來 
來自於的大鳥居。

車站構造
本站為側式月台2面2線地下車站，月台長度對應8輛編組。月台為西北西－東南東走向。站房、剪票口分為西口與東口，兩月台與各剪票口之間設有階梯與電扶梯。2010年12月西口大廳設置通往月台的電梯。

2012年10月21日改點起，午間與週六日夜間的品川方向機場急行升格為快特，橫濱方向機場急行以10分間隔運行。因此該時段從本站往都營淺草線新橋方向，或是品川、都營淺草線方向往本站時，需在京急蒲田站轉乘橫濱方向發出的機場急行。

月台配置

利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為29,815人。近年1日平均上車人次的推移如下表。

車站周邊 

車站位於與產業道路交點（大鳥居交差點）下。環八通在本站以西位於機場線南側，以東位於其北側。以前大鳥居交差點是兩個連續T字路口，平交道常造成堵塞與交通事故，1997年地下化後，交差點改良成一般的十字路口。
 羽田特別出張所
 大田區役所大田東地域行政中心
 大田區立濱竹圖書館
 大田區立羽田圖書館
 
 東京都立城南職業能力開發中心大田校
 萩中公園
 大田萩中三郵便局
 大田西糀谷三郵便局
 大田東糀谷郵便局
 首都高速道路1號羽田線、神奈川1號橫羽線羽田出入口
 和民集團本社（東側地面站房直通）
 本社（羽田1號館、羽田2號館）
 東橫INN羽田機場1、2

路線巴士 
最近的巴士站是環八通與產業道路的大鳥居巴士站。以下路線由京濱急行巴士（京急）與羽田京急巴士（羽田京急）運行。
 森11系統：往大森站、往羽田機場國際線航廈（羽田京急）（僅早晨、深夜）
 森21系統：往大森站、往羽田機場、經六間堀往羽田車庫（羽田京急）
 森23系統：往大森站、往往羽田車庫（羽田京急）
 蒲30系統：往蒲田站、往羽田機場國際線航廈（羽田京急）
 蒲31系統：往蒲田站、往羽田機場（羽田京急）
 蒲33系統：往蒲田站、經六間堀往羽田車庫（羽田京急）
 蒲35系統：往蒲田站、往東糀谷六丁目（羽田京急）
 蒲36系統：往蒲田站、往森崎（京急）
 川76系統：往川崎站、往森崎（羽田京急）
 蒲95系統＜蒲田Shuttle＞：往蒲田站、往羽田機場（羽田京急）
 無編號：往羽田車庫、往大森東五丁目、往森崎（羽田機場）

其他 
東急多摩川線延伸的蒲蒲線計畫延伸至本站與機場線連絡。但仍有許多問題須克服。
為紀念世嘉人氣遊戲音速小子與魔法氣泡發售25周年紀念，京急與世嘉進行合作計畫「京急×SEGA」，2016年11月14日至12月17日本站站名看板加上音速小子與魔法氣泡的設計。

相鄰車站
  京濱急行電鐵
  機場線
 機場快特、快特
 通過
 特急、機場急行、普通
 糀谷（KK12）－大鳥居（KK13）－穴守稻荷（KK14）

參考資料

延伸閱讀

參見 

日本鐵路車站列表 O

外部連結 
 

otorii
大田區鐵路車站
機場線車站 (京濱急行電鐵)
1902年啟用的鐵路車站
1902年日本建立
羽田