泉州有轨电车1号线

泉州有轨电车1号线，全称泉州现代有轨电车1号线，又称T1线，是泉州市曾经计划建设的有轨电车线路。该线起于泉州站，终于后渚码头。全线长度25.32KM。设站28座，其中近期建设23座，远期建设5座。该线原定于2016年12月至2017年1月间开工建设，2018年10月建设完成。但后来，该项目被暂缓实施。

概况 
该线起于福厦铁路泉州站综合枢纽东北侧，于既有火车站1层空夹层内设置起点站，由此出发，经由高架桥上跨站前东西大道，于软件园东侧设置高架软件园站

自软件园出站后由高架转至地面，途径普贤路、泉山路、北清东路、少林路、温陵北路后，于温陵东湖路口附近进入地下，再途径温陵北路、温陵南路、泉秀街至金帝花园附近出地面。

再途径通港西街、东海立交、东海大街、大兴街、府东路、海星街、丰海路至后渚码头为止。全程共设22个地面站，1个高架站，5个地下站

历史

审批 
2012年5月25日，《泉州市骨干公共交通系统发展研究（纲要稿）》获得专家组通过，为该线规划之伊始。在此纲要中，T1线被设计为自泉州汽车站始发，经由泉秀街、通港西街、东海大街、滨海路、府西路至海星街为终点
2015年10月13日，泉州市委召开会议，宣布T1线运营区间变更为泉州火车站-石狮服装城
2016年1月6日，泉州市城乡规划局发布T1线第二次走向变更。此次规划中，T1被设计为自泉州火车站始发，途径普贤路、泉山路、少林路、温陵路、泉州大桥、泉安路、和平路、石泉路、南洋路，终点为石狮服装城，全程40.8KM，计划投资69.5亿元人民币，并计划于6月开工
2016年4月1日，T1线通过线网技术审查
2016年4月29日，泉州市交通运输委公布T1线第一次环评公示
2016年6月3日，市交通委发布T1线第二次环评公示
2016年6月4日，市城乡规划局发布T1线第三次走向变更。T1变更为泉州火车站-后渚港。原有的T1线泉州汽车站至石狮服装城段被拆分为T2线
2016年9月1日，泉州交通集团发布T1线设计勘察招标公告
2016年9月20日，泉州市环保局发布T1线环境影响报告书
2016年10月11日，泉州市发改委批复T1线可行性研究报告，近期建设站点增加至23个，远期建设站点缩减为5个

建设

站点

运营 
尚未开始

车辆 
尚未采购

未来 
尚未建设

注释 

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