西部光亮綫

西部光亮綫（）是一條籌建中的高速鐵路，連接拉斯維加斯和加利福尼亞州，全長270公里，计划于2023年开始建设，2027年開始營運。

歷史
前稱西部快線（）、DesertXpress，原是由美國與中國鐵路國際（美國）有限公司計劃籌備、建造與經營的高速鐵路，原計劃總投資127億美元，原預定於2016年9月展開工程。2018年，该项目被出售给光亮綫。

西部快線高速鐵路是2015年中國國家主席習近平美國國事訪問前落實的高速鐵路專案。

2015年9月13日，中鐵國際、中鐵集團、中國中車、中國建築、中鐵二院、中國北車（目前已併入中國中車）組成的中國鐵路國際（美國）有限公司與美國西部快線公司簽署協議建設並經營連接拉斯維加斯和洛杉磯的高鐵項目。

2016年6月，西部快線公司單方面宣佈終止與中鐵國際的合作計劃，因中鐵國際不能及時履行其相關義務及在過程中無法獲取推進項目必要授權所面臨的挑戰。中鐵國際回應指，西部快線公司的聲明是倉促和不負責任，中鐵國際會不遺餘力地捍衞自己的利益。

西部快線公司解釋項目最大的障礙是美國政府規定高速鐵路列車必須在美國製造。但中國中車公司已於2015年在美國麻省建立了生產基地，建造波士頓地鐵列車。

爭議
西部快線公司是由拉斯維加斯一家建築公司Marnell Corrao Associates擁有，欠缺營造高鐵的經驗和實力。西部快線公司曾通過風險投資形式籌集資金興建西部快線高速鐵路，但連500萬美元啟動資金都無法籌到。

參考

外部連結
Brightline West Construction 

美國高速鐵路
加利福尼亞州鐵路營運
內華達州鐵路
未成線