K646/647、K648/645次列车（2008年-2017年）

K646/647、K648/645次列车是中国铁路运行于陝西省會西安至广东省会广州之间的一对已經停運的快速旅客列车，自2008年12月21日起开行，由廣州鐵路集團廣州客运段负责客运任务，是陝西地區第二班始發進穗列車。列车使用25G型客车，沿陇海铁路、焦柳铁路、石長铁路、京广铁路运行，跨越陕西、河南、湖北、湖南、广东五省，全程2111公里。其中西安站至广州站运行28小时30分，使用车次为K646/647次；广州站至西安站运行28小时22分，使用车次为K648/645次。

历史
K646/647、K648/645次列车的前身為西安至廣州的L306/307、L308/305次臨時旅客列车，自2008年春運起開行。同年12月21日，配合中國鐵路調整列車運行圖，L306/307、L308/305次升級為圖定快速列车，車次改為K646/647、K648/645次，經隴海、焦柳、石長、京广線運行，成為西安第二班圖定進穗列車，緩解西安去往廣州方向運力緊張的狀況。

2015年7月20日，配合石長铁路複線工程，K646/647、K648/645次列车於洛陽至長沙段改經隴海、京廣線運行。

2016年1月10日，配合石長铁路複線開通，K646/647、K648/645次列车於洛陽至長沙段改回經焦柳、石長線運行。

2017年1月5日，K646/647、K648/645次列车更換為直供電DC600V帶集便器的25G型客车。

2017年7月1日，K646/647、K648/645次列车正式停運，由K1348/1349、K1350/1347次列車延長至深圳取代服務。

列车编组
K646/647、K648/645次列车使用廣州鐵路集團廣州車輛段的直供電DC600V帶集便器的25G型客车，列車滿編採取19節編組，其中硬座车10辆、硬臥车6辆，餐車、軟臥車和行李車各1輛。

机车交路

时刻表 
数据截至2017年4月16日运行图调整。

参见
K82/83、K84/81次列车
K1348/1349、K1350/1347次列车
西广高速动车组列车

注释

中国铁路快速列车车次
K
进穗列车
陕西省铁路
广东省铁路