中國航空發動機集團

中國航空發動機集團有限公司（），简称中國航發或AECC，成立於2016年8月28日，鑽研航空發動機製造。

历史 
2009年1月，中國专门成立中航商用航空发动机公司，成为大型客机发动机项目的总承单位，并负责研制与C919飞机配套的长江-1000A型商用发动机。

2015年中国“两会”期间，政府工作报告首次将 “航空发动机、燃气轮机”列入中国国家战略新兴产业中，专项资金预期1000亿元，加上社会配套资金预期达到3000亿人民幣。

2016年3月2日，中航工业内涉及航空发动机主机、传动和控制业务的上市公司主要包括航发动力、成发科技、中航动控、中航商用發動機等公司等相继发布了内容相同的公告，其上级机关宣布中央将成立中国航空发动机集团有限公司。之後中国航空发动机集团有限公司列入国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业名单。

组织架构

全資附屬公司

非全資附屬公司
中國航發动力股份有限公司（）
中国航发西安航空发动机有限公司（中国航发西航）
西安西罗航空部件有限公司（與罗尔斯·罗伊斯控股有限公司合營）
中国航发商用航空发动机有限公司（中国航发商发）（與上海國盛、上海電氣、中國煙草總公司合營，佔股40%）

主要產品

涡扇发动机 
涡扇-8（FWS-8）
涡扇-9 秦岭（FWS-9）
涡扇-10 太行（FWS-10）
涡扇-11（FWS-11）
涡扇-12 唐古拉（FWS-12）
涡扇-13 泰山（FWS-13）
涡扇-15 峨嵋（FWS-15）
涡扇-17 岷山（FWS-17）
涡扇-18（FWS-18）
涡扇-19 黄山（FWS-19）
涡扇-20（FWS-20）
长江-1000A（CJ-1000A）
AEF3500（CJ-2000A）
长江-3000
AEF50E
羅爾斯·羅伊斯遄达900(擬定中)

涡喷发动机 
涡喷-5（FWP-5）
涡喷-6（FWP-6）
涡喷-7（FWP-7）
涡喷-8（FWP-8）
涡喷-11（FWP-11）
涡噴-13（FWP-13）
涡噴-14 昆仑（FWP-14）
AEF20E

涡浆发动机 
涡桨-5（FWJ-5）
涡桨-6（FWJ-6）
涡桨-9（FWJ-9）
涡桨-10（FWJ-10）
AEP50E
AEP80
AEP500

涡轴发动机 
涡轴-5（FWZ-5）
涡轴-6（FWZ-6）
涡轴-8（FWZ-8）
涡轴-9 玉龙（FWZ-9）
涡轴-10（FWZ-10）
涡轴-16（FWZ-16）
AES100

活塞发动机 
活塞-5（FHS-5）
活塞-6（FHS-6）
活塞-7（FHS-7）
活塞-8（FHS-8）
活塞-9（FHS-9）
活塞-18（FHS-18）
活塞-27（FHS-27）
活塞-36（FHS-36）
活塞-55（FHS-55）
活塞-118（FHS-118）

燃气轮机 
QD16
QD20
QD70
QD128
QD185
QD280
QD400
R0110

美國禁令
2020年11月，时任美国总统唐纳德·特朗普发布行政命令，禁止美国公司和个人持有美国国防部认为与中国人民解放军有关联的公司的股份。美国国防部编制的与中国人民解放军有联系的名单包括中国航发。

參見
 中國航空工業集團
 中國商用飛機有限責任公司

備註

参考文献 

中华人民共和国航空工业中央企业
总部位于北京市的中华人民共和国中央企业
Z
中华人民共和国航空发动机
中国航空航天公司
被美国政府制裁的中华人民共和国企业
156项
2016年北京建立
海淀区公司