都柏林轻轨绿线

都柏林轻轨绿线 （）是都柏林轻轨系统两条线路中的一条。

绿线轻轨目前完全在南都柏林运营，主要沿着原哈考特（Harcourt）街铁路线行驶，哈考特街铁路线在1958年关闭时被保留下来，用于可能的再利用。红线与绿线之间尚未连接，两个最近站点之间需要步行15分钟。

绿线开通于2004年6月30日，从圣史蒂芬·格林（公园）开往桑迪福德，到查理伍德（Cherrywood）（即新娘峡谷（Bride's Glen）站）的延伸线于2010年10月16日开通。

车站

穿城线
穿城线（Cross City）是绿线的延伸线，与红线轻轨电车相连接，然后在北都柏林继续向北行驶，在布鲁姆桥火车站与爱尔兰铁路换乘。延伸线工程从现有的绿线终点站圣史蒂芬·格林公园站开始，工程于2013年6月开始施工，2017年12月9日正式通车运行。

BX线（包括至布鲁姆桥的D线）– 绿线和红线在市中心连接。爱尔兰铁路采购局（RPA）于2005年12月开始就该路线向公众咨询，2007年3月公布了首选路线。路线计划从圣史蒂芬·格林公园站到学院绿地,轻轨在这里从双轨变为单轨，再向北穿过怀斯特莫尔兰德（Westmoreland）街，跨过奥康奈尔桥，沿着奥康奈尔街的西侧到卡瑟尔·布鲁尔（Cathal Brugha）街并向东转入之，之后又向南转入马尔堡（Marlborough）街行驶，穿过一座在利菲河上新建的桥，继续沿着霍金斯（Hawkins）街和学院（College）街行驶，并与学院绿地线的双轨铁路相连。此项21号交通计划工程2012年完成规划，但是在2013年才开工建设，2015-2016年完工，2017年投入使用。爱尔兰铁路采购局向爱尔兰规划委员会提交了一份新轻轨线的计划申请，计划BX/D线将从圣史蒂芬·格林公园运行到布鲁姆桥火车站，穿过市中心和Broadstone/Grangegorman。。

D线 – 市中心至利菲铁路转接站。这条支线将服务格兰治戈曼（Grangegorman）社区、规划的都柏林理工学院新校区，这将与梅努斯铁路线相连接。

在2011年11月10日，政府在其“2012-2016年基础设施与资本投资计划”中宣布了将绿线和红线轻轨电车连接的项目，继续称之为BXD线。此外没有其他新的规划线路被资助。2012年4月开始了跨越利菲河（连接马尔堡街和霍金斯街）的桥梁建设工作，这是轻轨BXD线向南行驶线路工程的一部分。2012年8月3日，爱尔兰规划委员会为轻轨BXD线授予了许可，这项工程自此被称为穿城线。

参见
都柏林轻轨
 红线

参考资料

外部链接

克罗斯城线轻轨项目网站
都柏林轻轨网站绿线车站

都柏林輕軌