分倍河原站

分倍河原站（）是一個位於東京都府中市片町二丁目，屬於京王電鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

概要 
分倍河原站有京王電鐵的京王線與JR東日本的南武線停靠，為兩公司的轉乘站。

本站屬於共構車站，購票、剪票業務由京王電鐵負責，JR東日本未配置站員。另外，JR東日本的車站設備由府中本町站管理。

歷史

京王電鐵 
 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用，最初名為屋敷分站。
 1926年12月1日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道後成為京王的車站。
 1928年12月11日，改稱分倍河原站。
 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併，分倍河原站作為京王線的車站運行。
 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，分倍河原站成為京王的車站。
 2001年3月27日，新設的準特急開始在分倍河原站停站。
 2007年3月18日，IC卡PASMO系統開始在車站運作。
 2013年2月22日，特急開始在分倍河原站停站後，全部類型的列車均會停靠此站，同日以KO25作為車站編號。

JR東日本 
 1928年12月11日，南武鐵道線（現南武線）從大丸停留場（現南多摩站）擴建，並且以此站為終點站啟用，最初名為屋敷分站。
 1929年
 12月11日，南武鐵道線往立川方向的路段通車。
 12月下旬，改稱分倍河原站。
 1944年4月1日，基於改正陸運統制令，南武鐵道線等私鐵全數國有化，組成為日本國有鐵道，而分倍河原站則成為南武線的車站，同時停辦貨運。
 1966年9月30日，稻城長沼 - 谷保路段的複線鐵路完工，並且新設往西府方向的月台。
 1987年4月1日，基於國鐵分割民營化，分倍河原站成為JR東日本的車站。
 2001年11月18日，IC卡Suica系統開始在車站運作。

站名由來 
最初的站名「屋敷分」是來自當時的地名（屋敷分村）。

分倍河原是由「分倍」與「河原」組成的複合地名。1333年（元弘3年）5月，為打倒鎌倉幕府而舉兵的新田義貞與幕府軍在此地開戰，稱「分梅古戰場」（分倍河原古戰場），站前圓環設有新田義貞像。1454年（享德4年），鎌倉公方足利成氏與關東管領上杉氏也在此地進行合戰。

地名寫作「分倍」或「分梅」。一說是「此地因多摩川時常氾濫與土壤關係，收穫量少，因此口分田授予加倍而稱分倍」，或說是「土地周圍有許多梅樹屬而名分梅」等，正確由來仍不清楚。過去也念作分配（ぶんばい）。

住所表記上，包含站房在內的京王線東側屬府中市片町，西側的南武線北側屬美好町，南側屬分梅町。南武線北側過去為屋敷分村，也就是舊站名的由來。

車站構造

JR東日本 

沿著立川崖線下方的是東西向的JR月台，其西端與南南西－北北東方向的京王月台交疊，交點東北側崖上為站房。因大廳狹小，且設置有供轉乘用的驗票閘門，尖峰時刻十分擁擠。

大廳有下行樓梯直接通往JR上行月台。往下行月台與京王月台使用同座天橋。為舒緩大廳人潮，天橋通路設有往京王下行月台的轉乘閘門(營業時間為始發～22:00。另外，前往東芝等的通勤客在早晨尖峰時間可使用JR下行月台的臨時閘口出站。

大廳有樓梯通往京王下行月台，往上行月台需使用地下道。廁所位於JR的立川方向月台與京王付費區內。JR、京王兩方皆設有電梯。
2面2線相對式月台的地面車站。

月台配置 

（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

京王電鐵 

府中側為地上、中河原側為土堤高架的2面2線相對式月台。

月台配置

使用情況 
 JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為41,240人。
 JR東日本管內第108位。
 京王電鐵 - 2019年度1日平均上下車人次為95,121人。
 京王電鐵車站當中次於新宿站、澀谷站、吉祥寺站、調布站、下北澤站、明大前站、橋本站排行第8位。

各年度1日平均上下車人次 
各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。

各年度1日平均上車人次（1956年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

車站周邊 
 （購物中心）
 
 
 府中片町郵便局
 武藏府中稅務署
 府中（HelloWork）
 府中分梅郵便局
 分倍河原商店街

出口是分倍河原商店街。商店街往北可達（）。這一帶是商店與小型事業所、住宅混雜的區域。

右邊人行天橋跨越南武線可至站前圓環。周邊多為事業所等大樓，較遠處為住宅區。

圓環是計程車、路線巴士、接駁巴士的乘車處。三得利府中工場的参观專用巴士也在此地搭乘。

巴士路線

北口 
分倍河原站　- 商店街往北至舊甲州街道左轉跨过京王线铁道可至，步行約3～4分。
 府中市社區巴士「」
 北山町循環 經西原町 往北山町四丁目
 北山町循環 經片町文化中心 往府中站
片町文化中心　- 分倍河原站巴士站往府中站的下個巴士站。在舊甲州街道右轉，可至，步行一樣約3～4分。

南口 
分倍河原站　- 南口圓環內
 京王電鐵巴士、京王巴士中央、府中市社區巴士「中巴士」
 分53 經NEC正門、都營泉二丁目、萬願寺 往日野站（京王電鐵巴士）※僅早晨1班
 府52・分52 經南町二丁目 往鄉土之森總合體育館（京王巴士中央）
 南町・四谷循環 經南町二丁目、中河原站 往四谷苑西（中巴士）
 府52 經府中市役所 往府中站（京王巴士中央）
 南町・四谷循環 經府中市役所 往府中站（中巴士）

相鄰車站 
   京王電鐵
  京王線
 特急、急行
 府中（KO24）－分倍河原（KO25）－聖蹟櫻丘（KO27）
 區間急行、快速、各站停車
 府中（KO24）－分倍河原（KO25）－中河原（KO26）
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
  南武線
 快速
 府中本町（JN 20）－分倍河原（JN 21）－立川（JN 26）
 各站停車
 府中本町（JN 20）－分倍河原（JN 21）－西府（JN 22）

參考資料

使用情況 
JR、私鐵1日平均使用人數

JR東日本2000年度以後的上車人次

JR、私鐵的統計資料

東京都統計年鑑

外部連結 

 
 

1925年啟用的鐵路車站
1925年日本建立
Baigawara
京王電鐵轉乘車站
京王線車站
JR東日本轉乘車站
南武線車站
府中市鐵路車站 (東京都)