紅雀微型無人機

紅雀微型無人機，是2007年時中科院參考美軍RQ-11渡鴉式無人偵察機發展的單兵手持式迷你無人機系統。

發展歷史
2009年，由中科院參考美軍的RQ-11B渡鴉式無人偵察機為標準，改良了紅雀微型無人機的長期滯空能力。除了有加大的翼展外，翼端也改為上揚方式。紅雀微型無人機系統也展出了機用夜視鏡，供晚間遙控目視操作使用。
2013年，紅雀微型無人機系統，由當時執行500公里行軍任務的陸軍特戰指揮部特戰第五營，進行性能測試。
2014年12月，紅雀二型無人機亮相。
2023年3月14日，紅雀三型首度亮相。

簡介 
應用於支援及強化連排級小型部隊之偵蒐及目標獲得能力，以獲得即時目標精確位置。

性能
本型無人機經充電約2小時後，可連續飛行15-20公里，滯空時間約1.5小時，最大高度達4.5公里。迷你無人機的動力為無刷電動馬達，飛行有手控、定高、盤旋、導航與歸航五種模式。在可更換的機身前端，裝有日夜間的CCD攝影機，可提供部隊即時現地情資，傳至中控台的螢幕中，並具有航資傳送能力。主要功能是支援部隊執行短程作戰之偵查，敵軍位置的獲得等任務，平時則可支援救災、水土保持、交通等監控。

起飛時由單兵手持微型無人機進行助跑，再用手將飛機用力擲出，也能透過彈射架發射升空。

失事紀錄
紅雀微型無人機，折損3架，27架中華民國海軍陸戰隊服役，截至2018年11月13日為止。
2017年9月19日，編號7的紅雀微型無人機在高雄左營因瞬間風速過大墜海
2017年9月29日，編號12的紅雀微型無人機在高雄太平島因瞬間風速過大墜海
2017年11月20日，編號24的紅雀微型無人機在高雄左營因瞬間風速過大墜海

紅雀無人機-諸元
總重：2.1公斤
全長：1.5公尺
翼展：1.0公尺
發動機：無刷電動馬達
全高：30公分
最大航程：15-20公里
最大飛行高度：4.5公里
配備：飛控電腦、導航儀、數據資料鏈、光電攝影機
酬載：CCD攝影機、夜視鏡
飛行模式：手控、定高、盤旋、導航與歸航

紅雀二型無人機-諸元紅雀二型無人機系統 國家中山科學研究院
總重：5.5公斤
全長：1.3公尺
翼展：2.2公尺
發動機：無刷電動馬達
全高：0.35公尺
最大航程：未公布
最高升限:2公里
監控範圍：8公里
飛行時間：1小時
最高飛行速度:每小時63公里
配備：飛控電腦、導航儀、數據資料鏈、光電攝影機
酬載：CCD攝影機、夜視鏡
飛行模式：手控、定高、盤旋、導航與歸航
回收：降落傘

紅雀三型無人機-諸元
具垂直起降能力
導控距離：30公里
飛行時間：大於1小時
酬載：紅外線熱像儀（EO/IR)、雷射測距

火紅雀無人機-諸元
總重：5.5公斤
全長：1.3公尺
翼展：2.2公尺
發動機：無刷電動馬達
全高：30公分
最大航程：15-20公里
最大飛行高度：4.5公里
配備：飛控電腦、導航儀、數據資料鏈、光電攝影機、人臉辨識系統
酬載：CCD攝影機、夜視鏡、高爆彈
飛行模式：手控、定高、盤旋、導航與歸航

用戶 
中華民國陸軍，30架紅雀無人機。
中華民國海軍陸戰隊，訂購五套紅雀二型無人飛機系統，飛行載具45架，其中15架為備份料件機。

相關條目
RQ-11渡鴉式無人偵察機
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參考文獻

外部链接 
中科院紅雀二型無人機首度亮相 

 

無人機
臺灣國防工業
中華民國軍用機
國家中山科學研究院