多摩境站

多摩境站（）是一個位於東京都町田市三丁目，屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO44。

截至2017年為止是京王電鐵最新的車站。

歷史 
 1991年4月6日，作為京王帝都電鐵的車站啟用，同時通勤快速開始停靠此站。
 1992年5月28日，快速開始停靠此站。
 2013年2月22日，通勤快速易名為區間急行，同日以KO44作為車站編號。

開設過程 
當時京王帝都電鐵規劃從京王多摩中心站延伸至橋本站時，只計畫設置由木平站（現南大澤站）。由於由木平站 - 橋本站間經過町田市內，町田市方希望設置「町田市內站」，因此在1983年1月14日，京王帝都與町田市展開討論。

京王表示「延伸時，中間車站僅設立由木平站。隧道（現南大澤隧道）出口部分是多摩新市鎮事業尚未認定的區域，若在此地設站，從新線建設方向思考，京王需支出350億日圓」，「若是新市鎮的開發事業區域，站房建設費僅需15億日圓，小山站（指多摩境站）有開設的可能性」。

町田市方面，在1983年5月町田市議會中決議「鐵道事業者（京王）需設置小山站。相模原線通車同時開設小山站」，之後1985年5月30日的東京都南多摩開發計畫會議，決定在多摩新市鎮土地區劃整理事業地區內開設車站。

此外，町田市議會最初決議是路線通車同時開設車站，但本站開設時間則是延後到南大澤站延伸橋本站的隔年。這是因為相模原線為新市鎮新線。依據新市鎮鐵道等整備事業費補助制度，建設費補助對象限於新市鎮事業區域往外一站，若是最初將本站納入計畫，則多摩境站 - 橋本站間無法取得補助金。

站名由來 
位於多摩新市鎮邊界，是東京都（多摩）與神奈川縣（相模）交界，車站附近有流經，因此命名為「多摩境」。

車站開設時的所在地名為「大字小山町」，因此也曾考慮「京王小山」等站名。
之後，隨著多摩新市鎮的町田市土地區劃整理事業地區開街，該地地名改為「小山丘」（小山ヶ丘）。

車站構造 
本站是相對式月台2面2線地面車站，站房為跨站式站房。南大澤側鐵路為下沉式，接南大澤隧道，橋本側鐵路則是高架式。

西口廣場有所作的戶外藝術品「地球斷面－森之景點－」。

2011年9月起，車站剪票區的天井設置液晶螢幕，提供時刻表與運行資訊等。

月台配置

站內設備 
 電梯（各月台 - 剪票層）
 電扶梯（各月台→剪票層）
 廁所（付費區內）
 商店「」（剪票口外，營業時間為平日6:20～11:30）

車站出口 
付費區外在構造上屬於地下車站，擁有複数出口。
東口（A1、A2出口）
西口（B1、B2、町田街道方向、多摩新市鎮通方向出口）

使用情況 
2016年度1日平均上下車人員為20,226人，比開設時增長約10倍。

開業以來的上下車人次變化如下。

備註

車站周邊 
周邊是多摩新市鎮在町田市域唯一的開發區域。除了保留自然環境的住宅區，還具有商業、業務、休閒、教育、文化等機能。
 MrMax町田多摩境購物中心
 町田多摩境店（東京都1號店）
 多摩境店
 Copio多摩境（コピオ多摩境）
 多摩境店
 Copio多摩境店
 Costco多摩境倉庫店
 町田多摩境店
 玩具反斗城、寶寶反斗城町田多摩境店
 憩之湯（いこいの湯）多摩境店
 
 小山白山公園、小山三目山公園
 
 町田市役所小山市民中心
 慈幼工業高等專門學校
 知育幼兒教室 Okids（オーキッズ）

巴士路線 
本站可搭乘的路線巴士。
 1號乘車處
 町60系統：往（僅早晨）
 町60系統：往町田總站
 橋76系統：往神奈中多摩車庫（僅平日，有深夜巴士）
 2號乘車處
 橋73、橋76系統：經三目山公園往橋本站北口
 町60系統：經田端、堂之前往橋本站北口

2011年5月9日起京王巴士南運行以下路線。
 NT01系統：多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 南大澤五丁目 - 內裏谷戶公園 - 多摩境站 - 橋本站
 深夜急行巴士：新宿站 - 稻城站 - 若葉台站 - 永山站 - 多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 多摩境站 - 橋本站

相鄰車站 
   京王電鐵
  相模原線
 特急、準特急、急行
 通過
 區間急行、快速、各站停車
 南大澤（KO43）－多摩境（KO44）－橋本（KO45）

參考資料 

私鐵1日平均使用人數

私鐵的統計資料

東京都統計年鑑

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 

1991年啟用的鐵路車站
1991年日本建立
Masakai
相模原線車站
多摩新市鎮
町田市鐵路車站