K1109/1110次列车

K1109/1110次列车是中国铁路运行于首都北京至安徽黄山之间的快速列车，于2011年1月11日起按现车次开行，现由上海铁路局合肥客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路运行，行程1457公里，跨越北京、河北、山东、河南、安徽四省一市。其中北京豐臺站至黄山站运行19小时53分，使用车次为K1109次；黄山站至北京豐臺站运行19小时38分，使用车次为K1110次。本班列车是黄山站的首班始发进京列车。

历史
K1109/1110次列车的最前身为北京至合肥的409/410次列车。1999年1月，北京铁路局为应付春运期间的龐大客量，在北京西-合肥间开行409/410次临时旅客列车。这班春运临客开行至3月10日。同年7月1日，409/410次列车以暑运临客的形式再度开行，运行区段仍为北京西-合肥。409/410次列车于1999年10月10日改为图定列车。

2000年10月21日，409/410次列车在第三次大提速中改为1409/1410次列车，运行区段不变，其中1409次运行时间15小时04分，1410次运行时间15小时02分，车底为25G型空调客车。该列车在2004年4月18日的第五次大提速中延长至芜湖。2011年1月11日，1409/1410次列车升级为K1109/1110次快速列车。

2014年12月10日，K1109/1110次列车延长至黄山，成为黄山站的首班始发进京列车。而此前黄山站的进京列车只有北京至福州的K45/46次列车过路列车。在合福客运专线开通前，K1109/1110次也一度是黄山市唯一的始发进京列车。

2022年6月20日，K1109/1110次列车改為北京豐臺站始發終到。

编组
K1109/1110次列车现时全部使用配属上海铁路局合肥车辆段的25G型客车，且因黄山站不具备整备能力而与黄山至合肥的K8381/8382次列车套跑，车底交路为合肥开K8381次至黄山→黃山開K1110次至北京豐臺→北京豐臺開K1109次至黄山→黃山開K8382次至合肥。

机车交路

时刻表

现行时刻
数据截至2023年7月1日运行图调整：

历史时刻

参见
京黄高速动车组列车
Z225/228、Z227/226次列车
T35/36次列车
K1071/1072次列车

注释

中国铁路快速列车车次
进京列车
中国铁路上海局集团有限公司
安徽省铁路