长春铁路分局

长春铁路分局，是铁道部沈阳鐵路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在吉林省中部的铁路。正线长度797.9km。其中辽宁省境内71.5km。

历史  
1903年7月14日，东清铁路南满支线通车。此后，长春铁路先后隶属于东清铁路管理局、中东铁路局车务总段第六分段、日本野战提理部、南满洲铁道株式会社长春运输事务所、满铁长春铁道事务所、奉天铁道事务所、新京支社铁道课等。

1945年日本投降后，1946年1月在长春成立中国长春铁路公司理事会，并成立长春铁路分局。1946年4月18日成立中长铁路长春分局，局长张铁铮，副局长唐恒。5月22日东北民主联军撤出长春。6月国民政府成立中长铁路管理局长春分局。1947年1月改称中華民國交通部吉林区铁路管理局长春区管理处。

1948年10月30日，中國共產黨佔領東北後成立吉林铁路管理局长春铁路分局。1949年2月19日划归沈阳铁路管理局领导。1950年5月1日，撤销长春铁路分局，改隶属于中长铁路局沈阳第四分局。1953年1月1日，成立长春铁路分局，隶属于哈尔滨铁路管理局。1956年1月1日改隶属于沈阳铁路管理局。1958年1月1日，各铁路分局一律撤销，设立长春铁路地区办事处，定员十余人。1959年1月1日，办事处划归吉林铁路局。1959年3月1日，办事处复归沈阳铁路局。1964年1月1日，撤销办事处，复设长春铁路分局。

分局界
哈大铁路新陈山站-陶赖昭站间，与哈尔滨铁路分局为界；
哈大铁路开原站-金沟子站间K506+688，与沈阳铁路分局为界；
长吉铁路长春东站-龙泉站K5+500，与吉林铁路分局为界；
长白铁路七家子站-前郭站K140，与白城铁路分局为界；
平齐铁路条子河站-泉沟站K7，与通辽铁路分局为界；
平梅铁路平东站-哈福站K8，与通化铁路分局为界；

组织机构
办公室
总工程师室
安全监察室
运输科（调度所）
货运科
客运科
机务科
车辆科
工务科
电务科
房产建筑科
审计科
计划统计科
财务科
人事科
劳动工资科（劳动定额组）
职工教育科
卫生科（计划生育办、爱卫办）
劳动保护与环保科
物资管理科
保卫科
人防战备办
集体企业管理办
收入检查室
基建科（工程质量监督站）
设计室
装卸设备站
装卸管理所
电子计算所
土地林业管理办
教育办
职工学校
史志办
工会
生活科 
长春站
四平站
长春东站
孟家屯站
公主岭站
昌图车务段
公主岭车务段
农安车务段
德惠车务段
长春列车段
长春机务段
四平机务段
长春水电段
长春工务段
四平工务段
农安工务段
长春电务段
四平电务段
长春车辆段
四平车辆段
长春房产建筑段
四平房产建筑段
长春铁路医院
四平铁路医院
长春线路大修段
长春装卸机械修配厂
长春职工生活供应段
长春铁路卫生防疫站
四平铁路卫生防疫站
长春材料厂
四平材料厂
长春铁路职工学校
四平铁路职工学校
公主岭林场

参考文献 

 《长春市志铁路志》第一篇 机构沿革/第三章 新中国成立后的人民铁路 第九节 沈阳铁路局长春铁路分局 2008年9月出版 
 沈阳铁路局：沈阳铁路网
 沈阳铁路局  

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