伊鲁瓦斯大桥

伊鲁瓦斯大桥（，）是法国布列塔尼大區菲尼斯泰尔省的一座公路斜拉桥，位于布雷斯特以东约，跨越埃洛恩河，连接北岸的勒勒莱克-凯吕翁与南岸的普卢加斯泰勒-达乌拉斯，是欧洲E60公路和（未来）共用的过河通道。

大桥主桥为双塔单索-{面}-混凝土斜拉桥，主跨，在法国的斜拉桥主跨长度中排名第三，位居诺曼底大桥和圣纳泽尔大桥之后、米约高架桥之前。大桥得名于布雷斯特湾开口外的伊鲁瓦斯海。

为了防止车速过快而引发交通事故，大桥安装了雷达测速仪，对开往布雷斯特方向的车辆限速90千米/小时。

概况
大桥于1991年开始兴建，1994年建成，由、、皮科（）等集团公司承建。它的建成取代了临近的（又称），后者现在仅供非机动车及行人通行。

大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂（）和勒内·泰尔齐昂（）担任，结构师由阿兰·肖万（）担任，工程设计由法国、索热莱格（）及设计师来承担。

大桥总重达26,500吨，中跨采用轻质预应力混凝土，其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土（UHPC）。主跨采用悬臂法施工，长，是当时世界上主跨最长的单索-{面}-混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面，跨距布置为：200+400+200米。

大桥于1994年7月12日，由时任法国总理爱德华·巴拉迪尔宣布开通，当时的勒勒莱克-凯吕翁市长朱利安·凯雷（）也参加了典礼。工程总造价2.64亿法国法郎（1994年价格）。

主要建筑材料：
 混凝土：18,500立方米
 模板：54,400平方米
 钢筋：2,900吨
 预应力钢材：470吨
 钢斜拉索：740吨

图集

参考资料
 
 Pont de l'Iroise (1994). Sétra 2007. .

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1994年完工橋梁