K401/402次列车

K401/402次列车是中国铁路一班运行于首都北京至河南东南部城市周口之间的快速旅客列车，2006年1月18日起由河南省地方铁路局开行，现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务。列車使用兩組25G型客车，沿京广铁路及漯阜铁路运行，全程运行895公里，跨越北京、河北及河南两省一市，是漯阜铁路开行的第一班进京列车，也是第一班由地方铁路公司开行的进京快速列车。其中北京西站至周口站运行11小时10分，使用车次为K401次；周口站至北京西站运行12小时31分，使用车次为K402次。

历史
连接京广、京九两大干线并途经周口市的漯阜铁路于2003年开始技术改造。同时，周口市政府成立的河南裕周铁路发展有限公司也计划准备周口进京列车的开行，但因缺少资金而不得不对外招商引资，直至一间民营企业2005年入股并重组裕周铁路公司。同年12月，重组的裕周铁路公司斥资1.2亿元向南车青岛四方机车车辆采购48辆客车车厢。2006年1月15日，铁道部批准河南省地方铁路局自同月18日起开行周口至北京西的K401/402次列车，该列车由漯阜铁路有限公司（武汉铁路局管理）负责运营，民营资本由此首次进入中国铁路客运，这也是地方铁路首次开通进京快速旅客列车，此前第一班由地方铁路公司开通的进京列车为威海至北京的2518次普快（今K412次）。周口铁路客运由此并入全国铁路客运网络，周口市民只能经郑州中转进京的历史也随之结束。但裕周公司不久便停止投资，这班列车也于同年8月由武汉铁路局委托管理，而当时已累计发送旅客40余万人次。

2013年12月26日，周口新火车站启用，K401/402次列车也成为最后一对在老周口站到发的旅客列车。

列车编组
K401/402次列车目前使用配属漯阜铁路公司（标示为“武局漯阜段”）的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车7辆，硬座车9辆，软卧车和空调发电车各1辆。

机车交路

K401/402次列车现时机车交路如下：

运行时刻

现行时刻
数据截至2023年8月1日：

歷史时刻

参考资料

中国铁路快速列车车次
中国铁路武汉局集团有限公司
进京列车
河南省铁路