曼谷地鐵紫線

查隆拉差當線（曼艾-岛本-拉布拉那）（），又稱曼谷地铁紫线（），是泰国曼谷地铁最重要的修建项目之一。曼谷地铁紫线于1995年起讨论计划，运用曼谷地铁蓝线已规划的延线、曼谷地铁紫线原计划的路段及曼谷地铁橙线原计划的路段，形成了一条最受关注的新路线，2004年首批排入到泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中。

曼谷地铁紫线是由高架路段及地下路段的系统合并为一，贯通曼谷与郊区南北两端。共设车站为33座，路线全长46.6公里，分别为两期进行修建：

一、曼谷地铁紫线一期北段（空曼派-岛本）

已在于2016年8月6日正式开通运营，为庆祝前任泰国国王普密蓬·阿杜德（拉玛九世）登基70周年，同时以庆祝前任诗丽吉王后84岁寿辰。，共设车站为16座，均为空铁站。

二、曼谷地铁紫线延线南段（岛本-库内）

已在2017年7月，获得泰国政府内阁批准曼谷地铁紫线延线南段项目预算，但本计划一直受到进度缓慢影响，推迟至2021年12月，泰国地铁管理局对曼谷地铁紫线南段整个项目作出调整方案，并开启承包商招标。

据悉，目前已在2022年年底开工兴建，项目建设期5年，预计2027-2028年之内竣工运营。3 ，共设车站为17座，分为7座的空铁站与10座的地铁站，路程长达23.6公里。

该路线经过许多名胜古迹与人口居住密集的区域，基本覆盖了曼谷主要地区，承担曼谷市中心繁忙交通路线上的大客流量，确保整个交通系统的效率和稳定，能够做到交通畅通无阻，使得近郊城府的人们能够缩小城乡之间的距离。

修建范围

曼谷地铁紫线一期北段，运用高架路段空铁形式，起点是在曼谷上方城府暖武里府曼博通县的空曼派首站出发，开往暖武里市区东方向，然后会跨越湄南河上方的空铁桥梁，进入湄南河东岸的暖武里市区、暖武里市民中心、卫生部，然后车辆将进入曼谷曼赐县|直到岛本终点站停靠。

接着，曼谷地铁紫线延线南段，因车辆会经过许多属于曼谷老城区具有历史价值的建筑群，需要保存其特色建筑的完整性，当车辆已经过岛本站之后，即换成地下路段地铁形式，该路线会经过湄南河河畔新建的国会大厦、曼兰普、帕苏门堡垒、考山路、民主纪念碑、王孙寺、鬼门、素他寺、历史老街头汪布拉帕及石龙军路华人地区。

之后，车辆会穿过湄南河地下，穿越河隧道回到湄南河西岸吞武里县，然后继续往南方向走，经过大罗斗圈之郑皇塑像，当车辆经过劳卡隆站之后，地铁隧道再次换成高架路段空铁形式，继续往东南方向走，经过曼巴谷、巴差乌铁交叉口，车辆将进入曼谷下方城府北榄府帕巴登县，路过帕巴登岛的曼南彭水上市场，一直到库内终点站，邻近堪恰纳披色大桥停靠而结束行程。

路线

参考文献

外部链接
 "MRTA Purple Line website" , "Coconuts BKK" 'Be the first to ride the MRT purple line this Father's Day, May 21, 2015. 
"MRTA Purple Line South Extension website"
 "Skyscrapercity Purple Line construction thread"  Regular updates, articles, pictures and commentary (In Thai)
 "2Bangkok Purple Line construction thread" Semi-regular updates, articles, pictures and commentary (In English)
 "Bangkok urban rail progress" , Railway Gazette, January 22, 2009. 
 Airport Rail Link, BTS, MRT & BRT network map

曼谷地铁路线
2016年啟用的鐵路線