澳門巴士N5路線

澳門巴士N5路線是由澳巴經營，往返亞馬喇前地和蝴蝶谷大馬路的夜間路線。

簡介及歷史 
2015年12月1日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為00:00-06:00，班距15分鐘。

2016年4月20日，因客量偏低，本線取消行經路氹邊檢大樓、氹仔客運碼頭、澳門國際機場及外港客運碼頭等海陸空出入境口岸，改經氹仔市區、海洋花園及亞馬喇前地，並由原來的循環線改為雙向線。

2016年8月20日，總站調整至「蝴蝶谷大馬路總站」，往程新增停靠「和諧廣場／業興大廈」站，返程新增停靠「和諧廣場／樂群樓」站。

2016年9月24日，「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並易名為「百利寶花園」站。

2016年12月10日，調整本線服務時間為00:00-06:00，週一至週日及公眾假期班距20分鐘；新增停靠「機場貨運站」站。

2018年9月1日，本線改為循環線運作。服務時間調整為00:00-06:00，班距20-25分鐘。

2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」改名為「信虹花園」。

2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
“機場貨運站”改名為“科大／機場貨運站”；
“保齡球中心”改名為“東亞運／保齡球中心”；
“體育館／射擊路”改名為“東亞運／熱帶公園”；
“體育館馬路／永利皇宮”改名為“路氹東／永利皇宮”；
“體育館馬路／新濠天地”改名為“路氹東／新濠天地”。

2019年12月28日起，往返程方向新增停靠「柯維納馬路」站。

2021年3月8日起，由於客量持續偏低，本線改用小巴車型行走。

2021年11月27日起，本線往亞馬喇前地方向“湖畔大廈”站由E車道改停C車道。

2022年3月26日起，“東亞運／熱帶公園”更名為“東亞運／巴黎人花園”。

2022年7月11日至7月17日，本線改以特別巴士路線（專線）方式營運，僅供特許人士乘搭。

2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

 2022年10月6日起，新增停靠“蓮花路／體育館馬路”臨時站。

 2022年12月3日，上述臨時措施改為永久措施。

2022年12月22日至27日，本線頭班車臨時提早至晚上10時開出。

2022年12月28日起，本線取消上述臨時措施，恢復原首班車時間。

2023年6月10日，臨時新增停靠“溜冰路／葡京人”及“溜冰路／東亞運體育館”站；臨時取消停靠“東亞運／保齡球中心”、“澳門東亞運動會體育館”及“東亞運／巴黎人花園”站。

2023年8月26日，上述措施調整為永久措施。

本線特色 
本線是現時唯一一條途經嘉樂庇總督大橋的夜間巴士路線。

使用車輛 
開辦初期：
宇通ZK6118HGE
2016年4月20日-2021年3月7日：
五洲龍FDG6951G
2022年6月29日前：
五洲龍FDG6751G
2022年6月29日起：
五洲龍FDG6751G
中通LCK6759SHEVG
2022年7月1日起：
三菱Rosa
中通LCK6759SHEVG
2022年8月22日起：
中通LCK6759SHEVG
2022年9月29日起：
三菱Rosa
中通LCK6759SHEVG
2022年10月5日起：
中通LCK6759SHEVG

電牌

往澳門方向
2016年4月20日前，中文頭牌顯示為：皇朝
2016年4月20日後，中文頭牌更改為：亞馬喇前地

往路環方向
2016年8月20日前，中文頭牌顯示為：石排灣
2016年8月20日後，中文頭牌更改為：蝴蝶谷大馬路

路線資料

收費

服務時間及班距

路線停站

開線初期路線停站

圖片集

參考資料

相關條目
澳門公共汽車股份有限公司
澳門巴士路線列表
澳門夜間巴士路線
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務

外部連結 
澳門公共汽車有限公司（官方網站） 

路
巴