佳木斯站

佳木斯站是位于中国黑龙江省佳木斯市前进区的一座铁路特等站，始建于1935年，有牡佳铁路、绥佳铁路、哈佳铁路、佳鹤铁路及牡佳客运专线经过该站。此外，在客运运价里程表中，佳富铁路的起点也记作佳木斯站。

历史
佳木斯站始建于1935年，于1937年7月1日投入使用，建成初期为两条到发线，主要用于中日战争中日本军掠夺三江地区出产的木材、粮食、矿产等资源。

2016年6月，佳木斯站综合改造工程开工，既有货场转移至东佳木斯站。工程内容包括维修北站房、新建南站房、建设高架候车厅，形成南北站房线上候车的格局；工程用地总面积11.9万㎡，总建筑面积地上5.65万㎡、地下5.03万㎡，建成后规模为7台14线，建设总工期为28个月，预计2018年10月完工。

2017年4月29日，佳木斯站新建4 ，5站台启用，佳木斯站进入高站台时代。同时高架候车室北侧部分开始施工，拆除既有1-3站台和天桥。

2017年9月8日凌晨1时，佳木斯站南站房及高架候车室正式开通运营，同时北站房进行封闭改造施工。北站房于2018年9月30日随哈佳铁路一齐开通。

车站结构

站房
佳木斯站目前站房于2018年完工，总建筑面积33866平方米；其中，原北站房改建后面积6885平方米，设有一座钟楼；南站房新建于2017年，面积8598平方米；两座站房由面积15843平方米的高架候车厅连接；出站综合楼为新建，面积2540平方米。

佳木斯站站房为暖黄色立面幕墙的欧式风格建筑，采用古典建筑设计手法，以蓝灰色屋顶搭配米黄色墙体，注重整体比例的协调；同时结合交通建筑特点做规律性的开窗，增强立面的韵律感，保证适当的开窗面积，以满足当地的保温要求。车站旅客流线为南北两侧双向进出、上进下出的形式。候车室内设有封闭的哺乳室、军人和老年人候车专座以及VIP候车专区。

站场
佳木斯站设有5台12线(2018年)。

事故
2012年8月23日17时24分，佳木斯站内两列旅客列车车厢在连接过程中由于连挂冲动较大，造成24名未来得及下车旅客轻微摔伤。

旅客列车目的地

途径公交

火车站（火车站北广场）
3路、4路、8路、12路、15路、18路、101路

火车南站（火车站南广场）
3路、23路

客运枢纽
15路、机场巴士

客运枢纽南门
18路

站前邮局
5路、12路、13路、14路、19路

邻近车站

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参考文献

J
前进区
1937年启用的铁路车站
中国大陆高普铁共站车站
中国铁路哈尔滨局集团车站