伊勢灣岸自動車道

伊勢灣岸自動車道（）是從愛知縣豐田市為起點，經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市的高速公路（高速自動車國道）。

大部分路段都作為高速自動車國道建設，不過包括由至的路段作為的「伊勢灣岸道路」（）建設。

根據的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」。

概要
豐田東JCT至東海IC法定名稱為第二東海自動車道橫濱名古屋線，東海IC至四日市北JCT為近畿自動車道名古屋神戶線。由於全線高架，此路容易受側風影響。豐田JCT至四日市JCT的工程總造價约為1兆3150億日元。

路線資訊

高速自動車國道法上的法定路線名 
 第二東海自動車道橫濱名古屋線
 近畿自動車道名古屋神戶線

收費道路名 
 伊勢灣岸道路（路線名為一般国道302号）

區間 
 起点：愛知縣豐田市（豐田東系統交流道）（與新東名高速公路、東海環状自動車道連接）
 終点：三重縣四日市市（四日市系統交流道）（與東名阪自動車道、新名神高速公路連接）

設計諸元 
 道路規格：第1種第2級
 設計速度：100 km/h
 車道數：6車道

交流道 
 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱為臨時名稱。
 IC為交流道的簡寫，JCT為的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為的簡寫，BS為巴士站的簡寫。

歷史

路線狀況

車道與速限

道路設施

服務區、停車區

主要橋樑 
 （豐田東系統交流道 - 豐田東交流道） : 820公尺
 
 名港東大橋 （東海交流道 - 名港潮見交流道） : 700公尺
 名港中央大橋 （名港潮見交流道 - 名港中央交流道） : 1,170公尺
 名港西大橋 （名港中央交流道 - 飛島交流道） : 758公尺
 
 木曾川橋（彌富木曾岬交流道 - 灣岸長島交流道） : 1,145公尺
 揖斐川橋 （灣岸長島交流道 - 灣岸桑名交流道） : 1,397公尺
  （三重川越交流道 - 三重朝日交流道） : 1,475公尺

道路管理者 
 中日本高速公路株式會社 名古屋支社
 豊田保全、服務中心 : 豐田東系統交流道 - 飛島交流道
 桑名保全、服務中心 : 飛島交流道 - 四日市系統交流道

公路廣播 
 豐田南（豐田系統交流道 - 豐田南交流道）
 刈谷（豐田南交流道 - 豐明交流道）
 豐明（豐明交流道 - 名古屋南交流道）
 名港潮見（東海交流道 - 名港中央交流道）
 灣岸桑名（灣岸長島交流道 - 灣岸桑名交流道）
 朝日（三重川越交流道 - 三重朝日交流道）

所管警察 
 愛知縣警察
 高速公路交通警察隊豐田分駐隊 : 豐田東系統交流道 - 愛知縣、三重縣境
 三重縣警察
 高速公路交通警察隊第二小隊 : 愛知縣、三重縣境 - 四日市系統交流道

地理

通過自治體 
 愛知縣
 豐田市 - 安城市 - 豐田市 - 刈谷市 - 豐明市 - 大府市 - 名古屋市綠區 - 大府市 - 名古屋市綠區 - 大府市 - 東海市 - 名古屋市港區 - 海部郡飛島村 - 彌富市
 三重縣
 桑名郡木曾岬町 - 桑名市 - 三重郡川越町 - 三重郡朝日町 - 三重郡川越町 - 三重郡朝日町 - 四日市市 - 三重郡朝日町 - 四日市市

連接高速公路 
  新東名高速公路（直通）
  東海環狀自動車道（豐田東JCT接續）
  東名高速公路（豐田JCT接續）
  名古屋第二環狀自動車道（名古屋南JCT接續）
  名古屋高速3號大高線（名古屋南JCT接續）
  名古屋高速4號東海線（接續）
  名古屋第二環狀自動車道（預定接續）
  東名阪自動車道（接續）
  新名神高速公路（四日市JCT直通）

脚注

注釋

出典

參考文獻

相關項目

外部連結 
 中日本高速公路
 西日本高速公路

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