備前西市站

備前西市站（）是一位於日本岡山縣岡山市南區，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，車站編號為JR-L03及JR-M03。本站附近為新興住宅區，有不少前往岡山市中心的上班族居住於此，乘車人數於最近十年增長超過百分之50，然而，居民希望能加停快速列車「Marine Liner」的願望卻多年來未能實現，現時除了清晨3班開往岡山的Marine Liner及中午2來回的快速列車靠停本站（但往岡山方向仍會停靠大元站，即與普通列車無異）外，其餘班次一律不停靠。

每天11:24由岡山開出的區間車以本站為止，隨後即開回岡山。

車站結構
現時採用簡易車站模式，各月台的末端向大元站方向均設有入口，為附有上蓋的開放式候車亭設計，內設有1部自動售票機及1部閘機，通過閘機後，可沿樓梯或無障礙斜度進入月台範圍。兩邊月台間以行人天橋連接，亦可透過站外的行車路及平交道前往另一邊的月台。

設有側式月台2個，共提供2面2線的配置，月台有效長度為6輛，但月台外亦有額外的雙線區間，可讓8輛一列的特急列車或更長的貨運列車停靠。其中1號月台為主線月台，2號月台為側線月台，過往上、下行列車均以1號月台為主發月台，除了避車或列車交換時才會使用2號月台；但2014年12月起，改為確立專屬月台，除非遇上時間表混亂的狀況，否則1號月台均為上行往岡山方向，2號月台為下行往茶屋町、兒島及四國方向，至於通過列車，如不需要交換列車時，上、下行均可使用1號月台通過，但如須避車時，則按月台服務的方向來入線。

月台配置

歷史 
 1939年1月1日：開業。
 1940年11月1日：車站暫時休止。
 1950年11月14日：車站重開。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站營運權交由西日本旅客鐵道承繼。
 2007年：
 7月12日：裝置對應ICOCA的簡易式讀咭機。
 9月1日：ICOCA可以使用ICOCA。
 2009年：1號月台增設無障礙斜道。
 2014年12月：確立各月台行車方向，2號月台增設無障礙斜道。
 2018年3月17日：1號月台延長工程完成，有效長度增至7輛。

使用人數

相鄰車站 
※快速「Marine Liner」（只限早上上行3班停靠此站）的相鄰停靠站參見列車條目。
 西日本旅客鐵道
  宇野港線、 瀨戶大橋線（宇野線）
 快速（岡山 - 茶屋町）・普通
 大元（JR-L02/JR-M02）－備前西市（JR-L03/JR-M03）－妹尾（JR-L04/JR-M04）

外部連結
 JR西日本備前西市站官方網站

參考資料 

ZenNishiichi
岡山市鐵路車站
宇野線車站
瀨戶大橋線車站
1939年啟用的鐵路車站
南區 (岡山市)