宜昌快速公交

宜昌-{快速公交}-或称宜昌BRT（），位于中国宜昌，是湖北省首个建成的快速公交系统。宜昌BRT全程运行于中央专用车道，全线共设38对站台，其中路中侧式站台29对，路中岛式站台9对，平均站距约620米，采用29支线+2快线+2短线+1专线的运行模式，东山大道段于2015年7月15日正式投入使用，夷陵区段于2015年11月24日投入使用，夜明珠路段于2018年2月11日投入使用，该项目获2016年可持续交通奖(2016 Sustainable Transport Award)

线路 

宜昌BRT一度以B9路为主线，起点为宜昌东站，沿途停靠BRT走廊各站台至葛洲坝站。进入2017年后，由于运营思路变化，主线的概念已被淡化，将不再有一条线路行经BRT走廊全部站点。

注：B9K自2019冠状病毒病疫情以来未恢复运行，但亦无取消计划。

车站

车辆

右侧开门车

使用中车辆 
郑州宇通 ZK6120HGM（48台，配属线路：B1、B20、B28、B90、B211、B313、B333、B353，曾经配属B3、B9、B16、B17、B27、B38、B82、B413）

郑州宇通 ZK6100HGM（12台，配属线路：B28、B35、B80、B82、B343，曾经配属B82、B90）

郑州宇通 ZK6120HNGAA（10台，配属线路：B1、B20、B28、B211、B313、B333，曾经配属B17、B27、B38、B82）

珠海广通 GTQ6121BEVBT3（15台，配属线路：B27，曾经配属B82、B353）

注：另有3台同款ZK6125CHEVNPG21配属522路（非BRT线路）。

郑州宇通 ZK6125CHEVNPG21（4台，配属线路：B20、B21、B211、B313）

注：另有56台同款ZK6125CHEVNPG21配属2路、12路两条非BRT线路。

已退出服务 

重庆恒通 CKZ6126（33台，曾经配属B1、B9、B28、B37、B38、B82、B90）

两侧开门车

使用中车辆 

郑州宇通 ZK6125HNG2（170台，配属线路：B1、B9、B9K、B16、B17、B20、B21、B34、B38、B68、B90、B100、B211、B313、B353，曾经配属B3、B6、B10、B63、B613）

注：2016年7月，5台ZK6125HNG2曾被转配至18路（非BRT线路）使用。进入2017年以来此款车型已陆续在23路、30路、91路等非BRT线路上线运行，不再特殊注明。

郑州宇通 ZK6180HNG2（15台，配属线路：B9、B9K）

厦门金龙 XMQ6180AGN5（15台，配属线路：B9）

郑州宇通 ZK6125CHEVNPG21（30台，配属线路：B3、B6、B16、B82）

比亚迪 BYD6122B2EV2（127台，配属线路：B1、B6、B16、B68、B213、B353、B613）

注：另有同款BYD6122B2EV2配属2路、12路、25路、30路等非BRT线路。

郑州宇通 ZK6106BEVG5E（49台，配属线路：B1、B10、B20、B37、B63、B413）

株洲中车 TEG6852BEV02（2台，配属线路：B363）

注：另有12台同款TEG6852BEV02配属62路、69路、81路、323路等非BRT线路。

参见 

宜昌市
宜昌地铁

参考资料

中国大陆快速公交系统