臺中市快捷巴士棕線

█ 臺中市快捷巴士棕線（簡稱臺中BRT棕線）是臺中市快捷巴士系統中第二條曾經計畫興建營運的路線。原規劃路線為后里火車站－捷運G6站，全長18.2公里。2015年3月23日，時任林佳龍市長宣布中止BRT興建計畫。

概況
因應2018年國際花卉博覽會將在臺中后里馬場舉辦，臺中市政府將BRT棕線列為花博舉辦時的重要大眾運輸運具之一，故提前規劃時程。目前規劃路線起自后里火車站，甲后路－三豐路採用混合車道；三豐路－三豐路929巷（過后豐大橋）採用道路中央設置平面BRT專用道；三豐路929巷－豐原大道使用混合車道路（唯一未設車站路段）；豐原大道－西勢路－承德路－崇德環中路口採用道路中央設置平面BRT專用道（但BR6站因需與金線轉乘，故設站於豐原大道路橋下，行經橋下道路段採混合車道）；崇德環中路口－臺中捷運綠線G6站採用道路中央設置平面BRT專用道，全長18.2公里。

沿線規劃設置13站，車站位置初步規劃為BR1站（甲后路與圳寮路口）、BR2站（三豐路與三豐路100巷路口）、BR3站（三豐路與南村路口）、BR4站（豐原大道七段與三豐路路口）、BR5站（豐原大道七段與東洲路口）、BR6站（豐原大道八段與中正路口）、BR7站（豐原大道一段與西勢路口）、BR8站（崇德路五段與潭富路口）、BR9站（崇德路五段與雅潭路二段口）、BR10站（崇德路三段與環中路一段口）、BR11站（崇德路三段與昌平路二段口）、BR12站（崇德路三段與松竹路三段口）、BR13站（崇德路二段與文心路四段口）。路型配置上，初步規劃BR1站至BR2站為混合車道，BR2站至BR3站設BRT專用道（中央），BR3站至BR4站為混合車道，BR4站至BR13站設BRT專用道（中央）。

歷史 
2014年11月19日：召開棕線說明會。
2015年3月23日，時任林佳龍市長宣布中止BRT興建計畫。

車站 
車站編號呈'''灰色'''字體為曾經規劃車站，車站資料與名稱僅供參考。

曾經規劃的BRT車站 
車站英文名稱依現行臺中市市公車站牌英文名稱或英文譯義所編寫，並非臺中快捷巴士官網公告名稱。

相關條目 
 臺中市快捷巴士
 大眾捷運系統
 公車捷運系統

參考資料

外部連結
臺中市快捷巴士公司
臺中市快捷巴士（BRT規劃建置網頁） 
臺中市政府交通局

台中市歷史
臺中快捷未成線