道玄坂

道玄坂（）是日本東京都澀谷區的地名，係位於澀谷站八公口前往目黑方向的，也是上述地名的由來。

概要 
澀谷站西側丘陵地的繁華街。

地區 
由南向北分為道玄坂一丁目與二丁目。北鄰宇田川町，東至JR澀谷站，南接櫻丘町、南平台町，西通圓山町。人口818人。郵遞區號為150-0043。

大部分為緩坡，地勢往東邊的澀谷川逐漸下降。1970年代中期以前為住商混合區，之後逐漸成為商業區。近年則出現許多辦公大樓。

坂 
道玄坂過去的地址為澀谷區上通3丁目，是從宮益坂下往西上升的坡道。上至玉川通的道玄坂上交差點，下至澀谷站前。玉電曾行經此地，現在則有東急田園都市線從坂下通過。坂名也寫作「道元坂」、「道源坂」。

道玄坂位於宮益坂（富士見坂）對面，中間相隔位於谷底的澀谷川。江戶時代的著作《江戸町づくし》稱為「行人坂」。

現在，坂下是終點站澀谷站，沿路有109等東急系大型店舗與設施、各式餐飲店、混合大樓、電影院等。往文化村通的道玄坂小路內有風俗店與餐飲店，交番前交差點往Bunkamura方向的「漫步街」（ランブリングストリート）聚集許多音樂展演空間與情侶酒店。

歷史

地名由來 
一說是和田義盛残黨大和田太郎道玄在此地作為山賊活動。另一說是源自此地的道玄庵。

道玄坂地區沿革

 1932年（昭和7年）
11月1日 - 東京府豐多摩郡澀谷町編入東京府東京市澀谷區
 1933年（昭和8年）
8月1日 - 京王井之頭線通車
 1943年（昭和18年）
7月1日 - 都制施行，為東京都澀谷區一部分
 1964年（昭和39年）
10月1日 - 建於玉川通上的首都高速3號澀谷線通車
 1965年（昭和40年）
6月13日 - 澀谷東急大樓（後澀谷東急廣場）開幕（現在道玄坂1丁目）
 1967年（昭和42年）
11月1日 - 東急百貨店本店開幕（現在道玄坂2丁目）
 1969年（昭和44年）
5月11日 - 東急玉川線廢線
 1970年（昭和45年）
1月1日 - 實施住居表示
 8月1日 - 澀谷道玄坂上郵便局改稱澀谷道玄坂郵便局
 1977年（昭和52年）
4月7日 - 東急新玉川線（後東急田園都市線）通車
 1978年（昭和53年）
8月1日 - 地下鐵半藏門線通車
 1979年（昭和54年）
4月28日 - Fashion Community109（後SHIBUYA 109）開幕（道玄坂2丁目）
 2000年（平成12年）
4月7日 - 澀谷Mark City（渋谷マークシティ）開幕（道玄坂1丁目）

町名變遷

交通

鐵路 
 澀谷站
 東日本旅客鐵道：山手線、埼京線、湘南新宿線
 京王電鐵：井之頭線
 東急電鐵：田園都市線（東橫線車站位於澀谷）
 東京地下鐵：半藏門線、副都心線、銀座線

巴士 

 都營巴士
 早81系統 往澀谷站東口
 池86系統 往澀谷站東口
 東急巴士
 澀05系統 往澀谷站，往弦卷營業所
 澀11系統 往田園調布站，往澀谷站
 澀12系統 往澀谷站，往二子玉川站
 澀21系統 往澀谷站行，往上町站
 澀23系統 祖師谷大藏站行，往澀谷站
 澀24系統 往澀谷站，往成城學園前站
 澀31系統 往澀谷站，往下馬一丁目
 澀32系統 往澀谷站
 澀33/澀34系統 往澀谷站，往都立大學站前
 澀41系統 往澀谷站，往大井町站
 澀51系統 往澀谷站
 澀52系統 往澀谷站，往世田谷區民会館
 澀55系統 往澀谷站
 澀82系統 往澀谷站，往等等力
 小田急巴士
 澀26系統 往澀谷站，往調布站南口
 小田急巴士、東急TRANSSÉS（東急トランセ）
 澀24系統 往澀谷站，往成城學園前站西口
 富士快線（フジエクスプレス）
 八公巴士澀1系統 往澀谷站八公口

道路 
 首都高速3號澀谷線
 最近的出入口是澀谷出入口
 國道246號

設施 

 郵便局 - 澀谷中央街郵便局，澀谷道玄坂郵便局
 東急百貨店本店
 Bunkamura
 果園廳（オーチャードホール）
 東急PLAZA澀谷
 SHIBUYA 109
 澀谷Mark City（渋谷マークシティ）
 東急澀谷卓越大酒店（渋谷エクセルホテル東急）
 山田電機LABI澀谷
 唐吉訶德澀谷店
 八公像
 摩亞像

古蹟 
 東京新詩社舊址
 與謝野鐵幹、與謝野晶子舊居。
 與謝野晶子歌碑、道玄坂道供養碑、由來碑

備註

外部連結 
 澀-{谷}-道玄坂  澀-{谷}-道玄坂商店街振興組合

澀谷
澀谷區交通
東京都的坂
澀谷區町名
以人名命名的日本地名
冠以人名的道路