2014年匈牙利大奖赛

2014年匈牙利大奖赛（）是一场于2014年7月25至27日在匈牙利的匈格罗宁赛道举办的一级方程式赛车比赛。 这场比赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第11站，也是第29届匈牙利大奖赛。

這場比賽總計70圈，由第4位起跑的澳大利亞紅牛車隊車手丹尼爾·里卡多贏得冠軍。法拉利車隊的費爾南多·阿隆索自從中國站獲得亞軍後，再度站上頒獎台，而季軍則由梅賽德斯的劉易斯·漢米爾頓取得。連續三站皆獲得桿位的尼可·羅斯堡則以第4名完賽。

賽事簡報

背景
此場大獎賽共有十一支隊伍參賽，每支隊伍有兩位車手。這些車隊，或稱作製造商有紅牛、梅賽德斯-賓士、法拉利、蓮花、麥拉倫、印度力量、薩伯、紅牛二隊、威廉斯、瑪魯西亞和卡特漢姆。輪胎供應商倍耐力為這場賽事提供四種不同的輪胎：兩種乾胎，中性首選胎和軟的備選胎，以及半雨胎和全雨胎兩種雨胎。另外這場比賽共有兩處減少空氣阻力系統偵測區：第一處是從最後一彎至一號彎經過起跑線的長直道，第二處則在一號與二號彎之間。

賽前梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在車手積分榜上以190分領先，之後是176分的隊友劉易斯·漢米爾頓，以及106分的丹尼爾·里卡多。第四位為97分的費爾南多·阿隆索，而第五位則為91分的維爾特利·鮑達斯。在製造商積分榜上，梅賽德斯以366分暫居第一，而紅牛與威廉斯分別以188和121分位居二、三，之後則是116分的法拉利與98分的印度力量。梅賽德斯在目前為止主宰了整個錦標賽事，在前十場賽事中贏得了九場，剩餘的一場是由丹尼爾·里卡多奪冠的加拿大大獎賽。凱文·馬格努森和鮑達斯皆曾以亞軍完賽，而維泰爾、詹森·巴頓和塞吉歐·培瑞茲則曾獲得過季軍。

一些車隊因這場大獎賽而改變了他們賽車的技術規格。瑪魯西亞在奧地利大獎賽發生平衡與電子問題後，更換了馬克斯·齊爾頓的底盤。威廉斯引進了一個小翼片，目的在增加，並因此藉由車身產生抓地力。蓮花帶來了全新的前翼端板，其設計能夠更有效地清除氣流。

練習賽與排位賽
正賽前舉行了三階段的練習賽；星期五有兩次90分鐘，而星期六則有一階段持續一小時的練習賽。

正賽
正賽於當地時間14:00開始。由於當天整個比賽區域的雷陣雨，使得賽道在比賽開始前是濕滑的。空氣溫度介於，而賽道溫度介於。

賽後
前三名車手站上頒獎台領取他們的獎盃，之後在記者會前，先接受了一位選定的媒體代表採訪。

赛事结果

排位赛成绩

註記：
－帕斯托·馬爾多納多與刘易斯·漢米爾頓未能在第一階段做出時間。之後經賽事幹事許可後，准予於正賽起跑。

正賽成績

－劉易斯·漢米爾頓和凱文·馬格努森因更換底盤，從維修道起跑。

赛后排名

車手積分榜

車隊積分榜

 註記：僅列出前五名。

参考資料

外部連結

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