Z51/52次列车

Z51/52次列车是中国铁路运行于首都北京至江苏东部地级市南通之间的直达特快列车，自2007年4月18日起開行，由上海铁路局南京客運段负责客运任务，是南通首班進京列車。列車使用25T型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路運行，跨越北京、天津、河北、山東及江蘇三省兩市，全程1325公里。其中北京站至南通站運行13小时26分，使用車次為Z51次；南通站至北京站運行12小时58分，使用車次為Z52次。

历史
2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京沪、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹线实施时速200公里的提速，部分区段列车运行時速可达250公里，时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里，标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。與此同時，南通站改造完畢並开始启用，宁启铁路新增5对旅客列车，其中Z51/52次列车成为南通始发的首趟直达等级列车及进京列车，乘务由上海铁路局南京客运段担当。

列车编组

Z51/52次列车自开行之日起采取17辆车厢编组，其中硬座车4辆、软卧车2辆、硬卧车10辆，餐车1辆。2009年6月6日起，改为18辆车厢编组，其中软卧车16辆、高级软卧车1辆，餐车1辆，原车底转配太原铁路局，用于Z96/97、Z98/95次沪太直特。车厢设有真空集便器。列車車體同時与北京和南通的Z29/30次列车套跑，套跑交路为：南通開Z52次至北京→北京開Z29次至南通→南通開Z30次至北京→北京開Z51次至南通。

机车交路
Z51/52次列车全程使用配属北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车单机车、单司机直达担当牵引任务，以满足供电制式为AC380V的客车直供电需求。

时刻表

现行时刻
数据截至2023年7月1日。

历史时刻

参见
G2575/2586次列车：由北京南站往来南通站的高速动车组列车
Z29/30次列车
Z139/140次列车：经由京沪、宿淮、新长、宁启线，北京局担当

注释

中国铁路直达特快列车车次
中国铁路上海局集团有限公司
進京列車
江苏省铁路