仁川机场磁悬浮线

仁川机场磁悬浮线（）是一條連結韓國仁川国际机场1号航站楼站與龍遊站，全長6.1公里的磁浮列車路線。獲選定為實用化事業的示範路線而建設，2016年2月3日開通。此路線的運行車輛是。

事業費包括技術開發費800億韓圓、建設費3150億韓圓，建設費當中政府負擔69%，仁川廣域市負擔6%，仁川國際機場公社負擔25%，鐵道敷地由仁川國際機場公社提供。示範路線制定了仁川國際機場以外地方都市建設的磁浮列車到60%，首爾到40%的事業費支援方針。

不採納首都圈電鐵的車費制度，也與仁川都市鐵道單向試行事業不同，而仁川機場磁浮線也不屬於首都圈電鐵的路線。不過，80公里/小時級速度營業運行有固定額的國費支援，法令上充分規定了都市鐵道的條件。導覽等使用的路線色是黄色。

列车 

列车采用EK10、EK20列车，EK10和EK20列车共有四节，EK10列车的造型为「蝴蝶飞舞，龙游归来」，EK20列车的造型为「成山复兴」。

車站列表 

站名按照2012年8月16日仁川廣域市告示第2012-212號為準。

车辆基地 
海西车辆基地的楼层共有三层，3层为-{zh:办公楼;zh-hans:办公楼;zh-hant:辦公室;zh-cn:办公楼;zh-tw:辦公室;zh-hk:寫字樓;zh-sg:办公楼;zh-mo:寫字樓}-，2层为EK10、EK20列车维修区，1层为大堂、楼梯通道。

楼梯通道 
楼梯通道采用了两个楼梯，工作人员可以从一楼上到二楼。

两层式维修区 
在维修区中看到二楼和三楼的风景，内置玻璃幕墙，也可以看到龙游区风景。二楼并未安装楼梯到三楼。

三层进驻企业 
 三井不动产株式会社仁川办事处
 北京飞机维修工程有限公司仁川办事处

参考资料

参见 

仁川國際機場鐵道
韩国交通

2016年韓國建立
2016年啟用的鐵路線
機場
仁川廣域市鐵路
鐵道
韓國的機場聯絡軌道系統
韓國