臺中轉運站 (國光客運)

國光客運臺中轉運站是目前停用，原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站，與臺中車站（一樓為臺中轉運中心）相鄰。由國光客運向臺鐵租用土地興建而成，再租借給其他客運業者—臺中客運（部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營）與統聯客運共同使用，成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022年12月後新民街站體將拆除，未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓，新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。

遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間（即轉運中心北站），並整合台中車站一樓公車站為轉運中心南站，北站和南站間設有立體連通平台。

歷史 
配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中車站附近都市計畫，國光客運臺中站於2016年11月29日起從舊址（今舊臺中車站右側的站前廣場）遷至現址（租用原臺鐵新民街停車場）；配合站前廣場改造工程，2018年2月5日14:00起，台中客運從原台中客運總站2、3月台，遷移至轉運站9、10月台；而原統聯客運臺中站的路線亦進駐轉運站11、12、13月台。

2022年11月30日，國光客運向臺鐵承租的新民街土地租約到期，未來移到統聯客運干城停車場新建國道客運轉運站，預計2023年上半年完工，在新建轉運站完工前國光客運臺中站上車處改到雙十路（近公園路）、台中客運與統聯客運臺中站上車處改到大智北路（臺中車站出口4）。

路線

國光客運國道客運路線 
1805 基隆－中山高－臺中 （經水湳，繞駛國道三號新竹系統-汐止系統10公里）
1826 臺北－中山高－中清路－臺中 （經水湳）
1827 臺北－中山高－臺灣大道－臺中 （經朝馬）
1851 板橋－北二高－中山高－臺中 （經水湳、龍潭、土城農會）
1852 板橋－－二高－臺中 （經朝馬、龍潭，繞駛東海大學、苑裡、三峽恩主公醫院）
 板橋－－二高－臺中 （經朝馬、龍潭，繞駛東海大學）
1860 桃園機場－－中山高－臺中 （經朝馬，繞駛國道1號大雅交流道)
1861 桃園－中山高－臺中 （經水湳、南崁）
1863 中壢－中山高－臺中 （經水湳）
1866 新竹－中山高－臺中 （經水湳，部分班次不經科技生活館）
往中華元培旅客，請搭乘接駁車至朝馬站(國光)，轉乘1866A朝馬-中華元培
1870 臺中－中山高－嘉義轉運站 （經朝馬）
1871 臺中－中山高－臺南 （經朝馬、鹽行）
1872 臺中－中山高－高雄 （經朝馬、楠梓）
1873 臺中－－南二高－屏東－麟洛 （經朝馬、九如）

國光客運市區公車路線 
86 臺中轉運站－國軍臺中總醫院－臺中轉運站

台中客運與其他客運聯營國道路線 
【6188】：臺中－竹山（經中興大學，中投交流道行駛國道三號）
【6188A】：臺中－竹山（繞駛大慶火車站、高鐵臺中站，臺74線之快官交流道轉國道三號）
【6899】路線台中客運與南投客運聯營
【6899A】：臺中-埔里(經國道六號)
【6899B】：臺中-埔里(經中投公路)
【6899C】：臺中－中投公路－新-{庄}-里－草屯－埔里
【6899D】：臺中－國道六號－埔里 
【9010】路線台中客運與新竹客運聯營
【9010】：臺中－新竹（經朝馬、臺中交流道）
【9010A】：臺中－新竹（經朝馬,繞駛僑光科大,大雅交流道）
【9010C】：臺中－新竹（經朝馬、香山轉運站、新竹教育大學）
【9012】路線台中客運與大有巴士聯營
【9012】：臺中－臺北（經朝馬,經龍潭交流道到市府轉運站，到松山車站）
【9015】路線台中客運與臺西客運聯營
【9015】：臺中－北港（經朝馬、中山高、虎尾科技大學）
【9016】路線台中客運與臺西客運聯營
【9016】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、明道大學）
【9016A】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、不經明道大學）

統聯客運國道客運路線 
【1619】：台中中港路→台北轉運站(經竹科往重慶北路、台北)
【1619】A：台中中港路→台北轉運站(經重慶北路往台北)（24小時營運）
【1620】：台中中清路→台北轉運站(經林口，往三重、台北)
【1621】：台中→高雄(經成功嶺、彰化交流道)(往高雄、楠梓、岡山)
【1623】：台中→桃園國際機場(往桃園機場)
非服務時段必須搭乘1619、1620路線至中壢服務區
【1625】：台中→台南（經仁德，往台南、新營、麻豆）
【1625】A：台中→台南（經鹽行，往台南、新營、麻豆）

照片集 
舊臺中車站旁時期

新民街台中轉運站時期

參見 
 中華民國汽車客運車站列表

外部連結 
 臺中車站 - 國光客運股份有限公司 
 台中車站 - 統聯客運-據點查詢

參考資料

台中市公車總站
客運
國光客運
台中客運
2016年台灣建立
統聯客運
中
客