東田端

東田端（）是東京都北區的町名。現行行政地名為東田端一丁目與東田端二丁目。

地理 
位於東京都北區、東南部。北鄰荒川區西尾久，東接田端新町，南連荒川區西日暮里，西通田端，西北臨中里。

本地是JR東日本山手線、京濱東北線（東北本線）及東北本線尾久支線之間的市街地。東田端位居荒川沿岸的下町低地（東京低地），與位於武藏野台地東部山手台地東端的田端不同。町內多鐵路用地，如田端站、、JR東日本田端運轉所等。

歷史 
本地屬田端村小名下田端一部分。當時的田端村，台地上稱上田端，低地地區稱下田端。

1889年（明治22年）町村制施行，本地為北豐島郡大字田端字峽附及峽下。1913年（大正3年）10月1日，瀧野川村町制施行，為。 

1930年（昭和5年）5月，字峽附及字峽下成為瀧野川町大字田端町一部分，東北本線尾久支線土堤以東為田端新町一～三丁目，土堤以西的本地是田端町區域最東部。

1932年（昭和7年）10月1日，此地為瀧野川區田端町一部分。

關東大地震後，相對於多軍用地的田端町台地地區，本地與田端新町的低地地區形成以民間工業為中心的工業地帶。1942年（昭和17年）後第二次世界大戰激化，一般工廠陸續轉型成軍需工場，軍需產業流入，與昭和町、堀船等地形成密集的工廠地帶。

戰後，1947年（昭和22年）3月15日成立北區，此地為北區田端町一部分。1969年5月15日，位於京濱東北線線路東側的本地脫離田端町，實施住居表示，為東田端一丁目、二丁目。

地名由來 
此地位於田端町東部而得名。

沿革 
 1889年（明治22年）－町村制施行，為北豐島郡瀧野川村大字田端字峽附、字峽下。
 1913年（大正3年）10月1日－瀧野川村施行町制施，為北豐島郡瀧野川町大字田端各小字。
 1930年（昭和5年）5月－為瀧野川町大字田端町。
 1932年（昭和7年）10月1日－瀧野川町編入東京市，屬東京市瀧野川區田端町。
 1943年（昭和18年）7月1日－施行，屬東京都瀧野川區田端町。 
 1947年（昭和22年）3月15日－北區成立，屬東京都北區田端町。
 1969年（昭和44年）5月15日－東田端一丁目及東田端二丁目成立，實施。

交通

鐵道 
 JR田端站（■京濱東北線，■山手線）
 JR貨物 - 日本貨物鐵道的貨物車站。現在僅剩調度機能。

道路 
 
 新田端大橋 - 1987年（昭和62年）竣工。
 田端接觸橋（田端ふれあい橋）（舊田端大橋） - 1935年（昭和10年）竣工。1992年（平成4年）改建成步行者專用的田端接觸橋。

設施 
 北區瀧野川區民事務所東田端分室
 東田端接觸（ふれあい）館
 
 （部分校舍）
 中央動物專門學校
 東田端公園
 東田端郵便局
 
 
 
 JR東日本田端運轉所
 東京省力化軌道工事區
 東灌森稻荷神社 - 江戶城築城時建立的方除之一。

備註 

北區町名 (東京都)