漢程客運

漢程汽車客運股份有限公司（英語：Han-Cheng Bus Traffic Company Limited），簡稱漢程客運，為2013年成立之高雄市公車業者，主要接續原高雄市公共汽車管理處釋出之部分路線，為台灣愛巴士交通聯盟成員之一，並首創於所有路線車輛內提供免費Wi-Fi服務(2016年起陸續開始轉換4G WIFI服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。

沿革 
自2013/12/15起，承接原公車處金獅湖站的所有路線。營運至今，也成為高雄市公車增班最多的客運業者之一。
2016年12月30日，正式投入電動車加入營運行列，同時也是高雄市第三家引進電動公車之業者。
2019年12月5日，加入大台南公車經營行列，成為臺南市第五家客運業者。

站場資訊

路線

高雄市公車

大台南公車

車輛

可使用之電子票證
一卡通（一卡通公司發行之電子票證智慧卡）
悠遊卡（悠遊卡公司發行之電子票證智慧卡）
愛金卡（icash2.0，愛金卡公司發行之電子票證智慧卡）

付費方式及費用
大台南公車
市區公車：
現金：全票18元，半票9元，於上車投幣（不找零）。
電子票證：可持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）搭乘市區公車，持台南市市民卡乘車平日可享半價優惠，假日則免費。2小時內由市區公車（含幹支線公車）、台鐵轉乘，可享9元之轉乘優惠。
幹支線公車：
現金：基本票價全票26元，半票13元起跳，於上車投幣（不找零）。
電子票證：持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）搭乘幹支線公車享有8公里免費優惠（基本票價0元）。2小時內由市區公車（含幹支線公車）、台鐵轉乘，除幹支線公車8公里免費優惠外，另可享9元之轉乘優惠。
電子支付：橘9、橘9-1路可使用LINE Pay Money搭乘，上下車皆須掃碼。
H31高鐵快捷公車：
現金：一段票全票18元，半票9元，二段票全票36元，半票18元，於上車投幣（不找零）。二段票分段點：奇美博物館。
電子票證：可持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）搭乘，但不適用大台南公車任何票價及轉乘優惠。
高鐵乘客持有高鐵相關票根免費搭乘（不用刷卡），其餘乘客依現有制度上下車刷卡收費。
111機場快線：
現金：單程150元，於上車投幣（不找零）。
電子票證：2020年3月1日起持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）可乘車，但無法享有轉乘優惠及8公里免費。
信用卡：111路可事先在KLOOK客路上購票，並使用信用卡支付，單程全票150元，半票75元（限中華民國國民）。

高雄市公車
投幣
全票：12元、半票：6元(一段)
電子票證
一卡通：普卡：12元、學生卡10元(限效期內含照片的數位學生證以及高雄學生認同卡)、敬老卡／博愛卡／仁愛卡：免費。(8公里/段)
悠遊卡：普卡／學生卡：12元、優待票：6元(8公里/段)
106年1月1日起里程段次計費，當日收費上限為兩段票。
2小時內由高雄捷運直接轉乘，可享3元轉乘優惠。
1小時內由YouBike 2.0直接轉乘，可享5元轉乘優惠。

重要事件

2013年
2013年12月 開始試營運

2014年
2014年4月 開始提供市區公車免費wifi
2014年8月1日 受到2014年臺灣高雄氣爆事故影響， 72、環狀168幹線改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
2014年9月12日 第一批購買車輛 宇通客車 送抵金獅湖站，於隔周後正式上路
2014年12月     再次購買原高雄市公車處車輛 現已換牌為211-FT 212-FT 213-FT

2015年
2015年1月6日 試辦 0南、0北、33、72、77、168環狀幹線、紅35 17:05班次由三民高中發車
2015年9月2日 美濃社區-{庄}-頭巴士通車
2015年12月 停止3Gwifi服務，試辦部分4Gwifi

2016年
2016年5月 引進一台宇通客車ZK6128HG車號069-V3
2016年12月 引進五台宇通客車ZK6128HG車號101-V3~106-V3
2016年12月30日 引進二台低床純電動巴士上路營運

2017年
2017年1月 接駛82路
2017年1月1日 實施里程段次計費
2017年3月 引進兩台宇通客車ZK6128HG車號108-V3~109-V3

2018年
2018年9月7日 3台成運汽車Master MB120NS(五期)車號KKA-9027~KKA-9029低底盤公車上路營運
2018年10月14日 接駛紅25路
2018年11月 引進12台電動車車號EAL-0979~EAL-0991，用於黃1路線
2018年12月1日 黃1路正式通車，全線採用電動車營運

2019年
2019年2月22日 92路新增「林森路口」站
2019年2月28日 紅35路新增「重信博愛路口站（福山國中）」站
2019年5月17日 黃1路新增「成功國小」、「實踐大學（高雄城區中心）」站
2019年7月13日 黃1路增加延駛路線，新增「輕軌高雄展覽館(新光碼頭)」、「高雄展覽館」、「輕軌軟體園區」、「正勤路」、「正勤社區(正勤路)」、「中華復興路口」、「中華五路」、「新光三越路口(圖書總館)」、「三多四路」站
2019年8月21日 92 、紅25路新增「臺鐵三塊厝站(自立路)」站
2019年8月28日 168東/西、0南/北、76、77路新增「臺鐵科工館站」站
2019年11月1日 紅25路改線行駛中華路，十全路及自立路上站位裁撤
2019年12月5日 大台南公車橘9線正式通車

2020年
2020年1月15日 大台南公車111路（臺南-小港機場）快線正式通車
2020年3月1日 美濃區-{庄}-頭巴士結束服務，移交給高雄客運繼續經營
2020年3月16日 接駛紅30路，紅31路一併正式通車
2020年5月1日 大台南公車橘9線調整發車至「佳里站」，並拆分為橘9及橘9-1兩條路線營運
2020年5月18日 黃1路返程新增「四維永泰路口」站
2020年6月1日 紅25路新增繞駛十全路路線
2020年8月29日 82路假日取消延駛「捷運西子灣站」
2020年8月31日 0北、0南、33、紅25路新增「臺鐵三塊厝站(中華路)」站
2020年9月19日 紅35B路停駛，紅35則不再行駛九如四路、明誠四路並取消部分停靠站位
2020年12月25日 新營轉運站試營運，大台南公車橘9線、橘9-1線新增「新營轉運站」

2021年
2021年2月26日  12台金旅XML6925JEV車號EAL-0998~EAL-1000、EAL-2801~EAL-2810低底盤電動公車上路營運
2021年3月1日 紅30路區間車停駛，紅31路新增「大裕路」、「本館里」、「昌福街口」、「本館里活動中心」、「建工市場」站，取消停靠「大豐一路口」站
2021年3月24日 大台南公車橘9線新增「營頂」站
2021年4月20日  2台金旅XML6125JEV車號EAA-721~EAA-722低底盤電動公車上路營運
2021年5月7日  8台金旅XML6925JEV車號EAL-2839、EAL-2850~EAL-2857低底盤電動公車上路營運
2021年6月1日 黃1路延駛路線停駛
2021年12月20日 紅35路新增「臺鐵內惟站（中華一路）」站

2022年
2022年3月1日 紅31路新增「金獅湖站」、「金鼎路」、「三民高中（金鼎路）」站
2022年4月20日 大台南公車橘13線、橘14線正式通車
2022年7月1日 紅25路、紅25繞停駛，由公車式小黃接駛
2022年8月29日 82路停駛，由統聯客運代駛
2022年9月1日 紅62路正式通車，6台金旅XML6125JEV車號EAL-2900~EAL-2906低底盤電動公車上路營運
2022年10月20日 33路停駛，由高雄客運接駛

2023年
2023年1月17日 28台成運MB120NSE車號EAL-2907~EAL-2937低底盤電動公車陸續上路營運
2023年2月13日 大台南公車橘14線新增「蓮潭-{里}-」、「陽光大道」站
2023年4月10日 接駛大台南公車77路
2023年4月11日 0南、0北停駛，新增168東區間及168西區間
2023年4月14日 大台南公車橘14線調整為平常日行駛，例假日停駛
2023年7月3日 大台南公車77路新增「平實公園停車場」、「後甲公園」、「虎尾寮重劃區」、「嘉南療養院（裕忠路）」、「仁德轉運站」站
2023年8月15日 接駛臺南高鐵快捷公車H31路
2023年8月30日 72B停駛
2023年8月30日 92改由金獅湖站發車，經高鐵左營站行駛至復興一路折返
2023年9月26日 大台南公車77路裁撤「中正海安路口」、「神農街」、「南紡購物中心（東光路）」站，新增「河樂廣場（金華路）」、「協進國小（金華路）」、「南紡購物中心」站

圖片集

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資料來源
 台灣愛巴士 高雄市 
台灣愛巴士 臺南市 
公車處民營化路線釋出結果出爐 民營業者無縫接軌服務
移動的城市風景  高雄市公車聯營新里程 
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外部連結

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