關水金屬

關水金属株式会社（）是一家日本的N型和HO型模型鐵道設備製造商。其總部位於東京，於美國伊利諾州紹姆堡設有子公司Kato USA。

概況
關水金屬的總部設於東京，主力開發及銷售供應日本本土市場的鐵道模型產品如新幹線、在來線特急及通勤列車模型；並於美國伊利諾伊州設有分公司KATO USA，開發及銷售主供北美洲市場的鐵道模型產品。

關水金屬分別於東京及京都開設模型陳列及銷售中心Hobby Center Kato，店内設有大型情景路軌模型，陳列及銷售自家品牌的各類鐵道模型產品。並設有維修服務櫃台，為顧客提供維修服務。東京店於2014年初改建完成重新開放。

東京店：東京都新宿區西落合1丁目24番10号
京都站店：京都府京都市京都站大樓9樓

歷史
1957年8月，加藤祐治創辦關水金屬彫工舍。

1963年，開始進行以直流2線式電力系統推動的N比例鐵道模型開發。

1965年正式發售首部日本國內生産的N比例鐵道模型製品：C50形蒸氣機關車・オハ31形客車。

1966年開始銷售103系電車及固定式線路。

1967年3月，公司易名為「有限會社關水金屬」。

1977年7月，改組成株式會社關水金屬。同年於新宿高田馬場開設陳列室。

1980年設立株式會社カトー（KATO）。同年開始發售一體式路軌Unitrack（ユニトラック）。

1986年起，開始生產北美洲及歐洲常見的HO軌及16番軌鐵道模型列車及路軌產品。並於美國成立KATO USA分公司。

2003年，埼京線運行KATO TRAIN列車。

2004年，加藤祐治退出經營，由其兒子繼續經營。

2013年，開始發售目標客群為日本國內的外國車輛，第一個製品為瑞士冰河特快。

2016年，發售50周年記念製品C50形蒸氣機關車。

產品

車輛 
KATO的列車模型，部份型號於設有馬達的動力車卡附設有飛輪裝置（flywheel），當控制器的電流輸出減少至零時，列車仍可向前滑行一小段距離，與真實列車更為相似。而部份型號列車亦依據真實列車的設計而增設擺式列車裝置，如真實擺式列車般於彎道時車身會自動傾側，以增加車身的向心力。

N規 
自1965年的C50開始，不斷製品化日本的鐵路車輛，且以國鐵→JR車輛為主，私鐵車輛較少。

早期製品在車輛配屬上寫著「関スイ」，乃以公司名所設定的架空配屬地。

HO規 
以1/80的比例製作。

軌道 

關水金屬以KATO品牌，生產N軌（N比例）及HO軌的鐵道列車模型、路軌、控制器及場景用品等一系列產品。

KATO的一體式路軌系列稱為Unitrack，將路軌、枕木及通電等集於一身的模組式軌道，備有不同長度及彎曲率半徑，可隨意配搭連接。

另外有發售轉接TOMIX的轉接軌，透過此轉接軌可將KATO和TOMIX的軌道連接一起。

資料來源

外部連結
Kato 日本 
Kato USA 

比例模型
鐵路模型
日本的模型公司
總部在日本的跨國公司
新宿區公司
1957年成立的公司
1957年日本建立