2014年加拿大大獎賽

2014年加拿大大獎賽（）是2014年世界一級方程式錦標賽的第七場分站賽事，於6月6日至8日在加拿大蒙特婁維倫紐夫賽道舉行。這也是第51屆加拿大大獎賽。上一屆由紅牛車隊的賽巴斯蒂安·維泰爾從杆位起跑贏得冠軍，亞軍為法拉利車隊的費爾南多·阿隆索，季軍為梅賽德斯車隊的路易斯·漢米爾頓。

在最後一圈時，費利佩·馬薩與塞吉歐·培瑞茲發生碰撞後，引出了安全車，這也使得這場比賽成為一級方程式歷史上第六場在安全車後結束的大獎賽。

里卡多成為繼傑克·布拉漢姆、阿蘭·瓊斯，以及前紅牛車隊車手馬克·韋伯後，第四位贏得一級方程式大獎賽的澳大利亞人。

賽事簡報

背景
輪胎供應商倍耐力提供黃色軟胎作為較硬的首選胎，以及紅色超軟胎作為較軟的備選胎，與去年提供中性胎和超軟胎有所差異。

正賽
兩輛瑪魯西亞在頭圈發生意外，安全車也因此出來，直到賽事進行至第8圈時才回到維修站。在此之前，從第三位發車的維泰爾也已經超越的從第二位發車的漢米爾頓。路易斯·漢米爾頓在第一個彎角，試圖從外側挑戰隊友尼可·羅斯堡，不過羅斯堡鎖死煞車，衝出了賽道，使得漢米爾頓將第二名拱手讓給維泰爾。

漢米爾頓在奪回第二名後，超掉了第二次進站後，正在出維修道的羅斯堡。漢米爾頓在向車隊反應煞車出了問題後，他的賽車衝出了髮夾彎（10號彎）。這也讓羅斯堡的名次上昇至第二名（馬薩當時是第一名）。 再次試圖超越羅斯堡後，漢米爾頓在大直道完全失去了他的煞車，並且切過了減速彎。漢米爾頓在第48圈時，因為煞車問題而退賽。

比賽來到最後一圈，馬薩在試圖超越培瑞茲時，培瑞茲突然改變行駛路線，使得他的賽車尾部碰撞到了馬薩的右前輪，造成他們兩位在高速下失速撞車，並衝撞上了護欄。最終，丹尼爾·里卡多贏得了他生涯的首勝，並且也是紅牛在本賽季中的第一場勝利。羅斯堡獲得亞軍，而之後他的賽車檢查結果是因為連結傳動系統（MGU-K）中的問題，造成他的賽車動力下降。季軍則由維泰爾取得。羅斯堡也因此將車手積分榜與漢米爾頓的差距拉大至22分。

賽後
賽後，儒勒·比安奇與馬克斯·齊爾頓在第一圈發生的碰撞交由了賽事幹事處理。塞吉歐·培瑞茲與費利佩·馬薩於最後一圈發生的碰撞同樣也已經交給賽事幹事處理。賽事幹事認為齊爾頓與培瑞茲皆需為意外負責，並將在下一站分別罰退三位、五位發車。

賽事結果

排位賽成績

註記：
  — 伊斯班·古鐵雷斯因為他的團隊未能及時修復他的賽車在第三段自由練習賽時，發生碰撞所造成的損壞，因而錯失參與排位賽。他在經賽事幹事斟酌後，根據他在自由練習賽的時間，判定他符合107%的圈速限制，因而允以出賽。
  — 古鐵雷斯還因為他的賽車在自由練習賽後的損壞必須更換變速箱，使得他被判罰從維修道起跑。
  — 小林可夢偉因更換變速箱，而被判罰退五位起跑。

正賽成績

註記
  — 塞吉歐·培瑞茲、費利佩·馬薩和伊斯班·古鐵雷斯未能完賽，但已完成超過90%的賽程。

賽後排名

車手積分榜

車隊積分榜

 註記：僅列出前五名。

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參考資料

外部連結

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