澳門巴士55路線

澳門巴士55路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和司打口的巴士路線。

簡介及歷史 
 2014年12月6日，本線開設，由新時代營運，服務時間為06:00-22:00，班距10-15分鐘。

 2015年3月7日，本線往司打口方向增加停靠「石排灣／居雅大廈」站。

 2015年7月24日，調整本線服務時間為06:00-00:00，班距10-15分鐘。

 2016年4月23日，取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街／媽閣”站，改為停靠「河邊新街／貨倉巷」站。

 2016年4月30日起，往媽閣方向取消停靠「澳大河隧／西堤馬路」站，改為停靠「重型車輛駕考中心」站；往石排灣方向：取消停靠「澳大河隧／高爾夫俱樂部」站，改為停靠「和諧圓形地」站。

2016年8月20日，本線終點站遷至「蝴蝶谷大馬路總站」，取消停靠「樂居大馬路／居雅大廈」站，新增停靠「和諧廣場／樂群樓」、「和諧廣場／業興大廈」站。

2016年12月10日：調整本線服務時間為06:00-00:00，週一至週六（公眾假期除外）06:00-10:00和16:00-20:00班距10-12分鐘，10:00-16:00和20:00-00:00班距15-18分鐘，週日及公眾假期班距15-20分鐘。

2017年6月19日，新增停靠“石排灣馬路”、“路環小型賽車場”站。

 2018年8月1日，本線改由澳巴經營。

2019年2月4日，新增「東亞運馬路／羅斯福」站。

2020年1月29日起，配合新型冠狀病毒防控工作，本線於蓮花海濱大馬路近澳大河隧增設「澳大河隧／高爾夫俱樂部」和「澳大河隧／西堤馬路」臨時站。

2020年8月18日，上述措施改為永久實施。

2021年1月1日起，為配合新巴士合同，本線更新目的地資訊，由「媽閣」更名為「司打口」。

2022年5月28日起，新增停靠「媽閣總站」、「河邊新街／李道巷」站。

2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。

2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。

2022年12月3日起，「媽閣總站」更名為「西灣湖景大馬路／媽閣碼頭」。

使用車輛

新時代時期 
2015年2月前：
宇通ZK6118HGE（歐四款式）

2015年2月後：
宇通ZK6118HGE（歐三款式）

2016年11月14日-2017年2月12日：
宇通ZK6115HG1

2017年2月13日起：
宇通ZK6118HGE

2017年9月18日起：
宇通ZK6125HNG

澳巴時期 
2022年7月4日前：
宇通ZK6125HNG

2022年7月4日起：
宇通ZK6128HGE
宇通ZK6118HGE

2022年7月23日起：
宇通ZK6105HG
宇通ZK6115HG1
宇通ZK6118HGE

2022年7月26日起：
宇通ZK6118HGE
宇通ZK6115HG1

2022年8月8日起：
宇通ZK6118HGE

2022年8月21日起：
宇通ZK6118HGE
宇通ZK6115HG1

2022年8月26日起：
宇通ZK6118HGE

2023年1月9日起：
宇通ZK6105HG
蘇州金龍KLQ6116GHEV

2023年1月12日起：
宇通ZK6118HGE
蘇州金龍KLQ6116GHEV

2023年1月21日起：
蘇州金龍KLQ6116GHEV

2023年3月3日起：
蘇州金龍KLQ6116GHEV
中通LCK6113SHEVG

電牌

往澳門方向
2015年3月28日前，中文頭牌顯示為：司打口
2015年3月28日後，中文頭牌易名為：媽閣
2021年1月1日後，中文頭牌回復顯示為：司打口

往路環方向
2016年8月20日前，中文頭牌顯示為：石排灣
2016年8月20日後，中文頭牌更改為：蝴蝶谷大馬路

路線資料

收費

服務時間及班距

路線停站

圖片集

新時代時期

澳巴時期

參考資料

相關條目
澳門公共汽車股份有限公司
澳門巴士路線列表
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務

外部連結 
澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） 

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