K1177/1178次列车

K1177/1178次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至首都北京之间的一对快速旅客列车，自2012年7月1日起开行，现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务，是银川继2011年4月1日开行Z275/278、Z277/276次列车后第二趟进京的列车。列车使用兩組25G型客车，沿包兰铁路、集包铁路、京包铁路及豐沙铁路运行，全程1312公里，途经宁夏、内蒙古、山西、河北及北京两区兩省一市。其中银川站至北京西站运行19小时05分，使用车次为K1178次；北京西站至银川站运行19小时56分，使用车次为K1177次。

历史
K1177/1178次列车的前身是銀川至北京的K2177/2178次臨時快速列車，經包蘭、集包、张集、京包、豐沙線運行，於2012年5月1日開行。同年7月1日，铁道部组织各铁路局编制了2012年调整列车运行图，新图实行后，蘭州鐵路局將銀川至北京的K2177/2178次列車納入圖定快速列車，車次改為K1177/1178次，紓緩寧夏去往北京方向运力不足的問題。

2018年4月10日起，K1177/1178次列车與孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经由京包铁路運行。同年4月16日，K1177/1178次列车被冠名為「六盤山號」。

2023年7月1日，K1177/1178次列車改為北京豐臺站始發終到。其後於同年10月11日改為北京西站始發終到。

列车编组

K1177/1178次列车自开行之日起即使用25G型客车，与原K177/178次列车在路径和车底上基本相同。由于原K177/178次升级为特快列车之后在编组中取消餐车，K1177/1178次也成为全国唯一提供清真餐饮的旅客列车。列車滿編採取18輛編組，其中硬座車5輛、硬臥車10輛，餐車、軟臥車及行李車各1輛。

机车交路

时刻表

现行时刻
数据截至2023年10月11日运行图调整。

歷史时刻

灾难事故
2023年7月30日近下午1點，受到颱風杜蘇芮的影響，北京市持續暴雨，導致豐沙鐵路出現水災，由銀川開往北京豐臺的K1178次列車在位於北京門頭溝的沿河城站被迫停車，無法行駛。由於車站地勢較高，地質條件較佳，所有乘客及工作人員留在車內休息。7月31日上午，部分乘客睡醒後發現列車仍然停靠在沿河城站無法行駛，情緒波動，因此列車乘务组在車廂內不斷安撫乘客。沿河城站先後兩次为乘客及工作人员提供了即食面150箱、矿泉水6箱、鸡蛋60公斤、八宝粥20箱等生活物资。其後沿河城站工作人员将剩餘的两袋大米送上列车並煮成米粥，分发给乘客。同时，张家口车务段迅速將6000份面包、八宝粥、火腿肠、矿泉水等救援物资并组织装车並送往沿河城站，以紓緩列車上物資不足的問題。8月2日中午12點40分，鐵路部門安排一列臨時列車將滯留乘客運載到張家口站，轉乘京張高鐵前往北京北站。同日下午5點半，全數滯留旅客順利抵達北京。

参见
Z275/278、Z277/276次列车
京银高速动车组列车

参考资料

中国铁路快速列车车次
中国铁路兰州局集团有限公司
进京列车
银川火车站
宁夏回族自治区铁路