史泰登島鐵路

史泰登島鐵路（），簡稱SIR，是位于美国纽约市斯塔滕岛唯一的一条城市轨道交通系统线路。该线路全年24小时营运，由纽约市公共运输局的附属部门－史泰登島捷運-{}-營運管理局运营，该线路通常称为MTA史泰登島鐵路或SIR。

该线路被視為地面铁路，由经改造的纽约地铁行驶。
而该铁路位于斯塔滕岛北岸的货物铁路支线与美国国家铁路网相连。

斯塔滕岛铁路与纽约地铁系统没有直接的连接，也不被认为是纽约地铁系统的一部分，因此斯塔滕岛铁路的乘客不能免费换乘纽约地铁系统其他线路。然而纽约地铁官方系统图仍将该铁路绘制出来。乘坐斯塔滕岛铁路换乘纽约地铁的的乘客主要使用斯塔滕岛渡轮到达曼哈顿。

斯塔滕岛铁路的服務範圍位於最南端的托滕维尔车站（Tottenville）至北端的圣乔治车站（St. George）之間。该铁路從斯塔滕岛的東北部延著島上的東部區域通往南部，島的西部尚无铁路服务，但西部現正規劃設立斯塔滕岛轻轨（Staten Island light rail）。

在工作日，该铁路提供快车服务：

 早上6:17至8:17提供新多普车站至圣乔治车站的快车服务，中间不停靠；
 早上7:06至8:06提供圣乔治车站至新多普车站的快车服务，中间不停靠；
 下午4:31至7:51提供圣乔治车站至格雷特凯留斯车站的快车服务，中间不停靠。 

快车服务在列车车头以红色的总站名称及“Express”字样标出。

历史

现状

线路性质

票价2.75美元每次

事故

车站 

注释:
 由於里克蒙德谷車站的月台長度不足以停靠全列列車，列車到站時，只會開啟首三節車箱的車門。
 過往列車在到達納薩烏車站和亞特蘭大車站時，因月台過短（亞特蘭大）及月台過於破舊而不能使用（納薩烏），只會開啟最後1節車箱的第1度門供乘客上落。惟隨阿德基留站於2017年1月21日啟用後，此兩站均被廢站。

流行文化

工业服务

未来计划

参考文献

外部链接 

Staten Island Railway
History of SIRT
nycsubway.org - SIRT: Staten Island Rapid Transit
SIRT artifacts in the Staten Island Historical Society Online Collections Database
TrainsAreFun.com - Staten Island Rapid Transit
Gary Owen's SIRT South Beach Line Tribute Page
Gary Owen's SIRT North Shore Tribute Page
Industrial & Offline Terminal Railroads of Brooklyn, Queens, Staten Island, Bronx & Manhattan - American Dock Company
Industrial & Offline Terminal Railroads of Brooklyn, Queens, Staten Island, Bronx & Manhattan - Pouch Terminal
Industrial & Offline Terminal Railroads of Brooklyn, Queens, Staten Island, Bronx & Manhattan - Procter & Gamble

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