甬金铁路

甬金铁路，又名金甬铁路，是浙江省建设中的一条连接宁波市与金华市的客货共用的铁路，途径宁波、绍兴、金华下辖的奉化、新昌、嵊州、东阳、义乌五县市，亦是为宁波港开拓内陆腹地的一条重要疏港铁路。铁路于2016年12月29日开工建设。

历史 
早在九十年代初期，浙江省东阳市人大代表就提出了修建宁波至金华铁路的建议，2004年时任东阳市市长亦认为宁波作为中国重要港口城市，由于交通设施不足，对浙中西部经济缺乏带动作用。2010年，铁道部第四设计院专家前往绍兴等地就线路走向、技术标准等进行踏勘，但2011年由于国家宏观经济政策调整，新建铁路项目审批暂停。2012年，甬金铁路被浙江省铁路网规划 (2011-2030年)列入近期规划建设线路，并于2014年列入浙江省铁路建设“八八计划”之中。

2016年12月29日，甬金铁路开工建设。

2021年12月6日，甬金铁路首条超5000米长大隧道邵家坪隧道顺利贯通。

2022年5月9日，甬金铁路全线最长双线特大桥，全长7.1公里、共计209榀预制箱梁的北后周特大桥顺利完成架设。6月21日，跨诸永高速特大桥（40＋72＋40）米、重4000吨的双向转体连续梁，在经过一个半小时逆时针方向旋转88度后，实现精准对接，顺利完成转体。7月12日，甬金铁路凰升塘右线特大桥在上跨地方351国道、下穿既有沪昆高铁后，槽型梁完成转体成功上跨沪昆铁路。9月10日，浙江省在建最长的铁路隧道千石岩隧道顺利贯通，施工人员采用矿山法施工，隧道独头掘进长度达4524米，刷新了中国矿山法隧道施工独头掘进最长纪录。

2023年3月19日，甬金铁路鲍村隧道贯通，标志全线45座隧道全部贯通。5月22日，甬金铁路“双层高箱集装箱”运输铁路试验段（东阳站至嵊州站）铺轨贯通，铺轨全长119公里。9月5日，该试验段接触网送电。

车站

参考资料 

宁波交通
绍兴交通
金华交通
浙江省铁路线