勝田台站

勝田台站（）是一個位於千葉縣八千代市一丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS31。站地有部分屬於佐倉市。

歷史
 1967年（昭和42年）8月17日：京成大和田站‐志津站間申請新設勝田台站
1968年（昭和43年）5月1日：京成電鐵勝田台站開業。
1973年（昭和48年）6月16日：成為重設的通勤特急班次停車站。
1991年（平成3年）10月：京成、八千代市及東葉高速鐵道就本站與計劃中的東葉站區之間的南北非付費區通道達成協議（「勝田台站連絡設備及南北自由通道備忘錄」）。
1992年（平成4年）12月：與八千代市就車站及周邊地區設施整合達成協議（「複合空間整備事業導入備忘錄」），是全國第一宗相關工程。
1996年（平成8年）4月27日：東葉高速線開業，鄰接本站的東葉勝田台站開業。
1997年（平成9年）3月30日：車站剪票口地下化，與東葉勝田台站之間以地下非付費區通道連通。
 2011年（平成23年）3月19日：大廳與上下線月台間、北口（A3出口）旁道路與大廳間新設電梯。

車站結構
本站是相對式月台2面2線地面車站。大廳與剪票口在地下，另外還有一個「南檢票口」直通南口前圓環與1號線（上行月台），但僅在6:30至21:00開放。南剪票口有站員常駐，但沒有無障礙設備。

過去的站房採跨站式，但在東葉高速鐵道線東葉勝田台站開業後地下化。大廳與月台階梯設有LED式列車資訊顯示器。

開業初期由於跨站式站房尚未完工，上行月台西側設有臨時檢票口。當時使用者以師生為主。

站內有電扶梯，2011年3月增設電梯。目前出入口只有北口有電梯通往大廳。

本站為站長配置站。管理勝田台管區京成大和田站、志津站、有加利丘站。

月台配置

使用情況
 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為54,396人。
 京成線全部69個車站當中排行第6位。
與鄰站東葉勝田台站的上下車人數合計超過8萬人，是八千代市內使用人次最多的車站。本站乘客除了八千代市民，也有佐倉市的西志津、井野地區居民及千葉市花見川區民。

由於東葉高速鐵道線票價較高，也有許多村上地區與上高野地區居民選擇搭乘巴士與自行車前來本站。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

車站周邊 
周邊是昭和後期開發的住宅區。開站當時周邊人煙稀少，之後以車站為中心開發中型公寓與獨棟住宅，東葉高速鐵道線通車後更帶動了較遠區域的大型公寓開發。

另一方面，車站周邊商店受到東葉高速鐵道村上站前的Fululu Garden八千代等郊外型大型商店的競爭，商業活力大幅衰退。

 A1出口北側
 
 VESSEL INN八千代勝田台站前
 八千代市勝田台文化廣場
 勝田台支所
 八千代市立勝田台圖書館
 八千代市立勝田台文化中心
 八千代市立勝田台小學校
 八千代勝田台郵便局
 千葉銀行勝田台支店
 A1出口南側
 
 （第1號店）

 A2出口
 

 A3出口
 佐倉井野郵便局
 
 國道16號
東葉高速鐵道管轄的出入口有T1、T2、T3出口，除了靠近國道296號線的T2出口以外，其他都靠村上方向，距離京成線大廳較遠。東葉高速鐵道管轄的出口請參照「東葉勝田台站#車站周邊」。

路線巴士 
本站可搭乘京成巴士、、的路線巴士。路線主要是前往遠離車站的大型住宅團地。

本站也可搭乘如、、東京電機大學等的學校巴士。

 北口

 學校巴士：秀明大學、{link-ja|東京成德大學|東京成徳大学}}、{link-ja|東京學館船橋高等學校|東京学館船橋高等学校|東京學館船橋高校}}

 南口

 學校巴士：、、東京電機大學情報環境學部

相鄰車站
   京成電鐵
  本線
 快速特急、特急
 八千代台（KS29）－勝田台（KS31）－京成佐倉（KS35）
 通勤特急（志津方向自此站各站停車）
 八千代台（KS29）－勝田台（KS31）－志津（KS32）
 快速、普通
 京成大和田（KS30）－勝田台（KS31）－志津（KS32）
 ※「快速」的定期班次只有每天早上1班。

參考資料

私鐵1日平均使用人數

私鐵的統計資料

千葉縣統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表 Ka

外部連結 
 
  - 京成電鐵

1968年日本建立
1968年啟用的鐵路車站
Tsutadai
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