福鹽線

福鹽線（）是一條連結日本廣島縣福山市福山站至同縣三次市鹽町站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。

路線資料 
 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：78.0公里
 軌距：1067毫米
 站數：27個（包括起終點站）
 若只限屬於福鹽線的車站，排除屬於山陽本線的福山站、屬於藝備線的鹽町站則為25個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：福山站－府中站間（直流1500V）
 非電氣化路段：府中站－鹽町站間
 閉塞方式：
 福山站－府中站間（下記除外）：自動閉塞式（特殊）
 河佐站－備後矢野站間：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
 最高速度：85公里/小時
 ：
 福山站－府中站間：岡山綜合指令所府中派出
 府中站－鹽町站間：廣島綜合指令所
 （2016年度）
 路線全體：2,242人/日
 福山站－府中站間：6,936人/日
 府中站－鹽町站間：206人/日

福山站－府中站間由直轄（曾經由管理，2017年6月1日伴隨組織改正而廢除），府中站－鹽町站間由管轄（邊界站府中站由岡山支社管轄，府中站上行場內信號機是支社邊界）。日本國有鐵道（國鐵）時代包括鹽町站構内全線由岡山鐵道管理局管轄。

福山站－神邊站間位於IC乘車卡「ICOCA」的岡山、福山地域內。

運行形態 
運轉系統是電化區間的福山車站 - 府中車站間和非電化區間的府中車站－鹽町車站間，在接續點的府中車站完全分斷。所以，電化區間通稱福鹽南線、非電化區間通稱福鹽北線。

歷史 
買收改正鐵道敷設法別表第91號所揭的預定線之一部的兩備鐵道，國有化、延長、改軌・改築，成為現在的姿態。

1989年，在蘆田川建設八田原水庫（1998年竣工），河佐車站 - 備後三川車站間改經由八田原隧道（全長6,123m）的新線，同區間舊線上的八田原車站廢止，水庫完工開始蓄水後，沉入水中。

2018年7月發生西日本豪雨，多處路段受損而全線停駛，在逐段修復後，於同年12月13日起全線恢復行駛。

車站列表 
為方便起見，記載至鹽町站側所有列車直通的藝備線三次站。

 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
 軌道（全線單線）… ◇、∨：可進行列車交會，｜：不可列車交會
 所有車站都位於廣島縣內

過去的接續路線 
 福山站： - 1954年3月1日廢除
 神邊站： - 1967年3月31日廢除

廢除路段 
（）內是起點起計的營業距離
 1935年12月14日廢除路段
 兩備福山站（0.0）－胡町站（0.6）－吉津站（1.2）－橫尾站（4.3）
 1989年4月20日廢除路段
 河佐站（0.0）－（2.5）－備後三川站（8.9）

廢除信號場 
 高屋川臨時信號場：1934年廢除，神邊站－湯田村站間（福山站起計9.6公里）

脚注

参考文献 
 今尾惠介『日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廢線 11 中国四国』新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790029-6。
 川島令三『山陽・山陰ライン　全線・全駅・全配線 (5) 鳥取・出雲・尾道エリア』講談社、2012年。978-4-06-295155-5。

關連項目 

 日本鐵路線列表
 國鐵特殊窄軌線 … 福山車站 - 府中車站間。舊線名「福鹽南線」。

中國地方鐵路路線
西日本旅客鐵道路線
日本國有鐵道路線
廣島縣鐵路